Anda di halaman 1dari 4

DEDE PERMANA

Bahan Bakar dan Pelumas

1. Pernyataan dibawah ini adalah syarat-syarat bensin, kecuali :


a. Mudah terbakar
b. Mudah menguap
c. Dapat melarutkan oli dan karet
d. Tidak beroksidasi dan bersifat pembersih
Jawaban D: karena untuk poin pilihan D itu syarat untuk pelumas.

2. Sifat-sifat utama dari bensin adalah seperti berikut, kecuali :


a. Mudah menguap pada temperatur normal
b. Tidak berwarna, tembus pandang dan berbau
c. Mempunyai berat jenis 0,82-0,86
d. Mempunyai titik nyala rendah (-10 o C s/d 15 o C)
Jawaban C: Mempunyai berat jenis yang rendah (0,6 0,78)

3. Untuk mengukur bahan bakar bensin terhadap anti knock karakteristik disebut :
a. Research Octane Number
b. Octane number
c. Research Method
d. Motor Method
Jawaban A: Research Octane Number (RON) suatu metode untuk menentukan atau
mengukur bahan bakar bensin dari anti knocking.

4. Nilai Oktan merupakan perbandingan antara :


a. Iso octane dengan normal heptane
b. Research method dengan motor method
c. Iso octane dengan method naftalen
d. Normal cetane dengan alpha methil naftalen
Jawaban A: Angka oktan diperoleh dengan menguji bahan bakar dalam keadaan
terkontrol, yaitu dengan membandingkan komposisi iso octana dan normal heptane

5. Sifat utama bahan bakar diesel adalah seperti berikut, kecuali :


a. Mempunyai titik nyala tinggi (40o C s/d 100o C)
b. Mempunyai daya pelumasan
c. Mempunyai berat jenis 0,82-0,86
d. Menimbulkan panas yang besar (10.500 kcal/kg)
Jawaban A: Terbakar sendiri pada suhu 350C (bensin pada 500C)

6. Suatu badan yang menentukan kekentalan oli disebut:


a. SAE
b. API
c. API Service
d. Gear Lubrication
Jawaban A: SAE (Society of Automotive Engineer), adalah suatu badan yang
menentukan standar kekentalan oli atau viscositas

Service Training Center - Astra International

1
DEDE PERMANA

7. Oli mesin harus mempunyai sifat sebagai berikut :


a. Pelumas, pendingin, perapat, pembersih, penyerap tekanan
b. Pelumas, pendingin, perapat, pembersih, oksidasi
c. Pelumas, pendingin, perapat, pembersih, anti knock
d. Pelumas, pendingin, perapat, pembersih, pengental
Jawaban A:
1. Sebagai Pelumasan
Oli mesin melumasi permukaan metal yang bersinggungan dlm mesin dengan cara
membentuk lapisan film oli.
2. Bersifat Pendingin
Pembakaran menimbulkan panas dan komponen mesin akan menjadi panas sekali.Hal
ini akan menyebabkan keausan yang cepat,bila tidak diturunkan temperaturnya.
3. Sebagai Perapat
Oli mesin membentuk semacam lapisan antara torak dan silinder.Ini berfungsi sebagai
perapat yang dapat mencegah hilangnya tenaga mesin.
4. sebagai Pembersih
Kotoran akan mengendap dalam komponen mesin. Ini menambah gesekan dan
menyumbt saluran oli.
5. Sebagai Penyerap tekanan
Oli mesin menyerap dan menekan tekanan lokal yang bereaksi qada komponen yang
dilumasi.Serta melindungi agar komponen tersebut tidak menjadi tajam saat
terjadinya gesekan pada bagian yang saling bersinggungan.

8. Oli dengan indeks 10W30 disebut multi grade, ini berarti :


a. Kekentalannya tidak terpengaruh oleh perubahan temperatur dan dapat digunakan
sepanjang tahun
b. Khusus digunakan untuk operasi mesin dengan kecepatan tinggi
c. Kekentalan tidak terpengaruh oleh putaran mesin dan dapat digunakan sepanjang tahun
d. Kekentalan tidak terpengaruh oleh campuran udara dan bahan bakar

Jawaban A: oli dengan indeks 10W30 memiliki arti bahwa angka 10 menujukan tingkat
kekentalan oli ketika engine masih dalam keadaan dingin, angka 30 menunjukan tingkat
kekentalan oli ketika engine pada suhu kerja. Sedangkan W (winter) menunjukan oli ini
biasanya digunakan oleh kendaraan yang berada di negara beriklim dingin.

9. Pada umumnya oli roda gigi dibagi menjadi :


a. SAE (10W30, 40, 20W50, 90,140)
b. SAE (20W50, 90, 140)
c. SAE (75W, 80W, 90, 120, 140)
d. SAE (75W, 80W-50, 90, 140, 250)
Jawaban D:
Oli pelumas gigi mempunyai angka di belakang SAE seperti pada oli mesin. 6 indek
kekentalan SAE (75W, 80W, 85W, 90, 140, dan 250) adalah yang ada saat ini. Transmisi
dan differential umumnya memakai oli dengan angka kekentalan SAE 90 atau 80W-90.

10. Oli untuk mesin bensin 4 langkah sebaiknya menggunakan :


Service Training Center - Astra International

2
DEDE PERMANA

a. SAE 30, SAE 40, SAE 20W50


b. SAE 10W30, SAE 40, SAE 20W50
c. SAE 20, SAE 40, SAE 20W50
d. SAE 40, SAE 20W50
Jawaban B:
11. Oli untuk Differential sebaiknya digunakan dengan spesifikasi :
a. SAE : 140 API : RORED EP GL 4
b. SAE : 90 API : RORED HD GL 4
c. SAE : 90 API : RORED EP GL 5
d. SAE : 140 API : RORED HD GL 4 atau 5

Jawaban D: RORED HDA 140 GL 4 atau 5 digunakan untuk melumasi roda gigi jenis
hypoid atau spiral bevel pada gardan dan rumah/kotak kemudi kendaraan bermotor
yang mempunyai persyaratan kerja tugas berat.

12. Type gemuk Molibdenum Disulfide Lithium Soap Base Grase (NLGI#2) untuk melumasi :
a. Ball joint, suspension arm, CV Joint, rack and pinion steering gear
b. Kopling, bearing roda, suspension arm, CV Joint
c. Kopling, propeller shaft, suspension arm, bearing roda
d. Ball joint, tie rod, propeller shaft, suspension arm
Jawaban B:
Gemuk ini biasanya disebut gemuk chassis spesial" atau long life dan digunakan
dalam area yang tahan tekanan tinggi atau dimana gemuk tidak terlalu sering
diperlukan, seperti Clutch, Ball Joints, Suspension Arms, Steering Center Arm, Double
Cardan Joints, Constant Velocity Joints, Rack and Pinion Steering Gear.

13. Standarisasi minyak rem ditentukan oleh Departemen Of Transportation (DOT) sedangkan
boilling pointnya adalah :
a. DOT3 =190 keatas, DOT4 =230 keatas, DOT5 =260 keatas, SAE J1702 =160 keatas
b. DOT3 =205 keatas, DOT4 =240 keatas, DOT5 =260 keatas, SAE J1702 =150 keatas
c. DOT3 =205 keatas, DOT4 =230 keatas, DOT5 =260 keatas, SAE J1702 =150 keatas
d. DOT3 =215 keatas, DOT4 =235 keatas, DOT5 =270 keatas, SAE J1702 =160 keatas
Jawaban C:

Dry boiling point adalah temperature minyak rem dalam kondisi tanpa ada
kelembaban
Wet boiling point adalah temperature minyak rem dalam kondisi ada kelembaban.

Service Training Center - Astra International

3
DEDE PERMANA

14. Syarat-syarat perekat setengah padat Sealant/FIPG adalah sebagai berikut, kecuali:
a. Harus mudah dibersihkan
b. Melekatnya harus kuat
c. Kekentalannya tidak berubah
d. Akan mengeras bila terkena temperature

Jawaban D: Agar dapat diandalkan merapatkan antara komponen dengan komponen, maka
FIPG harus mempunyai sifat sebagai berikut :
Elastisitas baik
Melekat kuat
Kekentalannya tidak berubah walaupun ada perubahan temperature
Sedikit perubahan kualitas atau komposisi dengan waktu yang lama untuk beberapa
tahun
Harus mudah dibersihkan dari komponen-komponen yang dilepas

15. Penggunaan tipe Three Bond yang benar adalah sebagai berikut, kecuali :
a. Three Bond 1280 : Sistem pelumasan (oil pan)
b. Three Bond 1282 A : Sistem pendinginan (water pump)
c. Three Bond 1281 : Transmisi manual
d. Three bond 2403 : Perapat baut

Jawaban B: three bond yang digunakan pada system pendinginan (water pump) adalah jenis
three bond 1282 B

Service Training Center - Astra International

Anda mungkin juga menyukai