MAJELIS DIKDASMEN PIMPINAN DAERAH MUHAMMADIYAH KAB.

MALANG
SMK MUHAMMADIYAH 7 GONDANGLEGI
TERAKREDITASI "A"
KOMP. KEAHLIAN : 1. TEK. INSTALASI TENAGA LISTRIK 2. TEK. KENDARAAN RINGAN
3.TEK. SEPEDA MOTOR 4. TEK. KOMPUTER DAN JARINGAN 5. PERBANKAN 6. FARMASI
7. KEPERAWATAN 8. TEK. OTOTRONIK 9. AKOMODASI PERHOTELAN 10. ADMINISTRASI PERKANTORAN
JL. KH. AHMAD DAHLAN 20 (0341) 879370 GONDANGLEGI – MALANG
Web. www.smkmutumalang.sch.id E-mail : smkm7gdl@yahoo.com

RENCANA PELAKSANAAN PEMBELAJARAN (RPP)

TAHUN PELAJARAN 2017-2018

NamaSekolah : SMK Muhammadiyah 7 Gondanglegi Kab. Malang

Mata Pelajaran :Pemeliharaan Mesin Kendaraan Ringan (PMKR)
Kelas/Semester : XI / Gasal
Materi Pokok : Perbaikan sistim bahan bakar bensin konvensional/karburator
Alokasi Waktu : 225x 45 Menit ( 5 x Pertemuan)

A. Kompetensi Inti
KI (3): Memahami, menerapkan, menganalisis, dan Mendiagnosis pengetahuan faktual,
konseptual, operasional dasar, dan metakognitif sesuai dengan bidang dan lingkup kerja
Pemeliharaan Mesin Kendaraan Ringan pada tingkat teknis, spesifik, detil, dan
kompleks, berkenaan dengan ilmu pengetahuan dan teknologi, seni, budaya, dan
humaniora dalam konteks pengembangan potensi diri sebagai bagian dari keluarga,
sekolah, dunia kerja, warga masyarakat nasional, regional, dan internasional.
KI(4):Melaksanakan tugas dengan menggunakan alat, informasi, dan prosedur kerja yang lazim
dilakukan dan menyelesaikan masalah sederhana sesuai dengan bidang dan lingkup
kerja Pemeliharaan Mesin Kendaraan Ringan Menampilkan kinerja mandiri dengan
pengawasan langsung atasan berdasarkan mutu dan kuantitas terukur sesuai standar
kompetensi kerja dan dapat diberi tugas membimbing orang lain.

B. Kompetensi Dasar dan Indikator Pencapaian Kompetensi

3.4 Menelaah cara kerja sistem bahan bakar bensin konvensional/karburator
Indikator :
3.4.1. Menerangkan sistim bahan bakar bensin konvensional/karburator.
3.4.2. Menerapkan prosedur perbaikan komponen sistim bahan bakar bensin
konvensional/karburator.
3.4.3. Mendiagnosis sebuah kerusakan sistem bahan bakar bensin
konvensional/karburator

Form : F.41-06
Tgl : 15 Juli 2013 Rev : 02
 4.4 Memperbaikisistem bahan bakar bensin konvensional/karburator.
Indikator :
4.4.1. Mendemontrasikan perbaikan pada komponen sistim bahan bakar bensin
konvensional/karburator
4.4.2. Memeriksa hasil perbaikan komponen sistim bahan bakar bensin konvensional
/karburator.
C. Tujuan Pembelajaran
1. Setelah berdiskusi dan menggali informasi, peserta didik akan dapat :
a) Menjelaskan aliran bahan bakar dan fungsi komponen pada sistim bahan bakar bensin
konvensional sesuai buku informasi pada New Step.
b) Menjelaskan prinsip dasar kerja karburatorsesuai buku informasi pada New Step dengan
santun.
2. Setelah berdiskusi dan menggali informasi, peserta didik akan dapat menjelaskan cara
melakukan pemeriksaan, perbaikan dan penyetelan komponen utama dan sistim pada
karburator,yaitu :
a) Sistem pelampung
b) Sistemidle dan perpindahan
c) Sistem tambahan pada idle
d) Sistem utama

e) Sistem pengaya (power valve)

f) Sistem percepatan(akselerasi)
g) Sistem start dingin (choke) dengan penuh percaya diri.
3. Setelah berdiskusi, menggali informasi dan observasi, peserta didik akan dapat Mendiagnosis
sebuah kerusakan sistem bahan bakar bensin konvensional/karburator dengan percaya diri.
4. Disediakan peralatan tune up set dan unit mobil, peserta didik akan dapat
mendemonstrasikanperbaikan pada komponensistem bahan bakar konvensional berdasarkan
tugas sesuai prosedur dengan penuh percaya diri.
5. Disediakan peralatan tune up set dan unit mobil, peserta didik akan dapat memeriksa hasil
perbaikansesuai prosedur pada service manual dengan penuh percaya diri.

D. Materi Pembelajaran
Form : F.41-06
Tgl : 15 Juli 2013 Rev : 02
 Pembelajaraniniterkaitdengankajiantentangpemeliharaansistembahanbakarbensin,
materipembelajarannyasecararinciadalah:
1. Konsep sistim bahan bakar bensin konvensional/karburator.
2. Prosedur perawatan dan perbaikan komponen sistim bahan bakar bensin
konvensional/karburator
3. Alur sebuah kerusakan sistem bahan bakar bensin konvensional/karburator
4. Perawatan dan perbaikan pada komponen sistim bahan bakar bensin konvensional/karburator
Materipembelajaraninisecaragarisbesarterdapatpadamodulpemeliharaan system bahan bakar
bensin karburator. (terlampir)

E. Pendekatan, Metode dan Model Pembelajaran

1. Pendekatan : Saintifik
2. Metode : Diskusi, Tanya Jawab, Demontrasi, Praktek dan Penugasan
3. Model : Problem Based Learning.

F. Alat dan Media Pembelajaran

1. Unit mobil
2. Toolset dan Tune up Tester
3. LCD Proyektor.

G. Sumber Belajar
1. Bintoro, 2013, Pemeliharaan mesin kendaraan ringan, penerbit Kementerian Pendidikan dan
Kebudayaan
2. Supriyadi,2011, Memelihara/servis engine dan komponen komponennya, penerbit erlangga.
3. Toyota, 1995, Manual servis jenis mesin 4 KF, penerbit Toyota.

H. LANGKAH PEMBELAJARAN
Pertemuan ke- 1

Form : F.41-06
Tgl : 15 Juli 2013 Rev : 02
 KEGIATAN BELAJAR WAKTU KET
NO

a. Kegiatan Pendahuluan 10.’

1. Membuka dan memulai pembelajaran dengan salam dan
berdo’a.
2. Menyampaikan tujuan dan kompetensi yang harus dikuasai
para peserta didik.
3. Membagi kelompok kerja ( Pokja )
Mengamati
b. Kegiatan Inti 150’
1. Guru menampilkantentang permasalahan pada kendaraan,
saat putaran rendah mesin tidak bisa stasioner.
2. Siswa mengamati pada kendaraantentang permasalahan
kendaraan, saat putaran rendah mesin tidak bisa stasioner.
Menanya
3. Guru menggali pertanyaan pada siswa mengapa saat putaran
rendah mesin tidak bisa stasioner.
4. Guru meminta siswa berdiskusi kelompok untuk mendiagnosis
kerusakan yang terjadi.
5. Siswa berdikusi dengan kelompoknya untuk mencari penyebab
masalah.
6. Siswa membaca buku referensi

c. Kegiatan Penutup 20’

1. Siswa melakukan pembersihan peralatan, media dan ruangan
2. Refleksi tentang kegunaan dan manfaat yang diperoleh dari
materi pokok yang baru saja didiskusikan dan didemontrasikan
3. Materi pertemuan berikutnya, membahas kemungkinan-
kemungkinan penyebab putaran mesin sistim stasioner
(putaran lambat) dan bagaimana cara mengatasinya.
4. Mengakhiri pembelajaran dengan salam dan berdo’a.

Form : F.41-06
Tgl : 15 Juli 2013 Rev : 02
 KEGIATAN BELAJAR WAKTU KET
NO

Pertemuan ke- 2

KEGIATAN BELAJAR WAKTU KET

NO

a. Kegiatan Pendahuluan 10.’

1. Membuka dan memulai pembelajaran dengan salam dan
berdo’a.
2. Menyampaikan tujuan dan kompetensi yang harus dikuasai
para peserta didik.
Menggali Informasi
b. Kegiatan Inti 150’
1. Guru menugaskan siswa untuk mengembangkan kemungkinan
penyebabnya.
2. Siswa membaca buku manual alur permasalahan sistim bahan
bakar konvensional/karburator.
3. Siswa berdiskusi untuk mengembangkan kemungkinan
penyebabnya dan bagaimana cara mengatasi.
4. Guru menugaskan siswa menggali informasi tentang prosedur
perbaikan sesuai dengan buku manual.
5. Siswa mengumpulkan informasi tentang prosedur pemeriksaan
dan perbaikan sesuai buku manual

c. Kegiatan Penutup 20’

1. Siswa melakukan pembersihan peralatan, media dan ruangan
bengkel
2. Refleksi tentang kegunaan dan manfaat yang diperoleh dari

Form : F.41-06
Tgl : 15 Juli 2013 Rev : 02
 KEGIATAN BELAJAR WAKTU KET
NO

materi pokok yang baru saja didiskusikan

3. Guru meyampaikan materi pertemuan berikutnya yaitu
pemeriksaan, perawatan dan penyetelan komponen sistim
bahan bakar konvensional/karburator.
4. Mengakhiri pembelajaran dengan salam dan berdo’a.

Pertemuan ke- 3

KEGIATAN BELAJAR WAKTU KET

NO

a. Kegiatan Pendahuluan 10.’

1. Membuka dan memulai pembelajaran dengan salam dan
berdo’a.
2. Menyampaikan tujuan dan kompetensi yang harus dikuasai
para peserta didik.
Menalar
b. Kegiatan Inti 150’
1. Guru menugaskan siswa untuk melakukan pemeriksaan,
perawatan dan penyetelan komponen sistim bahan bakar
konvensional/karburator..
2. Guru menugaskan siswa untuk mengisi lembar kerja praktik
dan menyimpulkan dari hasilpemeriksaan, perawatan dan
penyetelan komponen sistim bahan bakar
konvensional/karburator.
3. Siswa untuk mendemontrasikan melakukan pemeriksaan,
perawatan dan penyetelan komponen sistim bahan bakar

Form : F.41-06
Tgl : 15 Juli 2013 Rev : 02
 KEGIATAN BELAJAR WAKTU KET
NO

konvensional/karburator.
4. Siswa menentukan kerusakan dari hasil pemeriksaan,
perawatan dan penyetelan komponen sistim bahan bakar
konvensional/karburator.
5. Siswa membuat laporan dari hasil pemeriksaan, perawatan dan
penyetelan komponen sistim bahan bakar
konvensional/karburator.

c. Kegiatan Penutup 20’

1. Siswa melakukan pembersihan peralatan, media dan ruangan
bengkel
2. Refleksi tentang kegunaan dan manfaat yang diperoleh dari
materi pokok yang baru saja dipraktekan.
3. Guru meyampaikan materi pertemuan berikutnya yaitu
mempresentasikan hasil pemeriksaan, perawatan dan
penyetelan komponen sistim bahan bakar
konvensional/karburator
4. Tugas rumah siswa membuat power point
5. Mengakhiri pembelajaran dengan salam dan berdo’a.

Pertemuan ke- 4

KEGIATAN BELAJAR WAKTU KET

NO

a. Kegiatan Pendahuluan 10.’

1. Membuka dan memulai pembelajaran dengan salam dan
berdo’a.
2. Menyampaikan tujuan dan kompetensi yang harus dikuasai
para peserta didik.

Form : F.41-06
Tgl : 15 Juli 2013 Rev : 02
 KEGIATAN BELAJAR WAKTU KET
NO

Mengkomunikasikan
b. Kegiatan Inti 150’
1. Guru menugaskan siswa untuk mempresentasikan hasil
pemeriksaan, perawatan dan penyetelan komponen sistim
bahan bakar konvensional/karburator.
2. Siswa mempresentasikan hasil pemeriksaan, perawatan dan
penyetelan komponen sistim bahan bakar
konvensional/karburator.
3. Siswa lain memberikan tanggapan terhadap presentasi.
4. Siswa menerima tanggapan dari siswa lain dan guru.
5. Siswa memperbaiki hasil presentasi dan membuat simpulan

c. Kegiatan Penutup 20’

1. Siswa melakukan pembersihan peralatan, media dan ruangan
bengkel
2. Refleksi tentang kegunaan dan manfaat yang diperoleh dari
materi pokok yang baru saja didiskusikan dan dipresentasikan
3. Guru meyampaikan materi pertemuan berikutnya yaitu
melakukan perbaikan sistim bahan bakar
konvensional/karburator
4. Mengakhiri pembelajaran dengan salam dan berdo’a

Pertemuan ke- 5
Form : F.41-06
Tgl : 15 Juli 2013 Rev : 02
 KEGIATAN BELAJAR WAKTU KET
NO

a. Kegiatan Pendahuluan 10.’

1. Membuka dan memulai pembelajaran dengan salam dan
berdo’a.
2. Menyampaikan tujuan dan kompetensi yang harus dikuasai
para peserta didik.

b. Kegiatan Inti 150’

1. Guru menugaskan siswa untuk memperbaiki kerusakan dan
penyetelan komponen sistim bahan bakar
konvensional/karburator.
2. Siswa memperbaiki kerusakan dan penyetelan komponen
sistim bahan bakar konvensional/karburator.
3. Siswa membuat simpulan tentang perbaikan komponen sistim
bahan bakar konvensional/karburator.

c. Kegiatan Penutup 20’

1. Siswa melakukan pembersihan peralatan, media dan ruangan
bengkel
2. Mengakhiri pembelajaran dengan salam dan berdo’a

I. Penilaian Pembelajaran, Remedial dan Pengayaan

1. Instrumen dan Teknik Penilaian
a) Teknik penilaian
1) Tes tertulis (terlampir)
2) Penugasan (terlampir)
3) Tes praktik / unjuk kerja (terlampir)

Form : F.41-06
Tgl : 15 Juli 2013 Rev : 02
 b) Instrumen
1) Soal tes tertulis (terlampir)
2) Lembar tugas dan lembar penilaian (terlampir)
3) Lembar soal paraktik dan lembar unjuk kerja siswa (terlampir)
2. Analisis Hasil Penilaian

Mengetahui Gondanglegi, 16 Juli 2017

Kepala Sekolah Guru Mata Pelajaran

H. PAHRI, S.Ag. MM. Drs. CATUR SUNARIADI, M.Pd

NIP. 19710706 201101 1 002

Form : F.41-06
Tgl : 15 Juli 2013 Rev : 02