Scribd Logo
Unggah

Selamat datang di Scribd!

  • Tugas Esai TI

    Diunggah oleh

    Rezky Syahriana
    18 tayangan4 halaman

    Judul Asli

    Tugas Esai TI.docx

    Hak Cipta

    © © All Rights Reserved

    Format Tersedia

    DOCX, PDF, TXT atau baca online dari Scribd

    Apakah menurut Anda dokumen ini bermanfaat?

    Apakah konten ini tidak pantas?

    Laporkan Dokumen Ini

    Hak Cipta:

    © All Rights Reserved
    Unduh sebagai DOCX, PDF, TXT atau baca online dari Scribd
    Tandai sebagai konten tidak pantas
    18 tayangan4 halaman

    Tugas Esai TI

    Diunggah oleh

    Rezky Syahriana

    Hak Cipta:

    © All Rights Reserved
    Unduh sebagai DOCX, PDF, TXT atau baca online dari Scribd
    Tandai sebagai konten tidak pantas
    dari 4

    ESAI

    PEMBANGUNAN JALAN TOL LAYANG MAKASSAR

    DOSEN PEMBIMBING:

    Sutia Budi, S.P, M.Si

    DISUSUN OLEH:

    NAMA: REZKY SYAHRIANA

    NIM: 4518 031 024

    PROGRAM STUDI: AGROTEKNOLOGI

    FAKULTAS PERTANIAN

    UNIVERSITAS BOSOWA

    MAKASSAR

    2018/2019
    K
    ota Makassar yang kini kian apabila masih sering terjadi kemacetan di
    maju tidak bisa disangkal lagi. beberapa ruas jalan. Seakan menyadari hal
    Banyaknya fasilitas-fasilitas tersebut, pemerintah kota Makassar
    umum seperti pusat perbelanjaan, hotel, dan berusaha mencari solusi dari permasalahan
    gedung-gedung yang menjulang tinggi klasik tersebut.
    menjadi bukti perkembangan kota Makassar
    Tidak lama lagi kota Makassar akan
    dari waktu ke waktu. Namun, suatu kota
    segera memiliki jalan tol layang. Baru-baru
    tidak “sah” dikatakan sebagai kota maju
    ini dapat dilihat pembangunan jalan tol
    apabila prasarana transportasi daratnya
    layang disepanjang Jalan A.P. Pettarani.
    masih kurang mendukung. Dengan kata lain,
    Proyek jalan tol layang ini sudah dimulai
    suatu kota belum dapat dikatakan maju
    pengerjaannya sejak April 2018. Tol layang pagi hari dan saat berakhirnya aktivitas
    ini akan dibangun sepanjang 4,3 kilometer yakni pada sore menjelang malam hari.
    dan menggunakan biaya yang cukup Dengan adanya pembangunan jalan tol
    fantastis yakni Rp. 2,2 Triliun. Ditargetkan layang, tentu membuat masyarakat semakin
    jalan layang ini rampung pada tahun 2020 “dihantui” oleh kemacetan yang berpotensi
    dengan PT Bosowa Marga Nusantara lebih parah dari sebelumnya. Tentu timbul
    (BMN) selaku kontraktor. Jalan tol layang pertanyaan, apakah jalan tol layang ini benar
    ini memiliki beberapa keunggulan. Antara bisa mengurai kemacetan di kota Makassar?
    lain, menggunakan desain double decker.
    Selain masalah kemacetan, tidak
    Teknologi pertama yang diterapkan di
    jarang masyarakat menyayangkan
    Indonesia. Jalan tol layang ini akan
    penebangan pohon yang dilakukan guna
    menghubungkan Maros – Bandara Sultan
    terlaksananya proyek ini. Sedikitnya 1000
    Hasanuddin – Jalan Tol Seksi I dan II –
    pohon telah dipangkas. Penebangan pohon
    Jalan A.P. Pettarani hingga ke Jalan Sultan
    ini dinilai mengurangi ruang terbuka hijau
    Alauddin. Diperkirakan, jalan tol layang ini
    yang dikhawatirkan dapat menimbulkan
    mampu melayani hingga 45 ribu kendaraan
    dampak negatif terhadap lingkungan.
    dari arah Ir. Sutami saat beroperasi nanti di
    Jalanan pun terlihat gersang sehingga
    tahun 2020. Ide membangun jalan tol layang
    mengurangi keindahan kota. Hal ini telah
    ini sejak 2 tahun lalu. Walikota Makassar,
    ditanggapi oleh Direktur utama PT. BMN.
    M. Ramdhan Pomanto bersama
    Beliau mengatakan bahwa pihaknya telah
    pemerintahan Provinsi Sulawesi Selatan
    menyiapkan 6000 bibit berbagai jenis pohon
    berjuang sampai ada investor yang tertarik.
    untuk ditanam disekitar jalan tol layang
    Namun, Jalan A.P. Pettarani yang nantinya. Penggantian pohon oleh pelaksana
    diketahui merupakan salah satu jalan utama proyek memang sesuai dengan perundangan
    yang padat di Makassar menjadi semakin lingkungan hidup, yakni tetap aka nada
    macet semenjak proyek jalan tol layang ini kompensasi seperti satu banding lima.
    dimulai. Tidak jarang para pengguna jalan Artinya setiap satu pohon yang kita tebang
    menghabiskan lebih banyak waktu di jalan. akan diganti dengan lima pohon baru untuk
    Terlebih lagi saat waktu beraktivitas pada penghijauan.
    Terlepas dari beberapa masalah yang kedepan. Harapan masyarakat tentu saja
    ditimbul proyek ini, juga dibutuhkan menginginkan yang terbaik. Agar mereka
    kesadaran masyarakat akan konsekuensi- dapat menggunakan semua fasilitas dengan
    konsekuensi yang timbul, sebab untuk nyaman tanpa kendala dan agar jalan tol
    menanggulangi persoalan kemacetan, layang ini benar-benar dapat menjadi solusi
    masyarakat harus rela menghadapi dari kemacetan di kota Makassar.
    kemacetan setidaknya untuk 1 tahun

    Anda mungkin juga menyukai