SKRIPSI-ETAP

SKRIPSI
ANALISIS ALIRAN DAYA PADA SISTEM DISTRIBUSI SEKUNDER

SUBSTATION TEKNIK UNIVERSITAS HALU OLEO MEGGUNAKAN
SOFTWARE ETAP POWER STATION 12.6
Diajukan sebagai Salah Satu Syarat untuk Memperoleh Gelar Sarjana

Teknik Elektro pada Fakultas Teknik Universitas Halu Oleo
OLEH:
RUDI WIJAYA
NIM. E1D1 12 016
JURUSAN TEKNIK ELEKTRO

FAKULTAS TEKNIK
UNIVERSITAS HALU OLEO
KENDARI
2017
i
HALAMAN PENGESAHAN
Judul Skripsi : Analisis Aliran Daya Pada Sistem Distribusi Sekunder Substation
Teknik Universitas Halu Oleo Menggunakan Software ETAP
Power Station 12.6
Nama : Rudi Wijaya
NIM : E1D1 12 016
Jurusan : Teknik Elektro
Kendari, Juli 2017

Menyetujui :
Pembimbing I, Pembimbing II,
Sahabuddin Hay, ST., M.Eng Mustamin,ST.,MT

Nip.19760506200501 2 002 Nip.19730818201409 1 001
Mengetahui :
Ketua Jurusan Teknik Elektro,
Bunyamin, S.T., M.T.

Nip. 19740418 200112 1 001
ii
HALAMAN PERSETUJUAN
ANALISIS ALIRAN DAYA PADA SISTEM DISTRIBUSI SEKUNDER

SUBSTATION TEKNIK UNIVERSITAS HALU OLEO MEGGUNAKAN
SOFTWARE ETAP POWER STATION 12.6
OLEH:
RUDI WIJAYA
NIM. E1D1 12 016
Telah dipertahankan didepan Tim Penguji dan dinyatakan lulus

Pada ujian Skripsi Jurusan Teknik Elektro Fakltas Teknik Universitas Halu Oleo
Pada tanggal 19 Juni 2017
Tim Penguji :
Penguji I : Ir Samuel Jie, MT (…………………...)
Penguji II : Agustinus Lolok, ST., M.P.W (…………………...)
Penguji III : Hasmina Tari Mokui, ST., M.E., Ph.D (…………………...)
Mengetahui :
Dekan Fakultas Teknik, Ketua Jurusan Teknik Elektro,
Mustarum Musaruddin, ST., MIT., Ph.D. Bunyamin, ST., MT.

NIP. 19730122 200112 1 002 NIP. 19740418 200112 1 001
iii
PERNYATAAN KEASLIAN
Yang bertanda tangan dibawah ini :
Nama Mahasiswa : Rudi Wijaya
Tempat/Tgl Lahir : Lupia, 30 Desember 1993
NIM : E1D1 12 016
Jurusan : Teknik Elektro
Menyatakan bahwa karya ilmiah/skripsi yang berjudul : “Analisis Aliran
Daya Pada Sistem Distribusi Sekunder Substation Teknik Universitas Halu
Oleo Meggunakan Software ETAP Power Station 12.6” adalah bukan
merupakan karya tulis orang lain, baik sebagian maupun keseluruhan, kecuali
dalam bentuk kutipan yang telah saya sebutkan sumbernya.
Demikian pernyataan keaslian ini saya buat dengan sebenar-benarnya dan
apabila pernyataan ini tidak benar, saya bersedia mendapat sanksi akademik.
Kendari, 19 Juli 2017
Yang Menyatakan,
RUDI WIJAYA
NIM. E1D1 12 016
iv
KATA PENGANTAR
Puji dan syukur penulis ucapkan kepada Allah SWT atas rahmat dan
karunia-Nya sehingga penulisan skripsi ini dapat terselesaikan. Penulisan skripsi
ini dilakukan dalam rangka memenuhi salah satu syarat untuk mencapai dan
memperoleh gelar Sarjana Teknik pada jurusan Teknik Elektro Fakultas Teknik
Universitas Halu Oleo.
Penulis menyadari meskipun banyak hambatan dan tantangan yang penulis
alami selama penyusunan tugas akhir ini, Alhamdulillah atas izin Allah SWT,
tekad, kesabaran, tawakal serta bantuan dan kerja sama dari berbagai pihak,
akhirnya penulis dapat mengatasi hambatan dan tantangan tersebut. Terima kasih
yang teristimewah penulis ucapkan kepada orang tua tercinta Udin Belo dan
Wa Jaya atas limpahan cinta, kasih sayang, doa restu serta dukungan moril dan
materi yang tak terhingga sehingga penulis mampu menyelesaikan studi dengan
baik. Penulis juga menyampaikan terima kasih kepada bapak Sahabuddin Hay,
ST., M.Eng selaku pembimbing I dan bapak Mustamin, ST., MT selaku
pembimbing II atas ilmu dan bimbingan yang begitu berharga kepada penulis
selama ini. Tak lupa penulis mengucapkan terima kasih kepada :
1. Bapak Prof. Dr. Muhammad Zamrun Firihu, S.Si., M.Si.,M.Sc. selaku
Rektor Universitas Halu Oleo.
2. Bapak Mustarum Musaruddin, ST., MIT, Ph.D. selaku Dekan Fakultas
Teknik Universitas Halu Oleo.
v
3. Bapak Bunyamin, ST.,MT. selaku Ketua Jurusan Teknik Elektro sekaligus
Penasihat Akademik penulis yang senantiasa memberikan arahan, nasihat
dan bimbingan akademik.
4. Bapak Ir Samuel Jie, MT, Bapak Agustinus Lolok, ST., M.P.W, dan Ibu
Hasmina Tari Mokui, ST., M.E., Ph.D selaku tim dosen penguji yang telah
meluangkan waktu dan pikiran untuk memberikan saran bagi penulis
dalam penyelesaian skripsi ini.
5. Para dosen serta Civitas Akademika Fakultas Teknik Universitas Halu
Oleo yang telah banyak mengajarkan ilmu sehingga penulis dapat
menyelesaikan skripsi ini
6. Rekan-rekan seperjuangan di Jurusan Elektro angkatan 2012 yang tidak
dapat penulis sebutkan satu per satu yang terus memberikan dukungan
dan semangat hingga terselesaikannya skripsi ini, semoga teman-teman
yang sedang menyelesaikan studinya bisa selesai dengan tepat waktu.
7. Rekan-rekan Pengurus Badan Eksekutif Mahasiswa (BEM) F. Teknik
UHO Periode 2015-2016 yang telah membantu dan mendukung dalam
menjalankan roda organisasi selama penulis menjabat sebagai Ketua BEM
F. Teknik UHO.
8. Rekan-rekan Pengurus Himpunan Mahasiswa Elektro F.Teknik UHO
Periode 2014-2015 yang telah membantu dan mendukung dalam
menjalankan roda organisasi selama penulis menjabat sebagai Ketua
Himpunan sehingga penulis semakin termotivasi dalam menyelesaikan
studi.
vi
9. Seluluruh Keluarga Besar Mahasiswa Teknik, yang telah bersama sama
penulis dalam menjalani seluruh proses selama bermahasiswa di Fakultas
Teknik Universits Halu Oleo.
10. Semua pihak yang telah membantu dalam penyelesaian skripsi ini yang
tidak dapat penulis sebutkan satu persatu.
Penulis menyadari bahwa skripsi ini masih memiliki banyak kekurangan.
Oleh karena itu penulis mengharapkan kritik dan saran yang sifatnya membangun
guna perbaikan skripsi ini.
Penulis berharap semoga skripsi ini memberikan ilmu pengetahuan bagi
penulis pada khususnya dan bagi pembaca pada umumnya.
Kendari, 19 Juli 2017
Penulis,
RUDI WIJAYA
NIM. E1D1 12 016
vii
ABSTRAK
Rudi Wijaya (2017), Analisis Aliran Daya Pada Sistem Distribusi Sekunder
Substation Teknik Universitas Halu Oleo Meggunakan Software ETAP
Power Station 12.6 Skripsi Dibawah Bibingan Sahabuddin Hay, ST., M.Eng
(Pembimbing I) dan Mustamin, ST. MT (Pembimbing II)
Seiring dengan bertambahnya aktivitas perkuliahan, Universitas Halu Oleo

terus melakukan pengembangan khususnya disektor pembangunan yang berarti
bertambah pula jumlah beban listrik yang ada di Universitas Halu Oleo.
Sehingga, desain konfigurasi awal dari Sistem tersebut yang awalnya mampu
melayani beban dengan baik, bisa jadi menjadi tidak sesuai lagi dengan
pembebanan saat ini. Untuk itu, perlu dilakukan analisis aliran daya untuk
mengetahui kondisi secara keseluruhan dari Sistem tersebut. Kondisi ini dapat
diketahui dengan melakukan simulasi aliran daya menggunakan Software
Electric Transient and Analisys Program (ETAP) Power Station 12.6 dengan
metode gauss-saidel.
Hasil yang dicapai pada ananlisis aliran daya menggunakan Software
Electric Transient and Analisys Program (ETAP) Power Station 12.6 untuk
sistem Distribusi Sekunder Substation Teknik Universitas Halu Oleo pada
kondisi eksisting dengan besar arus pada panel utama gardu didtribusi sebesar
273.8 A, tegangan 376.7 V line-to-line dan Daya Semu 180.2 kVA, Daya Aktif
174.0 kW, Daya Reaktif 46.9 kvar dan Power Faktor 96.55 %. serta jatuh
tegangan (voltage-drop) terbesar terjadi pada gedung adminitrasi UHO sebesar
2.36 % dengan tegangan pada panel/bus sebesar 367.8 Volt line-to-line,
pada Fakultas Hukum B sebesar 4.34 % dengan tegangan pada panel/bus
sebesar 360.2 Volt line-to-line, pada Fakultas Hukum A1 sebesar 4.37 %
dengan tegangan pada panel/bus sebesar 360.1 Volt line-to-line, pada
Fakultas Hukum A2 sebesar 4.38 % dengan tegangan pada panel/bus sebesar
360.1 Volt line-to-line, dan pada Fakultas Hukum A3 sebesar 4.40 % dengan
tegangan pada panel/bus sebesar 360.0 Volt line-to-line.
Kata Kunci : Aliran Daya, drop Tegangan, dan ETAP Power Station 12.6.
viii
ABSTRACT
Rudi Wijaya (2017), the Analysis of Power Flow In Distribution System
Secondary Substation Engineering, University of Halu Oleo Using Software
ETAP Power Station 12.6 Thesis Under the Guidance of Sahabuddin Hay,
ST., M. Eng (Advisor I) and Mustamin, ST. MT (Advisor II)
Along with increasing the activity of the lecture, Universitas Halu Oleo
continue to do development in particular sector of development which means also
increasing the number of electrical loads that exist at the University of Halu Oleo.
So, the design of the initial configuration of the System that is initially capable of
serving the load well, could be no longer compatible with the loading current. For
that, there should be analysis of the power flow to determine the overall condition
of the System. This condition can be determined by performing the simulation of
power flow using a Software Electric Transient and Analysis Program (ETAP)
Power Station 12.6 by the method of gauss-saidel.
The results achieved in ananlisis power flow using Software Electric

Transient and Analysis Program (ETAP) Power Station 12.6 for systems
Distribution Secondary Substation Engineering, University of Halu Oleo in the
existing condition with electric current in the main panel of the substation
didtribusi amounted to 273.8 A, voltage 376.7 V line-to-line and the Apparent
Power 180.2 kVA, Active Power 174.0 kW, Reactive Power 46.9 kvar and Power
Factor 96.55 %. as well as voltage drop occurs on the Building Administration
UHO amounted to 2.36 % with the voltage at the panel/bus amounted to 367.8
Volts line-to-line, at the Faculty of Law B by 4.34 % with the voltage at the
panel/bus amounted to 360.2 Volts line-to-line, at the Faculty of Law A1 by 4.37
% with the voltage at the panel/bus amounted to 360.1 Volts line-to-line, at the
Faculty of Law A2 by 4.38 % with the voltage at the panel/bus amounted to 360.1
Volts line-to-line, and at the Law Faculty of the A3 amounted to 4.40 % with the
voltage at the panel/bus equal to 360.0 Volts line-to-line.
Keywords : Power Flow, Voltage drop, and ETAP Power Station 12.6.
ix
DAFTAR ISI
HALAMAN JUDUL ......................................................................................... i

HALAMAN PENGESAHAN .......................................................................... ii
HALAMAN PERSETUJUAN ......................................................................... iii
PERNYATAAN KEASLIAN ........................................................................... iv
KATA PENGANTAR ....................................................................................... v
ABSTRAK ......................................................................................................... viii
ABSTRACT ....................................................................................................... ix
DAFTAR ISI ...................................................................................................... x
DAFTAR GAMBAR ......................................................................................... xiii
DAFTAR TABEL ............................................................................................. xvi
DAFTAR LAMPIRAN ..................................................................................... xix
BAB I PENDAHULUAN
1.1. Latar Belakang .................................................................................... 1
1.2. Rumusan Masalah............................................................................... 3
1.3. Batasan Masalah ................................................................................. 3
1.4. Tujuan Peneltian ................................................................................. 4
1.5. Manfaat Penelitian .............................................................................. 4
1.6. Sistematika Penulisan ......................................................................... 5
BAB II TINJAUAN PUSTAKA

2.1. Sistem Tenaga Listrik ....................................................................... 6
2.2. Aliran Daya ....................................................................................... 7
2.3. Klasifikasi Sistem Aliran Daya ......................................................... 10
2.3.1. Representasi Transformator .................................................. 10
2.3.2. Representasi Generator ......................................................... 11
2.3.3. Representasi Bus (Busbar) .................................................... 12
2.3.4. Representasi Kapasitor Bank ............................................... 14
2.3.5. Representasi Beban .............................................................. 14
2.4. Konsep Aliran Daya .......................................................................... 16
x
2.5. Faktor Daya ....................................................................................... 20
2.5.1. Faktor Daya Terbelakang (Lagging) .................................... 22
2.5.2. Faktor Daya Mendahului (Leading) ..................................... 22
2.5.3. Faktor Daya Unity ................................................................ 23
2.6. Rugi- rugi Daya ................................................................................ 23
2.7. Tahanan Penghantar ......................................................................... 24
2.8. Persamaan Aliran Daya ..................................................................... 25
2.9. Metode Gauss-saidel ......................................................................... 26
2.10. Penyelesaia Aliran Daya Menggunakan ETAP ................................ 29
2.10.1. Konsep Utama Pada Software ETAP .................................... 31
2.10.2. Elemen AC Proteksi Sistem Tenaga Listrik.......................... 32
2.10.3. Elemen Aliran Daya .............................................................. 39
BAB III METODE PENELITIAN

3.1. Waktu dan Tempat Penelitian .......................................................... 40
3.2. Peralatan Utama dan Peralatan Pendukung ...................................... 40
3.3. Jenis dan Sumber Data Penelitian ..................................................... 40
3.3.1. Jenis Data Penelitian ............................................................. 40
3.3.2. Sumber Data Penelitian ......................................................... 44
3.4. Desain Sistem .................................................................................... 44
3.5. Simulasi ............................................................................................. 47
3.6. Bagan Alir Penelitian ........................................................................ 47
BAB IV SIMULASI DAN ANALISA DATA

4.1. Gambaran Umum Sisitem Distribusi Sekunder Substation Teknik
Universitas Halu Oleo ...................................................................... 48
4.2. Pemodelan Sisitem Distribusi Sekunder Substation Teknik
Universitas Halu Oleo Menggunakan Software ETAP 12.6 ............. 50
4.2.1. Pengimputan Data dalam Pemodelan Sisitem Distribusi
Sekunder Substation Teknik Universitas Halu Oleo .............. 50
xi
4.2.2. Merangkai Single Line Diagram Jaringan Distribusi
Sekunder Substation Teknik Universitas Halu Oleo ................ 56
4.3. Simulasi Aliran Daya (Load Flow) Sisitem Distribusi Sekunder
Substation Teknik Universitas Halu Oleo Menggunakan Software
ETAP Power Station 12.6 .................................................................. 58
4.3.1. Simulasi Aliran Daya (Load Flow) Pada Kodisi Eksisting
Sebelum Perbaikan ................................................................... 58
4.3.2. Simulasi Aliran Daya (Load Flow) Setelah Mengubah
Saluran dan Ukuran Kabel Pengahantar Ke- Fakultas
Hukum A & B........................................................................... 74
4.3.3. Hasil Hitungan Manual Daya (Load Flow) Sisitem Distribusi
Sekunder Substation Teknik Universitas Halu Oleo ................ 79
4.4. Analisa Kapasitas Kabel Penghantar dan Pemutus Tegangan pada
Sisitem Distribusi Sekunder Substation Teknik Universitas Halu
Oleo ................................................................................................... 112
4.4.1. Analis Kapasitas Kabel Penghantar ........................................ 112
4.4.2. Analisis Kapasitas Pemutus Tegangan (Circuit Breaker) ...... 118
BAB V PENUTUP
5.1. Kesimpulan ....................................................................................... 133
5.2. Saran .................................................................................................. 135
DAFTAR PUSTAKA ........................................................................................... xx
LAMPIRAN
xii
DAFTAR GAMBAR
Gambar 2.1 Diagram Satu Garis Sistem Tenaga Listrik ......................................6

Gambar 2.2 Arus dan Tegangan pada Beban Resistif ........................................14
Gambar 2.3 Arus, Tegangan dan GGL Induksi pada Beban Induktif ................15
Gambar 2.4 Arus, Tegangan dan GGL Induksi pada Beban Kapasitif ..............15
Gambar 2.5 Segitiga Daya ..................................................................................16
Gambar 2.6 Arus Tertinggal Dari Tegangan Sebesar Sudut 𝜑 ..........................22
Gambar 2.7 Mendahului Tegangan Sebesar 𝜑 ...................................................22
Gambar 2.8 Arus dan Tegangan Sephasa (𝜑 = 1).............................................23
Gambar 2.9 Model Bus Sistem Tenaga Listrik .................................................25
Gambar 2.10 AC Toolbar Pada ETAP ................................................................32
Gambar 2.11 Simbol Power Grid pada ETAP .....................................................33
Gambar 2.12 Input Data Ranting Power Grid pada ETAP..................................33
Gambar 2.13 Simbol Generator pada ETAP ......................................................34
Gambar 2.14 Input Data Ranting Generator pada ETAP ....................................34
Gambar 2.15 Simbol Transformator 2 Kawat pada ETAP ..................................35
Gambar 2.16 Input Data Ranting Transformator pada ETAP .............................35
Gambar 2.17 Simbol Beban Statis dan Dinamis pada ETAP ..............................36
Gambar 2.18 Input Data Parameter Beban Statis pada ETAP ............................36
Gambar 2.19 Simbol Circuit Breaker pada ETAP ..............................................37
Gambar 2.20 Input Data Parameter Circuit Breaker Statis pada ETAP ..............37
Gambar 2.21 Simbol Bus pada ETAP .................................................................38
Gambar 2.22 Input Data Parameter Busbar Statis pada ETAP ...........................38
Gambar 2.23 Toolbar Load Flow pada ETAP ....................................................39
Gambar 3.1 Single Line Diagram Sistem Distribusi Sekunder Teknik UHO ....41
Gambar 3.2 Name Plate Transformator Distribusi pada Sistem
Distribusi Sekunder Teknik UHO...................................................42
Gambar 3.3 Single Line Diagram Sistem Distribusi Sekunder Teknik UHO
Dengan Software ETAP Power Station 12.6 Kondisi Eksisting ....45
xiii
Gambar 3.4 Single Line Diagram Sistem Distribusi Sekunder Teknik UHO
Dengan Software ETAP Power Station 12. 6 Kondisi
Setelah Perbaikan ..........................................................................46
Gambar 3.5 Bagan Alir Penelitian .....................................................................47
Gambar 4.1 Denah Lokasi Penelitian .................................................................48
Gambar 4.2 Single Line Diagram Sistem Distribusi Sekunder Substation
Teknik Universitas Halu Oleo ........................................................49
Gambar 4.3 Model dan Pengimputan Data Power Grid ....................................50
Gambar 4.4 Model dan Pengimputan Data Transformator ................................51
Gambar 4.5 Model dan Pengimputan Data Generator .......................................52
Gambar 4.6 Model dan Pengimputan Data CB ..................................................53
Gambar 4.7 Model dan Pengimputan Data Kabel Penghantar ...........................54
Gambar 4.8 Model dan Pengimputan Data Beban .............................................55
Gambar 4.9 Single Line Diagram Sistem Distribusi Sekunder Substation
Teknik Universitas Halu Oleo Menggunakan ETAP
Power Station 12.6 .........................................................................57
Gambar 4.10 Running Load Flow Sistem Distribusi Sekunder Substation
Teknik Universitas Halu Oleo Kondisi Eksisting
Sebelum Perbaikan .........................................................................59
Gambar 4.11 Grafik Voltage Drop (Jatuh Tegangan) pada Kondisi Eksisting .61
Gambar 4.12 Running Load Flow pada MDP Fakultas Teknik UHO .................63
Gambar 4.13 Running Load Flow pada MDP LAB Teknik UHO .......................65
Gambar 4.14 Running Load Flow pada MDP Program Pendidikan Vokasi ........66
Gambar 4.15 Running Load Flow pada MDP Masjid LD Malim UHO .............68
Gambar 4.16 Running Load Flow pada MDP Asrama Bidik Misi Putri A & B ..69
Gambar 4.17 Running Load Flow pada MDP Administrasi UHO .......................70
Gambar 4.18 Running Load Flow pada MDP Fakultas Hukum B .......................71
Gambar 4.19 Running Load Flow pada MDP Fakultas Hukum A1.....................72
xiv
Gambar 4.22 Running Load Flow Setelah Mengubah Saluran dan Ukuran
Kabel Penghantar Ke Fakultas Hukum A & B ...............................76
Gambar 4.23 Grafik Voltage Drop (Jatuh Tegangan) Setelah Mengubah
Saluran dan Ukuran Kabel Penghantar Ke Fakultas
Hukum A & B ................................................................................77
Gambar 4.24 Grafik Perbandingan Voltage Drop (Jatuh Tegangan) Sebelum
dengan Setelah Mengubah Saluran dan Ukuran Kabel Penghantar
Ke Fakultas Hukum A & B ............................................................79
xv
DAFTAR TABEL
Tabel 3.1 Data Transformator ..............................................................................42

Tabel 3.2 Data Generator ......................................................................................43
Tabel 4.1 Profil Tegangan dan Aliran Daya Kondisi Eksisting Sebelum
Perbaikan ...............................................................................................60
Tabel 4.2 perbandingan nilai Aliran Daya Kondisi Eksisting mengunakan
Software ETAP dengan niali pengukuran Sistem Distribusi Sekunder
Substation Teknik Universitas Halu Oleo .............................................62
Tabel 4.3 Profil Tegangan dan Aliran Daya pada MDP Fakultas Teknik ............64
Tabel 4.4 Profil Tegangan dan Aliran Daya pada MDP LAB Teknik ..................65
Tabel 4.5 Profil Tegangan dan Aliran Daya pada MDP Program
Pendidikan Vokasi .................................................................................67
Tabel 4.6 Profil Tegangan dan Aliran Daya pada MDP Mesjid
LD Malim UHO ....................................................................................68
Tabel 4.7 Profil Tegangan dan Aliran Daya pada MDP Asrama
Bidik misi putrid A & B ........................................................................69
Tabel 4.8 Profil Tegangan dan Aliran Daya pada MDP Administrasi UHO ........70
Tabel 4.9 Profil Tegangan dan Aliran Daya pada MDP Fakultas Hukum B ........71
Tabel 4.10 Profil Tegangan dan Aliran Daya pada MDP Fakultas Hukum A1 ....72
Tabel 4.13 Profil Tegangan dan Aliran Daya setelah mengubah saluran
dan ukuran kabel penghantar ke Fakultas Hukum A & B...................77
Tabel 4.14 Perbandingan Profil Tegangan dan Aliran Daya Sebelum dengan
setelah mengubah saluran dan ukuran kabel penghantar
ke Fakultas Hukum A & B ..................................................................80
Tabel 4.15 Nilai Impedansi Hasil Report pada ETAP 12.6 pada MDP
Fakultas Teknik ...................................................................................81
Tabel 4.16 Hasil Hitungan Tegangan dan Aliran Daya Kondisi Eksisting ...........85
xvi
Tabel 4.17 Perbandingan Hasil Hitungan Tegangan dan Aliran Daya
Kondisi Eksisting dengan Hasil Report Software ETAP
Power Station 12.6 ..............................................................................86
Tabel 4.18 Perbandingan Nilai Arus Nominal, Arus Penghantar dan Arus
Pemutus (Briking) Pada Sistem Distribusi Sekunder Substation
Teknik Uho ..........................................................................................88
Tabel 4.19 Hasil Report Hubung Singkat pada Sistem Distribusi
Sekunder Substation Teknik Universitas Halu Oleo ...........................94
Tabel 4.20 Nilai Impedansi Yang Diambil Dari ETAP 12.6 pada LVMDP
Gardu Teknik.......................................................................................95
Tabel 4.21 Hasil Hitungan Manual Hubung Singkat pada Sistem Distribusi
Sekunder Substation Teknik Universitas Halu Oleo ...........................96
Tabel 4.22 Kapasitas Peralatan Yang Terpasang pada LVMDP Gardu Teknik
dan Hasil Dari Simulasi Arus Hubung Singkat pada ETAP
Power Station 12.6 ..............................................................................97
Tabel 4.23 Kapasitas Peralatan Yang Terpasang pada MDP Fakultas Teknik
Power Station 12.6 ..............................................................................98
Tabel 4.24 Kapasitas Peralatan Yang Terpasang pada MDP LAB Teknik
Power Station 12.6 ..............................................................................99
Tabel 4.25 Kapasitas PeralatanYang Terpasang pada MDP P. Pend. Vokasi
Power Station 12.6 ............................................................................100
Tabel 4.26 Kapasitas Peralatan Yang Terpasang pada MDP Masjid LD Malim
Power Station 12.6 ............................................................................101
Tabel 4.27 Kapasitas Peralatan Yang Terpasang pada MDP Administrasi UHO
Power Station 12.6 ............................................................................102
xvii
Tabel 4.28 Kapasitas Peralatan Yang Terpasang pada MDP BM Putri A & B
Power Station 12.6 ............................................................................103
Tabel 4.29 Kapasitas Peralatan Yang Terpasang pada Bus Fakultas Hukum A1
Power Station 12.6 ............................................................................104
Power Station 12.6 ............................................................................105
Power Station 12.6 ............................................................................106
Tabel 4.32 Kapasitas Peralatan Yang Terpasang pada Bus Fakultas Hukum B
Power Station 12.6 ............................................................................107
xviii
DAFTAR LAMPIRAN
Lampiran 1. Single Line diagram Sistem Distribusi Sekunder (substation)

Teknik Universitas Halu Oleo .....................................................111
Lampiran 2. Data MCB pada Sisitem Distribusi Sekunder (substation) Teknik
Universitas Halu Oleo .................................................................113
Lampiran 3. Data Pegukuran Beban pada Sisitem Distribusi Sekunder
(substation) Teknik Universitas Halu Oleo .................................118
Lampiran 4. Single Line Diagram Gardu Distribusi Sekunder Teknik
Universitas Halu Oleo pada Software ETAP Power Station 12.6
Kondisi Eksisting sebelum simulasi dan setelah simulasi ............126
Lampiran 5. Single Line Diagram Gardu Distribusi Sekunder Teknik
Universitas Halu Oleo pada Software ETAP Power Station 12.6
Kondisi Setelah Perbaikan sebelum simulasi dan setelah
simulasi .........................................................................................129
Lampiran 6. Output Hasil Simulasi Aliran Daya Pada Sistem Distribusi
Sekunder Teknik Universitas Halu Oleo Dalam Kodisi Eksisting
Menggunakan Software ETAP Power Station 12.6 Dengan
Metode Gauss- saidel ..................................................................132
Lampiran 7. Output Hasil Simulasi Alira Daya Pada Sistem Distribusi Sekunder
Teknik Universitas Halu Oleo Dalam Kodisi Setelah Perbaikan
Menggunakan Software ETAP Power Station 12.6 Dengan
Metode Gauss- saidel ..................................................................156
Lampiran 8. Output Hasil Simulasi Hubung Singkat Pada Sistem Distribusi
Sekunder Teknik Universitas Halu Oleo Dalam Kodisi Eksisting
Menggunakan Software ETAP Power Station 12.6 .....................179
Lampiran 9. Dokumentasi Penelitian Pada Gardu Distribusi Sekunder Teknik
Universitas Halu Oleo .................................................................213
xix
BAB I
PENDAHULUAN
1.1. Latar Belakang
Listrik sudah menjadi salah satu kebutuhan pokok manusia dalam
kehidupan sehari-hari. Dari sektor rumah tangga, pemerintahan, fasilitas umum,
industri, fasilitas sosial, hingga fasilitas pendidikan seperti perguruan tinggi
semua membutuhkan listrik. Dalam melaksanakan kegiatan akademis dan
perkuliahan tentunya listrik memegang peranan penting, dikarenakan segala
aktivitas yang di lakukan di perguruan tinggi selalu bergantung pada listrik.
Sebagai contoh saat perkuliahan dosen membutuhkan viwer atau OHP, lampu
penerangan, komputer dan lain-lain. Sehingga perguruan tinggi sangat
membutuhkan energi listrik yang berkesinambungan tanpa adanya gangguan pada
sistem tenaga listrik, baik berupa gangguan jaringan penyaluran listrik maupun
kelebihan pemakaian beban listrik.
Di Universitas Halu Oleo Kendari khususnya pada Sistem Distribusi
Sekunder Substation Teknik Universitas Halu Oleo dalam memenuhi kebutuhan
listrik, energi listrik disupalai dari Perusahaan Listrik Negara (PLN). Seiring
berjalannya waktu, Universitas Halu Oleo terus melakukan pengembangan
khususnya disektor pembangunan, yang berarti bertambah pula jumlah beban
yang harus ditanggung. Pada Sistem Distribusi Sekunder Substation Teknik
Universitas Halu Oleo sebelumnya mengaliri 6 (enam) gedung di Universitas
Halu Oleo yaitu Gedung Fakultas Teknik, Gedung LAB Teknik, Masjid LD
Malim UHO, Gedung Administrasi UHO, Asrama Bidikmisi Putri A, dan Asrama
1
Bidikmisi Putri B. Kemudian terjadi penambahan beban yaitu Gedung Program
Pendidikan Vokasi, Gedung Fakultas Hukum A dan Gedung Fakultas Hukum B.
Sehingga, desain konfigurasi awal dari Sistem Distribusi Sekunder Substation
Teknik Universitas Halu Oleo yang awalnya mampu melayani beban dengan baik,
bisa jadi menjadi tidak sesuai lagi dengan pembebanan saat ini. Untuk itu, perlu
dilakukan analisis aliran daya untuk mengetahui kondisi secara keseluruhan dari
sistem tenaga listrik khususnya pada Sistem Distribusi Sekunder Substation
Teknik Universitas Halu Oleo saat ini.
Analisis aliran daya dalam sistem tenaga listrik merupakan analisis yang
mengungkapkan kinerja suatu sistem tenaga listrik dan aliran daya untuk keadaan
tertentu ketika sistem bekerja. Hasil utama dari aliran daya adalah besar dan sudut
fasa tergantung pada daya aktif dan daya reaktif yang ada pada setiap saluran
(bus). Hasil analisis aliran daya dapat digunakan utuk mengetahui besarnya losses
(rugi daya dan rugi tegangan), alokasi daya dan kemampuan sistem untuk
memenuhi pertumbuhan beban.
Dalam menyelesaikan perhitungan aliran daya ini, umumnya masih
menggunakan metode perhitungan manual yang sangat rumit sehingga dalam
penyelesaiannya membutuhkan waktu yang cukup lama. Maka pada penelitian ini
dilakukan dengan bantuan Software Elecrtic Transient And Analysis Program
(ETAP). Penggunaan Software ETAP ini dapat memperlihatkan kondisi eksisting
sistem kelistrikan dan juga dapat melihat kondisi jika ingin dilakukan perubahan
pada sistem eksisting atau perencanaan seperti penambahan beban.
2
Maka dari latar belakang tersebut penulis dapat mengajukan tugas akhir
dengan judul, “Analisis Aliran Daya pada Sistem Distribusi Sekunder
Substation Teknik Universitas Halu Oleo Menggunakan Software ETAP
Power Station 12.6”
1.2. Rumusan Masalah
Berdasarkan latar belakang diatas maka dapat dirumuskan masalah sebagai
berikut :
1. Berapa besar nilai aliran daya yang meliputi daya aktif dan daya reaktif
yang terdapat pada Sistem Distribusi Sekunder Substation Teknik
Universitas Halu Oleo ?
2. Berapa besar nilai tegangan dan jatuh tegangan pada setiap bus yang
terdapat pada Sistem Distribusi Sekunder Substation Teknik Universitas
Halu Oleo ?
1.3. Batasan Masalah
Adapun pembatasan masalah dalam penelitian ini adalah sebagai berikut :
1. Ruang lingkup penelitian hanya pada Sistem Distribusi Sekunder
Substation Teknik Universitas Halu Oleo
2. Analisis aliran daya listrik memanfaatkan data hasil pengukuran dari alat
ukur yang terpasang pada panel.
3. Analisis aliran daya listrik pada penelitian ini menggunakan metode
gauss-saidel.
4. Menggunakan software ETAP versi 12.6
3
1.4. Tujuan Penelitian
Penelitian yang dilakukan dalam tugas akhir ini bertujuan untuk :
1. Untuk mengetahui besarnya nilai aliran daya yang meliputi daya aktif
dan daya reaktif yang ada pada Sistem Distribusi Sekunder Substation
Teknik Universitas Halu Oleo
2. Untuk mengetahui besar nilai tegangan dan jatuh tegangan pada setiap
bus yang ada pada Sistem Distribusi Sekunder Substation Teknik
Universitas Halu Oleo
3. Mengetahui dan memahami penggunaan ETAP untuk aliran daya
1.5. Manfaat Penelitian
Adapun manfaat dari penelitian ini adalah :
1. Bagi Universitas Halu Oleo, penelitian ini bermanfaat sebagai salah satu
bahan pertimbangan dalam perencanaan penambahan beban listrik
maupun pembangunan di Universitas Halu Oleo
2. Bagi penulis, sebagai salah satu syarat dalam rangka penyelesaian studi
Strata I (Satu) di Universitas Halu Oleo Kendari, sekaligus menambah
pengetahuan akan implementasi teori-teori yang telah diperoleh selama
perkuliahan.
4
1.6. Sistematika Penulisan
Dalam pembahasan tugas akhir ini dilakukan dengan membagi tiap-tiap bab
sebagai berikut :
BAB I PENDAHULUAN
Pada bab ini menjelaskan tugas akhir secara umum, yang berisi latar
belakang, tujuan, manfaat penelitian, batasan masalah, rumusan masalah, , dan
sistematika penulisan
BAB II TINJAUAN PUSTAKA
Pada bab ini menguraikan tentang teori atau kajian pustaka yang mendasari
dari gagasan-gagasan tentang aliran daya listrik pada sistem kelistrikan
BAB III METODE PENELITIAN
Bab ini berisi tentang langkah-langkah yang akan dilakukan pada penelitian.
Diantaranya waktu dan tempat penelitian, alat dan bahan, komponen dan
perangkat penelitian, serta prosedur kerja dan perancangan.
BAB IV HASIL SIMULASI DAN ANALISIS
Pada bab ini berisi simulasi serta Sistem Distribusi Sekunder Substation
Teknik Universitas Halu Oleo yang menjelaskan tentang dinamika sistem yang
terjadi.
BAB V PENUTUP
Berisi tentang simpulan dari hasil penelitian yang dilakukan dan saran-
saran untuk pengembangan penelitian lebih lanjut
5
BAB II
TINJAUAN PUSTAKA
2.1. Sistem Tenaga Listrik
Sistem tenaga listrik merupakan suatu kesatuan yang terintegrasi mulai dari
unit pembangkit listrik, unit transmisi listrik, sampai unit distribusi listrik dalam
upaya menyalurkan listrik dari produsen kepada konsumen dengan dilengkapi
sistem proteksi pada kesatuan tersebut.
Menurut Afandi (2010), sistem tenaga listrik terdiri dari 4 komponen
utama, yaitu :
a) Sistem pembangkit
b) Sistem transmisi
c) Sistem distribusi
d) Beban
Turbin Generator
STTT STTM STDR
Konsumen
Trafo step up Trafo step down Trafo step down
Pusat Pembangkit Tranmisi Distribusi

Keterangan :
STTT = Saluran Transmisi Tegangan Tinggi

STTM = Saluran Transmisi Tegangan Menengah
STTR = Saluran Transmisi Tegangan Rendah
Gambar 2.1. Diagram Satu Garis Sistem Tenaga Listrik
6
2.2. Aliran Daya
Analisis aliran daya listrik dalam setiap tenaga listrik digunakan untuk
menentukan besaran-besaran listrik yang ada pada sistem tenaga listrik,
jatuh tegangan, penggunaan beban, hubung singkat, rugi daya, dll. Dalam studi
aliran daya perlu sedikit data-data dari generator, transformator, busbar, dan juga
beban agar besaran listrik yang lain dapat diketahui.
Tujuan studi aliran daya adalah untuk mengetahui besar vektor tegangan
pada tiap bus dan besar aliran daya pada tiap cabang suatu jaringan untuk suatu
kondisi beban tertentu dalam kondisi normal. Hasil perhitungan dapat digunakan
untuk menelaah berbagai persoalan yang berhubungan dengan operasi jaringan
seperti: (Saadat, 1999)
a) Pengaturan tegangan (voltage regulation), perbaikan faktor daya (power
factor) jaringan, kapasitas kawat penghantar, termasuk rugi-rugi daya.
b) Perluasan atau pengembangan jaringan, yaitu menentukan lokasi
yang tepat untuk penambahan bus beban baru dan unit pembangkitan
atau gardu induk baru.
c) Perencanaan jaringan, yaitu kondisi jaringan yang diinginkan pada masa
mendatang untuk melayani pertumbuhan beban karena kenaikan terhadap
kebutuhan tenaga listrik.
Analisa aliran daya sangat diperlukan dalam perencanaan serta
pengembangan sistem di masa-masa yang akan datang. Karena seiring dengan
bertambahnya konsumen akan kebutuhan tenaga listrik, maka akan selalu terjadi
perubahan beban, perubahan unit-unit pembangkit, dan perubahan saluran
7
transmisi. Selain dipergunakan untuk perencanaan pengembangan sistem listrik
pada masa mendatang, Studi aliran daya merupakan studi yang penting dalam
perencanaan dan desain perluasan sistem tenaga listrik dan menentukan operasi
terbaik serta mengevaluasi kondisi sistem kelistrikan yang sudah ada (existing).
(Gupta, 1998).
Menurut Saadat (1999), dalam analisis aliran daya terdapat empat buah
besaran pada masing-masing bus jaringan yang ditinjau dan memegang peranan
yaitu:
a) Daya aktif P (active power).
b) Daya reaktif Q (reactive power).
c) Harga skalar tegangan |V| (magnitude).
d) Sudut fase tegangan θ (angle).
Menurut Ir. Sulasno (1993), kegunaan studi analisis aliran daya ini antara
lain adalah sebagai berikut:
a) Untuk mengetahui tegangan-tegangan pada setiap bus yang ada dalam
sistem, baik maupun sudut fasa tegangan.
b) Untuk mengetahui daya aktif dan daya reaktif yang mengalir dalam
setiap saluran pada sistem tenaga listrik
c) Untuk mengetahui semua peralatan apakah memenuhi batas-batas yang
ditentukan untuk menyalurkan daya yang diinginkan.
d) Untuk memperoleh kondisi mula pada perencanaan sistem yang baru.
e) Untuk memperoleh kondisi awal untuk srudi selanjutnya seperti hubung
singkat, stabilitas, dan pembebanan ekonomis.
8
Menurut Prabowo (2007), untuk melakukan perhitungan aliran daya,
diperlukan data-data untuk menganalisisnya. Referensi data yang diperlukan
antara lain :
a) Data Saluran
Data yang diperoleh dari diagram segaris (single line diagram)
b) Data Bus
Data bus yang diperlukan adalah besaran daya, tegangan, arus, sudut
fasa, daya aktif dan daya reaktif
c) Data Spesifikasi
Data yang didapat dari rating-rating setiap komponen, type komponen,
merek komponen, frekuensi, dan data asli dari setiap komponen.
Pada umumnya, perhitungan aliran daya diasumsikan sistem dalam keadaan
seimbang. Data dan informasi yang didapatkan berguna dalam merencanakan
perluasan sistem tenaga listrik dan dalam menentukan operasi terbaik untuk
sistem jaringan kelistrikan.
Studi aliran daya membutuhkan parameter-parameter dengan besaran yang
dalam keadaan tetap (stabil). Beban yang berupa mesin-mesin yang tidak
berputar, kecil pengaruhnya terhadap arus saluran pada waktu terjadinya
gangguan, oleh karena itu biasanya diabaikan. Tetapi beban yang berupa motor
serempak selalu dimasukkan dalam perhitungan aliran daya listrik.
9
Berdasarkan beban yang bekerja dapat dibagi menjadi dua golongan yaitu:
1. Beban statis (static load) dan
2. Beban campuran antara beban motor beban statis (lumped load).
2.3. Klasifikasi Sistem Aliran Daya
2.3.1. Representasi Transformator
Transformator berfungsi untuk menurunkan tegangan primer 20 kV (dari
PLN) menjadi tegangan sekunder 380/220 V. Transformator merupakan
komponen yang sangat penting dalam sistem tenaga listrik. Komponen ini
dapat memindahkan dan mengubah energi listrik dari rangkaian listrik ke
rangkaian listrik lainnya melalui suatu gandengan magnet yang berdasarkan
prinsip induksi-elektromagnet (Zuhal, 1998).
Penggunaan transformator dalam sistem tenaga listrik memungkinkan
pemilihan tegangan yang sesuai dan ekonomis untuk tiap-tiap keperluan misalnya
kebutuhan akan tegangan tinggi dalam pengiriman daya listrik jarak jauh. Dalam
bidang tenaga listrik pemakaian transformator dikelompokkan menjadi :
a) Transformator daya
b) Transformator arus
c) Transformator tegangan
Transformator direpresentasikan sebagai resistan R dan reaktansi bocor X,
karena R dan X akan mempunyai nilai persatuan yang sama baik pada sisi
tegangan rendah maupun sisi tegangan tinggi pada transformator.
10
2.3.2. Representasi Generator
Generator listrik adalah sebuah alat yang menghasilkan energi listrik dari
sumber energi mekanik, biasanya dengan menggunakan induksi elektromagnetik.
Proses ini dikenal sebagai pembangkit listrik. Walau generator dan motor
punya banyak kesamaan, tapi motor adalah alat yang mengubah energi listrik
menjadi energi mekanik.
Generator mendorong muatan listrik untuk bergerak melalui sebuah sirkuit
listrik eksternal, tapi generator tidak menciptakan listrik yang sudah ada di
dalam kabel lilitannya. Hal ini bisa dianalogikan dengan sebuah pompa air, yang
menciptakan aliran air tapi tidak menciptakan air di dalamnya. Sumber enegi
mekanik bisa berupa resiprokat maupun turbin mesin uap, air yang jatuh melalui
sebuah turbin maupun kincir air, mesin pembakaran dalam, turbin angin, engkol
tangan, energi surya atau matahari, udara yang dimampatkan, atau apa pun
sumber energi mekanik yang lain.
Generator dalam dunia industri biasanya digunakan sebagai sumber energi
cadangan (pembangkit listrik pabrik) jika terjadi pemadaman dari PLN sehingga
proses produksi tetap berjalan. Tidak hanya sebagai sumber energi cadangan,
dalam industri yang berskala besar pembangkitan listrik melalui generator
menjadi pilihan sumber listrik utama dalam pabrik sehingga dapat menghemat
biaya konsumsi listrik.
11
2.3.3. Representasi Bus (Busbar)
Busbar adalah suatu penghantar dengan impedansi rendah dimana beberapa
sirkuit listrik dapat dihubungkan secara terpisah dengan setiap keluaran tertuju
ke dasar kerangka dengan tiga busbar fasa dan satu fasa netral.
Busbar pada dasarnya merupakan ril penghubung dua atau lebih rangkaian
listrik. Karena itu busbar dapat disebut ril penghubung rangkaian. Semua
generator atau sumber listrik dalam pusat tenaga listrik disalurkan melalui bus
atau ke ril pusat listrik.
Dalam sistem tenaga listrik terdapat jenis-jenis bus yaitu :
a) Bus Beban (Load Bus)
Setiap bus yang tidak memiliki generator disebut dengan load bus. Pada
bus ini daya aktif dan daya reaktif diketahui sehingga sering disebut bus PQ.
Daya aktif dan daya reaktif yang disuplai ke dalam sistem tenaga listrik
adalah mempunyai nilai positif, sementara daya aktif dan daya reaktif yang
dikonsumsi bernilai negatif.
b) Bus Generator (Generator Bus)
Bus generator dapat disebut juga dengan voltage controlledbus karena
tegangan pada bus selalu dibuat konstan. Setiap bus generator memiliki daya
Mega Watt yang dapat diatur melalui prime mover penggerak mula dan
besaran tegangan yang dapat diatur melalui arus eksitansi generator sehingga
bus ini sering juga disebut PV bus. Besaran yang dapat dihitung dari bus
ini adalah P dan Q.
12
c) Bus Berayun (Swing Bus atau Slack Bus)
Suatu sistem tenaga biasanya didesain untuk memiliki bus ini yang
dijadikan sebagai referensi. Adapun besaran yang dapat diketahui dari bus ini
adalah tegangan dan sudut beban. Sedangkan besaran yang dapat dihitung
dari bus ini adalah daya aktif dan daya reaktif.
d) Bus Tunggal (Single Bus)
Bus tunggal adalah susunan bus yang paling sederhana dan paling
murah. Keandalan serta fleksibilitas operasinya sangat terbatas . apabila ada
kerusakan pada bus ini maka seluruh pusat listrik harus dipadamkan untuk
dapat melakukan perbaikan. Oleh sebab itu bus tunggal sebaiknya hanya
digunakan pada pusat listrik yang tidak terlalu vital peranannya dalam sistem
jaringan kelistrikan.
e) Bus Ganda (Multiple Bus)
Multiple bus adalah suatu bus yang terdiri dari dua, tiga atau empat bus
dalam saluran.
f) Bus Gelang (Ring Bus)
Ring bus hanya memerlukan ruangan yang kecil dan baik untuk
pemutusan sebagai bagian dari pelayanan dan pemeriksaan pemutus beban.
Sistem ini jarang dipakai karena mempunyai kelemahan dari segi operasi
yakni bus ini tidak begitu leluasa seperti sistem dua bus. Lagi pula rangkaian
kontrol dan pengamannya menjadi lebih komplek dan kapasitas arus dari
alat-alat yang terpasang seri harus lebih besar.
13
2.3.4. Representasi Kapasitor Bank
Kapasitor bank berfungsi sebagai salah satu alternatif dalam peralatan
listrik terhadap kereksi faktor daya (power factor). Kapasitor akan memberikan
daya reaktif lebih tinggi jika bekerja pada tegangan yang lebih tinggi. Namun
walau bekerja pada tegangan yang lebih tinggi dari pada tegangan jaringan
standar, kapasitor akan bekerja secara efektif dan tahan lama.
2.3.5. Representasi Beban
Sifat beban listrik arus bolak balik (AC) terbagi menjadi tiga jenis yaitu :
a) Beban Resistif
Beban resistif yang merupakan suatu resistor murni. Beban ini hanya
menyerap daya aktif dan tidak menyerap daya reaktif sama sekali. Tegangan
dan arus sefasa secara matematis dinyatakan :
Gambar 2.2. Arus dan Tegangan pada Beban Resistif
b) Beban Induktif
Beban induktif adalah yang mengandung kumparan kawat yang
dililitkan pada sebuah inti biasanya inti besi, contoh : motor-motor listrik,
induktor dan transformator. Beban ini mempunyai faktor daya antra 0 – 1
“lagging”. Beban ini menyerap daya aktif (kW) dan daya reaktif (kVAR).
Tegangan mendahului arus sebesar φ0. Secara matematis dinyatakan :
14
Gambar 2.3. Arus, Tegangan dan GGL Induksi pada Beban Induktif
c) Beban Kapasitif
beban kapasitif adalah beban yang mengandung suatu rangkaian
kapasitor, beban ini mempunyai faktor daya antara 0 – 1 “leading”. Beban ini
menyerap daya aktif (kVAR). Arus mendahului tegangan sebesar φ0. Secara
matematis dinyatakan :
Gambar 2.4. Arus, Tegangan dan GGL Induksi pada Beban Kapasitif
15
2.4. Konsep Aliran Daya
Dalam persamaan maupun perhitungan daya, hal pokok yang harus
dipahami adalah dengan memahami konsep segitiga daya. Berikut ini akan
dijelaskan tentang segitiga daya menggunakan gambar disertai penjelasan dan
perhitungannya (Dhimas, 2014).
S
Q
θ
P
Gambar 2.5. Segi Tiga Daya
Dimana :
P : Daya Aktif
Q : Daya reaktif
S : Daya Semu
Cos θ : Faktor Daya
Menurut Sigit (2015), daya aktif (P) adalah daya listrik yang dibangkitkan
di sisi keluaran generator, kemudian termanfaatkan oleh konsumen, dapat
dikonversi ke bentuk energi lainnya seperti energi gerak pada motor, bisa juga
menjadi energi panas pada heater; ataupun dapat diubah kebentuk energi listrik
lainnya. Perlu diingat bahwa daya ini memiliki satuan watt (W), kilowatt (kW)
atau tenaga kuda (HP).
16
Sedangkan daya reaktif (Q) adalah suatu besaran yang digunakan untuk
menggambarkan adanya fluktuasi daya pada saluran transmisi dan distribusi
akibat dibangkitkannya medan atau daya magnetik atau beban yang bersifat
induktif (motor listrik, trafo, dan las listrik). Walaupun namanya adalah daya,
namun daya reaktif ini tidak nyata dan tidak bisa dimanfaatkan. Daya ini
memiliki satuan volt-ampere-reaktif (VAR) atau kilovar (kVAR). Daya semu (S)
merupakan jumlah daya total yang terdiri dari daya aktif (P) dan daya reaktif
(Q).
Konsep dasar aliran daya listrik sangat penting untuk membantu
perhitungan dalam analisis aliran daya listrik. Dalam suatu analisis sistem tenaga
listrik khususnya pada analisis aliran daya selalu mengacu pada konsep-
konsep dasar aliran daya sebagai berikut :
a) Daya Listrik Pada Rangkaian Satu Fasa
Daya yang diserap oleh suatu beban pada setiap saat sama dengan jatuh
tegangan (voltage drop) pada beban tersebut dalam volt dikalikan dengan arus
yang mengalir lewat beban dalam ampere, jika terminal-terminal beban
digambarkan sebagai a dan n serta jika tegangan dan arus dinyatakan dengan
(stevenson, 1990).
𝑉𝑎𝑛 = 𝑉𝑚𝑎𝑥 cos 𝜔𝑡 (2.1)
𝐼𝑎𝑛 = 𝐼𝑚𝑎𝑥 cos (𝜔𝑡 − 𝜃) (2.2)
𝜃 = positif (+), untuk arus lagging
𝜃 = negatif (-), untuk arus leading
17
Maka daya sesaat (S) :
𝑆 = 𝑉𝑚𝑎𝑥 𝐼𝑚𝑎𝑥 cos 𝜔𝑡 . cos(𝜔𝑡 − 𝜃)
𝑆=𝑉𝑥𝐼
𝑉max 𝐼𝑚𝑎𝑥 𝑉𝑚𝑎𝑥 𝐼𝑚𝑎𝑥
= cos 𝜃 (1 + cos 𝜔𝑡) + sin 𝜃 sin 2𝜔𝑡 (2.3)
2 2
Atau,
𝑆 = |𝑉||𝐼| cos 𝜃 (1 + cos 𝜔𝑡) + |𝑉||𝐼| sin 𝜃 sin 2𝜔𝑡 (2.4)
Dimana,
|𝑉| dan |𝐼| adalah harga efektif dari tegangan dan arus
|𝑉||𝐼| cos 𝜃(1 + cos 𝜔𝑡) selalu positif, dengan harga rata-rata : 𝑃 = |𝑉||𝐼|𝑐𝑜𝑠𝜃
|𝑉||𝐼|sin 𝜃 sin 2𝜔𝑡 mempunyai harga positif dan negatif dengan harga rata-rata
nol.
𝑄 = |𝑉||𝐼|𝑠𝑖𝑛𝜃 (2.5)
Dimana,
P = daya nyata atau aktif (watt)
Cos 𝜃 = faktor kerja
Q = daya reaktif
“positif untuk beban induktif
“negatif untuk beban kapasitif
b) Daya Listrik Pada Rangkaian Tiga Fasa
Daya yang diberikan oleh generator tiga fasa atau yang diserap oleh beban
tiga fasa adalah jumlah data dari tiap-tiap fasa. Pada sistem tidak seimbang
berlaku rumus-rumus (sigit,2015) :
18
𝑃 = 3𝑉𝑝 𝐼𝑃 𝑐𝑜𝑠𝜃𝑝 (2.6)
𝑄 = 3𝑉𝑝 𝐼𝑃 𝑠𝑖𝑛𝜃𝑝 (2.7)
Hubungan yang terjadi pada rangkaian sistem tiga fasa umumnya ada dua
hubungan yaitu hubungan bintang (Y) dan segitiga (∆).
Hubungan bintang (Y) :
𝑉𝐿
𝑉𝑝 = ; 𝐼𝑝 = 𝐼𝐿 (2.8)
√3
Hubungan segitiga (∆) :
𝐼𝐿
𝑉𝑝 = 𝑉𝑝 ; 𝐼𝑝 = (2.9)
√3
Kemudian dimasukkan kepersamaan diatas menjadi :
𝑃 = √3 𝑉𝐿 𝐼𝐿 𝑐𝑜𝑠𝜃𝑝 (2.10)
𝑄 = √3 𝑉𝐿 𝐼𝐿 𝑠𝑖𝑛𝜃𝑝 (2.11)
Dimana :
Vp = Tegangan fasa
IP = Arus fasa
VL = Tegangan line
IL = Arus line
𝜃𝑝 = sudut antara arus fasa (lagging) dan tegangan fasa
Sehingga :
𝑆 = √𝑃2 + 𝑄 2 = √3 𝑉𝐿 𝐼𝐿 (2.12)
19
2.5. Faktor Daya
Faktor daya (Cos φ) dapat didefinisikan sebagai rasio perbandingan antara
daya aktif (Watt) dan daya semu (VA) yang digunakan dalam listrik arus bolak
balik (AC) atau beda sudut fasa antara V dan I yang biasanya dinyatakan dalam
cos φ.
Daya rata-rata bukan lagi fungsi rms (root mean square) dari arus dan
tegangan saja, tetapi ada unsur perbedaan sudut phasa arus dan tegangan dari
persamaan sephasa dan 𝜑 = 00 , (menurut zuhal, 1998) maka persamaan daya
menjadi :
𝑃 = 𝑉. 𝐼 𝑐𝑜𝑠𝜑 (2.15)
Untuk :
𝜑 = 600 ; maka 𝑃 = 𝑉. 𝐼 cos (600 ) = 0,5 𝑉. 𝐼
𝜑 = 900 ; maka 𝑃 = 𝑉. 𝐼 cos(900 ) = 0
Arus yang mengalir pada sebuah tahanan akan menimbulkann tegangan
pada tahanan tersebut, yaitu sebesar :
𝑃 = 𝑉𝑟 . 𝐼𝑚 cos 𝜑 (2.16)
Dimana :
P : daya aktif (Watt)
𝑉𝑟 : tegangan (Volt)
𝐼𝑚 : arus maksimal (Ampere)
cos 𝜑 : faktor daya
20
Karena tidak ada sudut fasa antara arus dan tegangan pada tahanan, maka
sudut 𝜑 = 00 , sehingga :
𝑃 = 𝑉. 𝐼 (2.17)
Tegangan dikalikan dengan arus disebut daya semu. Daya rata-rata dibagi
daya semu disebut faktor daya. Untuk arus dan tegangan sinusoid, faktor daya
dapat dihitung (dhimas, 2014 :18) :
𝑃 𝑉.𝐼.𝑐𝑜𝑠𝜑
𝐹𝑎𝑘𝑡𝑜𝑟 𝑑𝑎𝑦𝑎 = = = 𝑐𝑜𝑠𝜑 (2.18)
𝑆 𝑉.𝐼
𝜑 adalah sudut faktor daya, sudut ini menentukan kondisi terdahulu atau
tertinggal tegangan terhadap arus. Bila sebuah beban diberikan tegangan,
impedansi pada beban akan menentukan besar arus dan sudut phasa yang
mengalir pada beban tersebut. Faktor daya merupakan petunjuk yang menyatakan
sifat suatu beban.
Beban yang sering digunakan pada konsumen pada instansi pendidikan
kebanyakan bersifat induktif. Peningkatan beban yang bersifat induktif ini pada
sistem tenaga listrik dapat menurunkan nilai faktor daya dalam proses pengiriman
daya. Penurunan faktor daya ini dapat menimbulkan berbagai kerugian, antara lain
(sigit, 2016 : 18) :
a) Memperbesar kebutuhan kVA
b) Penurunan efisiensi penyaluran daya
c) Memperbesar rugi-rugi panas kawat dan peralatan
d) Mutu listrik menjadi rendah karena adanya drop tegangan
21
2.5.1. Faktor Daya Terbelakang (Lagging)
Faktor daya terbelakang (lagging) adalah keadaan faktor daya saat
memiliki kondisi-kondisi sebagai berikut :
1. Beban atau peralatan listrik memerlukan daya reaktif dari sistem atau
beban bersifat induktif
2. Arus (I ) terbelakang dari tegangan (V), V mendahului I dengan sudut φ
Gambar 2.6. Arus Tertinggal dari Tegangan Sebesar Sudut φ
2.5.2. Faktor Daya Mendahului (Leading)
Faktor daya mendahului (leading) adalah keadaan faktor daya saat
memiliki kondisi-kondisi sebagai berikut :
1. Beban atau peralatan listrik memberikan daya reaktif dari sistem atau
beban bersifat kapasitif
2. Arus mendahului tegangan, V terbelakang dari I dengan sudut φ
Gambar 2.7. Arus Mendahului Tegangan Sebesar Sudut φ
22
2.5.3. Faktor Daya Unity
Faktor daya unity adalah keadaan saat nilai cos φ adalah satu, dan
tegangan sephasa dengann arus. Faktor daya unity dapat terjadi apabila jenis
beban adalah resistif murni.
Gambar 2.8. Arus dan Tegangan Sephasa (cos φ =1)
Pada gambar telihat nilai cos φ sama dengan 1, yang menyebabkan jumlah
daya nyata yang dikonsumsi beban sama dengan daya semu.
2.6. Rugi-rugi Daya (Losses)
Konduktor pada bagian penyaluran energi listrik mempunyai resistansi
terhadap arus listrik, jadi ketika sistem beroperasi pada bagian penyaluran ini
akan terjadi rugi daya yaang berubah menjadi energi panas. Rugi daya pada
substation relatif kecil, sehingga rugi daya dalam sistem tenaga listrik dapat
dianggap terdiri dari rugi daya pada jaringan transmisi dan jaringan distribusi.
Jika energi listrik disalurkan melalui jaringan arus bolak-balik tiga fasa, maka
rugi daya pada jaringan tersebut adalah (Bonggas L.Tobing, 2003) :
∆𝑃 = 3. 𝐼 2 . 𝑅 (𝑊𝑎𝑡𝑡) (2.19)
Dimana :
I : arus konduktor (Ampere)
R : resistansi konduktor (Ω)
23
2.7. Tahanan Penghantar
Resistansi atau tahanan dari suatu konduktor dapat ditulis dengan persamaan
sebagai brikut :
𝑙
𝑅 = 𝜌𝐴 (2.20)
Dimana :
R = Resistansi konduktor (Ω)
𝜌 = Resistifitas (tahanan jenis penghantar ) (ohm.mm2/m)
𝑙 = Pajang kawat (m)
A = Luas penampang kawat (mm2)
Tahanan kawat berubah oleh temperatur, dalam batas temperatur 100C
sampai 1000C, maka untuk kawat tembaga dan aluminium berlaku rumus :
𝑅𝑡2 = 𝑅𝑡1 [1 + 𝛼𝑡1 (𝑡2 − 𝑡1 )] (2.21)
Dimana :
Rt1 = tahanan pada temperatur t1
Rt2 = tahanan pada temperatur t2
𝛼𝑡1 = koefisien temperatur pada tahanan temperatur t10C.
t1 = tempratur pada waktu sebulum dialiiri arus listrik
t2 = tempratur pada waktu stelah dialiiri arus listrik
24
2.8. Persamaan Aliran Daya
Dengan mempertimbangkan jenis bus dari jaringan sistem tenaga bus dari
jaringan sistem tenaga seperti pada gambar 2.5, saluran transmisi dapat
digambarkan dengan model π ekivalen dengan ipedansi telah diubah menjadi
admitansi per unit pada base MVA.
Gambar 2.9. Model Bus Sistem Tenaga Listrik
Aplikasi hukum kirchof tentang arus diberikan dalam :
𝐼𝑖 = 𝑦𝑖0 𝑉𝑖 + 𝑦𝑖1 (𝑉𝑖 − 𝑉1 ) + 𝑦𝑖1 (𝑉𝑖 − 𝑉2 ) + ⋯ + 𝑦𝑖𝑛 (𝑉𝑖 − 𝑉𝑛 )
𝐼𝑖 = (𝑦𝑖0 + 𝑦𝑖1 + 𝑦𝑖2 + ⋯ + 𝑦𝑖𝑛 )𝑉𝑖 − 𝑦𝑖1 𝑉1 − 𝑦𝑖2 𝑉2 − ⋯ − 𝑦𝑖𝑛 𝑉𝑛
𝐼𝑖 = 𝑉𝑖 ∑𝑛𝑗=0 𝑦𝑖𝑗 − ∑𝑛𝑗=1 𝑦𝑖𝑗 𝑉𝑗 𝑗≠1 (2.22)
Daya aktif pada bus i adalah
𝑃𝑖 + 𝑗𝑄𝑖 = 𝑉𝑖 𝐼𝑖∗ (2.23)
Atau
𝑃𝑖 −𝑗𝑄𝑖
𝐼𝑖 = (2.24)
𝑉𝐼∗
Subtitusi persamaan (2.18) ke persamaan (2.16) menghasilkan :
= 𝑉𝑖 ∑𝑛𝑗=0 𝑦𝑖𝑗 − ∑𝑛𝑗=1 𝑦𝑖𝑗 𝑉𝑗 𝑗≠1 (2.25)
𝑉𝑖∗
25
2.9. Metode Gauss-saidel
Studi aliran beban diperlukan untuk menyelesaikan persamaan non-linear
untuk dua variabel yang tidak di ketahui pada tiap bus. Pada metode Gauss-saidel
persamaan :
= 𝑉𝑖 ∑𝑛𝑗=0 𝑦𝑖𝑗 − ∑𝑛𝑗=1 𝑦𝑖𝑗 𝑉𝑗 𝑗≠1 (2.26)
𝑉𝑖∗
Diselesaikan untuk Vi, dan urutan interasi menjadi :
𝑃𝑠𝑐ℎ 𝑠𝑐ℎ
𝑖 − 𝑗𝑄𝑖 + ∑ 𝑦 𝑉 (𝑘)
∗(𝑘) 𝑖𝑗 𝐽
(𝑘+1) 𝑉
𝑖
𝑉𝑖 = ∑ 𝑦𝑖𝑗
, 𝑗≠𝑖 (2.27)
Dimana :
𝑦𝑖𝑗 = Admitansi (p.u)
𝑃𝑖𝑠𝑐ℎ = Daya aktif (p.u)
𝑄𝑖𝑠𝑐ℎ = Daya Reaktif (p.u)
Dalam penulisan hukum arus kirchoff, arus yang memasuki bus i,
diasumsikan positif. Jadi, untuk bus-bus dimana daya aktif dan reaktif dimasukan
ke bus , seperti bus generator, 𝑃𝑖𝑠𝑐ℎ dan 𝑄𝑖𝑠𝑐ℎ mempunyai nilai negatif. Jika
persamaan 2.26 untuk Pi dan Qi , didapat :
(𝑘+1) ∗(𝑘) (𝑘)

𝑃𝑖 = 𝑉𝑖 (𝑉𝑖 ∑𝑛𝑗=0 𝑦𝑖𝑗 − ∑𝑛𝑗=1 𝑦𝑖𝑗 𝑉𝑗 (𝑘) ) , 𝑗≠𝑖 (2.28)
(𝑘+1) ∗(𝑘) (𝑘)

𝑄𝑖 = −𝑉𝑖 (𝑉𝑖 ∑𝑛𝑗=0 𝑦𝑖𝑗 − ∑𝑛𝑗=1 𝑦𝑖𝑗 𝑉𝑗 (𝑘) ) , 𝑗 ≠ 𝑖 (2.29)
Persamaan aliran daya berhubungan dengan elemen matrik admitansi bus.
Persamaan menjadi :
26
𝑃𝑠𝑐ℎ 𝑠𝑐ℎ
𝑖 − 𝑗𝑄𝑖 + ∑ 𝑦 𝑉 (𝑘)
∗(𝑘) 𝑖𝑗 𝑗
(𝑘+1) 𝑉
𝑖
𝑉𝑖 = ∑ 𝑦𝑖𝑖
(2.30)
(𝑘+1) ∗(𝑘) (𝑘) (𝑘)

𝑃𝑖 = 𝑟𝑒𝑎𝑙 {𝑉𝑖 (𝑉𝑖 𝑌𝑖𝑖 + ∑𝑛𝑗=1 𝑦𝑖𝑗 𝑉𝑗 )} , 𝑗 ≠ 𝑖 (2.31)
(𝑘+1) ∗(𝑘) (𝑘) (𝑘)

𝑄𝑖 = 𝑖𝑚𝑎𝑗𝑖𝑛𝑒𝑟 {−𝑉𝑖 (𝑉𝑖 𝑌𝑖𝑖 + ∑𝑛𝑗=1 𝑦𝑖𝑗 𝑉𝑗 )} , 𝑗 ≠ 𝑖 (2.32)
Yii memasukam admitansi shunt cabang tiap elemen bus dan elemen lain
seperti tap pada trafo.
Sejak dua komponen tegangan ditentukan pada swing bus, terdapat
persamaan yang harus diselesaikan dengan metode interasi. Pada kondisi sistem
beroperasi normal, besar tegangan rel sekitar 1,0 p.u atau mendekati besaran
tegangan pada swing bus. Magnitude tegangan pada bus-bus beban sedikit lebih
rendah dibanding tegangan pada swing bus yang nilainya tergantung pada
permintaan daya reaktif. Sudut fase bus-bus sedikit lebih rendah dari sudut
referensi sesuai dengan permintaan daya aktif. Jadi pada metode gauss-saidel,
perkiraan tegangan awalnya 1,0 + j0,0 sudah cukup memadai dan operasi
konvergensi berhubungan dengan keadaan operasi yang sebenarnya.
Pada bus beban, daya aktif dan reaktif 𝑃𝑖𝑠𝑐ℎ dan 𝑄𝑖𝑠𝑐ℎ diketahui. Memulai
dengan perkiraan awal (2.27) menyelesaikan komponen real dan imajiner
tegangan. Untuk PV bus dimana 𝑃𝑖𝑠𝑐ℎ dan |Vi| ditentukan, pertama (2.30)
(𝑘+1)
dielesaikan untuk 𝑄𝑖 kemudian digunakan dalam (2.31) untuk menyelesaikan
(𝑘+1)
𝑉𝑖 . Namun demikian sejak |Vi| sudah ditetapkan, hanya bagian imajiner yang
dipakai dan bagianya realnya dipilih agar memenuhi ;
27
2 2
(𝜆𝑘+
𝑖
1
) + (𝑓𝑖𝑘+1 ) = |𝑉𝑖 |2 (2.33)
Atau,
2
𝜆𝑘+1
𝑖 = √|𝑉𝑖 |2 − (𝑓𝑖𝑘+1 ) (2.34)
Dimana :
𝜆𝑘+1
𝑖 = komponen real tegangan
𝑓𝑖𝑘+1 = komponen imajiner tegangan
Angka kovergensi dinaikan dengan menerapkan faktor percepatan,
perkiraan penyelesaian didapat untuk tiap interasi.
(𝑘) (𝑘)
𝑉𝑖𝑘+1 = 𝑉𝑖𝑘 + 𝛼 (𝑉𝑖(𝛼) − 𝑉𝑖 ) (2.35)
Dimana :
α = faktor percepatan
Tegangan baru ditempatkan pada nilai lama dalam penyelesaian, proses
dilanjutkan hingga perubahan komponen real dan imajiner tegangan bus sesuai
dengan yang telah ditentukan. Metode gauss-saidel memiliki nilai konvergensi
yang rendah. Pemakaian faktor akselerasi dapat meningkatkan tingkat
konvergensi dengan nialai antara 1,2 hingga 1,7 dengan nilai defaul adalah 1,45.
Metode ini relatif memiliki lebih sedidkit persyaratan nilai tegangan awal jika
dibandingkan dua metode lainya. Metode ini memiliki toleransi besar tegangan
bus antra dua interasi berurutan guna mengontrol presisi penyelesaian. Presisi
default tegangan bus pada umumnya bernilai 0,000001 p.u. (gonen,1988)
28
2.10. Penyelesaian Aliran Daya menggunakan ETAP
Penggunaan komputer digital dalam menyelesaikan persoalan sistem tenaga
listrik saat ini sudah mengalami perkembangan yang sangat pesat. Berbagai
macam perangkat lunak dikembangkan dan terus dievaluasi unjuk kerjanya.
Salah satu program yang digunakan dalam analisis sistem tenaga listrik
yang menampilkan simulasi secara GUI (Graphical User Interface) adalah
program ETAP (Electrical Transient Analyzer Program) disamping program-
program lain seperti EDSA dan Matlab. ETAP merupakan salah satu produk OTI
yang dikeluarkan pada tahun 2000. Suatu program yang khas dan sanggup
menangani sistem lebih dari 2000 rel (bus), 2000 saluran, dan 500 buah
transformator.
ETAP dapat melakukan penggambaran single line diagram secara grafis dan
mengadakan beberapa analisa/studi yaitu :
1. Load Flow (aliran daya)
2. Short Circuit (hubung singkat)
3. Motor Starting
4. Harmonisa
5. Transient Stability
6. Protective Device Coordination, dan
7. Cable Derating
ETAP juga menyediakan fasilitas Library yang akan mempermudah desain
suatu sistem kelistrikan. Library ini dapat diedit atau dapat ditambahkan dengan
29
informasi peralatan bila perlu. Beberapa hal yang perlu diperhatikan dalam
bekerja dengan ETAP adalah :
1. Single Line Diagram
Menunjukkan hubungan antar komponen atau peralatan listrik sehingga
membentuk suatu sistem kelistrikan.
2. Library
Informasi mengenai semua peralatan yang akan dipakai dalam sistem
kelistrikan. Data elektris maupun mekanis dari peralatan yang detail atau
lengkap dapat mempermudah dan memperbaiki hasil simulasi atau analisa.
3. Standar yang dipakai
Biasanya mengacu pada standar IEC atau ANSII, frekuensi sistem dan metode-
metode yang dipakai.
4. Study Case
Berisikan parameter-parameter yang berhubungan dengan metode studi yang
akan dilakukan dan format hasil analisa.
Metode-metode analisis seperti Gauss-Seidel, Newton-Rhapson, dan Fast
decopled sudah diintegrasikan ke dalam program sehingga menjadikan ETAP
sebagai salah satu program aplikasi yang efisien. Walaupun berbagai kemudahan
yang diberikan oleh program ETAP seperti juga program aplikasi lainnya dalam
sistem tenaga listrik, tetapi di dalam melakukan simulasi analisis tetap harus
diperhatikan bahwa data-data sistem yang digunakan dalam simulasi harus valid
dan mampu merepresentasikan sistem yang sebenarnya.
30
2.10.1. Konsep Utama pada Software Etap
ETAP memungkinkan untuk bekerja secara langsung dengan tampilan
gambar single line diagram/diagram satu garis. Program ini dirancang sesuai
dengan tiga konsep utama:
1. Virtual Reality Operasi
Sistem operational yang ada pada program sangat mirip dengan sistem operasi
pada kondisi real nya. Misalnya, ketika membuka atau menutup sebuah sirkuit
breaker, menempatkan suatu elemen pada sistem, mengubah status operasi
suatu motor, dan untuk kondisi de-energized pada suatu elemen dan sub-
elemen sistem ditunjukkan pada gambar single line diagram dengan warna abu-
abu.
2. Total Integration Data
ETAP menggabungkan informasi sistem elektrikal, sistem logika, sistem
mekanik, dan data fisik dari suatu elemen yang dimasukkan dalam sistem
database yang sama. Misalnya, untuk elemen subuah kabel, tidak hanya
berisikan data kelistrikan dan tentang dimensi fisik nya, tapi juga memberikan
informasi melalui raceways yang di lewati oleh kabel tersebut.
3. Simplicity Data Entry
ETAP memiliki data yang detail untuk setiap elemen yang digunakan. Dengan
menggunakan editor data, dapat mempercepat proses entri data suatu elemen.
Data-data yang ada pada program ini telah di masukkan sesuai dengan data-
data yang ada di lapangan untuk berbagai jenis analisa atau desain.
31
2.10.2. Elemen AC Proteksi Sistem Tenaga Listrik
Komponen elemen AC pada software ETAP dalam bentuk diagram satu
garis ditunjukkan pada Gambar, kecuali elemen-elemen IDs, penghubung bus dan
status. Semua data elemen AC dimasukkan dalam editor yang telah
dipertimbangkan oleh para ahli teknik. Daftar seluruh elemen AC pada software
ETAP ada pada AC toolbar.
Gambar 2.10. AC Toolbar pada ETAP
Suatu sistem tenaga terdiri atas sub-sub bagian, salah satunya adalah aliran
daya dan hubung singkat. Untuk membuat sirnulasi aliran daya dan hubung
singkat, maka data-data yang dibutuhkan untuk menjalankan program simulasi
antara lain:
1. Data Sumber Listrik
2. Data Generator
3. Data Transformator
4. Data Kawat Penghantar
5. Data Beban
6. Data Bus
32
1. Sumber Tenaga Listrik (Power Grid)
Sumber Tenaga Listrik pada sistem tenaga listrik dimasukan dalam editor
power station software ETAP ditunjukkan pada Gambar Simbol Power Grid :
Gambar 2.11. Simbol Power Grid di ETAP
Data yang di input pada toolbar power grid ini adalah :
1. Identitas power grid (PLN)
2. Metode operasi (swing, kontrol tegangan, kontrol Mvar atau kontrol PF)
3. Tegangan kerja atau tegangan rata-rata
4. Besarnya daya pada power grid
5. Daya minimal (MW) dan daya maksimal (MW)
Berikut adalah tampilan masukan parameter power grid pada ETAP :
Gambar 2.12. Input Data Ranting Power Grid pada ETAP
33
2. Generator
Generator sinkron sistem tenaga listrik dimasukkan dalarn editor power
station software ETAP berupa rating KV, rating MW, dan mode kerja yang
ditampilkan pada bagian atas informasi editor generator. Simbol generator
sinkron pada power station software ETAP ditunjukkan pada Gambar.
Gambar 2.13. Simbol Generator di ETAP
Data yang di input pada toolbar generator ini adalah :
1. Identitas generator
2. Status generator (in service atau out service)
3. Rating (MW, KV, %PF, MVA, %ff, poles)
4. Desain dari seting tegangan dan daya terpasang
5. Daya minimal (MW) dan daya maksimal (MW)
Berikut adalah tampilan masukan parameter generator pada ETAP :
Gambar 2.14. Input Data Ranting Generator pada ETAP
34
3. Transformator
Transformator 2 kawat pada sistem tenaga listrik dimasukan dalam editor
power station software ETAP ditunjukkan Gambar Simbol transformator 2
kawat.
Gambar 2.15. Simbol Transformator 2 Kawat di ETAP
Data yang di input pada toolbar transformator ini adalah :
1. Identitas transformator
2. Status transformator (in service atau out service)
3. Ratting (tegangan primer, sekunder, daya terpasang, daya maksimal, dan
impedansi )
Berikut adalah tampilan masukan parameter transformator pada ETAP :
Gambar 2.16. Input Data Ranting Transformator pada ETAP
35
4. Load
Beban listrik system tenaga listrik dimasukkan dalarn editor power
station software ETAP berupa rated kV dan MVA yang ditampilkan pada
bagian atas informasi editor load. Di ETAP terdapat dua macam beban, yaitu
beban statis dan beban dinamis. Simbol generator sirikron pacla power station
software ETAP ditunjukkan pada Gambar.
Gambar 2.17. Simbol Beban Statis dan Dinamis di ETAP
Data yang di input pada toolbar beban ini adalah :
1. Identitas beban (beban statis atau beban dinamis )
2. Status beban (in service atau out service) dan koneksi (1 fasa atau 3 fasa)
3. Nameplate (daya aktif KVA, %PF, tegangan kerja KV, HP, %ff, A)
Berikut adalah tampilan masukan parameter beban pada ETAP :
Gambar 2.18. Input Data Parameter Beban Statis pada ETAP
36
5. Circuit Breaker
Merupakan sebuah saklar otomatis yang dirancang untuk melindungi
sebuah rangkaian listrik dari kerusakan yang disebabkan oleh kelebihan beban
atau hubungan pendek. Simbol pemutus rangkaian di ETAP ditunjukkan pada
gambar.
Gambar 2.19. Simbol Circuit Breaker di ETAP
Data yang di input pada toolbar circuit breaker ini adalah :
1. Identitas circuit breaker
2. Status pada kondisi (in service atau out service dan open atau close)
3. Ratting (besarnya tegangan maksimal dan bearnya arus)
Berikut adalah tampilan masukan parameter circuit breaker pada ETAP :
Gambar 2.20. Input Data Parameter circuit Breaker Statis pada ETAP
37
6. Bus
Bus AC atau node sistem distribusi tenaga listrik dimasukkan dalam
editor power station software ETAP. Editor bus sangat membantu untuk
pemodelan berbagai tipe bus dalam sistem tenaga listrik. Generator, motor dan
beban statik adalah elemen yang dapat dihubungkan dengan beberapa bus yang
diinginkan. Simbol bus pada power station software ETAP ditunjukkan
Garnbar.
Gambar 2.21. Simbol Bus di ETAP
Data yang di input pada toolbar busbar ini adalah :
1. Identitas busbar
2. Tegangan nominal (kV)
3. Status saat kondisi (in service atau out service) dan koneksi (1 fasa atau 3
fasa)
Berikut adalah tampilan masukan parameter busbar pada ETAP :
Gambar 2.22. Input Data Parameter Busbar Statis pada ETAP
38
2.10.3. Elemen Aliran Daya
Program analisis aliran daya pada software ETAP dapat menghitung
tegangan pada tiap-tiap cabang dan aliran daya yang mengalir pada sistem tenaga
listrik.
Gambar 2.23. Toolbar Load Flow di ETAP
Gambar dari kiri ke kanan menunjukkan tool dan toolbar aliran daya, yaitu:
1. Run Load Flow
Run Load Flow adalah icon toolbar aliran daya yang menghasilkan atau
menampilkan hasil perhitungan aliran daya sistem distribusi tenaga listrik
dalam diagram satu garis.
2. Update Cable Load Current
Update Cable Load Current adalah icon toolbar untuk merubah kapasitas arus
pada kabel sebelum load flow di running
3. Display Option
Display Option adalah bagian tombol untuk menampilkan hasil aliran daya.
4. Alert
Alert adalah icon untuk menampilkan batas kritis dan marginal
5. Report Manager
Report Manager adalah icon untuk menampilkan hasil aliran daya dalam
bentuk report yang dapat dicetak.
39
BAB III
METODE PENELITIAN
3.1. Waktu dan Tempat Penelitian
Penelitian ini dilakukan di Gardu Distribusi Sekunder (substation) Teknik
Universitas Halu Oleo Kendari. Waktu yang dibutuhkan dalam penelitian ini
adalah 5 bulan, yaitu dari Maret sampai Juli 2017.
3.2. Peralatan Utama dan Peralatan pendukung
Peralatan yang digunakan dalam penelitian ini atantara lain adalah :
1. Seperangkat Personal Computer (PC) yang disertai dengan Software ETAP
Power Station 12.6
2. Software ETAP Power Station 12.6 digunakan untuk melakukan simulasi aliran
daya pada Sistem Distribusi Sekunder Teknik UHO
3. Mesin printer yang digunakan untuk mencetak hasil penelitian dan laporan
4. Alat ukur tang ampere dan multi meter yang digunakan untuk mengukur arus
dan tegangan pada titik beban
3.3. Jenis dan Sumber Data Penelitian
3.3.1. Jenis Data Penelitian
Adapun data yang digunakan sebagai input dalam software ETAP 12.6
adalah sebagai berikut :
40
3.3.1.1. Gambar Single Line Diagram Gardu Distribusi Fakultas Teknik
Universitas Halu Oleo (UHO)
Gambar single line diagram pada Sisem Distribusi Sekunder Teknik UHO
dapat dilihat pada gambar 3.1. lebih jelasnya dapat dilihat pada lampiran.
Gambar 3.1. Single Line Diagram Sistem Distribusi Sekunder Teknik UHO
41
3.3.1.2. Data Transformator Distibusi
Data spesifikasi dari transformator pada Sistem Distribusi Teknik UHO
terdapat pada label (name plate) yang tercantum pada taransformator. Gambar
label pada taransformator gardu distribusi teknik UHO dapat dilihat pada
Gambar 3.2. berikut :
Gambar 3.2. Name Plate Transformator Distribusi Pada Sistem Distribusi

Sekunder Teknik UHO Gardu Beton
Sehingga diperoleh data-data seperti pada tabel 3.1. berikut
Tabel. 4.3. Data Transformator
Merk Starlite
Tahun Pembuatan 2007
Serial No 09. 0705892050
Capasity 630 Kva
Frekuency 50 HZ
Volt HV 20 kV
LV 400 V
Ampere HV 900 A
Ipendance 4%
BIL (KV) HV 125
Phase 3
Oil 620 kg
Type OF Cooling ONAN
42
3.3.1.3. Data Generator
Data spesifikasi dari generator pada Gardu Distribusi Sekunder Teknik
UHO dapat dilihat pada tabel 3.2 berikut
Tabel. 3.2. Data Generator

Merk starlite
Type AC 2448
P. E 0.8
Volts 308/220
Capacity 60 kVA
Speed 1500 rpm
AMPS 83
Excitation Voltage 55.5 V
Frquency 50 Hz
Phase 3
AMPS Excitation 1.10 AMPS
Ambilen Temp 40O C
3.3.1.4. Data Circuit Breaker (CB)
Data spesifikasi dari Circuit Breaker (CB) pada Gardu Distribusi Sekunder
Teknik UHO secara lengkap terdapat pada lampiran.
3.3.1.5. Data Beban
Untuk data beban berupa tegangan, arus dan daya yang terdapat pada panel
beban pada setiap lantai di semua gedung. Data ini diperoleh dari pengukuran
secara langsung pada titik-titik beban dalam kondisi beban puncak yang
dilaksanakan pada hari senin tanggal 10 April 2017 jam 10-15 WITA. Data beban
lengkap terdapat pada lampiran.
43
3.3.2. Sumber Data Penelitian
Sumber data yang digunakan dalam penelitian ini adalah data primer yang
diperoleh langsung dari objek penelitian dengan cara melakukan pengukuran dan
observasi langsung pada Gardu Distribusi Sekunder Teknik UHO dan titik-titik
beban yaitu Gedung Fakultas Teknik, Gedung LAB Teknik, Gedung Program
Pendidikan Vokasi, Masjid LD Malilim OHO, Asrama Bididk Misi Putri A & B,
Gedung Administrasi UHO, Gedung Fakultas Hukum A & B. Data sekunder yang
diperoleh dari Universitas Halu Oleo (UHO) Kendari yang relevan dengan objek
penelitian
3.4. Desain Sistem
Desain sistem adalah membut sebuah pemodelan dengan menggunakan
software ETAP 12.6. Desain yang dibuat dalam peneliatian ini dapat dilihat pada
Gambar 3.3. dan Gambar 3.4. berikut :
44
Gambar 3.3. Single Line Diagram Gardu Distribusi Sekunder Teknik UHO
Dengan Software ETAP Power Station 12.6 Kondisi Eksisting
45
Gambar 3.4. Single Line Diagram Gardu Distribusi Sekunder Teknik UHO
Dengan Software ETAP Power Station 12.6 Kondisi Setelah Perbaikan
46
3.5. Simulasi
Simulasi adalah mejalankan sebuah desain yang telah dibuat, setelah
melakukan simulasi dan raning program, data aliran daya akan telihat pada
software ETAP 12.6. Dalam penelitian ini yang disimulasikan adalah sebagai
berikut.
a. Aliran daya sistem distribusi sekunder subtataion Teknik UHO
b. Aliran daya sistem distribusi sekunder subtataion Teknik UHO setelah
perbaikan
3.6. Bagan Alir Penelitian
Gambar 3.5. Bagan Alir Penelitian
47
BAB IV
SIMULASI DAN ANALISA DATA
4.1. Gambaran Umum Sistem Distribusi Sekunder (Substation) Teknik
Universitas Halu Oleo dalam memenuhi kebutuhan energi listrik masih
mengunakan energi listrik dari PLN. Pada Sistem Distribusi Sekunder Substation
Teknik Universitas Halu Oleo, sebelumnya menegaliri 6 (enam) gedung di
Universitas Halu Oleo yaitu Gedung Fakultas Teknik, Gedung LAB Teknik,
Masjid LD Malim UHO, Gedung Administrasi UHO, Asrama Bidikmisi Putri A,
dan Asrama Bidikmisi Putri B. Kemudian tejadi penambahan beban yaitu Gedung
Program Pendidikan Vokasi, Gedung Fakultas Hukum A dan Gedung Fakultas
Hukum B.
Gambar 4.1. Denah Lokasi Penelitian
48
Secara umum Sistem Distribusi Sekunder Substation Teknik Universitas
Halu Oleo dapat dilihat pada gambar single line diagram berikut :
Gambar 4.2. Sigle Line Diagram Sistem Distribusi Sekunder Substation Teknik
49
4.2. Pemodelan Sistem Distribusi Sekunder Substation Teknik Universitas
Halu Oleo Menggunakan Software ETAP Power Station 12.6
Dalam pemodelan Sistem Distribusi Sekunder Substation Teknik
Universitas Halu Oleo, perlu marangkai single line diagram Sistem Distribusi
Sekunder Substation Teknik Universitas Halu Oleo pada halaman kerja ETAP
Power Station 12.6 dan mengimput data-data yang diperlukan seperti, power
grid (sumber PLN), data transformator, data generator, data circuit breaker (CB),
data kabel penghantar, dan data beban.
4.2.1. Pengimputan Data Dalam Pemodelan Sistem Distribusi Sekunder
4.2.1.1. Mengimput Data Power Grid
Gambar 4.3. Model dan Pengimputan Data Power Grid
50
Dari gambar 4.3 dapat dilihat bahwa untuk pengimputan halaman info
adalah ID atau Nama dari power grid dan memilih mode swing, condition in
service dan connection 3 phasa. Untuk pengimputan halaman rating adalah
tegangan power grid (kV), daya aktif (MW), daya reaktif (Mvar) dan memilih
mode balanced. Kemudian untuk pengimputan halaman short circuit adalah daya
hubung singkat (kVAsc) dan impedansi.
4.2.1.2. Mengimput Data Transformator
Gambar 4.4. Model dan Pengimputan Data Transformator
51
Dari gambar 4.4 dapat dilihat bahwa untuk pengimputan halaman Info
adalah ID atau Nama dari transformator. Untuk pengimputan halaman Rating
adalah tegangan primer dan tegangan sekunder pada sub halaman Voltage Rating,
Reated (kVA), dan Class (tipe pendingin transformator). Untuk pengimputan
halaman Impedance adalah %Z (Impedansi dalam %) lalu memilih Typical X/R.
Kemudian untuk pengimputan halaman Gronding adalah memilih pentanahan way
atau delta pada sub halaman Primary dan Secondary.
4.2.1.3. Mengimput Data Generator
Gambar 4.5. Model dan Pengimputan Data Generator
52
adalah ID atau Nama dari generator. Untuk pengimputan halaman Rating adalah
tegangan Daya aktif (kW),Tegangan generator (kV) cos phi (%PF) dan Polles.
Kemudian untuk pengimputan halaman Imp/Model adalah sibtransient lalu
memilih Typical Data pada bagian sub halaman Dynamic Model.
4.2.1.4. Mengimput Data CB
Gambar 4.6. Model dan Pengimputan Data CB
53
adalah ID atau Nama dari Circuit Breaker. Untuk pengimputan halaman Rating
adalah mengimput data-data yang telah di ketahui yang ada pada sub halaman
rating atau memilih Lybrary pada sub halaman Library Info untuk memilih tipe
CB.
4.2.1.5. Mengimput Data Kabel Penghantar
Gambar 4.7. Model dan Pengimputan Data Kabel Penghantar
54
adalah ID atau Nama dari Cable, untuk mengimput panjang penghantar pada sub
halaman Length kemudian isi nilai panjang penghantar dan pilih satuan yang
diinginkan, dan pada sub halaman Library untuk memilih tipe kabel.
4.2.1.6. Mengimput Data Beban
Gambar 4.8. Model dan Pengimputan Data Beban
55
adalah ID atau Nama dari Beban. Untuk pengimputan halaman Loading adalah
mengimput data data yang ada pada sub halaman Ratings yaitu tegangan (kV),
daya semu (kVA), daya aktif (kW), power factor (%PF), dan arus (Amps).
4.2.2. Merangkai Single Line Diagram Jaringan Sistem Distribusi Sekunder
Dalam pemodelan Jaringan Sistem Distribusi Sekunder Substation Teknik
Universitas Halu Oleo, perlu marangkai single line diagram Jaringan Sistem
Distribusi Sekunder Substation Teknik Universitas Halu Oleo pada halaman kerja
ETAP Power Station 12.6. Dari gambar 4.2 yaitu gambar single line diagram dan
data pengukuran beban serta informasi peralatan yang diperoleh dari objek
penelitian, dapat dirangkai single line diagram Sistem Distribusi Sekunder
Substation Teknik Universitas Halu Oleo pada halaman kerja ETAP Power
Station 12.6. pada gambar 4.9 berikut,
56
Gambar 4.9. Single Line Diagram Sistem Distribusi Sekunder Substation Teknik
Universitas Halu Oleo Menggunakan ETAP Power Station 12.6
57
4.3. Simulasi Aliran Daya (Load Flow) Sistem Distribusi Sekunder
Substation Teknik Universitas Halu Oleo Menggunakan Software ETAP
Power Station 12.6
Analisis aliran daya dalam sistem tenaga listrik merupakan analisis yang
mengungkapkan kinerja suatu sistem tenaga listrik dan aliran daya untuk keadaan
tertentu ketika sistem bekerja. Simulasi aliran daya (load flow) dilakukan pada
model jaringan sistem distribusi sekunder substation Teknik Universitas Halu
Oleo dalam kondisi beban puncak. Pada skripsi ini penulis mensimulasikan aliran
daya pada sistem distribusi sekunder substation Teknik Universitas Halu Oleo
pada kondisi eksisting (kondisi saat ini). Hasil simulasi aliran daya ini untuk
mengetahui nilai daya aktif, daya reaktif, dan daya semu serta sebagai rujukan
untuk mensimulasikan rencana perbaikan jaringan untuk kondisi yang lebih baik.
Untuk dapat mensimulasikannya maka pada skripsi ini digunakan perangkat lunak
ETAP Power Station 12.6 dengan fitur load flow menggunakan metode intersi
gauss-saidel.
4.3.1. Simulasi Aliran Daya (Load Flow) Pada Kondisi Eksisting Sebelum
Perbaikan
Running load flow pada ETAP power station 12.6 menggunakan interasi
gauss-saidel pada jaringan sistem distribusi sekunder substation Teknik
Universitas Halu Oleo Kendari pada kondisi eksisting dengan menggunakan data
pengukuran beban pada hari senin tanggal 10 April 2017 jam 10:00 – 15:00
WITA (Lampiran) dan data single line diagram sesuai gambar 3.3, sehingga
diperoleh hasil sebagai berikut.
58
Gambar 4.10. Running Load Flow Sistem Distribusi Sekunder Substation Teknik
Universitas Halu Oleo kondisi eksisting sebelum perbaikan
59
Hasil running load flow mengunakan ETAP power station 12.6 dengan
interasi gauss-saidel Pada elemen aliran daya Icon Report Manager menunjukan
bahwa niali aliran daya pada jaringan sistem distribusi sekunder substation Teknik
Universitas Halu Oleo pada kondisi eksisting sebelum perbaikan dengan nilai
Total Daya Semu 180.2 kVA, Daya Aktif 174.0 kW, Daya Reaktif 46.9 kvar dan
Power Faktor 96.55 %.
Untuk mempermudah pembahasan dalam skripsi ini maka akan dibahas per-
saluran pada Jaringan Sistem Distribusi Sekunder Substation Teknik Universitas
Halu Oleo sebagai berikut:
4.3.1.1. Analisis Aliran Daya Pada LVMDP Gardu Distribusi Sekunder
Tabel 4.1. Profil Tegangan dan Aliran Daya Kondisi Eksisting Sebelum Perbaikan
Tegangan Aliran Daya

No. MDP/DP Arus Vbus L-L Vdrop P Q S PF
(Volt) (%) (kW) (kvar) (kVA) (%)
1. LVMDP Gardu Teknik 273.8 376.7 0 172.88 45.19 178.7 96.7
2. MDP Fakultas Teknik 95.3 375.1 0.43 60.40 13.56 61.9 97.5
3. MDP LAB Teknik 47.8 374.7 0.53 30.08 7.64 31.0 97.5
4. MDP Program Pend. Vokasi 10.4 376.3 0.12 6.59 1.55 6.8 97.3
5. MDP Masjid LD Malim UHO 8.7 376.3 0.12 5.56 1.29 5.7 97.4
6. MDP Bidikmisi Putri A & B 8.9 376.3 0.12 5.57 1.36 5.8 97.3
7. MDP Admnistrsi UHO 35.5 367.8 2.36 21.60 6.67 22.6 95.5
8. MDP Fakultas Hukum B 7.2 360.2 4.34 4.32 1.29 4.6 95.8
9. Bus Fakultas Hukum A1 21.1 360.1 4.37 12.54 3.94 13.2 95.4
60
Gambar 4.11. Grafik Voltage Drop (Jatuh Tegangan) Pada Kondisi Eksisting
Pada tabel 4.1 dan Gambar 4.11, Hasil running load flow mengunakan
ETAP power station 12.6 dengan interasi gauss-saidel pada Sistem Distribusi
Sekunder Substation Teknik Universitas Halu Oleo dalam kondisi eksisting
sebelum perbaikan menunjukan bahwa nilai Voltage Drop terbesar terjadi pada
Bus MDP Administrasi 2.36%, MDP Fakultas Hukum B 4.34%, Bus Fakultas
Hukum A1 4.37%, Bus Fakultas Hukum A2 4.38%., dan Bus Fakultas Hukum A3
4.40%.
61
Tabel 4.2. Perbandingan Nilai Aliran Daya Kondisi Eksisting Menggunkan
Software ETAP dengan Nilai Pengukuran pada Sistem Distribusi Sekunder
Subtation Teknik Universitas Halu Oleo
Software ETAP 12.6 Pengukuran

No. MDP/DP
P Q S P Q S
(kW) (kvar) (kVA) (kW) (kvar) (kVA)
1. LVMDP Gardu Teknik 172.88 45.19 178.7 178.80 36.55 182.45
2. MDP Fakultas Teknik 60.40 13.56 61.9 62.73 13.81 64.22
3. MDP LAB Teknik 30.08 7.64 31.0 31.06 8.26 32.12
4. MDP Program Pend. Vokasi 6.59 1.55 6.8 6.86 1.54 7.03
5. MDP Masjid LD Malim UHO 5.56 1.29 5.7 5.78 1.27 5.9
6. MDP Bidikmisi Putri A & B 5.57 1.36 5.8 5.90 1.39 6.1
7. MDP Admnistrsi UHO 21.60 6.67 22.6 22.94 7.06 23.98
8. MDP Fakultas Hukum B 4.32 1.29 4.6 5.28 1.34 5.4
9. Bus Fakultas Hukum A1 12.54 3.94 13.2 13.19 4.11 13.79
62
4.3.1.2. Analisis Aliran Daya Pada MDP Gedung Fakultas Teknik
Gambar 4.12. Running Load Flow pada MDP Fakultas Teknik UHO
63
Tabel 4.3. Profil Tegangan dan Aliran Daya Pada MDP Fakultas Teknik

Ar
No. MDP/DP
us Vbus L-L Vdrop P Q S
(Volt) (%) (kW) (kvar) (kVA)
1. Bus MDP F. Teknik 95.3 375.1 0.43 60.40 13.56 61.9
2. Bus DP-FTEC-A/1ST 6.4 375.1 0.44 4.07 0.96 4.2
3. Bus DP-FTEC-AC-A/1ST 5.1 375.1 0.44 3.21 0.71 3.3
4. Bus DP-FTEC-B/1ST 5.7 374.6 0.57 3.63 0.80 3.7
5. Bus DP-FTEC-AC-B/1ST 8.9 373.7 0.80 5.67 1.25 5.8
6. Bus DP-FTEC-A/2ND 4.3 375.1 0.44 2.77 0.56 2.8
7. Bus DP-FTEC-AC-A/2ND 6.6 375.0 0.46 4.19 0.92 4.3
8. Bus DP-FTEC-B/2ND 4.5 274.6 0.55 2.83 0.62 2.9
9. Bus DP-FTEC-AC-B/2ND 9.2 373.5 0.85 5.77 1.44 5.9
10 Bus DP-FTEC-A/3RD 4.7 375.0 0.45 2.99 0.66 3.1
11. Bus DP-FTEC-AC-A/3RD 8.8 374.8 0.50 5.54 1.31 5.7
12. Bus DP-FTEC-EQC-A/3RD 9.1 375.0 0.45 5.77 1.17 5.9
13. Bus DP-FTEC-B/3RD 6.2 374.4 0.61 3.92 0.86 4.0
14. Bus DP-FTEC-AC-B/3RD 9.7 373.2 0.92 6.15 1.45 6.3
15. Bus DP-FTEC-EQC-B/3RD 6.1 374.8 0.50 3.88 0.86 4.0
Pada tabel 4.3, hasil running load flow mengunakan ETAP power station
12.6 dengan interasi gauss-saidel Pada jaringan sistem distribusi sekunder
substation Teknik Universitas Halu Oleo menujukan bahwa aliran daya pada
Gedung Fakultas Teknik dalam kondisi normal, dapat dilihat pada profil tegangan
dan aliran daya pada MDP F. Teknik dengan Daya Aktif 60.40 kW, Daya Reaktif
13.56 kvar, Daya Semu 61.9 kVA, Tegangan 375.1 Volt dan Jatuh Tegangan
(Voltage Drop) 0.43 % dari tegangan pangkal pada LVMDP Teknik Universitas
Halu Oleo 376.7 Volt. Serta jatuh tegangan tertinggi pada Bus beban DP–FTEC–
AC–B/3RD 0.92 % yaitu 373.2 Volt
64
4.3.1.3. Analisis Aliran Daya Pada MDP Gedung LAB Teknik
Gambar 4.13. Running Load Flow pada MDP LAB Teknik UHO
Tabel 4.4. Profil Tegangan dan Aliran Daya Pada MDP LAB Teknik

No. MDP/DP Arus Vbus L-L Vdrop P Q S
1. Bus MDP LAB F. Teknik 47.8 374.7 0.53 30.08 7.64 31.0
2. Bus DP-D3 LAB/1ST 3.1 374.7 0.53 1.99 0.44 2.0
3. Bus DP-D3 LAB-AC/1ST 3.9 374.7 0.54 2.45 0.65 2.5
4. Bus DP-D3 LAB-EQC-A/1ST 10.6 374.6 0.55 6.62 1.75 6.9
5. Bus DP-D3 LAB-EQC-B/1ST 7.8 374.6 0.55 4.84 1.35 5.0
6. Bus DP-D3 LAB/2 ND 3.2 374.7 0.54 2.03 0.45 2.1
7. Bus DP-D3 LAB-AC/2 ND 4.3 374.6 0.55 2.68 0.71 2.8
8. Bus DP-D3 LAB-EQC/2ND 5.0 374.6 0.55 3.13 0.78 3.2
9. Bus DP-D3 LAB/3 RD 6.4 374.6 0.56 4.05 0.89 4.1
10. Bus DP-D3 LAB-AC/3 RD 3.6 374.6 0.56 2.28 0.61 2.4
65
Gedung LAB Teknik dalam kondisi normal, dapat dilihat pada profil tegangan
dan aliran daya pada MDP LAB F. Teknik dengan Daya Aktif 30.08 kW, Daya
Reaktif 7.64 kvar, Daya Semu 31.0 kVA, Tegangan 374.7 Volt dan Jatuh
Tegangan (Voltage Drop) 0.53 % dari tegangan pangkal pada LVMDP Teknik
Universitas Halu Oleo 376.7 Volt. Serta jatuh tegangan tertinggi pada Bus beban
DP–D3 LAB /3RD 0.56 % yaitu 374.6 Volt.
4.3.1.4. Analisis Aliran Daya Pada MDP Gedung Program Pendidikan
Vokasi
Gambar 4.14. Running Load Flow pada MDP Program Pendidikan Vokasi
66
Tabel 4.5. Profil Tegangan dan Aliran Daya Pada MDP Prog. Pendidikan Vokasi

No MDP/DP Arus Vbus L-L Vdrop P Q S
1. Bus MDP P. Pend. Vokasi 10.4 376.3 0.12 6.59 1.55 6.8
2. Bus DP-VOKASI/1ST 1.8 376.3 0.12 1.17 0.26 1.2
3. Bus DP-VOKASI-AC/1ST 3.5 376.2 0.13 2.22 0.59 2.3
4. Bus DP-VOKASI/2 ND 1.9 376.2 0.13 1.24 0.27 1.3
5. Bus DP-VOKASI/3 RD 3.1 376.2 0.14 1.95 0.43 2.0
substation Teknik Universitas Halu Oleo Kendari menujukan bahwa aliran daya
pada Gedung Program Pendidikan Vokasi dalam kondisi normal, dapat dilihat
pada profil tegangan dan aliran daya pada MDP P. Pend. Vokasi dengan Daya
Aktif 6.59 kW, Daya Reaktif 1.55 kvar, Daya Semu 6.8 kVA, Tegangan 376.3
Volt dan Jatuh Tegangan (Voltage Drop) 0.12 % dari tegangan pangkal pada
LVMDP Teknik Universitas Halu Oleo 376.7 Volt. Serta jatuh tegangan tertinggi
pada Bus beban DP–VOKASI/3 RD 0.14 % yaitu 376.2 Volt.
67
4.3.1.5. Analisis Aliran Daya Pada MDP Gedung Masjid LD Malim UHO
Gambar 4.15. Running Load Flow pada MDP Masjid LD Malim UHO
Tabel 4.6. Profil Tegangan dan Aliran Daya Pada MDP Masjid LD Malim UHO

1. Bus MDP Masjid LD Malim 8.7 376.3 0.12 5.56 1.29 5.7
2. Bus DP-Masjid Malim/1ST 2.9 376.3 0.13 1.83 0.40 1.9
3. Bus DP- Masjid Malim/2ND 4.1 376.1 0.15 2.61 0.65 2.7
4. Bus DP- Masjid Malim/3RD 1.7 376.1 0.14 1.12 0.23 1.1
Gedung Masjid LD Malim dalam kondisi normal, dapat dilihat pada profil
tegangan dan aliran daya pada MDP Masjid LD Malim dengan Daya Aktif 5.56
kW, Daya Reaktif 1.29 kvar, Daya Semu 5.7 kVA, Tegangan 376.3 Volt dan
Jatuh Tegangan (Voltage Drop) 0.12 % dari tegangan pangkal pada LVMDP
Teknik Universitas Halu Oleo 376.7 Volt. Serta jatuh tegangan tertinggi pada Bus
beban DP–Masjid Malim/2ND 0.15 % yaitu 376.2 Volt.
68
4.3.1.6. Analisis Aliran Daya Pada MDP Gedung Asrama Bidikmisi
Putri A & B
Gambar 4.16. Running Load Flow pada MDP Asrama BM Putri A & B
Tabel 4.7. Profil Tegangan dan Aliran Daya Pada MDP Asrama BM Putri A & B

No. MDP/DP Arus
Vbus L-L Vdrop P Q S
1. Bus MDP BM Putri A & B 8.9 376.3 0.12 5.57 1.36 5.8
2. Bus DP-BM PUTRI-A/1ST 2.3 376.2 0.12 1.45 0.34 1.5
3. Bus DP- BM PUTRI-A/2 ND 1.9 376.3 0.12 1.20 0.30 1.2
4. Bus DP-BM PUTRI-B/1ST 2.9 375.8 0.24 1.83 0.43 1.9
5. Bus DP- BM PUTRI-B/2 ND 1.9 376 0.20 1.18 0.28 1.2
Gedung Asrama Bidikmisi Putri A & B dalam kondisi normal, dapat dilihat pada
profil tegangan dan aliran daya pada MDP BM Putri A & B dengan Daya Aktif
5.57 kW, Daya Reaktif 1.36 kvar, Daya Semu 5.8 kVA, Tegangan 376.3 Volt
dan Jatuh Tegangan (Voltage Drop) 0.12 % dari tegangan pangkal pada LVMDP
beban DP–BM–PUTRI–B/1ST 0.24 % yaitu 375.8 Volt.
69
4.3.1.7. Analisis Aliran Daya Pada MDP Gedung Administarsi UHO
Gambar 4.17. Running Load Flow pada MDP Administarsi UHO
Tabel 4.8. Profil Tegangan dan Aliran Daya Pada MDP Administarsi UHO

1. Bus MDP Administrasi 35.5 367.8 2.36 21.60 6.67 22.6
2. Bus DP-ADM/1ST 6.4 367.7 2.37 3.91 1.18 4.1
3. Bus DP-ADM-AC/1ST 12.1 367.7 2.38 7.36 2.33 7.7
4. Bus DP-ADM/2 ND 6.7 367.6 2.42 4.10 1.19 4.3
5. Bus DP-ADM-AC/2 ND 10.2 367.4 2.44 6.22 1.98 6.5
substation Teknik Universitas Halu Oleo Kendari menujukan bahwa aliran daya
pada Gedung Administrasi dalam kondisi tidak normal (marginal), dapat dilihat
pada profil tegangan dan aliran daya pada MDP Administarsi dengan Daya Aktif
beban DP–ADM–AC/2ND 2.44 % yaitu 367.4 Volt.
70
4.3.1.8. Analisis Aliran Daya Pada MDP Gedung Fakultas Hukum B
Gambar 4.18. Running Load Flow pada MDP Fakultas Hukum B
Tabel 4.9. Profil Tegangan dan Aliran Daya Pada MDP Fakultas Hukum B

1. Bus MDP F. HUKUM B 7.2 360.2 4.34 4.32 1.29 4.6
2. Bus DP-HUKUM- B/1ST 1.4 360.2 4.34 0.82 0.19 0.8
3. Bus DP-HUKUM- B-AC/1ST 3.6 360.1 4.35 2.19 0.57 2.3
4. Bus DP-HUKUM- B/2ND 2.3 360.1 4.35 1.37 0.44 1.4
Pada table 4.9, hasil running load flow mengunakan ETAP power station
Gedung Fakultas Hukum B dalam kondisi tidak normal (critical), dapat dilihat
pada profil tegangan dan aliran daya pada MDP Fakultas Hukum B dengan Daya
Aktif 4.32 kW, Daya Reaktif 1.29 kvar, Daya Semu 4.6 kVA, Tegangan 360.2
Volt dan Jatuh Tegangan (Voltage Drop) 4.34 % dari tegangan pangkal pada
LVMDP Teknik Universitas Halu Oleo 376.7 Volt. Serta jatuh tegangan tertinggi
pada Bus beban DP–HUKUM–B–AC/1ST 4.35 % yaitu 360.1 Volt.
71
4.3.1.9. Analisis Aliran Daya Pada Bus Fakultas Hukum A1
Gambar 4.19. Running Load Flow pada Bus Fakultas Hukum A1
Tabel 4.10. Profil Tegangan dan Aliran Daya Pada Bus Fakultas Hukum A1

1. Bus Hukum 1 21.1 360.1 4.37 12.54 3.94 13.2
2. Bus DP-HUKUM-A1/1ST 6.0 360.1 4.38 3.58 1.11 3.7
3. Bus DP-HUKUM-A1/2ND 6.7 360.0 4.39 3.97 1.20 4.2
4. Bus DP-HUKUM-A1/3RD 8.5 360.0 4.40 5.05 1.53 5.3
substation Teknik Universitas Halu Oleo menujukan bahwa aliran daya pada Bus
Fakultas Hukum A1 dalam kondisi tidak normal (critical), dapat dilihat pada
profil tegangan dan aliran daya pada Bus Fakultas Hukum A1 dengan Daya Aktif
beban DP–HUKUM–A1/3RD 4.40 % yaitu 360.0 Volt.
72

1. Bus Hukum 2 19.7 360.1 4.38 11.75 3.69 12.4
2. Bus DP-HUKUM-A2/1ST 6.2 360.0 4.39 3.71 1.11 3.9
3. Bus DP-HUKUM-A2/2ND 6.6 360.0 4.40 3.92 1.18 4.1
4. Bus DP-HUKUM-A2/3RD 7.0 359.9 4.41 4.17 1.31 4.4
Fakultas Hukum A2 dalam kondisi tidak normal (marginal), dapat dilihat pada
Teknik Universitas Halu Oleo 376.7 Volt. Serta jatuh tegangan tertinggi pada bus
beban DP–HUKUM –A2/3RD 4.41 % yaitu 359.9 Volt.
73

1. Bus Hukum 3 19.7 360.1 4.38 11.98 3.77 12.6
2. Bus DP-HUKUM-A3/1ST 6.2 360.0 4.39 3.77 1.13 3.9
3. Bus DP-HUKUM-A3/2ND 6.6 360.0 4.40 3.99 1.21 4.2
4. Bus DP-HUKUM-A3/3RD 7.0 359.9 4.41 4.24 1.34 4.4
Fakultas Hukum A3 dalam kondisi tidak normal (marginal), dapat dilihat pada
Teknik Universitas Halu Oleo 376.7 Volt. Serta jatuh tegangan tertinggi pada bus
beban DP–HUKUM–A3/3RD 4.43 % yaitu 359.9 Volt.
74
4.3.2. Simulasi dan Analisis Aliran Daya (Load Flow) Setelah Mengubah
Saluran dan Ukuran Kabel Penghantar Ke-Fakultas Hukum A & B
Hasil running load flow mengunakan ETAP power station 12.6 dengan
interasi gauss-saidel pada Sistem Distribusi Sekunder Substation Teknik
Universitas Halu Oleo dalam kondisi eksisting menunjukan bahwa keadaan
tersebut tidak normal, pada simulasi tersebut terjadi voltage drop pada MDP
Administrasi, MDP Fakultas Hukum B, Bus Fakultas Hukum A1, Bus Fakultas
Hukum A2, dan Bus Fakultas Hukum A3.
Pada Gambar 4.2, Single Line Diagram Sistem Distribusi Sekunder
Substation Teknik Universitas Halu Oleo, dapat dilihat bahwa kabel penghantar
dari LVMDP Gardu Teknik menuju MDP Admnistrasi menggunakan kabel
penghantar jenis NFYGbY 4 x 70 mm2 dengan jarak 600 m, serta MDP Fakultas
Hukum B dan Bus Fakultas Hukum A menyambung di Bus Administrasi dengan
menggunakan kabel penghantar jenis NFYGbY 4 x 70 mm2 dengan panjang 500
m.
Pada simulasi aliran daya setelah mengubah saluran dan ukuran kabel
penghantar ke Fakultas Hukum A & B, yang sebelumnya menyambung di Bus
Administrasi dengan menyambung langsung pada Bus LVMDP Gardu Teknik
menggunakan jenis kabel penghantar NFYGbY 4 x 185 mm2 dengan panjang 500
m.
75
Gambar 4.22. Running Load Flow Setelah Mengubah Saluran dan Ukuran
Kabel Penghantar Ke Fakultas Hukum A & B
76
Tabel 4.13. Profil Tegangan dan Aliran Daya Setelah Mengubah Saluran dan
Ukuran Kabel Penghantar Ke Fakultas Hukum A & B

No. MDP/DP Arus Vbus L-L Vdrop P Q S PF
(Volt) (%) (kW) (kvar) (kVA) (%)
1. LVMDP Gardu Teknik 277.3 376.7 0 175.06 45.68 180.9 96.8
2. MDP Fakultas Teknik 95.3 375.1 0.43 60.64 13.67 61.9 97.6
3. MDP LAB Teknik 47.9 374.7 0.53 30.12 7.63 31.1 96.9
4. MDP Program Pend. Vokasi 10.4 376.2 0.12 6.58 1.55 6.8 97.3
5. MDP Masjid LD Malim UHO 8.7 376.3 0.12 5.55 1.28 5.7 97.4
6. MDP Bidikmisi Putri A & B 8.9 376.2 0.12 5.66 1.35 5.8 97.3
7. MDP Admnistrsi UHO 36.2 374.8 0.51 22.43 6.95 23.5 95.5
8. MDP Fakultas Hukum B 7.6 374.8 1.02 4.76 1.39 4.6 96.5
Gambar 4.11. Grafik Voltage Drop (Jatuh Tegangan) Setelah Mengubah Saluran
dan Ukuran Kabel Penghantar Ke Fakultas Hukum A & B
77
Pada tabel 4.13 dan Gambar 4.11, Hasil running load flow mengunakan
ETAP power station 12.6 dengan interasi gauss-saidel pada Sistem Distribusi
Sekunder Substation Teknik Universitas Halu Oleo setelah mengganti saluran dan
penampang kabel penghantar ke Fakultas Hukum A & B dari Bus Administrasi
dengan menyambung pada Bus LVMDP Gardu Teknik menunjukan bahwa dari
kondisi eksisting pada MDP Administrasi dimana jatuh tegangan (Voltage Drop)
sebesar 2.36 % turun menjadi 0.51% dengan tegangan pada kondisi eksisting
367.8 Volt line-to-line menjadi 374.8 Volt line-to-line, daya aktif (P) dari 21.60
kW menjadi 22.43 kW, Daya reaktif (Q) dari 6.67 kvar menjadi 6.95 kvar, dan
daya semu (S) dari 22.6 kVA menjadi 23.5 kVA.
Pada MDP Fakultas Hukum B dimana jatuh tegangan (Voltage Drop)
sebesar 4.32% turun menjadi 1.02% dengan tegangan pada kondisi eksisting
Pada MDP Fakultas Hukum A1 dimana jatuh tegangan (Voltage Drop)
78
Gambar 4.11. Grafik Perbandingan Voltage Drop Sebelum dan Setelah Mengubah
Saluran dan Ukuran Kabel Penghantar Ke Fakultas Hukum A & B
79
Tabel 4.14. Perbandingan Profil Tegangan dan Aliran Daya Sebelum dan Setelah Mengubah Saluran dan Ukuran Kabel
Penghantar Ke Fakultas Hukum A & B
Sebelum Perbaikan Setelah Perbaikan

Tegangan Aliran Daya Tegangan Aliran Daya
No. MDP/DP
Vbus L-L Vdrop P Q S Vbus L-L Vdrop P Q S
(Volt) (%) (kW) (kvar) (kVA) (Volt) (%) (kW) (kvar) (kVA)
1. Bus LVMDP Gardu Teknik 376.7 0 172.88 45.19 178.7 376.7 0 175.06 45.68 180.9
2. Bus MDP Fakultas Teknik 375.1 0.43 60.40 13.56 61.9 375.1 0.43 60.64 13.67 61.9
3. Bus MDP LAB Teknik 374.7 0.53 30.08 7.64 31.0 376.5 0.53 30.26 7.67 31.2
4. Bus MDP Program Pend. Vokasi 376.3 0.12 6.59 1.55 6.8 376.2 0.12 6.58 1.55 6.8
5. Bus MDP Masjid LD Malim UHO 376.3 0.12 5.56 1.29 5.7 376.3 0.12 5.55 1.28 5.7
6. Bus MDP Bidikmisi Putri A & B 376.3 0.12 5.57 1.36 5.8 376.2 0.12 5.66 1.35 5.8
7. Bus MDP Admnistrsi UHO 367.8 2.36 21.60 6.67 22.6 374.8 0.51 22.43 6.95 23.5
8. Bus MDP Fakultas Hukum B 360.2 4.34 4.32 1.29 4.6 372.9 1.02 4.76 1.39 4.6
9. Bus Fakultas Hukum A1 360.1 4.37 12.54 3.94 13.2 372.8 1.03 13.57 4.13 14.2
80
4.3.3. Hasil Hitungan Manual Aliran Daya (Load Flow) Sistem Distribusi
Sekunder Substation Teknik Universitas Halu Oleo
Hasil perhitungan manual digunakan untuk membandingkan hasil analisis
aliran daya. Perbandingan diambil dari hasil analisa perhitungan manual dengan
hasil simulasi menggunakan software ETAP Power Station 12.6. Dalam
perhitungan manual diperlukan data-data masukan, salah satunya yaitu data
impedansi yang di ubah ke admitansi. Data impedansi diambil dari hasil report
yang ada pada software ETAP Power Station 12.6.
Tabel 4.15. Nilai Impedansi Hasil Report Pada ETAP 12.6 pada MDP F. Teknik
From Bus To Bus Impedansi (Ω)
ID V ID V X Y Z ϴ
Bus DP-FTEC-A/1ST 375.1 0.01113 0.00039 0.01114 2.00685
Bus DP-FTEC-AC-A/1ST 375.1 0.01873 0.00042 0.01874 1.26929
Bus DP-FTEC-B/1ST 374.6 0.22260 0.00780 0.22274 2.00685
Bus DP-FTEC-AC-B/1ST 373.7 0.37460 0.00830 0.37469 1.26929
Bus DP-FTEC-A/2ND 375.1 0.02226 0.00078 0.02227 2.00685
Bus DP-FTEC-AC-A/2ND 375.0 0.03746 0.00083 0.03747 1.26929
MDP Bus DP-FTEC-B/2ND 374.6 0.24486 0.00858 0.24501 2.00685
375.1
F. Teknik Bus DP-FTEC-AC-B/2ND 373.5 0.41206 0.00913 0.41216 1.26929
Bus DP-FTEC-A/3RD 375.0 0.04452 0.00156 0.04455 2.00685
Bus DP-FTEC-AC-A/3RD 374.8 0.07492 0.00166 0.07494 1.26929
Bus DP-FTEC-EQC-A/3RD 375.0 0.01772 0.00152 0.01779 4.90276
Bus DP-FTEC-B/3RD 374.4 0.26712 0.00936 0.26728 2.00685
Bus DP-FTEC-AC-B/3RD 373.2 0.44952 0.00996 0.44963 1.26929
Bus DP-FTEC-EQC-B/3RD 374.8 0.10632 0.00912 0.10671 4.90276
1. Hasil Perhitungan Arus yang Mengalir pada MDP F. Teknik
Untuk perhitungan ini dapat dicari dengan persamaan (2.22), yaitu :
81
𝐼𝑖 = 𝑉𝑖 ∑𝑛𝑗=0 𝑦𝑖𝑗 − ∑𝑛𝑗=1 𝑦𝑖𝑗 𝑉𝑗 𝑗≠1
Dimana nilai:
yi0 = 0
1 1
𝑦𝑖1 = = = 89.76661 < – 2.00685o = 89.71155 – j3.14354
𝑧1 0.01114< 2.00685°
1 1
𝑦𝑖2 = = = 53.36179 < –1.26929o = 53.34869 – j1.18204
𝑧2 0.01874< 1.26929°
1 1
𝑦𝑖3 = = = 4.48954 < –2.00685o = 4.48679 – j0.15722
𝑧3 0.22274 < 2.00685°
1 1
𝑦𝑖4 = = = 2.66887 < –1.26929o = 2.66824 – j0.05912
𝑧4 0.37469< 1.26929°
1 1
𝑦𝑖5 = = = 44.90346 < – 2.00685o = 44.87592 – j1.57247
𝑧5 0.02227< 2.00685
1 1
𝑦𝑖6 = = = 26.68802 < –1.26929o = 26.68147 – j0.59118
𝑧6 0.03747< 1.26929°
1 1
𝑦𝑖7 = = = 4.08147 < –2.00685o = 4.07897 – j0.14293
𝑧7 0.24501< 2.00685°
1 1
𝑦𝑖8 = = = 2.42624 < –1.26929o = 2.42565 – j0.05375
𝑧8 0.41216< 1.26929°
1 1
𝑦𝑖9 = = = 22.44669 < –2.00685o = 22.43292 – j0.78606
𝑧9 0.04455< 2.00685°
1 1
𝑦𝑖10 = = = 13.34401<–1.26929o = 13.34074– j0.29559
𝑧10 0.07494<1.26929°
1 1
𝑦𝑖11 = = = 56.21135 < – 4.90276o = 56.00568 – j4.80409
𝑧11 0.01779< 4.90276
82
1 1
𝑦𝑖12 = = = 3.74139< –2.00685o = 3.73909 – j0.13102
𝑧12 0.26728< 2.00685°
1 1
𝑦𝑖13 = = = 2.22405 < – 1.26929o = 2.22351 – j0.04927
𝑧13 0.44963< 1.26929
1 1
𝑦𝑖14 = = = 9.37119 < – 4.90276o = 9.33690 – j0.80091
𝑧14 0.10671< 4.90276
𝑉𝑖 ∑𝑛𝑗=0 𝑦𝑖𝑗 = 𝑉𝑖 (𝑦𝑖0 + 𝑦𝑖1 + 𝑦𝑖2 + 𝑦𝑖3 + 𝑦𝑖4 + 𝑦𝑖5 + 𝑦𝑖6 + 𝑦𝑖7 + 𝑦𝑖8 + 𝑦𝑖9 +
𝑦𝑖10 + 𝑦𝑖11 + 𝑦𝑖12 + 𝑦𝑖3 + 𝑦𝑖4 )
= 375.1 ((0) + (89.71155 – j3.14354) + (53.34869 – j1.18204) +
(4.48679–j0.15722) + (2.66824 – j0.05912) + (44.87592 – j1.57247) +
(26.68147 – j0.59118) + (4.07897 – j0.14293) + (2.42565 – j0.05375)
+ (22.43292–j0.78606) + (13.34074–j0.29559) + (56.00568–j4.80409)
+ (3.73909 – j0.13102) + (2.22351 – j0.04927) + (9.33690 – j0.80091)
= 375.1 (335.35581 – j13.78374)
= 375.1 x 335.63896 < –2.35364o
= 125898.17390 < –2.35364o = 125791.96440 – j5170.28741
∑𝑛𝑗=1 𝑦𝑖𝑗 𝑉𝑗 = (𝑦𝑖1 𝑉1 ) + (𝑦𝑖2 𝑉2 ) + (𝑦𝑖3 𝑉3 ) + (𝑦𝑖4 𝑉4 ) + (𝑦𝑖5 𝑉5 ) + (𝑦𝑖6 𝑉6 ) +
(𝑦𝑖7 𝑉7 ) + (𝑦𝑖8 𝑉8 ) + (𝑦𝑖9 𝑉9 ) + (𝑦𝑖10 𝑉10 ) + (𝑦𝑖11 𝑉11 ) +
(𝑦𝑖12 𝑉12 ) + (𝑦𝑖13 𝑉13 ) + (𝑦𝑖14 𝑉14 )
= (375.1 x 89.76661 < – 2.00685o) + (375.1 x 53.36179 < –1.26929o) +
(374.6 x 4.48954 < –2.00685o) + (373.7 x 2.66887 < –1.26929o) +
(375.1 x 44.90346 < – 2.00685o) + (375.0 x 26.68802 < –1.26929o) +
83
(374.6 x 4.08147 < –2.00685o) + (373.5 x 2.42624 < –1.26929o) +
(375.0 x 22.44669 < –2.00685o) + (374.8 x 13.34401<–1.26929o) +
(375.0 x 56.21135 < – 4.90276o) + (374.4 x 3.74139< –2.00685o) +
(373.2 x 2.22405 < – 1.26929o) + (374.8 x 9.37119 < – 4.90276o)
= (33671.45541 < – 2.00685o) + (20016.00743 < –1.28458o) +
(1681.78168 < –2.00685o) + (997.356719 < –1.26929o) +
(16843.28785 < – 2.00685o) + (10008.00750 < –1.26929o) +
(1513.934662 < –2.00685o) + (906.20064 < –1.26929o) +
(8417.50875 < –2.00685o) + (5001.33495 <–1.26929o) +
(21079.25625 < – 4.90276o) + (1400.77642 < –2.00685o) +
(830.01546 < – 1.26929o) + (3512.32201 < – 4.90276o)
= (33650.80294 – j1179.13998) + (20010.97699 – j448.72431) +
(1680.75016 – j58.89428) + (997.11199 – j22.09293) +
(16832.95698 – j589.83474) + (10005.55179 – j221.69216) +
(1513.00609 – j53.01645) + (905.97828 – j20.07368) +
(8412.34585 – j294.77256) + (5000.10775 – j110.78696) +
(21002.13105 – j1801.53691) + (1339.91725 – j49.05376) +
(829.81180 – j18.38607) + (3499.47106 – j300.18031)
= 125680.92000 – j5148.18520
𝐼𝑖 = 𝑉𝑖 ∑𝑛𝑗=0 𝑦𝑖𝑗 − ∑𝑛𝑗=1 𝑦𝑖𝑗 𝑉𝑗 𝑗≠1
= (125791.96440 – j5170.28741) – (125680.92000 – j5148.18520)
= 111.04440– j22.10221
= 113.22264 < – 11.25700 Ampere
84
2. Daya aktif dan reaktif yang mengalir pada MDP F. Teknik
Dapat dicari menngunakan rumus berikut:
𝑆𝑖 = √3𝑉𝑖 𝐼𝑖∗
= (√3) (375.1) (113.22264 < – 11.25700)
= 73559.87263 < – 11.25700
=72144.68648 – j 14395.63348
Si = 73559.87263 VA = 73.55987263 kVA
Pi = 72144.68648 Watt = 72.14468648 kW
Qi = 14395.63348 var = 14.39563348 kvar
Tabel 4.16. Hasil Hitungan Tegangan dan Aliran Daya Kondisi Eksisting

No. MDP/DP Arus Vbus L-L P Q S
(Volt) (kW) (kvar) (kVA)
1. Bus LVMDP Gardu Teknik 286.847 376.7 174.81 66.863 187.159
2. Bus MDP Fakultas Teknik 111.064 375.1 72.145 14.396 73.559
3. Bus MDP LAB Teknik 52.025 374.8 33.455 4.625 33.773
4. Bus MDP Program Pend. Vokasi 10.027 376.3 6.373 1.447 6.536
5. Bus MDP Masjid LD Malim UHO 7.245 376.3 4.179 0.883 4.272
6. Bus MDP Bidikmisi Putri A & B 7.564 376.3 4.871 0.759 4.929
7. Bus MDP Admnistrsi UHO 26.182 371.1 16.297 4.219 16.834
8. Bus MDP Fakultas Hukum B 8.295 363.5 5.039 1.372 5.222
9. Bus Fakultas Hukum A1 23.437 363.4 14.120 4.271 14.752
85
Tabel 4.17. Perbandingan Hasil Hitungan Tegangan dan Aliran Daya Kondisi Eksisting dengan Hasil Report
Software ETAP Power Station 12.6
Menggunakan Software ETAP 12.6 Hitungan Manual

Tegangan Aliran Daya Tegangan Aliran Daya
No. MDP/DP
Arus Vbus L-L P Q S Arus Vbus L-L P Q S
(Volt) (kW) (kvar) (kVA) (Volt) (kW) (kvar) (kVA)
1. Bus LVMDP Gardu Teknik 275.0 376.7 173.52 45.62 179.43 286.847 376.7 174.807 66.863 187.159
2. Bus MDP Fakultas Teknik 95.3 375.1 60.40 13.56 61.9 111.064 375.1 72.145 14.397 73.559
3. Bus MDP LAB Teknik 47.9 374.7 30.29 7.76 31.1 52.025 374.8 33.455 4.625 33.773
4. Bus MDP Program Pend. Vokasi 10.4 376.3 6.59 1.55 6.8 10.027 376.3 6.373 1.447 6.536
5. Bus MDP Masjid LD Malim UHO 8.7 376.3 5.56 1.29 5.7 7.245 376.3 4.179 0.883 4.272
6. Bus MDP Bidikmisi Putri A & B 8.9 376.3 5.57 1.36 5.8 7.564 376.3 4.871 0.759 4.929
7. Bus MDP Admnistrsi UHO 35.8 371.1 21.99 6.81 23.0 26.182 371.1 16.297 4.219 16.834
8. Bus MDP Fakultas Hukum B 7.4 363.5 4.42 1.32 4.5 8.295 363.5 5.039 1.372 5.222
86
4.1. Analisis kapasistas Kabel Penghantar dan Kapasitas Pemutus
Tegangan Pada Sistem Distribusi Sekunder Substation Teknik
4.1.1. Analisis Kapasitas Kabel Penghantar
Dalam analisis ini `dapat menentukan kemampuan kabel penghantar pada
saat pembebanan pada Sistem Distribusi Sekunder Substation Teknik Universitas
Halu Oelo, parameter yang dihitung adalah arus nominal sisi beban (In), arus pada
penghantar (Iz), dan arus pada pemutus tegangan (Ip). Analisis ini menggunakan
data arus nominal sisi beban (In) pada pengkuran dan di bandingkan dengan arus
nominal pada simulasi ETAP kondisi eksisting sebelu perubahan pada saluran dan
penapang kabel menuju Fakultas Hukum A & B, kemudian dibandingkan dengan
nilai kuat hantar arus pada penghantar sesuai dengan standar PUIL 2011.
Perhitungan nilai arus pada penghantar dapat menggunakan rumus berikut:
𝐼𝑧 = 1.25 𝑥 𝐼𝑛
𝐼𝑝 = 1.5 𝑥 𝐼𝑛
Untuk memudahkan perhitungan analisis ini, maka analisis dapat disajikan
dalam tabel 4.18 berikut.
87
Tabel 4.18. Perbandingan Nilai Arus Nominal, Arus Penghantar dan Arus Pemutus (briking) pada
Sistem Distriusi Sekunder Substation Teknik UHO
88
Tabel 4.18. Lanjutan
89
90
91
Dari tabel 4.18, menunjukan bahwa penampang kabel pada Sistem Distribusi Sekunder Substation Teknik Universitas Halu
Oelo yang menghubungkan panel dari LVMDP ke MDP dan MDP ke DP lainya pada masing-masing gedung masih memenuhi
standar. Hal ini dapat dilihat pada hasil perhitungan kuat hantar arus pada tabel 4.25 masih jauh dibawah standar kuat hantar arus pada
penghantar berdasarkan PULI 2011.
92
4.3.4. Analisis Kapasitas Pemutus Tegangan (Circuit Breaker)
Pada analisis kapasitas pemutus tegangan (circuit breaker), terlebi dahulu
melakukan simulasi gangguan hubung singkat pada model jaringan Sistem
Distribusi Sekunder Substation Teknik Universitas Halu Oleo pada lembar kerja
ETAP 12.6 menggunakan data single line diagram sesuai gambar 4.9 diatas.
Gangguan hubung singkat yang disimulasikan pada skripsi ini adalah gangguan
hubung singkat tiga fasa, hasil dari simulasi gangguan hubung singkat ini
digunakan untuk menganalisis kapasitas pemutus tegangan (circuit breaker),
kemudian dibandingkan dengan kapasitas pemutus tegangan yang terpasang pada
Sistem Distribusi Sekunder Substation Teknik Universitas Halu Oleo.
Simulasi gangguan hubung singkat ini dilakukan pada 11 Bus pada Sistem
Distribusi Sekunder Substation Teknik Universitas Halu Oleo yaitu Bus LVMDP
Gardu Teknik, Bus MDP F. Teknik, Bus MDP LAB Teknik, Bus MDP Program
Pendidikan Vokasi, Bus MDP Masjid LD Malim, Bus MDP Bidikmisi Putri A &
B, Bus MDP Administrasi, Bus MDP F. Hukum B, Bus F. Hukum A1, Bus F.
Hukum A2, dan Bus F. Hukum A3.
Hasil simulasi gangguan arus hubung singkat pada pada Sistem Distribusi
Sekunder Substation Teknik Universitas Halu Oleo berada pada range 0.640 kA –
0.750 kA. Nilai arus hubung singkat terkecil terletak pada Bus F. Hukum A3
dengan nilai arus gangguan 0.640 kA sedangkan nilai arus hubung singkat
terbesar terletak pada Bus LVMDP Gardu Teknik dengan nilai arus gangguan
0.750 kA.
93
Hasil simulasi gangguan hubung singkat tiga fasa pada Sistem Distribusi
Sekunder Substation Teknik Universitas Halu Oleo dapat dilihat pada tabel 4.19
berikut.
Tabel 4.19. Hasil Report Hubung Singkat Pada Sistem Distribusi Sekunder
No. Bus ID Hubung singkat (kA)
1. Bus LVMDP Gardu Teknik 0.750
2. Bus MDP F. Teknik 0.740
3. Bus MDP LAB Teknik 0.737
4. Bus MDP Program Pendidikan Vokasi 0.727
5. Bus MDP Masjid LD Malim 0.723
6. Bus MDP Bidikmisi Putri A & B 0.723
7. Bus MDP Administrasi 0.710
8. Bus F. Hukum A1 0.645
11. Bus MDP F. Hukum B 0.645
1. Hasil hitungan manual arus hubung pada LVMDP Gardu Teknik
Hitungan manual arus arus hubung pada LVMDP Gardu Teknik dengan
menggunakan data impedansi yang diambil dari ETAP Power Station 12.6.
94
Tabel 4.20. Nilai Impedasi yang Diambil Dari ETAP 12.6 pada LVMDP Gardu
Teknik
Bus Positive Sequance Imp. (ohm)
ID kV Resistance Reactance Impedance
LVMDP Gardu 0.380 0.04462 0.30381 0.30707
Teknik
Untuk perhitungan ini dapat dicari dengan persamaan:
𝐸𝑎
𝐼𝑎 =
𝑍𝑝
Dimana nilai:
𝑉 0.380
𝐸𝑎 = = = 0.2194 kV
√3 √3
Zp = 0.30707
0.2194
𝐼𝑎 =
0.30707
= 0.715 kA
2. Hasil hitungan manual arus hubung pada sisi MDP
Hitungan manual arus arus hubung pada sisi MDP dapat ditabelkan dengan
menggunakan rumus yang sama pada perhitungan 1 diatas dan dapat
dibandingkan dengan hasil simulasi menggunakan ETAP Power Station 12.6.
95
Tabel 4.21. Hasil Hitungan Manual Hubung Singkat Pada Sistem Distribusi
Sekunder Substation Teknik Universitas Halu Oleo
4.3.4.1. Analisis Kapasitas Peralatan Pemutus Tegangan (Circuit Breaker) di
Bus LVMDP Gardu Teknik
Analisis kapasitas peralatan pemutus tegangan (circuit breker) dapat
dilakukan dengan menggunakan data hasil report pada simulasi hubung singkat di
LVMDP Gardu Teknik. Tabel 4.22 merupakan kapasitas peralatan yang
terpasang pada LVMDP Gardu Teknik dan hasil dari simulasi arus hubung
singkat pada ETAP Power Station 12.6.
96
Tabel 4.22. Kapasitas Peralatan yang Terpasang pada LVMDP Gardu Teknik dan
Hasil dari Simulasi Arus Hubung Singkat pada ETAP Power Station 12.6
Kapasitas Circuit Arus Hubung Singkat Kapasitas Penggunaan

ID
Breker (kA) (kA) (%)
Circuit
Ib Ib Ib Ib Ib Ib
Breker Ip Ip Ip
sym asym sym asym sym asym
CB 1 65 48.75 50.105 1.819 0.608 0.88 97.20 98.75 98.24
CB 2 40 40 40.002 1.819 0.524 0.614 95.45 98.69 98.47
CB 3 70 70 97.158 1.819 0.647 1.096 97.40 99.08 98.87
CB 5 70 70 97.158 1.819 0.647 1.096 97.40 99.08 98.87
CB 7 25 25 25.001 1.819 0.524 0.614 92.72 97.91 97.54
CB 9 36 36 39.031 1.819 0.625 0.92 94.95 98.26 97.64
CB 11 25 25 27.105 1.819 0.625 0.92 92.72 97.50 96.60
CB 13 36 36 39.031 1.819 0.625 0.92 94.95 98.26 97.64
Dari tabel 4.22 menunjukan bahwa peralatan pemutus tegangan (circuit
breaker) pada LVMDP Gardu Teknik dalam kondisi sangat noramal dan mampu
terhadap gangguan hubung singkat diatas 92% dari kapasitas peralatan yang
terpasang.
Bus MDP Fakultas Teknik
Analisis kapasitas peralatan pemutus tegangan (circuit breaker) dapat
MDP Fakultas Teknik. Tabel 4.23 merupakan kapasitas peralatan yang terpasang
pada MDP Fakultas Teknik dan hasil dari simulasi arus hubung singkat pada
ETAP Power Station 12.6.
97
Tabel 4.23. Kapasitas Peralatan yang Terpasang pada MDP Fakultas Teknik dan

ID
Circuit
Ib Ib Ib Ib Ib Ib
Breker Ip Ip Ip
CB 4 50 50 66.25 1.774 0.64 1.052 96.45 98.72 98.41
CB 16 25 25 27.105 1.774 0.619 0.859 92.91 97.53 96.83
CB 18 25 25 27.105 1.774 0.619 0.859 92.91 97.53 96.83
CB 20 25 25 27.105 1.774 0.619 0.859 92.91 97.53 96.83
CB 22 25 25 27.105 1.774 0.619 0.859 92.91 97.53 96.83
CB 24 25 25 27.105 1.774 0.619 0.859 92.91 97.53 96.83
CB 26 25 25 27.105 1.774 0.619 0.859 92.91 97.53 96.83
CB 28 25 25 27.105 1.774 0.619 0.859 92.91 97.53 96.83
CB 30 25 25 27.105 1.774 0.619 0.859 92.91 97.53 96.83
CB 32 25 25 27.105 1.774 0.619 0.859 92.91 97.53 96.83
CB 34 25 25 27.105 1.774 0.619 0.859 92.91 97.53 96.83
CB 36 25 25 27.105 1.774 0.619 0.859 92.91 97.53 96.83
CB 38 25 25 27.105 1.774 0.619 0.859 92.91 97.53 96.83
CB 40 25 25 27.105 1.774 0.619 0.859 92.91 97.53 96.83
CB 42 25 25 27.105 1.774 0.619 0.859 92.91 97.53 96.83
breaker) pada MDP Fakultas Teknik dalam kondisi sangat noramal dan mampu
terpasang.
98
Bus MDP LAB Teknik
MDP LAB Teknik. Tabel 4.24 merupakan kapasitas peralatan yang terpasang
pada MDP LAB Teknik dan hasil dari simulasi arus hubung singkat pada ETAP
Power Station 12.6.
Tabel 4.24. Kapasitas Peralatan yang Terpasang pada MDP LAB Teknik dan

ID
Circuit
Ib Ib Ib Ib Ib Ib
Breker Ip Ip Ip
CB 6 50 50 50 1.671 0.463 0.463 96.66 99.07 99.07
CB 44 25 25 27.105 1.671 0.615 0.793 93.32 97.54 97.07
CB 46 25 25 27.105 1.671 0.615 0.793 93.32 97.54 97.07
CB 48 36 36 39.031 1.671 0.615 0.793 95.35 98.29 97.97
CB 50 25 25 27.105 1.671 0.615 0.793 93.32 97.54 97.07
CB 52 25 25 27.105 1.671 0.615 0.793 93.32 97.54 97.07
CB 54 25 25 27.105 1.671 0.615 0.793 93.32 97.54 97.07
CB 56 25 25 27.105 1.671 0.615 0.793 93.32 97.54 97.07
CB 58 25 25 27.105 1.671 0.615 0.793 93.32 97.54 97.07
CB 60 25 25 27.105 1.671 0.615 0.793 93.32 97.54 97.07
breaker) pada MDP LAB Teknik dalam kondisi sangat noramal dan mampu
terpasang.
99
Bus MDP Program Pendidikan Vokasi
MDP Program Pendidikan Vokasi. Tabel 4.25 merupakan kapasitas peralatan
yang terpasang pada MDP Program Pendidikan Vokasi dan hasil dari simulasi
arus hubung singkat pada ETAP Power Station 12.6.
Tabel 4.25. Kapasitas Peralatan yang Terpasang pada MDP P. Pend. Vokasi dan

ID
Circuit
Ib Ib Ib Ib Ib Ib
Breker Ip Ip Ip
CB 8 25 25 25 1.623 0.527 0.535 93.51 97.89 97.86
CB 62 17 5 5 1.623 0.474 0.474 90.45 90.52 90.52
CB 64 17 5 5 1.623 0.474 0.474 90.45 90.52 90.52
CB 66 17 5 5 1.623 0.474 0.474 90.45 90.52 90.52
CB 68 17 5 5 1.623 0.474 0.474 90.45 90.52 90.52
breaker) pada MDP Program Pendidikan Vokasi dalam kondisi sangat noramal
dan mampu terhadap gangguan hubung singkat diatas 90% dari kapasitas
peralatan yang terpasang.
100
Bus MDP Masjid LD Malim
MDP Masjid LD Malim. Tabel 4.26 merupakan kapasitas peralatan yang
terpasang pada MDP Masjid LD Malim dan hasil dari simulasi arus hubung
Tabel 4.26. Kapasitas Peralatan yang Terpasang pada MDP Masjid LD Malim dan

ID
Circuit
Ib Ib Ib Ib Ib Ib
Breker Ip Ip Ip
98.05
CB 10 36 36 39.03 1.594 0.615 0.758 95.572 98.29
8
97.20
CB 70 25 25 27.11 1.594 0.615 0.758 93.624 97.54
4
97.20
CB 72 25 25 27.11 1.594 0.615 0.758 93.624 97.54
4
97.20
CB 74 25 25 27.11 1.594 0.615 0.758 93.624 97.54
4
breaker) pada MDP Masjid LD Malim dalam kondisi sangat noramal dan mampu
terpasang.
101
Bus MDP Administrasi UHO
MDP Administrasi UHO. Tabel 4.27 merupakan kapasitas peralatan yang
terpasang pada MDP Administrasi UHO dan hasil dari simulasi arus hubung
Tabel 4.27. Kapasitas Peralatan yang Terpasang pada MDP Administrasi UHO
dan Hasil dari Simulasi Arus Hubung Singkat pada ETAP Power Station 12.6
ID Kapasitas Circuit Arus Hubung Singkat Kapasitas Penggunaan

Circui Breker (kA) (kA) (%)
t Ib Ib Ib Ib Ib Ib
Ip Ip Ip
Breker sym asym sym asym sym asym
CB 14 36 36 36.03 1.572 0.606 0.75 95.63 98.32 97.92
CB 84 25 25 27.11 1.572 0.606 0.75 93.71 97.58 97.23
CB 86 25 25 27.11 1.572 0.606 0.75 93.71 97.58 97.23
CB 88 25 25 27.11 1.572 0.606 0.75 93.71 97.58 97.23
CB 90 25 25 27.11 1.572 0.606 0.75 93.71 97.58 97.23
breaker) pada MDP Administrasi UHO dalam kondisi sangat noramal dan mampu
terpasang.
102
Bus MDP Bidikmisi Putri A & B
MDP Bidikmisi Putri A & B. Tabel 4.28 merupakan kapasitas peralatan yang
terpasang pada di MDP Bidikmisi Putri A & B dan hasil dari simulasi arus
hubung singkat pada ETAP Power Station 12.6.
Tabel 4.28. Kapasitas Peralatan yang Terpasang pada di MDP BM Putri A & B

ID
Circuit
Ib Ib Ib Ib Ib Ib
Breker Ip Ip Ip
CB 12 25 25 27.11 1.594 0.615 0.758 93.63 97.54 97.21
CB 76 25 25 27.11 1.594 0.615 0.758 93.63 97.54 97.21
CB 78 25 25 27.11 1.594 0.615 0.758 93.63 97.54 97.21
CB 80 25 25 27.11 1.594 0.615 0.758 93.63 97.54 97.21
CB 82 25 25 27.11 1.594 0.615 0.758 93.63 97.54 97.21
breaker) pada MDP Bidikmisi Putri A & B dalam kondisi sangat noramal dan
mampu terhadap gangguan hubung singkat diatas 93% dari kapasitas peralatan
yang terpasang.
103
Bus Fakultas Hukum A1
Bus Fakultas Hukum A1. Tabel 4.29 merupakan kapasitas peralatan yang
terpasang pada di Bus Fakultas Hukum A1 dan hasil dari simulasi arus hubung
Tabel 4.29. Kapasitas Peralatan yang Terpasang pada di Bus Fakultas Hukum A1

ID
Circuit
Ib Ib Ib Ib Ib Ib
Breker Ip Ip Ip
CB 98 17 2 2 1.204 0.484 0.484 92.92 75.8 75.8
CB 99 17 2 2 1.193 0.484 0.484 92.98 75.8 75.8
CB 100 17 2 2 1.173 0.485 0.485 93.10 75.8 75.8
breaker) pada Bus Fakultas Hukum A1 dalam kondisi sangat noramal dan mampu
terpasang.
104

ID
Circuit
Ib Ib Ib Ib Ib Ib
Breker Ip Ip Ip
CB
17 2 2 1.197 0.484 0.484 92.95 75.8 75.8
101
CB
17 2 2 1.186 0.484 0.484 93.02 75.8 75.8
102
CB
17 2 2 1.166 0.484 0.484 93.14 75.8 75.8
103
terpasang.
105
Kapasitas Circuit Arus Hubung Singkat Kapasitas

ID
Breker (kA) (kA) Penggunaan (%)
Circuit
Ib Ib Ib Ib Ib Ib
Breker Ip Ip Ip
CB 104 17 2 2 1.187 0.484 0.484 93.02 75.8 75.8
CB 105 17 2 2 1.176 0.484 0.484 93.08 75.8 75.8
CB 106 17 2 2 1.156 0.484 0.484 93.20 75.8 75.8
terpasang.
106
Bus MDP Fakultas Hukum B
Analisis kapasitas peralatan pemutus tegangan (circuit breker) dapat
Bus MDP Fakultas Hukum B. Tabel 4.32 merupakan kapasitas peralatan yang
terpasang pada di Bus MDP Fakultas Hukum B dan hasil dari simulasi arus
hubung singkat pada ETAP Power Station 12.6.
Tabel 4.32. Kapasitas Peralatan yang Terpasang pada di Bus MDP F. Hukum B

ID
Circuit
Ib Ib Ib Ib Ib Ib
Breker Ip Ip Ip
CB 15 25 25 25 1.214 0.484 0.484 95.14 98.06 98.06
CB 92 17 5 5 1.214 0.484 0.484 92.86 90.32 90.32
CB 94 17 5 5 1.214 0.484 0.484 92.86 90.32 90.32
CB 96 17 5 5 1.214 0.484 0.484 92.86 90.32 90.32
breaker) pada Bus MDP Fakultas Hukum B dalam kondisi sangat noramal dan
mampu terhadap gangguan hubung singkat diatas 90% dari kapasitas peralatan
yang terpasang.
107
BAB V
PENUTUP
5.1. Kesimpulan
Dari hasi penelitian mengenai analisis aliran daya (load flow) pada Gardu
Distribusi Sekunder (substation) Teknik Universitas Halu Oleo Kendari, maka
dapat disimpulkan sebagai berikut:
1. Nilai aliran daya (load flow) pada jaringan Sistem Distribusi Sekunder
Substation Teknik Universitas Halu Oleo pada kondisi eksisting sebelum
perbaikan dalam sismulasi aliran daya menggunakan Software ETAP Power
Station 12.6 menujukan bahwa nilai Total Daya Semu 180.2 kVA, Daya Aktif
174.0 kW, Daya Reaktif 46.9 kvar dan Power Faktor 96.55 %.
2. Dari hasil simulasi pada kondisi eksisting pada Sistem Distribusi Sekunder
Substation Teknik Universitas Halu Oleo menunjukan bahwa jatuh tegangan
(Voltage-Drop) terbesar terjadi pada Bus MDP Administrasi 2.36 %, MDP
Fakultas Hukum B 4.34 %, Bus Fakultas Hukum A1 dengan 4.37 %, Bus
Fakultas Hukum A2 4.38 %, dan Bus Fakultas Hukum A3 4.40 %.
3. Untuk memeperbaiki sistem kelistikan pada Gedung Administasi Dan Fakultas
Hukum dilakukan dengan mengubah saluran dan ukuran kabel penghantar ke
Fakultas Hukum A & B, yang sebelumnya menyambung di Bus Administrasi
dengan menyambung langsung pada Bus LVMDP Gardu Teknik menggunakan
jenis kabel penghantar NFYGbY 4 x 185 mm2 dengan panjang 500 m. maka
jatuh tegangan pada MDP Administrasi dimana jatuh tegangan (Voltage Drop)
sebesar 2.36 % turun menjadi 0.51%, Pada MDP Fakultas Hukum B jatuh
108
tegangan sebesar 4.32% turun menjadi 1.02%, Pada MDP Fakultas Hukum A1
jatuh tegangan sebesar 4.37% turun menjadi 1.03%, Pada MDP Fakultas
Hukum A2 jatuh tegangan sebesar 4.38% turun menjadi 1.04%, dan Pada MDP
Fakultas Hukum A3 jatuh tegangan sebesar 4.40% turun menjadi 1.05%.
5.2. Saran
Dari hasil penelitian yang telah diakukan mengenai analisis aliran daya
(load flow) pada Gardu Distribusi Sekunder (substation) Teknik Universitas Halu
Oleo Kenadri, maka penulis dapat menyampaiakan beberapa saran sebgai berikut:
1. Analias aliran daya sangat penting terutama untuk penentuan kemampuan
suatu sistem tenaga listrik.
2. Saluran pada gedung Fakultas Hukum A & B sebaiknya tersambung langsung
pada saluran utama LVMDP Gardu Teknik, dan perlu penambahan panel
MDP pada gedung Fakultas Hukum A.
109
DAFTAR PUSTAKA
1. Hendrianto Lisanuddin, Mustamin, 2017. “Sertifikat Laik Operasi Instalasi
Pemanfaatan Tenaga Listrik”, Surabaya : Lutfansah Mediatama.
2. Atmam, Danlel, Situmeang, 2015. “Analisis Sitem Kelistrikan Di Universitas
Lancing Kuning Pekanbaru Dengan Menggunakan Electric Transien And
Analisis Program (ETAP)”, Jurnal. Pekanbaru : Jurusan Elektro Universitas
Lancing Kuning.
3. Dhimas P.H, 2014. “Pemanfaatan Software ETAP Power Station 4.0 Untuk
Menganalisis Aliran Daya Litrik Di Gardu Induk Ungaran150 kv”, Skripsi.
Semarang : Jurusan Teknik Elektro Universita Negri Semarang.
4. Nadia M. Mahdi, 2013. “Power Flow Analysis Of Rafah Governorate
Distribution Network Using ETAP Software ” Paper. Palestina : Electrical
Engineering GEDCO Company.
5. Afandi A.N, 2010. “Operasi System Tenaga Listrik Berbasis ESDA”,
Yogyakarta : gava media.
6. Ali Supriyadi, 2010. “Analisa Aliran Daya Pada Sistem Tenaga Lisrik
Mengunakan Software ETAP 12.6”, Jurnal : Forum Teknologi
7. Dwi Sulstiano , 2010. “Perbandingan Metode Gauss Saidel, Metode Newton
Rapshon Dan Metode Fast Decoupled Dala Solusi Aliran Daya ”, Skripsi. :
Jurusan Teknik Elektro Universitas Diponegoro.
8. Prabowo, H. 2007. “Analisa Alairan Daya Di Wilayah Kerja PT PLN
(Persero) UPT Semarang”, Semarang : Jurusan Teknik Elektro Universitas
Negri Semarang.
xx
9. Hadi Saadat, 1999. “Power System Analisis”, Mc Graw-Hill Inc.
10. Stevenson JR, William D, 1990. “Analisis Sistem Tenaga Listrik”, Edisi
Keempat. Jakarta : Erlangga.
11. Sulasno, 1993. “Analisis System Tenaga”, Semarag : Badan Penerbit
Universitas Diponegoro
12. Zuhal, 1990. “Dasar Teknik Tenaga Listrik dan Elektronika Daya”, Jakarta :
PT Gramedia Pustaka Utama
xxi
LAMPIRAN
110
LAMPIRAN 1
Single Line Diagram Sistem Distribusi Sekunder (substation) Teknik
111
112
LAMPIRAN 2
Data MCB pada Sistem Distribusi Sekunder (substation) Teknik
113
Tabel 1. Data Circuit Breaker pada LVMDP Distribusi Sekunder Teknik UHO
Kapasitas Circuit Breker

No. Name Plate Merk Tegangan In Icu Ics
Phasa
Max (V) (A) (kA) (kA)
1. CB Sumber PLN ABB 415 800 65 48.75 3
2. CB Generator META MEC 415 500 40 40 3
3. CB F.Teknik ABB 415 630 70 70 3
4. CB LAB Teknik ABB 415 630 70 70 3
5. CB Vokasi Scheineider 415 250 25 25 3
6. CB Masjid LD Malim ABB 415 125 36 36 3
7. CB BM Putri A & B ABB 415 80 25 25 3
8. CB Administrasi ABB 415 160 36 36 3
Tabel 2. Data CB pada Bagian MDP Gedung Fakultas Teknik UHO

Phasa
1. MDP-F. Teknik ABB 415 630 50 50 3
2. DP-FTEC-A/1ST ABB 415 63 25 25 3
3. DP-FTEC-AC-A/1ST ABB 415 32 25 25 3
4. DP-FTEC-B/1ST ABB 415 63 25 25 3
5. DP-FTEC-AC-B/1ST ABB 415 32 25 25 3
6. DP-FTEC-A/2ND ABB 415 63 25 25 3
7. DP-FTEC-AC-A/2ND ABB 415 40 25 25 3
8. DP-FTEC-B/2ND ABB 415 63 25 25 3
9. DP-FTEC-AC-B/2ND ABB 415 40 25 25 3
10. DP-FTEC-A/3RD ABB 415 63 25 25 3
11. DP-FTEC-AC-A/3RD ABB 415 40 25 25 3
12. DP-FTEC-EQC-A/3RD ABB 415 80 25 25 3
13. DP-FTEC-B/3RD ABB 415 63 25 25 3
14. DP-FTEC-AC-B/3RD ABB 415 40 25 25 3
15. DP-FTEC-EQC-B/3RD ABB 415 80 25 25 3
114
Tabel 3. Data MCB pada Bagian MDP Gedung LAB Teknik UHO

Phasa
1. MDP LAB Tekik ABB 415 630 50 50 3
2. DP-D3 LAB/1ST ABB 415 63 25 25 3
3. DP-D3 LAB-AC/1ST ABB 415 32 25 25 3
4. DP-D3 LAB-EQC-A/1ST ABB 415 160 36 36 3
5. DP-D3 LAB-EQC-B/1ST ABB 415 80 25 25 3
6. DP-D3 LAB/2 ND ABB 415 63 25 25 3
7. DP-D3 LAB-AC/2 ND ABB 415 32 25 25 3
8. DP-D3 LAB-EQC/2ND ABB 415 80 25 25 3
9. DP-D3 LAB-AC/3 RD ABB 415 32 25 25 3
10. DP-D3 LAB/3 RD ABB 415 63 25 25 3
Tabel 4. Data MCB pada Bagian MDP Gedung Program Pendidikan Vokasi

Phasa
1. MDP Vokasi Scheineider 415 100 25 25 3
2. DP-VOKASI /1ST Scheineider 415 30 17 5 3
3. DP-VOKASI-AC/1ST Scheineider 415 30 17 5 3
4. DP-VOKASI/2 ND Scheineider 415 30 17 5 3
5. DP-VOKASI/3 RD Scheineider 415 30 17 5 3
Tabel 5. Data MCB pada Bagian MDP Gedung Masjid LD Malim UHO

Phasa
1. MDP Masjid Malim ABB 415 125 36 36 3
2. DP- Masjid Malim /1ST ABB 415 32 25 25 3
3. DP- Masjid Malim/2ND ABB 415 32 25 25 3
4. DP- Masjid Malim/3RD ABB 415 32 25 25 3
115
Tabel 6. Data MCB pada Bagian MDP Gedung Asrama Bidik Misi Putri A&B

Phasa
1. MDP BM PUTRI A & B ABB 415 80 25 25 3
2. DP-BM PUTRI-B/1ST ABB 415 32 25 25 3
3. DP- BM PUTRI-A/2 ND ABB 415 32 25 25 3
4. DP-BM PUTRI-B/1ST ABB 415 32 25 25 3
5. DP- BM PUTRI-B/2 ND ABB 415 32 25 25 3
Tabel 7. Data MCB pada Bagian MDP Gedung Administrasi UHO

Phasa
1. MDP Administrasi ABB 415 160 36 36 3
2. DP-ADM /1ST ABB 415 32 25 25 3
3. DP-ADM-AC/1ST ABB 415 32 25 25 3
4. DP-ADM/2 ND ABB 415 32 25 25 3
5. DP-ADM-AC/2 ND ABB 415 32 25 25 3
Tabel 8. Data MCB pada Bagian MDP Gedung Fakultas Hukum A

Phasa
1. DP-HUKUM-A1/1ST Scheineider 415 60 17 2 3
2. DP-HUKUM-A1/2ND Scheineider 415 50 17 2 3
3. DP-HUKUM-A1/3RD Scheineider 415 50 17 2 3
116
Tabel 9. Data MCB pada Bagian MDP Gedung Fakultas Hukum B

Phasa
1. MDP HUKUM B Scheineider 415 100 25 25 3
2. DP-HUKUM- B/1ST Scheineider 415 30 17 5 3
3. DP-HUKUM- B/2ND Scheineider 415 30 17 5 3
4. DP-HUKUM- B-AC/1ST Scheineider 415 30 17 5 3
117
LAMPIRAN 3
Data Pegukuran Beban Pada Sistem Distribusi Sekunder Teknik
118
Tabel 10. Data Pengukuran Daya dan Faktor Daya pada Gardu Distribusi Teknik UHO
Tegangan Tegangan Daya Aktif Daya Reaktif Daya Semu

Arus (A) Cos Phi
(VL-L) (VL-N) (KW) (Var) (KVA)
No Gedung / Fakultas
R-S S-T T-R R-0 S-0 T-0 R-0 S-0 T-0 R-0 S-0 T-0 R-0 S-0 T-0 R-0 S-0 T-0 R-0 S-0 T-0
1. LVMDP Gardu Teknik 184.7 385.1 184.5 224.2 224.5 223.9 267.6 266.1 280.1 176.39 175.63 184.38 36.06 35.90 37.69 179.99 179.22 188.14 0.98 0.98 0.98
2. MDP F. Teknik 381.8 380.9 381.6 220.9 222.9 221.8 99.2 93.8 96.5 64.46 60.84 62.93 13.17 15.40 12.86 65.74 62.73 64.21 0.98 0.97 0.98
3. MDP LAB F. Teknik 382.5 381.7 382.8 222.1 221.6 221.4 44.2 52.4 48.3 28.27 33.79 31.12 8.36 8.55 7.88 29.45 34.84 32.08 0.96 0.97 0.97
4. MDP P. Pend. Vokasi 383.2 384.6 383.9 221.8 223.7 222.3 13.5 7.5 10.6 8.71 4.93 6.93 2.21 1.01 1.42 8.98 5.03 7.07 0.97 0.98 0.98
5. MDP Masjid LD Malim 383.1 384.5 383.7 223.6 222.8 223.4 8.43 9.71 8.38 5.54 6.36 5.45 1.13 1.30 1.38 5.65 6.49 5.62 0.98 0.98 0.97
6. MDP BM Putri A & B 383.9 383.2 382.9 221.9 222.4 223.5 6.8 9.6 10.8 4.39 6.21 7.09 1.11 1.57 1.45 4.53 6.41 7.24 0.97 0.97 0.98
7. MDP Administrasi 379.1 380.8 376.6 220.7 221.8 217.8 35.8 33.6 39.6 22.76 21.24 24.84 6.73 7.10 7.34 23.71 22.36 25.87 0.96 0.95 0.96
8. MDP F. HUKUM B 365.7 362.8 369.9 215.4 212.8 219.3 10.5 6.4 8.3 6.58 3.96 5.29 1.67 1.01 1.34 6.79 4.09 5.46 0.97 0.97 0.97
119
Tabel 11. Data Pengukuran Daya dan Faktor Daya pada Gardu Distribusi Teknik UHO

Arus (A) Cos Phi
No. Gedung / Fakultas
1. DP-FTEC-A/1ST 381.8 380.9 381.6 220.6 222.9 221.8 8.94 6.8 3.94 5.72 4.36 2.60 1.17 1.29 0.53 5.84 4.54 2.66 0.98 0.96 0.98
2. DP-FTEC-AC-A/1ST 381.5 380.9 381.2 220.5 221.8 220.3 4.09 4.64 6.69 2.65 2.98 4.32 0.54 0.75 0.88 2.71 3.07 4.41 0.98 0.97 0.98
3. DP-FTEC-B/1ST 380.9 379.6 380.2 220.4 219.7 220.3 4.91 6.77 5.84 3.21 4.35 3.39 0.66 1.10 0.78 3.28 4.48 3.88 0.98 0.97 0.98
4. DP-FTEC-AC-B/1ST 381.6 380.7 381.5 220.5 220.7 221.6 6.42 12.5 8.41 4.17 7.85 5.33 0.85 1.99 1.35 4.25 8.09 5.49 0.98 0.97 0.97
5. DP-FTEC-A/2ND 381.3 380.7 381.1 220.3 221.6 220.2 4.52 2.94 5.86 2.96 1.95 3.82 0.61 0.40 0.78 3.02 1.99 3.90 0.98 0.98 0.98
6. DP-FTEC-AC-A/2ND 381.2 380.6 381.0 220.3 221.5 220.1 8.83 6.72 4.61 5.64 4.36 2.99 1.43 0.89 0.76 5.81 4.45 3.08 0.97 0.98 0.97
7. DP-FTEC-B/2ND 380.7 379.4 380.1 220.2 219.3 220.1 4.47 2.27 6.91 2.91 1.47 4.47 0.59 0.37 0.92 2.97 1.52 4.56 0.98 0.97 0.98
8. DP-FTEC-AC-B/2ND 381.3 380.4 381.2 220.4 220.7 221.6 12.24 9.42 6.27 7.67 5.97 4.03 1.94 1.51 1.02 7.91 6.15 4.15 0.97 0.97 0.97
9. DP-FTEC-A/3RD 381.0 380.3 381.1 220.1 221.6 220.2 4.57 3.34 6.55 2.99 2.18 4.25 0.61 0.55 0.89 3.05 2.25 4.33 0.98 0.97 0.98
10. DP-FTEC-AC-A/3RD 380.5 379.6 377.8 220.8 218.9 216.9 6.82 8.59 11.14 4.38 5.47 7.10 1.11 1.39 1.45 4.52 5.64 7.25 0.97 0.97 0.98
11. DP-FTEC-EQC-A/3RD 376.1 378.3 380.5 216.4 217.5 220.7 11.34 9.13 6.17 7.21 8.54 4.00 1.47 1.19 0.82 7.36 5.96 4.09 0.98 0.98 0.98
12. DP-FTEC-B/3RD 380.2 380.5 379.7 216.8 212.9 221.7 5.89 5.87 7.32 3.72 3.67 4.77 0.94 0.75 0.98 3.83 3.75 4.87 0.97 0.98 0.98
13. DP-FTEC-AC-B/3RD 379.7 380.5 379.3 216.3 220.6 218.8 12.99 7.02 9.63 8.26 4.51 6.13 1.69 1.14 1.55 8.43 4.65 6.32 0.98 0.97 0.97
14. DP-FTEC-EQC-B/3RD 380.2 380.8 379.1 224.5 220.5 219.7 3.19 7.83 7.19 2.08 5.08 4.64 0.53 1.04 0.95 2.15 5.18 4.74 0.97 0.98 0.98
120
Tabel 12. Data Pengukuran Daya dan Faktor Daya pada Gedung LAB Fakultas Teknik

Arus (A) Cos Phi
1. DP-D3 LAB/1ST 382.5 381.7 382.8 222.1 224.6 221.4 2.46 2.84 4.33 1.58 1.86 2.81 0.40 0.38 0.57 1.63 1.89 2.86 0.97 0.98 0.98
2. DP-D3 LAB-AC/1ST 381.2 380.5 378.3 222.6 223.7 221.5 3.09 3.35 5.44 1.96 2.14 3.46 0.58 0.54 0.88 2.05 2.21 3.57 0.96 0.97 0.97
3. DP-D3 LAB-EQC-A/1ST 380.3 380.8 381.7 221.4 221.9 221.1 15.33 9.65 6.64 9.53 6.11 4.25 2.82 1.55 1.08 9.92 6.30 4.38 0.96 0.97 0.97
4. DP-D3 LAB-EQC-B/1ST 381.7 378.1 380.6 221.6 218.8 220.6 4.59 10.23 8.55 2.95 6.39 5.38 0.75 1.89 1.59 3.04 6.65 5.61 0.97 0.96 0.96
5. DP-D3 LAB/2 ND 381.9 380.7 381.4 220.4 219.3 220.1 2.38 4.32 3.11 1.57 2.77 2.04 0.32 0.70 0.42 1.60 2.86 2.08 0.98 0.97 0.98
6. DP-D3 LAB-AC/2 ND 379.5 380.2 381.6 219.4 221.2 220.9 6.21 3.11 3.73 3.96 1.99 2.41 1.00 0.59 0.61 4.09 2.08 2.48 0.97 0.96 0.97
7. DP-D3 LAB/3 RD 381.3 378.9 380.8 221.2 217.9 220.7 4.07 9.24 6.13 2.62 5.92 3.94 0.66 1.21 0.99 2.70 6.04 4.06 0.97 0.98 0.97
8. DP-D3 LAB-AC/3 RD 379.5 378.9 380.7 221.7 220.8 218.8 2.25 5.39 3.52 1.58 3.46 2.26 0.40 0.88 0.67 1.63 3.57 2.35 0.97 0.97 0.96
9. DP-D3 LAB-EQC/2ND 381.2 380.5 379.3 221.8 220.7 219.4 3.79 4.25 6.78 2.45 2.73 4.33 0.62 0.62 1.09 2.52 2.81 4.46 0.97 0.97 0.97
121
Tabel 13. Data Pengukuran Daya dan Faktor Daya pada Gedung Program Pendidikan Vokasi

Arus (A) Cos Phi
1. DP-VOKASI/1ST 382.9 384.1 383.6 221.4 223.3 221.7 2.76 1.24 1.61 1.81 0.81 1.06 0.37 0.21 0.22 1.84 0.84 1.08 0.98 0.97 0.98
2. DP-VOKASI-AC/1ST 382.6 383.7 383.3 221.2 223.1 221.5 4.95 2.47 3.26 3.19 1.59 2.09 0.65 0.40 0.53 3.26 1.64 2.15 0.98 0.97 0.97
3. DP-VOKASI/2 ND 381.9 381.6 381.4 219.9 221.7 219.2 1.28 1.88 2.78 0.84 1.24 1.81 0.21 0.25 0.37 0.86 1.26 1.85 0.97 0.98 0.98
4. DP-VOKASI/3 RD 381.1 380.4 380.1 219.9 221.6 219.1 4.45 1.94 2.94 2.85 1.27 1.92 0.72 0.26 0.39 2.94 1.29 1.96 0.97 0.98 0.98
Tabel 14. Data Pengukuran Daya dan Faktor Daya pada Gedung Masjid LD Malim

Arus (A) Cos Phi
1. DP-Masjid Malim/1ST 382.8 384.5 383.7 222.6 224.8 223.6 4.12 2.39 2.13 2.66 1.54 1.38 0.54 0.39 0.28 2.71 1.59 1.42 0.98 0.97 0.98
2. DP- Masjid Malim/2ND 381.5 381.7 382.8 222.4 220.8 221.3 2.58 5.79 4.17 1.66 3.67 2.66 0.42 0.93 0.67 1.71 3.78 2.74 0.97 0.97 0.97
3. DP- Masjid Malim/3RD 383.1 382.6 381.5 211.9 221.2 220.8 1.73 1.53 2.08 1.13 1.01 1.36 0.23 0.21 0.28 1.16 1.03 1.38 0.98 0.98 0.98
122
Tabel 15. Data Pengukuran Daya dan Faktor Daya pada Gedung Bidik Misi Putri A & B

Arus (A) Cos Phi
1. DP-BM PUTRI-A/1ST 383.7 382.9 382.6 223.7 222.2 221.3 1.47 2.11 3.35 0.95 1.36 2.15 0.24 0.34 0.44 0.98 1.39 2.19 0.97 0.97 0.98
2. DP- BM PUTRI-A/2 ND 383.5 382.3 382.7 222.5 221.3 221.8 1.44 2.52 1.83 0.93 1.61 1.18 0.24 0.41 0.30 0.96 1.66 1.22 0.97 0.97 0.97
3. DP-BM PUTRI-B/1ST 381.7 380.7 379.9 220.8 220.6 219.9 2.08 2.97 3.68 1.35 1.89 2.34 0.28 0.48 0.59 1.38 1.96 2.42 0.98 0.97 0.97
4. DP- BM PUTRI-B/2 ND 381.6 380.5 380.9 220.6 220.4 219.8 1.79 1.97 1.91 1.15 1.28 1.23 0.29 0.26 0.31 1.19 1.30 1.27 0.97 0.98 0.97
Tabel 16. Data Pengukuran Daya dan Faktor Daya pada Gedung Administarasi UHO

Arus (A) Cos Phi
1. DP-ADM/1ST 379.1 380.8 376.6 220.7 221.8 217.8 6.14 4.81 8.88 3.90 3.04 5.57 1.15 1.01 1.65 4.07 3.20 5.80 0.96 0.95 0.96
2. DP-ADM-AC/1ST 374.4 375.5 372.9 215.8 216.7 213.8 11.43 10.51 15.11 7.10 6.49 9.21 2.10 2.17 3.08 7.40 6.83 9.69 0.96 0.95 0.95
3. DP-ADM/2 ND 379.5 378.8 378.8 210.8 220.8 219.7 5.32 7.69 7.72 3.38 4.86 4.88 1.00 1.44 1.44 3.52 5.06 5.08 0.96 0.96 0.96
4. DP-ADM-AC/2 ND 373.3 375.8 378.4 214.7 216.5 219.8 12.95 10.57 7.92 8.01 6.52 4.96 2.37 2.18 1.66 8.34 6.87 5.22 0.96 0.95 0.95
123
Tabel 17. Data Pengukuran Daya dan Faktor Daya pada Gedung Fakultas Hukum A1

Arus (A) Cos Phi
1. DP-HUKUM-A1/1ST 369.4 363.5 366.8 219.8 213.8 216.9 4.42 7.67 6.24 2.77 4.72 3.86 0.93 1.39 1.29 2.91 4.92 4.06 0.95 0.96 0.95
2. DP-HUKUM-A1/2ND 362.7 369.6 366.8 212.7 219.4 216.7 8.44 4.56 7.28 5.17 2.85 4.54 1.53 0.95 1.34 5.39 3 4.73 0.96 0.95 0.96
3. DP-HUKUM-A1/3RD 364.9 365.6 361.2 214.5 215.8 209.9 8.37 6.45 10.83 5.17 4.01 6.48 1.53 1.19 2.17 5.39 4.18 6.82 0.96 0.96 0.95

Arus (A) Cos Phi
1. DP-HUKUM-A2/1ST 365.7 362.8 369.9 215.4 212.8 219.3 6.69 7.96 4.37 4.15 4.83 2.79 1.23 1.61 0.70 4.32 5.08 2.88 0.96 0.95 0.97
2. DP-HUKUM-A2/2ND 367.7 365.6 361.7 217.7 215.8 210.7 5.81 6.11 8.21 3.60 3.84 4.98 1.20 0.97 1.47 3.79 3.96 5.19 0.95 0.97 0.96
3. DP-HUKUM-A2/3RD 367.6 360.9 362.6 217.5 209.8 212.9 5.67 9.36 7.68 3.59 5.66 4.66 0.91 1.67 1.56 3.70 5.89 4.91 0.97 0.96 0.95
124

Arus (A) Cos Phi
1. DP-HUKUM-A3/1ST 369.4 370.9 365.2 219.4 219.8 213.6 5.61 5.15 7.45 3.51 3.26 4.58 1.17 0.96 1.35 3.69 3.40 4.77 0.95 0.96 0.96
2. DP-HUKUM-A3/2ND 365.6 367.5 369.7 213.2 217.5 219.6 7.77 6.48 5.28 4.77 4.06 3.30 1.41 1.19 1.10 4.97 4.23 3.48 0.96 0.96 0.95
3. DP-HUKUM-A3/3RD 367.6 368.6 361.3 217.3 219.3 210.9 6.97 5.75 8.64 4.32 3.59 5.25 1.44 1.20 1.55 4.54 3.78 5.47 0.95 0.95 0.96
Tabel 20. Data Pengukuran Daya dan Faktor Daya pada Gedung Fakultas Hukum B

Arus (A) Cos Phi
1. DP-HUKUM- B/1ST 365.7 362.8 369.9 215.4 212.8 219.3 6.69 7.96 4.37 4.15 4.83 2.79 1.23 1.61 0.71 0.94 0.84 0.98 0.97 0.97 0.97
2. DP-HUKUM- B/2ND 367.7 365.6 361.7 217.7 215.8 210.7 5.81 6.11 8.21 3.60 3.84 4.98 1.20 0.97 1.47 2.85 1.93 2.29 0.96 0.97 0.96
3. DP-HUKUM- B-AC/1ST 367.6 360.9 362.6 217.5 209.8 212.9 5.67 9.36 7.68 3.59 5.66 4.66 0.91 1.67 1.56 2.90 1.38 2.13 0.95 0.95 0.95
125
LAMPIRAN 4
Single Line Diagram Gardu Distribusi Sekunder Teknik Universitas Halu
Oleo pada Software ETAP Power Station 12.6 Kondisi Eksisting
sebelum simulasi dan setelah simulasi
126
127
128
LAMPIRAN 5
Single Line Diagram Gardu Distribusi Sekunder Teknik Universitas Halu
Oleo pada Software ETAP Power Station 12.6 Kondisi Setelah Perbaikan
sebelum simulasi dan setelah simulasi
129
130
131
LAMPIRAN 6
Output Hasil Simulasi Aliran Daya Pada Sistem Distribusi Sekunder Teknik
Universitas Halu Oleo Dalam Kodisi Eksisting Menggunakan Software ETAP
Power Station 12.6 Dengan Metode Gauss-saidel
132
Project: Skripsi E1D1 12 016
ETAP Page: 1
Location: Gardu Distribusi Teknik UHO 12.6.0H Date: 20-12-2017
Contract: 0823 4371 3873 SN:
Engineer: RUDI WIJAYA Revision: Base
Study Case: LF
Filename: TUGAS AKHIR RUDI Config.: Normal
Electrical Transient Analyzer Program
Load Flow Analysis
Loading Category (1): Design
Generation Category (1): Design
Load Diversity Factor: None
Swing V-Control Load Total

Number of Buses: 1 1 64 66
XFMR2 XFMR3 Reactor Line/Cable Impedance Tie PD Total

Number of Branches: 1 0 0 61 0 3 65
Method of Solution: Gauss-Seidel Method
Maximum No. of Iteration: 2000
Precision of Solution: 0.0000010
Load Flow Acceleration Factor: 1.45
System Frequency: 50.00 Hz
Unit System: Metric
Project Filename: TUGAS AKHIR RUDI
Output Filename: D:\KULIAHQ\tugas akhir baruq\proposalq\Hasil Simulasi ETAP\SIMULASI 1\TUGAS AKHIR

RUDI\ini hasl coba.lfr
133
ETAP Page: 2
Contract: 0823 4371 3873 SN:
Study Case: LF
Adjustments
Apply Individual
Tolerance Adjustments /Global Percent
Transformer Impedance: Yes Individual
Reactor Impedance: Yes Individual
Overload Heater Resistance: No
Transmission Line Length: No
Cable Length: No
Apply Individual
Temperature Correction Adjustments /Global Degree C
Transmission Line Resistance: Yes Individual
Cable Resistance: Yes Individual
134
ETAP Page: 3
Contract: 0823 4371 3873 SN:
Study Case: LF
Bus Input Data
Load
Bus Initial Voltage Constant kVA Constant Z Constant I Generic
ID kV Sub-sys % Mag. Ang. kW kvar kW kvar kW kvar kW kvar
Bus Hukum A1 0.380 1 100.0 0.0
Bus Hukum A2 0.380 1 100.0 0.0
Bus Hukum A3 0.380 1 100.0 0.0
Bus LVMDP Gardu Teknik 0.380 1 100.0 0.0
Bus MDP Administrasi UHO 0.380 1 100.0 0.0
Bus MDP BM Putri A & B 0.380 1 100.0 0.0
Bus MDP Fakultas Hukum B 0.380 1 100.0 0.0
Bus MDP Fakultas Teknik 0.380 1 100.0 0.0
Bus MDP LAB Teknik 0.380 1 100.0 0.0
Bus MDP Masjid LD Malim 0.380 1 100.0 0.0
Bus MDP Prog. P. Vokasi 0.380 1 100.0 0.0
Bus2 20.000 1 100.0 0.0
Bus4 0.380 1 100.0 0.0
Bus5 0.380 1 100.0 0.0
Bus12 0.380 1 100.0 0.0
Bus14 0.380 1 100.0 0.0
Bus19 0.380 1 100.0 0.0 4.2 1.0
Bus20 0.380 1 100.0 0.0 3.3 0.7
Bus21 0.380 1 100.0 0.0 3.7 0.8
Bus22 0.380 1 100.0 0.0 5.8 1.3
Bus23 0.380 1 100.0 0.0 2.8 0.6
Bus24 0.380 1 100.0 0.0 4.3 0.9
Bus25 0.380 1 100.0 0.0 2.9 0.6
Bus26 0.380 1 100.0 0.0 5.9 1.5
Bus27 0.380 1 100.0 0.0 3.1 0.7
Bus28 0.380 1 100.0 0.0 5.7 1.3
Bus29 0.380 1 100.0 0.0 4.3 0.9 1.5 0.3
Bus30 0.380 1 100.0 0.0 4.0 0.9
Bus31 0.380 1 100.0 0.0 6.3 1.5
Bus32 0.380 1 100.0 0.0 2.9 0.6
Bus33 0.380 1 100.0 0.0 2.0 0.5
Bus34 0.380 1 100.0 0.0 2.5 0.7
Bus35 0.380 1 100.0 0.0 5.0 1.3 1.7 0.4
135
ETAP Page: 4
Contract: 0823 4371 3873 SN:
Study Case: LF
Load
Bus36 0.380 1 100.0 0.0 3.6 1.0 1.2 0.3
Bus37 0.380 1 100.0 0.0 2.1 0.5
Bus38 0.380 1 100.0 0.0 2.8 0.7
Bus39 0.380 1 100.0 0.0 2.4 0.6
Bus40 0.380 1 100.0 0.0 4.2 0.9
Bus41 0.380 1 100.0 0.0 2.3 0.6
Bus42 0.380 1 100.0 0.0 1.2 0.3
Bus43 0.380 1 100.0 0.0 2.3 0.6
Bus44 0.380 1 100.0 0.0 1.3 0.3
Bus45 0.380 1 100.0 0.0 2.0 0.4
Bus47 0.380 1 100.0 0.0 1.9 0.4
Bus48 0.380 1 100.0 0.0 2.7 0.7
Bus49 0.380 1 100.0 0.0 1.1 0.2
Bus50 0.380 1 100.0 0.0 1.5 0.3
Bus51 0.380 1 100.0 0.0 1.2 0.3
Bus52 0.380 1 100.0 0.0 1.9 0.4
Bus53 0.380 1 100.0 0.0 1.2 0.3
Bus54 0.380 1 100.0 0.0 4.2 1.3
Bus55 0.380 1 100.0 0.0 7.9 2.5
Bus56 0.380 1 100.0 0.0 4.4 1.3
Bus57 0.380 1 100.0 0.0 6.6 2.1
Bus58 0.380 1 100.0 0.0
Bus59 0.380 1 100.0 0.0 2.4 0.6
Bus60 0.380 1 100.0 0.0 1.5 0.5
Bus61 0.380 1 100.0 0.0 4.0 1.3
Bus62 0.380 1 100.0 0.0 4.4 1.3
Bus63 0.380 1 100.0 0.0 5.6 1.7
Bus64 0.380 1 100.0 0.0 4.1 1.3
Bus65 0.380 1 100.0 0.0 4.4 1.3
Bus66 0.380 1 100.0 0.0 4.6 1.5
Bus67 0.380 1 100.0 0.0 3.9 1.0
Bus68 0.380 1 100.0 0.0 4.3 1.3
Bus69 0.380 1 100.0 0.0 4.6 1.5
Total Number of Buses: 66 18.262 4.456 160.299 42.244 0.000 0.000 0.000 0.000
136
ETAP Page: 5
Contract: 0823 4371 3873 SN:
Study Case: LF
Generation Bus Voltage Generation kvar Limits

ID kV Type Sub-sys % Mag. Angle kW kvar % PF Max Min
Bus2 20.000 Swing 1 100.0 0.0
Bus5 0.380 Voltage Control 1 100.0 0.0 0.0 0.0 0.0
0.000 0.000
137
ETAP Page: 6
Contract: 0823 4371 3873 SN:
Study Case: LF
Line/Cable Input Data
Ohms or Siemens/1000 m per Conductor (Cable) or per Phase (Line)

Line/Cable Length
ID Library Size Adj. (m) % Tol. #/Phase T (C) R X Y
Cable2 0.6MCUN3 120 200.0 0.0 4 75 0.181900 0.088400
Cable3 0.6MALN3 120 300.0 0.0 4 75 0.313590 0.080390
Cable4 0.6MCUN3 70 300.0 0.0 4 75 0.329433 0.072000
Cable5 0.6MCUN3 70 350.0 0.0 4 75 0.329429 0.071971
Cable6 0.6MCUN3 70 350.0 0.0 4 75 0.329429 0.071971
Cable7 0.6MCUN3 70 600.0 0.0 4 75 0.329443 0.071985
Cable9 0.6MALN3 70 500.0 0.0 4 75 0.509550 0.091100
Cable10 0.6MCUN3 70 50.0 0.0 4 75 0.329400 0.072000
Cable11 0.6MCUN3 70 50.0 0.0 4 75 0.329400 0.072000
Cable12 0.6MCUN3 70 70.0 0.0 4 75 0.329429 0.072000
Cable13 0.6MCUN3 70 100.0 0.0 4 75 0.329400 0.072000
Cable14 0.6MCUN3 10 5.0 0.0 4 75 2.226000 0.078000
Cable15 0.6MCUN3 6 5.0 0.0 4 75 3.746000 0.082000
Cable16 0.6MCUN3 10 100.0 0.0 4 75 2.225800 0.077700
Cable17 0.6MCUN3 6 100.0 0.0 4 75 3.745900 0.082700
Cable18 0.6MCUN3 10 10.0 0.0 4 75 2.226000 0.078000
Cable19 0.6MCUN3 6 10.0 0.0 4 75 3.746000 0.083000
Cable20 0.6MCUN3 10 110.0 0.0 4 75 2.225818 0.077727
Cable21 0.6MCUN3 6 110.0 0.0 4 75 3.745818 0.082636
Cable22 0.6MCUN3 10 20.0 0.0 4 75 2.226000 0.077500
Cable23 0.6MCUN3 6 20.0 0.0 4 75 3.746000 0.082500
Cable24 0.6MCUN3 25 20.0 0.0 4 75 0.885500 0.076000
Cable25 0.6MCUN3 10 120.0 0.0 4 75 2.225833 0.077750
Cable26 0.6MCUN3 6 120.0 0.0 4 75 3.745833 0.082667
Cable27 0.6MCUN3 25 120.0 0.0 4 75 0.885333 0.076000
Cable28 0.6MCUN3 10 5.0 0.0 4 75 2.226000 0.078000
Cable29 0.6MCUN3 6 5.0 0.0 4 75 3.746000 0.082000
Cable30 0.6MCUN3 35 30.0 0.0 4 75 0.639000 0.073667
Cable31 0.6MCUN3 25 30.0 0.0 4 75 0.885333 0.076000
Cable32 0.6MCUN3 10 10.0 0.0 4 75 2.226000 0.078000
Cable33 0.6MCUN3 6 10.0 0.0 4 75 3.746000 0.083000
Cable34 0.6MCUN3 25 50.0 0.0 4 75 0.885400 0.076000
Cable35 0.6MCUN3 10 20.0 0.0 4 75 2.226000 0.077500
Cable36 0.6MCUN3 6 20.0 0.0 4 75 3.746000 0.082500
138
ETAP Page: 7
Contract: 0823 4371 3873 SN:
Study Case: LF
Line/Cable Length
Cable37 0.6MCUN3 6 5.0 0.0 4 75 3.746000 0.082000
Cable38 0.6MCUN3 6 5.0 0.0 4 75 3.746000 0.082000
Cable39 0.6MCUN3 6 10.0 0.0 4 75 3.746000 0.083000
Cable40 0.6MCUN3 6 15.0 0.0 4 75 3.746000 0.082667
Cable41 0.6MCUN3 6 5.0 0.0 4 75 3.746000 0.082000
Cable42 0.6MCUN3 6 20.0 0.0 4 75 3.746000 0.082500
Cable43 0.6MCUN3 6 30.0 0.0 4 75 3.746000 0.082667
Cable44 0.6MCUN3 6 5.0 0.0 4 75 3.746000 0.082000
Cable45 0.6MCUN3 6 5.0 0.0 4 75 3.746000 0.082000
Cable46 0.6MCUN3 6 100.0 0.0 4 75 3.745900 0.082700
Cable47 0.6MCUN3 6 100.0 0.0 4 75 3.745900 0.082700
Cable48 0.6MCUN3 6 5.0 0.0 4 75 3.746000 0.082000
Cable49 0.6MCUN3 6 5.0 0.0 4 75 3.746000 0.082000
Cable50 0.6MCUN3 6 20.0 0.0 4 75 3.746000 0.082500
Cable51 0.6MCUN3 6 20.0 0.0 4 75 3.746000 0.082500
Cable52 0.6MCUN3 6 5.0 0.0 4 75 3.746000 0.082000
Cable53 0.6MCUN3 6 5.0 0.0 4 75 3.746000 0.082000
Cable54 0.6MCUN3 6 10.0 0.0 4 75 3.746000 0.083000
Cable55 0.6MCUN3 10 5.0 0.0 4 75 2.226000 0.078000
Cable56 0.6MCUN3 10 10.0 0.0 4 75 2.226000 0.078000
Cable57 0.6MCUN3 10 20.0 0.0 4 75 2.226000 0.077500
Cable58 0.6MCUN3 10 5.0 0.0 4 75 2.226000 0.078000
Cable59 0.6MCUN3 10 10.0 0.0 4 75 2.226000 0.078000
Cable60 0.6MCUN3 10 20.0 0.0 4 75 2.226000 0.077500
Cable61 0.6MCUN3 10 5.0 0.0 4 75 2.226000 0.078000
Cable62 0.6MCUN3 10 10.0 0.0 4 75 2.226000 0.078000
Cable63 0.6MCUN3 10 20.0 0.0 4 75 2.226000 0.077500
Line / Cable resistances are listed at the specified temperatures.
139
ETAP Page: 8
Contract: 0823 4371 3873 SN:
Study Case: LF
2-Winding Transformer Input Data
Transformer Rating Z Variation % Tap Setting Adjusted Phase Shift

ID Phase kVA Prim. kV Sec. kV % Z1 X1/R1 + 5% - 5% % Tol. Prim. Sec. %Z Type Angle
Trfo Distribusi Teknik 3-Phase 630.0 20.000 0.380 4.00 1.50 0 0 0 0 0 4.0000 YNyn 0.000
140
ETAP Page: 9
Contract: 0823 4371 3873 SN:
Study Case: LF
Branch Connections
CKT/Branch Connected Bus ID % Impedance, Pos. Seq., 100 MVA Base

ID Type From Bus To Bus R X Z Y
Trfo Distribusi Teknik 2W XFMR Bus2 Bus4 352.19 528.29 634.92
Cable2 Cable Bus LVMDP Gardu Teknik Bus MDP Fakultas Teknik 629.85 306.09 700.29
Cable3 Cable Bus LVMDP Gardu Teknik Bus MDP LAB Teknik 1628.76 417.54 1681.42
Cable4 Cable Bus LVMDP Gardu Teknik Bus MDP Prog. P. Vokasi 1711.05 373.96 1751.44
Cable5 Cable Bus LVMDP Gardu Teknik Bus MDP Masjid LD Malim 1996.19 436.12 2043.28
Cable6 Cable Bus LVMDP Gardu Teknik Bus MDP BM Putri A & B 1996.19 436.12 2043.28
Cable7 Cable Bus LVMDP Gardu Teknik Bus12 3422.19 747.76 3502.93
Cable9 Cable Bus12 Bus14 4410.92 788.61 4480.87

Cable10 Cable Bus14 Bus MDP Fakultas Hukum B 285.15 62.33 291.88
Cable11 Cable Bus14 Bus Hukum A1 285.15 62.33 291.88

Cable14 Cable Bus MDP Fakultas Teknik Bus19 192.69 6.75 192.81
Cable28 Cable Bus MDP LAB Teknik Bus33 192.69 6.75 192.81
Cable37 Cable Bus MDP Prog. P. Vokasi Bus42 324.27 7.10 324.35
141
ETAP Page: 10
Contract: 0823 4371 3873 SN:
Study Case: LF

Cable41 Cable Bus MDP Masjid LD Malim Bus47 324.27 7.10 324.35
Cable44 Cable Bus MDP BM Putri A & B Bus50 324.27 7.10 324.35
Cable48 Cable Bus MDP Administrasi UHO Bus54 324.27 7.10 324.35
Cable52 Cable Bus MDP Fakultas Hukum B Bus58 324.27 7.10 324.35
Cable55 Cable Bus Hukum A1 Bus61 192.69 6.75 192.81


MCB 1 Tie Breakr Bus4 Bus LVMDP Gardu Teknik
MCB 14 Tie Breakr Bus12 Bus MDP Administrasi UHO
142
ETAP Page: 11
Contract: 0823 4371 3873 SN:
Study Case: LF
LOAD FLOW REPORT
Bus Voltage Generation Load Load Flow XFMR

ID kV % Mag. Ang. kW kvar kW kvar ID kW kvar Amp %PF %Tap
Bus Hukum A1 0.380 94.768 -0.2 0 0 -0.1 0.1 Bus14 -12.536 -3.940 21.1 95.4
Bus61 3.575 1.110 6.0 95.5
Bus62 3.973 1.199 6.7 95.7
Bus63 5.047 1.531 8.5 95.7
Bus Hukum A2 0.380 94.755 -0.2 0 0 -0.1 0.1 Bus14 -11.745 -3.698 19.7 95.4
Bus64 3.711 1.108 6.2 95.8
Bus65 3.921 1.183 6.6 95.7

Bus66 4.166 1.314 7.0 95.4
Bus Hukum A3 0.380 94.734 -0.2 0 0 0.0 0.1 Bus14 -11.486 -3.517 19.3 95.6
Bus67 3.554 0.869 5.9 97.1
Bus68 3.821 1.199 6.4 95.4
Bus69 4.161 1.361 7.0 95.0
Bus LVMDP Gardu Teknik 0.380 99.142 -0.4 0 0 0 0 Bus MDP Fakultas Teknik 60.653 13.684 95.3 97.5
Bus MDP LAB Teknik 30.245 7.684 47.8 96.9
Bus MDP Prog. P. Vokasi 6.592 1.555 10.4 97.3

Bus MDP Masjid LD Malim 5.562 1.287 8.7 97.4
Bus MDP BM Putri A & B 5.668 1.357 8.9 97.3

Bus12 64.167 19.621 102.8 95.6
Bus4 -172.888 -45.186 273.8 96.8

Bus5 0.000 0.000 0.0 0.0
Bus MDP Administrasi UHO 0.380 96.779 -0.3 0 0 0 0 Bus54 3.910 1.184 6.4 95.7
Bus55 7.375 2.329 12.1 95.4
Bus56 4.099 1.193 6.7 96.0
Bus57 6.220 1.967 10.2 95.3
Bus12 -21.603 -6.674 35.5 95.5
Bus MDP BM Putri A & B 0.380 99.022 -0.4 0 0 0.0 0.0 Bus LVMDP Gardu Teknik -5.662 -1.355 8.9 97.3
Bus50 1.446 0.340 2.3 97.3
Bus51 1.205 0.301 1.9 97.0

Bus52 1.825 0.430 2.9 97.3
Bus53 1.183 0.279 1.9 97.3

Bus MDP Fakultas Hukum B 0.380 94.794 -0.2 0 0 -0.1 0.1 Bus14 -4.327 -1.292 7.2 95.8
Bus58 0.824 0.193 1.4 97.4
Bus59 2.190 0.567 3.6 96.8
Bus60 1.366 0.442 2.3 95.1
Bus MDP Fakultas Teknik 0.380 98.715 -0.5 0 0 0.0 0.0 Bus LVMDP Gardu Teknik -60.405 -13.564 95.3 97.6
Bus19 4.072 0.959 6.4 97.3
143
ETAP Page: 12
Contract: 0823 4371 3873 SN:
Study Case: LF

Bus20 3.210 0.706 5.1 97.7

Bus21 3.634 0.799 5.7 97.7
Bus22 5.671 1.244 8.9 97.7

Bus23 2.768 0.561 4.3 98.0
Bus24 4.186 0.921 6.6 97.7

Bus25 2.831 0.623 4.5 97.7
Bus26 5.769 1.440 9.2 97.0

Bus27 2.994 0.659 4.7 97.7
Bus28 5.536 1.304 8.8 97.3

Bus29 5.766 1.170 9.1 98.0
Bus30 3.925 0.863 6.2 97.7

Bus31 6.155 1.445 9.7 97.4
Bus32 3.883 0.855 6.1 97.7

Bus MDP LAB Teknik 0.380 98.613 -0.4 0 0 0.0 0.0 Bus LVMDP Gardu Teknik -30.083 -7.642 47.8 96.9
Bus33 1.990 0.436 3.1 97.7

Bus34 2.449 0.648 3.9 96.7
Bus35 6.624 1.755 10.6 96.7

Bus36 4.847 1.350 7.8 96.3
Bus37 2.027 0.445 3.2 97.7

Bus38 2.676 0.709 4.3 96.7
Bus39 3.132 0.784 5.0 97.0

Bus40 4.049 0.891 6.4 97.7
Bus41 2.283 0.605 3.6 96.7

Bus MDP Masjid LD Malim 0.380 99.025 -0.4 0 0 0.0 0.0 Bus LVMDP Gardu Teknik -5.555 -1.285 8.7 97.4
Bus47 1.829 0.402 2.9 97.7

Bus48 2.609 0.653 4.1 97.0
Bus49 1.117 0.227 1.7 98.0

Bus MDP Prog. P. Vokasi 0.380 99.023 -0.4 0 0 0.0 0.0 Bus LVMDP Gardu Teknik -6.584 -1.554 10.4 97.3
Bus42 1.169 0.256 1.8 97.7

Bus43 2.221 0.588 3.5 96.7
Bus44 1.237 0.272 1.9 97.7

Bus45 1.954 0.430 3.1 97.7
* Bus2 20.000 100.000 0.0 174.0 46.9 0 0 Bus4 174.032 46.903 5.2 96.6
Bus4 0.380 99.142 -0.4 0 0 0 0 Bus2 -172.888 -45.186 273.8 96.8
Bus LVMDP Gardu Teknik 172.888 45.186 273.8 96.8

Bus5 0.380 99.142 -0.4 0 0 0 0 Bus LVMDP Gardu Teknik 0.000 0.000 0.0 0.0
Bus12 0.380 96.779 -0.3 0 0 0 0 Bus LVMDP Gardu Teknik -62.600 -19.279 102.8 95.6
Bus14 41.011 12.570 67.3 95.6
Bus MDP Administrasi UHO 21.603 6.674 35.5 95.5
144
ETAP Page: 13
Contract: 0823 4371 3873 SN:
Study Case: LF

Bus14 0.380 94.808 -0.2 0 0 0.0 0.0 Bus12 -40.144 -12.415 67.3 95.5
Bus MDP Fakultas Hukum B 4.328 1.292 7.2 95.8
Bus Hukum A1 12.541 3.941 21.1 95.4

Bus Hukum A2 11.751 3.699 19.7 95.4
Bus Hukum A3 11.495 3.519 19.3 95.6

Bus19 0.380 98.707 -0.5 0 0 4.1 1.0 Bus MDP Fakultas Teknik -4.072 -0.959 6.4 97.3
Bus33 0.380 98.609 -0.4 0 0 2.0 0.4 Bus MDP LAB Teknik -1.990 -0.436 3.1 97.7
Bus42 0.380 99.019 -0.4 0 0 1.2 0.3 Bus MDP Prog. P. Vokasi -1.169 -0.256 1.8 97.7
Bus47 0.380 99.019 -0.4 0 0 1.8 0.4 Bus MDP Masjid LD Malim -1.828 -0.402 2.9 97.7
Bus50 0.380 99.017 -0.4 0 0 1.4 0.3 Bus MDP BM Putri A & B -1.446 -0.340 2.3 97.3
145
ETAP Page: 14
Contract: 0823 4371 3873 SN:
Study Case: LF

Bus54 0.380 96.766 -0.3 0 0 3.9 1.2 Bus MDP Administrasi UHO -3.910 -1.184 6.4 95.7
Bus58 0.380 94.791 -0.2 0 0 0.8 0.2 Bus MDP Fakultas Hukum B -0.824 -0.193 1.4 97.4
Bus61 0.380 94.761 -0.2 0 0 3.6 1.1 Bus Hukum A1 -3.575 -1.110 6.0 95.5
Bus62 0.380 94.752 -0.2 0 0 4.0 1.2 Bus Hukum A1 -3.972 -1.199 6.7 95.7
Bus63 0.380 94.726 -0.2 0 0 5.0 1.5 Bus Hukum A1 -5.045 -1.531 8.5 95.7
Bus64 0.380 94.748 -0.2 0 0 3.7 1.1 Bus Hukum A2 -3.710 -1.108 6.2 95.8
Bus65 0.380 94.739 -0.2 0 0 3.9 1.2 Bus Hukum A2 -3.921 -1.183 6.6 95.7
Bus66 0.380 94.721 -0.2 0 0 4.2 1.3 Bus Hukum A2 -4.164 -1.314 7.0 95.4
Bus67 0.380 94.727 -0.2 0 0 3.6 0.9 Bus Hukum A3 -3.553 -0.869 5.9 97.1
Bus68 0.380 94.719 -0.2 0 0 3.8 1.2 Bus Hukum A3 -3.821 -1.199 6.4 95.4
Bus69 0.380 94.700 -0.2 0 0 4.2 1.4 Bus Hukum A3 -4.159 -1.361 7.0 95.0
* Indicates a voltage regulated bus (voltage controlled or swing type machine connected to it)
# Indicates a bus with a load mismatch of more than 0.1 MVA
146
ETAP Page: 15
Contract: 0823 4371 3873 SN:
Study Case: LF
Bus Loading Summary Report
Directly Connected Load Total Bus Load
Bus Constant kVA Constant Z Constant I Generic

Percent
ID kV Rated Amp kW kvar kW kvar kW kvar kW kvar kVA % PF Amp Loading
Bus Hukum A1 0.380 -0.1 0.1 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 13.2 95.4 21.2
Bus Hukum A2 0.380 -0.1 0.1 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 12.4 95.4 19.8
Bus Hukum A3 0.380 0.0 0.1 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 12.1 95.7 19.3
Bus LVMDP Gardu Teknik 0.380 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 178.7 96.7 273.8
Bus MDP Administrasi UHO 0.380 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 22.6 95.5 35.5
Bus MDP BM Putri A & B 0.380 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 5.8 97.3 8.9
Bus MDP Fakultas Hukum B 0.380 -0.1 0.1 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 4.6 95.9 7.3
Bus MDP Fakultas Teknik 0.380 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 61.9 97.6 95.3
Bus MDP LAB Teknik 0.380 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 31.0 96.9 47.8
Bus MDP Masjid LD Malim 0.380 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 5.7 97.4 8.7
Bus MDP Prog. P. Vokasi 0.380 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 6.8 97.3 10.4
Bus2 20.000 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 180.2 96.6 5.2
Bus4 0.380 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 178.7 96.8 273.8
Bus5 0.380 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0
Bus12 0.380 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 65.5 95.6 102.8
Bus14 0.380 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 42.0 95.5 67.4
Bus19 0.380 0.0 0.0 4.1 1.0 0.0 0.0 0.0 0.0 4.2 97.3 6.4
Bus20 0.380 0.0 0.0 3.2 0.7 0.0 0.0 0.0 0.0 3.3 97.7 5.1
Bus21 0.380 0.0 0.0 3.6 0.8 0.0 0.0 0.0 0.0 3.7 97.7 5.7
Bus22 0.380 0.0 0.0 5.6 1.2 0.0 0.0 0.0 0.0 5.8 97.7 8.9
Bus23 0.380 0.0 0.0 2.8 0.6 0.0 0.0 0.0 0.0 2.8 98.0 4.3
Bus24 0.380 0.0 0.0 4.2 0.9 0.0 0.0 0.0 0.0 4.3 97.7 6.6
Bus25 0.380 0.0 0.0 2.8 0.6 0.0 0.0 0.0 0.0 2.9 97.7 4.5
Bus26 0.380 0.0 0.0 5.7 1.4 0.0 0.0 0.0 0.0 5.9 97.0 9.2
Bus27 0.380 0.0 0.0 3.0 0.7 0.0 0.0 0.0 0.0 3.1 97.7 4.7
Bus28 0.380 0.0 0.0 5.5 1.3 0.0 0.0 0.0 0.0 5.7 97.3 8.8
Bus29 0.380 4.3 0.9 1.4 0.3 0.0 0.0 0.0 0.0 5.9 98.0 9.1
Bus30 0.380 0.0 0.0 3.9 0.9 0.0 0.0 0.0 0.0 4.0 97.7 6.2
Bus31 0.380 0.0 0.0 6.1 1.4 0.0 0.0 0.0 0.0 6.3 97.3 9.7
Bus32 0.380 2.9 0.6 0.9 0.2 0.0 0.0 0.0 0.0 4.0 97.7 6.1
Bus33 0.380 0.0 0.0 2.0 0.4 0.0 0.0 0.0 0.0 2.0 97.7 3.1
Bus34 0.380 0.0 0.0 2.4 0.6 0.0 0.0 0.0 0.0 2.5 96.7 3.9
Bus35 0.380 5.0 1.3 1.6 0.4 0.0 0.0 0.0 0.0 6.9 96.7 10.6
Bus36 0.380 3.6 1.0 1.2 0.3 0.0 0.0 0.0 0.0 5.0 96.3 7.8
Bus37 0.380 0.0 0.0 2.0 0.4 0.0 0.0 0.0 0.0 2.1 97.7 3.2
Bus38 0.380 0.0 0.0 2.7 0.7 0.0 0.0 0.0 0.0 2.8 96.7 4.3
147
ETAP Page: 16
Contract: 0823 4371 3873 SN:
Study Case: LF

Percent
Bus39 0.380 2.4 0.6 0.8 0.2 0.0 0.0 0.0 0.0 3.2 97.0 5.0
Bus40 0.380 0.0 0.0 4.0 0.9 0.0 0.0 0.0 0.0 4.1 97.7 6.4
Bus41 0.380 0.0 0.0 2.3 0.6 0.0 0.0 0.0 0.0 2.4 96.7 3.6
Bus42 0.380 0.0 0.0 1.2 0.3 0.0 0.0 0.0 0.0 1.2 97.7 1.8
Bus43 0.380 0.0 0.0 2.2 0.6 0.0 0.0 0.0 0.0 2.3 96.7 3.5
Bus44 0.380 0.0 0.0 1.2 0.3 0.0 0.0 0.0 0.0 1.3 97.7 1.9
Bus45 0.380 0.0 0.0 2.0 0.4 0.0 0.0 0.0 0.0 2.0 97.7 3.1
Bus47 0.380 0.0 0.0 1.8 0.4 0.0 0.0 0.0 0.0 1.9 97.7 2.9
Bus48 0.380 0.0 0.0 2.6 0.7 0.0 0.0 0.0 0.0 2.7 97.0 4.1
Bus49 0.380 0.0 0.0 1.1 0.2 0.0 0.0 0.0 0.0 1.1 98.0 1.7
Bus50 0.380 0.0 0.0 1.4 0.3 0.0 0.0 0.0 0.0 1.5 97.3 2.3
Bus51 0.380 0.0 0.0 1.2 0.3 0.0 0.0 0.0 0.0 1.2 97.0 1.9
Bus52 0.380 0.0 0.0 1.8 0.4 0.0 0.0 0.0 0.0 1.9 97.3 2.9
Bus53 0.380 0.0 0.0 1.2 0.3 0.0 0.0 0.0 0.0 1.2 97.3 1.9
Bus54 0.380 0.0 0.0 3.9 1.2 0.0 0.0 0.0 0.0 4.1 95.7 6.4
Bus55 0.380 0.0 0.0 7.4 2.3 0.0 0.0 0.0 0.0 7.7 95.3 12.1
Bus56 0.380 0.0 0.0 4.1 1.2 0.0 0.0 0.0 0.0 4.3 96.0 6.7
Bus57 0.380 0.0 0.0 6.2 2.0 0.0 0.0 0.0 0.0 6.5 95.3 10.2
Bus58 0.380 0.0 0.0 0.8 0.2 0.0 0.0 0.0 0.0 0.8 97.0 1.4
Bus59 0.380 0.0 0.0 2.2 0.6 0.0 0.0 0.0 0.0 2.3 96.7 3.6
Bus60 0.380 0.0 0.0 1.4 0.4 0.0 0.0 0.0 0.0 1.4 95.0 2.3
Bus61 0.380 0.0 0.0 3.6 1.1 0.0 0.0 0.0 0.0 3.7 95.4 6.0
Bus62 0.380 0.0 0.0 4.0 1.2 0.0 0.0 0.0 0.0 4.2 95.7 6.7
Bus63 0.380 0.0 0.0 5.0 1.5 0.0 0.0 0.0 0.0 5.3 95.7 8.5
Bus64 0.380 0.0 0.0 3.7 1.1 0.0 0.0 0.0 0.0 3.9 95.7 6.2
Bus65 0.380 0.0 0.0 3.9 1.2 0.0 0.0 0.0 0.0 4.1 95.7 6.6
Bus66 0.380 0.0 0.0 4.2 1.3 0.0 0.0 0.0 0.0 4.4 95.3 7.0
Bus67 0.380 0.0 0.0 3.5 0.9 0.0 0.0 0.0 0.0 3.7 97.0 5.9
Bus68 0.380 0.0 0.0 3.8 1.2 0.0 0.0 0.0 0.0 4.0 95.3 6.4
Bus69 0.380 0.0 0.0 4.2 1.4 0.0 0.0 0.0 0.0 4.4 95.0 7.0
* Indicates operating load of a bus exceeds the bus critical limit ( 100.0% of the Continuous Ampere rating).
# Indicates operating load of a bus exceeds the bus marginal limit ( 95.0% of the Continuous Ampere rating).
148
ETAP Page: 17
Contract: 0823 4371 3873 SN:
Study Case: LF
Branch Loading Summary Report
Transformer
CKT / Branch Cable & Reactor
Ampacity Loading Capability Loading (input) Loading (output)
ID Type (Amp) Amp % (kVA) kVA % kVA %
Cable3 Cable 940.80 47.82 5.08 0.0 0.0 0.0
Cable4 Cable 879.36 10.38 1.18 0.0 0.0 0.0
Cable5 Cable 879.36 8.75 0.99 0.0 0.0 0.0
Cable6 Cable 879.36 8.93 1.02 0.0 0.0 0.0
Cable7 Cable 879.36 102.83 11.69 0.0 0.0 0.0
Cable9 Cable 668.16 67.34 10.08 0.0 0.0 0.0
Cable10 Cable 879.36 7.24 0.82 0.0 0.0 0.0
Cable11 Cable 879.36 21.07 2.40 0.0 0.0 0.0
Cable12 Cable 879.36 19.74 2.25 0.0 0.0 0.0
Cable13 Cable 879.36 19.27 2.19 0.0 0.0 0.0
Cable14 Cable 272.64 6.44 2.36 0.0 0.0 0.0
Cable15 Cable 199.68 5.06 2.53 0.0 0.0 0.0
Cable16 Cable 272.64 5.73 2.10 0.0 0.0 0.0
Cable17 Cable 199.68 8.94 4.47 0.0 0.0 0.0
Cable18 Cable 272.64 4.35 1.59 0.0 0.0 0.0
Cable19 Cable 199.68 6.60 3.30 0.0 0.0 0.0
Cable20 Cable 272.64 4.46 1.64 0.0 0.0 0.0
Cable21 Cable 199.68 9.15 4.58 0.0 0.0 0.0
Cable22 Cable 272.64 4.72 1.73 0.0 0.0 0.0
Cable23 Cable 199.68 8.75 4.38 0.0 0.0 0.0
Cable24 Cable 456.96 9.06 1.98 0.0 0.0 0.0
Cable25 Cable 272.64 6.18 2.27 0.0 0.0 0.0
Cable26 Cable 199.68 9.73 4.87 0.0 0.0 0.0
Cable27 Cable 456.96 6.12 1.34 0.0 0.0 0.0
Cable28 Cable 272.64 3.14 1.15 0.0 0.0 0.0
Cable29 Cable 199.68 3.90 1.95 0.0 0.0 0.0
Cable30 Cable 564.48 10.56 1.87 0.0 0.0 0.0
Cable31 Cable 456.96 7.75 1.70 0.0 0.0 0.0
Cable32 Cable 272.64 3.20 1.17 0.0 0.0 0.0
Cable33 Cable 199.68 4.27 2.14 0.0 0.0 0.0
Cable34 Cable 456.96 4.98 1.09 0.0 0.0 0.0
Cable35 Cable 272.64 6.39 2.34 0.0 0.0 0.0
Cable36 Cable 199.68 3.64 1.82 0.0 0.0 0.0
149
ETAP Page: 18
Contract: 0823 4371 3873 SN:
Study Case: LF
Transformer
(Amp) Amp (kVA)
ID Type % kVA % kVA %
Cable37 Cable 199.68 1.84 0.92 0.0 0.0 0.0
Cable38 Cable 199.68 3.52 1.77 0.0 0.0 0.0
Cable39 Cable 199.68 1.94 0.97 0.0 0.0 0.0
Cable40 Cable 199.68 3.07 1.54 0.0 0.0 0.0
Cable41 Cable 199.68 2.87 1.44 0.0 0.0 0.0
Cable42 Cable 199.68 4.13 2.07 0.0 0.0 0.0
Cable43 Cable 199.68 1.75 0.88 0.0 0.0 0.0
Cable44 Cable 199.68 2.28 1.14 0.0 0.0 0.0
Cable45 Cable 199.68 1.91 0.95 0.0 0.0 0.0
Cable46 Cable 199.68 2.88 1.44 0.0 0.0 0.0
Cable47 Cable 199.68 1.86 0.93 0.0 0.0 0.0
Cable48 Cable 199.68 6.41 3.21 0.0 0.0 0.0
Cable49 Cable 199.68 12.14 6.08 0.0 0.0 0.0
Cable50 Cable 199.68 6.70 3.36 0.0 0.0 0.0
Cable51 Cable 199.68 10.24 5.13 0.0 0.0 0.0
Cable52 Cable 199.68 1.36 0.68 0.0 0.0 0.0
Cable53 Cable 199.68 3.63 1.82 0.0 0.0 0.0
Cable54 Cable 199.68 2.30 1.15 0.0 0.0 0.0
Cable55 Cable 272.64 6.00 2.20 0.0 0.0 0.0
Cable56 Cable 272.64 6.65 2.44 0.0 0.0 0.0
Cable57 Cable 272.64 8.46 3.10 0.0 0.0 0.0
Cable58 Cable 272.64 6.21 2.28 0.0 0.0 0.0
Cable59 Cable 272.64 6.57 2.41 0.0 0.0 0.0
Cable60 Cable 272.64 7.00 2.57 0.0 0.0 0.0
Cable61 Cable 272.64 5.87 2.15 0.0 0.0 0.0
Cable62 Cable 272.64 6.42 2.36 0.0 0.0 0.0
Cable63 Cable 272.64 7.02 2.58 0.0 0.0 0.0
Trfo Distribusi Teknik Transformer 630.0 180.2 28.6 178.7 28.4
* Indicates a branch with operating load exceeding the branch capability.
150
ETAP Page: 19
Contract: 0823 4371 3873 SN:
Study Case: LF
Branch Losses Summary Report
Vd
CKT / Branch From-To Bus Flow To-From Bus Flow Losses % Bus Voltage
% Drop
ID kW kvar kW kvar kW kvar From To in Vmag
Cable11 -12.5 -3.9 12.5 3.9 0.0 0.0 94.8 94.8 0.04
Cable55 3.6 1.1 -3.6 -1.1 0.0 0.0 94.8 94.8 0.01
Cable56 4.0 1.2 -4.0 -1.2 0.0 0.0 94.8 94.8 0.02
Cable57 5.0 1.5 -5.0 -1.5 0.0 0.0 94.8 94.7 0.04
Cable12 -11.7 -3.7 11.8 3.7 0.0 0.0 94.8 94.8 0.05
Cable58 3.7 1.1 -3.7 -1.1 0.0 0.0 94.8 94.7 0.01
Cable59 3.9 1.2 -3.9 -1.2 0.0 0.0 94.8 94.7 0.02
Cable60 4.2 1.3 -4.2 -1.3 0.0 0.0 94.8 94.7 0.03
Cable13 -11.5 -3.5 11.5 3.5 0.0 0.0 94.7 94.8 0.07
Cable61 3.6 0.9 -3.6 -0.9 0.0 0.0 94.7 94.7 0.01
Cable62 3.8 1.2 -3.8 -1.2 0.0 0.0 94.7 94.7 0.02
Cable63 4.2 1.4 -4.2 -1.4 0.0 0.0 94.7 94.7 0.03
Cable2 60.7 13.7 -60.4 -13.6 0.2 0.1 99.1 98.7 0.43
Cable3 30.2 7.7 -30.1 -7.6 0.2 0.0 99.1 98.6 0.53
Cable4 6.6 1.6 -6.6 -1.6 0.0 0.0 99.1 99.0 0.12
Cable5 5.6 1.3 -5.6 -1.3 0.0 0.0 99.1 99.0 0.12
Cable6 5.7 1.4 -5.7 -1.4 0.0 0.0 99.1 99.0 0.12
Cable7 64.2 19.6 -62.6 -19.3 1.6 0.3 99.1 96.8 2.36
Cable48 3.9 1.2 -3.9 -1.2 0.0 0.0 96.8 96.8 0.01
Cable49 7.4 2.3 -7.4 -2.3 0.0 0.0 96.8 96.8 0.02
Cable50 4.1 1.2 -4.1 -1.2 0.0 0.0 96.8 96.7 0.06
Cable51 6.2 2.0 -6.2 -2.0 0.0 0.0 96.8 96.7 0.08
Cable44 1.4 0.3 -1.4 -0.3 0.0 0.0 99.0 99.0 0.00
Cable45 1.2 0.3 -1.2 -0.3 0.0 0.0 99.0 99.0 0.00
Cable46 1.8 0.4 -1.8 -0.4 0.0 0.0 99.0 98.9 0.12
Cable47 1.2 0.3 -1.2 -0.3 0.0 0.0 99.0 98.9 0.08
Cable10 -4.3 -1.3 4.3 1.3 0.0 0.0 94.8 94.8 0.01
Cable52 0.8 0.2 -0.8 -0.2 0.0 0.0 94.8 94.8 0.00
Cable53 2.2 0.6 -2.2 -0.6 0.0 0.0 94.8 94.8 0.01
Cable54 1.4 0.4 -1.4 -0.4 0.0 0.0 94.8 94.8 0.01
Cable14 4.1 1.0 -4.1 -1.0 0.0 0.0 98.7 98.7 0.01
Cable15 3.2 0.7 -3.2 -0.7 0.0 0.0 98.7 98.7 0.01
Cable16 3.6 0.8 -3.6 -0.8 0.0 0.0 98.7 98.6 0.14
Cable17 5.7 1.2 -5.6 -1.2 0.0 0.0 98.7 98.3 0.37
Cable18 2.8 0.6 -2.8 -0.6 0.0 0.0 98.7 98.7 0.01
151
ETAP Page: 20
Contract: 0823 4371 3873 SN:
Study Case: LF
Vd
% Drop
Cable19 4.2 0.9 -4.2 -0.9 0.0 0.0 98.7 98.7 0.03
Cable20 2.8 0.6 -2.8 -0.6 0.0 0.0 98.7 98.6 0.12
Cable21 5.8 1.4 -5.7 -1.4 0.0 0.0 98.7 98.3 0.42
Cable22 3.0 0.7 -3.0 -0.7 0.0 0.0 98.7 98.7 0.02
Cable23 5.5 1.3 -5.5 -1.3 0.0 0.0 98.7 98.6 0.07
Cable24 5.8 1.2 -5.8 -1.2 0.0 0.0 98.7 98.7 0.02
Cable25 3.9 0.9 -3.9 -0.9 0.0 0.0 98.7 98.5 0.19
Cable26 6.2 1.4 -6.1 -1.4 0.0 0.0 98.7 98.2 0.49
Cable27 3.9 0.9 -3.9 -0.9 0.0 0.0 98.7 98.6 0.07
Cable28 2.0 0.4 -2.0 -0.4 0.0 0.0 98.6 98.6 0.00
Cable29 2.4 0.6 -2.4 -0.6 0.0 0.0 98.6 98.6 0.01
Cable30 6.6 1.8 -6.6 -1.8 0.0 0.0 98.6 98.6 0.02
Cable31 4.8 1.3 -4.8 -1.3 0.0 0.0 98.6 98.6 0.02
Cable32 2.0 0.4 -2.0 -0.4 0.0 0.0 98.6 98.6 0.01
Cable33 2.7 0.7 -2.7 -0.7 0.0 0.0 98.6 98.6 0.02
Cable34 3.1 0.8 -3.1 -0.8 0.0 0.0 98.6 98.6 0.02
Cable35 4.0 0.9 -4.0 -0.9 0.0 0.0 98.6 98.6 0.03
Cable36 2.3 0.6 -2.3 -0.6 0.0 0.0 98.6 98.6 0.03
Cable41 1.8 0.4 -1.8 -0.4 0.0 0.0 99.0 99.0 0.01
Cable42 2.6 0.7 -2.6 -0.7 0.0 0.0 99.0 99.0 0.03
Cable43 1.1 0.2 -1.1 -0.2 0.0 0.0 99.0 99.0 0.02
Cable37 1.2 0.3 -1.2 -0.3 0.0 0.0 99.0 99.0 0.00
Cable38 2.2 0.6 -2.2 -0.6 0.0 0.0 99.0 99.0 0.01
Cable39 1.2 0.3 -1.2 -0.3 0.0 0.0 99.0 99.0 0.01
Cable40 2.0 0.4 -2.0 -0.4 0.0 0.0 99.0 99.0 0.02
Trfo Distribusi Teknik 174.0 46.9 -172.9 -45.2 1.1 1.7 100.0 99.1 0.86
Cable9 41.0 12.6 -40.1 -12.4 0.9 0.2 96.8 94.8 1.97
4.2 2.4
152
ETAP Page: 21
Contract: 0823 4371 3873 SN:
Study Case: LF
Alert Summary Report
% Alert Settings
Critical Marginal
Loading
Bus 100.0 95.0
Cable 100.0 95.0
Reactor 100.0 95.0
Line 100.0 95.0
Transformer 100.0 95.0
Panel 100.0 95.0
Protective Device 100.0 95.0
Generator 100.0 95.0
Inverter/Charger 100.0 95.0
Bus Voltage
OverVoltage 105.0 102.0
UnderVoltage 95.0 98.0
Generator Excitation
OverExcited (Q Max.) 100.0 95.0
UnderExcited (Q Min.) 100.0
Critical Report
Device ID Type Condition Rating/Limit Unit Operating % Operating Phase Type
Bus Hukum A1 Bus Under Voltage 0.38 kV 0.36 94.8 3-Phase
Bus MDP Fakultas Hukum B Bus Under Voltage 0.38 kV 0.36 94.8 3-Phase
Bus14 Bus Under Voltage 0.38 kV 0.36 94.8 3-Phase
153
ETAP Page: 22
Contract: 0823 4371 3873 SN:
Study Case: LF
Critical Report
Gen1 Generator Under Power 0.00 kW 0.00 0.0 3-Phase
Gen1 Generator Under Excited 0.00 kvar 0.00 0.0 3-Phase
Marginal Report
Bus MDP Administrasi UHO Bus Under Voltage 0.38 kV 0.37 96.8 3-Phase
154
ETAP Page: 23
Contract: 0823 4371 3873 SN:
Study Case: LF
SUMMARY OF TOTAL GENERATION , LOADING & DEMAND
kW kvar kVA
% PF
Source (Swing Buses): 174.0 46.9 180.2 96.55 Lagging
Source (Non-Swing Buses): 0.0 0.0 0.0
Total Demand: 174.0 46.9 180.2 96.55 Lagging
Total Motor Load: 18.2 4.7 18.8 96.84 Lagging
Total Static Load: 151.7 39.8 156.9 96.73 Lagging
Total Constant I Load: 0.0 0.0 0.0
Total Generic Load: 0.0 0.0 0.0
Apparent Losses: 4.2 2.4
System Mismatch: 0.3 0.6
Number of Iterations: 1365
155
LAMPIRAN 7
Output Hasil Simulasi Alira Daya Pada Sistem Distribusi Sekunder Teknik
Universitas Halu Oleo Dalam Kodisi Setelah Perbaikan Menggunakan
Software ETAP Power Station 12.6 Dengan Metode Gauss-saidel
156
ETAP Page: 1
Contract: 0823 4371 3873 SN:
Study Case: LF
Electrical Transient Analyzer Program
Load Flow Analysis
Loading Category (1): Design
Generation Category (1): Design
Load Diversity Factor: None
Swing V-Control Load Total

Number of Buses: 1 1 63 65
XFMR2 XFMR3 Reactor Line/Cable Impedance Tie PD Total

Number of Branches: 1 0 0 61 0 2 64
Method of Solution: Gauss-Seidel Method
Maximum No. of Iteration: 2000
Precision of Solution: 0.0000010
Load Flow Acceleration Factor: 1.45
System Frequency: 50.00 Hz
Unit System: Metric
Project Filename: TUGAS AKHIR RUDI
Output Filename: D:\KULIAHQ\tugas akhir baruq\proposalq\Hasil Simulasi ETAP\SIMULASI 3\TUGAS AKHIR

RUDI\ini hasl coba.lfr
157
ETAP Page: 2
Contract: 0823 4371 3873 SN:
Study Case: LF
Adjustments
Apply Individual
Tolerance Adjustments /Global Percent
Transformer Impedance: Yes Individual
Reactor Impedance: Yes Individual
Overload Heater Resistance: No
Transmission Line Length: No
Cable Length: No
Apply Individual
Temperature Correction Adjustments /Global Degree C
Transmission Line Resistance: Yes Individual
Cable Resistance: Yes Individual
158
ETAP Page: 3
Contract: 0823 4371 3873 SN:
Study Case: LF
Bus Input Data
Load
Bus Hukum A1 0.380 1 100.0 0.0
Bus Hukum A2 0.380 1 100.0 0.0
Bus Hukum A3 0.380 1 100.0 0.0
Bus LVMDP Gardu Teknik 0.380 1 100.0 0.0
Bus MDP Administrasi UHO 0.380 1 100.0 0.0
Bus MDP BM Putri A & B 0.380 1 100.0 0.0
Bus MDP Fakultas Hukum B 0.380 1 100.0 0.0
Bus MDP Fakultas Teknik 0.380 1 100.0 0.0
Bus MDP LAB Teknik 0.380 1 100.0 0.0
Bus MDP Masjid LD Malim 0.380 1 100.0 0.0
Bus MDP Prog. P. Vokasi 0.380 1 100.0 0.0
Bus2 20.000 1 100.0 0.0
Bus4 0.380 1 100.0 0.0
Bus5 0.380 1 100.0 0.0
Bus14 0.380 1 100.0 0.0
Bus19 0.380 1 100.0 0.0 4.2 1.0
Bus20 0.380 1 100.0 0.0 3.3 0.7
Bus21 0.380 1 100.0 0.0 3.7 0.8
Bus22 0.380 1 100.0 0.0 5.8 1.3
Bus23 0.380 1 100.0 0.0 2.8 0.6
Bus24 0.380 1 100.0 0.0 4.3 0.9
Bus25 0.380 1 100.0 0.0 2.9 0.6
Bus26 0.380 1 100.0 0.0 5.9 1.5
Bus27 0.380 1 100.0 0.0 3.1 0.7
Bus28 0.380 1 100.0 0.0 5.7 1.3
Bus29 0.380 1 100.0 0.0 4.3 0.9 1.5 0.3
Bus30 0.380 1 100.0 0.0 4.0 0.9
Bus31 0.380 1 100.0 0.0 6.3 1.5
Bus32 0.380 1 100.0 0.0 2.9 0.6
Bus33 0.380 1 100.0 0.0 2.0 0.5
Bus34 0.380 1 100.0 0.0 2.5 0.7
Bus35 0.380 1 100.0 0.0 5.0 1.3 1.7 0.4
Bus36 0.380 1 100.0 0.0 3.6 1.0 1.2 0.3
159
ETAP Page: 4
Contract: 0823 4371 3873 SN:
Study Case: LF
Load
Bus37 0.380 1 100.0 0.0 2.1 0.5
Bus38 0.380 1 100.0 0.0 2.8 0.7
Bus39 0.380 1 100.0 0.0 2.4 0.6
Bus40 0.380 1 100.0 0.0 4.2 0.9
Bus41 0.380 1 100.0 0.0 2.3 0.6
Bus42 0.380 1 100.0 0.0 1.2 0.3
Bus43 0.380 1 100.0 0.0 2.3 0.6
Bus44 0.380 1 100.0 0.0 1.3 0.3
Bus45 0.380 1 100.0 0.0 2.0 0.4
Bus47 0.380 1 100.0 0.0 1.9 0.4
Bus48 0.380 1 100.0 0.0 2.7 0.7
Bus49 0.380 1 100.0 0.0 1.1 0.2
Bus50 0.380 1 100.0 0.0 1.5 0.3
Bus51 0.380 1 100.0 0.0 1.2 0.3
Bus52 0.380 1 100.0 0.0 1.9 0.4
Bus53 0.380 1 100.0 0.0 1.2 0.3
Bus54 0.380 1 100.0 0.0 4.2 1.3
Bus55 0.380 1 100.0 0.0 7.9 2.5
Bus56 0.380 1 100.0 0.0 4.4 1.3
Bus57 0.380 1 100.0 0.0 6.6 2.1
Bus58 0.380 1 100.0 0.0
Bus59 0.380 1 100.0 0.0 2.4 0.6
Bus60 0.380 1 100.0 0.0 1.5 0.5
Bus61 0.380 1 100.0 0.0 4.0 1.3
Bus62 0.380 1 100.0 0.0 4.4 1.3
Bus63 0.380 1 100.0 0.0 5.6 1.7
Bus64 0.380 1 100.0 0.0 4.1 1.3
Bus65 0.380 1 100.0 0.0 4.4 1.3
Bus66 0.380 1 100.0 0.0 4.6 1.5
Bus67 0.380 1 100.0 0.0 3.9 1.0
Bus68 0.380 1 100.0 0.0 4.3 1.3
Bus69 0.380 1 100.0 0.0 4.6 1.5
Total Number of Buses: 65 18.262 4.456 160.299 42.244 0.000 0.000 0.000 0.000
160
ETAP Page: 5
Contract: 0823 4371 3873 SN:
Study Case: LF
Generation Bus Voltage Generation kvar Limits

ID kV Type Sub-sys % Mag. Angle kW kvar % PF Max Min
Bus2 20.000 Swing 1 100.0 0.0
Bus5 0.380 Voltage Control 1 100.0 0.0 0.0 0.0 0.0
0.000 0.000
161
ETAP Page: 6
Contract: 0823 4371 3873 SN:
Study Case: LF
Line/Cable Input Data

Line/Cable Length
Cable2 0.6MCUN3 120 200.0 0.0 4 75 0.181900 0.088400
Cable3 0.6MALN3 120 300.0 0.0 4 75 0.313590 0.080390
Cable4 0.6MCUN3 70 300.0 0.0 4 75 0.329433 0.072000
Cable5 0.6MCUN3 70 350.0 0.0 4 75 0.329429 0.071971
Cable6 0.6MCUN3 70 350.0 0.0 4 75 0.329429 0.071971
Cable7 0.6MCUN3 120 600.0 0.0 4 75 0.191850 0.080383
Cable9 0.6MALN3 185 600.0 0.0 4 75 0.193848 0.087700
Cable10 0.6MCUN3 150 50.0 0.0 4 75 0.157830 0.080706
Cable11 0.6MCUN3 150 50.0 0.0 4 75 0.157830 0.080706
Cable12 0.6MCUN3 150 70.0 0.0 4 75 0.157830 0.080706
Cable13 0.6MCUN3 150 100.0 0.0 4 75 0.157830 0.080706
Cable14 0.6MCUN3 10 5.0 0.0 4 75 2.226000 0.078000
Cable15 0.6MCUN3 6 5.0 0.0 4 75 3.746000 0.082000
Cable16 0.6MCUN3 10 100.0 0.0 4 75 2.225800 0.077700
Cable17 0.6MCUN3 6 100.0 0.0 4 75 3.745900 0.082700
Cable18 0.6MCUN3 10 10.0 0.0 4 75 2.226000 0.078000
Cable19 0.6MCUN3 6 10.0 0.0 4 75 3.746000 0.083000
Cable20 0.6MCUN3 10 110.0 0.0 4 75 2.225818 0.077727
Cable21 0.6MCUN3 6 110.0 0.0 4 75 3.745818 0.082636
Cable22 0.6MCUN3 10 20.0 0.0 4 75 2.226000 0.077500
Cable23 0.6MCUN3 6 20.0 0.0 4 75 3.746000 0.082500
Cable24 0.6MCUN3 25 20.0 0.0 4 75 0.885500 0.076000
Cable25 0.6MCUN3 10 120.0 0.0 4 75 2.225833 0.077750
Cable26 0.6MCUN3 6 120.0 0.0 4 75 3.745833 0.082667
Cable27 0.6MCUN3 25 120.0 0.0 4 75 0.885333 0.076000
Cable28 0.6MCUN3 10 5.0 0.0 4 75 2.226000 0.078000
Cable29 0.6MCUN3 6 5.0 0.0 4 75 3.746000 0.082000
Cable30 0.6MCUN3 35 30.0 0.0 4 75 0.639000 0.073667
Cable31 0.6MCUN3 25 30.0 0.0 4 75 0.885333 0.076000
Cable32 0.6MCUN3 10 10.0 0.0 4 75 2.226000 0.078000
Cable33 0.6MCUN3 6 10.0 0.0 4 75 3.746000 0.083000
Cable34 0.6MCUN3 25 50.0 0.0 4 75 0.885400 0.076000
Cable35 0.6MCUN3 10 20.0 0.0 4 75 2.226000 0.077500
Cable36 0.6MCUN3 6 20.0 0.0 4 75 3.746000 0.082500
162
ETAP Page: 7
Contract: 0823 4371 3873 SN:
Study Case: LF
Line/Cable Length
Cable37 0.6MCUN3 6 5.0 0.0 4 75 3.746000 0.082000
Cable38 0.6MCUN3 6 5.0 0.0 4 75 3.746000 0.082000
Cable39 0.6MCUN3 6 10.0 0.0 4 75 3.746000 0.083000
Cable40 0.6MCUN3 6 15.0 0.0 4 75 3.746000 0.082667
Cable41 0.6MCUN3 6 5.0 0.0 4 75 3.746000 0.082000
Cable42 0.6MCUN3 6 20.0 0.0 4 75 3.746000 0.082500
Cable43 0.6MCUN3 6 30.0 0.0 4 75 3.746000 0.082667
Cable44 0.6MCUN3 6 5.0 0.0 4 75 3.746000 0.082000
Cable45 0.6MCUN3 6 5.0 0.0 4 75 3.746000 0.082000
Cable46 0.6MCUN3 6 100.0 0.0 4 75 3.745900 0.082700
Cable47 0.6MCUN3 6 100.0 0.0 4 75 3.745900 0.082700
Cable48 0.6MCUN3 6 5.0 0.0 4 75 3.746000 0.082000
Cable49 0.6MCUN3 6 5.0 0.0 4 75 3.746000 0.082000
Cable50 0.6MCUN3 6 20.0 0.0 4 75 3.746000 0.082500
Cable51 0.6MCUN3 6 20.0 0.0 4 75 3.746000 0.082500
Cable52 0.6MCUN3 6 5.0 0.0 4 75 3.746000 0.082000
Cable53 0.6MCUN3 6 5.0 0.0 4 75 3.746000 0.082000
Cable54 0.6MCUN3 6 10.0 0.0 4 75 3.746000 0.083000
Cable55 0.6MCUN3 10 5.0 0.0 4 75 2.226000 0.078000
Cable56 0.6MCUN3 10 10.0 0.0 4 75 2.226000 0.078000
Cable57 0.6MCUN3 10 20.0 0.0 4 75 2.226000 0.077500
Cable58 0.6MCUN3 10 5.0 0.0 4 75 2.226000 0.078000
Cable59 0.6MCUN3 10 10.0 0.0 4 75 2.226000 0.078000
Cable60 0.6MCUN3 10 20.0 0.0 4 75 2.226000 0.077500
Cable61 0.6MCUN3 10 5.0 0.0 4 75 2.226000 0.078000
Cable62 0.6MCUN3 10 10.0 0.0 4 75 2.226000 0.078000
Cable63 0.6MCUN3 10 20.0 0.0 4 75 2.226000 0.077500
Line / Cable resistances are listed at the specified temperatures.
163
ETAP Page: 8
Contract: 0823 4371 3873 SN:
Study Case: LF
2-Winding Transformer Input Data
Transformer Rating Z Variation % Tap Setting Adjusted Phase Shift

ID Phase kVA Prim. kV Sec. kV % Z1 X1/R1 + 5% - 5% % Tol. Prim. Sec. %Z Type Angle
Trfo Distribusi Teknik 3-Phase 630.0 20.000 0.380 4.00 1.50 0 0 0 0 0 4.0000 YNyn 0.000
164
ETAP Page: 9
Contract: 0823 4371 3873 SN:
Study Case: LF
Branch Connections

Trfo Distribusi Teknik 2W XFMR Bus2 Bus4 352.19 528.29 634.92
Cable2 Cable Bus LVMDP Gardu Teknik Bus MDP Fakultas Teknik 629.85 306.09 700.29
Cable3 Cable Bus LVMDP Gardu Teknik Bus MDP LAB Teknik 1628.76 417.54 1681.42
Cable4 Cable Bus LVMDP Gardu Teknik Bus MDP Prog. P. Vokasi 1711.05 373.96 1751.44
Cable5 Cable Bus LVMDP Gardu Teknik Bus MDP Masjid LD Malim 1996.19 436.12 2043.28
Cable6 Cable Bus LVMDP Gardu Teknik Bus MDP BM Putri A & B 1996.19 436.12 2043.28
Cable7 Cable Bus LVMDP Gardu Teknik Bus MDP Administrasi UHO 1992.90 835.01 2160.76
Cable9 Cable Bus LVMDP Gardu Teknik Bus14 2013.66 911.01 2210.15
Cable10 Cable Bus14 Bus MDP Fakultas Hukum B 136.63 69.86 153.45

165
ETAP Page: 10
Contract: 0823 4371 3873 SN:
Study Case: LF



166
ETAP Page: 11
Contract: 0823 4371 3873 SN:
Study Case: LF
LOAD FLOW REPORT

Bus Hukum A1 0.380 98.095 -0.5 0 0 0.1 0.1 Bus14 -13.535 -4.240 22.0 95.4
Bus61 3.803 1.195 6.2 95.4
Bus62 4.243 1.287 6.9 95.7
Bus63 5.401 1.642 8.7 95.7
Bus Hukum A2 0.380 98.088 -0.5 0 0 0.1 0.1 Bus14 -12.676 -3.972 20.6 95.4
Bus64 3.949 1.193 6.4 95.7
Bus65 4.188 1.271 6.8 95.7

Bus66 4.457 1.409 7.2 95.3
Bus Hukum A3 0.380 98.077 -0.5 0 0 0.1 0.1 Bus14 -12.392 -3.773 20.1 95.7
Bus67 3.781 0.936 6.0 97.1
Bus68 4.082 1.288 6.6 95.4
Bus69 4.452 1.460 7.3 95.0
Bus LVMDP Gardu Teknik 0.380 99.130 -0.4 0 0 0 0 Bus MDP Fakultas Teknik 60.672 13.681 95.3 97.6
Bus MDP LAB Teknik 30.278 7.684 47.9 96.9
Bus MDP Prog. P. Vokasi 6.606 1.554 10.4 97.3

Bus MDP Masjid LD Malim 5.568 1.286 8.8 97.4
Bus MDP BM Putri A & B 5.678 1.356 8.9 97.3

Bus MDP Administrasi UHO 22.553 6.996 36.2 95.5
Bus14 43.740 13.506 70.2 95.5

Bus4 -175.089 -46.057 277.5 96.7
Bus5 0.000 0.000 0.0 0.0
Bus MDP Administrasi UHO 0.380 98.617 -0.5 0 0 0.0 0.0 Bus LVMDP Gardu Teknik -22.440 -6.948 36.2 95.5
Bus54 4.053 1.235 6.5 95.7
Bus55 7.651 2.424 12.4 95.3
Bus56 4.254 1.240 6.8 96.0
Bus57 6.457 2.044 10.4 95.3

Bus MDP BM Putri A & B 0.380 99.009 -0.4 0 0 0.0 0.0 Bus LVMDP Gardu Teknik -5.671 -1.354 8.9 97.3
Bus50 1.442 0.340 2.3 97.3

Bus51 1.201 0.301 1.9 97.0
Bus52 1.825 0.430 2.9 97.3

Bus53 1.182 0.279 1.9 97.3
Bus MDP Fakultas Hukum B 0.380 98.109 -0.5 0 0 0.1 0.1 Bus14 -4.729 -1.404 7.6 95.9
Bus58 0.866 0.211 1.4 97.2
Bus59 2.329 0.611 3.7 96.7
Bus60 1.455 0.475 2.4 95.1
Bus MDP Fakultas Teknik 0.380 98.702 -0.5 0 0 0.1 0.0 Bus LVMDP Gardu Teknik -60.424 -13.560 95.3 97.6
167
ETAP Page: 12
Contract: 0823 4371 3873 SN:
Study Case: LF

Bus19 4.065 0.959 6.4 97.3

Bus20 3.206 0.706 5.1 97.7
Bus21 3.632 0.799 5.7 97.7

Bus22 5.669 1.244 8.9 97.7
Bus23 2.764 0.561 4.3 98.0

Bus24 4.183 0.921 6.6 97.7
Bus25 2.830 0.623 4.5 97.7

Bus26 5.767 1.440 9.2 97.0
Bus27 2.992 0.659 4.7 97.7

Bus28 5.533 1.304 8.8 97.3
Bus29 5.762 1.170 9.1 98.0

Bus30 3.923 0.863 6.2 97.7
Bus31 6.153 1.444 9.7 97.4

Bus32 3.883 0.855 6.1 97.7
Bus MDP LAB Teknik 0.380 98.600 -0.4 0 0 0.1 0.0 Bus LVMDP Gardu Teknik -30.117 -7.642 47.9 96.9
Bus33 1.982 0.436 3.1 97.7
Bus34 2.444 0.648 3.9 96.7

Bus35 6.619 1.754 10.6 96.7
Bus36 4.843 1.349 7.7 96.3

Bus37 2.023 0.445 3.2 97.7
Bus38 2.673 0.709 4.3 96.7

Bus39 3.130 0.784 5.0 97.0
Bus40 4.046 0.891 6.4 97.7

Bus41 2.281 0.605 3.6 96.7
Bus MDP Masjid LD Malim 0.380 99.012 -0.4 0 0 0.0 0.0 Bus LVMDP Gardu Teknik -5.562 -1.285 8.8 97.4
Bus47 1.824 0.402 2.9 97.7
Bus48 2.607 0.653 4.1 97.0

Bus49 1.116 0.227 1.7 98.0
Bus MDP Prog. P. Vokasi 0.380 99.010 -0.4 0 0 0.0 0.0 Bus LVMDP Gardu Teknik -6.598 -1.553 10.4 97.3
Bus42 1.165 0.257 1.8 97.7
Bus43 2.216 0.588 3.5 96.7

Bus44 1.235 0.272 1.9 97.7
Bus45 1.952 0.430 3.1 97.7

* Bus2 20.000 100.000 0.0 176.3 47.8 0 0 Bus4 176.264 47.820 5.3 96.5
Bus4 0.380 99.130 -0.4 0 0 0 0 Bus2 -175.089 -46.057 277.5 96.7

Bus LVMDP Gardu Teknik 175.089 46.057 277.5 96.7
Bus5 0.380 99.130 -0.4 0 0 0 0 Bus LVMDP Gardu Teknik 0.000 0.000 0.0 0.0
Bus14 0.380 98.117 -0.5 0 0 0.0 -0.1 Bus LVMDP Gardu Teknik -43.310 -13.311 70.2 95.6
Bus MDP Fakultas Hukum B 4.730 1.404 7.6 95.9
168
ETAP Page: 13
Contract: 0823 4371 3873 SN:
Study Case: LF

Bus Hukum A1 13.538 4.242 22.0 95.4

Bus Hukum A2 12.680 3.974 20.6 95.4
Bus Hukum A3 12.397 3.775 20.1 95.7

169
ETAP Page: 14
Contract: 0823 4371 3873 SN:
Study Case: LF

Bus61 0.380 98.088 -0.5 0 0 3.8 1.2 Bus Hukum A1 -3.803 -1.195 6.2 95.4
Bus62 0.380 98.078 -0.5 0 0 4.2 1.3 Bus Hukum A1 -4.242 -1.287 6.9 95.7
Bus63 0.380 98.052 -0.5 0 0 5.4 1.6 Bus Hukum A1 -5.398 -1.642 8.7 95.7
Bus64 0.380 98.080 -0.5 0 0 3.9 1.2 Bus Hukum A2 -3.948 -1.193 6.4 95.7
Bus65 0.380 98.072 -0.5 0 0 4.2 1.3 Bus Hukum A2 -4.188 -1.270 6.8 95.7
Bus66 0.380 98.053 -0.5 0 0 4.5 1.4 Bus Hukum A2 -4.456 -1.409 7.2 95.3
Bus67 0.380 98.070 -0.5 0 0 3.8 0.9 Bus Hukum A3 -3.781 -0.936 6.0 97.1
Bus68 0.380 98.061 -0.5 0 0 4.1 1.3 Bus Hukum A3 -4.081 -1.288 6.6 95.4
Bus69 0.380 98.042 -0.5 0 0 4.5 1.5 Bus Hukum A3 -4.451 -1.460 7.3 95.0
* Indicates a voltage regulated bus (voltage controlled or swing type machine connected to it)
# Indicates a bus with a load mismatch of more than 0.1 MVA
170
ETAP Page: 15
Contract: 0823 4371 3873 SN:
Study Case: LF
Bus Loading Summary Report

Percent
Bus Hukum A1 0.380 0.1 0.1 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 14.2 95.4 22.0
Bus Hukum A2 0.380 0.1 0.1 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 13.3 95.4 20.6
Bus Hukum A3 0.380 0.1 0.1 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 13.0 95.7 20.1
Bus LVMDP Gardu Teknik 0.380 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 181.1 96.7 277.5
Bus MDP Administrasi UHO 0.380 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 23.5 95.5 36.2
Bus MDP BM Putri A & B 0.380 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 5.8 97.3 8.9
Bus MDP Fakultas Hukum B 0.380 0.1 0.1 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 4.9 95.9 7.6
Bus MDP Fakultas Teknik 0.380 0.1 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 61.9 97.6 95.3
Bus MDP LAB Teknik 0.380 0.1 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 31.1 96.9 47.9
Bus MDP Masjid LD Malim 0.380 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 5.7 97.4 8.8
Bus MDP Prog. P. Vokasi 0.380 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 6.8 97.3 10.4
Bus2 20.000 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 182.6 96.5 5.3
Bus4 0.380 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 181.0 96.7 277.5
Bus5 0.380 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0
Bus14 0.380 0.0 -0.1 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 45.4 95.5 70.2
Bus19 0.380 0.0 0.0 4.1 1.0 0.0 0.0 0.0 0.0 4.2 97.3 6.4
Bus20 0.380 0.0 0.0 3.2 0.7 0.0 0.0 0.0 0.0 3.3 97.7 5.1
Bus21 0.380 0.0 0.0 3.6 0.8 0.0 0.0 0.0 0.0 3.7 97.7 5.7
Bus22 0.380 0.0 0.0 5.6 1.2 0.0 0.0 0.0 0.0 5.8 97.7 8.9
Bus23 0.380 0.0 0.0 2.8 0.6 0.0 0.0 0.0 0.0 2.8 98.0 4.3
Bus24 0.380 0.0 0.0 4.2 0.9 0.0 0.0 0.0 0.0 4.3 97.7 6.6
Bus25 0.380 0.0 0.0 2.8 0.6 0.0 0.0 0.0 0.0 2.9 97.7 4.5
Bus26 0.380 0.0 0.0 5.7 1.4 0.0 0.0 0.0 0.0 5.9 97.0 9.2
Bus27 0.380 0.0 0.0 3.0 0.7 0.0 0.0 0.0 0.0 3.1 97.7 4.7
Bus28 0.380 0.0 0.0 5.5 1.3 0.0 0.0 0.0 0.0 5.7 97.3 8.8
Bus29 0.380 4.3 0.9 1.4 0.3 0.0 0.0 0.0 0.0 5.9 98.0 9.1
Bus30 0.380 0.0 0.0 3.9 0.9 0.0 0.0 0.0 0.0 4.0 97.7 6.2
Bus31 0.380 0.0 0.0 6.1 1.4 0.0 0.0 0.0 0.0 6.3 97.3 9.7
Bus32 0.380 2.9 0.6 0.9 0.2 0.0 0.0 0.0 0.0 4.0 97.7 6.1
Bus33 0.380 0.0 0.0 2.0 0.4 0.0 0.0 0.0 0.0 2.0 97.7 3.1
Bus34 0.380 0.0 0.0 2.4 0.6 0.0 0.0 0.0 0.0 2.5 96.7 3.9
Bus35 0.380 5.0 1.3 1.6 0.4 0.0 0.0 0.0 0.0 6.8 96.7 10.6
Bus36 0.380 3.6 1.0 1.2 0.3 0.0 0.0 0.0 0.0 5.0 96.3 7.7
Bus37 0.380 0.0 0.0 2.0 0.4 0.0 0.0 0.0 0.0 2.1 97.7 3.2
Bus38 0.380 0.0 0.0 2.7 0.7 0.0 0.0 0.0 0.0 2.8 96.7 4.3
Bus39 0.380 2.4 0.6 0.8 0.2 0.0 0.0 0.0 0.0 3.2 97.0 5.0
171
ETAP Page: 16
Contract: 0823 4371 3873 SN:
Study Case: LF

Percent
Bus40 0.380 0.0 0.0 4.0 0.9 0.0 0.0 0.0 0.0 4.1 97.7 6.4
Bus41 0.380 0.0 0.0 2.3 0.6 0.0 0.0 0.0 0.0 2.4 96.7 3.6
Bus42 0.380 0.0 0.0 1.2 0.3 0.0 0.0 0.0 0.0 1.2 97.7 1.8
Bus43 0.380 0.0 0.0 2.2 0.6 0.0 0.0 0.0 0.0 2.3 96.7 3.5
Bus44 0.380 0.0 0.0 1.2 0.3 0.0 0.0 0.0 0.0 1.3 97.7 1.9
Bus45 0.380 0.0 0.0 2.0 0.4 0.0 0.0 0.0 0.0 2.0 97.7 3.1
Bus47 0.380 0.0 0.0 1.8 0.4 0.0 0.0 0.0 0.0 1.9 97.7 2.9
Bus48 0.380 0.0 0.0 2.6 0.7 0.0 0.0 0.0 0.0 2.7 97.0 4.1
Bus49 0.380 0.0 0.0 1.1 0.2 0.0 0.0 0.0 0.0 1.1 98.0 1.7
Bus50 0.380 0.0 0.0 1.4 0.3 0.0 0.0 0.0 0.0 1.5 97.3 2.3
Bus51 0.380 0.0 0.0 1.2 0.3 0.0 0.0 0.0 0.0 1.2 97.0 1.9
Bus52 0.380 0.0 0.0 1.8 0.4 0.0 0.0 0.0 0.0 1.9 97.3 2.9
Bus53 0.380 0.0 0.0 1.2 0.3 0.0 0.0 0.0 0.0 1.2 97.3 1.9
Bus54 0.380 0.0 0.0 4.1 1.2 0.0 0.0 0.0 0.0 4.2 95.7 6.5
Bus55 0.380 0.0 0.0 7.7 2.4 0.0 0.0 0.0 0.0 8.0 95.3 12.4
Bus56 0.380 0.0 0.0 4.3 1.2 0.0 0.0 0.0 0.0 4.4 96.0 6.8
Bus57 0.380 0.0 0.0 6.5 2.0 0.0 0.0 0.0 0.0 6.8 95.3 10.4
Bus58 0.380 0.0 0.0 0.9 0.2 0.0 0.0 0.0 0.0 0.9 97.0 1.4
Bus59 0.380 0.0 0.0 2.3 0.6 0.0 0.0 0.0 0.0 2.4 96.7 3.7
Bus60 0.380 0.0 0.0 1.5 0.5 0.0 0.0 0.0 0.0 1.5 95.0 2.4
Bus61 0.380 0.0 0.0 3.8 1.2 0.0 0.0 0.0 0.0 4.0 95.3 6.2
Bus62 0.380 0.0 0.0 4.3 1.3 0.0 0.0 0.0 0.0 4.4 95.7 6.9
Bus63 0.380 0.0 0.0 5.4 1.6 0.0 0.0 0.0 0.0 5.6 95.7 8.8
Bus64 0.380 0.0 0.0 4.0 1.2 0.0 0.0 0.0 0.0 4.1 95.7 6.4
Bus65 0.380 0.0 0.0 4.2 1.3 0.0 0.0 0.0 0.0 4.4 95.7 6.8
Bus66 0.380 0.0 0.0 4.5 1.4 0.0 0.0 0.0 0.0 4.7 95.3 7.2
Bus67 0.380 0.0 0.0 3.8 1.0 0.0 0.0 0.0 0.0 3.9 97.0 6.1
Bus68 0.380 0.0 0.0 4.1 1.3 0.0 0.0 0.0 0.0 4.3 95.3 6.6
Bus69 0.380 0.0 0.0 4.5 1.5 0.0 0.0 0.0 0.0 4.7 95.0 7.3
* Indicates operating load of a bus exceeds the bus critical limit ( 100.0% of the Continuous Ampere rating).
# Indicates operating load of a bus exceeds the bus marginal limit ( 95.0% of the Continuous Ampere rating).
172
ETAP Page: 17
Contract: 0823 4371 3873 SN:
Study Case: LF
Branch Loading Summary Report
Transformer
ID Type (Amp) Amp % (kVA) kVA % kVA %
Cable3 Cable 940.80 47.88 5.09 0.0 0.0 0.0
Cable4 Cable 879.36 10.40 1.18 0.0 0.0 0.0
Cable5 Cable 879.36 8.76 1.00 0.0 0.0 0.0
Cable6 Cable 879.36 8.95 1.02 0.0 0.0 0.0
Cable7 Cable 1236.48 36.19 2.93 0.0 0.0 0.0
Cable9 Cable 1240.32 70.16 5.66 0.0 0.0 0.0
Cable10 Cable 1424.64 7.64 0.54 0.0 0.0 0.0
Cable11 Cable 1424.64 21.97 1.54 0.0 0.0 0.0
Cable12 Cable 1424.64 20.58 1.44 0.0 0.0 0.0
Cable13 Cable 1424.64 20.07 1.41 0.0 0.0 0.0
Cable14 Cable 272.64 6.43 2.36 0.0 0.0 0.0
Cable15 Cable 199.68 5.05 2.53 0.0 0.0 0.0
Cable16 Cable 272.64 5.73 2.10 0.0 0.0 0.0
Cable17 Cable 199.68 8.93 4.47 0.0 0.0 0.0
Cable18 Cable 272.64 4.34 1.59 0.0 0.0 0.0
Cable19 Cable 199.68 6.59 3.30 0.0 0.0 0.0
Cable20 Cable 272.64 4.46 1.64 0.0 0.0 0.0
Cable21 Cable 199.68 9.15 4.58 0.0 0.0 0.0
Cable22 Cable 272.64 4.72 1.73 0.0 0.0 0.0
Cable23 Cable 199.68 8.75 4.38 0.0 0.0 0.0
Cable24 Cable 456.96 9.05 1.98 0.0 0.0 0.0
Cable25 Cable 272.64 6.18 2.27 0.0 0.0 0.0
Cable26 Cable 199.68 9.73 4.87 0.0 0.0 0.0
Cable27 Cable 456.96 6.12 1.34 0.0 0.0 0.0
Cable28 Cable 272.64 3.13 1.15 0.0 0.0 0.0
Cable29 Cable 199.68 3.90 1.95 0.0 0.0 0.0
Cable30 Cable 564.48 10.55 1.87 0.0 0.0 0.0
Cable31 Cable 456.96 7.75 1.70 0.0 0.0 0.0
Cable32 Cable 272.64 3.19 1.17 0.0 0.0 0.0
Cable33 Cable 199.68 4.26 2.13 0.0 0.0 0.0
Cable34 Cable 456.96 4.97 1.09 0.0 0.0 0.0
Cable35 Cable 272.64 6.38 2.34 0.0 0.0 0.0
Cable36 Cable 199.68 3.64 1.82 0.0 0.0 0.0
173
ETAP Page: 18
Contract: 0823 4371 3873 SN:
Study Case: LF
Transformer
(Amp) Amp (kVA)
ID Type % kVA % kVA %
Cable37 Cable 199.68 1.83 0.92 0.0 0.0 0.0
Cable38 Cable 199.68 3.52 1.76 0.0 0.0 0.0
Cable39 Cable 199.68 1.94 0.97 0.0 0.0 0.0
Cable40 Cable 199.68 3.07 1.54 0.0 0.0 0.0
Cable41 Cable 199.68 2.87 1.44 0.0 0.0 0.0
Cable42 Cable 199.68 4.12 2.07 0.0 0.0 0.0
Cable43 Cable 199.68 1.75 0.88 0.0 0.0 0.0
Cable44 Cable 199.68 2.27 1.14 0.0 0.0 0.0
Cable45 Cable 199.68 1.90 0.95 0.0 0.0 0.0
Cable46 Cable 199.68 2.88 1.44 0.0 0.0 0.0
Cable47 Cable 199.68 1.86 0.93 0.0 0.0 0.0
Cable48 Cable 199.68 6.53 3.27 0.0 0.0 0.0
Cable49 Cable 199.68 12.36 6.19 0.0 0.0 0.0
Cable50 Cable 199.68 6.83 3.42 0.0 0.0 0.0
Cable51 Cable 199.68 10.43 5.23 0.0 0.0 0.0
Cable52 Cable 199.68 1.38 0.69 0.0 0.0 0.0
Cable53 Cable 199.68 3.73 1.87 0.0 0.0 0.0
Cable54 Cable 199.68 2.37 1.19 0.0 0.0 0.0
Cable55 Cable 272.64 6.17 2.26 0.0 0.0 0.0
Cable56 Cable 272.64 6.87 2.52 0.0 0.0 0.0
Cable57 Cable 272.64 8.74 3.21 0.0 0.0 0.0
Cable58 Cable 272.64 6.39 2.34 0.0 0.0 0.0
Cable59 Cable 272.64 6.78 2.49 0.0 0.0 0.0
Cable60 Cable 272.64 7.24 2.66 0.0 0.0 0.0
Cable61 Cable 272.64 6.03 2.21 0.0 0.0 0.0
Cable62 Cable 272.64 6.63 2.43 0.0 0.0 0.0
Cable63 Cable 272.64 7.26 2.66 0.0 0.0 0.0
Trfo Distribusi Teknik Transformer 630.0 182.6 29.0 181.0 28.7
* Indicates a branch with operating load exceeding the branch capability.
174
ETAP Page: 19
Contract: 0823 4371 3873 SN:
Study Case: LF
Branch Losses Summary Report
Vd
% Drop
Cable11 -13.5 -4.2 13.5 4.2 0.0 0.0 98.1 98.1 0.02
Cable55 3.8 1.2 -3.8 -1.2 0.0 0.0 98.1 98.1 0.01
Cable56 4.2 1.3 -4.2 -1.3 0.0 0.0 98.1 98.1 0.02
Cable57 5.4 1.6 -5.4 -1.6 0.0 0.0 98.1 98.1 0.04
Cable12 -12.7 -4.0 12.7 4.0 0.0 0.0 98.1 98.1 0.03
Cable58 3.9 1.2 -3.9 -1.2 0.0 0.0 98.1 98.1 0.01
Cable59 4.2 1.3 -4.2 -1.3 0.0 0.0 98.1 98.1 0.02
Cable60 4.5 1.4 -4.5 -1.4 0.0 0.0 98.1 98.1 0.04
Cable13 -12.4 -3.8 12.4 3.8 0.0 0.0 98.1 98.1 0.04
Cable61 3.8 0.9 -3.8 -0.9 0.0 0.0 98.1 98.1 0.01
Cable62 4.1 1.3 -4.1 -1.3 0.0 0.0 98.1 98.1 0.02
Cable63 4.5 1.5 -4.5 -1.5 0.0 0.0 98.1 98.0 0.04
Cable2 60.7 13.7 -60.4 -13.6 0.2 0.1 99.1 98.7 0.43
Cable3 30.3 7.7 -30.1 -7.6 0.2 0.0 99.1 98.6 0.53
Cable4 6.6 1.6 -6.6 -1.6 0.0 0.0 99.1 99.0 0.12
Cable5 5.6 1.3 -5.6 -1.3 0.0 0.0 99.1 99.0 0.12
Cable6 5.7 1.4 -5.7 -1.4 0.0 0.0 99.1 99.0 0.12
Cable7 22.6 7.0 -22.4 -6.9 0.1 0.0 99.1 98.6 0.51
Cable9 43.7 13.5 -43.3 -13.3 0.4 0.2 99.1 98.1 1.01
Cable48 4.1 1.2 -4.1 -1.2 0.0 0.0 98.6 98.6 0.01
Cable49 7.7 2.4 -7.6 -2.4 0.0 0.0 98.6 98.6 0.03
Cable50 4.3 1.2 -4.3 -1.2 0.0 0.0 98.6 98.6 0.06
Cable51 6.5 2.0 -6.5 -2.0 0.0 0.0 98.6 98.5 0.09
Cable44 1.4 0.3 -1.4 -0.3 0.0 0.0 99.0 99.0 0.00
Cable45 1.2 0.3 -1.2 -0.3 0.0 0.0 99.0 99.0 0.00
Cable46 1.8 0.4 -1.8 -0.4 0.0 0.0 99.0 98.9 0.12
Cable47 1.2 0.3 -1.2 -0.3 0.0 0.0 99.0 98.9 0.08
Cable10 -4.7 -1.4 4.7 1.4 0.0 0.0 98.1 98.1 0.01
Cable52 0.9 0.2 -0.9 -0.2 0.0 0.0 98.1 98.1 0.00
Cable53 2.3 0.6 -2.3 -0.6 0.0 0.0 98.1 98.1 0.01
Cable54 1.5 0.5 -1.5 -0.5 0.0 0.0 98.1 98.1 0.01
Cable14 4.1 1.0 -4.1 -1.0 0.0 0.0 98.7 98.7 0.01
Cable15 3.2 0.7 -3.2 -0.7 0.0 0.0 98.7 98.7 0.01
Cable16 3.6 0.8 -3.6 -0.8 0.0 0.0 98.7 98.6 0.14
Cable17 5.7 1.2 -5.6 -1.2 0.0 0.0 98.7 98.3 0.37
175
ETAP Page: 20
Contract: 0823 4371 3873 SN:
Study Case: LF
Vd
% Drop
Cable18 2.8 0.6 -2.8 -0.6 0.0 0.0 98.7 98.7 0.01
Cable19 4.2 0.9 -4.2 -0.9 0.0 0.0 98.7 98.7 0.03
Cable20 2.8 0.6 -2.8 -0.6 0.0 0.0 98.7 98.6 0.12
Cable21 5.8 1.4 -5.7 -1.4 0.0 0.0 98.7 98.3 0.42
Cable22 3.0 0.7 -3.0 -0.7 0.0 0.0 98.7 98.7 0.02
Cable23 5.5 1.3 -5.5 -1.3 0.0 0.0 98.7 98.6 0.07
Cable24 5.8 1.2 -5.8 -1.2 0.0 0.0 98.7 98.7 0.02
Cable25 3.9 0.9 -3.9 -0.9 0.0 0.0 98.7 98.5 0.19
Cable26 6.2 1.4 -6.1 -1.4 0.0 0.0 98.7 98.2 0.49
Cable27 3.9 0.9 -3.9 -0.9 0.0 0.0 98.7 98.6 0.07
Cable28 2.0 0.4 -2.0 -0.4 0.0 0.0 98.6 98.6 0.00
Cable29 2.4 0.6 -2.4 -0.6 0.0 0.0 98.6 98.6 0.01
Cable30 6.6 1.8 -6.6 -1.8 0.0 0.0 98.6 98.6 0.02
Cable31 4.8 1.3 -4.8 -1.3 0.0 0.0 98.6 98.6 0.02
Cable32 2.0 0.4 -2.0 -0.4 0.0 0.0 98.6 98.6 0.01
Cable33 2.7 0.7 -2.7 -0.7 0.0 0.0 98.6 98.6 0.02
Cable34 3.1 0.8 -3.1 -0.8 0.0 0.0 98.6 98.6 0.02
Cable35 4.0 0.9 -4.0 -0.9 0.0 0.0 98.6 98.6 0.03
Cable36 2.3 0.6 -2.3 -0.6 0.0 0.0 98.6 98.6 0.03
Cable41 1.8 0.4 -1.8 -0.4 0.0 0.0 99.0 99.0 0.01
Cable42 2.6 0.7 -2.6 -0.7 0.0 0.0 99.0 99.0 0.03
Cable43 1.1 0.2 -1.1 -0.2 0.0 0.0 99.0 99.0 0.02
Cable37 1.2 0.3 -1.2 -0.3 0.0 0.0 99.0 99.0 0.00
Cable38 2.2 0.6 -2.2 -0.6 0.0 0.0 99.0 99.0 0.01
Cable39 1.2 0.3 -1.2 -0.3 0.0 0.0 99.0 99.0 0.01
Cable40 2.0 0.4 -2.0 -0.4 0.0 0.0 99.0 99.0 0.02
Trfo Distribusi Teknik 176.3 47.8 -175.1 -46.1 1.2 1.8 100.0 99.1 0.87
2.3 2.2
176
ETAP Page: 21
Contract: 0823 4371 3873 SN:
Study Case: LF
Alert Summary Report
% Alert Settings
Critical Marginal
Loading
Bus 100.0 95.0
Cable 100.0 95.0
Reactor 100.0 95.0
Line 100.0 95.0
Transformer 100.0 95.0
Panel 100.0 95.0
Protective Device 100.0 95.0
Generator 100.0 95.0
Inverter/Charger 100.0 95.0
Bus Voltage
OverVoltage 105.0 102.0
UnderVoltage 95.0 98.0
Generator Excitation
OverExcited (Q Max.) 100.0 95.0
UnderExcited (Q Min.) 100.0
Critical Report
Gen1 Generator Under Power 0.00 kW 0.00 0.0 3-Phase
Gen1 Generator Under Excited 0.00 kvar 0.00 0.0 3-Phase
177
ETAP Page: 22
Contract: 0823 4371 3873 SN:
Study Case: LF
SUMMARY OF TOTAL GENERATION , LOADING & DEMAND
kW kvar kVA
% PF
Source (Swing Buses): 176.3 47.8 182.6 96.51 Lagging
Source (Non-Swing Buses): 0.0 0.0 0.0
Total Demand: 176.3 47.8 182.6 96.51 Lagging
Total Motor Load: 18.6 4.7 19.2 96.93 Lagging
Total Static Load: 155.4 40.9 160.7 96.70 Lagging
Total Constant I Load: 0.0 0.0 0.0
Total Generic Load: 0.0 0.0 0.0
Apparent Losses: 2.3 2.2
System Mismatch: 0.8 0.7
Number of Iterations: 646
178
LAMPIRAN 8
Output Hasil Simulasi Hubung Singkat Pada Sistem Distribusi Sekunder
Teknik Universitas Halu Oleo Dalam Kodisi Eksisting Menggunakan
Software ETAP Power Station 12.6
179
Project: Skripsi E1D1 12 016 ETAP Page: 1
12.6.0H
Location: Gardu Distribusi Teknik UHO Date: 22-12-2017
Contract: 0823 4371 3873 SN:
Study Case: SC
Short-Circuit Summary Report
3-Phase Fault Currents
Device Capacity (kA)

Bus Device Making
Short-Circuit Current (kA)
ID kV ID Type Peak Ib sym Ib asym Idc I"k ip Ib sym Ib asym Idc Ik
Bus LVMDP Gardu Teknik 0.380 Bus LVMDP Gardu Teknik Bus 0.750 1.819 0.222
0.380 MCB 3 CB 70.000 70.000 97.158 0.750 1.819 0.647 1.096 0.885
0.380 MCB 5 CB 70.000 70.000 97.158 0.750 1.819 0.647 1.096 0.885
0.380 MCB 7 CB 25.000 25.000 25.001 0.750 1.819 0.524 0.614 0.319
0.380 MCB 9 CB 36.000 36.000 39.031 0.750 1.819 0.625 0.920 0.675
0.380 MCB 11 CB 25.000 25.000 27.105 0.750 1.819 0.625 0.920 0.675
0.380 MCB 13 CB 36.000 36.000 39.031 0.750 1.819 0.625 0.920 0.675
0.380 MCB 2 CB 40.000 40.000 40.002 0.750 1.819 0.524 0.614 0.319
0.380 MCB 1 CB 65.000 48.750 50.105 0.750 1.819 0.608 0.880 0.637
ip is calculated using method C

Ib does not include decay of non-terminal faulted indunction motors
Ik is the maximum steady state fault current
Idc is based on X/R from Method C and Ib as specified above
LV CB duty determined based on service rating.

Total through current is used for device duty.
* Indicates a device with calculated duty exceeding the device capability.
# Indicates a device with calculated duty exceeding the device marginal limit. ( 95 % times device capability)
3-Phase
Short-Circuit
Device Capacity
Current
Bus ID Device ID Icw (kA) Tkr (sec.) Ith (kA)
Bus LVMDP Gardu Teknik MCB 3 7.560 1.00 0.488
Icw = Rated short-time withstand current

Tkr = Rated short-time
Ith = Thermal equivalent short-time current
180
12.6.0H
Contract: 0823 4371 3873 SN:
Study Case: SC
3-Phase, LG, LL, LLG Fault Currents
Bus 3-Phase Fault Line-to-Ground Fault Line-to-Line Fault *Line-to-Line-to-Ground

ID kV I"k ip Ik I"k ip Ib Ik I"k ip Ib Ik I"k ip Ib Ik
Bus LVMDP Gardu Teknik 0.380 0.750 1.819 0.222 0.910 2.206 0.910 0.910 0.662 1.605 0.662 0.662 0.865 2.098 0.865 0.865
All fault currents are in rms kA. Current ip is calculated using Method C.
* LLG fault current is the larger of the two faulted line currents.
181
12.6.0H
Contract: 0823 4371 3873 SN:
Study Case: SC
Sequence Impedance Summary Report
Bus Positive Seq. Imp. (ohm) Negative Seq. Imp. (ohm) Zero Seq. Imp. (ohm) Fault Zf (ohm)
ID kV Resistance Reactance Impedance Resistance Reactance Impedance Resistance Reactance Impedance Resistance Reactance Impedance
Bus LVMDP Gardu Teknik 0.380 0.04462 0.30381 0.30707 0.05403 0.29060 0.29558 0.02250 0.15542 0.15704 0.00000 0.00000 0.00000
182
12.6.0H
Contract: 0823 4371 3873 SN:
Study Case: SC

Bus Device Making
Bus MDP Fakultas Teknik 0.380 Bus MDP Fakultas Teknik Bus 0.740 1.744 0.570
0.380 MCB 4 CB 50.000 50.000 66.250 0.740 1.744 0.640 1.052 0.835
0.380 MCB 16 CB 25.000 25.000 27.105 0.740 1.744 0.619 0.859 0.596
0.380 MCB 18 CB 25.000 25.000 27.105 0.740 1.744 0.619 0.859 0.596
0.380 MCB 20 CB 25.000 25.000 27.105 0.740 1.744 0.619 0.859 0.596
0.380 MCB 22 CB 25.000 25.000 27.105 0.740 1.744 0.619 0.859 0.596
0.380 MCB 24 CB 25.000 25.000 27.105 0.740 1.744 0.619 0.859 0.596
0.380 MCB 26 CB 25.000 25.000 27.105 0.740 1.744 0.619 0.859 0.596
0.380 MCB 28 CB 25.000 25.000 27.105 0.740 1.744 0.619 0.859 0.596
0.380 MCB 30 CB 25.000 25.000 27.105 0.740 1.744 0.619 0.859 0.596
0.380 MCB 32 CB 25.000 25.000 27.105 0.740 1.744 0.619 0.859 0.596
0.380 MCB 34 CB 25.000 25.000 27.105 0.740 1.744 0.619 0.859 0.596
0.380 MCB 36 CB 25.000 25.000 27.105 0.740 1.744 0.619 0.859 0.596
0.380 MCB 38 CB 25.000 25.000 27.105 0.740 1.744 0.619 0.859 0.596
0.380 MCB 40 CB 25.000 25.000 27.105 0.740 1.744 0.619 0.859 0.596
0.380 MCB 42 CB 25.000 25.000 27.105 0.740 1.744 0.619 0.859 0.596


3-Phase
Short-Circuit
Device Capacity
Current
Bus MDP Fakultas Teknik MCB 4 7.560 1.00 0.683


183
12.6.0H
Contract: 0823 4371 3873 SN:
Study Case: SC

Bus MDP Fakultas Teknik 0.380 0.740 1.744 0.570 0.881 2.076 0.881 0.881 0.652 1.538 0.652 0.652 0.850 2.003 0.850 0.850
184
12.6.0H
Contract: 0823 4371 3873 SN:
Study Case: SC
Bus MDP Fakultas Teknik 0.380 0.05223 0.30699 0.31140 0.06164 0.29388 0.30028 0.05115 0.16630 0.17398 0.00000 0.00000 0.00000
185
12.6.0H
Contract: 0823 4371 3873 SN:
Study Case: SC

Bus Device Making
Bus MDP LAB Teknik 0.380 Bus MDP LAB Teknik Bus 0.737 1.671 0.566
0.380 MCB 6 CB 50.000 50.000 50.000 0.737 1.671 0.463 0.463 0.004
0.380 MCB 44 CB 25.000 25.000 27.105 0.737 1.671 0.615 0.793 0.501
0.380 MCB 46 CB 25.000 25.000 27.105 0.737 1.671 0.615 0.793 0.501
0.380 MCB 48 CB 36.000 36.000 39.031 0.737 1.671 0.615 0.793 0.501
0.380 MCB 50 CB 25.000 25.000 27.105 0.737 1.671 0.615 0.793 0.501
0.380 MCB 52 CB 25.000 25.000 27.105 0.737 1.671 0.615 0.793 0.501
0.380 MCB 54 CB 25.000 25.000 27.105 0.737 1.671 0.615 0.793 0.501
0.380 MCB 56 CB 25.000 25.000 27.105 0.737 1.671 0.615 0.793 0.501
0.380 MCB 58 CB 25.000 25.000 27.105 0.737 1.671 0.615 0.793 0.501
0.380 MCB 60 CB 25.000 25.000 27.105 0.737 1.671 0.615 0.793 0.501


3-Phase
Short-Circuit
Device Capacity
Current
Bus MDP LAB Teknik MCB 6 7.560 1.00 0.678


186
12.6.0H
Contract: 0823 4371 3873 SN:
Study Case: SC

Bus MDP LAB Teknik 0.380 0.737 1.671 0.566 0.757 1.717 0.757 0.757 0.649 1.472 0.649 0.649 0.763 1.730 0.763 0.763
187
12.6.0H
Contract: 0823 4371 3873 SN:
Study Case: SC
Bus MDP LAB Teknik 0.380 0.06177 0.30651 0.31267 0.07128 0.29366 0.30219 0.04777 0.29429 0.29814 0.00000 0.00000 0.00000
188
12.6.0H
Contract: 0823 4371 3873 SN:
Study Case: SC

Bus Device Making
Bus MDP Prog. P. Vokasi 0.380 Bus MDP Prog. P. Vokasi Bus 0.727 1.623 0.566
0.380 MCB 8 CB 25.000 25.000 25.001 0.727 1.623 0.527 0.535 0.093
0.380 MCB 62 CB 17.000 5.000 5.000 0.727 1.623 0.474 0.474 0.003
0.380 MCB 64 CB 17.000 5.000 5.000 0.727 1.623 0.474 0.474 0.003
0.380 MCB 66 CB 17.000 5.000 5.000 0.727 1.623 0.474 0.474 0.003
0.380 MCB 68 CB 17.000 5.000 5.000 0.727 1.623 0.474 0.474 0.003


3-Phase
Short-Circuit
Device Capacity
Current
Bus MDP Prog. P. Vokasi MCB 8 5.000 1.00 0.671

189
12.6.0H
Contract: 0823 4371 3873 SN:
Study Case: SC

Bus MDP Prog. P. Vokasi 0.380 0.727 1.623 0.566 0.748 1.669 0.748 0.748 0.640 1.430 0.640 0.640 0.757 1.690 0.757 0.757
190
12.6.0H
Contract: 0823 4371 3873 SN:
Study Case: SC
Bus MDP Prog. P. Vokasi 0.380 0.06932 0.30921 0.31688 0.07873 0.29600 0.30629 0.04896 0.29797 0.30197 0.00000 0.00000 0.00000
191
12.6.0H
Contract: 0823 4371 3873 SN:
Study Case: SC

Bus Device Making
Bus MDP Masjid LD Malim 0.380 Bus MDP Masjid LD Malim Bus 0.723 1.594 0.564
0.380 MCB 10 CB 36.000 36.000 39.031 0.723 1.594 0.615 0.758 0.444
0.380 MCB 70 CB 25.000 25.000 27.105 0.723 1.594 0.615 0.758 0.444
0.380 MCB 72 CB 25.000 25.000 27.105 0.723 1.594 0.615 0.758 0.444
0.380 MCB 74 CB 25.000 25.000 27.105 0.723 1.594 0.615 0.758 0.444


192
12.6.0H
Contract: 0823 4371 3873 SN:
Study Case: SC

Bus MDP Masjid LD Malim 0.380 0.723 1.594 0.564 0.724 1.597 0.724 0.724 0.637 1.403 0.637 0.637 0.746 1.644 0.746 0.746
193
12.6.0H
Contract: 0823 4371 3873 SN:
Study Case: SC
Bus MDP Masjid LD Malim 0.380 0.07344 0.31010 0.31868 0.08285 0.29690 0.30824 0.05366 0.32395 0.32836 0.00000 0.00000 0.00000
194
12.6.0H
Contract: 0823 4371 3873 SN:
Study Case: SC

Bus Device Making
Bus MDP BM Putri A & B 0.380 Bus MDP BM Putri A & B Bus 0.723 1.594 0.564
0.380 MCB 12 CB 25.000 25.000 27.105 0.723 1.594 0.615 0.758 0.444
0.380 MCB 76 CB 25.000 25.000 27.105 0.723 1.594 0.615 0.758 0.444
0.380 MCB 78 CB 25.000 25.000 27.105 0.723 1.594 0.615 0.758 0.444
0.380 MCB 80 CB 25.000 25.000 27.105 0.723 1.594 0.615 0.758 0.444
0.380 MCB 82 CB 25.000 25.000 27.105 0.723 1.594 0.615 0.758 0.444


195
12.6.0H
Contract: 0823 4371 3873 SN:
Study Case: SC

Bus MDP BM Putri A & B 0.380 0.723 1.594 0.564 0.724 1.597 0.724 0.724 0.637 1.403 0.637 0.637 0.746 1.644 0.746 0.746
196
12.6.0H
Contract: 0823 4371 3873 SN:
Study Case: SC
Bus MDP BM Putri A & B 0.380 0.07344 0.31010 0.31868 0.08285 0.29690 0.30824 0.05366 0.32395 0.32836 0.00000 0.00000 0.00000
197
12.6.0H
Contract: 0823 4371 3873 SN:
Study Case: SC

Bus Device Making
Bus MDP Administrasi 0.380 Bus MDP Administrasi Bus 0.710 1.572 0.557
UHO UHO
0.380 MCB 14 CB 36.000 36.000 39.031 0.710 1.572 0.606 0.750 0.442
0.380 MCB 84 CB 25.000 25.000 27.105 0.710 1.572 0.606 0.750 0.442
0.380 MCB 86 CB 25.000 25.000 27.105 0.710 1.572 0.606 0.750 0.442
0.380 MCB 88 CB 25.000 25.000 27.105 0.710 1.572 0.606 0.750 0.442
0.380 MCB 90 CB 25.000 25.000 27.105 0.710 1.572 0.606 0.750 0.442


198
12.6.0H
Contract: 0823 4371 3873 SN:
Study Case: SC

Bus MDP Administrasi UHO 0.380 0.710 1.572 0.557 0.635 1.404 0.635 0.635 0.625 1.384 0.625 0.625 0.708 1.566 0.708 0.708
199
12.6.0H
Contract: 0823 4371 3873 SN:
Study Case: SC
Bus MDP Administrasi UHO 0.380 0.07339 0.31587 0.32428 0.08280 0.30266 0.31378 0.05751 0.44940 0.45306 0.00000 0.00000 0.00000
200
12.6.0H
Contract: 0823 4371 3873 SN:
Study Case: SC

Bus Device Making
Bus MDP Fakultas Hukum 0.380 Bus MDP Fakultas Hukum Bus 0.645 1.214 0.524
B B
0.380 MCB 15 CB 25.000 25.000 25.000 0.645 1.214 0.484 0.484 0.000
0.380 MCB 94 CB 17.000 5.000 5.000 0.645 1.214 0.484 0.484 0.000
0.380 MCB 92 CB 17.000 5.000 5.000 0.645 1.214 0.484 0.484 0.000
0.380 MCB 96 CB 17.000 5.000 5.000 0.645 1.214 0.484 0.484 0.000


3-Phase
Short-Circuit
Device Capacity
Current
Bus MDP Fakultas Hukum B MCB 15 5.000 1.00 0.599


201
12.6.0H
Contract: 0823 4371 3873 SN:
Study Case: SC

Bus MDP Fakultas Hukum B 0.380 0.645 1.214 0.524 0.545 1.026 0.545 0.545 0.565 1.064 0.565 0.565 0.616 1.159 0.616 0.616
202
12.6.0H
Contract: 0823 4371 3873 SN:
Study Case: SC
Bus MDP Fakultas Hukum B 0.380 0.14120 0.32815 0.35724 0.15061 0.31495 0.34911 0.26232 0.49718 0.56214 0.00000 0.00000 0.00000
203
12.6.0H
Contract: 0823 4371 3873 SN:
Study Case: SC

Bus Device Making
Bus Hukum A1 0.380 Bus Hukum A1 Bus 0.645 1.214 0.524
Bus61 0.380 Bus61 Bus 0.643 1.204 0.523

0.380 MCB 98 CB 17.000 2.000 2.000 0.643 1.204 0.484 0.484 0.000
Bus62 0.380 Bus62 Bus 0.641 1.193 0.521

0.380 MCB 99 CB 17.000 2.000 2.000 0.641 1.193 0.484 0.484 0.000
Bus63 0.380 Bus63 Bus 0.636 1.173 0.519
0.380 MCB 100 CB 17.000 2.000 2.000 0.636 1.173 0.485 0.485 0.000


3-Phase
Short-Circuit
Device Capacity
Current
Bus61 MCB 98 5.000 1.00 0.597
Bus62 MCB 99 5.000 1.00 0.595
Bus63 MCB 100 5.000 1.00 0.591


204
12.6.0H
Contract: 0823 4371 3873 SN:
Study Case: SC

Bus Hukum A1 0.380 0.645 1.214 0.524 0.545 1.026 0.545 0.545 0.565 1.064 0.565 0.565 0.616 1.159 0.616 0.616
Bus61 0.380 0.643 1.204 0.523 0.543 1.017 0.543 0.543 0.563 1.054 0.563 0.563 0.613 1.147 0.613 0.613
Bus62 0.380 0.641 1.193 0.521 0.540 1.007 0.540 0.540 0.561 1.045 0.561 0.561 0.610 1.136 0.610 0.610
Bus63 0.380 0.636 1.173 0.519 0.536 0.987 0.536 0.536 0.557 1.027 0.557 0.557 0.604 1.113 0.604 0.604
205
12.6.0H
Contract: 0823 4371 3873 SN:
Study Case: SC
Bus Hukum A1 0.380 0.14120 0.32815 0.35724 0.15061 0.31495 0.34911 0.26232 0.49718 0.56214 0.00000 0.00000 0.00000
Bus61 0.380 0.14399 0.32825 0.35844 0.15340 0.31504 0.35040 0.26510 0.49881 0.56488 0.00000 0.00000 0.00000
Bus62 0.380 0.14677 0.32835 0.35966 0.15618 0.31514 0.35172 0.26788 0.50077 0.56792 0.00000 0.00000 0.00000
Bus63 0.380 0.15233 0.32854 0.36214 0.16174 0.31533 0.35440 0.27345 0.50500 0.57429 0.00000 0.00000 0.00000
206
12.6.0H
Contract: 0823 4371 3873 SN:
Study Case: SC

Bus Device Making
Bus64 0.380 Bus64 Bus 0.641 1.197 0.522

0.380 MCB 101 CB 17.000 2.000 2.000 0.641 1.197 0.484 0.484 0.000
Bus65 0.380 Bus65 Bus 0.639 1.186 0.520

0.380 MCB 102 CB 17.000 7.000 7.000 0.639 1.186 0.484 0.484 0.000
Bus66 0.380 Bus66 Bus 0.634 1.166 0.518
0.380 MCB 103 CB 170.000 2.000 2.000 0.634 1.166 0.485 0.485 0.000


3-Phase
Short-Circuit
Device Capacity
Current
Bus64 MCB 101 5.000 1.00 0.595
Bus65 MCB 102 5.000 1.00 0.593
Bus66 MCB 103 5.000 1.00 0.590


207
12.6.0H
Contract: 0823 4371 3873 SN:
Study Case: SC

Bus Hukum A2 0.380 0.643 1.207 0.523 0.540 1.015 0.540 0.540 0.563 1.058 0.563 0.563 0.612 1.148 0.612 0.612
Bus64 0.380 0.641 1.197 0.522 0.538 1.005 0.538 0.538 0.561 1.048 0.561 0.561 0.609 1.137 0.609 0.609
Bus65 0.380 0.639 1.186 0.520 0.536 0.995 0.536 0.536 0.559 1.039 0.559 0.559 0.606 1.125 0.606 0.606
Bus66 0.380 0.634 1.166 0.518 0.531 0.976 0.531 0.531 0.555 1.021 0.555 0.555 0.600 1.103 0.600 0.600
208
12.6.0H
Contract: 0823 4371 3873 SN:
Study Case: SC
Bus Hukum A2 0.380 0.14285 0.32851 0.35823 0.15226 0.31531 0.35014 0.26401 0.50617 0.57089 0.00000 0.00000 0.00000
Bus64 0.380 0.14563 0.32861 0.35944 0.15504 0.31540 0.35145 0.26680 0.50780 0.57362 0.00000 0.00000 0.00000
Bus65 0.380 0.14842 0.32871 0.36066 0.15783 0.31550 0.35277 0.26958 0.50976 0.57665 0.00000 0.00000 0.00000
Bus66 0.380 0.15398 0.32890 0.36316 0.16339 0.31569 0.35547 0.27515 0.51399 0.58301 0.00000 0.00000 0.00000
209
12.6.0H
Contract: 0823 4371 3873 SN:
Study Case: SC

Bus Device Making
Bus67 0.380 Bus67 Bus 0.638 1.187 0.520

0.380 MCB 104 CB 17.000 2.000 2.000 0.638 1.187 0.484 0.484 0.000
Bus68 0.380 Bus68 Bus 0.636 1.176 0.519

0.380 MCB 105 CB 17.000 2.000 2.000 0.636 1.176 0.484 0.484 0.000
Bus69 0.380 Bus69 Bus 0.632 1.156 0.517
0.380 MCB 106 CB 17.000 2.000 2.000 0.632 1.156 0.484 0.484 0.000


3-Phase
Short-Circuit
Device Capacity
Current
Bus67 MCB 104 5.000 1.00 0.593
Bus68 MCB 105 5.000 1.00 0.591
Bus69 MCB 106 5.000 1.00 0.587


210
12.6.0H
Contract: 0823 4371 3873 SN:
Study Case: SC

Bus Hukum A3 0.380 0.640 1.197 0.521 0.533 0.997 0.533 0.533 0.561 1.048 0.561 0.561 0.606 1.132 0.606 0.606
Bus67 0.380 0.638 1.187 0.520 0.531 0.988 0.531 0.531 0.559 1.039 0.559 0.559 0.603 1.121 0.603 0.603
Bus68 0.380 0.636 1.176 0.519 0.529 0.978 0.529 0.529 0.557 1.030 0.557 0.557 0.600 1.110 0.600 0.600
Bus69 0.380 0.632 1.156 0.517 0.524 0.960 0.524 0.524 0.553 1.012 0.553 0.553 0.594 1.088 0.594 0.594
211
12.6.0H
Contract: 0823 4371 3873 SN:
Study Case: SC
Bus Hukum A3 0.380 0.14532 0.32905 0.35971 0.15473 0.31585 0.35171 0.26659 0.52012 0.58446 0.00000 0.00000 0.00000
Bus67 0.380 0.14810 0.32915 0.36094 0.15751 0.31594 0.35303 0.26937 0.52175 0.58719 0.00000 0.00000 0.00000
Bus68 0.380 0.15089 0.32925 0.36218 0.16030 0.31604 0.35437 0.27216 0.52371 0.59020 0.00000 0.00000 0.00000
Bus69 0.380 0.15645 0.32944 0.36470 0.16586 0.31623 0.35709 0.27773 0.52794 0.59654 0.00000 0.00000 0.00000
212
LAMPIRAN 9
Dokumentasi Penelitian Pada Gardu Distribusi Sekunder Teknik Universitas
Halu Oleo
213
Dokumentasi Pegukuran Pada Gardu Distribusi Sekunder Teknik
214

SKRIPSI-ETAP

Diunggah oleh

Informasi Dokumen

Deskripsi Asli:

Judul Asli

Hak Cipta

Format Tersedia

Bagikan dokumen Ini

Bagikan atau Tanam Dokumen

Opsi Berbagi

Apakah menurut Anda dokumen ini bermanfaat?

Apakah konten ini tidak pantas?

Hak Cipta:

Format Tersedia

SKRIPSI-ETAP

Diunggah oleh

Hak Cipta:

Format Tersedia

SKRIPSI

ANALISIS ALIRAN DAYA PADA SISTEM DISTRIBUSI SEKUNDER

Diajukan sebagai Salah Satu Syarat untuk Memperoleh Gelar Sarjana

JURUSAN TEKNIK ELEKTRO

Nama : Rudi Wijaya

NIM : E1D1 12 016

Jurusan : Teknik Elektro

Kendari, Juli 2017

Sahabuddin Hay, ST., M.Eng Mustamin,ST.,MT

Bunyamin, S.T., M.T.

ANALISIS ALIRAN DAYA PADA SISTEM DISTRIBUSI SEKUNDER

Telah dipertahankan didepan Tim Penguji dan dinyatakan lulus

Penguji II : Agustinus Lolok, ST., M.P.W (…………………...)

Penguji III : Hasmina Tari Mokui, ST., M.E., Ph.D (…………………...)

Dekan Fakultas Teknik, Ketua Jurusan Teknik Elektro,

Mustarum Musaruddin, ST., MIT., Ph.D. Bunyamin, ST., MT.

Yang bertanda tangan dibawah ini :

Nama Mahasiswa : Rudi Wijaya

Tempat/Tgl Lahir : Lupia, 30 Desember 1993

NIM : E1D1 12 016

Jurusan : Teknik Elektro

Menyatakan bahwa karya ilmiah/skripsi yang berjudul : “Analisis Aliran

Daya Pada Sistem Distribusi Sekunder Substation Teknik Universitas Halu

Oleo Meggunakan Software ETAP Power Station 12.6” adalah bukan

dalam bentuk kutipan yang telah saya sebutkan sumbernya.

Demikian pernyataan keaslian ini saya buat dengan sebenar-benarnya dan

Kendari, 19 Juli 2017

karunia-Nya sehingga penulisan skripsi ini dapat terselesaikan. Penulisan skripsi

Universitas Halu Oleo.

Penulis menyadari meskipun banyak hambatan dan tantangan yang penulis

ST., M.Eng selaku pembimbing I dan bapak Mustamin, ST., MT selaku

selama ini. Tak lupa penulis mengucapkan terima kasih kepada :

1. Bapak Prof. Dr. Muhammad Zamrun Firihu, S.Si., M.Si.,M.Sc. selaku

Rektor Universitas Halu Oleo.

2. Bapak Mustarum Musaruddin, ST., MIT, Ph.D. selaku Dekan Fakultas

Teknik Universitas Halu Oleo.

Penasihat Akademik penulis yang senantiasa memberikan arahan, nasihat

dan bimbingan akademik.

meluangkan waktu dan pikiran untuk memberikan saran bagi penulis

dalam penyelesaian skripsi ini.

5. Para dosen serta Civitas Akademika Fakultas Teknik Universitas Halu

Oleo yang telah banyak mengajarkan ilmu sehingga penulis dapat

menyelesaikan skripsi ini

6. Rekan-rekan seperjuangan di Jurusan Elektro angkatan 2012 yang tidak

dan semangat hingga terselesaikannya skripsi ini, semoga teman-teman

yang sedang menyelesaikan studinya bisa selesai dengan tepat waktu.

7. Rekan-rekan Pengurus Badan Eksekutif Mahasiswa (BEM) F. Teknik

UHO Periode 2015-2016 yang telah membantu dan mendukung dalam

menjalankan roda organisasi selama penulis menjabat sebagai Ketua BEM

8. Rekan-rekan Pengurus Himpunan Mahasiswa Elektro F.Teknik UHO

Periode 2014-2015 yang telah membantu dan mendukung dalam

menjalankan roda organisasi selama penulis menjabat sebagai Ketua

Himpunan sehingga penulis semakin termotivasi dalam menyelesaikan

penulis dalam menjalani seluruh proses selama bermahasiswa di Fakultas

Teknik Universits Halu Oleo.

tidak dapat penulis sebutkan satu persatu.

Penulis menyadari bahwa skripsi ini masih memiliki banyak kekurangan.

guna perbaikan skripsi ini.

Penulis berharap semoga skripsi ini memberikan ilmu pengetahuan bagi

penulis pada khususnya dan bagi pembaca pada umumnya.

Kendari, 19 Juli 2017

Seiring dengan bertambahnya aktivitas perkuliahan, Universitas Halu Oleo