Analisis Pengaruh Sebaran Limbah Thermal Terhadap Kinerja Kanal Intake Pada Pltgu Muara Karang 400-500 MW

ANALISIS PENGARUH SEBARAN LIMBAH THERMAL
TERHADAP KINERJA KANAL INTAKE PADA

PLTGU MUARA KARANG 400-500 MW
MAKALAH
Diajukan untuk memenuhi salah satu persyaratan
Pengangkatan Pegawai Organik PT Wijaya Karya (Persero) Tbk.
Disusun oleh :
FACHRURRAZI
Mentor :
LUTFI BURHANI
PROGRAM PELATIHAN CALON PEGAWAI (PPCP) 73

DEPARTEMEN POWER PLANT DAN ENERGI
PT WIJAYA KARYA (Persero) Tbk.
2017
LEMBAR PERSETUJUAN
ANALISIS PENGARUH SEBARAN LIMBAH THERMAL

TERHADAP KINERJA KANAL INTAKE PADA
PLTGU MUARA KARANG 400-500 MW
Diajukan untuk memenuhi salah satu persyaratan
pengangkatan Pegawai Organik PT Wijaya Karya (Persero) Tbk.
Disusun oleh
Fachrurrazi
Program Pelatihan Calon Pegawai (PPCP) 73
Staff Engineering
Proyek PLTGU Muara Karang 400 – 500 MW
Departemen Power Plant dan Energi
Telah diperiksa dan disetujui untuk diujikan,
Jakarta, 9 Oktober 2017

Mentor,
Lutfi Burhani
ii
KATA PENGANTAR
Puji syukur penulis panjatkan kepada Tuhan yang Maha Kuasa yang telah
memberikan berkah dan kekuatan sehingga penulis dapat menyelesaikan penulisan
makalah yang berjudul “Analisis Pengaruh Sebaran Limbah Thermal Terhadap Kinerja
Kanal Intake pada PLTGU Muara Karang 400-500 MW”.
Penulis menyadari bahwa penulisan makalah ini tidak mungkin terselesaikan
dengan baik tanpa adanya dukungan, bimbingan, bantuan, serta doa dari berbagai pihak
selama penyusunan makalah ini. Oleh karena itu, dalam kesempatan ini penulis dengan
ketulusan hati mengucapkan terima kasih yang sedalam-dalamnya kepada:
1. Bapak Rd. Achmad Mansyur selaku Project Manager dan Bapak Omuar selaku
Deputi Project Manager yang telah banyak mendukung dalam Program Pelatihan
Calon Pegawai ini.
2. Bapak Lutfi Burhani selaku mentor yang telah memberikan waktu, segenap tenaga,
saran, dukungan, bimbingan dan arahan kepada penulis dari awal sampai penulisan
makalah ini selesai.
3. Orang tua yang telah memberikan motivasi dan dukungan serta doa kepada penulis.
4. Tim Proyek PLTGU Muara Karang 400-500 MW yang telah memberikan banyak
inspirasi dan dukungan secara moril.
5. Semua pihak yang telah membantu sehingga penulis dapat menyelesaikan makalah
ini.
Akhir kata, penulis menyadari bahwa makalah ini tidak lepas dari kekurangan.
Untuk itu, penulis mohon maaf atas segala kekurangan. Saran dan kritik juga penulis
harapkan dari pembaca agar penulis bisa memperbaiki dan melengkapi kekurangan dari
pengerjaan makalah ini.
Jakarta, Oktober 2017
Penulis
iv
DAFTAR ISI
LEMBARAN PERSETUJUAN .......................................................................... ii

LEMBARAN PENGESAHAN ........................................................................... iii
KATA PENGANTAR ....................................................................................... iv
DAFTAR ISI ....................................................................................................... v
BAB I PENDAHULUAN .................................................................................1
1.1 Latar Belakang .............................................................................1
1.2 Maksud dan Tujuan Makalah .......................................................3
1.3 Batasan Makalah ..........................................................................3
1.4 Manfaat Makalah..........................................................................3
1.5 Metode Penelitian.........................................................................4
1.6 Sistematika Penulisan ...................................................................4
BAB II LANDASAN TEORI ........................................................................... 7
2.1 Tinjauan Pustaka ..........................................................................7
2.2 Diagram Alir Pembangkit Listrik .................................................8
2.2.1 Sistem Pembangkit di PLTU .............................................8
2.2.1 Sistem Pembangkit di PLTG.............................................9
2.2.2 Sistem Pembangkit di PLTGU .......................................10
2.3 Sistem Air Pendingin PLTGU....................................................11
2.4 Jenis Sistem Air Pendingin PLTGU...........................................12
2.4.1 Sistem Air Pendingin Siklus Terbuka .............................12
2.4.2 Sistem Air Pendingin Siklus Tertutup ............................13
2.5 Konsep Hidrodinamika Laut ......................................................15
2.6 Komponen Hidrodinamika .........................................................16
2.6.1 Temperatur ......................................................................16
2.6.2 Arus Laut .........................................................................18
2.6.3 Pasang Surut ....................................................................18
2.6.4 Debit Aliran.....................................................................19
2.6.5 Kekasaran Laut dan Viskositas Olakan...........................20
2.7 Pemodelan Numerik Hidrodinamika Laut .................................21
v
2.8 Model Hidrodinamika Delft3D .................................................22
2.9 Sistem Manajemen WIKA .........................................................23
2.9.1 Visi dan Misi WIKA .......................................................23
2.9.2 Nilai-Nilai WIKA............................................................24
2.9.3 Kebijakan Sistem Manajemen WIKA (SMW) ...............24
2.9.4 Pengelolaan Manajemen .................................................25
2.10 Prosedur Lingkup Kerja ...........................................................26
2.10.1 Karya Inovasi ................................................................26
2.10.2 Desain Quality Control pada Nalar Bisnis EPC ............27
2.10.3 Desain Struktur..............................................................27
2.10.4 Survey dan Investigasi ..................................................28
BAB III METODOLOGI ..................................................................................30
3.1 Bagan Alir Penyusunan Makalah ...............................................30
3.1.1 Studi Literatur ................................................................. 31
3.1.2 Pengumpulan Data .......................................................... 31
3.1.3 Pengolahan Data.............................................................. 32
3.1.4 Pemodelan menggunakan program Delft3D ................... 32
3.1.5 Validasi ........................................................................... 32
3.1.6 Pembahasan ..................................................................... 32
3.1.7 Manajemen Risiko .......................................................... 33
3.1.8 Penarikan Kesimpulan dan Saran.................................... 33
BAB IV ANALISIS DAN PEMBAHASAN ................................................. 34
4.1 Lokasi Studi.............................................................................. 34
4.2 Prosedur Simulasi ..................................................................... 37
4.2.1 Persiapan Domain Model ................................................ 38
4.2.2 Parameter Model ............................................................. 41
4.2.3 Nilai Batas ....................................................................... 41
4.2.4 Titik Observasi ................................................................ 45
4.3 Hasil Simulasi .......................................................................... 46
4.3.1 Kondisi Existing .............................................................. 46
4.3.2 Kondisi Future ................................................................. 50
vi
4.4 Perimeter Wall.......................................................................... 56
4.4.1 Difusi Thermal pada Perimeter Wall .............................. 57
4.4.2 Komposisi Struktur Perimeter Wall ................................ 61
4.4.3 Geometri dan Data Teknis Struktur Perimeter Wall ....... 63
4.4.4 Profil Sungai dan Kondisi Tanah .................................... 63
4.5 Kondisi Desain ......................................................................... 67
4.5.1 Spesifikasi Material......................................................... 68
4.5.2 Analisis Pembebanan ...................................................... 68
4.6 Pemodelan Struktur dan Analisis Perhitungan ......................... 69
4.6.1 Hasil Perhitungan Struktur .............................................. 71
4.6.2 Desain Elemen Struktur .................................................. 73
4.7 Analisa Biaya Pekerjaan Perimeter Wall ................................. 77
4.8 Komparasi Biaya antara Dua Alternatif ................................... 78
4.9 Komparsi Waktu antara Dua Alternatif ................................... 79
BAB V MANAJEMEN RISIKO .................................................................. 80
5.1 Definisi Manajemen Risiko ..................................................... 80
5.2 Tujuan Manajemen Risiko ...................................................... 82
5.3 Langkah-Langkah Manajemen Risiko .................................... 82
5.4 Implementasi Manajemen Risiko ............................................ 85
BAB VI KESIMPULAN DAN SARAN ........................................................ 92
6.1 Kesimpulan .............................................................................. 92
6.2 Saran ........................................................................................ 93
DAFTAR KEPUSTAKAAN ............................................................................. 94
LAMPIRAN
vii
PT WIJAYA KARYA (PERSERO) Tbk
DPE – PROYEK PLTGU MUARA KARANG (400 - 500 MW)
BAB I
PENDAHULUAN
1.1. Latar Belakang

Tingkat kebutuhan pemakaian listrik di Indonesia setiap tahunnya terus
mengalami peningkatan seiring dengan peningkatan pertumbuhan ekonomi
Indonesia. Pembangkit listrik merupakan salah satu teknologi untuk pemenuhan
kebutuhan energi bagi manusia (Fudlailah et. al, 2013). Peningkatan kebutuhan
listrik tersebut diantisipasi oleh Pemerintah salah satunya adalah dengan
membangun Pembangkit Listrik Tenaga Gas Uap (PLTGU) kapasitas 500 MW
(Netto max 500 MW) yang berlokasi di Unit Pembangkit Muara Karang.
Pengembangan Pembangkit Listrik Tenaga Gas Uap (PLTGU) kapasitas 500 MW
penting sekali karena akan melayani fasilitas penting negara (VVIP) antara lain
adalah Istana Negara dan Gedung DPR/MPR, disamping untuk mempersiapkan
kebutuhan listrik Jakarta yang terus meningkat.
Unit Pembangkitan Muara Karang sebagai salah satu perusahaan pembangkit
listrik yang dibawahi oleh PT Pembangkitan Jawa-Bali (PT PJB) yang bertanggung
jawab terhadap dua jenis pembangkit listrik yaitu Pembangkit Listrik Tenaga Uap
(PLTU), Pembangkit Listrik Tenaga Gas dan Uap (PLTGU) seperti pada Gambar
1.1. Total kapasitas daya yang dibangkitkan oleh PT PJB UP Muara Karang saat ini
mencapai ± 1605 MW yang terdiri dari PLTGU Blok-I dengan kapasitas 495 MW,
kemudian PLTGU Blok-II (710 MW), PLTU-4 (1x200 MW), PLTU-5 (1x200MW),
sehingga dengan rencana pengembangan PLTGU Blok III (500 MW) ini maka total
kapasitas Unit Pembangkit PLTU/PLTGU Muara Karang mencapai 2105 MW. PT
PJB UP Muara Karang memiliki komponen-komponen utama yang terdiri dari
boiler/HRSG, turbin uap/gas, kondensor dan pompa. Adapun sebagai komponen
pendukung pembangkit listrik tenaga uap maupun gas digunakan beberapa alat
bantu (auxiliary equipments). Peralatan tersebut antara lain sistem pelumas (lube oil
system), sistem bahan bakar (fuel system), sistem pendingin (cooler water system),
sistem kontrol udara (air control system), sistem servis udara (air service system),
sistem hidrolik (hydraulic system), sistem tekanan udara (air pressure system) dan
sistem atomizing udara (atomizing air system).
1
Gambar 1.1 Tata letak pembangkit listrik di wilayah PT PJB UP Muara Karang
Pembangkit listrik tenaga gas uap menggerakkan turbin untuk menghasilkan

tenaga listrik dan bekerja dengan menggunakan air sebagai cairan kerja
(Malikusworo dan Arinardi, 1992). Air diubah menjadi uap di ketel. Saat keluar dari
turbin, uap dimasukkan ke mesin pengembun (kondensor) dengan pendingin yang
berasal dari air sehingga mencair kembali dan terakhir dipompakan lagi ke ketel uap
untuk diuapkan kembali. Tugas utama air pendingin adalah mengambil kalor dari
kondensor sehingga air pendingin mengalami kenaikan temperatur.
Lestari (2006) menjelaskan bahwa kualitas air pendingin akan mempengaruhi
integritas komponen atau struktur reaktor, karena pada dasarnya air sebagai
pendingin akan berhubungan langsung dengan komponen atau struktur reaktor. Air
yang digunakan sebagai pendingin harus memenuhi persyaratan yang sesuai dengan
komponen atau struktur yang dirumuskan dalam spesifikasi kualitas air pendingin.
(Nurjayanti dan Subakti, 2010) menyebutkan bahwa permasalahan utama yang
selalu muncul dari kegiatan buangan air hasil proses cooling water system adalah
temperatur air buangan dari sistem tersebut jauh lebih tinggi dari temperatur
lingkungan di sekitarnya, umumnya temperatur air buangan tersebut dapat mencapai
40°C.
2
Selain itu jarak antara saluran masuk dengan saluran keluar air pendingin
yang tidak terlalu jauh dapat menyebabkan terjadinya resirkulasi air pendingin. Hal
ini akan menyebabkan besarnya temperatur air pendingin yang masuk. Jika
temperatur air pendingin yang masuk terlalu tinggi, maka dapat menyebabkan
berkurangnya efisiensi mesin pendingin PLTGU. Mengingat akan dampak yang
akan ditimbulkan ini, maka pada makalah ini penulis ingin mempelajari bagaimana
pola penyebaran dan sirkulasi panas air pendingin tersebut. Dalam analisis ini,
penulis menggunakan program Delft3D untuk perhitungan model dari dispersi
limbah thermal yang dikeluarkan dari pembangkit listrik. Hasil model digunakan
untuk optimasi kanal intake agar berfungsi dengan baik sehingga untuk performa
optimal dari pembangkit listrik bangunan intake (pengambilan) dan bangunan oufall
(pembuang) harus ditempatkan secara cermat agar air panas hasil keluaran dari plant
tidak tersirkulasi kembali ke dalam pembangkit.
1.2. Maksud dan Tujuan Makalah

Maksud dan tujuan dari penulisan makalah pada proyek PLTGU Muara
Karang ini adalah untuk menganalisis potensi dispersi thermal yang masuk ke kanal
intake serta mengkaji alternatif solusi dalam meminimalisir dampak dari dispersi
thermal tersebut.
1.3. Batasan Makalah

Untuk mencapai tujuan penulisan dan menghindari semakin luasnya
pembahasan, maka makalah ini diberi batasan sebagai berikut :
1. Objek pembahasan diarahkan pada sebaran thermal terkait dengan kinerja
kanal intake untuk Pembangkit dengan membuat beberapa skenario
perpanjangan kanal.
2. Data terkait hidro-oseanografi berasal dari pengukuran;
3. Data-data yang selain data hidro-oseanografi diasumsikan;
4. Konstruksi dinding kanal diasumsikan stabil saat pemodelan.
1.4. Manfaat makalah

Manfaat yang bisa didapat dari makalah ini adalah:
3
1. Diperolehnya informasi prediksi penyebaran panas air pendingin PT

Pembangkitan Jawa-Bali Unit Pembangkit Muara Karang sehingga dapat
diketahui pola penyebaran dan besarnya panas dari cooling water yang
dikeluarkan dari bangunan outfall.
2. Alternatif desain untuk meniminalisir risiko yang timbul akibat adanya dispersi
thermal;
3. Dapat menjadi salah satu tools dalam mendesain kanal intake untuk project
pembangkit listrik kedepan yang menggunakan sistem pendingin air laut dengan
sistem terbuka (open cycle system), terutama di Departement Power Plant dan
Energi.
1.5. Metode Penelitian

Metode penelitian yang digunakan dalam makalah ini adalah sebagai berikut:
1. Latar Belakang
Merupakan penjelasan awal mengenai penulisan makalah melatarbelakangi
topik yang akan dibahas.
2. Studi Literatur
Hal ini diperlukan agar makalah yang ditulis dapat tercapai sesuai sasaran.
Detail-detail dan teori dalam analisis ini.
3. Pengumpulan Data
Adapun untuk menunjang tercapainya tujuan dari makalah ini diperlukan data-
data pendukung sebagai dasar pembahasan dan materi, untuk makalah ini data
yang dikumpulkan merupakan data yang diperoleh dari proyek.
4. Analisa Objek dan Metode
Setelah semua data yang diperlukan terkumpul, maka tahap selanjutnya ialah
menganalisa objek yaitu dispersi thermal yang terjadi sekaligus menganalisis
alternatif desain untuk meminimalisir dispersi thermal yang terjadi.
5. Hasil Analisis terhadap Mutu dan Biaya.
Dari hasil analisis, maka akan didapat perhitungan mutu dan biaya dari jenis
konstruksi yang efektif dan efisien digunakan untuk meminimalisir dispersi
thermal tersebut.
4
1.6. Sistematika Penulisan

Sistematika penulisan makalah yang digunakan adalah sebagai berikut:
BAB I PENDAHULUAN
Berisi tentang latar belakang makalah, maksud dan tujuan makalah,
batasan makalah, metode penelitian dan sistematika penulisan.
BAB II LANDASAN TEORI
Berisi tentang teori hasil studi literatur maupun sumber-sumber tertulis
yang merupakan suatu hasi studi pustaka sebagai landasan yang akan
digunakan. Selama proses pengerjaan dan penyelesaian Makalah ini,
penulis menggunakan dasar-dasar teori, berbagai macam persamaan dan
rumus serta software, sehingga dalam bab ini akan dicantumkan hal-hal
tersebut sebagai rujukan dalam melakukan analisis.
BAB III METODOLOGI
Metodologi berisi mengenai:
 Pengumpulan data yang didapat diproyek, kemudian dianalisa untuk dicari
penyelesainnya, kemudian digunakan sebagai pedoman makalah.
 Alur pengerjaan makalah ini dengan tujuan untuk memecahkan masalah
yang diangkat dalam bentuk diagram alir atau flowchart yang disusun
secara sistematik yang dilengkapi pula dengan data data penelitian serta
penjelasan detail untuk setiap langkah pengerjaannya.
BAB IV ANALISIS DAN PEMBAHASAN
Bab ini menjelaskan tentang penjelasan pokok mengenai pemecahan
masalah. Dalam hal ini adalah mengenai studi pola penyebaran panas air
pendingin yang dikeluarkan melalui saluran outlet dengan membuat
pemodelan menggunakan software Delft3D. Selain itu, dijelaskan pula
langkah analitis terhadap rumusan permasalahan yang dihadapi dan
disampaikan hasil akhir analisis terhadap data yang dilakukan hingga
dapat menjawab permasalahan pada Makalah ini.
BAB V MANAJEMEN RISIKO
Bab ini membahas tentang kemungkinan-kemungkinan risiko yang dapat
terjadi pada saat proses pengerjaan dan bagaimana cara
mengantisipasinya.
BAB VI KESIMPULAN DAN SARAN
Berisi tentang kesimpulan dan saran dari makalah ini.
5
BAB II
LANDASAN TEORI
2.1. Tinjauan Pustaka

Energi merupakan salah satu kebutuhan manusia yang paling penting untuk
menjalani aktifitas sehari-hari. Untuk pemenuhan kebutuhan akan energi manusia
bisa memperolehnya dari berbagai hal sumber. Salah satu diantaranya dapat
diperoleh dari pembangkit listrik tenaga uap. Menurut Malikusworo dan Arinardi
(1992), bahwa pembangkit listrik tenaga gas uap adalah pembangkit listrik yang
menggunakan tenaga gas dan uap yang menggerakkan turbin untuk menghasilkan
tenaga listrik ini bekerja dengan menggunakan air sebagai cairan kerja. Fakta bahwa
air membutuhkan biaya yang rendah, mudah didapatkan dan merupakan media yang
efektif yang digunakan sebagai penukar panas (Keister, 2008). Air diubah menjadi
uap di ketel. Saat keluar dari turbin, uap dimasukkan ke mesin pengembun
(kondensor) dengan pendingin yang berasal dari air sehingga mencair kembali dan
terakhir dipompakan lagi ke ketel uap untuk diuapkan kembali.
Tugas utama air pendingin adalah mengambil kalor dari kondensor sehingga
air pendingin mengalami kenaikan temperatur. Menurut Nurjayanti dan Subakti
(2010) permasalahan utama yang selalu muncul dari kegiatan buangan air hasil
proses cooling water system adalah temperatur air buangan dari sistem tersebut jauh
lebih tinggi dari temperatur lingkungan di sekitarnya, umumnya temperatur air
buangan tersebut dapat mencapai 40°C.
Air pendingin mempunyai pengaruh yang cukup besar terhadap efisiensi total
mesin serta umur mesin. Apabila temperatur air pendingin masuk mesin terlalu
tinggi, maka efisiensi mekanis mesin akan menurun dan dikhawatirkan dapat terjadi
over–heating pada mesin. Sedang bila temperatur air terlalu rendah, maka efisiensi
thermal akan menurun (Handoyo, 1999).
Menurut Brook (2000) temperatur air pendingin yang masuk melalui saluran
inlet mempengaruhi output yang dihasilkan. Hal ini disebabkan oleh proses
perpindahan panas dari mesin ke air pendingin dan jumlah panas yang diserap oleh
air pendingin dari mesin. Hal ini dapat dilihat dari Gambar 2.1 berikut ini.
7
Gambar 2.1. Grafik hubungan temperatur inlet dengan kinerja mesin (Brook,2000)
Gambar di atas menjelaskan grafik hubungan antara temperatur inlet dengan

efisiensi mesin. Pada dapat dilihat bahwa saat temperatur dari inlet meningkat maka
panas yang diserap dari mesin menurun sehingga proses pendinginan mesin menjadi
lebih lama. Hal ini memberikan dampak terhadap berkurangnya energi yang akan
dihasilkan sehingga efisiensinya menurun. Meninjau dari tinjauan pustaka yang
telah ada, studi tentang penyebaran panas air pendingin di PT Pembangkitan Jawa-
Bali Unit Pembangkitan Muara Karang (PT PJB UP Muara Karang) perlu
dilakukan.
2.2. Sistem pada Pembangkit Listrik

2.2.1. Sistem Pembangkit di PLTU
Peralatan mekanik utama sistem PLTU adalah ketel uap (boiler), turbin uap,
kondensor dan generator. Uraian cara kerja PLTU adalah sebagai berikut:
1. Sistem pembakaran di unit PLTU diawali dengan pengambilan oksigen dari udara
bebas menggunakan Force Draft Fan.
2. Kemudian pada ruang bakar tersebut diinjeksikan bahan bakar gas sehingga
terjadi pembakaran untuk memanaskan air di boiler agar terbentuk uap dengan
tekanan sekitar 126 kg/cm2 untuk unit 4 & 5 pada temperatur sekitar 500 oC.
8
3. Uap panas ini selanjutnya digunakan untuk memutar turbin tekanan tinggi (high
pressure turbin), kemudian uap buangnya dimasukkan kembali ke dalam boiler
unit PLTU 4 & 5 untuk dipanaskan ulang agar menghasilkan uap bertekanan
menengah untuk pemutar turbin tekanan menengah (intermediate pressure
turbin), kemudian uap buangnya dimanfaatkan sebagai pemutar turbin tekanan
rendah (low pressure turbin). Poros dari ketiga jenis tekanan turbin tersebut
merupakan satu kesatuan dan poros tersebut disambung langsung dengan poros
generator, sehingga menghasilkan listrik.
4. Uap buangnya setelah menggerakkan turbin tekanan rendah (low pressure turbin)
selanjutnya di kondensasi di dalam kondensor untuk disirkulasi kembali ke boiler
sehingga menjadi sistem tertutup. Air pendingin menggunakan air laut yang
diambil melalui intake kanal.
5. Gas buang dari ruang pembakaran dilepas (dibuang) melalui cerobong yaitu
PLTU Unit 4 & 5 memiliki ketinggian 107 m dan diameter 4,25 m.
2.2.2. Sistem Pembangkit di PLTG

PLTG mempunyai konsep umum menkonversi energi kinetik dari gas untuk
menghasilkan putaran pada turbin gas sehingga menggerakan generator dan
kemudian menghasilkan energi listrik. Turbin gas suatu PLTG berfungsi untuk
mangubah energi yang terkandung di dalam bahan bakar menjadi mekanis. Fluida
kerja untuk memutar Turbin Gas adalah gas panas yang diperoleh dari proses
pembakaran. Proses pembakaran memerlukan tiga unsur utama yaitu bahan bakar,
udara, dan panas. Dalam proses pembakaran ini bahan bakar disuplai oleh pompa
bahan bakar (fuel oil pump) apabila digunakan bahan bakar minyak, atau oleh
kompresor gas apabila menggunakan bahan bakar gas alam. Pada umumnya
kompresor gas disediakan oleh pemasok gas tersebut. Udara untuk pembakaran
diperoleh dari kompresor utama, sedangkan panas untuk awal pembakaran
dihasilkan oleh ignitor (busi). Proses pembakaran dilaksanakan didalam Combustion
Chamber (ruang bakar). Energi mekanis yang dihasilkan oleh turbin gas digunakan
untuk memutar generator listrik, sehingga diperoleh energi listrik. Tentu saja untuk
dapat berjalannya operasi PLTG dengan baik perlu dilengkapi dengan alat-alat
bantu, kontrol, instrumentasi, proteksi, dan sebagainya.
Siklus prinsip kerja PLTG dapat dijelaskan sebagai berikut:
9
1. Pertama-tama udara dengan tekanan atmosfir ditarik masuk ke dalam

compressor melalui pintu, udara ditekan masuk ke dalam compressor.
2. Udara ditekan masuk ke dalam ruang bakar dengan tekanan 250 Psi dicampur
dengan bahan bakar dan dibakar dalam ruang bakar dengan temperatur 2000–
3000ᴼF.
3. Udara yang dibakar akan menghasilkan gas dengan tekanan dan temperatur yang
sangat tinggi. Gas hasil pembakaran yang merupakan energi termal dengan
temperatur dan tekanan yang tinggi suhunya kira-kira 900ᴼC.
4. Dari energi panas yang dihasilkan inilah kemudian akan dimanfaatkan untuk
memutar turbin dimana didalam sudu-sudu gerak dan sudu-sudu diam turbin, gas
panas tersebut temperatur dan tekanan mengalami penurunan dan proses ini biasa
disebut dengan proses ekspansi.
5. Selanjutnya energi mekanis yang dihasilkan oleh turbin digunakan untuk
memutar generator hingga menghasilkan energi listrik.
2.2.3. Sistem Pembangkit di PLTGU

PLTGU adalah siklus kombinasi antara PLTG dan PLTU yang uraian proses
produksinya adalah sebagai berikut:
1. Sistem diperoleh di PLTG diawali dengan pengambilan oksigen dari udara bebas
dan menempatkannya ke ruang bakar menggunakan kompresor sehingga
diperoleh udara dengan tekanan tinggi. Kemudian pada ruang bakar tersebut
diinjeksikan bahan bakar gas sehingga terjadi pembakaran yang menghasilkan
gas dengan tekanan dan temperatur tinggi. Kemudian gas-gas tersebut melalui
nozzle-nozle mendorong sudut-sudut turbin gas menghasilkan gerakan berputar
(rotasi) dengan kecepatan 3.000 Rpm. Selanjutnya dengan menggunakan gigi
starter berupa motor listrik atau rpm sehingga menghasilkan listrik.
2. Selain menggerakkan poros generator, poros turbin juga menggerakkan poros
kompresor sehingga proses pembakaran berlanjut. Pada awal proses pembakaran,
proses turbin dan kompresor diputar dengan starter berupa motor listrik atau
motor diesel.
3. Selanjutnya gas bertekanan dan temperatur tinggi tersebut setelah memutar turbin
(temperatur sekitar 500 oC) dimanfaatkan untuk pemanas air dalam boiler yang
diproses dalam Heat Recovery Steam Generator (HRSG), sehingga diperoleh uap
bertekanan tinggi yang dimanfaatkan sebagai pemutar poros turbin uap untuk
10
memutar generator, sehingga dihasilkan listrik seperti proses yang diuraikan di

sub bagian PLTU sebelumnya.
2.3. Sistem Air Pendingin PLTGU

Sistem pendinginan adalah suatu rangkaian untuk mengatasi terjadinya over
heating (panas yang berlebihan) pada mesin agar mesin bisa bekerja secara stabil.
Fungsi utama dari sistem air pendingin utama adalah menyediakan dan memasok
air pendingin yang diperlukan untuk mengkondensasikan uap bekas dan drain uap
di dalam kondensor. Fungsi lainnya adalah memasok air untuk mendinginkan “Heat
Exchanger” pada sistem air pendingin bantu (auxiliary cooling water) yang
merupakan siklus pendingin tertutup.
Air pendingin utama merupakan media pendingin untuk menyerap panas
laten uap bekas dari turbin yang mengalir kedalam kondensor. Tanpa pasokan air
pendingin turbin kondensasi tidak dapat dioperasikan. Sedangkan aliran air
pendingin utama yang kurang dapat menyebabkan vakum kondensor menjadi
rendah dan dapat mengakibatkan unit trip.
Sistem air pendingin harus dirancang mampu memenuhi kebutuhan operasi
unit pembangkit secara konitinyu, ekonomis dan handal. Rancangan sistem air
pendingin harus meliputi :
a. Menjamin tersedianya air untuk keperluan operasi PLTGU pada setiap waktu
b. Jumlah aliran airnya cukup untuk menghasilkan efisiensi PLTGU yang
optimal pada semua kondisi beban temperatur.
c. Penyediaan air yang stabil pada semua kondisi tanpa perlu pengaturan
d. Pemeliharaannya murah dan mudah dilakukan
e. Biaya investasi dan operasinya rendah
Jumlah dan temperatur air pendingin yang tersedia akan menentukan vakum
kondensor maksimum yang dapat dicapai. Oleh karena itu banyak PLTU atau
PLTGU yang dibangun di tepi pantai (laut) berhubungan dengan tersedianya sumber
air yang tak terbatas.
Aliran uap bekas (exhaust steam) turbin yang masuk kondensor harus
terdistribusikan sedemikian rupa sehingga perpindahan panas laten uap ke air
pendingin berlangsung dengan optimal. Kondensor hanya perlu untuk
mengkondensasikan uap saja, pendinginan lebih lanjut justru akan merugikan.
Jumlah panas yang dibuang ke laut atau udara sangatlah besar, tetapi kerugian
11
panas ini menjadi berkurang apabila kapasitas unitnya makin besar. Sebagai
gambaran untuk mengkondensasikan 0.45 kg uap di kondensor diperlukan air
pendingin sekitar 29 kg. PLTU kapasitas 20 MW atau lebih kecil memerlukan
sekitar 0.22 m3 air pendingin untuk setiap tenaga listrik yang dibangkitkan ( 0.22
m3/kwh).
2.4. Jenis Sistem Air Pendingin PLTGU

2.4.1. Sistem Air Pendingin Siklus Terbuka
Pada umumnya sistem air pendingin utama terdiri dari komponen :
 Intake (untuk sistem air pendingin siklus terbuka)
 Saringan (screen)
 Pompa (cooling water pump – CWP)
 Katup dan Pemipaan (piping)
Untuk sistem air pendingin siklus terbuka tidak dilengkapi dengan menara
pendingin (cooling tower), sebaliknya pada sistem siklus tertutup (resirkulasi) tidak
dibutuhkan intakeyang dipasangi saringan-saringan, cukup dengan satu saringan
sederhana. Dalam sistem siklus terbuka, air pendingin dipasok secara kontinyu dari
sumber tak terbatas seperti sungai, danau atau laut yang dipompakan ke kondensor
untuk akhirnya dibuang kembali ke asalnya. Dengan menggunakan pompa, air dari
sumber dipompa dan dialirkan ke kondensor dan heat exchanger kemudian dibuang
ke saluran pembuangan.
Letak saluran masuk dan saluran pembuangan air pendingin harus dibuat
terpisah sejauh mungkin. Pemisahan ini bertujuan untuk mencegah terjadinya
resirkulasi air dari sisi pembuangan mengalir ke sisi masuk. Resirkulasi akan
menyebabkan penurunan efisiensi kondensor karena temperatur air menjadi tinggi.
Keuntungan sistem air pendingin siklus terbuka dibanding siklus tertutup
antara lain adalah :
 Biaya modal dan biaya operasinya lebih rendah.
 Peralatan yang digunakan lebih sedikit
 Kinerja kondensor lebih baik karena temperatur air pendingin masuk lebih
rendah
Sedangkan kerugiannya adalah :
 Kualitas air tidak dapat dikontrol
12
 Memerlukan ijin dari instansi lingkungan, karena menimbulkan pencemaran

lingkungan
 Sumber air harus tersedia dalam jumlah yang besar dan kontinyu.
Sistem siklus terbuka digunakan pada unit-unit pembangkit yang sumber
airnya tak terbatas, seperti air laut atau danau. Temperatur air ke sisi pembuangan
harus dijaga pada batas yang memenuhi syarat, karena air yang panas cenderung
menimbulkan bau dan dapat mematikan ikan. Gambar 2.2. menunjukkan diagram
sistem air pendingin siklus terbuka untuk lokasi unit pembangkit di tepi laut.
Gambar 2.2. Sistem air pendingin utama siklus terbuka (Rakhman,2013)
Pada sistem ini dibuat pembatas level minimum berupa gundukan atau bak
pada sisi air keluar kondensor. Hal ini dimaksudkan agar diperoleh efek syphonic
walaupun level air bervariasi. Efek syphonic memberikan keuntungan, karena
dengan bantuan efek syphonic tenaga pemompaan menjadi lebih ringan. Sisi masuk
pompa harus dipasang dibawah permukaan air terendah pada saat pasang rendah
untuk mencegah terjadinya kehilangan sisi isap dan menjamin bekerjanya sistem
syphonic.
2.4.2 Sistem Air Pendingin Siklus Tertutup

Secara prinsip, sistem air pendingin utama siklus tertutup menggunakan
media air pendingin yang sama secara berulang dalam sirkulasi tertutup seperti
terlihat pada Gambar 2.3. Sistem ini membutuhkan biaya investasi yang lebih besar
dibanding sistem siklus terbuka. Hal ini karena menggunakan menara pendingin
yang mahal. Biaya operasinya juga lebih besar karena sistemnya tidak dapat dibuat
13
syphonic effect sehingga memerlukan tenaga pemompaan yang lebih besar. Bahkan
apbial menggunakan sistem draft (tarikan) paksa memerlukan beberapa fan yang
beroperasi terus menerus.
Namun sistem siklus tertutup merupakan solusi terhadap tersedianya jumlah
air yang terbatas, karena air pendingin dipakai berulang-ulang dan kehilangan air
pendingin relatif sedikit.
Gambar 2.3. Sistem air pendingin utama siklus tertutup (Rakhman, 2013)
Sirkulasi air pendingin adalah dari bak penampung menara pendingin

(cooling tower) dipompakan ke kondensor oleh pompa air pendingin utama (CWP)
untuk mengkondensasikan uap bekas dengan cara menyerap panas laten dari uap
bekas tersebut. Akibat proses dikondensor, temperatur air pendingin keluar
kondensor akan mengalami kenaikkan. Karena air akan disirkulasikan kembali ke
kondensor, maka air pendingin ini harus didinginkan terlebih dahulu.
Proses pendinginan air dilaksanakan di menara pendingin (Cooling Tower).
Didalam menara pendingin, air pendingin didinginkan oleh udara sehingga
temperaturnya kembali turun dan siap disirkulasikan kembali kedalam kondensor.
Dalam contoh aplikasi sistem air pendingin utama siklus tertutup, fungsi
sebagian besar komponennya seperti kondensor, Auxiliary Cooling water heat
Exchanger, Traveling Screen sama seperti dalam sistem air pendingin utama siklus
terbuka. Perbedaannya hanya terletak pada menara pendingin (Cooling Tower) yang
tidak terdapat pada sistem air pendingin siklus terbuka. Sedangkan gambar dibawah
14
menunjukkan proses pembuangan panas yang mengakibatkan terbawanya butir air

(drift) ke udara sekitar menara pendingin.
Gambar di bawah ini memperlihatkan aliran pembuangan udara/gas panas
(drift) dari menara pendingin ke atmosfir, dimana sebagian tetes air ikut terbawa.
Hal ini mengakibatkan berkurangnya jumlah air pendingin didalam siklus tertutup.
Gambar 2.4. Pembuangan panas di menara pendingin siklus tertutup (Rakhman,

2013)
2.5 Konsep Hidrodinamika Laut

Definisi hidrodinamika adalah studi ilmiah tentang gerak fluida, khususnya
zat cair incompressible yang dipengaruhi oleh gaya internal dan eksternal. Dalam
hidrodinamika laut, gaya-gaya yang penting adalah gaya gravitasi, gaya gesekan dan
gaya Coriolis (Stewart, 2002).
Gaya gravitasi merupakan gaya yang dominan dalam hidrodinamika. Gaya
berat dari air laut merupakan akibat dari adanya gaya gravitasi yang menghasilkan
tekanan hidrostatis. Perubahan gravitasi yang diakibatkan oleh gerakan matahari
dan bulan relative terhadap bumi, menyebabkan terjadinya pasang surut, arus dan
pencampuran. Gravitasi juga menyebabkan terjadinya buoyancy, yaitu gaya naik
atau gaya turun pada paket-paket air yang memiliki densitas lebih besar atau lebih
kecil dari pada air di sekitarnya pada level yang sama.
Gaya gesekan adalah gaya yang bekerja pada dua buah permukaan yang
saling bersentuhan dan terjadi gerak relatif antara keduanya. Permukaan di sin dapat
15
berupa paket air atau udara. Tekanan angin adalah gaya gesekan yang disebabkan
oleh bertiupnya angin di atas permukaan laut. Tiupan angin mentransfer momentum
horizontal kepada laut sehingga menghasilkan arus. Jika angin bertiup pada
gelombang laut, maka akan terjadi gelombang laut yang lebih besar.
Gaya Coriolis adalah gaya semu yang dominan yang mempengaruhi gerak
dalam sitem koordinat yang disesuaikan terhadap bumi. Gaya semu adalah gaya
yang nyata yang muncul dari gerak dalam curvilinear atau koordinat yang berputar.
Efek Coriolis adalah pantulan dari angin yang bergerak sepanjang permukaan bumi
ke kanan ke arah gerak pada bagian utara bumi, dan ke kiri gerak pada bagian selatan
bumi. Efek Coriolis disebabkan oleh rotasi bumi dan menentukan arah rotasi dari
massa air, akibatnya arus berputar searah jarum jam di bumi bagian selatan, dan
berlawanan arah jarum jam di bumi bagian utara.
2.6 Komponen Hidrodinamika

2.6.1 Temperatur
Temperatur dan salinitas adalah karakteristik fisik air laut yang sangat
penting, karena dapat digunakan untuk mengidentifikasi badan air laut secara
umum. Temperatur, salinitas dan tekanan dapat menentukan kerapatan air laut.
Sebaran temperatur pada permukaan laut dapat dipengaruhi oleh fluks panas,
penguapan, curah hujan, air sungai yang mengalir ke laut serta pembekuan dan
pencairan es di laut (Purba, 2004).
Fluks panas terdiri dari beberapa komponen, yaitu insolation (incoming solar
radiation) QSW, radiasi infra merah QLW, fluks panas sensible QS dan fluks panas
laten QL. Besarnya komponen-komponen fluks panas ditunjukkan oleh grafik pada
Gambar 2.5.
16
Gambar 2.5. Komponen fluks panas (Stewart, 2002)
Sebaran temperatur pada permukaan laut cenderung bersifat zional, yaitu

tidak bergantung pada posisi garis bujur. Perbedaan temperatur terutama disebabkan
oleh kenaikan panas di lapisan permukaan di daerah equator dan pengurangan panas
di daerah kutub. Air paling hangat berada di sekitar equator dan air paling dingin
berada berada di sekitar kutub. Temperatur permukaan laut memiliki anomali,
deviasi temperatur dalam jangka panjang sangat kecil, kurang dari 1.5oC kecuali di
samudera Pasifik di sekitar ekuator deviasi bisa mencapai 30C (Stewart, 2002).
Profil temperatur terhadap kedalaman menunjukan tiga zona yang berbeda di
bawah permukaan air (0 - 5 m), yaitu zona atas (upper zone), termoklin
(thermocline) dan zona dalam (deep zone) (Kennish, 2001). Zona atas pada
kedalaman 5 sampai 200 meter merupakan lapisan dimana terjadi pencampuran
yang baik, yang dicirikan dengan kondisi yang hamper isothermal dan dapat
dipengaruhi oleh angina permukaan.
Perubahan temperatur tidak berpengaruh pada lapisan ini. Pada kedalaman
antara 200 - 1000 meter, temperatur air naik dengan cepat. Lapisan ini disebut
termoklin. Pada bagian bumi dengan posisi garis lintang rendah sampai
pertengahan, termoklin merupakan perilaku hidrografi yang permanen, sedangkan
pada posisi garis lintang tinggi kondisi termoklin terbentuk secara musiman.
Termoklin musiman sering terjadi pada kedalaman 50 - 100 meter pada air laut di
posisi lintang pertengahan. Temperatur dengan stabilitas rendah (rata-rata 4oC)
ditemukan di bawah termoklin permanen. Profil temperatur pada posisi lintang yang
rendah menunjukkan penurunan yang tajam dari 20oC pada lapisan permukaan,
17
menjadi sampai 5oC pada zona dalam. Pada garis lintang pertengahan temperatur
turun dari 10 - 15oC di permukaan menjadi 5oC pada lapisan air yang lebih dalam.
Pada posisi lintang tinggi (daerah kutub), temperatur selalu rendah (4oC) pada
seluruh kolom air.
2.6.2 Arus Laut

Sebaran arus kanal pendingin pada air laut sangat dipengaruhi oleh pola
kecepatan aliran atau arus laut. Ada beberapa factor yang mempengaruh sirkulasi
air di pesisir. Secara umum yang terpenting adalah kekuatan arus pasang surut aliran
air dari sungai, kondisi meteorology, konfigurasi garis pantai dan kedalaman, serta
topografi paparan benua (Kennish, 2001).
2.6.3 Pasang Surut

Pasang surut merupakan peristiwa naik turunnya permukaan air laut secara
periodik. Pasang surut menyebabkan terbentuknya gelombang yang paling panjang
di laut dan juga arus yang disebut arus pasut. Pasang surut menghasilkan arus yang
kuat pada bagian-bagian laut. Arus pasang surut dapat memiliki kecepatan mencapai
5 m/s pada laut pesisir (Stewart, 2002).
Ketinggian pasut dapat diprediksi dengan metode harmonik. Metode tersebut
memanfaatkan pengetahuan bahwa pasang surut yang diamati merupakan jumlah
dari beberapa komponen atau pasang surut parsial, masing-masing dengan periode
yang berhubungan dengan periode salah satu gerakan astronomi antara bumi,
matahari dan bulan (Supangat dan Susanna, 2008).
Karena elevasi muka air laut selalu berubah setiap saat, maka diperlukan
suatu elevasi yang ditetapkan berdasar data pasang surut, yang dapat digunakan
sebagai pedoman di dalam perencanaan suatu pelabuhan.
Elevasi muka air pasang surut ditentukan berdasarkan pengukuran selama 1
harim 15 hari atau 30 hari. Beberapa elevasi tersebut adalah sebagai berikut:
a) Muka air laut tinggi (high water level), mukai air tertinggi yang dicapai pada
saat air pasang dalam satu siklus pasang surut.
b) Muka air rendah (low water spring), kedudukan air terendah yang dicapai
pada saat air surut dalam satu siklus pasang surut.
c) Muka air tinggi rerata (mean high water level, MHWL), adalah rerata dari
18
muka air tinggi selama periode 19 tahun.

d) Muka air rendah rerata (mean low water level, MLWL), adalah rerata dari
muka air rendah selama periode 19 tahun.
e) Muka air laut rerata (mean sea level, MSL), adalah muka air rerata antara
muka air tinggi rerata dan muka air rendah rerata. Elevasi ini digunakan
sebagai referensi elevasi di daratan.
f) Muka air tertinggi (highest high water level), adalah air tertinggi pada saat
pasang surut purnama atau bulan mati.
g) Air rendah terendah (lowest low water level, LLWL), adalah air terendah pada
saat pasang surut purnama atau bulan mati.
Menurut Triatmadja (2009 : 89), pasang surut merupakan gelombang teratur
yang dibentuk oleh komponen - komponen harmonik yang merupakan komponen
utama pada pasang surut, komponen utama tersebut adalah memiliki amplitudo,
frekuensi, perioda, dan fase. Komponen-komponen tersebut dipengaruhi oleh
keadaan geografis pada daerah tersebut. Ada banyak komponen pasang surut, akan
tetapi yang memberikan dampak pengaruh yang signifikan hanya beberapa
komponen Tabel 2.1 menunjukkan beberapa komponen pasang surut.
Tabel 2.1 Beberapa Komponen Harmonik Pasang Surut

Periode
Jenis No Simbol Keterangan
(jam)
1 M2 12.42 Bulan utama
2 S2 12 Matahari utama
Semi diurnal (Ganda)
3 N2 12.66 Elips bulan besar
4 K2 11.97 Bulan matahari
5 K1 23.93 Matahari bulan
Diurnal (Tunggal) 6 O1 25.82 Bulan utama
7 P1 24.07 Matahari utama
Long Period (Periode panjang) 8 MO 327.86 Bulan dua mingguan
2.6.4 Debit Aliran

Debit atau laju alir adalah volume air yang melewati suatu bagian saluran per
satuan waktu. Suatu bagian yang dimaksud disini dapat berupa sungai, pipa, dan
19
sebagainya. Debit aliran dapat dirumuskan sebagai berikut:

Q =vxA (2.3)
Keterangan:
Q = Debit atau laju alir (m3/s)
A = Luas bagian penampang basah (m2)
v = Kecepatan aliran (m/s)
2.6.5 Kekasaran Laut dan Viskositas Olakan

Kekasaran (roughness) dasar laut dan viskositas olakan (Eddy viscosity)
dapat mempengaruhi profil air permukaan, kecepatan aliran dan distribusi kecepatan
pada badan air laut. Kekasaran Manning (n) merupakan koefisien permukaan yang
digunakan untuk menggambarkan resistensi terhadap aliran akibat kekasaran
permukaan dasar laut (Khayyun, 2008).
Di permukaan laut, gerakan air tidak pernah laminar, tetapi turbulen sehingga
kelompok-kelompok air ditukar antara satu bagian fluida ke bagian fluida yang lain.
Gesekan internal yang dihasilkan lebih besar daripada yang disebabkan oleh
pertukaran molekul individu dan disebut viskositas olakan (Supangat dan Susanna,
2008).
Dalam mempelajari turbulensi dalam fluida, umumnya vortisitas dalam skala
kecil diabaikan dalam perhitungan. Viskositas olakan dengan skala lebih besar lebih
banyak digunakan dalam perhitungan. Nilai viskositas olakan yang digunakan
dalam pemodelan sirkulasi laut berkisar antara 5x104 sampai 106 Pa.s, tergantung
pada resolusi grid numeric yang digunakan (Glamore, 2007).
Dalam pembentukan persamaan gerak, viskositas olakan sesungguhnya
merepresentasikan viskositas molecular dan efek turbulensi dari tegangan Reynold.
Akan tetapi dalam aliran dimana tegangan Reynold lebih dominan, umumnya besar
viskositas olakan lebih besar daripada viskositas molecular, sehingga viskositas
molekulas dapat diabaikan.
Nilai viskositas akan meningkat seiring dengan meningkatnya ukuran elemen
dan kecepatan aliran (Khayyun, 2008). Besarnya viskositas olakan berdasarkan
jenis aliran disajikan dalam Tabel 2.2.
20
Tabel 2.2. Besarnya viskositas olakan berdasarkan jenis aliran
Gesekan dengan dasar laut dan viskositas olakan merupakan parameter yang
dapat digunakan untuk kalibrasi dan untuk mendapatkan hasil yang stabil dalam
pemodelan numeric (Dill, 2007).
2.7 Pemodelan Numerik Hidrodinamika Laut

Model numerik hidrodinamika laut terdiri dari beberapa komponen yaitu data
yang diperlukan, model konseptual dan metode untuk menyelesaikan persamaan.
Kunci dalam pembuatan model hidrodinamika adalah ketersediaan data dan
informasi yang cukup untuk karakteristik tipe arus yang diharapkan dalam sistem.
Data harus tersedia untuk sejumlah daerah. Data yang diperlukan dalam pemodelan
adalah data geografi, arus, kandungan zat, kondis awal dan data untuk kalibrasi
model. Data geografi menggambarkan keadaan sistem. Data arus mendefinisikan
batas arus melintang dari sistem. Kandungan zat mendefinisikan kualitas air.
Pemodelan arus sangat kompleks, sehingga harus dilakukan penyederhanaan
sistem sebanyak mungkin dengan memperhatikan bahwa komponen utama sistem
tetap terepresentasikan secara penuh.
Persamaan yang dikembangkan secara umum bersifat transient (merupakan
fungsi dari waktu), non-linear, dan sangat kompleks jika arus mengalami turbulensi.
Persamaan menjadi lebih kompleks karena densitas air dapat berubah. Maka untuk
kasus sangat umum, simulasi juga harus secara simultan mencakup solusi untuk
parameter-parameter yang mempengaruhi densitas seperti salinitas dan temperatur.
Jika arus dipengaruhi oleh densitas, maka arus digambarkan secara bertingkat. Jika
arus tidak dipengaruhi densitas, maka arus digambarkan secara homogen. Model
sebaran temperatur pada badan air laut terdiri dari persamaan hidrodinamika dan
persamaan adveksi-difusi yang telah dikembangkan oleh Mellor (2004)
menggunakan persamaan kontinuitas dan momentum.
21
2.8 Model Hidrodinamika Delft3D

Delft3D-Flow adalah sebuah modul yang ada di dalam software Delft3D
yang digunakan untuk menghitung kecepatan arah arus. Hydrodynamic modul
dapat diaplikasikan untuk menyimulasikan fenomena lingkungan dan
hidrodinamika di danau, muara, teluk, area pantai, dan laut (Deltares, 2007).
Tujuan utama Delft3D adalah untuk menyelesaikan persamaan differensial
parsial yang dipengaruhi arus horizontal. Seperti persamaan differensial lainnya,
Delft3D memerlukan kondisi batas. Kondisi batas pada Delft3D ini ada dua yaitu
closed boundary dan open boundary. Pada closed boundary normal flux
diasumsikan nol untuk semua variable. Sedangkan pada open boundary dapat
ditetapkan sebagai bentuk ketinggian permukaan bumi untuk persamaan
hidrodinamika.
Secara umum boundary data yang diperlukan adalah :
a. Ketinggian permukaan pada open boundary
b. Batimetri
c. Bed resistance
d. Arah dan kecepatan angin
e. Data pasang surut
Simulasi penyebaran panas ini akan dilakukan dengan menggunakan
Delft3D, yang mana hasil yang diharapkan adalah dalam bentuk dua dimensi
sehingga dapat diketahui penyebaran panas terhadap luasan dari perairan.
Persamaan yang digunakan pada model ini adalah persamaan kontinuitas
dan persamaan momentum dengan perata-rataan kedalaman. Model ini
menggunakan pendekatan metode beda hingga (finite difference method) untuk
menyelesaikan persamaan yang digunakan. Berikut uraian persamaan yang
digunakan dalam model (Abbott et al., 1978) :
Persamaan kontinuitas
u v w
   S ......................................................................................... (2.7)
x y z
22
Persamaan momentum

u u 2 vu wu n 1  0 g   u 
 
t x y

z
 fv  g  
x  0 x  0  x  Fu  z Vt z   u S .... (2.8)
z
s

v v 2 uv wv n 1 0 g    u 
    fu  g     Fv  Vt   vs S .... (2.9)
t x y z y 0 y 0 z y z  z 
Persamaan yang digunakan untuk pemodelan sebaran panas adalah

persamaan adveksi-dispersi (Ramming and Kowalik, 1980) yaitu :
T uT vT wT  T 

    FT   Dh   Ts S ................................. (2.7)
t x y z z  z 
Dimana t adalah waktu, x,y,z adalah koordinat kartesian, u,v,w adalah

komponen kecepatan, T adalah temperatur, , S adalah debit dari titik sumber,
Ts merupakan temperatur sumber, FT merupakan difusi arah horizontal, Dh
merupakan koefisien difusi arah horizontal dan h adalah kedalaman
2.9 Sistem Manajemen WIKA

Sebagai perusahaan kontraktor BUMN nomor satu di Indonesia, PT Wijaya
Karya (Persero) Tbk memiliki sistem manajemen tersendiri dalam menjalankan
setiap pekerjaan yang ditangani. Sistem tersebut dikenal sebagai Sistem Manajemen
WIKA atau SMW. Sistem Manajemen WIKA terdiri dari beberapa aspek
manajemen.
2.9.1 Visi dan Misi WIKA

Visi 2020
Menjadi salah satu perusahaan terbaik di bidang EPC (Engineering
Procurement & Construction) dan Investasi yang terintegrasi di Asia Tenggara.
Misi WIKA
 Menyediakan produk dan jasa yang unggul dan terpadu di bidang EPC dan
Investasi untuk Infrastruktur, Gedung Bertingkat, Energi, Industrial Plant,
Industri Beton dan Properti;
23
 Memenuhi harapan pemangku kepentingan utama;

 Menjalankan praktik etika bisnis untuk menjadi warga usaha yang baik
dan memelihara keberlanjutan perusahaan;
 Ekspansi strategis keluar negeri;
 Mengimplementasikan “Praktek-praktek terbaik” Sistem Manajemen
Terintegrasi.
2.9.2 Nilai-Nilai WIKA

Nilai-nilai yang dimiliki oleh WIKA adalah ACE, yaitu singkatan dari:
 Agility mencakup : Passionate, Creativity, Future Oriented, Adaptable,
High Mobility, Speed of Change
 Caring mencakup : Care, People Oriented, Healthy, Safety, Trust, Respect
individuals
 Excellence mencakup : Reliable, Performance Oriented, Market Driven,
Customer Focus, Commitment, Deliver the Results, Faster
2.9.3 Kebijakan Sistem Manajemen WIKA (SMW)

Dokumentasi SMW dibagi menjadi tiga bagian, yaitu:
1. Pedoman SMW yang memuat kebijakan SMW, sasaran, organisasi dan
ringkasan kelompok proses (Context Diagram);
2. Prosedur yang menguraikan kebijakan perusahaan dan ringkasan kelompok
proses yang ada dalam pedoman SMW dan menggambarkan penanggung
jawab sesuai organisasi yang berlaku;
3. Dokumen pendukung meliputi Instruksi Kerja, Manual Teknik, Surat
Keputusan Direksi dan atau Ka Komrah dan Panduan yang merupakan
kelengkapan dari prosedur.
Terdapat dua garis besar kebijakan Sistem Manajemen WIKA yang
dicanangkan Manajemen Puncak, yaitu:
1. Kebijakan Sistem Manajemen Mutu, Risiko, dan Pengamanan WIKA
Tujuan dari kebijakan Sistem Manajemen Mutu, Risiko dan Pengamanan
WIKA adalah agar setiap individu dapat berkembang terus-menerus dan
menghasilkan produk sesuai bidang tugasnya yang mendukung tercapainya sasaran
24
kinerja di unit kerjanya maupun keseluruhan Perusahaan WIKA serta mengelola

pengamanan.
2. Kebijakan SHE WIKA
Tujuan dari Kebijakan SHE WIKA adalah mencegah terjadinya kecelakaan,
penyakit akibat kerja, serta mencegah terjadinya pencemaran lingkungan sesuai
dengan bidang tugasnya. Sasaran dari kebijakan SHE WIKA adalah zero accident,
efisiensi penggunaan sumber daya, dan pencegahan environment incident.
Sistem Manajemen WIKA dibagi ke dalam beberapa bagian, yaitu:
a. Sistem Manajemen Mutu (IS0 9001: 2008);
b. Sistem Manajemen K3 (OHSAS 18001: 2007);
c. Sistem Manajemen Lingkungan (ISO 14001: 2004);
d. Sistem Manajemen Pengamanan (Perkap 24: 2007).
2.9.4 Pengelolaan Manajemen

1. Manajemen Kebijakan SMW
Untuk memastikan bahwa penerapan SMW dilaksanakan secara terkendali
dan efektif maka diperlukan manajemen kebijakan SMW yang ringkas, terukur
dan mudah untuk diimplementasikan. Acuan terkait : WIKA-PEM-PM-01.01
(Prosedur Penerapan & Pemeliharaan Kebijakan Sistem Manajemen) PT Wijaya
Karya (Persero) Tbk.
2. Perencanaan SMW
Langkah awal sebelum memulai aktivitas konstruksi adalah penyusunan
rencana kerja pelaksanaan yang memuat rencana mutu (Quality Plan), rencana
lingkungan, keselamatan dan kesehatan kerja (SHE plan), dan manajemen risiko
pengamanan. Dalam rencana mutu antara lain ditetapkan:
a. Urutan pekerjaan, mulai kontrak ditandatangani, penyediaan material,
pelaksanaan pekerjaan sampai dengan penyerahan.
b. Personil bertanggung jawab untuk setiap pekerjaan
c. Dokumen kerja yang digunakan (prosedur atau instruksi kerja)
d. Peralatan atau mesin yang digunakan
e. Metoda pengendalian atau mesin yang digunakan.
Sementara untuk SHE dan pengamanan, dibuat perencanaan terhadap proses-
proses mana saja yang kemungkinan terjadinya kecelakaan kerja cukup kritis,
aspek-aspek lingkungan,dan pengamanan asset perusahaan.
25
3. Pelaksanaan, pemeriksaan dan penentuan SMW

Pelaksanaan, pemeriksaan dan pemantauan SMW dilakukan oleh petugas
yang ditunjuk senantiasa dimonitor dan direview pimpinan unit kerja serta diukur
secara mandiri menggunakan Quality Management System Level (QMSL), Safety
Implementation Level dan Enviroment Management System Level. Petugas di
tingkat korporat dan PjPU secara berkala melakukan klinik dan audit untuk
memastikan SMW telah diimplementasikan dengan baik.
2.10 Prosedur Lingkup Kerja

Dalam melaksanakan suatu pekerjaan WIKA mempunyai standar yang harus
dijalankan yang disebut prosedur WIKA. Dalam penulisan makalah ini terdapat
bebebrapa pekerjaan yang berkaitan dengan prosedur yang harus diikuti diantaranya
berkaitan dengan CD Engineering pada bagian:
2.10.1 Karya Inovasi (WIKA-ENG-PM-01.02)

Tujuan dari prosedur ini adalah memberikan pedoman pembuatan, penilaian
dan penghargaan karya inovasi di lingkungan PT Wijaya Karya (Persero) Tbk.
Ketentuan Format standar dalam penulisan dalam penulisan karya inovasi meliputi:
I. Kata Pengantar
II. Pendahuluan
a. Latar Belakang Masalah
b. Maksud dan Tujuan
III. Pembahasan Inovasi
a. Analisis Inovasi
b. Manfaat Finansial dan/atau Non Finansial
IV. Kesimpulan dan Saran
V. Penutup
Setiap Karya Inovasi melalui proses penilaian yang dilakukan oleh Panel
yang dilakukan 6 bulan sekali dan penilaiannya mengacu pada Petunjuk
Pelaksanaan Penilaian Karya Inovasi.
26
Gambar 2.6. Diagram alir tanggung jawab dan urutan kerja.
2.10.2 Desain Quality Control pada Nalar Bisnis EPC (WIKA-ENG-

PM-02.01)
Tujuan dari prosedur ini adalah memberikan pedoman pelaksanaan
pengendalian mutu (quality control) pada pekerjaan Engineering.
2.10.3 Desain Struktur (WIKA-ENG-PM-02.01)

Tujuan dari prosedur ini adalah memberikan pedoman pelaksanaan
keselamatan pada perancangan struktur bangunan yag dapat menjamin tingkat
kemanan, tingkat kegunaan dan tingkat penghematan serta dapat diaplikasikan,
secara teknis dan ekonomis dapat dipertanggungjawabkan pada proses review,
proposal dan value engineering.
Perencanaan desain dan pengembangan harus menentukan:
a. Rencana waktu dan aktifitas desain;
b. Tahapan-tahapan desain dan pengembangan;
c. Tinjauan, verifikasi dan validasi yang sesuai dengan setiap tahap desain;
d. Tanggung jawab dan wewenang untuk perencanaan dan pengembangan;
e. Perkiraan nilai upaya hasil lebih dari hasil pekerjaan desain.
27
Gambar 2.7. Diagram alir tanggung jawab dan urutan kerja.
2.10.4 Survey dan Investigasi (WIKA-ENG-PM-02.02)

Tujuan dari prosedur ini adalah untuk mendapatkan data dan informasi
yang cukup dan akurat dari segala aspek yang berpengaruh terhadap perolehan
kontrak, desain dan pelaksanaan proyek. Ruang lingkup prosedur ini dibagi
28
menjadi:
a) Prosedur ini berlaku untuk keperluan proses perolehan kontrak baik lelang
maupun peninjukan langsung atau design & build di lingkungan PT
Wijaya Karya dan persiapan pelaksanaan proyek.
b) Prosedur ini dipergunakan sebelum pelaksanaan proyek dimulai, untuk
bidang-bidang bisnis sesuai SBU Perusahaan.
29
BAB III
METODOLOGI
3.1 Bagan Alir Penyusunan Makalah

Secara garis besar, prosedur penyusunan makalah ini tergambar seperti
bagan alir di bawah ini.
Mulai
Studi Literatur & Identifikasi Masalah
Pengumpulan Data:
• Laporan Pengurukan
Hidro-Oseanografi
• Laporan Survey
Investigasi Tanah
• Kontrak Proyek
Proses Simulasi Model
Rencana Penanganan
Ekstensi Kanal Intake Konstruksi Perimeter Wall
Analisis Mutu dan Biaya
Analisis Manajemen Risiko
Kesimpulan
Selesai
Gambar 3.1. Diagram alir penyusunan makalah
30
Mulai
Data topografi, batimetri,

plant layout, konstruksi Dikretisasi Spasial
kanal intake
Data hidro-oseanografi, ∆t
Nilai Batas Model
temperatur, dan discharge
Simulasi Thermal
Verifikasi Tidak
Model
Ya
Selesai
Gambar 3.2. Diagram alir proses simulasi model
3.1.1 Studi Literatur

Penyusunan makalah dimulai dengan menggunakan studi dari beberapa
literatur untuk mengumpulkan teori-teori yang diperlukan sebagai dasar dari
pembahasan makalah. Literatur yang ditulis dapat berupa buku dan jurnal mengenai
teori terkait ataupun kasus sejenis yang pernah dijumpai di proyek lain. Studi
literatur ini dilakukan secara terus-menerus, karena di tiap tahapan pembuatan
makalah ini membutuhkan acuan teoritis yang dapat dipertanggungjawabkan.
3.1.2 Pengumpulan Data

Data-data yang digunakan dalam penyusunan makalah ini didapat dari data-
data Sebelum memulai pengerjaan, langkah pertama yang dilakukan adalah
pengumpulan data sehingga pengerjaan berjalan lancar. Data yang digunakan dalam
pemodelan ini merupakan data primer yang terdiri dari peta batimetri terbaru, data
pasang surut, data tanah (boring) serta data sekunder yang diperoleh dari
pengukuran yang dilakukan oleh instansi terkait meliputi data debit aliran sungai
serta dari outlet masing-masing pembangkit.
31
3.1.3 Pengolahan Data

Adapun tahapan kerja yang selanjutnya dilakukan dalam penyusunan
makalah ini ialah mengolah data yang telah dikumpulkan dan dianggap lengkap
dengan beberapa referensi lain terkait pekerjaan, yang didapat dari buku, jurnal
maupun pihak terkait. Setelah data diperoleh, maka langkah selanjutnya adalah
pembuatan kontur berdasarkan peta batimetri awal (data sekunder), penentuan
kondisi batas (boundary condition), meshing, input data (flow rate/debit, pasang
surut, temperatur, dll). Setelah dilakukan pengolahan data, dikaji solusi yang
didapat, serta metode kerjanya. Kemudian akan dibandingkan dari segi risiko yang
mungkin akan terjadi jika metode tersebut diterapkan, melalui konsep manajemen
risiko. Pekerjaan yang dipilih akan dianalisa terhadap risiko-risiko yang mungkin
dapat terjadi baik selama proses pekerjaan maupun setelah masa konstruksi.
3.1.4 Pemodelan menggunakan program Delft3D

a. Pemodelan Pola Arus (Modul Hydrodynamics)
Pemodelan pola arus yang dilakukan menyesuaikan dengan input data yang
diperoleh seperti pada langkah pengumpulan data, tanpa mempertimbangkan
gelombang dari laut dengan asumsi gaya atau pengaruh yang diberikan
keduanya kecil.
b. Pemodelan Pola Sebaran Panas (Modul Hydrodynamics)
Simulasi ini merupakan kelanjutan dari simulasi pola arus. Dalam melakukan
analisis diperlukan beberapa faktor tambahan sebagai parameter, seperti flow
rate/debit dan temperatur. Dari simulasi ini akan didapatkan nilai temperatur
pada daerah yang ditinjau.
3.1.5 Validasi
Setelah itu dilakukan validasi dengan data pengukuran di lapangan. Hal ini
bertujuan untuk membandingkan apakah data hasil pemodelan sesuai atau tidak
dengan kondisi di lapangan.
3.1.6 Pembahasan
Selanjutnya adalah melakukan analisa dan pembahasan tentang sebaran panas
32
air pendingin. Diantaranya adalah menganalisa pola sebaran panas air pendingin
yang dikeluarkan dan menetukan besar temperatur air pendingin.
3.1.7 Manajemen Risiko

Dalam manajemen risiko, dilakukan pengkajian terhadap risiko-risiko yang
mungkin terjadi pada pelaksanaan masing-masing pekerjaan di lapangan, beserta
parameter-parameternya seperti probabilitas, level risiko, akibat, serta faktor
pengendalian dan tindak lanjut risiko tersebut. Dengan pengetahuan terhadap
parameter-parameter ini, risiko yang mungkin terjadi dapat dihindari seminimal
mungkin.
3.1.8 Penarikan Kesimpulan dan Saran

Berdasarkan hasil analisis dan pembahasan, dilakukan penarikan kesimpulan
mengenai kelebihan dan kekurangan dari masing-masing alat yang dibahas
berdasarkan dengan tinjauan biaya dan waktu, sehingga dapat diketahui metode
mana yang dapat memberikan keuntungan yang optimal dan direkomendasikan bagi
untuk proyek-proyek WIKA selanjutnya.
33
BAB IV
ANALISIS DAN PEMBAHASAN
4.1 Lokasi Studi

Lokasi studi (Gambar 4.1) dalam makalah ini berada di wilayah PT
Pembangkitan Jawa-Bali Unit Pembangkit Muara Karang (PT PJB UP Muara
Karang), Jakarta Utara. Secara geografis lokasi daerah studi terletak pada koordinat
PE: 697430.40 dan PN: 9324207.01. Berdasarkan kondisi existing, di daerah ini
sudah terdapat pembangkit yang beroperasi, pembangkit baru yang dibangun akan
memanfaatkan saluran kanal intake untuk kebutuhan air pendinginnya. Air ini akan
dipompa dari kanal intake yang ada dengan konstruksi kanal sepanjang 1000 m.
Selanjutnya air laut akan disirkulasi untuk kebutuhan pembangkit dan dikembalikan
ke laut dengan temperatur ∆t 7oC dari temperatur ambien air pada saat pengambilan.
Gambar 4.1 dan Gambar 4.2 menggambarkan letak pembangkit listrik di daerah
Muara Karang.
Pelabuhan
Reklamasi Pulau G Perikanan
Pantai Mutiara Samudera
(Sunda
Kelapa)
Pelabuhan Perikanan
Muara Angke
1,000 m
Intake Channel
Gambar 4.1. Peta daerah pembangkit listrik Muara Karang
34
Gambar 4.2. Peta lebih dekat daerah pembangkit listrik Muara Karang
Gambar 4.3 menunjukkan layout yang jelas tentang konfigurasi discharge

intake dan outfall dari beberapa Pembangkit yang ada di Muara Karang. Hal ini
dapat dilihat bahwa debit keluaran dari Pembangkit baru Block III akan terdampak
langsung terhadap dinding kanal di depan bangunan outfall. Selanjutnya terkait
rencana penanganan dispersi thermal tersebut, akan dikaji tambahan konstruksi baru
ke dinding kanal yang ada untuk meminimalisir difusi panas yang terjadi.
Sedangkan sebaran panas di laut akan dimodelkan dengan perpanjangan intake
kanal apabila terdapat kenaikan temperatur di bangunan pengambilan.
Studi ini menyangkut prediksi dispersi thermal yang terjadi karena adanya
tambahan limbah thermal di wilayah Pembangkit Muara Karang. Pendekatan
pemodelan matematis digunakan untuk tujuan ini. Model matematis, yang
merupakan model hidrodinamika dua dimensi, mensimulasikan dispersi panas di
dua kondisi, yaitu kondisi existing dan kondisi setelah adanya Pembangkit baru.
Kondisi existing mengacu pada situasi saat ini di lokasi Muara Karang dimana
terdapat dua stasiun pompa pada intake dan satu outfall dari Pembangkit Block I.
Secara aktual terdapat satu outfall dari Pembangkit Block II, namun discharge dari
outfall ini tidak dimasukkan ke dalam domain simulasi karena limbah thermal
diarahkan menuju ke Pantai Mutiara, yang berada di luar model domain. Kondisi
35
setelah adanya Pembangkit baru Block III mengacu pada situasi saat pembangkit
beroperasi secara penuh. Simulasi ini mempertimbangkan tiga stasiun pompa untuk
intake dan dua outfall untuk discharge limbah thermalnya.
Gambar 4.3. Konfigurasi outfall baru di Kali Karang
Total Kebutuhan air selama operasional untuk air pendingin PLTGU Block I,
II, III, PLTU 4, dan PLTU 5 dari air laut diperkirakan 217008 m3/jam. Adapun
rincian penggunaan air pendingin seperti ditunjukkan oleh Tabel 2.3 berikut.
36
Tabel 2.3 Penggunaan air untuk pendinginan Pembangkit

No Pembangkit Kapasitas Kebutuhan Air
1 PLTGU Block I 495 MW 50400 m3/jam
2 PLTGU Block II 710 MW 53400 m3/jam
3 PLTGU Block III 400-500 MW 46008 m3/jam
4 PLTU 4 & 5 400 MW 67200 m3/jam
Total Kebutuhan Air 217008 m3/jam
Kebutuhan tersebut akan disuplai dengan memanfaatkan air dari Kanal Intake
dengan menggunakan pompa menuju kondensor untuk pendinginan. Sistem sirkulasi
air pendingin yang digunakan adalah sistem pendinginan langsung (once through).
Kanal Intake sepanjang 1000 meter digunakan untuk menjaga kualitas dan kuantitas
suplai air pendingin ke pembangkit. Berdasarkan historis, panjang kanal intake
awalnya hanya 800 meter pada tahun 1993 untuk memenuhi kebutuhan pembangkit
Block I, namun setelah adanya pembangunan pembangkit baru Block II, kanal intake
diperpanjang menjadi 1000 meter pada tahun 2001.
4.2 Prosedur Simulasi

Data yang ada pada pengerjaan Makalah ini dianalisis dengan proses yang
berbeda-beda. Data yang dibutuhkan adalah sebagai berikut:
 Peta Muara Karang meliputi lokasi proyek dan pembangkit listrik existing;
 Peta Batimetri perairan Muara Karang sampai 2.0 km ke arah laut;
 Data pasang surut di perairan Muara Karang;
 Debit dan temperatur dari intake dan outfall setiap pembangkit;
 Debit normal Kali Karang.
Simulasi thermal terdiri dari pemodelan pola aliran pada badan air, sebaran
limbah thermal dari outfall, suplai air ke intake, debit Kali Karang, dan gerakan
pasang surut air laut yang merupakan variabel hidrolik utama yang menghasilkan
pola aliran di badan air Muara Karang. Model dispersi panas terbentuk karena
adanya pengangkutan limbah thermal oleh mekanisme hidrodinamika.
Dalam melihat hasil simulasi, tingkat kenaikan panas harus diperhatikan dan
kenaikan temperatur di daerah intake (bangunan pengambilan). Kenaikan
37
temperatur terhadap air pendingin dapat menyebabkan berkurangnya efisiensi

Pembangkit. Temperatur air akan mempengaruhi pressure kondensor (vakum
kondensor) dan mempengaruhi kecepatan suatu steam berkondensasi. Semakin
rendah temperatur, Steam Turbine akan lebih cepat terkondesasi sehingga pressure
kondensor akan rendah (vakum tinggi). Paragraf berikut menjelaskan langkah-
langkah dan data masukan untuk simulasi thermal.
4.2.1 Persiapan Domain Model

Domain spasial model ditentukan untuk wilayah komputasi yang memadai
sehingga area yang dimodelkan dapat mewakili kondisi aktual yang terjadi. Cara
yang ideal adalah memiliki domain model seluas mungkin. Namun karena kendala
seperti ketersediaan data batimetri dan waktu menjalankan komputer simulasi maka
domain simulasi dibuat seefektif mungkin. Dengan mempertimbangkan faktor-
faktor tersebut, domain model didefinisikan seperti yang ditunjukkan pada Gambar
4.4. Domain ini mencakup sekitar 1.5 × 1.9 km badan air di wilayah perairan PT
PJB UP Muara Karang. Di bagian Utara domain model terdapat reklamasi pulau
buatan. Di bagian Barat domain model berbatasan dengan Pelabuhan Perikanan
Muara Angke, sedangkan sisi Timur berbatasan langsung dengan Pantai Mutiara.
Fitur batimetri dari domain model diperoleh dari data yang tersedia dari berbagai
sumber, seperti laporan penelitian serupa sebelumnya di Muara Karang, Peta
Lingkungan Pantai Dishidros, dan pengukuran lapangan yang dilakukan dalam
makalah ini. Studi ini mengukur batimetri perairan Muara Karang, Kali Karang, dan
saluran intake. Elevasi dasar laut berkisar antara -1,50 m sampai -7,50 m.
Pulau
Reklamasi
PPI Muara Angke
Pantai Mutiara
Gambar 4.4. Domain model untuk dispersi thermal
38
Selanjutnya domain model dibuat kedalam beberapa skenario utama terkait

dengan perpanjangan intake kanal. Skenario tersebut dapat dilihat pada Tabel 3.1.
berikut ini.
Tabel 3.1 Skenario Pemodelan Numerik

No Skenario Kondisi
1 Skenario I Existing
Tambahan Intake & Outfall Pembangkit Baru
2 Skenario II
Tanpa perpanjangan Intake Kanal
3 Skenario III
Perpanjangan Intake Kanal 150 m
4 Skenario IV
Perpanjangan Intake Kanal 300 m
Untuk mendapatkan bentuk dasar dari pesisir pantai dan muara maka perlu
ditentukan land boundary dari bidang pemodelan. Land boundary diartikan sebagai
batas daratan suatu kawasan terhadap laut. Dalam pemodelan ini, proses digitasi
land boundary memakai modul QuantumGIS. Sumber online Google Earth dengan
Citra tahun 2017 digunakan sebagai referensi land boundary dan berfungsi untuk
mendapatkan garis pantai serta intake kanal yang terbaru. Gambar 4.5
memperlihatkan hasil digitasi land boundary yang telah dibentuk untuk setiap
skenario. Skenario I dan Skenario II tidak ada perbedaan land boundary karena
intake kanal tidak diperpanjang.
Gambar 4.5. Land boundary pada setiap skenario
39
Domain kemudian dibentuk ke sejumlah elemen grid seperti yang

ditunjukkan pada Gambar 4.6. Pada analisis ini mengklasifikasikan grid kedalam
dua model ukuran berdasarkan faktor yang ditinjau, yakni jarak grid (Δx dan Δy)
satu sama lain di daerah pantai, sungai dan kanal intake sebesar 2.5 x 2.5 m, serta di
daerah laut lepas sebesar 5 x 5 m. Pembagian ukuran grid tersebut dipakai untuk
membuat hasil pemodelan lebih rinci di daerah yang ditinjau.
Gambar 4.6. Grid yang digunakan dalam pemodelan
Wilayah pemodelan untuk kajian ini difokuskan pada area sekitar Perairan
Muara Karang dengan peta lokasi sebagaimana telah disampaikan di atas. Ukuran
total dari wilayah yang dimodelkan sekitar 1.5 km sejajar pantai dan 1.9 km tegak
lurus pantai. Setelah pembuatan grid selesai dilakukan, selanjutnya pada setiap grid
tersebut diberikan nilai kedalaman. Untuk input data kedalaman di laut diasumsikan
dengan tanda positif sedangkan input data elevasi di darat tidak diperhitungkan.
Data masukan berupa hasil pengukuran batimetri yang sudah dilakukan, untuk
selanjutnya hasil dari visualisasi batimetri dapat dilihat pada Gambar 4.7 berikut ini.
40
Gambar 4.7. Nilai kedalaman yang digunakan dalam pemodelan
Setelah proses input kedalaman pada skenario I selesai, dilakukan modifikasi

untuk memodelkan skenario II, skenario III dan skenario IV. Hal-hal yang dilakukan
sesuai yang tertera pada Tabel 3.1 Skenario pemodelan numerik Halaman 40.
4.2.2 Parameter Model

Pada analisis ini, parameter aliran model, seperti koefisien kekasaran
permukaan laut dan koefisien eddy didefinisikan berdasarkan asumsi di lokasi
pemodelan. Koefisien kekasaran dasar laut, dasar intake kanal, dan dasar sungai
dipakai sebesar 0,02. Koefisien viskositas eddy 1 m2/ s, kepadatan air 1.024 kg/ m3,
dan salinitas 31 ppt dipakai ke seluruh domain model. Pemodelan dilakukan selama
15 hari dengan mempertimbangkan satu siklus pasang surut dan data pasang surut
yang tersedia.
4.2.3 Nilai Batas

Pemodelan ini menggunakan dua tipe kondisi batas, yaitu kondisi batas
bidang terbuka (open boundary) dan kondisi batas bidang tertutup (solid boundary).
Pada bidang terbuka menggunakan kondisi batas pasang surut, debit aliran pada
41
intake, outfall, dan sungai karang, serta kondisi batas temperatur air di keluaran
outfall. Sedangkan untuk bidang tertutup (solid boundary) dianggap nol/ tidak
dihitung. Tabel 4.1 dan Gambar 4.8 menggambarkan elevasi air laut. Elevasi pasang
surut dihitung berdasarkan data pengukuran langsung di Perairan Muara Karang.
Tabel 4.1 Elevasi Pengukuran Pasang Surut

Hari
Jam
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
0 0.07 0.00 0.09 0.03 0.02 0.12 0.18 0.17 0.28 0.16 0.22 0.29 0.02 0.29 0.25
1 0.07 -0.07 -0.07 -0.06 -0.04 0.02 0.07 0.13 0.24 0.08 0.11 0.18 -0.03 0.21 0.04
2 0.00 -0.20 -0.17 -0.22 -0.17 -0.10 -0.04 0.07 0.16 0.09 0.05 0.12 -0.08 0.12 0.03
3 0.01 -0.23 -0.26 -0.28 -0.26 -0.18 -0.08 -0.03 0.07 -0.02 0.08 0.05 -0.07 0.03 0.04
4 -0.02 -0.26 -0.33 -0.35 -0.43 -0.31 -0.19 -0.17 -0.06 -0.09 -0.05 -0.02 -0.07 -0.03 0.01
5 -0.04 -0.24 -0.29 -0.38 -0.50 -0.44 -0.34 -0.25 -0.14 -0.21 -0.16 -0.14 -0.16 -0.08 -0.03
6 -0.03 -0.20 -0.25 -0.38 -0.51 -0.43 -0.39 -0.32 -0.26 -0.30 -0.21 -0.21 -0.23 -0.18 -0.09
7 -0.12 -0.17 -0.24 -0.31 -0.47 -0.38 -0.43 -0.27 -0.37 -0.32 -0.25 -0.30 -0.32 -0.19 -0.04
8 -0.07 -0.05 -0.01 -0.11 -0.26 -0.22 -0.13 -0.13 -0.23 -0.33 -0.19 -0.31 -0.28 -0.13 -0.03
9 0.01 -0.06 0.11 -0.03 -0.19 -0.11 -0.08 -0.02 -0.15 -0.23 -0.20 -0.33 -0.36 -0.08 0.02
10 -0.12 -0.03 0.05 -0.06 -0.10 -0.11 -0.11 -0.05 -0.17 -0.21 -0.21 -0.27 -0.28 -0.23 -0.02
11 -0.27 -0.02 -0.02 -0.03 -0.07 -0.04 0.01 -0.03 -0.19 -0.22 -0.21 -0.29 -0.28 -0.20 -0.04
12 -0.30 -0.08 -0.01 -0.04 -0.01 0.00 0.01 -0.03 -0.07 -0.08 -0.25 -0.29 -0.30 -0.23 -0.03
13 -0.32 -0.10 -0.14 -0.01 0.01 0.06 0.04 0.03 0.00 -0.03 -0.07 -0.18 -0.32 -0.20 0.02
14 -0.32 -0.20 -0.15 -0.03 0.00 0.18 0.12 0.14 0.06 0.03 -0.10 -0.18 -0.24 -0.24 0.00
15 -0.19 -0.16 -0.12 -0.12 0.00 0.11 0.17 0.12 0.14 0.03 0.02 -0.18 -0.18 -0.18 0.07
16 -0.16 -0.08 -0.07 -0.09 0.01 0.25 0.16 0.18 0.16 0.12 0.01 -0.01 -0.02 -0.07 0.10
17 -0.02 0.03 0.02 -0.07 0.06 0.19 0.24 0.20 0.15 0.14 0.08 0.06 0.09 -0.02 0.08
18 0.05 0.13 0.10 0.14 0.15 0.24 0.15 0.24 0.23 0.23 0.21 0.17 0.09 0.10 0.16
19 0.13 0.25 0.20 0.18 0.26 0.34 0.24 0.35 0.28 0.25 0.21 0.32 0.19 0.21 0.17
20 0.21 0.26 0.17 0.27 0.25 0.39 0.30 0.43 0.28 0.30 0.25 0.28 0.19 0.19 0.28
21 0.26 0.27 0.21 0.28 0.26 0.39 0.33 0.49 0.37 0.43 0.30 0.14 0.26 0.28 0.32
22 0.18 0.23 0.17 0.23 0.26 0.35 0.37 0.51 0.32 0.39 0.34 0.11 0.31 0.25 0.23
23 0.08 0.25 0.10 0.12 0.15 0.27 0.27 0.33 0.24 0.38 0.31 0.07 0.27 0.24 0.28
42
Gambar 4.8. Grafik pengukuran pasang surut di Muara Karang
Untuk nilai pasang surut digunakan data komponen pasang surut yang telah
dihitung dengan metode Least Square, yaitu komponen diurnal dan komponen semi-
diurnal. Beberapa komponen ini dianggap telah dapat memenuhi satu siklus pasang
surut purnama atau perbani di wilayah ini. Komponen pasang surut tersebut dapat
dilihat pada Tabel 4.2 berikut.
Tabel 4.2 Komponen Harmonik Pasang Surut

Period go
Symbol Description H=Amplitude (m)
(hour) phase
Z0 - 2.05
M2 12.42 121.76 0.07
S2 12.00 35.15 0.13
semi diurnal
N2 12.66 103.75 0.02
K2 11.97 201.53 0.06
K1 23.93 47.46 0.12
O1 diurnal 25.82 260.18 0.09
P1 24.07 37.04 0.13
M4 6.21 102.53 0.01
quarterly
MS4 6.10 304.90 0.01
Nilai komponen tersebut digunakan sebagai open boundary pada grid atau
area pemodelan numerik terluar. Selanjutnya untuk kondisi batas terhadap debit di
intake dan Kali Karang, diaplikasikan berdasarkan kondisi existing dan kondisi
43
future. Kondisi future yakni dengan pembangkit baru yang beroperasi penuh. Ada
tiga intake dan 2 outfall yang diperhitungkan dalam pemodelan. Intake #1 memasok
air pendingin ke PLTGU Block I, intake #2 untuk PLTGU Block II, PLTU 4, dan
PLTU 5, sedangkan intake #3 untuk pembangkit baru PLTGU Block III.
Selanjutnya untuk Outfall #1 membuang limbah thermal ke arah laut dan Outfall #3
melepaskan limbah thermal ke arah Kali Karang. Tabel 4.3 mencantumkan debit
aliran pada batas model.
Tabel 4.3 Debit Aliran pada Batas Model
Kondisi Kondisi
Lokasi Batas Model Existing Future
[m3/s] [m3/s]
Intake #1 (existing intake) 14 14

Intake #2 (existing intake) 33.50 33.50
Intake #3 (new intake) --- 12.78
Outfall #1 (existing outfall) 14 14
Outfall #3 (new outfall) --- 12.78
Kali Karang 5 5
Kemudian untuk data temperatur yang akan dimodelkan dari debit outfall
setiap pembangkit terangkum dalam Tabel 4.4 berikut ini. Untuk Pembangkit
existing memakai ∆t sebesar 6C, sedangkan Pembangkit baru Block III memakai ∆t
sebesar 7C. Data temperatur ini didapatkan dari kontrak berdasarkan desain mesin.
Tabel 4.4 Data temperatur air keluaran dari outfall
Lokasi Batas Model Kondisi Existing [C] Kondisi Future [C]
Outfall #2 (existing outfall) 6 6
Outfall #3 (new outfall) --- 7
Karang River 0 0
Kondisi batas untuk pasang surut, debit aliran, dan temperatur yang sudah
diatur kemudian diletakkan seperti pada Gambar 4.9 berikut ini
44
Gambar 4.9. Penempatan nilai batas dalam Pemodelan
4.2.4 Titik Observasi

Untuk melihat kondisi lebih detail terhadap perubahan temperatur
maupun kecepatan arus di lokasi yang ditinjau, maka ditetapkan sejumlah titik
observasi. Dengan penetapan titik observasi ini, maka dapat dilihat
perkembangan yang terjadi dari waktu ke waktu menurut proses pemodelannya.
Adapun lokasi dari titik observasi pada domain model dapat dilihat pada
Gambar 4.10 berikut ini. Terdapat beberapa titik observasi dimana semuanya
berada di Perairan Muara Karang.
45
Gambar 4.10 Lokasi titik observasi pemodelan numerik
4.3 Hasil Simulasi

Penilaian sebaran limbah thermal disajikan dan dibahas untuk dua
kondisi, yaitu kondisi existing (Skenario I) dan kondisi future (Skenario II, III,
dan IV). Kondisi existing mengacu pada kondisi saat ini dimana ada pembangkit
listrik existing yang beroperasi, yang lokasinya berada di sisi kanan dan kiri Kali
Karang. Kondisi future mengacu pada kondisi saat sudah adanya Pembangkit
baru Block III dengan beberapa skenario perpanjangan kanal intake.
4.3.1 Kondisi Existing

Berdasarkan hasil pemodelan maka diperoleh sebaran vektor kecepatan
arus di sekitar Perairan Muara Karang pada satu siklus pasang surut. Vektor arus
dihasilkan terutama oleh air pasang dan surut, dan faktor lainnya seperti debit
dari Kali Karang, debit intake, dan debit dari outfall juga mempengaruhi vektor
arus di Perairan Muara Karang ini.
Pada pemodelan ini menghilangkan efek angin karena domain komputasi
yang secara geometris dibatasi oleh struktur pantai sekitarnya, yaitu pemecah
46
gelombang Pelabuhan Muara Angke di sisi Barat, Pantai Mutiara di sisi timur,
dan reklamasi Pulau di Sisi utara. Daerah yang dibatasi tersebut membuat efek
angin kecil. Gambar 4.11 berikut dan Gambar 4.12 merangkum vektor arus yang
dihitung berdasarkan kondisi existing dengan pembangkit listrik yang sudah
beroperasi.
Outfall Block I Outfall Block I
Gambar 4.11. Vektor arus pada domain model saat air surut (kiri) dan pasang
(kanan), kondisi existing
Gambar pertama menunjukkan vektor arus di seluruh domain model dan

Gambar kedua berfokus pada vektor arus di sekitar bangunan intake dan
bangunan outfall.
47
Outfall Block I Intake Block II Outfall Block I Intake Block II
Intake Block I Intake Block I
Gambar 4.12. Vektor arus di sekitar intake dan outfall saat air surut (kiri) dan
pasang (kanan), kondisi existing
Arus yang terjadi dapat dilihat dengan jelas dari vektor di seluruh domain.
Arus mengarah ke utara saat surut (Gambar 4.11 kiri), dan mengarah ke selatan
menuju pantai saat kondisi pasang (Gambar 4.11 kanan). Sebagian besar arus
yang terjadi sangat kecil berkisar dari 0.01 sampai 0.02 m/s di daerah perairan.
Namun di daerah intake dan outfall kecepatan arus bisa mencapai 1 m/s. Vektor
arus di sekitar muara menunjukkan pola seragam saat pasang maupun surut
(Gambar 4.12). Namun, kecepatan berubah dengan air pasang.
Pada 200 m dari outfall existing, magnitudo kecepatan adalah 0,04 m/s
selama kondisi menuju surut dan berkurang menjadi 0,03 m/s selama kondisi
menuju pasang. Gambar 4.12 menunjukkan kecepatan aliran yang dihitung di
mulut Kanal Intake dan Bangunan Intake. Grafik tersebut dengan jelas
menunjukkan bahwa kecepatan magnitude berubah saat kondisi pasang dan
kondisi surut.
48
Gambar 4.13. Kec. arus di titik observasi 1 dan 2, kondisi existing
Paragraf berikut menyajikan dispersi thermal dengan kondisi existing.

Gambar 4.14 menunjukkan dispersi thermal yang dimodelkan di Perairan Muara
Karang ketika pembangkit listrik existing beroperasi. Gambar kiri menunjukkan
kondisi pada saat surut dan gambar kanan menunjukkan kondisi pada saat
menuju pasang.
Gambar 4.14. Dispersi thermal yang terjadi pada kondisi existing
49
Gambar 4.15 berikut menunjukkan perbandingan temperatur air laut

ketika beroperasinya pembangkit existing di beberapa titik observasi. Dapat
diperhatikan bahwa temperatur air masih diatas ∆t 0.67 °C - 2.30 °C di 200 meter
depan outfall existing, dan bergerak turun ketika masuk ke bangunan intake.
Temperatur air di bangunan intake berkisar antara ∆t 0 °C - 0.16 °C.
Gambar 4.15. Temperatur setelah pemodelan di titik observasi pada kondisi

existing
4.3.2 Kondisi Future

Bagian ini menyajikan dan membahas hasil simulasi dispersi thermal pada
kondisi future. Ini adalah kondisi saat PLTGU Block III telah beroperasi penuh.
Ada tiga intake dan dua outfall di dalam model domain. Intake# 1 memasok air
pendingin untuk PLTGU Block I yang debitnya 14 m 3/det. Outfall pembangkit
listrik ini berada di luar domain model, sehingga tidak termasuk dalam
perhitungan. Intake #2 memasok 33,50 m3/det air pendingin ke PLTGU Block
II, PLTU 4, dan PLTU 5. Sedangkan Intake #3 adalah untuk PLTGU Block III
dengan debitnya 12,78 m 3/det. Dengan outfall terletak di Kali Karang.
Seperti yang dijelaskan di Sub Bab 4.2 terkait prosedur simulasi, skenario
pemodelan untuk kondisi future ini dibuat menjadi 3 skenario, yakni skenario II
(tanpa adanya ekstensi kanal intake), skenario III dengan adanya ekstensi kanal
intake sepanjang 150 meter dan selanjutnya skenario IV dengan ekstensi kanal
intake sepanjang 300 meter. Tujuan perpanjangan ekstensi kanal intake ini
adalah untuk mengurangi dampak peningkatan temperatur di bangunan intake.
50
Outfall Block III Outfall Block III
Gambar 4.16. Vektor arus pada domain model saat air surut (kiri) dan pasang
(kanan), kondisi future
Serupa dengan simulasi kondisi existing, prediksi dispersi thermal pada

kondisi ini didahului dengan pemodelan arus. Gambar 4.17 dan Gambar 4.18
menyajikan vektor arus. Gambar pertama menunjukkan pola arus di seluruh
domain model dan Gambar kedua berfokus pada pola arus di sekitar bangunan
intake dan bangunan outfall.
51
Gambar 4.17. Vektor arus di sekitar intake dan outfall saat air surut (kiri) dan
pasang (kanan), kondisi future
Vektor arus yang terjadi hampir serupa dengan kondisi existing kecuali di
Kali Karang dan di saluran intake dimana terdapat peningkatan kecepatan arus.
Gambar 4.16 menunjukkan bahwa kecepatan arus pada inlet Kanal Intake
meningkat sebesar 40% dari kondisi existing.
Gambar 4.18. Perbandingan kec. arus pada kondisi existing dan future
52
Gambar 4.19 menyajikan dispersi thermal yang terjadi selama periode

pasang surut. Serupa dengan kondisi kondisi existing, dispersi thermal dibatasi
oleh reklamasi pulau di sisi Utara, pemecah gelombang Muara Angke di sisi
Barat, dan Intake Kanal di sisi Timur.
Dispersi thermal pada kondisi ini sudah mulai mempengaruhi temperatur
di bangunan intake. Pada saat surut, dispersi thermal bergerak lebih jauh ke
Utara dan mulai masuk ke Kanal Intake seperti yang ditunjukkan pada Gambar
4.19 berikut.

Gambar 4.19. Dispersi thermal yang terjadi di perairan Muara Karang sesaat
menuju surut (kiri), menuju pasang (kanan) pada kondisi future.
Untuk menganalisis lebih lanjut tentang dispersi thermal, terutama

konsekuensi yang mungkin terjadi pada kenaikan temperatur air pada Kanal
Intake, visual lebih jelas ditunjukkan pada Gambar 4.20. Pada gambar ini
terdapat dua kondisi dispersi thermal yang terjadi. Kondisi pertama adalah
kondisi existing (Gambar 4.20 kiri) dan yang kedua merupakan kondisi dispersi
thermal dengan adanya tambahan outfall pembangkit baru Block III (Gambar
4.20 kanan). Kedua gambaran ini berada pada kondisi surut, yang merupakan
pergerakan dispersi terjauh dari limbah thermal tersebut. Perbedaan dari gambar
53
dapat terlihat di kondisi future yang limbah thermalnya mulai masuk ke area
kanal intake. Hal ini dapat mengakibatkan peningkatan temperatur air di
bangunan intake. Bila ini terjadi, tindakan lebih lanjut harus dibuat agar
kenaikan temperatur ini tidak mengurangi efisiensi pembangkit listrik.
Berdasarkan hal tersebut, dilakukan pemodelan untuk skenario III dan skenario
IV dengan perpanjangan intake kanal sesuai prosedur simulasi pada Tabel 3.1.
Hasil simulasi untuk perpanjangan intake kanal dapat dilihat pada Gambar 4.21.
Outfall Block III
Gambar 4.20. Komparasi dispersi thermal yang terjadi di perairan Muara

Karang kondisi existing (kiri) dan kondisi future dengan tambahan pembangkit
baru (kanan)
54
300 m
Outfall Block I
Outfall Block I
Gambar 4.21. Komparasi dispersi thermal pada kondisi future dengan

tambahan ekstensi kanal intake sepanjang 300 meter (kanan)
Gambar 4.22. Perbandingan temperatur air di area intake (obs 1) pada kondisi
future
Disajikan pada Gambar di atas bahwa dengan adanya ekstensi kanal

intake sepanjang 300 meter, dispersi thermal yang menyebabkan peningkatan
temperatur air di area intake dapat berkurang, hal ini diakibatkan karena
55
pergerakan sebaran panas tersebut dapat diatasi oleh kanal intake. Grafik pada
Gambar 4.22 menunjukkan prediksi fluktuasi temperatur yang terjadi di daerah
bangunan intake terhadap beberapa skenario. Kenaikan temperatur terjadi ketika
ada pembangkit baru Block III beroperasi penuh. Seperti yang ditunjukkan pada
skenario II, temperatur naik menjadi ±0.29 °C. Selanjutnya pada skenario III
dengan ekstensi kanal 150 meter, temperatur dapat berkurang menjadi 0.17 °C,
dan turun hingga 0.12 °C pada skenario IV. Hal ini membuktikan bahwa dengan
ekstensi kanal memberikan kontribusi dalam hal mengurangi peningkatan
temperatur di bangunan intake.
Selanjutnya berdasarkan Gambar 4.20, temperatur air di Kali Karang,
tepatnya di depan bangunan outfall pembangkit baru Block III mengalangi
kenaikan yang signifikan. Adanya discharge tersebut meningkatkan temperatur
air menjadi 5.1 °C yang tentunya dapat mempengaruhi air di bangunan intake
karena adanya difusi thermal terhadap kanal intake existing. Oleh karena itu
untuk meminimalisir difusi thermal yang terjadi, perimeter wall akan
direncanakan di lokasi ini yang bertindak sebagai barrier dan buffer zone untuk
kanal existing.
4.4 Perimeter wall
Debit buangan air yang berasal dari outfall pada proyek PLTGU Muara
Karang berhadapan langsung dengan struktur existing pemisah antara area sungai
dan area intake channel sehingga suhu tinggi yang keluar dari outfall diperkirakan
mempunyai kontribusi terhadap kenaikan suhu air di intake channel. Dalam tujuan
untuk meminimalisir potensi diffusi thermal ke area intake channel tersebut, maka
direncanakan dibuat struktur perimeter wall. Dengan adanya perimeter wall ini maka
diharapkan panas yang dihasilkan dari outfall baru tidak tidak akan memberikan
pengaruh terhadap kenaikan temperatur air pada titik hisap pipa inlet. Perimeter wall
ini akan ditempatkan sejajar terhadap dinding existing dan dibuat membentang
sepanjang sekitar 175 meter yaitu di bagian yang besarnya kecepatan alirnya lebih
tinggi dibandingkan bagian lain yang terdampak oleh discharge dari outfall baru.
Kecepatan aliran di perimeter wall berada pada kisaran 0.30 sampai 0.35 m/s.
Gambar 4.23 berikut memberikan gambaran aliran panas keluaran outfall yang
berhadapan dengan dinding pemisah existing.
56
Outfall #1
Besaran kecepatan aliran [m3/s]

Existing intake
New intake
Perimeter wall
Existing intake
V = 0.35 m/s
Muara Karang CCPP
400-500 MW (BLOCKIII)
Outfall #3
Gambar 4.23. Kontur kecepatan arus yang dihitung di sekitar outfall
4.4.1 Difusi Thermal pada Perimeter wall

Temperatur air pada kedua sisi perimeter wall memiliki suhu yang berbeda.
Suhu air di sisi kiri dinding lebih tinggi karena pengaruh air buangan dari outfall
pembangkit baru, sedangkan suhu air di sisi kanan dinding adalah suhu air ambient.
Menurut simulasi dispersi thermal yang sudah dilakukan, delta suhu air di sisi kiri
dinding adalah 5.1C. Perbedaan suhu ini menciptakan gradien thermal di perimeter
wall pada arah horizontal, dari kiri ke sisi kanan dinding. Dengan demikian, thermal
akan berdifusi di dinding setelah mekanisme transport difusi. Difusi secara
matematis dijabarkan dengan:
𝜕𝑇 ∂ ∂𝑇
− (𝐷 ) + 𝑅 = 0
∂𝑡 ∂𝑥 ∂𝑥
Dimana T adalah suhu di kiri perimeter wall, D adalah difusivitas bahan, R

adalah sumber panas, t dan x masing-masing adalah variabel waktu dan variabel
spasial. Dalam kasus perimeter wall sekarang, tidak ada sumber panas dan suhu air
57
di sisi kiri dan kanan dinding dianggap konstan seiring berjalannya waktu. Oleh
karena itu, persamaan di atas dikurangi menjadi:
d d𝑇
(𝐷 ) = 0
d𝑥 d𝑥
Ini adalah difusi steady state tanpa sumber. Ini adalah bentuk persamaan
diferensial parabolik parsial. Ada sejumlah teknik solusi dari jenis persamaan ini.
Salah satu tekniknya adalah metode finite volume, yang disertakan dalam makalah
ini.
Domain komputasi didefinisikan dengan mengambil volume kontrol dengan

tinggi 1 meter, lebar 1 meter tegak lurus terhadap bidang gambar, dan 7.020 meter
melintasi perimeter wall. Gambar 4.24 menunjukkan penampang melintang dari
perimeter wall. Volume kontrol untuk perhitungan difusi thermal ditunjukkan oleh
garis putus-putus persegi panjang. Ini mencakup CCSP, material pengisi, dan
struktur beton existing. Masing-masing bagian dari material ini memiliki difusivitas
tersendiri. Dalam metode finite volume, domain komputasi dibagi menjadi sejumlah
volume kontrol kecil, yang disebut grid. Gambar 4.25 menunjukkan grid dari domain
komputasi. Ada 75 volume kontrol kecil di grid. Suhu dihitung di pusat setiap
volume kontrol. Domain berhenti di 4 meter di sebelah kanan beton existing. Di sana,
suhu air diasumsikan konstan yaitu suhu ruang dengan ∆t 0 °C.
58
120 1700 1200 4000
Gambar 4.24. Penampang melintang perimeter wall dan dinding kanal intake
existing; garis putus-putus persegi panjang adalah kontrol domain untuk
perhitungan difusi thermal
T = 0C
T = 5.1C
CCSP Filling material Concrete Water
120 1700 1200 4000
Gambar 4.25. Domain komputasi difusi thermal yang melintasi perimeter wall;
jaraknya dalam milimeter
59
Difusivitas thermal, D, dapat dibaca sebagai sifat material yang menandakan

kemampuan material untuk menyerap panas. Difusi lebih besar terjadi pada material
yang difusivitasnya tinggi. Carman dan Nelson (1921) memberikan nilai difusivitas
thermal beton dari berbagai campuran, sedangkan Hamdhan dan Clarke (2010)
mencantumkan nilai difusivitas thermal dari berbagai jenis tanah. Penelitian ini
mempertimbangkan material pengisi yang berbeda dan membandingkan profil suhu
terhadap beberapa material ini. Tabel 4.5 menyajikan data masukan untuk
perhitungan difusi thermal di perimeter wall.
Tabel 4.5 Parameter model untuk perhitungan difusi thermal
Parameters Data Unit

Temperatur
Left 3.1 C
Right 0 C
Thermal diffusivity
CCSP 7.05  10–7 m2/s
Filling material
Soil 15.0  10–7 m2/s
Medium sand 10.8  10–7 m2/s
Sandy clay 4.52  10–7 m2/s
Sand stone 1.20  10–7 m2/s
Concrete 7.05  10–7 m2/s
Water 1.42  10–7 m2/s
Gambar 4.26 menyajikan profil suhu yang dihitung di perimeter wall dengan
berbagai jenis material pengisi. Profil ini dihitung dan ditunjukkan untuk memberi
gambaran tentang pengurangan suhu di perimeter wall dari 5.1 °C di sisi kiri dinding
sampai 0 °C pada saluran air intake pada 4 meter ke kanan dinding. Jarak 4 meter ini
dengan mempertimbangkan titik hisap dari pipa intake. Suhu di sisi kanan perimeter
wall berkisar 0.4 C. Dari ketiga bahan pengisi yang dipertimbangkan, pengurangan
suhu terbesar diperoleh dengan tanah lempung. Pengurangan suhu yang diperoleh
dengan menggunakan tanah lempung sebagai material pengisi adalah (5.10-
3.69))/5.10=45%. Tampak juga pada Gambar 4.26 adalah profil suhu pada dinding
kanal existing (garis hitam pada Gambar 4.26). Suhu di sisi kanan dinding existing
adalah 0.4C. Oleh karena itu, dapat disimpulkan bahwa perimeter wall baru akan
meningkatkan kapasitas dinding dalam menahan panas agar tidak masuk ke kanal
intake di sisi kanan dinding.
60
existing wall
Filling material:
Soil
Medium sand
Sandy clay
Water
Sandstone
CCSP Concrete Water (intake channel)
Gambar 4.26. Profil suhu di perimeter wall dengan berbagai jenis material
pengisi; Garis hitam adalah profil suhu di struktur beton existing
4.4.2 Komposisi Struktur Perimeter wall

Struktur perimeter wall akan menggunakan corrugated concrete sheet pile
(CCSP) WIKA Beton dan ditempatkan dengan jarak bersih 1700 mm dari dinding
existing. Jarak tersebut diambil dengan mempertimbangkan metode pekerjaan
pemacangan sheet pile dimana pada dinding existing terdapat pipa dan juga kabel
sehingga dengan jarak tersebut maka fasilitas existing akan aman selama masa
konstruksi. Kemudian diantara dinding existing dan perimeter wall baru akan diisi
dengan material pengisi yang akan berupa material tanah. Perimeter wall tersebut
dapat digambarkan seperti Gambar 4.27.
61
Gambar 4.27. Tampak atas perimeter wall
Gambar 4.28. Potongan Melintang
62
4.4.3 Geometri dan Data Teknis Struktur Perimeter wall
 Panjang total perimeter wall (CCSP) : 175 m

 Jarak dinding existing & perimeter wall : 2497 mm (as ke as)
 Jarak bersih (skin to skin) : 1672 mm
 Tebal dinding existing : 1200 mm
 CCSP Wall
Type : W-450 Class A
Panjang : 18 m
Mutu beton / kuat tekan : K-700 (fc’ = 62 MPa)
 Filling Material : Sandy Clay (Ƴs = 27 kN/m3)
 Elevation
Elevasi top capping beam : +3.600
Elevasi dasar sungai : +0.790 to +1.200 (variatif)
Elevasi kedalaman CCSP : MSL -14.542
HHWL : +2.977
4.4.4 Profil Sungai dan Kondisi Tanah

Berdasarkan pengukuran survey batimetri, potongan melintang dari sungai
dapat dilihat pada gambar berikut:
63
Gambar 4.29. Elevasi dasar sungai di lokasi perimeter wall
64
Kondisi tanah pada area rencana perimeter wall dapat dilihat pada hasil
penyelidikan tanah yang sudah dilakukan pada bulan Februari Maret. Data yang
dipakai dalam keperluan design perimeter wall diambil dari titik soil investigasi
terdekat dengan lokasi pekerjaan yaitu BH-MK-12 and BH-MK-19.
Gambar 4.30. Lokasi penyelidikan tanah titik BH-MK-12 & BH-MK-19
65
End of CCSP
Gambar 4.31. Kondisi tanah titik BH-MK-12
66
End of CCSP
Gambar 4.32. Kondisi tanah titik BH-MK-19
4.5 Kondisi Desain

1. Design Capping Beam
Elevasi top CCSP : +3.300 (Terhadap BM.3)
Elevasi top capping beam : +3.600 (Terhadap BM.3)
2. Elevasi muka air laut
Mean sea level : +2.517
HHWL : +2.977
3. Elevasi dasar sungai
Elevasai dasar sungai bervariasi antara +0.790 to +1.200
Elevasi yang dipakai dalam design +0.790
67
4.5.1 Spesifikasi Material

Material Corrugated Concrete Sheet Pile (CCSP)
Tipe : W-450 Class A
Panjang : 18 m
Tinggi : 450 mm
Tebal : 120 mm
Lebar : 996 mm
Luas Penampang : 1835 cm2
Momen inersia : 353363 cm4
Berat satuan : 459 kg/m
Cracking Moment : 26.90 Tm
Breaking Moment : 53.80 Tm
Mutu beton
CCSP : fc’ = 62 MPa (Cube 700 kg/cm2)
Capping & Tie Beam : fc’ = 30 MPa (Cube 360 kg/cm2)
Existing structure : fc’ = 20 MPa (Cube 240 kg/cm2)
4.5.2 Analisis Pembebanan

Pembebanan yang direncanakan pada struktur perimeter wall ini adalah
sebagai berikut:
(1) Dead Load (DL) dari berat sendiri struktur
(2) Tekanan horizontal dari air dan filling material (saturated soil),
Ƴw = 10 kN/m3 dan Ƴs = 27 kN/m3
(3) Live Load (LL) dari berat pipa existing dan beban hidup orang yang berjalan
pada walkway dan pada capping beam = 5 kN/m’
(4) Beban seketika (horizontal) : pertimbangan pada masa konstruksi 10 kN/m’
dan beban layan 5 kN/m’
68
5 kN/m’ 5 kN/m’
10 & 5 kN/m’
H = s − w = 42.5 kN/m’
H = 2.5 m
Gambar 4.33. Pola pembebanan pada desain perimeter wall, (1)Dead

Load, (2) Beban efektif dari filling Material, (3) Live Load pada Walkway,
(4) Beban horizontal seketika
Kombinasi Pembebanan:
1. Comb 1 : DL+WE
2. Comb 2 : DL+WE+LL
3. Comb 3 : 1.2DL+1.6LL+1.2WE
4. Comb 4 : 1.2DL+1.6LL+1.2WE+1.6HKi
5. Comb 5 : 1.2DL+1.6LL+1.6HKa+1.2WE
4.6 Pemodelan Struktur dan Analisis Perhitungan

Permodelan design pada perhitungan struktur terdiri dari :
1. Struktur wall existing : platform walkway dan struktur dinding existing
2. Struktur perimeter wall baru : CCSP dan capping beam
3. Tie beam sebagai penghubung antara struktur lama dan struktur baru
Analisa perhitungan struktur dimodelkan sebagai struktur 3D dengan
menggunakan software SAP2000. Struktur existing dan perimeter wall baru
dimodelkan sebagai element – shell, sedangkan capping beam dan tie beam
dimodelkan sebagai element – frame. Kondisi tumpuan untuk wall disumsikan
sebagai tumpuan jepit pada kedalaman sekitar 1 meter dari ujung bawah dari sheet
pile pada elevasi -13.5 dimana lapisan tanah pada kedalaman ini adalah lapisan tanah
keras dengan nilai NSPT >40.
69
Gambar 4.34. Pemodelan struktur perimeter wall
Gambar 4.35. Model 3D perimeter wall
70
4.6.1 Hasil Perhitungan Struktur
1. Main stress (σ11) pada CCSP
Max. stress (σ11) = 4.413 MPa (compression) dan 3.180 MPa (tension)
2. Main Stress (σ 22) in CCSP
Max. stress σ22) = 4.837 MPa (compression) dan 4.638 MPa (tension)
71
3. Main Stress (σ11) pada stuktur dinding existing
4. Main Stress (σ22) pada stuktur dinding existing
72
5. Deformation
Max. deformation of CCSP (horz). = 8.501 mm (x-neg.) and 0.112 mm (x-pos.)
4.6.2 Desain Elemen Struktur

1. CCSP
Kontrol tegangan:
Tegangan tekan yang diizinkan = 0.45 fc’ = 0.45 x 62 = 27.900 N/mm2
Tegangan tarik yang diizinkan = 0.62 fc’ = 0.5 x 62 = 4.880 N/mm2
Max. tegangan tekan yang terjadi =
4.837 N/mm2 << 27.900 N/mm2 OK
Max. tegangan tarik yang terjadi =
4.638 N/mm2 < 4.880 N/mm2 (No crack) OK
2. Capping Beam
Dimensi : b = 850 mm
h = 600 mm
Gaya dalam: Mu = -16.201 kNm & +4.585 kNm
Vu = 34.555 kN
73
Reinforcement:
Capping beam didukung secara menerus oleh CCSP
Digunakan tulangan minimum
= 0.002 Ac = 0.002*850*600 = 1020 mm2.
Dipakai:
Tulangan longitudinal:
4D16 (top) dan 4D13 (bottom) = 1256 mm2…… OK.
Stirrup: D10 – 200.
Capping Beam
74
3. Tie Beam
Dimension: b = 400 mm
h = 220 mm
Internal forces: Mu = +48.073 kNm & 18.256 kNm
Vu = 57.869 kN
Penulangan Longitudinal : 4D16 (top) + 4D16 (bottom)

Ф.Mn = 49.245 kNm > Mu = 48.073 kNm ….. OK
Stirrup: D10-150
D10-150
3D16
Walkway slab
3D16
Tie Beam 400x220
Capping Beam
850/600 1500 mm
The reinforcement are installed with chemical anchor to the

existing walkway slab
75
4. Horizontal Force on Precast Part of Existing Concrete Wall

Considered for 1 m length of wall.
Gaya Horizontal = 10 kN/m’
Weight of precast part = 17.28 kN/m’
Friction coefficient = 0.8 – 1.0 *)
Maximum shear resistant = 0.8 x 17.28 = 13.824 kN/m > 10 kN/m’, OK.
*) Birkeland, P. W., and Birkeland, H. W., “Connections in Precast Concrete
Construction,” ACI Journal, V. 63, No. 3, Mar. 1966, pp. 345-368.
76
4.7 Analisa Biaya Pekerjaan Perimeter wall

Pada desain perimeter wall menggunakan Corrugated Concrete Sheet Pile
(CCSP), terdapat biaya-biaya utama yang diperhitungkan, yaitu
 Mobilisasi alat;
 Pekerjaan urugan;
 Pengadaan dan pemancangan CCSP;
 Pekerjaan capping dan tie beam.
Analisa biaya pekerjaannya adalah sebagai berikut.
Tabel 4.6 Biaya Pekerjaan Perimeter wall

Harga Jumlah Harga
No Uraian Pekerjaan Volume Sat
Satuan (Rp) (Rp)
Pekerjaan Mobilisasi / Demobilisasi
1 Excavator 1.00 Ls 5,000,000.00 5,000,000.00
2 Vibro Hammer 1.00 Ls 10,000,000.00 10,000,000.00
3 Mobile Crane 1.00 Ls 10,000,000.00 10,000,000.00
4 Crawler Crane 1.00 Ls 16,000,000.00 16,000,000.00
Sub Total 41,000,000.00
Pekerjaan Sheet Pile
1 Concrete Sheet Pile W-450 Class A L-18 3114.00 m' 751,540.00 2,340,295,560.00
2 Pancang CCSP W-450 90 KW di laut 3114.00 m' 240,000.00 747,360,000.00
3 Handling Concrete Sheet Pile, laut 3114.00 m' 45,000.00 140,130,000.00
4 Upah Potong Concrete Sheet Pile 173.00 bh 70,000.00 12,110,000.00
5 Trailer 634.33 jam 232,500.00 147,482,500.00
6 Solar 21452.00 ltr 12,100.00 259,569,200.00
7 Mobile Crane 20 Ton 634.33 jam 467,500.00 296,550,833.33
Sub Total 3,943,498,093.33
Pekerjaan Capping Beam dan Tie Beam
1 Pekerjaan Beton Fc 30 Cement Type V 90.06 m3 894,000.00 90,176,551.58
2 Pembesian 7557.35 kg 8,692.62 65,693,117.79
3 Bekisting 462.19 m2 124,550.00 57,566,013.60
Sub Total 213,435,682.98
Pekerjaan Filling Material
1 Geomembrane t=1.5mm (Terpasang) 1201.86 m2 62,250.00 74,815,785.00
2 Urugan Tanah Pengisi 891.64 m3 210,000.00 187,244,820.00
Sub Total 262,060,605.00
Total 4,459,994,381.31
77
Tabel 4.7 Rekapitulasi Biaya Pekerjaan Perimeter wall
No. Uraian Pekerjaan Jumlah Harga (Rp)

1 Pekerjaan Mobilisasi / Demobilisasi 41,000,000.00
2 Pekerjaan Sheet Pile 3,943,498,093.33
3 Pekerjaan Capping Beam dan Tie Beam 213,435,682.98
4 Pekerjaan Filling Material 262,060,605.00
Total 4,459,994,381.31
Dari Tabel 4.7 didapatkan bahwa biaya total yang diperlukan pada
pekerjaan perimeter wall menggunakan desain CCSP adalah sebesar
Rp4,459,994,381.31 atau dibulatkan menjadi Rp4,459.994,000.00.
4.8 Komparasi Biaya antara Dua Alternatif

Tabel 4.8 Perbandingan Biaya
Volume Jumlah Har

Harga
No Uraian Pekerjaan Sat
Perimeter Ekstensi Satuan (Rp)
Perimeter Wall
Wall Kanal
1 Concrete Sheet Pile W-450 Class A L-18 3114.00 5400.00 m' 751,540.00 2,340,295,560.00
2 Pancang CCSP W-450 90 KW di laut 3114.00 5400.00 m' 240,000.00 747,360,000.00
3 Handling Concrete Sheet Pile, laut 3114.00 5400.00 m' 45,000.00 140,130,000.00
4 Upah Potong Concrete Sheet Pile 173.00 300.00 bh 70,000.00 12,110,000.00
Sub Total 3,239,895,560.00
Volume Volume
Jumlah Harga (Rp) Jumlah Har
Harga Harga
Uraian Pekerjaan No Uraian Pekerjaan
Sat Sat
Perimeter Ekstensi Satuan (Rp) Perimeter Ekstensi Satuan (Rp)
Perimeter Wall Ekstensi Kanal Perimeter Wall
Wall Kanal Wall Kanal
Pekerjaan Sheet Pile Pekerjaan Sheet Pile
rete Sheet Pile W-450 Class A L-18 3114.00
1 Concrete 5400.00
Sheet Pile W-450
m' Class
751,540.00
A L-18 3114.00
2,340,295,560.00
5400.00 4,058,316,000.00
m' 751,540.00 2,340,295,560.00
ang CCSP W-450 90 KW di laut 3114.00
2 Pancang CCSP
5400.00
W-450m'
90 KW240,000.00
di laut 3114.00
747,360,000.00
5400.00 1,296,000,000.00
m' 240,000.00 747,360,000.00
ling Concrete Sheet Pile, laut 3114.00
3 Handling Concrete
5400.00 Sheet
m' Pile, laut
45,000.00 3114.00
140,130,000.00
5400.00 243,000,000.00
m' 45,000.00 140,130,000.00
Potong Concrete Sheet Pile 173.00
4 Upah Potong
300.00
Concretebh
Sheet Pile
70,000.00 173.00
12,110,000.00
300.00 21,000,000.00
bh 70,000.00 12,110,000.00
Sub Total 3,239,895,560.00 Sub Total
5,618,316,000.00 3,239,895,560.00
Pekerjaan Sheet Pile pada Perimeter Wall adalah sebesar Rp3,239,895,560.00

dan pada Ekstensi Kanal 150 meter adalah Rp5,618,316,000.00. Selisih Biaya
sebesar Rp 2,378,420,440.00. Sehingga struktur perimeter wall memiliki biaya lebih
hemat 57% dibanding ekstensi kanal.
78
4.9 Komparasi Waktu antara Dua Alternatif

Tabel 4.9 Perbandingan Waktu
Volume Jadwal (Hari)

No Uraian Pekerjaan Sat
Perimeter Ekstensi
Perimeter Wall Ekstensi Kanal
Wall Kanal
1 Concrete Sheet Pile W-450 Class A L-18 173.00 300.00 m' 34.60 60.00
Sub Total 34.60 60.00
Catatan
Produktivitas pemasangan sheet pile dengan kedalaman 18 meter di laut adalah 5 pcs/hari
Dari Tabel 4.9 didapatkan bahwa waktu pelaksanaan pemasangan sheet

pile untuk perimeter wall lebih cepat 25 hari dibanding dengan pekerjaan
ekstensi kanal 150 meter.
79
BAB V
MANAJEMEN RISIKO
5.1 Definisi Manajemen Risiko

Manajemen risiko (risk management) merupakan proses manajemen,
pengorganisasian dan budaya yang diarahkan terhadap analisis risiko dan tanggapan
serta perlakuan atas risiko. Risiko didefinisikan sebagai kemungkinan terjadinya
suatu peristiwa yang akan membawa akibat yang tidak diinginkan atas: tujuan,
strategi, sasaran, dan atau target perusahaan yang ingin dicapai. Suatu risiko
memiliki level atau tingkat risiko, yaitu tinggi atau rendah, dimana tingkat risiko
diukur berdasarkan seberapa besar akibat negatif yang ditimbulkan bila suatu risiko
terjadi dan seberapa besar probabilitas terjadinya. Risiko harus dapat diidentifikasi,
diakses, dan diberi tanggapan sehingga jaminan terhadap pencapaian tujuan, strategi,
dan atau target dapat ditingkatkan.
Untuk meminimalisasi terjadinya risiko, diperlukan adanya manajemen risiko.
Di dalamnya termasuk memaksimalkan atau mengoptimalkan tingkat probabilitas
dan konsekuensi atas kejadian yang positif dan konsekuensi atas kejadian yang
bersifat merugikan dalam mencapai tujuan proyek. Strategi yang dapat diambil
adalah dengan menghindari risiko, mengurangi efek negatif risiko, memindahkan
risiko kepada pihak yang lain, dan menampung sebagian atau semua konsekuensi
risiko tersebut.
80
Gambar 5.1. Proses Manajemen Risiko
Adapun elemen utama dari proses manajemen risiko, seperti yang terlihat
pada Gambar 5.1 meliputi:
1. Penetapan Tujuan Menetapkan strategi, kebijakan organisasi dan ruang
lingkup manajemen risiko yang akan dilakukan.
2. Identifikasi Risiko Mengidentifikasi apa, mengapa dan bagaimana faktor-
faktor yang mempengaruhi terjadinya risiko untuk analisis lebih lanjut.
3. Analisis Risiko Dilakukan dengan menentukan tingkatan probabilitas dan
konsekuensi yang akan terjadi. Kemudian ditentukan tingkatan risiko yang
ada dengan mengalikan kedua variabel tersebut (probabilitas x konsekuensi).
4. Evaluasi Risiko Membandingkan tingkat risiko yang ada dengan kriteria
standar. Setelah itu tingkatan risiko yang ada untuk beberapa hazards dibuat
tingkatan prioritas manajemennya. Jika tingkat risiko ditetapkan rendah, maka
risiko tersebut masuk ke dalam kategori yang dapat diterima dan mungkin
hanya memerlukan pemantauan saja tanpa harus melakukan pengendalian.
5. Pengendalian Risiko Melakukan penurunan derajat probabilitas dan
konsekuensi yang ada dengan menggunakan berbagai alternatif metode, bisa
dengan transfer risiko, dan lain-lain.
81
6. Monitor dan Review Monitor dan review terhadap hasil sistem manajemen
risiko yang dilakukan serta mengidentifikasi perubahan-perubahan yang perlu
dilakukan.
7. Komunikasi dan Konsultasi Komunikasi dan konsultasi dengan pengambil
keputusan internal dan eksternal untuk tindak lanjut dari hasil manajemen
risiko yang dilakukan.
Manajemen risiko dapat diterapkan di setiap level di organisasi. Manajemen
risiko dapat diterapkan di level strategis dan level operasional. Manajemen risiko
juga dapat diterapkan pada proyek yang spesifik, untuk membantu proses
pengambilan keputusan ataupun untuk pengelolaan daerah dengan risiko yang
spesifik.
5.2 Tujuan Manajemen Risiko

Tujuan dari sistem manajemen risiko adalah mengarahkan dan memberi
panduan tentang manajemen risiko untuk diterapkan di WIKA sehingga dapat lebih
meningkatkan jaminan tercapainya Visi, Misi, Tujuan, Strategi, dan Sasaran
perusahaan. Selain itu, sistem manajemen risiko bertujuan mengantisipasi gangguan
lingkungan eksternal dan internal bisnis WIKA yang dapat menimbulkan kerugian.
5.3 Langkah-langkah Manajemen Risiko

Manajemen risiko mempunyai beberapa langkah-langkah dalam mengetahui
dan juga mengorganisir suatu jenis kejadian yang sangat mungkin terjadi baik itu
suatu kejadian yang baik maupun suatu kejadian yang buruk. Langkah–langkah
tersebut antara lain:
1. Perencanaan Manajemen Risiko Menetapkan bagaimana pendekatan dan
rencana aktivitas manajemen risiko pada suatu proyek.
2. Identifikasi Risiko Proses ini meliputi identifikasi risiko yang mungkin terjadi
dalam suatu aktivitas usaha dan mencakup seluruh ruang lingkup manajemen
risiko (kegiatan, tujuan, strategi, sasaran, rencana, atau hasil kegiatan). Hal ini
bertujuan agar kita mengenali peristiwa yang akan terjadi, analisis besarnya
akibat negatif yang dapat ditimbulkan bila peristiwa tersebut terjadi, dan
besarnya probabilitas terjadinya peristiwa itu.
Identifikasi risiko secara akurat dan lengkap sangatlah vital. Salah satu
aspek penting dalam identifikasi risiko adalah mendaftar risiko yang mungkin
82
terjadi sebanyak mungkin. Sumber–sumbernya dapat berasal dari sumber

internal maupun sumber eksternal WIKA.
Hal ini dapat dilakukan dengan memanfaatkan seluruh informasi baik
teknik maupun non teknik seperti literature, pembuatan model, rekaman,
praktik, dan pengalaman pihak lain yang mempunyai pekerjaan yang sejenis,
maupun konsultasi kepada para pakar terkait, dan lain – lain. Untuk keperluan
identifikasi dan juga untuk mengelola suatu risiko yang dapat menyebabkan
sebuah pengembangan melampaui batas waktu dan biaya yang sudah
dialokasikan, maka perlu diidentifikasikan tiga tipe risiko yang ada, yaitu:
a) Risiko yang disebabkan karena kesulitan melakukan estimasi.
b) Risiko yang disebabkan karena asumsi yang dibuat selama proses
perencanaan, dan
c) Risiko yang disebabkan adanya event yang tidak terlihat.
3. Penetapan Risiko
Setelah risiko diidentifikasi maka kegiatan selanjutnya yang harus
dilakukan adalah menetapkan tingkat risiko. Di WIKA tingkat risiko
digolongkan menjadi 4 (empat) tingkat sebagai berikut (berurutan mulai dari
yang tertinggi):
a) Risiko Ekstrim (E)
b) Risiko Tinggi (T)
c) Risiko Moderat (M)
d) Risiko Rendah (R)
Tabel 5.1 Matriks Analisis Risiko
83
Untuk memutuskan ke dalam tingkat mana suatu risiko harus digolongkan maka
lebih dulu harus ditentukan:
a. Rating akibatnya (bila risiko itu terjadi)
b. Rating probabilitas terjadinya
Akibat yang ditimbulkan bila suatu risiko terjadi dibagi ke dalam 4 (empat) rating
berikut (berurutan mulai dari yang tertinggi):
a. Malapetaka
b. Sangat Berat
c. Berat
d. Ringan
Tabel 5.2 Kriteria Akibat Risiko

1 2 3 4
Akibat Risiko Ringan Berat Sangat Berat Malapetaka
Masih bisa Harus ada Mitigasi
Eskalasi
diterima mitigasi strategi
Departemen Financial -%
Power Plant Cost overrun <1% 1-2% 2-5% 5%
dan Energi from RKAP
Probabilitas terjadinya suatu risiko yang dapat menimbulkan akibat yang diuraikan
di atas dibagi ke dalam 4 (empat) rating berikut (berurutan mulai dari yang tertinggi):
a. Sangat Besar
b. Besar
c. Kecil
d. Sangat Kecil
Tabel 5.3 Kriteria Probabilitas dan Manajemen Risiko
1 2 3 4
Sangat Kecil Kecil Besar Sangat Besar
Terjadi sekali Terjadi setiap Terjadi setiap Terjadi setiap
Probabilitas Risiko setahun 6 bulan 3 bulan bulan
Ada Hampir
Kemungkinan Mungkin
kemungkinan dipastikan
kecil terjadi terjadi
tidak terjadi akan terjadi
Departemen Power Plant s/d 10 % >10 % - 30 % >30 % - 50 % >50 %

dan Energi
84
4. Pengukuran Risiko
Setelah melakukan identifikasi risiko, tahap berikutnya adalah pengukuran
risiko dengan cara melihat seberapa besar potensial terjadinya severity (kerusakan)
dan probabilitas terjadinya risiko tersebut. Penentuan probabilitas dari risiko tersebut
hanya berdasarkan pengalaman sehingga cukup subjektif namun sangat sulit apabila
risiko tersebut sangat atau jarang terjadi ataupun risiko tersebut dapat terjadi dalam
suatu pekerjaan baru, sehingga pada tahap ini sangatlah penting dalam menetapkan
dugaan terbaik supaya nantinya kita dapat memprioritaskan dengan baik dalam
implementasi manajemen risiko.
Kesulitan dalam pengukuran risiko adalah karena informasi statistik yang
tidak selalu tersedia untuk beberapa risiko tertentu. Selain itu, mengevaluasi dampak
seringkali untuk asset immaterial. Dampaknya adalah efek biaya, waktu, dan mutu
yang dihasilkan dari suatu risiko.
5. Penanggulangan Risiko
a. High probability, high impact: risiko jenis ini umumnya dihindari ataupun
dipindahkan.
b. Low probability, high impact: respon paling tepat untuk tipe risiko ini adalah
dihindari. Jika masih terjadi, maka melakukan mitigasi risiko serta
mengembangkan contingency plan.
c. High probability, low impact: mitigasi risiko dan mengembangkan contingency
plan.
d. Low probability, low impact: efek dari risiko ini dapat dikurangi, namun biayanya
dapat saja melebihi dampak yang dihasilkan. Dalam kasus ini mungkin lebih baik
untuk menerima efek dari risiko tersebut.
5.4 Implementasi Manajemen Risiko

Implementasi manajemen risiko diperlukan untuk menghadapi risiko-risiko
yang mungkin terjadi pada setiap kegiatan ataupun project. Dengan adanya
manajemen risiko yang baik, maka WIKA dapat memaksimalkan sasaran yang
dicapai, yaitu dapat memitigasi suatu ancaman yang mungkin terjadi dan
mengurangi adanya tambahan biaya akibat risiko tersebut.
Setelah memilih respon yang akan digunakan untuk menangani risiko, maka
selanjutnya adalah mengimplementasikan metode yang telah direncanakan tersebut.
85
Risiko yang mungkin terjadi pada perusahaan hendaknya dihadapi dengan suatu
rencana yang matang dan tindak lanjut yang terstruktur dengan baik sehingga sasaran
menghasilkan harga penawaran yang kompetitif. Penulis menganggap bahwa risiko
yang dihadapai tidak lebih besar daripada peluang yang dapat diraih oleh
perusahaan. Adapun rencana tindak lanjut atas risiko yang dihadapi untuk makalah
ini terdapat pada Tabel 5.4.
86
Tabel 5.4 Risk Register (1/5)
No Area Kategori Subkategori Risiko
(1) (2) (3) (4) (5)
Design change control

1 Engineering Proposal Engineering Kenaikan temperatur pada air intake
pada nalar bisnis EPC
Keadaan struktur eksisting tanpa modifikasi

Design change control sungai memberikan potensi sebaran thermal
2 Engineering Proposal Engineering
pada nalar bisnis EPC akan melintas menembus struktur eksisting
sehingga juga akan berpotensi
Design change control

3 Engineering Proposal Engineering Pressure pada condenser akan naik
pada nalar bisnis EPC
Pelaksanaan kontrak Perencanaan dan

4 Construction Penyelesaian pekerjaan terlambat
konstruksi pengendalian proses
87

Analisa Evaluasi
Nilai Risiko
Penyebab Akibat Konsekuensi
Sebelum RTL Probilitas Score Prioritas Prioritas Prioritas
(Akibat)
(6) (7) (8) (9) (10) (11) (12) (13) (14)
Discharge water yang
Suhu air pendinginan
berasal dari outfall
untuk proses kondensasi
pembangkit baru akan
dalam keadaan terdampak
memberikan dampak
kenaikan temperatur pada air Kualitatif 3 3 9 1 1
perluasan thermal plume
intake sehingga proses
sehingga temperatur air
kondensasi tidak terjadi
pada intake pipe meningkat
secara sempurna
dari temperatur ambient
Penambahan discharge
dari outfall baru bisa
memberikan potensi Suhu air pendinginan
terhadap thermal untuk untuk proses kondensasi
Kualitatif 2 3 6 2 9
melintas struktur eksisting dalam keadaan terdampak
yang menyebabkan kenaikan temperatur pada air
kenaikan suhu di area
intake channel
Condenser akan Menurunnya vacuum pada
mengalami usaha lebih condenser mengakibatkan
karena temperatur inlet kinerja turbine berpotensi Kualitatif 3 2 6 2 9
(To) lebih tinggi dari turun, paling fatal bisa
design mengalami trip
Produktifitas - Adanya biaya idle alat
Rp24.681
pemancangan sheet pile - Schedule pekerjaan lain 2 3 6 2 9
Milyar
tidak tercapai sesuai target terdampak secara koheren
88

Rencana Tindak Lanjut Proaktif
Tingkat Evaluasi
Kontrol Eksisting Efektifitas RTL Biaya Sisa Resiko Konsekuensi
Kontrol Probilitas Score
(Akibat)
(15) (16) (17) (18) (19) (20) (21) (22)
Memberikan penjelasan kepada
stake holder tentang potensi
Spesifikasi mesin kenaikan temperatur air pada area
pembangkit, contract Good intake terutama kepada pembangkit Kualitatif 1 1 1
document, baru, dan juga potensi terhadap
pembangkit lama yang sudah
beroperasi
Melakukan pemasangan
perimeter wall yang berfungsi
Design drawing, Good,
mendispersi thermal sehingga panas Kualitatif 3 1 3
spesifikasi kontrak uncontrolled
tidak melintas ke area intake
channel
Mengkaji ulang periode

Design Good, maintenance condenser agar
Kualitatif
pembangkit, uncontrolled performa dapat dipertahankan
sesuai dengan design
Memastikan equipment dan alat
yang digunakan dalam kondisi baik
Schedule
Good, dan produktifitas sesuai rencana, Rp24.493
pekerjaan, rencana Rp188,000,000 3 0 0
uncontrolled sehingga potensi kerusakan alat milyar
alat
yang akan mengakibatkan
produktifitas turun dapat dikontrol
89

Rencana Tindak Lanjut Reaktif
Tingkat Sumber Daya Batas Waktu

Kontrol Eksisting Efektifitas RTL Biaya
Kontrol
(23) (24) (25) (26) (27) (28)
Membuat modifikasi perpanjangan struktur

Operator PLTU,
intake channel agar thermal bisa terdispersi
Spesifikasi Kontrak, Standard
Good secara maskimal sehingga kenaikan - -
Prosedur Wika, Operational
temperatur pada intake pipe dalam kadar yang
Procedure
minimal
Pemasangan sheet pile sebagai upaya untuk

Operator Central
Engineering change meminimalisir diffusi thermal sehingga tidak
Good - control room, -
request, owner approval terjadi thermal crossing secara langsung dari
local contorller
sungai ke intake
Melakukan treatment pada condenser untuk

Operator Central
SOP pembangkit, memastikan condenser memenuhi kapasitas
Good - control room, -
treatment pada condenser performa operasi : backwash condenser,
local contorller
cleaning tubbing pipe condenser,
Crane Pancang,
Inspeksi alat secara Menambah jumlah alat agar keterlambatan
Good Rp120,000,000 Ponton, Concrete 14 hari
prosedural pekerjaan pekerjaan bisa diatasi
Pump
90

Penanggungjawab Peluang
Responsible Accountable
Uraian Nilai
Person Person
(29) (30) (31) (32)
Manajer
Commissioning proyek,
- -
/ Operator Manager
Engineering
Operator Manager Overhead

-
maintenance commissioning berkurang
Manager
Operator
operasi - -
maintenance
pembangkit
Manajer
Manajer proyek, Overhead
-
Konstruksi manajer berkurang
konstruksi.
91
BAB VI
KESIMPULAN DAN SARAN
6.1 Kesimpulan
Berdasarkan analisis dan perhitungan pada bab sebelumnya maka dapat
disimpulkan dari beberapa segi diantaranya:
 Dispersi thermal yang terjadi di perairan Muara Karang telah
dipelajari melalui pemodelan matematis dengan menggunakan model
hidrodinamika dua dimensi. Model tersebut mensimulasikan sebaran
panas yang dihasilkan oleh limbah thermal dari unit pabrik yang telah
beroperasi dan penambahan unit Pembangkit baru Block III
 Simulasi memprediksi bahwa adanya peningkatan temperatur di
bangunan intake sebesar 0,29 °C dari suhu ambient air laut.
Selanjutnya dengan memperpanjang kanal intake 150 meter,
temperatur dapat berkurang menjadi 0.17 °C, dan turun hingga
0.12 °C apabila kanal intake diperpanjang menjadi 300 meter. Hal
ini membuktikan bahwa dengan ekstensi kanal memberikan
kontribusi dalam hal mengurangi peningkatan temperatur di
bangunan intake.
 Selanjutnya untuk proteksi kanal intake di depan bangunan
outfall, diperlukan dinding tambahan berupa perimeter wall yang
bertindak sebagai barrier atau buffer zone. Hal ini disebabkan
karena adanya discharge yang meningkatkan temperatur air
menjadi 5.1 °C, peningkatan temperatur air di bangunan intake.
Dari pembahasan pada bab sebelumnya, struktur perimeter wall
mampu mereduksi temperatur air yang sampai di pipa intake
sehingga temperatur air di titik tersebut dapat memenuhi kriteria
sebagai cooling water. Sehingga altenatif ini yang dipilih
berdasarkan pertimbangan teknis.
 Struktur dinding tambahan yakni perimeter wall menggunakan CCSP
W-450 Class A, dengan panjang 18 m memenuhi kriteria design untuk
aplikasi konstruksi. Filling material antara struktur perimeter wall dan
dinding eksisting akan memakai tanah lempung dengan Ƴs = 27
92
kN/m3. Struktur dinding eksisting mampu menahan gaya horizontal

akibat dari adanya struktur perimeter wall baru. Perimeter wall ini
memiliki fungsi sebagai barrier dalam diffusi panas yang berasal dari
discharge thermal outfall pembangkit baru (Block III).
 Berdasarkan desain tersebut, biaya total yang diperlukan pada
pekerjaan perimeter wall menggunakan desain CCSP adalah sebesar
Rp4,459.994,000.00.
6.2 Saran
Dari keseluruhan penulisan makalah ini, ada beberapa hal yang disarankan
untuk kajian selanjutnya. Saat ini di Muara Karang sudah ada pembangkit existing
dengan kapasitas mencapai ± 1605 MW dan akan meningkat kapasitasnya sebesar
2105 MW setelah pembangkit baru beroperasi penuh. Oleh karena itu diperlukan
analisis lebih lanjut terkait peningkatan temperatur air untuk air pendingin (cooling
water) pada pembangkit, karena hal ini akan berdampak terhadap efisiensi dari
pembangkit tersebut dan tentunya dapat mempengaruhi daya dan output yang akan
dihasilkan.
Demikianlah kesimpulan dan saran dari kami selaku penulis makalah tentang
“Analisis Pengaruh Sebaran Limbah Thermal Terhadap Kinerja Kanal Intake Pada
PLTGU Muara Karang 400-500 MW”. Penulis menyadari sepenuhnya
ketidaksempurnaan makalah ini . Semoga sedikit banyaknya dapat berguna bagi para
pembaca.
93
DAFTAR PUSTAKA
Abbott et al. 1978. On the Numerical Modelling of Short Waves in Shallow Water.
Journal of Hydraulic Research, 16(3).
Carman, A. P. dan Nelson, R. A., 1921. The Thermal Conductivity and Diffusivity of
Concrete, University of Illinois Bulletin, Vol XVIII, No. 34, April 25, 1921, University of
Illinois at Urbana-Champaign Library Large-scale Digitization Project 2007.
Dill, N. L. 2007. Theses from start to finish : Hydrodinamic Modeling of a
Hypothetical River Diversion Near Empire, Louisiana. Louisiana: Louisiana State
University.
Fudlailah, Pratiwi, Mukhtasor, dan Zikra, M. 2013. Pemodelan Penyebaran Limbah
Panas di Wilayah Pesisir (Studi Kasus Outfall PLTU Piaton). Jurnal Teknik Kelautan.
Institut Teknologi Sepuluh Nopember, Surabaya.
Glamore, W. C., et al. 2007. Improving Regional Capacity for Assessment, Planning
and Response to Aquatic Enviromental Emergencies: Jakarta Bay, Indonesia, Water
Research Labolatory, School of Civil and Enviromental Engineering, The University of
New South Wales. Australia.
Hamdhan, I. N. dan Clarke, B. G., 2010. Determination of Thermal Conductivity of
Coarse and Find Sand Soils, Proceedings World Geothermal Congress, Bali, Indonesia,
25-29 April 2010.
Handoyo, Ekadewi. 1999. Pengaruh Temperatur Air Pendingin Terhadap Konsumsi
Bahan Bakar Motor Diesel Stasioner di Sebuah Huller. Universitas Eka Petra. Surabaya.
Keister, Timothy. 2008. Cooling Water Management Basic Principles and
Technology. New York: ProChemTech International.
Kennish, M. J. 2001. Practical Handbook of Marine Science. Thidr Edition. New
Jersey : Institute of Marine and Coastal Sciences, Rutgers University.
Khayyun, T. S. 2008. The Effects of Changes in Manning’s Roughness Coefficients
and Eddy Viscosity on a Constrained Flume. Journal of Engineering and Development. V.
12, No. 2.
Lestari, Erlina. 2010. Pengaruh Bioksida Pengoksidasi terhadap Pertumbuhan
Mikroorganisme Pada Air Pendingin Sekunder RSG-GAS. Banten: ISSN 1978-8738.
Malikusworo, H. dan Arinardi O. H. Dampak Pembangkit Tenaga Listrik (Terutama
Limbah Termal) Terhadap Ekosistem Akuatik. Oseana, Volume XVII, Nomor 4: 135-158.
94
Nurjaya, I. W. dan Surbakti, H. 2010. Thermal Dispersion Model of Water Cooling

PLTGU Cilegon CCPP Discharge Into Margasari Coastal Waters at The Western Coast
of Banten Bay. E-Jurnal Ilmu dan Teknologi Kelautan Tropis, Vol. 2, No. 1, Hal. 39-49.
Purba, M. 2004. Distribution of Temperatur and Salinity in the Ocean. Proceeding
of the Seminar on the Development of Marine Radioecology in Indonesia. Jakarta.
Ramming, H-G. dan Z. Kowalik. 1980. Numerical Modelling of Marine
Hydrodynamics; Applications to Dynamic Physical Processes. Elsevier Scientific
Publishing Company. Amsterdam.
Stewart, R. H. 2002. Introduction to Physical Oceanography, Departement of
Oceanography. Texas: Texas A&M University.
Supangat, A., Susanna. 2008. Pengantar Oseanografi. Jakarta: Pusat Riset Wilayah
Laut dan Sumberdaya Non-Hayati, Badan Riset Kelautan dan Perikanan. Departemen
Kelautan dan Perikanan.
Triatmadja, R., 2009, Model Matematik Teknik Pantai, Cetakan Pertama, Beta
Offset, Yogyakarta.
http://rakhman.net/2013/07/jenis-sistem-air-pendingin.html (diakses pada 5 Oktober
2017)
95

Analisis Pengaruh Sebaran Limbah Thermal Terhadap Kinerja Kanal Intake Pada Pltgu Muara Karang 400-500 MW

Diunggah oleh

Informasi Dokumen

Deskripsi Asli:

Judul Asli

Hak Cipta

Format Tersedia

Bagikan dokumen Ini

Bagikan atau Tanam Dokumen

Opsi Berbagi

Apakah menurut Anda dokumen ini bermanfaat?

Apakah konten ini tidak pantas?

Hak Cipta:

Format Tersedia

Analisis Pengaruh Sebaran Limbah Thermal Terhadap Kinerja Kanal Intake Pada Pltgu Muara Karang 400-500 MW

Diunggah oleh

Hak Cipta:

Format Tersedia

ANALISIS PENGARUH SEBARAN LIMBAH THERMAL

TERHADAP KINERJA KANAL INTAKE PADA

PROGRAM PELATIHAN CALON PEGAWAI (PPCP) 73

ANALISIS PENGARUH SEBARAN LIMBAH THERMAL

Diajukan untuk memenuhi salah satu persyaratan

pengangkatan Pegawai Organik PT Wijaya Karya (Persero) Tbk.

Telah diperiksa dan disetujui untuk diujikan,

Jakarta, 9 Oktober 2017

Jakarta, Oktober 2017

LEMBARAN PERSETUJUAN .......................................................................... ii

1.1. Latar Belakang

Pembangkit listrik tenaga gas uap menggerakkan turbin untuk menghasilkan

1.2. Maksud dan Tujuan Makalah

1.3. Batasan Makalah

1.4. Manfaat makalah

1. Diperolehnya informasi prediksi penyebaran panas air pendingin PT

1.5. Metode Penelitian

1.6. Sistematika Penulisan

2.1. Tinjauan Pustaka

Gambar di atas menjelaskan grafik hubungan antara temperatur inlet dengan

2.2. Sistem pada Pembangkit Listrik

2.2.2. Sistem Pembangkit di PLTG

1. Pertama-tama udara dengan tekanan atmosfir ditarik masuk ke dalam

2.2.3. Sistem Pembangkit di PLTGU

memutar generator, sehingga dihasilkan listrik seperti proses yang diuraikan di

2.3. Sistem Air Pendingin PLTGU

2.4. Jenis Sistem Air Pendingin PLTGU

 Memerlukan ijin dari instansi lingkungan, karena menimbulkan pencemaran

Gambar 2.2. Sistem air pendingin utama siklus terbuka (Rakhman,2013)

2.4.2 Sistem Air Pendingin Siklus Tertutup

Sirkulasi air pendingin adalah dari bak penampung menara pendingin

menunjukkan proses pembuangan panas yang mengakibatkan terbawanya butir air

Gambar 2.4. Pembuangan panas di menara pendingin siklus tertutup (Rakhman,

2.5 Konsep Hidrodinamika Laut

2.6 Komponen Hidrodinamika

Gambar 2.5. Komponen fluks panas (Stewart, 2002)

Sebaran temperatur pada permukaan laut cenderung bersifat zional, yaitu

2.6.2 Arus Laut

2.6.3 Pasang Surut

muka air tinggi selama periode 19 tahun.

Tabel 2.1 Beberapa Komponen Harmonik Pasang Surut

2.6.4 Debit Aliran

sebagainya. Debit aliran dapat dirumuskan sebagai berikut:

2.6.5 Kekasaran Laut dan Viskositas Olakan

Tabel 2.2. Besarnya viskositas olakan berdasarkan jenis aliran

2.7 Pemodelan Numerik Hidrodinamika Laut

2.8 Model Hidrodinamika Delft3D

Persamaan yang digunakan untuk pemodelan sebaran panas adalah

T uT vT wT  T 

Dimana t adalah waktu, x,y,z adalah koordinat kartesian, u,v,w adalah

2.9 Sistem Manajemen WIKA

2.9.1 Visi dan Misi WIKA

 Memenuhi harapan pemangku kepentingan utama;

2.9.2 Nilai-Nilai WIKA

2.9.3 Kebijakan Sistem Manajemen WIKA (SMW)

kinerja di unit kerjanya maupun keseluruhan Perusahaan WIKA serta mengelola

2.9.4 Pengelolaan Manajemen

3. Pelaksanaan, pemeriksaan dan penentuan SMW

2.10 Prosedur Lingkup Kerja

2.10.1 Karya Inovasi (WIKA-ENG-PM-01.02)

Gambar 2.6. Diagram alir tanggung jawab dan urutan kerja.

2.10.2 Desain Quality Control pada Nalar Bisnis EPC (WIKA-ENG-