Safety induction untuk SOPIR

time line
Frame :
Selamat datang di PT. Terminal petikemas surabaya // Anda Logo TPS
sedang mengikuti safety induction untuk pengemudi truk

Perlu diketahui // Tulisan

PT. Terminal petikemas surabaya // tidak memungut biaya Gambar uang
apapun // selain biaya resmi yang dibayarkan melalui bank // Gambar penyuapan

Segala bentuk gratifikasi // dan penyuapan // akan di

laporkan kepada pihak yang berwajib //

Termasuk kegiatan safety induction ini // peserta tidak

dibebankan biaya apapun //

PT. Terminal Petikemas surabaya // berkomitmen menjadi Tulisan berjalan

terminal petikemas berstandar internasional yang terpercaya
// pertama dengan
1) Menerapkan sistem management integrasi ISO 9001
// ISO 14001 // ISO 27001 // ohsas 18001 dan
peraturan pemerintah republik indonesia no. 50
tahun 2012 tentang penerapan sistem manajemen
kesehatan dan keselamatan kerja.
2) Mewujudkan sumber daya manusia yang kompeten
dan profesional
3) Mewujudkan zero fatality
4) Mewujudkan zero tolerance

Berikut safety golden rules yang wajib anda taati selama

berada di area kerja terbatas PT. TPS //
Hal – hal yang wajib dilakukan //
- Gunakan alat pelindung diri seperti // helm // rompi
safety // dan sepatu safety //
- Gunakan sabuk keselamatan pada saat berkendara
- Benahi dan laporkan apabila menemukan kondisi
yang berbahaya / tidak aman
- Gunakan fasilitas seprerti toilet// kantin // mushola
yang telah disediakan
Berikut Hal – hal yang dilarang //
- Dilarang menggunakan telepon genggan atau
perangkat lain saat berkendara.
- Dilrang menumpang di peralatan yang bergerak
seperti chassis belakang
- Dilarang keras keluar dari kabin truk kecuali pada
area yang sudah disediakan
 - Dilarang memarkirkan / menghentikan kendaraan di
dalam jalur RTG atau pada rel CC
- Dilarang berdiri di bawah muatan yang tergantung

PT.Terminal petikemas surabaya memiliki fasilitas berupa :

- Dermaga internasional ...
- Dermaga domestik
- Lapangan penumpukan
- Kamera CCTV untuk keamanan // dan untuk
operasional
- Gedung X Ray
- Kantin TPS
- Kantin import
- Kantin export
- Kantin dermaga
- Kantin workshop
- Mushola
- Klinik gedung operasional
- Klinik gedung CBO
Untuk peralatan :
CC
RTG
RS
Internal Truck Vehicle (ITV)
Sky Stacker
Forklift
Bus Penumpang

Untuk aktifitas delivery container dan muat kontainer //

Terdapat 3 akses untuk masuk ke area kerja terbatas untuk
operator trailer // gate import // gate eksport // gate
domestik
Sebelum memasuki area kerja terbatas //pastikan anda
menggunakan alat pelindung diri lengkap// seperti// Helm
Safety // Rompi berpendar cahaya //dan sepatu safety.
Persiapkan ID card resmi PT. Terminal Petikemas Surabaya
untuk melakukan hand-punch di gate in
Pastikan kendaraan anda dalam kondisi layak pakai seperti // Bacground trailer
rem dalam kondisi baik // hand brake berfungsi // lampu Kasih animasi tulisan :
rotari berfungsi //  Rem dalam kondisi baik
 Handrake berfungsi
 Lampu rotari
 Lampu kendaraan
 Lampu tanda berbelok
 berfungsi
Patuhi aturan kecepatan berkendara
5 km/jam ketika di gate
15 km/jam ketika di semua persimpangan , tikungan
20 km/jam ketika berada di dalam blok
Dan 30 km/jam ketika berada di jalur bebas hambatan
Baca dengan teliti job slip yang anda terima sebelum menuju
blok yang di tuju agar tidak salah tujuan
Bila anda salah memasuki blok // dilarang putar balik di
dalam blok // segera keluar blok // kemudian cari lokasi yang
di tuju//
Karena bila anda memutar kendaraan di dalam blok dapat
berpotensi menabarak kontainer yang di tumpuk // atau
menabrak RTG dna kendaraan lain di dalam blok
Untuk kegiatan delivery / stacking , gunakan area pinning
yang sudah disiapkan di setiap ujung blok.
Pinning area adalah area aman dimana anda dapat
melakukan buka dan tutup twistlock sebelum memasuki slot
yang dituju atau keluar dari gate
Bukalah twistlock dengan sempurna di pinning area//
Dilarang membuka twistlock di dalam slot//
Tindakan membuka twistlock di dalam blok dapat berpotensi
terjadinya kecelakaan kerja seperti //
Tertimpa spreader yang sedang di gantung
Tertabrak oleh kendaraan bergerak atau trailer yang
bergerak di dalam slot// dan potensi
Terserempet oleh RTG

Bila di dalam slot ada 2 RTG pada sisi far side dan near side //
jaga jarak kendaraan anda// dahulukan kegiatan operasional
RTG // jangan memotong jalur RTG// karena dapat
berdampak pada kejadian kecelakaan

Seusai kegiatan di dalam blok // kunci kembali twistlock pada

kontainer di area pinning yang sudah disiapkan
Perhatikan kecepatan setelah keluar dari blok yaitu 15 km
per jam// perhatikan kendaraan lain dari arah lain//

Periksa kontainer anda di tempat pemeriksaan kontainer

Bila ditemukan kondisi yang tidak sesuai segera hubungi
petugas// karena pihak TPS tidak menerima komplain
setelah keluar dari gate out
Ketika hendak memasuki gate out // perhatikan jarak aman
antara head truck // chassis // muatan dengan lebar gate
Hindari pengereman mendadak dan mengemudi tergesa –
gesa// yang berdampak menabrak portal gate//

Contoh portal bengkok

Selama kegiatan bongkar atau muat kontainer di dalam blok Contoh sopir turun dari kabin d
// pengemudi dilarang turun dari kabin // dalam blok
Dilarang memundurkan kendaraan tanpa panduan
personel//
dilarang memutar balik kendaraan di dalam blok // karena Contoh truk putar balik ddalam blok
dapat berpotensi truck menabrak RTG atau kontainer
Ketika di dalam block Perhatikan jarak aman kendaraan anda
dengan RTG // jangan berhenti pada jalur RTG //
Ketika anda melihat RTG dalam proses crossing antar blok // contoh truk terjepit RTG
hentikan kendaraan anda // biarkan RTG crossing selesai //

Tindakan mendahului RTG yang sedang crossing// dapat

berpotensi terjadinya kecelakaan

Dilarang merokok selama berada di area kerja terbatas//

Dilarang berteduh di bawah chassis Foto pelanggaran berteduh di bawah
chassis
Dilarang berjalan – jalan di lapangan penumpukan
Lakukan kegiatan ibadah di mushola yang sudah disediakan Foto pelanggaran solat di lapangan
Bila anda belum mendapatkan pelayanan bongkar muat//
Segera Hubungi petugas posko di nomor : 031 320 2099
Bila anda mendapatkan pintu kontainer terbalik // dilarang
memutar balik di dalam blok // tetap muat kontainer di atas
chassis // kemudian ....
Segera menuju ke blok EX-Gudang Api // dan di sana anda
akan mendapatkan layanan memutar pintu kontainer dari
Reach Stacker secara GRATIS

Berikut akses titik berkumpul yang tersedia di area terbatas Jalur evakuasi dan titik berkumpul

bila terjadi kebakaran // segera hubungi security di extension

2099 //

Jika memungkinkan // segera padamkan api dengan APAR // Foto 2 APAR

jika tidak // segera berkumpul di titik kumpul // atau Titik kumpul
menjauh dari titik api

Untuk pertolongan pertama pada korban kecelakaan // Foto klinik gedung lama dan gedung
hanya boleh dilakukan oleh first aider terlatih // baru
segera hubungi klinik gedung operational di extention 2062
//
dan klinik gedung CBO di extention 2086//

Ketika di area dermaga // dilarang melintas di jalur CC //

dilarang melintas di bawah muatan yang menggantung
Bila anda ingin turun dari kabin kendaraan // perhatikan Zebra cross dermaga dan lapangan
jalan // menyebranglah dengan menggunakan zebra cross penumpukan
Dilarang berdiri di bawah muatan yang menggantung // jaga Pekerja di bawah CC
jarak berdiri anda dengan aman
Saling mengingatkan satu sama lain // bila ada rekan kerja Pekerja yang duduk di atas barricade
berada pada posisi yang tidak aman depan workshop . diingatkan oleh
seorang bahwa mereka berada di
posisi yang tidak aman
 Dan penyebrang jalan pakai HP di
zebra cross CBO dermaga
Berikut nomor – nomor penting yang wajib anda ketahui dan
simpan di dalam kontak handphone anda.

Alur pelaporan kecelakaan //

Bila ada kecelakaan kerja// korban akan dibawa ke klinik TPS

// bila membutuhkan pertolongan lebih lanjut // korban
akan di rujuk di Rumah Sakit terdekat //

Bila animasi gambar 2

Saksi mata pada kejadian wajib memberikan kesaksiannya
kepada petuhas safety // security // manajer shift yang
bertugas //

Laporan kejadian dan pernyataan saksi mata akan di analisa

dan identifikasi untuk mengetahui penyebab kejadian atau
kecelakaan tersebut//

Hasil analisa dan identifikasi berupa rekomendasi untuk

dapat ditindaklanjuti oleh departemen terkait // agar
kejadian atau kecelakaan kerja tidak terulang

Berikut penempatan apar yang tersebar di area kerja PT.

Terminal petikemas Surabaya

Mari kita dengarkan pesan – pesan safety berikut ini : (SAMPAI KENE CIN, kebawah gausah)
Bekerja dengan aman // adalah budaya kami di TPS Herry S.

Karena setiap Anda bekerja // Erika

Keluarga Anda menitipkan Anda kepada kami // Erika
Untuk memastikan anda dapat pulang dengan selamat // Bayu – Ubaid
lakukan SAFETY // Alif – securityCCTV
untuk diri anda // Novita
untuk anak dan keluarga anda // WilliamTri Widodo (RTG)

Kecelakaan kerja bukanlah kebetulan // Rochim

tetapi merupakan sebuah akibat // Herry S.
Akibat dari lalai dalam bekerja // Herry S.
Dan kurangnya kompetensi dalam bekerja // Cahya

Untuk itu // Taatilah peraturan keselamatan kerja di tempat Bondan

kami
Tidak ada pekerjaan yang lebih penting // Novita
Selain memastikan area kerja aman// Didik (PDS)
Dan saling mengingatkan satu sama lain bila dalam posisi Betzy
bahaya

The Price of Accident is always high Herry

Safety comes in cans: Herry
I can // you can // we can.

Bersama  seperti ini :