STRUKTUR TRUSS SISTEM

MERCEDES BENZ MUSEUM

Truss Sistem
Truss system merupakan salah satu konstruksi yang menggunakan baja pada bahan
pembentuknya, dimana kekuatan utama dari struktur ini terletak pada bentuk dasar.
Bentuk segitiga ini sangatlah stabil karena resiko terjadi sebuah defleksi sangat
kecil.Rangakaian dari truss ini memudahakan dalam proses produksi dan pada proses
pelaksanaan pada system bangunan karena rangkaiannya tidak terlalu sulit.
Struktur dari truss system merupakan srtruktur rangka batang yang digunakan untuk
bangunan dengan bentang yang besar, struktur ini juga dapat digunakan untuk konstruksi
pada jembatan. Rangka-rangka batang diasumsikan untuk berperilaku seperti sebuah
sendi yang menyambungkan semua bagian struktur dan beban-beban apapun yang
diterapkan pada tiap-tiap titik kumpul, yang biasanya dikenal dengan sebuah sambungan
sendi.

gaya yang dialami segitiga pada truss

struktur dari truss

Pada setiap hubungan segitiga memberikan daya yang sehingga antara satu sama
lain sehingga terjadi kesetimbangan yang kuat antara titik-titik perkumpulannya.
 Bangunan yang memiliki system truktur truss biasanya memberikan sebuah
pemandangan yang indah. Selain memiliki sistemstruktur yang kuat dan atbil struktur ini
menyuguhkan pada kita sebuah nilai keestetikaan yang tinggi. Bangunan yang
menerapakan system ini biasanya tidak membiarkan sebuah tutup pada konstruksinya
sehingga sengaja dibiarkan terbuka dan dapat dilihat oleh semua orang.
 BAB II
STRUKTUR TRUSS SYSTEM PADA MERCEDES BENZ MUSEUM

Mercedes Benz Museum

Museum Mercedes Benz berlokasi di Stugart yang didalamnya berisi koleksi mobil-mobil
yang bersejarah, lebih tepatnya sebanyak 160 mobil. Pengunjung masuk dari lantai atas
menuju tingkat bawah. Ketika berjalan menuju atrium, satu dari 3 elevator menampilkan
sebuah show presentasi.

Ruangan museum memiliki 2 tipe karakter diameter yang berbeda yang dibuat
seperti sebuah ruang theater. Ketika masuk kesana seperti memasuki sebuah panggung.
Ruang koleksi dikelilingi oleh sebuah kaca panaromik yang besar.
 Mobil-mobil yang telah menjadi legenda ini tersusun dalam alur kronologis dan
disini pengunjung dapat melewati zona waktu secara mudah dari satu masa ke masa yang
lain. Cara menemukan dan orientasi ide bangunan ini atas dasar berpikir intuitif dan
individual. Organisasi memberikan sebuah rangkaian/kerangka rasional.

Struktur Truss Pada Museum

Struktur dari Mercedes Benz museum ini berdasar pada struktur truss sistem.
Struktur jembatan penghubung secara matematika terdiri dari bentukan sgitiga yang
diragkai menjadi suatu system konstrksi yang menjadi penyangga dan memberi bentuk
pada museum.,

Bangunan ini adalah bentukan yang kompleks, kita tidak dapat melihat trefoil dari
museum. Dengan menggunakan model design yang kuat, kita dapat mengorganisasi ide-
ide infrastruktur, ruang eksibisi, program-program dan struktur juga. Dicari sebuah ide
bagaimana menggerakkan melalui kronologis ruangan eksebisi dari atas sampai ke
bawah, pengunjung diarahkan mengikuti sudutan garis dari bangunan seperti sebuah
mesin waktu. Jalur yang diikuti mejadi sebuah dinding kemudian langit-langit dan sebuah
ruangan, mengaburkan jarak diantara jalur, permukaan dan volumenya.
Bentuk bangunan dari museum yang sangat unik ini sangat sesuai bila
menerapkan struktur kontrksi truss system pada bangunannya, karena dengan beban yang
diterima oleh truss daoat disebarkan dengan baik sehingga pembebana yang terjadi juga
setimbang
Bahan yang diambil sebagai material dari truss adalah baja profil dan juga beton
bertulang dimana baja dan beton ini memiliki ketahanan yang tinggi dan memiliki
kekuatan yang kuat bila kita letakkan pada sebuah konstruksi.Dibawah ini merupakan
tahap pemasangan dan pembuatan Truss system pada konstrksi bangunan.

Aksis-aksis pada tiap perkumpulan segitga pada sistem menahan beban dari atas
dan disebarkan secara merata sehingga tidak timbul suatu penyebaran gaya yang tidak
merata.
Berikut merupakan gambar dari perletakan Truss Sistem pada museum
 BAB III
KESIMPULAN

Dengan menggunakan metode truss ini maka akan timbul suatu kesetimbangan
yang akurat dan stabil, dimana gaya dan beban – beban disebarkan secara merata dan
mengakibatkan resultan yang diterima mejadi nol dan meminimalisirkan terjadinya
defleksi pada sebuah bangunan berbentang lebar. Ini dikarenakan karena tumpuan pada
rangkaian sistem yang terletak di setiap perkumpulan titik – titik rangka segitiga yang
memiliki suatu kestabilan konstruksi yang kuat.
Bangunan Mercedes benz dengan memiliki bentang yang lebar sangat cocok
menggunakan sistem konstruksi ini, dan juga sistem ini memberika nilai estetis yang
tinggi.