Satuan Acara Perkuliahan (SAP) Jurusan Teknik Mesin - Politeknik Negeri Malang

SATUAN ACARA PERKULIAHAN (SAP)

PROGRAM STUDI TEKNIK OTOMOTIF ELEKTRONIK
JURUSAN TEKNIK MESIN TAHUN AKADEMIK 2014-2015

MATA KULIAH : Sistem Bahan Bakar Motor Diesel

KODE MATA KULIAH : ROE144008
BOBOT SKS / JAM : 3 SKS / 6 Jam
WAKTU PEMBELAJARAN : 6 X 45 MENIT
PERTEMUAN KE : 1
KOMPETENSI KHUSUS : Mampu menjelaskan persyaratan dan tanda-tanda pengenal bahan bakar motor diesel
POKOK BAHASAN : Bahan Bakar
SUB POKOK BAHASAN : Persyaratan Bahan bakar dan Tanda-tanda pengenalnya

TAHAPAN KEGIATAN DOSEN KEGIATAN MAHASISWA MEDIA DAN ALAT

PEMBELAJARAN
Pendahuluan Menjelaskan secara umum mengenai bahan bakar dan Memperhatikan dan mena nyakan hal-hal yang belum Lap Top, LCD,
sistem bahan bakar dimengerti
Penyajian Menjelaskan peryaratan tentang bahan bakar solar serta Memperhatikan dan menanyakan hal-hal yang belum Lap Top, LCD,
Teori tanda-tanda pengenalnya dimengerti
Penyajian Mengenalkan komponen sistem bahan bakar pada engine Menyiapkan engine stand, memperhatikan komponen Engine stand diesel
Praktek stand dan mengidupkan mesin sistem bahan bakar, dan berusaha untuk dapat
mengidupkan mesin..
Penutup Memberikan beberapa pertanyaan secara lesan pada Menjawab beberapa pertanyaan dan berperan aktif Lap Top, LCD,
mahasiswa. ikut menyimpulkan materi yang telah direrima.
Menyimpulkan materi yang telah diterangkan

EVALUASI : Test lesan

DAFTAR PUSTAKA :
1. Santoso, 2013, Module Sistem Bahan Bakar Motor Diesel, PS. DIV TOE, JTM, Polinema
2. PT Freefort Indonesia, 1997, Module HDM 233, SISTEM BAHAN BAKAR DAN INDUKSI, Box Hill Institute of TAFE, Australia.
3. Wiranto Arismunandar, 1994, Penggerak Mula, MOTOR BAKAR TORAK, ITB Bandung
 Satuan Acara Perkuliahan (SAP) Jurusan Teknik Mesin - Politeknik Negeri Malang

SATUAN ACARA PERKULIAHAN (SAP)

PROGRAM STUDI TEKNIK OTOMOTIF ELEKTRONIK
JURUSAN TEKNIK MESIN TAHUN AKADEMIK 2014-2015

MATA KULIAH : Sistem Bahan Bakar Motor Diesel

KODE MATA KULIAH : ROE144008
BOBOT SKS / JAM : 3 SKS / (2jam teori dan 6 Jam praktek)
WAKTU PEMBELAJARAN : 8 X 45 MENIT
PERTEMUAN KE : 2
KOMPETENSI KHUSUS : Mampu menjelaskan sisa udara pembakaran dan gejala-gejalanya
POKOK BAHASAN : Pembakaran
SUB POKOK BAHASAN : Sisa udara pembakaran dan ketukan

TAHAPAN KEGIATAN DOSEN KEGIATAN MAHASISWA MEDIA DAN ALAT

PEMBELAJARAN
Pendahuluan Menjelaskan secara umum mengenai proses pembakaran Memperhatikan dan menanyakan hal-hal yang belum Lap Top, LCD,
dimengerti
Penyajian Menjelaskan proses pembakaran, sisa udara pembakaran, Memperhatikan dan menanyakan hal-hal yang belum Lap Top, LCD,
Teori dan adanya ketukan akibat pembakaran yang tidak tepat dimengerti.
waktu.
Penyajian Mengajak mahasiswa untuk mengamati suara dan getaran Menyiapkan engine stand, berusaha untuk dapat Engine stand diesel
Praktek pada mesin yang telah dihidupkan. mengidupkan mesin, dan mengamati suara serta
getarannya.
Penutup Memberikan beberapa pertanyaan secara lesan pada Menjawab beberapa pertanyaan dan berperan aktif Lap Top, LCD,
mahasiswa. ikut menyimpulkan materi yang telah direrima.
Menyimpulkan materi yang telah diterangkan

EVALUASI : Test lesan

DAFTAR PUSTAKA :
1. Santoso, 2013, Module Sistem Bahan Bakar Motor Diesel, PS. DIV TOE, JTM, Polinema
2. PT Freefort Indonesia, 1997, Module HDM 233, SISTEM BAHAN BAKAR DAN INDUKSI, Box Hill Institute of TAFE, Australia.
3. J. Trommelmans, 1993, MESIN DIESEL, Prinsip-Prinsip Mesin Diesel Untuk Otomotif, PT Rosda Jayaputra Jakarta.
4. Wiranto Arismunandar, 1994, Penggerak Mula, MOTOR BAKAR TORAK, ITB Bandung
 Satuan Acara Perkuliahan (SAP) Jurusan Teknik Mesin - Politeknik Negeri Malang

SATUAN ACARA PERKULIAHAN (SAP)

PROGRAM STUDI TEKNIK OTOMOTIF ELEKTRONIK
JURUSAN TEKNIK MESIN TAHUN AKADEMIK 2014-2015

MATA KULIAH : Sistem Bahan Bakar Motor Diesel

KODE MATA KULIAH : ROE144008
BOBOT SKS / JAM : 3 SKS / (2jam teori dan 6 Jam praktek)
WAKTU PEMBELAJARAN : 8 X 45 MENIT
PERTEMUAN KE : 3
KOMPETENSI KHUSUS : Mampu mengidentifikasi dan aplikasi ruang pembakaran
POKOK BAHASAN : Pembakaran
SUB POKOK BAHASAN : Bentuk ruang pembakaran

TAHAPAN KEGIATAN DOSEN KEGIATAN MAHASISWA MEDIA DAN ALAT

PEMBELAJARAN
Pendahuluan Menjelaskan secara umum mengenai ruang bakar Memperhatikan dan mena nyakan hal-hal yang belum Lap Top, LCD,
dimengerti
Penyajian teori Menjelaskan peryaratan proses pembakaran yang Memperhatikan dan menanyakan hal-hal yang belum Lap Top, LCD, Engine AC
berhubungan dengan bentuk ruang bakar. dimengerti stand,
Penyajian Mengajak mahasiswa untuk membuka silinder head untuk Menyiapkan engine stand, tools box, dan membuka Engine stand, diesel
praktek melihat bentuk ruang bakar kepala silinder selanjutnya mengamati bentuk ruang
bakar.
Penutup Memberikan beberapa pertanyaan secara lesan pada Menjawab beberapa pertanyaan dan berperan aktif Lap Top, LCD,
mahasiswa. ikut menyimpulkan materi yang telah direrima.
Menyimpulkan materi yang telah diterangkan

EVALUASI : Test lesan

DAFTAR PUSTAKA :
1. Santoso, 2013, Module Sistem Bahan Bakar Motor Diesel, PS. DIV TOE, JTM, Polinema
2. PT Freefort Indonesia, 1997, Module HDM 233, SISTEM BAHAN BAKAR DAN INDUKSI, Box Hill Institute of TAFE, Australia.
3. J. Trommelmans, 1993, MESIN DIESEL, Prinsip-Prinsip Mesin Diesel Untuk Otomotif, PT Rosda Jayaputra Jakarta.
4. Wiranto Arismunandar, 1994, Penggerak Mula, MOTOR BAKAR TORAK, ITB Bandung
 Satuan Acara Perkuliahan (SAP) Jurusan Teknik Mesin - Politeknik Negeri Malang

SATUAN ACARA PERKULIAHAN (SAP)

PROGRAM STUDI TEKNIK OTOMOTIF ELEKTRONIK
JURUSAN TEKNIK MESIN TAHUN AKADEMIK 2014-2015

MATA KULIAH : Sistem Bahan Bakar Motor Diesel

KODE MATA KULIAH : ROE144008
BOBOT SKS / JAM : 3 SKS / (2jam teori dan 6 Jam praktek)
WAKTU PEMBELAJARAN : 8 X 45 MENIT
PERTEMUAN KE : 4
KOMPETENSI KHUSUS : Mampu menjelaskan aplikasi jenis-jenis filter dan proses perbaikannya
POKOK BAHASAN : Filter bahan bakar
SUB POKOK BAHASAN : Jenis-jenis filter, Sistem Vitrasi, Perbaikan filter bahan bakar

TAHAPAN KEGIATAN DOSEN KEGIATAN MAHASISWA MEDIA DAN ALAT

PEMBELAJARAN
Pendahuluan Menjelaskan secra umum mengenai filter bahan bakar Memperhatikan dan menanyakan hal-hal yang belum Lap Top, LCD,
dalam sistem bahan bakar dimengerti
Penyajian teori Menjelaskan peryaratan tentang filter bahan bakar solar Memperhatikan dan menanyakan hal-hal yang belum Lap Top, LCD,
serta tanda-tanda kerusakan (kotor) dimengerti
Penyajian Mengajak mahasiswa untuk membuka filter bahan bakar, Menyiapkan engine stand, tools box, dan membuka Engine stand, diesel
praktek mengamatinya, dan menghidupkan mesin. filter bahan bakar selanjutnya mengamati,
memasangnya kembali, dan berusaha menghidupkan
mesin.
Penutup Memberikan beberapa pertanyaan secara lesan pada Menjawab beberapa pertanyaan dan berperan aktif Lap Top, LCD,
mahasiswa. ikut menyimpulkan materi yang telah direrima.
Menyimpulkan materi yang telah diterangkan

EVALUASI : Test lesan

DAFTAR PUSTAKA :
1. Santoso, 2013, Module Sistem Bahan Bakar Motor Diesel, PS. DIV TOE, JTM, Polinema
2. PT Freefort Indonesia, 1997, Module HDM 233, SISTEM BAHAN BAKAR DAN INDUKSI, Box Hill Institute of TAFE, Australia.
3. J. Trommelmans, 1993, MESIN DIESEL, Prinsip-Prinsip Mesin Diesel Untuk Otomotif, PT Rosda Jayaputra Jakarta.
4. Wiranto Arismunandar, 1994, Penggerak Mula, MOTOR BAKAR TORAK, ITB Bandung
 Satuan Acara Perkuliahan (SAP) Jurusan Teknik Mesin - Politeknik Negeri Malang

SATUAN ACARA PERKULIAHAN (SAP)

PROGRAM STUDI TEKNIK OTOMOTIF ELEKTRONIK
JURUSAN TEKNIK MESIN TAHUN AKADEMIK 2014-2015

MATA KULIAH : Sistem Bahan Bakar Motor Diesel

KODE MATA KULIAH : ROE144008
BOBOT SKS / JAM : 3 SKS / (2jam teori dan 6 Jam praktek)
WAKTU PEMBELAJARAN : 8 X 45 MENIT
PERTEMUAN KE : 5 (TEST 1)
KOMPETENSI KHUSUS : Materi minggu 1 sd 4
POKOK BAHASAN : Materi minggu 1 sd 4
SUB POKOK BAHASAN : Materi minggu 1 sd 4

TAHAPAN KEGIATAN DOSEN KEGIATAN MAHASISWA MEDIA DAN ALAT

PEMBELAJARAN
Pendahuluan Menjelaskan secara umum soal teori dan praktek Memperhatikan dan menanyakan hal-hal yang belum
dimengerti
Penyajian teori Membagi soal teori. Mengerjakan soal teori. Soal test teori dan lembar
jawaban.
Penyajian Memberi intruksi test praktek yaitu melepas pipa tekanan Mengerjakan kegiatan praktek melepas pipa tekanan Engine stand diesel. Tools
praktek tinggi, memasang kembali, dan menghidupkan mesin tinggi, memasang kembali, dan menghidupkan mesin. box
Penutup Mengumpulkan pekerjaan hasil tes Memberikan lembar jawaban dan mengembalikan Engine stand diesel. Tools
peralatan. box

EVALUASI : Test lesan

DAFTAR PUSTAKA :
1. Santoso, 2013, Module Sistem Bahan Bakar Motor Diesel, PS. DIV TOE, JTM, Polinema
2. PT Freefort Indonesia, 1997, Module HDM 233, SISTEM BAHAN BAKAR DAN INDUKSI, Box Hill Institute of TAFE, Australia.
3. J. Trommelmans, 1993, MESIN DIESEL, Prinsip-Prinsip Mesin Diesel Untuk Otomotif, PT Rosda Jayaputra Jakarta.
4. Wiranto Arismunandar, 1994, Penggerak Mula, MOTOR BAKAR TORAK, ITB Bandung
 Satuan Acara Perkuliahan (SAP) Jurusan Teknik Mesin - Politeknik Negeri Malang

SATUAN ACARA PERKULIAHAN (SAP)

PROGRAM STUDI TEKNIK OTOMOTIF ELEKTRONIK
JURUSAN TEKNIK MESIN TAHUN AKADEMIK 2012-2013

MATA KULIAH : Sistem Bahan Bakar Motor Diesel

KODE MATA KULIAH : ROE144008
BOBOT SKS / JAM : 3 SKS / (2jam teori dan 6 Jam praktek)
WAKTU PEMBELAJARAN : 8 X 45 MENIT
PERTEMUAN KE : 6
KOMPETENSI KHUSUS : Mampu melakukan perawatan, perbaikan, dan pengujian pompa bahan bakar
POKOK BAHASAN : Pompa bahan bakar
SUB POKOK BAHASAN : Pompa Isap jenis diafragma, Pompa penyalur manual, dan pompa isap jenis plunyer.

TAHAPAN KEGIATAN DOSEN KEGIATAN MAHASISWA MEDIA DAN ALAT

PEMBELAJARAN
Pendahuluan Menjelaskan secra umum mengenai pompa bahan bakar Memperhatikan dan mena nyakan hal-hal yang belum Lap Top, LCD,
dalam sistem bahan bakar dimengerti
Penyajian teori Menjelaskan prinsip kerja bahan bakar solar jenis Memperhatikan dan menanyakan hal-hal yang belum Lap Top, LCD,
diafragma, manual (priming pump), dan plunyer serta dimengerti
tanda-tanda kerusakannya
Penyajian Membimbing untuk melepas pompa bahan bakar, Melepas pompa bahan bakar dari blok mesin Engine stand diesel, tools
praktek mengamati tanda-tanda kerusakan dan menghidupkan mengamati tanda-tanda kerusakan, menghidupkan box, pompa bahan bakar.
mesin mesin serta mempelajari prinsip kerjanya
Penutup Memberikan beberapa pertanyaan secara lesan pada Menjawab beberapa pertanyaan dan berperan aktif Lap Top, LCD,
mahasiswa. ikut menyimpulkan materi yang telah direrima.
Menyimpulkan materi yang telah diterangkan

EVALUASI : Test lesan

DAFTAR PUSTAKA :
1. Santoso, 2013, Module Sistem Bahan Bakar Motor Diesel, PS. DIV TOE, JTM, Polinema
2. PT Freefort Indonesia, 1997, Module HDM 233, SISTEM BAHAN BAKAR DAN INDUKSI, Box Hill Institute of TAFE, Australia.
3. J. Trommelmans, 1993, MESIN DIESEL, Prinsip-Prinsip Mesin Diesel Untuk Otomotif, PT Rosda Jayaputra Jakarta.
4. Wiranto Arismunandar, 1994, Penggerak Mula, MOTOR BAKAR TORAK, ITB Bandung
 Satuan Acara Perkuliahan (SAP) Jurusan Teknik Mesin - Politeknik Negeri Malang

SATUAN ACARA PERKULIAHAN (SAP)

PROGRAM STUDI TEKNIK OTOMOTIF ELEKTRONIK
JURUSAN TEKNIK MESIN TAHUN AKADEMIK 2014-2015

MATA KULIAH : Sistem Bahan Bakar Motor Diesel

KODE MATA KULIAH : ROE144008
BOBOT SKS / JAM : 3 SKS / (2jam teori dan 6 Jam praktek)
WAKTU PEMBELAJARAN : 8 X 45 MENIT
PERTEMUAN KE : 7
KOMPETENSI KHUSUS : Mampu melakukan perawatan, perbaikan, dan pengujian pompa injeksi
POKOK BAHASAN : Pompa Injeksi
SUB POKOK BAHASAN : Fungsi dan prinsip kerja pompa injeksi

TAHAPAN KEGIATAN DOSEN KEGIATAN MAHASISWA MEDIA DAN ALAT

PEMBELAJARAN
Pendahuluan Menjelaskan secara umum mengenai bahan bakar dan Memperhatikan dan mena nyakan hal-hal yang belum Lap Top, LCD,
pompa injeksi dimengerti
Penyajian teori Menjelaskan prinsip kerja pompa injeksi serta tanda-tanda Memperhatikan dan menanyakan hal-hal yang belum Lap Top, LCD,
masuk angin dimengerti
Penyajian Membimbing untuk melepas saluran bahan bakar sebelum Melepas saluran bahan bakar sebelum dan sesudah Engine stand diesel, tools
praktek dan sesudah pompa injeksi, mengamati tanda-tanda pompa injeksi, mengamati tanda-tanda kerusakan, box, pompa bahan bakar.
kerusakan, memasang kembali, dan menghidupkan mesin memasang kembaali, dan menghidupkan mesin.
Penutup Memberikan beberapa pertanyaan secara lesan pada Menjawab beberapa pertanyaan dan berperan aktif Lap Top, LCD,
mahasiswa. ikut menyimpulkan materi yang telah direrima.
Menyimpulkan materi yang telah diterangkan

EVALUASI : Test lesan

DAFTAR PUSTAKA :
1. Santoso, 2013, Module Sistem Bahan Bakar Motor Diesel, PS. DIV TOE, JTM, Polinema
2. PT Freefort Indonesia, 1997, Module HDM 233, SISTEM BAHAN BAKAR DAN INDUKSI, Box Hill Institute of TAFE, Australia.
3. J. Trommelmans, 1993, MESIN DIESEL, Prinsip-Prinsip Mesin Diesel Untuk Otomotif, PT Rosda Jayaputra Jakarta.
4. Wiranto Arismunandar, 1994, Penggerak Mula, MOTOR BAKAR TORAK, ITB Bandung
 Satuan Acara Perkuliahan (SAP) Jurusan Teknik Mesin - Politeknik Negeri Malang

SATUAN ACARA PERKULIAHAN (SAP)

PROGRAM STUDI TEKNIK OTOMOTIF ELEKTRONIK
JURUSAN TEKNIK MESIN TAHUN AKADEMIK 2014-2015

MATA KULIAH : Sistem Bahan Bakar Motor Diesel

KODE MATA KULIAH : ROE144008
BOBOT SKS / JAM : 3 SKS / (2jam teori dan 6 Jam praktek)
WAKTU PEMBELAJARAN : 8 X 45 MENIT
PERTEMUAN KE : 8
KOMPETENSI KHUSUS : Mampu melakukan perawatan, perbaikan, dan pengujian pompa injeksi
POKOK BAHASAN : Pompa Injeksi
SUB POKOK BAHASAN : Pompa injeksi sejajar

TAHAPAN KEGIATAN DOSEN KEGIATAN MAHASISWA MEDIA DAN ALAT

PEMBELAJARAN
Pendahuluan Menjelaskan secara umum mengenai bahan bakar dan Memperhatikan dan mena nyakan hal-hal yang belum Lap Top, LCD,
pompa injeksi sejajar (in line) dimengerti
Penyajian teori Menjelaskan prinsip kerja pompa injeksi serta tanda-tanda Memperhatikan dan menanyakan hal-hal yang belum Lap Top, LCD,
masuk angin dimengerti
Penyajian Membimbing untuk melepas saluran bahan bakar sebelum Melepas saluran bahan bakar sebelum dan sesudah Engine stand diesel, tools
praktek dan sesudah pompa injeksi, mengamati tanda-tanda pompa injeksi, mengamati tanda-tanda kerusakan, box, pompa bahan bakar.
kerusakan, memasang kembali, dan menghidupkan mesin memasang kembaali, dan menghidupkan mesin.
Penutup Memberikan beberapa pertanyaan secara lesan pada Menjawab beberapa pertanyaan dan berperan aktif Lap Top, LCD,
mahasiswa. ikut menyimpulkan materi yang telah direrima.
Menyimpulkan materi yang telah diterangkan

EVALUASI : Test lesan

DAFTAR PUSTAKA :
1. Santoso, 2013, Module Sistem Bahan Bakar Motor Diesel, PS. DIV TOE, JTM, Polinema
2. PT Freefort Indonesia, 1997, Module HDM 233, SISTEM BAHAN BAKAR DAN INDUKSI, Box Hill Institute of TAFE, Australia.
3. J. Trommelmans, 1993, MESIN DIESEL, Prinsip-Prinsip Mesin Diesel Untuk Otomotif, PT Rosda Jayaputra Jakarta.
4. Wiranto Arismunandar, 1994, Penggerak Mula, MOTOR BAKAR TORAK, ITB Bandung
 Satuan Acara Perkuliahan (SAP) Jurusan Teknik Mesin - Politeknik Negeri Malang

SATUAN ACARA PERKULIAHAN (SAP)

PROGRAM STUDI TEKNIK OTOMOTIF ELEKTRONIK
JURUSAN TEKNIK MESIN TAHUN AKADEMIK 2014-2015

MATA KULIAH : Sistem Bahan Bakar Motor Diesel

KODE MATA KULIAH : ROE144008
BOBOT SKS / JAM : 3 SKS / (2jam teori dan 6 Jam praktek)
WAKTU PEMBELAJARAN : 8 X 45 MENIT
PERTEMUAN KE : 9 (TEST 2)
KOMPETENSI KHUSUS : Materi minggu 6 sd 8
POKOK BAHASAN : Materi minggu 6 sd 8
SUB POKOK BAHASAN : Materi minggu 6 sd 8

TAHAPAN KEGIATAN DOSEN KEGIATAN MAHASISWA MEDIA DAN ALAT

PEMBELAJARAN
Pendahuluan Menjelaskan secara umum soal teori dan praktek Memperhatikan dan menanyakan hal-hal yang belum
dimengerti
Penyajian teori Membagi soal teori. Mengerjakan soal teori. Soal test teori dan lembar
jawaban.
Penyajian Memberi intruksi test praktek yaitu melepas semua Mengerjakan kegiatan praktek melepas semua Engine stand diesel. Tools
praktek saluran bahan bakar, memasang kembali, dan saluran bahan bakar, memasang kembali, dan box
menghidupkan mesin menghidupkan mesin.
Penutup Mengumpulkan pekerjaan hasil tes Memberikan lembar jawaban dan mengembalikan Engine stand diesel. Tools
peralatan. box

EVALUASI : Test lesan

DAFTAR PUSTAKA :
1. Santoso, 2013, Module Sistem Bahan Bakar Motor Diesel, PS. DIV TOE, JTM, Polinema
2. PT Freefort Indonesia, 1997, Module HDM 233, SISTEM BAHAN BAKAR DAN INDUKSI, Box Hill Institute of TAFE, Australia.
3. J. Trommelmans, 1993, MESIN DIESEL, Prinsip-Prinsip Mesin Diesel Untuk Otomotif, PT Rosda Jayaputra Jakarta.
4. Wiranto Arismunandar, 1994, Penggerak Mula, MOTOR BAKAR TORAK, ITB Bandung
 Satuan Acara Perkuliahan (SAP) Jurusan Teknik Mesin - Politeknik Negeri Malang

SATUAN ACARA PERKULIAHAN (SAP)

PROGRAM STUDI TEKNIK OTOMOTIF ELEKTRONIK
JURUSAN TEKNIK MESIN TAHUN AKADEMIK 2014-2015

MATA KULIAH : Sistem Bahan Bakar Motor Diesel

KODE MATA KULIAH : ROE144008
BOBOT SKS / JAM : 3 SKS / (2jam teori dan 6 Jam praktek)
WAKTU PEMBELAJARAN : 8 X 45 MENIT
PERTEMUAN KE : 10
KOMPETENSI KHUSUS : Mampu melakukan perawatan, perbaikan, dan pengujian pompa injeksi
POKOK BAHASAN : Pompa Injeksi
SUB POKOK BAHASAN : Pompa injeksi jenis rotari

TAHAPAN KEGIATAN DOSEN KEGIATAN MAHASISWA MEDIA DAN ALAT

PEMBELAJARAN
Pendahuluan Menjelaskan secara umum mengenai bahan bakar dan Memperhatikan dan mena nyakan hal-hal yang belum Lap Top, LCD,
pompa injeksi jenis rotari dimengerti
Penyajian teori Menjelaskan prinsip kerja pompa injeksi jenis rotari, tanda- Memperhatikan dan menanyakan hal-hal yang belum Lap Top, LCD,
tanda adanya kerusakan, dan prinsip kerjanya dimengerti
Penyajian Membimbing untuk pembongkaran dan pemasangan Melakukan pembongkaran dan pemasangan kembali Tools box, pompa
praktek kembali pompa injeksi, mengamati adanya kerusakan, dan pompa injeksi, mengamati adanya kerusakan, dan injeksi..
menjelaskan prinsip kerja dan fungsi tiap komponennya menjelaskan prinsip kerja dan fungsi tiap komponennya.
Penutup Memberikan beberapa pertanyaan secara lesan pada Menjawab beberapa pertanyaan dan berperan aktif ikut Lap Top, LCD,
mahasiswa. menyimpulkan materi yang telah direrima.
Menyimpulkan materi yang telah diterangkan

EVALUASI : Test lesan

DAFTAR PUSTAKA :
1. Santoso, 2013, Module Sistem Bahan Bakar Motor Diesel, PS. DIV TOE, JTM, Polinema
2. PT Freefort Indonesia, 1997, Module HDM 233, SISTEM BAHAN BAKAR DAN INDUKSI, Box Hill Institute of TAFE, Australia.
3. J. Trommelmans, 1993, MESIN DIESEL, Prinsip-Prinsip Mesin Diesel Untuk Otomotif, PT Rosda Jayaputra Jakarta.
4. Wiranto Arismunandar, 1994, Penggerak Mula, MOTOR BAKAR TORAK, ITB Bandung
 Satuan Acara Perkuliahan (SAP) Jurusan Teknik Mesin - Politeknik Negeri Malang

SATUAN ACARA PERKULIAHAN (SAP)

PROGRAM STUDI TEKNIK OTOMOTIF ELEKTRONIK
JURUSAN TEKNIK MESIN TAHUN AKADEMIK 2014-2015

MATA KULIAH : Sistem Bahan Bakar Motor Diesel

KODE MATA KULIAH : ROE144008
BOBOT SKS / JAM : 3 SKS / (2jam teori dan 6 Jam praktek)
WAKTU PEMBELAJARAN : 8 X 45 MENIT
PERTEMUAN KE : 11
KOMPETENSI KHUSUS : Mampu melakukan perawatan, perbaikan, dan pengujian nozel injektor
POKOK BAHASAN : Nozel Injektor
SUB POKOK BAHASAN : Proses pengujian nozel

TAHAPAN KEGIATAN DOSEN KEGIATAN MAHASISWA MEDIA DAN ALAT

PEMBELAJARAN
Pendahuluan Menjelaskan secara umum mengenai bahan bakar dan Memperhatikan dan mena nyakan hal-hal yang belum Lap Top, LCD,
nozel injektor dimengerti
Penyajian teori Menjelaskan prinsip kerja nozel injektor, tanda-tanda Memperhatikan dan menanyakan hal-hal yang belum Lap Top, LCD,
kerusakan, dan prosedur pengujiannya dimengerti
Penyajian Membimbing untuk melepas pipa tekanan tinggi, nozel Melepas pipa tekanan tinggi, nozel injektor, Engine stand diesel, tools
praktek injektor, mengamati tanda-tanda kerusakan, menguji nozel mengamati tanda-tanda kerusakan, menguji nozel box, injektor tester.
injektor, memasang kembali, dan menghidupkan mesin injektor, memasang kembali, dan menghidupkan
kembali mesin .
Penutup Memberikan beberapa pertanyaan secara lesan pada Menjawab beberapa pertanyaan dan berperan aktif Lap Top, LCD,
mahasiswa. ikut menyimpulkan materi yang telah direrima.
Menyimpulkan materi yang telah diterangkan

EVALUASI : Test lesan

DAFTAR PUSTAKA :
1. Santoso, 2013, Module Sistem Bahan Bakar Motor Diesel, PS. DIV TOE, JTM, Polinema
2. PT Freefort Indonesia, 1997, Module HDM 233, SISTEM BAHAN BAKAR DAN INDUKSI, Box Hill Institute of TAFE, Australia.
3. J. Trommelmans, 1993, MESIN DIESEL, Prinsip-Prinsip Mesin Diesel Untuk Otomotif, PT Rosda Jayaputra Jakarta.
4. Wiranto Arismunandar, 1994, Penggerak Mula, MOTOR BAKAR TORAK, ITB Bandung
 Satuan Acara Perkuliahan (SAP) Jurusan Teknik Mesin - Politeknik Negeri Malang

SATUAN ACARA PERKULIAHAN (SAP)

PROGRAM STUDI TEKNIK OTOMOTIF ELEKTRONIK
JURUSAN TEKNIK MESIN TAHUN AKADEMIK 2014-2015

MATA KULIAH : Sistem Bahan Bakar Motor Diesel

KODE MATA KULIAH : ROE144008
BOBOT SKS / JAM : 3 SKS / (2jam teori dan 6 Jam praktek)
WAKTU PEMBELAJARAN : 8 X 45 MENIT
PERTEMUAN KE : 12
KOMPETENSI KHUSUS : Mampu melakukan perawatan, perbaikan, dan pengujian turbocharger
POKOK BAHASAN : Turbochargeri
SUB POKOK BAHASAN : Fungsi dan prinsip kerja turbocharger dan Sistem pelumasan

TAHAPAN KEGIATAN DOSEN KEGIATAN MAHASISWA MEDIA DAN ALAT

PEMBELAJARAN
Pendahuluan Menjelaskan secara umum mengenai proses pembakaran Memperhatikan dan mena nyakan hal-hal yang belum Lap Top, LCD,
pada mesin diesel dan fungsi turbocharger dimengerti
Penyajian teori Menjelaskan fungsi, prinsip kerja, dan sistem pelumasan Memperhatikan dan menanyakan hal-hal yang belum Lap Top, LCD,
pada turbocharger. dimengerti
Penyajian Membimbing untuk melepas turbocharger, mengamati Melepas turbocharger, mengamati tanda-tanda Engine stand diesel, tools
praktek tanda-tanda kerusakan, sistem pelumasan, memasang kerusakan, sistem pelumasan, memasang kembali, box, turbocharger.
kembali, dan menghidupkan mesin dan menghidupkan mesin
Penutup Memberikan beberapa pertanyaan secara lesan pada Menjawab beberapa pertanyaan dan berperan aktif Lap Top, LCD,
mahasiswa. ikut menyimpulkan materi yang telah direrima.
Menyimpulkan materi yang telah diterangkan

EVALUASI : Test lesan

DAFTAR PUSTAKA :
1. Santoso, 2013, Module Sistem Bahan Bakar Motor Diesel, PS. DIV TOE, JTM, Polinema
2. PT Freefort Indonesia, 1997, Module HDM 233, SISTEM BAHAN BAKAR DAN INDUKSI, Box Hill Institute of TAFE, Australia.
3. J. Trommelmans, 1993, MESIN DIESEL, Prinsip-Prinsip Mesin Diesel Untuk Otomotif, PT Rosda Jayaputra Jakarta.
4. Wiranto Arismunandar, 1994, Penggerak Mula, MOTOR BAKAR TORAK, ITB Bandung
 Satuan Acara Perkuliahan (SAP) Jurusan Teknik Mesin - Politeknik Negeri Malang

SATUAN ACARA PERKULIAHAN (SAP)

PROGRAM STUDI TEKNIK OTOMOTIF ELEKTRONIK
JURUSAN TEKNIK MESIN TAHUN AKADEMIK 2014-2015

MATA KULIAH : Sistem Bahan Bakar Motor Diesel

KODE MATA KULIAH : ROE144008
BOBOT SKS / JAM : 3 SKS / (2jam teori dan 6 Jam praktek)
WAKTU PEMBELAJARAN : 8 X 45 MENIT
PERTEMUAN KE : 13
KOMPETENSI KHUSUS : Mampu melakukan perawatan, perbaikan, dan pengujian turbocharger
POKOK BAHASAN : Turbocharger
SUB POKOK BAHASAN : Perawatan. Perbaikan, dan pengujian turbocharger

TAHAPAN KEGIATAN DOSEN KEGIATAN MAHASISWA MEDIA DAN ALAT

PEMBELAJARAN
Pendahuluan Menjelaskan secara umum mengenai pembakaran pada Memperhatikan dan mena nyakan hal-hal yang belum Lap Top, LCD,
mesin diesel dengan turbocharger dimengerti
Penyajian teori Menjelaskan prosedur perawatan, perbaikan dan Memperhatikan dan menanyakan hal-hal yang belum Lap Top, LCD,
pengujian, serta sistem pelumasan pada turbocharger. dimengerti
Penyajian Membimbing untuk melepas turbocharger, mengamati Melepas turbocharger, mengamati tanda-tanda Engine stand diesel, tools
praktek tanda-tanda kerusakan, sistem pelumasan, memasang kerusakan, sistem pelumasan, memasang kembali, box, turbocharger.
kembali, dan menghidupkan mesin dan menghidupkan mesin
Penutup Memberikan beberapa pertanyaan secara lesan pada Menjawab beberapa pertanyaan dan berperan aktif Lap Top, LCD,
mahasiswa. ikut menyimpulkan materi yang telah direrima.
Menyimpulkan materi yang telah diterangkan

EVALUASI : Test lesan

DAFTAR PUSTAKA :
1. Santoso, 2013, Module Sistem Bahan Bakar Motor Diesel, PS. DIV TOE, JTM, Polinema
2. PT Freefort Indonesia, 1997, Module HDM 233, SISTEM BAHAN BAKAR DAN INDUKSI, Box Hill Institute of TAFE, Australia.
3. J. Trommelmans, 1993, MESIN DIESEL, Prinsip-Prinsip Mesin Diesel Untuk Otomotif, PT Rosda Jayaputra Jakarta.
4. Wiranto Arismunandar, 1994, Penggerak Mula, MOTOR BAKAR TORAK, ITB Bandung
 Satuan Acara Perkuliahan (SAP) Jurusan Teknik Mesin - Politeknik Negeri Malang

SATUAN ACARA PERKULIAHAN (SAP)

PROGRAM STUDI TEKNIK OTOMOTIF ELEKTRONIK
JURUSAN TEKNIK MESIN TAHUN AKADEMIK 2014-2015

MATA KULIAH : Sistem Bahan Bakar Motor Diesel

KODE MATA KULIAH : ROE144008
BOBOT SKS / JAM : 3 SKS / (2jam teori dan 6 Jam praktek)
WAKTU PEMBELAJARAN : 8 X 45 MENIT
PERTEMUAN KE : 14
KOMPETENSI KHUSUS : Materi minggu 10 sd 13
POKOK BAHASAN : Materi minggu 10 sd 13
SUB POKOK BAHASAN : Materi minggu 10 sd 13

TAHAPAN KEGIATAN DOSEN KEGIATAN MAHASISWA MEDIA DAN ALAT

PEMBELAJARAN
Pendahuluan Menjelaskan secara umum soal teori dan praktek Memperhatikan dan menanyakan hal-hal yang belum
dimengerti
Penyajian teori Membagi soal teori. Mengerjakan soal teori. Soal test teori dan lembar
jawaban.
Penyajian Memberi intruksi test praktek yaitu melepas nozel injektor, Melepas nozel injektor, turbocharger, memasang Engine stand diesel. Tools
praktek turbocharger, memasang kembali, dan menghidupkan kembali, dan menghidupkan mesin . box, turbocharger.
mesin
Penutup Mengumpulkan pekerjaan hasil tes Memberikan lembar jawaban dan mengembalikan Engine stand diesel. Tools
peralatan. box

EVALUASI : Test lesan

DAFTAR PUSTAKA :
1. Santoso, 2013, Module Sistem Bahan Bakar Motor Diesel, PS. DIV TOE, JTM, Polinema
2. PT Freefort Indonesia, 1997, Module HDM 233, SISTEM BAHAN BAKAR DAN INDUKSI, Box Hill Institute of TAFE, Australia.
3. J. Trommelmans, 1993, MESIN DIESEL, Prinsip-Prinsip Mesin Diesel Untuk Otomotif, PT Rosda Jayaputra Jakarta.
4. Wiranto Arismunandar, 1994, Penggerak Mula, MOTOR BAKAR TORAK, ITB Bandung
 Satuan Acara Perkuliahan (SAP) Jurusan Teknik Mesin - Politeknik Negeri Malang

SATUAN ACARA PERKULIAHAN (SAP)

PROGRAM STUDI TEKNIK OTOMOTIF ELEKTRONIK
JURUSAN TEKNIK MESIN TAHUN AKADEMIK 2014-2015

MATA KULIAH : Sistem Bahan Bakar Motor Diesel

KODE MATA KULIAH : ROE144008
BOBOT SKS / JAM : 3 SKS / (2jam teori dan 6 Jam praktek)
WAKTU PEMBELAJARAN : 8 X 45 MENIT
PERTEMUAN KE : 15
KOMPETENSI KHUSUS : Mampu melakukan perawatan, perbaikan, dan pengujian blower i
POKOK BAHASAN : Blower
SUB POKOK BAHASAN : Perawatan dan perbaikan blower

TAHAPAN KEGIATAN DOSEN KEGIATAN MAHASISWA MEDIA DAN ALAT

PEMBELAJARAN
Pendahuluan Menjelaskan secara umum mengenai pembakaran pada Memperhatikan dan mena nyakan hal-hal yang belum Lap Top, LCD,
mesin diesel dengan blower dimengerti
Penyajian teori Menjelaskan prosedur perawatan, perbaikan dan Memperhatikan dan menanyakan hal-hal yang belum Lap Top, LCD,
pengujian pada blower. dimengerti
Penyajian Membimbing untuk melepas blower, mengamati tanda- Melepas blower, mengamati tanda-tanda kerusakan, Engine stand diesel, tools
praktek tanda kerusakan, sistem pelumasan, memasang kembali, sistem pelumasan, memasang kembali, dan box, blower
dan menghidupkan mesin menghidupkan mesin
Penutup Memberikan beberapa pertanyaan secara lesan pada Menjawab beberapa pertanyaan dan berperan aktif Lap Top, LCD,
mahasiswa. ikut menyimpulkan materi yang telah direrima.
Menyimpulkan materi yang telah diterangkan

EVALUASI : Test lesan

DAFTAR PUSTAKA :
1. Santoso, 2013, Module Sistem Bahan Bakar Motor Diesel, PS. DIV TOE, JTM, Polinema
2. PT Freefort Indonesia, 1997, Module HDM 233, SISTEM BAHAN BAKAR DAN INDUKSI, Box Hill Institute of TAFE, Australia.
3. J. Trommelmans, 1993, MESIN DIESEL, Prinsip-Prinsip Mesin Diesel Untuk Otomotif, PT Rosda Jayaputra Jakarta.
4. Wiranto Arismunandar, 1994, Penggerak Mula, MOTOR BAKAR TORAK, ITB Bandung
 Satuan Acara Perkuliahan (SAP) Jurusan Teknik Mesin - Politeknik Negeri Malang

SATUAN ACARA PERKULIAHAN (SAP)

PROGRAM STUDI TEKNIK OTOMOTIF ELEKTRONIK
JURUSAN TEKNIK MESIN TAHUN AKADEMIK 2014-2015

MATA KULIAH : Sistem Bahan Bakar Motor Diesel

KODE MATA KULIAH : ROE144008
BOBOT SKS / JAM : 3 SKS / (2jam teori dan 6 Jam praktek)
WAKTU PEMBELAJARAN : 8 X 45 MENIT
PERTEMUAN KE : 16
KOMPETENSI KHUSUS : Mampu menjelaskan fungsi, prinsip kerja, dan rangkaian pendukung sistem common rail
POKOK BAHASAN : Sistem common rail
SUB POKOK BAHASAN : Fungsi dan prinsip kerja komponen sistem common rail

TAHAPAN KEGIATAN DOSEN KEGIATAN MAHASISWA MEDIA DAN ALAT

PEMBELAJARAN
Pendahuluan Menjelaskan secara umum mengenai sistem common rail Memperhatikan dan mena nyakan hal-hal yang belum Lap Top, LCD,
pada sistem bahan bakar diesel. dimengerti
Penyajian teori Menjelaskan fungsi dan prinsip kerja komponen sistem Memperhatikan dan praktek mengiden-tifikasi Lap Top, LCD
common rail komponen sistem common rail.
Penyajian Menunjukkan posisi komponen dan prinsip kerjanya pada Memperhatikan dan praktek mengidentifikasi Engine stand diesel common
praktek sistem common rail komponen sistem common rail. rail
Penutup Memberikan beberapa pertanyaan secara lesan pada Menjawab beberapa pertanyaan dan berperan aktif Lap Top, LCD,
mahasiswa. ikut menyimpulkan materi yang telah direrima.
Menyimpulkan materi yang telah diterangkan

EVALUASI : Test lesan

DAFTAR PUSTAKA :
1. Santoso, 2013, Module Sistem Bahan Bakar Motor Diesel, PS. DIV TOE, JTM, Polinema
2. PT Freefort Indonesia, 1997, Module HDM 233, SISTEM BAHAN BAKAR DAN INDUKSI, Box Hill Institute of TAFE, Australia.
3. J. Trommelmans, 1993, MESIN DIESEL, Prinsip-Prinsip Mesin Diesel Untuk Otomotif, PT Rosda Jayaputra Jakarta.
4. Wiranto Arismunandar, 1994, Penggerak Mula, MOTOR BAKAR TORAK, ITB Bandung
 Satuan Acara Perkuliahan (SAP) Jurusan Teknik Mesin - Politeknik Negeri Malang

SATUAN ACARA PERKULIAHAN (SAP)

PROGRAM STUDI TEKNIK OTOMOTIF ELEKTRONIK
JURUSAN TEKNIK MESIN TAHUN AKADEMIK 2014-2015

MATA KULIAH : Sistem Bahan Bakar Motor Diesel

KODE MATA KULIAH : ROE144008
BOBOT SKS / JAM : 3 SKS / (2jam teori dan 6 Jam praktek)
WAKTU PEMBELAJARAN : 8 X 45 MENIT
PERTEMUAN KE : 17
KOMPETENSI KHUSUS : Mampu menjelaskan prinsip pengukuran dan pengaturan
POKOK BAHASAN : Sistem common rail
SUB POKOK BAHASAN : Pengukuran & pengaturan

TAHAPAN KEGIATAN DOSEN KEGIATAN MAHASISWA MEDIA DAN ALAT

PEMBELAJARAN
Pendahuluan Menjelaskan secara umum mengenai sistem common rail Memperhatikan dan mena nyakan hal-hal yang belum Lap Top, LCD,
pada sistem bahan bakar diesel. dimengerti
Penyajian teori Menjelaskan prinsip pengukuran, pengaturan dan prinsip Memperhatikan dan praktek mengiden-tifikasi Lap Top, LCD
kerja komponen sistem common rail komponen sistem common rail.
Penyajian Menunjukkan posisi komponen dan prinsip kerjanya pada Memperhatikan dan praktek mengidentifikasi Engine stand diesel common
praktek sistem common rail komponen sistem common rail. rail
Penutup Memberikan beberapa pertanyaan secara lesan pada Menjawab beberapa pertanyaan dan berperan aktif Lap Top, LCD,
mahasiswa. ikut menyimpulkan materi yang telah direrima.
Menyimpulkan materi yang telah diterangkan

EVALUASI : Test lesan

DAFTAR PUSTAKA :
1. Santoso, 2013, Module Sistem Bahan Bakar Motor Diesel, PS. DIV TOE, JTM, Polinema
2. PT Freefort Indonesia, 1997, Module HDM 233, SISTEM BAHAN BAKAR DAN INDUKSI, Box Hill Institute of TAFE, Australia.
3. J. Trommelmans, 1993, MESIN DIESEL, Prinsip-Prinsip Mesin Diesel Untuk Otomotif, PT Rosda Jayaputra Jakarta.
4. Wiranto Arismunandar, 1994, Penggerak Mula, MOTOR BAKAR TORAK, ITB Bandung
 Satuan Acara Perkuliahan (SAP) Jurusan Teknik Mesin - Politeknik Negeri Malang

SATUAN ACARA PERKULIAHAN (SAP)

PROGRAM STUDI TEKNIK OTOMOTIF ELEKTRONIK
JURUSAN TEKNIK MESIN TAHUN AKADEMIK 2014-2015

MATA KULIAH : Sistem Bahan Bakar Motor Diesel

KODE MATA KULIAH : ROE144008
BOBOT SKS / JAM : 3 SKS / (2jam teori dan 6 Jam praktek)
WAKTU PEMBELAJARAN : 8 X 45 MENIT
PERTEMUAN KE : 18 (TEST 4)
KOMPETENSI KHUSUS : Materi minggu 15 sd 17
POKOK BAHASAN : Materi minggu 15 sd 17
SUB POKOK BAHASAN : Materi minggu 15 sd 17

TAHAPAN KEGIATAN DOSEN KEGIATAN MAHASISWA MEDIA DAN ALAT

PEMBELAJARAN
Pendahuluan Menjelaskan secara umum soal teori dan praktek Memperhatikan dan menanyakan hal-hal yang belum
dimengerti
Penyajian teori Membagi soal teori. Mengerjakan soal teori. Soal test teori dan lembar
jawaban.
Penyajian Memberi intruksi test praktek yaitu melepas komponen melepas komponen common rail, menjelelaskan Engine stand diesel. Tools
praktek common rail, menjelelaskan prinsip kerjanya, memasang prinsip kerjanya, memasang kembali, dan box, common rail
kembali, dan menghidupkan mesin menghidupkan mesin
Penutup Mengumpulkan pekerjaan hasil tes Memberikan lembar jawaban dan mengembalikan Engine stand diesel. Tools
peralatan. box

EVALUASI : Test lesan

DAFTAR PUSTAKA :
1. Santoso, 2013, Module Sistem Bahan Bakar Motor Diesel, PS. DIV TOE, JTM, Polinema
2. PT Freefort Indonesia, 1997, Module HDM 233, SISTEM BAHAN BAKAR DAN INDUKSI, Box Hill Institute of TAFE, Australia.
3. J. Trommelmans, 1993, MESIN DIESEL, Prinsip-Prinsip Mesin Diesel Untuk Otomotif, PT Rosda Jayaputra Jakarta.
4. Wiranto Arismunandar, 1994, Penggerak Mula, MOTOR BAKAR TORAK, ITB Bandung
 Satuan Acara Perkuliahan (SAP) Jurusan Teknik Mesin - Politeknik Negeri Malang

SATUAN ACARA PERKULIAHAN (SAP)

PROGRAM STUDI TEKNIK OTOMOTIF ELEKTRONIK
JURUSAN TEKNIK MESIN TAHUN AKADEMIK 2014-2015

MATA KULIAH : Sistem Bahan Bakar Motor Diesel

KODE MATA KULIAH : ROE144008
BOBOT SKS / JAM : 3 SKS / (2jam teori dan 6 Jam praktek)
WAKTU PEMBELAJARAN : 8 X 45 MENIT
PERTEMUAN KE : 19 (UAS)
KOMPETENSI KHUSUS : Materi minggu 10 s/d 18
POKOK BAHASAN : Materi minggu 10 s/d 18
SUB POKOK BAHASAN : Materi minggu 10 s/d 18

TAHAPAN KEGIATAN DOSEN KEGIATAN MAHASISWA MEDIA DAN ALAT

PEMBELAJARAN
Pendahuluan Menjelaskan secra ktentuan dalam ujian dan waktu yang Memperhatikan dan menanyakan hal-hal yang belum Lembar soal ujian dan
dibutuhkan dimengerti lembar jawaban
Penyajian Mengawasi pelaksanaan ujian dan memberikan penjelasan Mengerjakan soal ujian dan menanyakan jika ada Lembar soal ujian dan
jika ada soal yang belum jelas soal yang tidak jelas atau belum dimengerti. lembar jawaban
Penutup Mengumpulkan lembar jawaban dan membahas tentang Menjawab beberapa pertanyaan dan berperan aktif Lembar soal ujian dan
jawaban soal ujian ikut menjawab soal ujian. lembar jawaban

EVALUASI : Test lesan

DAFTAR PUSTAKA :
1. Santoso, 2013, Module Sistem Bahan Bakar Motor Diesel, PS. DIV TOE, JTM, Polinema
2. PT Freefort Indonesia, 1997, Module HDM 233, SISTEM BAHAN BAKAR DAN INDUKSI, Box Hill Institute of TAFE, Australia.
3. J. Trommelmans, 1993, MESIN DIESEL, Prinsip-Prinsip Mesin Diesel Untuk Otomotif, PT Rosda Jayaputra Jakarta.
4. Wiranto Arismunandar, 1994, Penggerak Mula, MOTOR BAKAR TORAK, ITB Bandung