UNIVERSITAS NEGERI SURABAYA, FAKULTAS TEKNIK, PENDIDIKAN TEKNIK MESIN Kode Dokumen

RENCANA PEMBELAJARAN SEMESTER

MATA KULIAH (MK) KODE Rumpun MK BOBOT (sks) SEMESTER Tgl Penyusunan
Teknologi Motor Bensin 35324210 T=? P=? Genap 5-May-19
Pengembang RPS Koordinator RMK Ketua PRODI
OTORISASI Dr. Warju, S.Pd., S.T., M.T.
Dr. Warju, S.Pd., S.T., M.T. Dr. Soeryanto M.Pd
Rachmad Syarifudin Hidayatullah, S.Pd.,
CPL-PRODI yang dibebankan pada MK
Mampu menerapkan riset terapan untuk inovasi metode pembelajaran kejuruan, optimalisasi teknologi proses produksi dan jasa teknik mesin yang
CPL 3
relevan dengan kebutuhan perkembangan industri.
CPL 8 Mampu beradaptasi dengan perkembangan sain-teknologi, lingkungan sosial, dan belajar berkelanjutan sepanjang hayat.
Capaian Pembelajaran Mata Kuliah (CPMK)
CPMK1 Mahasiswa memiliki moral, etika dan kepribadian yang baik di dalam mengikuti perkuliahan
CPMK2 Mahasiswa memiliki pengetahuan tentang teori-teori komponen motor bensin.
Mahasiswa memiliki kemampuan untuk menerapkan teori-teori komponen motor bensin meliputi: sistem bahan bakar, sistem kelistrikan, sistem
Capaian
CPMK3 pengapain, sistem pelumasan, sistem pendinginan, sistem pembuangan, sistem mekanik katup, perhitungan dasar motor, bahan bakar, dan teori
Pembelajaran (CP)
dasar sepeda motor
CPMK4 Mahasiswa mampu bekerjasama dan bertanggung jawab dalam bidang teknologi motor bensin.
Kemampuan akhir tiap tahapan belajar (Sub-CPMK)
Sub-CPMK1 Mahasiswa dapat menganalis jenis-jenis motor bakar
Sub-CPMK2 Mahasiswa dapat mendeskripsikan komponen-komponen motor bensin
Sub-CPMK3 Mahasiswa dapat mendeskripsikan komponen-komponen motor
Sub-CPMK4 Mahasiswa dapat mendeskripsikan, motor 2 tak dan 4 tak
 Sub-CPMK5 Mahasiswa dapat mendeskripsikan system bahan bakar motor bensin
Sub-CPMK6 Mahasiswa dapat mendeskripsikan system bahan bakar motor bensin
Sub-CPMK7 Mahasiswa dapat mendeskripsikan mekanisme katup
Sub-CPMK8 Mahasiswa dapat mendeskripsikan system pengapian motor bensin
Sub-CPMK9 UTS
Sub-CPMK10 UTS
Sub-CPMK11 Mahasiswa dapat menganalis sistem pendingin
Sub-CPMK12 Mahasiswa dapat menganalis sistem pelumas
Sub-CPMK13 Mahasiswa dapat menganalisis gas buang
Sub-CPMK14 Mahasiswa dapat mendeskripsikan cara pengendalian emisi
Sub-CPMK15 Mahasiswa dapat mendeskripsikan cara pengendalian emisi

Pemahaman teori-teori komponen motor bensin meliputi: sistem bahan bakar, sistem kelistrikan, sistem pengapian, sistem pelumasan, sistem pendinginan, sistem
Deskripsi Singkat MK
pembuangan, sistem mekanik katup, perhitungan dasar motor, bahan bakar, dan teori dasar sepeda motor.

sistem bahan bakar, sistem kelistrikan, sistem pengapian, sistem pelumasan, sistem pendinginan, sistem pembuangan, sistem mekanik katup, perhitungan dasar
Bahan Kajian: Materi
motor, bahan bakar, dan teori dasar sepeda motor
Pembelajaran
 Utama :

Pendukung :
1.Obert, Edward F. 1973. Internal Combustion Engine and Air Pollution. Third Edition
2.Heywood, John B. 1988. Internal Combustion Engine Fundamentals. New York: McGraw-Hill, Inc
2.Heisler, Heinz. 1995. Advanced Engine Technology. London: Edward Arnold
3. Crouse, William H. & Anglin, Donald L. 1997. Automotive Mechanics. Ninth Edition
4. Robert Bosch Gmbh. 1988. Automotive Electric/Electronic System. Jerman: Stuttgart
5.Robert Bosch Gmbh. 1999. Gasoline Engine Management. Jerman: Stuttgart
Pustaka
6. Arismunandar, Wiranto. 2002. Penggerak Mula: Motor Bakar Torak. Edisi Kelima
7.Sutantra, I Nyoman. 2001. Teknologi Otomotif Teori dan Aplikasinya. Surabaya: Guna Widya
8. Warju. 2009. Pengujian Performa Mesin Kendaraan Bermotor. Surabaya: Unesa University Press
9. Warju. 2013. Teknologi Reduksi Emisi Gas Buang Kendaraan Bermotor. Surabaya: Unesa University Press
10. Suyanto, Wardan. 1989. Teori Motor Bensin. Jakarta: Departemen Pendidikan dan Kebudayaan Direktorat Jenderal Pendidikan Tinggi
11. Toyota Astra Motor. 1986. New Step I. Jakarta
12. Toyota Astra Motor. 1985. Materi Pelajaran Engine Group. Jakarta: PT
13. Wardhana, Wisnu Arya. 2001. Dampak Pencemaran Lingkungan. Yogyakarta: Penerbit Andi

Dr. Warju, S.Pd., S.T., M.T.

Dosen Pengampu
Rachmad Syarifudin Hidayatullah, S.Pd., M.Pd

Matakuliah syarat tidak ada


Kemampuan akhir tiap tahapan belajar
Mg Ke
(Sub-CPMK)
{1} {2}
1 Mahasiswa dapat menganalis jenis-jenis
motor bakar
2 Mahasiswa dapat mendeskripsikan
komponen-komponen motor bensin
3 Mahasiswa dapat mendeskripsikan
komponen-komponen motor
4 Mahasiswa dapat mendeskripsikan, motor 2 Mahasiswa dapat menjelaskan
tak dan 4 tak
5 Mahasiswa dapat mendeskripsikan system
bahan bakar motor bensin
Penilaian
Indikator
{3}
Mahasiswa dapat mendeskripsikan Non tes &kuis
jenis motor bakar, berdasarkan
letak ruang bakar, bahan bakar
yang dipakai, pemanfaatannya,
langkah tiap siklus
Mahasiswa dapat menyebutkan
nama dan fungsi komponen-
komponen motor bensin 2 tak
Mahasiswa dapat menyebutkan Non tes &kuis
nama dan fungsi komponen motor
bensin dan diesel 4 tak
siklus motor bensin 2 serta motor
bensin dan motor diesel 4 tak,
Mahasiswa dapat menyebutkan
nama, fungsi komponen-komponen
serta cara kerja sistem bahan bakar
konvensional,
Bantuk Pembelajaran, Metode Bobot
Pembelajaran, Penugasan Materi Pembelajaran [Pustaka] Penilaian(%)
Mahasiswa, [Estimasi Waktu]
Kriteria & Bentuk Luring (offline ) Daring (online )
{4} {5} {6} {7} {8}
Combinasi, 1.Obert, Edward F. 1973. Internal Combustion Engine and Air Pollution. Third Edition
Ceramah, Braint 2.Heywood, John B. 1988. Internal Combustion Engine Fundamentals. New York: McGraw-Hill, Inc
2.Heisler, Heinz. 1995. Advanced Engine Technology. London: Edward Arnold
Stoming, Diskusi,
3. Crouse, William H. & Anglin, Donald L. 1997. Automotive Mechanics. Ninth Edition
Saintific 4. Robert Bosch Gmbh. 1988. Automotive Electric/Electronic System. Jerman: Stuttgart
5.Robert Bosch Gmbh. 1999. Gasoline Engine Management. Jerman: Stuttgart
6. Arismunandar, Wiranto. 2002. Penggerak Mula: Motor Bakar Torak. Edisi Kelima
7.Sutantra, I Nyoman. 2001. Teknologi Otomotif Teori dan Aplikasinya. Surabaya: Guna Widya
8. Warju. 2009. Pengujian Performa Mesin Kendaraan Bermotor. Surabaya: Unesa University Press
9. Warju. 2013. Teknologi Reduksi Emisi Gas Buang Kendaraan Bermotor. Surabaya: Unesa University Press
Non tes &kuis Combinasi, 1.Obert, Edward F. 1973. Internal Combustion Engine and Air Pollution. Third Edition
Ceramah, Braint 2.Heywood, John B. 1988. Internal Combustion Engine Fundamentals. New York: McGraw-Hill, Inc
2.Heisler, Heinz. 1995. Advanced Engine Technology. London: Edward Arnold
Stoming, Diskusi,
3. Crouse, William H. & Anglin, Donald L. 1997. Automotive Mechanics. Ninth Edition
Saintific 4. Robert Bosch Gmbh. 1988. Automotive Electric/Electronic System. Jerman: Stuttgart
5.Robert Bosch Gmbh. 1999. Gasoline Engine Management. Jerman: Stuttgart
6. Arismunandar, Wiranto. 2002. Penggerak Mula: Motor Bakar Torak. Edisi Kelima
7.Sutantra, I Nyoman. 2001. Teknologi Otomotif Teori dan Aplikasinya. Surabaya: Guna Widya
8. Warju. 2009. Pengujian Performa Mesin Kendaraan Bermotor. Surabaya: Unesa University Press
9. Warju. 2013. Teknologi Reduksi Emisi Gas Buang Kendaraan Bermotor. Surabaya: Unesa University Press
Combinasi, 1.Obert, Edward F. 1973. Internal Combustion Engine and Air Pollution. Third Edition
Ceramah, Braint 2.Heywood, John B. 1988. Internal Combustion Engine Fundamentals. New York: McGraw-Hill, Inc
2.Heisler, Heinz. 1995. Advanced Engine Technology. London: Edward Arnold
Stoming, Diskusi, 3. Crouse, William H. & Anglin, Donald L. 1997. Automotive Mechanics. Ninth Edition
Saintific 4. Robert Bosch Gmbh. 1988. Automotive Electric/Electronic System. Jerman: Stuttgart
5.Robert Bosch Gmbh. 1999. Gasoline Engine Management. Jerman: Stuttgart
6. Arismunandar, Wiranto. 2002. Penggerak Mula: Motor Bakar Torak. Edisi Kelima
7.Sutantra, I Nyoman. 2001. Teknologi Otomotif Teori dan Aplikasinya. Surabaya: Guna Widya
8. Warju. 2009. Pengujian Performa Mesin Kendaraan Bermotor. Surabaya: Unesa University Press
9. Warju. 2013. Teknologi Reduksi Emisi Gas Buang Kendaraan Bermotor. Surabaya: Unesa University Press
Non tes &kuis Combinasi, 1.Obert, Edward F. 1973. Internal Combustion Engine and Air Pollution. Third Edition
Ceramah, Braint 2.Heywood, John B. 1988. Internal Combustion Engine Fundamentals. New York: McGraw-Hill, Inc
2.Heisler, Heinz. 1995. Advanced Engine Technology. London: Edward Arnold
Stoming, Diskusi,
3. Crouse, William H. & Anglin, Donald L. 1997. Automotive Mechanics. Ninth Edition
Saintific 4. Robert Bosch Gmbh. 1988. Automotive Electric/Electronic System. Jerman: Stuttgart
5.Robert Bosch Gmbh. 1999. Gasoline Engine Management. Jerman: Stuttgart
6. Arismunandar, Wiranto. 2002. Penggerak Mula: Motor Bakar Torak. Edisi Kelima
7.Sutantra, I Nyoman. 2001. Teknologi Otomotif Teori dan Aplikasinya. Surabaya: Guna Widya
8. Warju. 2009. Pengujian Performa Mesin Kendaraan Bermotor. Surabaya: Unesa University Press
9. Warju. 2013. Teknologi Reduksi Emisi Gas Buang Kendaraan Bermotor. Surabaya: Unesa University Press
Combinasi, 1.Obert, Edward F. 1973. Internal Combustion Engine and Air Pollution. Third Edition
Ceramah, Braint 2.Heywood, John B. 1988. Internal Combustion Engine Fundamentals. New York: McGraw-Hill, Inc
2.Heisler, Heinz. 1995. Advanced Engine Technology. London: Edward Arnold
Stoming, Diskusi,
3. Crouse, William H. & Anglin, Donald L. 1997. Automotive Mechanics. Ninth Edition
Saintific 4. Robert Bosch Gmbh. 1988. Automotive Electric/Electronic System. Jerman: Stuttgart
5.Robert Bosch Gmbh. 1999. Gasoline Engine Management. Jerman: Stuttgart
6. Arismunandar, Wiranto. 2002. Penggerak Mula: Motor Bakar Torak. Edisi Kelima
7.Sutantra, I Nyoman. 2001. Teknologi Otomotif Teori dan Aplikasinya. Surabaya: Guna Widya
8. Warju. 2009. Pengujian Performa Mesin Kendaraan Bermotor. Surabaya: Unesa University Press
9. Warju. 2013. Teknologi Reduksi Emisi Gas Buang Kendaraan Bermotor. Surabaya: Unesa University Press
6 Mahasiswa dapat mendeskripsikan system Mahasiswa dapat menyebutkan
bahan bakar motor bensin nama, fungsi komponen-komponen
serta cara kerja sistem bahan bakar
konvensional,
7 Mahasiswa dapat mendeskripsikan Mahasiswa dapat menjalaskan cara
mekanisme katup kerja mekanisme katup 4 tak,
menghitung durasi katup, teknologi
mekanisme katup terbaru setipa
pabrikan
8 Mahasiswa dapat mendeskripsikan system Mahasiswa dapat menyebutkan
pengapian motor bensin nama, menjelaskan fungsi
komponen, serta cara kerja sistem
pengapian konvensional dan
system pengapian eloktronik
9 UTS Mahasiswa dapat menjawab soal
dalam waktu yang ditentukan
10 UTS Mahasiswa dapat menjawab soal
dalam waktu yang ditentukan
Combinasi, 1.Obert, Edward F. 1973. Internal Combustion Engine and Air Pollution. Third Edition
Ceramah, Braint 2.Heywood, John B. 1988. Internal Combustion Engine Fundamentals. New York: McGraw-Hill, Inc
2.Heisler, Heinz. 1995. Advanced Engine Technology. London: Edward Arnold
Stoming, Diskusi, 3. Crouse, William H. & Anglin, Donald L. 1997. Automotive Mechanics. Ninth Edition
Saintific 4. Robert Bosch Gmbh. 1988. Automotive Electric/Electronic System. Jerman: Stuttgart
5.Robert Bosch Gmbh. 1999. Gasoline Engine Management. Jerman: Stuttgart
6. Arismunandar, Wiranto. 2002. Penggerak Mula: Motor Bakar Torak. Edisi Kelima
7.Sutantra, I Nyoman. 2001. Teknologi Otomotif Teori dan Aplikasinya. Surabaya: Guna Widya
8. Warju. 2009. Pengujian Performa Mesin Kendaraan Bermotor. Surabaya: Unesa University Press
9. Warju. 2013. Teknologi Reduksi Emisi Gas Buang Kendaraan Bermotor. Surabaya: Unesa University Press
Combinasi, 1.Obert, Edward F. 1973. Internal Combustion Engine and Air Pollution. Third Edition
Ceramah, Braint 2.Heywood, John B. 1988. Internal Combustion Engine Fundamentals. New York: McGraw-Hill, Inc
Stoming, Diskusi, 2.Heisler, Heinz. 1995. Advanced Engine Technology. London: Edward Arnold
3. Crouse, William H. & Anglin, Donald L. 1997. Automotive Mechanics. Ninth Edition
Saintific
4. Robert Bosch Gmbh. 1988. Automotive Electric/Electronic System. Jerman: Stuttgart
5.Robert Bosch Gmbh. 1999. Gasoline Engine Management. Jerman: Stuttgart
6. Arismunandar, Wiranto. 2002. Penggerak Mula: Motor Bakar Torak. Edisi Kelima
7.Sutantra, I Nyoman. 2001. Teknologi Otomotif Teori dan Aplikasinya. Surabaya: Guna Widya
8. Warju. 2009. Pengujian Performa Mesin Kendaraan Bermotor. Surabaya: Unesa University Press
9. Warju. 2013. Teknologi Reduksi Emisi Gas Buang Kendaraan Bermotor. Surabaya: Unesa University Press
Combinasi, 1.Obert, Edward F. 1973. Internal Combustion Engine and Air Pollution. Third Edition
Ceramah, Braint 2.Heywood, John B. 1988. Internal Combustion Engine Fundamentals. New York: McGraw-Hill, Inc
Stoming, Diskusi, 2.Heisler, Heinz. 1995. Advanced Engine Technology. London: Edward Arnold
3. Crouse, William H. & Anglin, Donald L. 1997. Automotive Mechanics. Ninth Edition
Saintific
4. Robert Bosch Gmbh. 1988. Automotive Electric/Electronic System. Jerman: Stuttgart
5.Robert Bosch Gmbh. 1999. Gasoline Engine Management. Jerman: Stuttgart
6. Arismunandar, Wiranto. 2002. Penggerak Mula: Motor Bakar Torak. Edisi Kelima
7.Sutantra, I Nyoman. 2001. Teknologi Otomotif Teori dan Aplikasinya. Surabaya: Guna Widya
8. Warju. 2009. Pengujian Performa Mesin Kendaraan Bermotor. Surabaya: Unesa University Press
9. Warju. 2013. Teknologi Reduksi Emisi Gas Buang Kendaraan Bermotor. Surabaya: Unesa University Press
tes Tes Interview 1.Obert, Edward F. 1973. Internal Combustion Engine and Air Pollution. Third Edition
2.Heywood, John B. 1988. Internal Combustion Engine Fundamentals. New York: McGraw-Hill, Inc
2.Heisler, Heinz. 1995. Advanced Engine Technology. London: Edward Arnold
3. Crouse, William H. & Anglin, Donald L. 1997. Automotive Mechanics. Ninth Edition
4. Robert Bosch Gmbh. 1988. Automotive Electric/Electronic System. Jerman: Stuttgart
5.Robert Bosch Gmbh. 1999. Gasoline Engine Management. Jerman: Stuttgart
6. Arismunandar, Wiranto. 2002. Penggerak Mula: Motor Bakar Torak. Edisi Kelima
7.Sutantra, I Nyoman. 2001. Teknologi Otomotif Teori dan Aplikasinya. Surabaya: Guna Widya
8. Warju. 2009. Pengujian Performa Mesin Kendaraan Bermotor. Surabaya: Unesa University Press
9. Warju. 2013. Teknologi Reduksi Emisi Gas Buang Kendaraan Bermotor. Surabaya: Unesa University Press
tes Tes Interview 1.Obert, Edward F. 1973. Internal Combustion Engine and Air Pollution. Third Edition
2.Heywood, John B. 1988. Internal Combustion Engine Fundamentals. New York: McGraw-Hill, Inc
2.Heisler, Heinz. 1995. Advanced Engine Technology. London: Edward Arnold
3. Crouse, William H. & Anglin, Donald L. 1997. Automotive Mechanics. Ninth Edition
4. Robert Bosch Gmbh. 1988. Automotive Electric/Electronic System. Jerman: Stuttgart
5.Robert Bosch Gmbh. 1999. Gasoline Engine Management. Jerman: Stuttgart
6. Arismunandar, Wiranto. 2002. Penggerak Mula: Motor Bakar Torak. Edisi Kelima
7.Sutantra, I Nyoman. 2001. Teknologi Otomotif Teori dan Aplikasinya. Surabaya: Guna Widya
8. Warju. 2009. Pengujian Performa Mesin Kendaraan Bermotor. Surabaya: Unesa University Press
9. Warju. 2013. Teknologi Reduksi Emisi Gas Buang Kendaraan Bermotor. Surabaya: Unesa University Press
11 Mahasiswa dapat menganalis sistem Mahasiswa dapat menyebutkan
pendingin nama, fungsi komponen serta cara
kerja sistem pendingan, jenis-jenis
pendingan pada motor bensin
12 Mahasiswa dapat menganalis sistem Mahasiswa dapat menjaelaskan
pelumas cara kerja sistem sistem pelumas,
mengidentifikasi kode pelumas dan
macam-macam pelumas
13 Mahasiswa dapat menganalisis gas buang Mahasiswa dapat menyebutkan
macam-macam propertis gas
buang,
14 Mahasiswa dapat mendeskripsikan cara Mahasiswa dapat menyebutkan
pengendalian emisi dan menjelaskan teknologi
pengendalian emisi pada motor
bensin
15 Mahasiswa dapat mendeskripsikan cara Mahasiswa dapat menyebutkan
pengendalian emisi dan menjelaskan teknologi
pengendalian emisi pada motor
bensin
Combinasi, 1.Obert, Edward F. 1973. Internal Combustion Engine and Air Pollution. Third Edition
Ceramah, Braint 2.Heywood, John B. 1988. Internal Combustion Engine Fundamentals. New York: McGraw-Hill, Inc
2.Heisler, Heinz. 1995. Advanced Engine Technology. London: Edward Arnold
Stoming, Diskusi, 3. Crouse, William H. & Anglin, Donald L. 1997. Automotive Mechanics. Ninth Edition
Saintific 4. Robert Bosch Gmbh. 1988. Automotive Electric/Electronic System. Jerman: Stuttgart
5.Robert Bosch Gmbh. 1999. Gasoline Engine Management. Jerman: Stuttgart
6. Arismunandar, Wiranto. 2002. Penggerak Mula: Motor Bakar Torak. Edisi Kelima
7.Sutantra, I Nyoman. 2001. Teknologi Otomotif Teori dan Aplikasinya. Surabaya: Guna Widya
8. Warju. 2009. Pengujian Performa Mesin Kendaraan Bermotor. Surabaya: Unesa University Press
9. Warju. 2013. Teknologi Reduksi Emisi Gas Buang Kendaraan Bermotor. Surabaya: Unesa University Press
Combinasi, 1.Obert, Edward F. 1973. Internal Combustion Engine and Air Pollution. Third Edition
Ceramah, Braint 2.Heywood, John B. 1988. Internal Combustion Engine Fundamentals. New York: McGraw-Hill, Inc
2.Heisler, Heinz. 1995. Advanced Engine Technology. London: Edward Arnold
Stoming, Diskusi,
3. Crouse, William H. & Anglin, Donald L. 1997. Automotive Mechanics. Ninth Edition
Saintific 4. Robert Bosch Gmbh. 1988. Automotive Electric/Electronic System. Jerman: Stuttgart
5.Robert Bosch Gmbh. 1999. Gasoline Engine Management. Jerman: Stuttgart
6. Arismunandar, Wiranto. 2002. Penggerak Mula: Motor Bakar Torak. Edisi Kelima
7.Sutantra, I Nyoman. 2001. Teknologi Otomotif Teori dan Aplikasinya. Surabaya: Guna Widya
8. Warju. 2009. Pengujian Performa Mesin Kendaraan Bermotor. Surabaya: Unesa University Press
9. Warju. 2013. Teknologi Reduksi Emisi Gas Buang Kendaraan Bermotor. Surabaya: Unesa University Press
Combinasi, 1.Obert, Edward F. 1973. Internal Combustion Engine and Air Pollution. Third Edition
Ceramah, Braint 2.Heywood, John B. 1988. Internal Combustion Engine Fundamentals. New York: McGraw-Hill, Inc
2.Heisler, Heinz. 1995. Advanced Engine Technology. London: Edward Arnold
Stoming, Diskusi,
3. Crouse, William H. & Anglin, Donald L. 1997. Automotive Mechanics. Ninth Edition
Saintific 4. Robert Bosch Gmbh. 1988. Automotive Electric/Electronic System. Jerman: Stuttgart
5.Robert Bosch Gmbh. 1999. Gasoline Engine Management. Jerman: Stuttgart
6. Arismunandar, Wiranto. 2002. Penggerak Mula: Motor Bakar Torak. Edisi Kelima
7.Sutantra, I Nyoman. 2001. Teknologi Otomotif Teori dan Aplikasinya. Surabaya: Guna Widya
8. Warju. 2009. Pengujian Performa Mesin Kendaraan Bermotor. Surabaya: Unesa University Press
9. Warju. 2013. Teknologi Reduksi Emisi Gas Buang Kendaraan Bermotor. Surabaya: Unesa University Press
Combinasi, 1.Obert, Edward F. 1973. Internal Combustion Engine and Air Pollution. Third Edition
Ceramah, Braint 2.Heywood, John B. 1988. Internal Combustion Engine Fundamentals. New York: McGraw-Hill, Inc
2.Heisler, Heinz. 1995. Advanced Engine Technology. London: Edward Arnold
Stoming, Diskusi, 3. Crouse, William H. & Anglin, Donald L. 1997. Automotive Mechanics. Ninth Edition
Saintific 4. Robert Bosch Gmbh. 1988. Automotive Electric/Electronic System. Jerman: Stuttgart
5.Robert Bosch Gmbh. 1999. Gasoline Engine Management. Jerman: Stuttgart
6. Arismunandar, Wiranto. 2002. Penggerak Mula: Motor Bakar Torak. Edisi Kelima
7.Sutantra, I Nyoman. 2001. Teknologi Otomotif Teori dan Aplikasinya. Surabaya: Guna Widya
8. Warju. 2009. Pengujian Performa Mesin Kendaraan Bermotor. Surabaya: Unesa University Press
9. Warju. 2013. Teknologi Reduksi Emisi Gas Buang Kendaraan Bermotor. Surabaya: Unesa University Press
Combinasi, 1.Obert, Edward F. 1973. Internal Combustion Engine and Air Pollution. Third Edition
Ceramah, Braint 2.Heywood, John B. 1988. Internal Combustion Engine Fundamentals. New York: McGraw-Hill, Inc
2.Heisler, Heinz. 1995. Advanced Engine Technology. London: Edward Arnold
Stoming, Diskusi,
3. Crouse, William H. & Anglin, Donald L. 1997. Automotive Mechanics. Ninth Edition
Saintific 4. Robert Bosch Gmbh. 1988. Automotive Electric/Electronic System. Jerman: Stuttgart
5.Robert Bosch Gmbh. 1999. Gasoline Engine Management. Jerman: Stuttgart
6. Arismunandar, Wiranto. 2002. Penggerak Mula: Motor Bakar Torak. Edisi Kelima
7.Sutantra, I Nyoman. 2001. Teknologi Otomotif Teori dan Aplikasinya. Surabaya: Guna Widya
8. Warju. 2009. Pengujian Performa Mesin Kendaraan Bermotor. Surabaya: Unesa University Press
9. Warju. 2013. Teknologi Reduksi Emisi Gas Buang Kendaraan Bermotor. Surabaya: Unesa University Press