GI DSSP KENDARI – 3
SKRIPSI
Diajukan Sebagai Salah Satu Syarat Untuk Memperoleh Gelar Sarjana Teknik (S.T) pada
Jurusan Teknik Elektro Fakultas Tenik Universitas Halu Oleo
Disusun oleh :
E1D1 19 084
Judul Skripsi : Analisa Setting Relai Proteksi Arus Lebih Pada GI DSSP
Kendari -3
Stambuk : E1D119085
Menyetujui ;
i
Luther Pagiling,ST.,MT
NIP. 196603051998021002
HALAMAN PERSETUJUAN
GI DSSP KENDARI - 3
Oleh:
Telah dipertahankan di Depan Tim Penguji dan Dinyatakan Lulus Pada Ujian Skripsi Jurusan
Teknik Elektro Fakultas Teknik Universitas Halu Oleo
Tim Penguji:
Penguji I : Bunyamin.,ST.,MT (……………..)
Mengetahui,
Dekan Fakultas Teknik, Ketua Jurusan Teknik Elektro
ii
.
iii
PERNYATAAN KEASLIAN
GI DSSP KENDARI - 3
Adalah bukan merupakan karya tulis orang lain, baik sebagian maupun keseluruhan,
kecuali dalam bentuk kutipan yang telah kami sebutkan sumbernya.
Demikian pernyataan keaslian ini kami buat dengan sebenar-benarnya dan apabila
pernyataan ini tidak benar, kemi bersedia mendapat sanksi akademis.
iii
KATA PEGANTAR
Alhamdulillah, segala puji syukur bagi Allah SWT karena berkat rahmat dan hidayah-
Nya, penulis dapat menyelesaikan Skripsi yang berjudul :
Pembuatan dan penyusunan skripsi ini diajukan sebagai salah satu syarat untuk
menyelesaikan studi memperoleh gelar Sarjana Teknik (S.T) pada jurusan Teknik Elektro
Fakultas Teknik Universitas Halu Oleo.
Dalam kesempatan ini pula, penulis menyampaikan ucapan terima kasih dan
penghargaan yang sebesar-besarnya kepada:
1. Kedua Orang Tua penulis, yang tiada henti memberi kasih sayang, mendoakan,
memberikan dukungan moril maupun dukungan materil kepada penulis.
2. Bapak Muhammad Zamrun F selaku Rektor Universitas Halu Oleo.
3. Bapak Dr. Edward Ngii,ST.,MT selaku Dekan Fakultas Teknik Universitas Halu Oleo.
4. Bapak Luther Pagiling,ST.,MT selaku Ketua Jurusan Teknik Elektro Universitas Halu
Oleo.
5. Bapak Tachrir,ST.,MT dan Yuni Aryani Koedoes,ST.,MT selaku dosen pembimbing
yang telah menyediakan waktu, tenaga, dan pikiran untuk mengarahkan saya dalam
penyusunan skripsi ini.
6. Rekan-rekan seperjuangan di Jurusan Teknik Elektro Angkatan 2019
7. Semua pihak yang telah membantu dalam penyelesaian skripsi ini yang tidak dapat
penulis sebutkan satu persatu.
Penulis berusaha secara optimal dengan segala pengetahuan dan informasi yang
didapatkan dalam menyusun laporan skripsi ini. Namun, penulis menyadari berbagai
keterbatasannya, karena itu penulis memohon maaf atas keterbatasan materi laporan skripsi
ini. Penulis sangat mengharapkan masukan berupa saran dan kritik yang membangun demi
kesempurnaan laporan skripsi ini.
Demikian besar harapan penulis agar laporan skripsi ini dapat bermanfaat bagi
pembaca, khususnya dalam mempelajari algoritma dalam mendeteksi manusia dalam
mengembangkan teknologi saat ini.
Penulis
iv
ADE BAYU PRASETYO, (2020). ANALISIS KEANDALAN SISTEM KELISTRIKAN
PLTU KENDARI – 3. Skripsi. Dibawah bimbingan TACHRIR,ST.,MT
(PEMBIMBING I) dan YUNI ARYANI KOEDOES,ST.,MT (PEMBIMBING II).
ABSTRAK
v
ADE BAYU PRASETYO, (2020). ANALISIS KEANDALAN SISTEM
KELISTRIKAN PLTU KENDARI – 3. Essay. Under adviser by TACHRIR,ST.,MT
(ADVISER I) and YUNI ARYANI KOEDOES,ST.,MT (ADVISER II).
ABSTRACT
Overcurrent protection is apllied to protect power plant unit from fault possibility. The
setting accuracy is really determined the successness of the relay to protect the powerplant
unit. In a protection setting, time delay, curve type, current threshold when the relay will
working must be determined. To analys overcurrent protection setting 150 kV side in PT
DSSP Kendari,the value of short circuit mus be calculated and the time delay must be
evaluated, And then make a simulation in ETAP 12.6 software. The result of the calculation,
the biggest short circuit current is three phase short circuit with.131563 A, Threshold setting
in HV side Transformer is 359,932A with time delay is 3 second and definite time curve type,
in GI 150 kV PT DSSP side overcurrent threshold is 220,96 A with 2 second time delay and
definite time curve type. In simulation,when fault happened and the current is more the
Threshold value,the CB in GI 150 kV PT DSSP Kendari will opened first, and whn it fail, the
HV side overcurrent protection will backup the protection
vi
DAFTAR ISI
HALAMAN PENGESAHAN.....................................................................................................i
HALAMAN PERSETUJUAN....................................................................................................i
PERNYATAAN KEASLIAN..................................................................................................iii
KATA PEGANTAR.................................................................................................................iv
ABSTRAK.................................................................................................................................v
ABSTRACT................................................................................................................................vi
DAFTAR ISI............................................................................................................................vii
DAFTAR GAMBAR................................................................................................................ix
DAFTAR TABEL....................................................................................................................xii
BAB I PENDAHULUAN..........................................................................................................1
1.1 Latar Belakang.............................................................................................................1
1.2 Rumusan masalah........................................................................................................2
1.3 Tujuan..........................................................................................................................2
1.4 Batasan Masalah..........................................................................................................2
1.5 Manfaat Penelitian.......................................................................................................2
BAB II TINJAUAN PUSTAKA................................................................................................3
2.1 Penelitian Terdahulu....................................................................................................3
2.2 Rele proteksi................................................................................................................5
2.2.1 Rele Arus lebih (Over Current Relay)...........................................................6
2.2.2 Schneider EASERGY Sepam 838.................................................................9
2.2.3 Siemens Siprotec 5 7SJ82............................................................................13
2.3 PMT...........................................................................................................................15
2.3.1 PMT minyak................................................................................................16
2.3.2 PMT Udara Hembus (Air circuit Breaker)..................................................16
2.3.3 PMT Vacuum (Vacuum circuit breaker).....................................................16
2.3.4 PMT Gas SF6 ( SF6 Gas circuit breaker)....................................................16
2.4 PMS............................................................................................................................17
2.5 Current Transformer..................................................................................................18
2.6 Potensial Transformer................................................................................................19
2.7 PLTU..........................................................................................................................20
2.8 Trafo Tenaga 3 Fasa...................................................................................................21
2.8.1 Delta Delta...................................................................................................24
vii
2.8.2 Delta Star.....................................................................................................24
2.8.3 Star Delta.....................................................................................................25
2.8.4 Star Star........................................................................................................25
2.9 Electrical Transient Analysis Program (ETAP).........................................................26
2.9.1 Load flow analysis.......................................................................................27
2.9.2 Short circuit analysis....................................................................................29
2.10 Analisa Hubung Singkat............................................................................................31
2.11 Impedansi...................................................................................................................33
BAB III METODE PENELITIAN...........................................................................................35
3.1 Studi Literatur............................................................................................................35
3.2 Pengambilan Data......................................................................................................35
3.3 Pembuatan Simulasi Pada Software ETAP................................................................35
3.4 Penerapan Setting Proteksi........................................................................................35
3.5 Perubahan Nilai Setting Proteksi...............................................................................35
3.6 Bagan Alur.................................................................................................................36
BAB IV HASIL DAN ANALISA...........................................................................................37
4.1 Single Line Diagram..................................................................................................37
4.2 Spesifikasi Data.........................................................................................................38
4.3 Perhitungan................................................................................................................41
4.3.1 Perubahan Nilai Impedansi Jaringan Dari Bentuk Rectangular ke Polar....41
4.3.2 Perhitungan Arus hubung singkat................................................................42
4.3.3 Penentuan nilai Threshold Overcurrent.......................................................44
BAB V PENUTUP...................................................................................................................58
DAFTAR PUSTAKA..................................................................................................................
viii
DAFTAR GAMBAR
ix
Gambar 4. 6 Frequensi Bus 10,5 kV....................................................................................................47
Gambar 4. 7 Bus 10,5 kV Power.........................................................................................................48
Gambar 4. 8 Bus 150 kV Voltage........................................................................................................48
Gambar 4. 9 frekuensi bus 150 kV......................................................................................................49
Gambar 4. 10 Main transformer rating setting pada ETAP 12.6..........................................................49
Gambar 4. 11 Generator rating setting pada ETAP 12.6......................................................................50
Gambar 4. 12 CT ratio (main transformer HV side) setting pada ETAP 12.6......................................50
Gambar 4. 13 CT ratio (Outgoing side) setting pada ETAP 12.6.........................................................51
Gambar 4. 14 Transformer Circuit breaker (HV side) setting pada ETAP 12.6...................................51
Gambar 4. 15 Bus 26 (HV side Transformer) setting pada ETAP 12.6...............................................52
Gambar 4. 16 Bus 27 (outgoing) setting pada ETAP 12.6...................................................................52
Gambar 4. 17 Bus 25 (LV side transformer) setting pada ETAP 12.6.................................................53
Gambar 4. 18 Simulasi Gangguan P-G PLTU DSSP Kendari pada bus 150 kV..................................54
Gambar 4. 19 Voltage sisi 150 kV.......................................................................................................55
Gambar 4. 20 Arus pada sisi 150 kV saat terjadi gangguan pada bus 26.............................................55
Gambar 4. 21 Simulasi Gangguan PLTU DSSP Kendari pada bus 150 kV.........................................56
Gambar 4. 22 Voltage sisi 150 kV.......................................................................................................57
Gambar 4. 23 Arus sisi 150 kV............................................................................................................57
x
DAFTAR TABEL
xi
BAB I
PENDAHULUAN
proteksi,nilai yang harus di setting adalah nilai waktu tunda, jenis curva, dan nilai batas rele
akan bekerja
1.3 Tujuan
Adapun yang menjadi masalah dalam penulisan tugas akhir ini adalah
1. Mengetahui setting proteksi overcurrent yang terpasang GI DSSP Kendari
2. Mengetahui setting proteksi overcurrent menurut perhitungan pada GI DSSP
Kendari
1. Bagi kalangan akademis dapat di gunakan sebagai bahan informasi studi lanjutan
yang diperlukan untuk pengembangan yang berkaitan dengan PLTU.
2. Untuk memenuhi persyaratan kelulusan sarjana teknik di Jurusan Teknik Elektro
Fakultas Teknik Universitas Halu Oleo Kendari.
3. Bagi penulis sendiri untuk menambah wawasan dan juga pengetahuan mengenai
operasional PLTU.
BAB II
TINJAUAN PUSTAKA
3
4
dengan nilai setting. Penelitian ini bertujuan mengetahui gangguan arus lebih dan
menghitung nilai setting pada rele arus lebih. Metode yang digunakan yaitu dengan
menghitung tripping time tiap gangguan serta tanpa menggunakan software untuk media
simulasi. Hasil perhitungan setting rele di dapatkan waktu kerja rele untuk 3 zona yaitu
pada OCR, sisi penyulang dengan gangguan terkecil 3700 A dengan t = 907 ms dan
gangguan terbesar 8500 A dengan t = 639 ms, sisi 20 KV dengan gangguan terkecil 3700
A dengan t = 2317 ms dan gangguan terbesar 8500 A dengan t =1066 ms, sisi 150 KV
dengan gangguan terkecil 3700 A dengan t = 2967 ms dan gangguan terbesar 8500 A
dengan t = 1480 ms.
Rele Proteksi Rele adalah salah satu komponen pada sistem proteksi yang berfungsi
untuk sensing atau mendeteksi letak gangguan. Rele bekerja secara otomatis untuk mengisolir
titik gangguan sehingga tidak mengganggu perangkat lain di industri. Ada beberapa syarat
yang harus dipenuhi oleh rele proteksi, yaitu :
1. Sensitifitas
Suatu relay proteksi bertugas mengamankan suatu bagian tertentu dari suatu
sistem tenaga listrik, alat atau bagian sisitem yang termasuk dalam jangkauan
pengamanannya. Rele proteksi mendeteksi adanya gangguan yang terjadi di daerah
pengamanannya dan harus cukup sensitif untuk mendeteksi gangguan tersebut
dengan rangsangan minimum dan bila perlu hanya mengaktifkan pemutus tenaga
(PMT) yang berfungsi untuk memisahkan bagian sistem yang terganggu, sedangkan
bagian sistem yang tidak mengalami gangguan dalam hal ini tidak boleh terbuka.
2. Kecepatan
Reaksi Makin cepat rele proteksi bekerja, tidak hanya dapat memperkecil
kemungkinan akibat gangguan, tetapi dapat memperkecil kemungkinan meluasnya
akibat yang ditimbulkan oleh gangguan.
6
3. Selektifitas
Selektivitas dari rele proteksi adalah suatu kualitas kecermatan pemilihan dalam
mengadakan pengamanan. Bagian yang terbuka dari suatu sistem oleh karena
terjadinya gangguan harus sekecil mungkin, sehingga daerah yang terputus menjadi
lebih kecil. Rele proteksi hanya akan bekerja selama kondisi tidak normal atau
gangguan yang terjadi didaerah pengamanannya dan tidak akan bekerja pada kondisi
normal atau pada keadaan gangguan yang terjadi diluar daerah pengamanannya.
Peralatan pengaman tidak boleh bekerja untuk arus starting motor, arus pengisian
(inrush current) pada transformator.
4. Keandalan
Dalam keadaan normal atau sistem yang tidak pernah terganggu rele proteksi
tidak bekerja selama berbulan-bulan mungkin bertahun-tahun, tetapi rele proteksi
bila diperlukan harus dan pasti dapat bekerja, sebab apabila rele gagal bekerja dapat
mengakibatkan 13 kerusakan yang lebih parah pada peralatan yang diamankan atau
mengakibatkan bekerjanya rele lain sehingga daerah itu mengalami pemadaman
yang lebih luas. Untuk tetap menjaga keandalannya, maka relay proteksi harus
dilakukan pengujian secara periodik. Keandalan rele dihitung berdasarkan intensitas
jumlah rele yang bekerja terhadap jumlah gangguan yang terjadi. Keandalan rele
yang baik adalah 90% keatas (90%-100%). Tergantung dari manipulasi kontrol yang
digunakan, rele tidak hanya dapat memerintah kerja circuit breaker agar trip, tetapi
bisa dimanipulasi untuk menutup suatu kontrol rangkaian alarm. Semakin baik
keandalan dari sebuah rele akan menjamin kontinuitas layanan menjadi semakin
baik pula.
5. Ekonomis
Dalam pemilihan rele pengaman harus disesuaikan dengan harga peralatan yang
diamankan. Sehingga harga rele pengaman yang digunakan tidak melebihi harga
peralatan yang diamankan. Hal ini sebagai salah satu syarat utama dikarenakan akan
mempengaruhi harga investasi serta jika salah perhitungan maka akan membuat rele
sia sia. Dari segi investor mengharapkan para perancang agar dapat memakai jenis
rele yang semurah murah nya tetapi dengan hasil yang maksimal.[1]
Berikut adalah jenis Rele proteksi berdasarkan jenis pembacaan
7
Rele arus lebih dibagi menjadi beberapa jenis berdasarkan kurva nya :
1. Rele Arus lebih Lebih Waktu Terbalik ( Invers Time)
Relai dangan karakteristik waktu terbalik adalah jika jangka waktu dari
relai dan arus pick up dari operasi dengan besarnya nilai yang berbanding
terbalik dengan arus yang ada. Relai ini bekerja dengan Gangguan Rele CB 16
waktu operasi berbanding terbalik terhadap besarnya arus yang terukur oleh
relai. Relai ini mempunyai karakteristik kerja yang dipengaruhi baik oleh
waktu maupun arus. Sehingga ketikan arus gangguan hubung singkat semakin
besar maka waktu yang dibutuhkan untuk membuka atau memutus circuit
breaker menjadi semakin cepat dan ketika arus gangguan bernilai kecil maka
waktu yang dibutuhkan rele untuk beroperasi untuk membuka atau memutus
CB semakin lama.[1]
Relai arus lebih dengan karakteristik waktu kerja seketika bekerja dengan
jangka waktu rele yang dimulai saat relai arus lebih sensing sampai selesainya
kerja rele sangat singkat yaitu memiliki waktu (20-100 ms), yaitu tanpa
penundaan waktu. Relai ini pada umumnya dikombinasikan dengan relai arus
lebih dengan karakteristik waktu tertentu (definite time) atau waktu terbalik
(inverse time). Pada gambar 2.5 adalah karakteristik kerja dari rele arus lebih
ketika berkeadaan seketika (instantaneous).[1]
9
Pada rele ini terdapat beberapa fitur yag dapat digunakan sesuai dengan
kebutuhan pengguna :
Gambar 2. 10 Setting value definite time rele proteksi Siemens Siprotec 5 7SJ82
2.3 PMT
Circuit Breaker /PMT adalah sebuah peralatan yang diguakan untuk memutus rangkaian
listrik pada suatu sistem tenaga listrik, yang mampu untuk membuka dan menutup rangkaian
listrik pada semua kondisi termasuk arus hubung singkat,sesuai dengan ratingnya..ada
beberapa syarat untuk pemasangan PMT
1. Mampu menyalurkan arus maksimum sistem secara terus menerus
2. Mampu memutuskan dan menutup jaringan dalam geadaan berbeban
16
3. Dapat memutuskan arus hubung singkat dengan kecepatan tinggi agar arus hubung
singkat tidak merusak peralatan.
PMT harus dapat beroperasi pada saat keadaan berbeban, oleh karna itu harus dapat
meredam busur api yang terbentuk akibat pemutusan pada saat keadaan berbeban.berikut
beberapa jenis PMT berdasarkan media peredam busur api .
berbau, tidak beracun dan tidak mudah terbakar. Pada suhu diatas 150º C, gas SF6
mempunyai sifat tidak merusak metal, plastic dan bermacam bahan yang umumnya
digunakan dalam pemutus tenaga tegangan tinggi.
Sebagai isolasi listrik, gas SF6 mempunyai kekuatan dielektrik yang tinggi (2,35
kali udara) dan kekuatan dielektrik ini bertambah dengan pertambahan tekanan. Sifat lain
dari gas SF6 ialah mampu mengembalikan kekuatan dielektrik dengan cepat, tidak terjadi
karbon selama terjadi busur api dan tidak menimbulkan bunyi pada saat pemutus tenaga
menutup atau membuka.
Selama pengisian, gas SF6 akan menjadi dingin jika keluar dari tangki
penyimpanan dan akan panas kembali jika dipompakan untuk pengisian kedalam
bagian/ruang pemutus tenaga. Oleh karena itu gas SF6 perlu diadakan pengaturan
tekanannya beberapa jam setelah pengisian, pada saat gas SF6 pada suhu lingkungan
2.4 PMS
Pada umumnya pemisah tidak dapat memutuskan arus, tidak dapat memutuskan arus
yang kecil, misalnya arus pembangkitan trafo atau arus pemuat riil, tetapi pembukaan dan
penutupannya harus dilakukan setelah pemutus tenaga lebih dulu dibuka.
Untuk menjamin bahwa kesalahan urutan operasi tidak terjadi, maka harus ada keadaan
saling mengunci (interlock), antara pemisah dan pemutus beban. Seperti pemisah yang
terdapat di GI dalam rangkaian kontrolnya terdapat rangkaian interlock yang akan mencegah
18
bekerjanya saklar pemisah apabila pemutus tenaganya masih tertutup. Jika dikerjakan dengan
tangan (manual), maka untuk mencegah kesalahan kerja, dipakai lampu sebagai tanda “boleh
kerja” di dekat kontak operasi kontrol dari ruangn kontrol. Cara lain adalah dengan
menggunakan kunci untuk masing-masing kontak kontrol atau kunci rangkap (doublet).
Dalam pemakaiannya PMS ini berfungsi untuk memisahkan perlengkapan sistem dan
perlengkapan sistem rel-rel yang bertegangan sewaktu ada perbaikan. Pemisah dibagi
menjadi 2 :
1. Pemisah tanah
Saklar pemisah tanah berfungsi untuk mengamankan peralatan dari tegangan
sisayang timbul darisebuah jaringan SUTT yang telah diputuskan, dapat juga untuk
mengamankan dari tegangan induksi yang berasal dari kabel pengahantar atau
kabelkabel yang lainnya.
2. Pemisah Peralatan
Saklar pemisah peralatan ini berfungsi untuk mengisolasikan atau melindungi
peralatan listrik dari peralatan-peralatan lainnya pada suatu instalasi bertegangan
tinggi. Saklar pemisah ini harus dioperasikan saat kondisi tanpa beban. Jadi harus
diperhatikan bahwa pada waktu pelepasan sedang tidak ada arus yang mengalir pada
peralatan.
Di samping untuk pengukuran arus, trafo arus juga digunakan untuk pengukuran daya dan
energi, pengukuran jarak jauh, dan rele proteksi. Kumparan primer trafo dihubungkan seri
dengan rangkaian atau jaringan yang akan dikur arusnya sedangkan kumparan sekunder
dihubungkan dengan meter atau dengan rele proteksi. Trafo arus mempunyai beberapa
fungsi, antara lain :
Memperkecil besaran arus listrik (ampere) pada sistem tenaga listrik menjadi besaran
arus untuk sistem pengukuran dan proteksi.
Mengisolasi rangkaian sekunder terhadap rangkaian primer, yaitu memisahkan
instalasi pengukuran dan proteksi dari sistem tegangan tinggi.
Rating dari trafo arus ditentukan berdasarkan rasio arus primer dengan arus sekunder.
Umumnya rasio trafo arus yang digunakan adalah 24 (dalam ampere) 600:5, 800:5, 1000:5,
1600:1. Rating arus 5 ampere atau 1 ampere banyak digunakan sebagai standar pada trafo
arus. Beberapa rele proteksi menggunakan arus sekunder CT sebagai input masukan seperti
rele arus lebih, rele groundfault, dan lain-lain.
2.7 PLTU
PLTU (pembangkit listrik tenaga uap adalah jenis pembangkit yang menggunakan uap
kering untuk memutar turbin.uap ini dihasilkan dari proses pemanasan air didalam boiler
dengan menggunakan bahan bakar baru bara atau soalr untuk memanaskan air.
21
dimana arus bolak balik yang mengalir mengelilingi suatu inti besi maka inti besi itu akan
berubah menjadi magnet. Dan apabila magnet tersebut dikelilingi oleh suatu belitan maka
pada kedua ujung belitan tersebut akan terjadi beda potensial.
Pada jenis ini ujung fasa dihubungkan dengan ujung netral kumparan lain yang
secara keseluruhan akan terbentuk hubungan delta/ segitiga. Hubungan ini umumnya
digunakan pada sistem yang menyalurkan arus besar pada tegangan rendah dan yang
paling utama saat keberlangsungan dari pelayanan harus dipelihara meskipun salah satu
fasa mengalami kegagalan.
Pada hubung ini, sisi primer transformator dirangkai secara segitiga sedangkan
pada sisi sekundernya merupakan rangkaian bintang sehingga pada sisi sekundernya
terdapat titik netral. Biasanya digunakan untuk menaikkan tegangan (Step -up) pada awal
sistem transmisi tegangan tinggi. Dalam hubungan ini perbandingan tegangan kali
perbandingan lilitan transformator dan tegangan sekunder mendahului sebesar 300.
Pada jenis ini ujung ujung pada masing masing terminal dihubungkan secara
bintang. Titik netral dijadikan menjadi satu. Hubungan dari tipe ini lebih ekonomis untuk
arus nominal yang kecil, pada transformator tegangan tinggi Jumlah dari lilitan perfasa
dan jumlah isolasi minimum karena tegangan fasa tegangan jala-jala (Line), juga tidak
ada perubahan fasa antara tegangan primer dengan sekunder. Bila beban pada sisi
sekunder dari transfor-mator tidak seimbang, maka tegangan fasa dari sisi beban akan
berubah kecuali titik bintang dibumikan.
diterima beban. Namun pada kondisi real, daya yang dikirim sisi pengirim tidak akan
sama dengan yang diterima beban
Untuk melakukan simulasi Load flow dari rancangan sistem yang telah dibuat
langkah yang harus dilakukan adalah :
Pada gambar 2.26 adalah gambar pada saat simulasi Load Flow Analysis, dapat
dilihat besar arus dan tegangan terbaca ditunjukkan dengan tulisan berwarna
merah,dimana pada sisi 10,5 kV besar arus adalah 3090,5,dengan besar tergangan
terbaca adalah 10,5 kV sedangkan pada sisi 150 kV, tegangan terbaca adalah 150 kV dan
arus yang terbaca adalah 216,3
1. Pilih (klik kiri) short circuit analysis untuk masuk ke jendela analisis hubung
singkat
2. Pilih (klik kiri) edit study case untuk dapat mengatur skenario dan standar
analisis hubung singkat yang digunakan maka akan muncul tampilan seperti
dibawah:
V
If = …………………………………………………………………………….(2.2)
Z
Dimana :
If = Arus gangguan yang mengalir (A)
V = Tegangan Sumber (V)
32
Vf
If = …………………………………………………………..….(2.3)
Z 1+ Z 2+ Z 0
Dimana :
If = Arus gangguan hubung singkat satu fasa ke tanah (A)
Vf = Tegangan pragangguan (V)
Z1 = Impedansi urutan positif (ohm)
Z2 = Impedansi urutan negatif (ohm)
Z0 = Impedansi urutan nol (ohm)
2.11 Impedansi
Impedansi Listrik atau secara singkat sering disebut dengan Impedansi adalah ukuran
hambatan listrik pada sumber arus bolak-balik (AC atau Alternating Current). Impedansi
listrik juga sering disebutkan sebagai jumlah hambatan listrik sebuah komponen
elektronik terhadap aliran arus dalam rangkaian pada frekuensi tertentu dan dapat juga
disebut sebagai ukuran penolakan terhadap arus bolak-balik sinusoid. Impedansi atau
dalam bahasa Inggris disebut dengan Impedance ini biasanya dilambangkan dengan
huruf Z.
Dalam aplikasinya impedansi sering sekali menggunakan bilangan kompleks dalam
bentuk rectangular (sudut siku) dimana pada bilangan tersebut terdapat bilangan imajiner
j
Z= R + jx ……………………………………...………………………..…………….(2.6)
Dimana :
Z = impedansi
R = Baban resistansi
34
X = Reaktansi
Dalam perhitungan arus hubung singkat salah satu parameter yang digunakan
adalah impedansi dalam bentuk polar,oleh karena itu harus terlebih dahulu di rubah
dalam bentuk polar supaya dapat digunakan untuk perhitungan,untuk mengubah dari
bentuk rectangular ke bentuk polar dapat menggunakan rumus :
2 2 x
Z = √ R + x ∠arctan …………..……….………………………..…………….(2.7)
R
Impedansi mempunyai komponen urutan positf, urutan negative dan urutan 0
Urutan positive terdiri dari tiga fasor yang sama besarnya, terpisah satu dengan yang
lain dalam fasa sebesar 120° , dan mempunyai urutan fasa yang sama seperti fasor
aslinya
Komponen urutan negative terdiri dari tiga fasor yang sama besarnya, terpisah
satu dengan yang lain dalam fasa sebesar 120° , dan mempunyai urutan fasa yang
berlawanan dengan fasor aslinya. Urutan negative mempunya nilai impedansi yang
sama dengan impedansi positive, namun tidak terdapat sumber pada rangkaian
ekuivalennya
Komponen urutan nol yang terdiri dari tiga fasor yang sama besarnya dan dengan
penggeseran fasa nol antara fasor yang satu dengan yang lain.
35
36
Start
Study literatur
Pengambilan Data
Finish
Proteksi Sisi
HV side
Transformer
37
38
pada proteksi 150 kV dan HV side Transformer (kotak merah) ,masing masing
mempunyai current transformer dan PMT/CB sendiri sendiri dimana current transformer
berfungsi sebagai sensor sekaligus pemisah antara rangkaian sekunder dan primer,sisi
sekunder CT akan masuk pada bagian input rele proteksi,dimana untuk sisi 150 kV
menggunakan siemens SIPROTEC 7SJ64 dan untuk HV side transformer menggunakan
Schneider EASERGY Sepam 838
Dapat diketahuia resistansi dari jenis kabel yang dipakai adalah 0,1126 Ohm,dan untuk
reaktansi nya dapat dihitung dengan menggunakan rumus berikut :
dm
X l =2,022 x 10−3 f ln ………………………………………(4.1)
ds
Untuk menghitung nilai DM dan DS digunakan rumus
Dm= √3 D 12 D 23 D 31
39
Dimana D12 =D23 adalah jarak antar fasa penghantar yaitu 4,75 m
Maka dapat dihitung
D 1=√7 d 11 d 12 d 13 d 14 d 15 d 16 d 17
7
D 1=√ 0,788 x 2,6833
D 1=91,7 mm
Dimana D1 – D7 adalah bahan yang sama yaitu stainless steal mala D1=D2=D3…..=D7
Setelah itu untuk menghitung DS (GMR) menggunakan rumus :
33
Ds= √ 326 x 91,77
Ds = 0,00688 m
Selanjutnya menghitung nilai reaktansi
Dm
X l =2,022 x 10−3 f ln
Ds
1
X l =2,022 x 10−3 f ln + 2,022 x 10−3 f ln Dm
Ds
1
X l =2,022 x 10−3 f ln + 2,022 x 10−3 f ln3
0,00688
X l =0,0137 ohm/m atau 13,7 ohm/km
Dikarenakan evaluasi setting overcurrent yang diambil berada di sisi 150 kV, Berikut
adalah data setting Proteksi Transformer pada sisi 150 kV
Tabel 3. Data Setting Overcurrent protection Transformer 10,5/150
2 2 6,552
Z1 = Z2 = √ 1,432 + 6,552 ∠arctan
1,432
= 6,706662956 ∠ 77.65o Ohm
2 2 20,019
Z0 = √ 5,838 +20,019 ∠ arctan
5,838
= 20,85288002 ∠ 73.70120362 Ohm
42
Karna Panjang penyulang dari GI DSSP menuju GI Kendari new adalah 23,7 maka
diperoleh impedansi per kilometer yaitu
Z1 = Z2 = 6,706662956 / 23,7 = 0,282981559 Ohm/km
Z0 = 20,85288002 / 23,7 = 0,879868355 Ohm/km
Vph
I3 fasa = …………………………...…………………………………………………
z1
(4.3)
Dimana
I3 fasa = Arus gangguan hubung singkat tiga fasa (A)
Vph = Tegangan fasa – netral sistem 150 kV
Z1 = Impedansi Urutan Positif (ohm)
Maka arus nilai arus hubung singkat 3 fasa menurut perhitungan pada titik terjauh adalah
150
I3 fasa = √3 x 1000
6,706662956
= 13156 A
Arus hubung singkat 2 fasa menggunakan rumus dasar yang sama sehingga diperoleh
Vph-ph
I2 fasa = …………………………………………………….………………………
z1+ z2
(4.4)
43
Dimana :
I2 fasa = Arus gangguan hubung singkat 2 fasa (A)
Vph-ph = Tegangan Fasa – Fasa sistem 150 kV
Z1 = Impedansi urutan positif (ohm)
Z2 = Impedansi urutan negative (ohm)
Maka arus nilai arus hubung singkat 2 fasa menurut perhitungan pada titik terjauh adalah
150 kV
I2 fasa = x 1000
6,706662956 x 6,706662956
= 11184 A
Salah satu penyebab gangguan arus hubung singkat 1 fasa ke tanah adalah jika salah
satu kawat fasa terkena pohon yang cukup tinggi,rumus yang digunakan untuk menghitung
arus 1 fasa ke tanah aalah sebagai berikut
3 x Vph
I1 fasa = …………………………………………………………………………
z1+ z2+ z0
(4.5)
Dimana :
I1 fasa = Arus gangguan hubung singkat 1 fasa ketanah (A)
Vph = Tegangan Fasa – Fasa sistem 150 kV
Z1 = Impedansi urutan positif (ohm)
Z2 = Impedansi urutan negative (ohm)
Z0 = Impedansi urutan nol (ohm)
Maka arus nilai arus hubung singkat 1 fasa ke tanah pada titik terjauh menurut
perhitungan adalah
150
3x kV
√ 3
I = x 1000
6,706662956 x 6,706662956 x 20,85288002
= 7729 A
Dari data yang didapatkan, dapat diketahui besar arus hubung singkat dari titik 10 % - 100 %
44
KVA
FLA = ……………………………………………………………………(4.6)
√ 3 xkV
75000
FLA =
√ 3 x 150
FLA = 294,11 A
Menurut standar IEEE Std C37.91-2000 di setting 1.2 – 1.5 dari arus beban
maksimum
Inominal = 1.2 x FLA
Inominal = 1.2 x 294,11
Inominal = 352,932 A
Setelah itu menentukan arus pickup yang digunakan untuk mencari arus minimum
untuk mengaktifkan rele agar memberikan perintah pada PMT (pemutus), rumus yang
digunakan sebagai berikut :
Tabel 6. Data Setting Beban 7 hari tanggal 1 november 2020 – 7 november 2020
Grafik diatas menunjukkan nilai frequensi pada sisi 10,5 kV, dimana pada sumbu Y
adalah besar nilai % frequency dimana padatitik 100% nya sebesar 50 hZ, dan pada sumbu X
adalah waktu simulasi dapat dilihat saat keadaan normal, frequency pada sisi 10,5 kV adalah
sebesar 50 Hz
Grafik diatas menunjukkan tegangan pada sisi 150 kV, dimana pada sumbu Y adalah
besar nilai tegangan,dan pada sumbu X adalah waktu simulasi, dapat dilihat saat keadaan
normal,tegangan akan stabil pada nilai 150 kV
Gambar 4. 14 Transformer Circuit breaker (HV side) setting pada ETAP 12.6
53
Tabel 7. Perbandingan Setting Pada sisi GI 150 kV DSSP Kendari antara nilai existing dan
nilai perhitungan
Existing Perhitungan
Iec Curve DT Iec Curve DT
I set existing 800 A I set perhitungan 243,056 A
Time Dial 2S Time Dial 2S
Pada table diatas,Iec curve adalah jenis kurva yang digunakan pada setting rele
proteksi, dimana setting yang digunakan pada kedua setting baik secara perhitungan atau
existing adalah Definite time (DT), dan untuk setting nilai batas atas untuk nilai existing
adalah 800A dan secara perhitungan adalah 243,056A, Time dial adalah jeda waktu dari rele
merasa gangguan samapi rele trip pada nilai existing ataupun perhitungan adalah sama yaitu
2 detik
55
Tabel 8. Perbandingan Setting Pada HV side Transformer Kendari antara nilai existing dan
nilai perhitungan
Existing Perhitungan
Iec Curve DT Iec Curve DT
I set existing 426 A I set existing 352,392 A
Time Dial 1S Time Dial 3S
Pada table diatas,Iec curve adalah jenis kurva yang digunakan pada setting rele
proteksi, dimana setting yang digunakan pada kedua setting baik secara perhitungan atau
existing adalah Definite time (DT), dan untuk setting nilai batas atas untuk nilai existing
adalah 426A dan secara perhitungan adalah 352,392 A, Time dial adalah jeda waktu dari rele
merasa gangguan samapi rele trip pada nilai existing adalah 2 detik dan pada perhitungan
yaitu 3 detik
Selanjutnya dilakukan simulasi dengan menggunakan setting existing dengan meggunakan
ETAP 12.6
56
Gambar 4. 18 Simulasi Gangguan P-G PLTU DSSP Kendari pada bus 150 kV
Dapat dilihat pada hasil simulasi 1 phase ke tanah gangguan disimulasikan dengan
memberi fault pada bus 58, dimana hasilnya circuit breaker CB4 pada sisi transformer
terbuka terlebih dahulu baru CB15 pada sisi 150 kV,hal ini dikarenakan nilai TD pada sisi
transformer lebih cepat daripada sisi 150 kV, dengan teganan pada sisi bus 26 adalah 73,95
kV , dan pada bus 58 adalah 73,81,serta arus gangguan pada bus 58 adalah sebesar 30 kA,dan
nilai arus ini sudah melebihi dari setting yang digunakan di kedua rele
Gambar 4. 20 Arus pada sisi 150 kV saat terjadi gangguan pada bus 26
Pada diagram diatas dapat terlihat,pada saat terjadi gangguan P-G,arus pada sisi
150kV melonjak menjadi sekitar 30 kA.dan setelah 1 detik drop menjadi 0 efek pelepasan
CB4 karena proteksi overcurrent pada proteksi HV side transformer
Pada diagram diatas dapat terlihat,pada saat terjadi gangguan P-G,arus pada sisi
150kV melonjak menjadi sekitar 30 kA.dan setelah 2 detik drop menjadi 0 efek pelepasan
CB4 karena proteksi overcurrent pada proteksi HV side transformer
BAB V
PENUTUP
58
DAFTAR PUSTAKA
[1] Muhammad Reza Adzani,” ANALISIS EVALUASI SETTING RELAY DOCR
(DIRECTIONAL OVERCURRENT RELAYS) SEBAGAI PROTEKSI PADA PT. LINDE
INDONESIA SITUS GRESIK JAWA TIMUR”, Teknik Elektro ITS, Surabaya, Bab 2, 2016
[2] Albertus Rangga P,” STUDI KOORDINASI RELE PROTEKSI PADA SISTEM
KELISTRIKAN PT. BOC GASES GRESIK JAWA TIMUR ”, Teknik Elektro ITS Surabaya
[3] Nanda Dicky Wijayanto, “Koordinasi Proteksi Tegangan Kedip dan Arus Lebih pada
Sistem Kelistrikan Industri Nabati”, Teknik Elektro ITS Surabaya
[4] Hadi, A., Ervianto, E. Studi Pelepasan Beban dengan Menggunakan Relai Frekuensi
Kurang Pada Sitem Tenaga Listrik. Riau : Jom FTEKNIK, 2016. Volume 3.
[5] Bhrama Sakti K.P,” STUDI ANALISIS UFR (UNDER FREQUENCY RELAY) PADA
GARDU INDUK PESANGGARAN”, Teknik Elektro, Fakultas Teknik, Universitas Udayana
[6] Erwin Darussalam Pratama,” STUDI PERENCANAAN KOORDINASI PROTEKSI
ARUS LEBIH PADA SISTEM KELISTRIKAN PT. SEMEN INDONESIA PABRIK
ACEH”, JURUSAN TEKNIK ELEKTRO Fakultas Teknologi Industri Institut Teknologi
Sepuluh Nopember,Surabaya November 2016
[7] Siemens, Instruction Manual 7UT512.”Numerical Differential Protection Relay for
Transformer, Generator, Motor and Branch Points”, German.
[8] REIMERT, DONALD. 2006, “Protective Relaying for Power Generation System”, CRC
Press, Taylor & Francis Group, LLC, 6000 Broken Sound Parkway NW, Suite 300 Boca
Raton, FL 33487-2742.
[9] Jendry B. Sepang, Analisa Koordinasi Setting Relai Jarak Sistem Transmisi 150 KV Area
Gardu Induk Otam – Gardu Induk Isimu, Jurusan Teknik Elektro-FT, UNSRAT, Manado
[10] Hari Wisatawan, Evaluasi Setting Rele Overall Differential GT 1.1 PLTGU Grati dan
Rele Jarak GITET Grati pada Bus 500 kV, Jurusan Teknik Elektro FTI – ITS
[11] Adhitya Indrajaya Putra, EVALUASI SETTING RELAY ARUS LEBIH DAN
SETTING RELAY GANGGUAN TANAH PADA GARDU INDUK 150KV BAWEN,
Departemen Teknik Elektro, Universitas Diponegoro
[12] Yehezkiel Rondonuwu, Analisa Setting Relai Arus Lebih Jaringan Transmisi 150kV
Pada Sistem Minahasa, Teknik Elektro Universitas Sam Ratulangi Manado
[13] Topan Wijaksono, ANALISIS SETTING DAN KOORDINASI RELE JARAK DAN
RELE ARUS LEBIH PADA GI 150KV CILEGON BARU-SERANG-CIKANDE DAN
ARAH SEBALIKNYA , Departemen Teknik Elektro, Universitas Diponegoro
[14] Hestikah Eirene Patoding.2019, Buku Ajar Energi Dan Operasi Tenaga Listrik Dengan
Aplikasi Etap