i

PROPOSAL

PROGRAM MAHASISWA WIRAUSAHA

WIRAUSAHA MAHASISWA MANDIRI “BENGKEL MUSTIBISHA AUTO

MOTOR” UNTUK MELAYANI LINGKUNGAN KAMPUS UNTIDAR

DIUSULKAN OLEH:

HARDONO; 1610502036; 2016

NURHANA; 1710503077; 2017
ALI KHASYFUL GITA; 1710502050; 2017

FAKULTAS TEKNIK
UNIVERSITAS TIDAR
2019
 ii

LEMBAR PENGESAHAN PROPOSAL

PROGRAM MAHASISWA WIRAUSAHA

1. Judul Usaha : Wirausaha mahasiswa mandiri

“Bengkel MUSTIBISHA Auto
Motor” untuk melayani lingkungan
kampus UNTIDAR
2. Bidang Kegiatan : Program Mahasiswa Wirausaha
(PMW)
3. Ketua Pelaksana Kegiatan
a) Nama Ketua : Hardono
b) NPM : 1610502036
c) Jurusan/ Program Studi : Teknik Mesin S1
d) No HP : 085327967137
e) E-mail : hardonopashter@gmail.com
f) Alamat Rumah : Limbangan Rt 014 Rw 005
Watumalang, Wonosobo, Jawa
Tengah
4. Anggota Pelaksana Kegiatan : 2 Orang
5. Dosen Pendamping
a) Nama Lengkap dan Gelar : Sri Hastuti, S.T., M.T.
b) NIDN/NIDK/NIK : 0010038802
c) No HP : 082226930904
d) E-mail : hastutisrimesin@untidar.ac.id
e) Alamat Rumah : Sarwogadung 05/02, Kec. Mirit,
Kab. Kebumen.
6. Biaya Kegiatan Total
a) Fakultas Teknik Universitas Tidar : Rp 5.000.000
b) Sumber lain (Modal Pribadi) : Rp 800.000
7. Jangka Waktu Pelaksanaan : 4 Bulan
Magelang, 29 April 2019
Menyetujui
Ketua Jurusan, Ketua Pelaksana Kegiatan,

(Xander Salahudin, S.T.,M.Eng.) (Hardono)

NIP. 198501222015041001 NPM. 1610502036
Wakil Dekan Bidang Akademik dan Kemahasiswaan, Dosen Pembimbing,

(Trisma Jaya Saputra, S.T., M.T.) (Sri Hastuti)

NIK. 197109102001045C102 NIDN. 0010038802
 iii

DAFTAR ISI

HALAMAN SAMPUL .........................................................................i

LEMBAR PENGESAHAN ............................................................... ii
DAFTAR ISI ...................................................................................... iii

BAB 1 PENDAHULUAN
1.1 Latar Belakang ................................................................... 1
1.2 Rumusan Masalah .............................................................. 2
1.3 Tujuan ................................................................................ 2
1.4 Manfaat .............................................................................. 2
1.5 Luaran................................................................................. 2

BAB 2 GAMBARAN UMUM RENCANA USAHA

2.1 Analisa Produk .................................................................. 3
2.2 Analisis Pasar ..................................................................... 5
2.3 Analisis Keuangan.............................................................. 5

BAB 3 METODE PELAKSANAAN ................................................. 8

BAB 4 BIAYA DAN JADWAL KEGIATAN

4.1 Angaran biaya .................................................................. 10
4.2 Jadwal Kegiatan ............................................................... 10

LAMPIRAN LAMPIRAN
Lampiran 1. Biodata Ketua, dan Anggota
Lampiran 2. Biodata Dosen pendamping lengkap yang ditandatangani
Lampiran 3. Justifikasi Anggaran Kegiatan
Lampiran 4. Susunan Organisasi Tim Kegiatan dan Pembagian Tugas
Lampiran 5. Surat Pernyataan Ketua Pelaksana
 BAB I. PENDAHULUAN

1.1 Latar Belakang

Kalangan mahasiswa dan mahasiswi merupakan masyarakat yang dinamis dan
berenergi. Tingkat mobilitas mahasiswa tergolong tinggi. Hal ini tidak dapat
terlepas dari alat transportasi sebagai penunjang hal tersebut. Saat ini sepeda motor
atau biasa disebut sebagai motor adalah alat transportasi paling efektif, efisien,
fleksibel, dan murah. Dihari efektif lahan parkir di Universitas Tidar selalu penuh
dengan sepeda motor. Fenomena ini menandakan sebagian besar mahasiswa
maupun mahasiswi menggunakan motor sebagai alat transportasi utama mereka.
Berdasarkan jumlah mahasiswa aktif di kampus Universitas Tidar, dapat
diperkirakan ada 3500 unit sepeda motor yang aktif digunakan. Sebagai alat
transportasi yang rutin digunakan, maka sepeda motor memerlukan perawatan rutin
(servis). Servis sepeda motor lazim dilakukan di bengkel resmi maupun bengkel
umum yang dapat ditemui dan tersebar di berbagai sudut kota maupun desa.
Pengerjaan servis motor berkisar antara 30 menit sampai dengan 1 jam. Waktu
tersebut bertambah jika harus antri dengan pelanggan lain. Sebagai mahasiswa yang
sibuk, waktu selama itu cukup berharga jika digunakan untuk belajar ataupun
mengerjakan tugas kuliah. Namun ketika akan memanfaatkan waktu menunggu
tersebut sambil mengerjakan tugas atau belajar, sebagian besar ruang tunggu
bengkel tidak nyaman untuk melakukannya. Sehingga mereka enggan membawa
motor mereka servis rutin, mereka cenderung acuh dengan kondisi motornya.
Mereka cenderung menunggu motor rusak atau bahkan mogok dahulu kemudian
baru dibawa ke bengkel. Kecenderungan ini akan membuat kerusakan yang serius
pada sepeda motor mereka, sehingga memerlukan biaya dan waktu lebih untuk
memperbaikinya.
Selain itu ketidaktahuan mengenai motor, dan lokasi bengkel yang baik,
terkadang menjadi alasan mereka untuk tidak membawa motornya kebengkel.
Mereka terkadang berasumsi “selama motor masih bisa menyala dan berjalan
berarti masih layak dipakai”. Hal ini sering terjadi pada mahasiswa perantauan yang
kebiasaanya merawat motor dikota asalnya, atau bahkan orangtua nya yang selalu
membawa motornya untuk servis dibengkel di kota asalnya. Sehingga saat mereka
merantau sebagai mahasiswa, mereka tidak tau sama sekali mengenai perawatan
motor, hal ini sering terjadi pada mahasiswi. Untuk itu diperlukan bengkel servis
motor yang tidak perlu menunggu, bisa menyesuaikan jadwal mereka, bisa sambil
belajar atau mengerjakan tugas dengan nyaman ketika menunggu, bisa sekaligus
memberi pengetahuan dan membantu merawat motor mereka dengan baik, atau
bahkan bisa servis maupun memperbaiki motor mereka dimana saja.
Oleh karena itu usaha bengkel panggilan atau sistem jemput bola bisa menjadi
solusi untuk kebutuhan mahasiswa dan mahasiswi dengan tingkat kesibukan yang
tinggi. Tidak hanya dari kalangan mahasiswa yang menggunakan jasa bengkel ini,
namun bisa dari berbagai kalangan dengan tingkat kebutuhan yang sama. Dengan

1
sistem jemput bola maka mahasiswa atau mahasiswi bisa memanggil montir servis
kami untuk melakukan servis motor di kostan atau rumah mereka. Dengan sistem
seperti ini mereka bisa sambil mengerjakan tugas atau belajar dengan nyaman di
kos atau rumah mereka, atau bahkan bisa ditinggal kuliah maupun kesibukan lain.

1.2 Rumusan Masalah

Berdasarkan latar belakang yang diuraikan diatas, maka perumusan
masalah yang dibahas dalam program ini adalah sebagai berikut:
1. Bagaimana cara memafaatkan peluang bisnis di lingkungan kampus
Universitas Tidar?

1.3 Tujuan
Tujuan kegiatan ini adalah sebagai berikut:
1. Mendapatkan keuntungan bisnis dari padatnya kegiatan masyarakat di
lingkungan kampus Universitas Tidar

1.4 Manfaat
Manfaat program ini adalah:
1. Membantu masyarakat lingkungan kampus Universitas Tidar yang tidak
memiliki waktu luang guna merawat kendaraan bermotor mereka.
2. Meningkatkan perekonomian masyarakat lingkungan kampus Universitas
Tidar.

1.5 Luaran Yang Diharapkan

Luaran yang diharapkan dengan adanya program ini yaitu:
1. Mengurangi resiko kecelakaan masyarakat lingkungan kampus Universitas
Tidar.
2. Meningkatkan kesadaran masyarakat lingkungan kampus Universitas Tidar
akan pentingnya perawatan kendaraan.
3. Digunakan sebagai bahan acuan oleh penulis berikutnya.
4. Laporan akhir

2
 BAB 2. GAMBARAN UMUM RENCANA USAHA

2.1 Analisa Produk

Bengkel MUSTIBISHA Auto Motor merupakan jasa bengkel yang
menawarkan sistem pelayanan servis motor dengan sistem jemput bola. Pelanggan
tidak perlu repot pergi ke bengkel kami untuk menservis motor mereka. Pengerjaan
servis dapat dikerjakan dimana saja sesuai dengan keinginan pelanggan, dengan
cara telepon, sms, Atau whatsapp ke nomer yang akan kami promosikan. Kami
akan mendatangi pelanggan dengan peralatan bengkel yang lengkap, untuk
mengerjakan servis motor di tempat pelanggan. Dengan cara ini maka pelanggan
akan mendapat pelayanan lebih dari pada bengkel-bengkel lain yang konvensional.
Selain tidakperlu repot pergi kebengkel, pelanggan dapat memanfaatkan waktu
mereka untuk menyelesaikan tugas, belajar atau kegiatan lain ketika motor mereka
kami servis. Kami akan memberikan harga jasa servis yang bersaing dengan jasa
bengkel konvensional lain. Sehingga dengan harga yang hampir sama dengan jasa
bengkel lain, pelanggan merasa lebih efisien secara waktu. Media promosi kami
adalah melalui penyebaran pamflet dan promosi melalui media sosial yang sudah
populer di kalangan masyarakat terutama mahasiswa. Selain itu untuk mengikuti
perkembangan teknologi motor terbaru, kami akan selalu meng-update informasi
tersebut melalui internet, tabloid dan majalah otomotif. Sehingga mekanik kami
dapat mempelajari teknologi tersebut dan dapat menangani motor pelanggan kami
dengan maksimal dan memuaskan.
Selain itu kami ikut bertanggung jawab membantu perawatan rutin motor
pelanggan kami. Maka saat pertama menggunakan jasa servis kami, kami akan
mendata tipe motor, plat nomor, nama di stnk, nama pengguna, nomor handphone,
alamat pengguna motor dan angka kilometer pada spedometer kendaraan tersebut.
Setelah mendapat data tersebut kami memberikan kartu pengingat servis dan ganti
oli periode berikutnya. Dengan adanya data nomor handphone pelanggan, kami
bisa mengingatkan pelanggan kami untuk rutin menservis motor mereka, dengan
cara memberikan sms pengingat pada kilometer berapa motor mereka harus servis
dan ganti oli. Dengan sistem seperti ini maka pengendara yang kurang
memperhatikan jadwal servis atau bahkan sering lupa akan mendapat kemudahan.
Sehingga mereka selalu mendapatkan kenyamanan dan performa optimal dari
kendaraan yang mereka pakai sehari-hari. Selain memudahkan customer, sistem ini
merupakan salah satu cara kami untuk mendapatkan pelanggan tetap di bengkel
kami demi keberlanjutan usaha kedepan.
Untuk memberikan semua kenyamanan diatas maka kami perlu memiliki
peralatan bengkel yang lengkap untuk servis motor. Selain itu kami harus
mempersiapkan kendaraan yang bisa membawa peralatan bengkel ke tempat
pelanggan. Untuk biaya operasional yang efisien, murah dan tidak membebani
konsumen, maka digunakan sepeda motor yang diberi tambahan tempat (rak) untuk
meletakkan peralatan bengkel tersebut. Penempatan posisi susunan rak didesain

3
agar optimal untuk meletakkan peralatan bengkel yang terdiri dari kunci bengkel 1
set, kompresor udara minimal ½ pk berukuran kecil, oli, bensin, komponen fast
moving sesuai merk dan tipe kendaraan customer, wadah oli bekas dan peralatan
pendukung lainnya. Sedangkan dimensi luar rak harus dirancang agar tidak
mengganggu kenyamanan dan keselamatan pengendara lain saat kendaraan servis
beroperasi. Untuk pembuatan, desain kekuatan dan pemilihan material diserahkan
ke ahli las yang lebih berpengalaman. Rak ditempatkan pada bagian belakang jok
motor seperti yang sudah umum digunakan oleh pedagang maupun sales bermotor.
Sistematika pengoperasian bengkel panggilan ini adalah ketika pelanggan
menghubungi dan sudah deal waktu dan tempat pengerjaan servis, maka kami akan
menanyakan tipe dan merk kendaraan pelanggan, sehingga kami bisa
mempersiapkan dan membawa komponen fast moving yang berhubungan dengan
tipe dan merk kendaraan pelanggan. Kami bisa mengambil keuntungan sebagai dari
penjualan sparepart yang mencapai rata-rata 10 %. Untuk tahap awal kami akan
membeli komponen dengan sistem reseller ke distributor spare part. Setelah
program ini berjalan, dengan bertambahnya modal usaha kami akan menstok spare
part dengan jumlah lebih banyak dengan keuntungan yang lebih besar (mencapai
20%). Selain stok spare part kami akan melengkapi bengkel kami dengan stok oli
yang umum digunakan, yaitu oli standar pabrikan motor dan beberapa oli yang
sering digunakan pengguna motor. Keuntungan dari penjualan oli bisa mencapai 10
persen. Setelah kendaraan servis dan perlatan bengkel siap, kami mendatangi lokasi
pelanggan untuk menservis motor mereka. Setelah selesai menservis motor
pelanggan kami akan memberikan kartu pengingat servis dan mengambil data
motor pelanggan untuk disimpan kedalam database bengkel kami. Setiap 2 bulan
sekali kami akan memberikan sms pengingat servis kepada pelanggan kami. Untuk
lebih jelas, sistematika pengoperasian bengkel kami sajikan dalam diagram alir
dibawah ini :

Pelanggan Pesan Kami mencatat Mendatangi dan

Melalui Telpon, SMS, lokasi, merk dan melakukan servis
Atau Whatsapp type motor
Kepada Kami
dilokasi pelanggan
pelanggan

Setiap 2 bulan kami Kami memberikan

memberi Pengingat Memasukkan data
kartu pengingat servis
servis melalui SMS atau pelanggan ke data
dan mencatat data
WA bengkel kami
pelanggan

Gambar 1. Diagram alir pengoprasian bengkel.

(Untuk pelanggan yang sudah terdata, maka alurnya hanya pada poin 1, 3, dan 6)

4
2.2 Analisis Pasar
Kondisi masyarakat sibuk dan mahasiswa/i yang tidak memiliki banyak waktu
untuk menunggu servis motor dan antri dibengkel yang menyita waktu,
memerlukan fasilitas bengkel yang memenuhi kebutuhan mereka. Sebagian besar
mahasiswa dan masyarakat perkotaan menggunakan sepedamotor sebagai
transportasi yang efektif, efisien, praktis, dan murah. Pabrikan sepedamotor
menganjurkan untuk melakukan servis rutin setiap 2 -3 bulan sekali atau setiap
2000-3000 km spedometer kendaraan sebagai perawatan kendaraan yang mereka
buat agar umur motor awet dan nyaman dikendarai. Untuk saat ini dalam radius 10
km di perkotaan atau wilayah padat penduduk seperti sekitar kampus dapat
diperkirakan terdapat 3500 unit motor yang harus dirawat dengan jangka waktu
tersebut. Tetapi sebagian besar pengguna sepeda motor tidak punya cukup waktu
ke bengkel untuk menservis motor mereka. Maka diperlukan bengkel yang bisa
mendatangi mereka. Sehingga mereka tetap bisa melakukan kesibukannya sembari
motor diservis oleh montir kami. Sistem ini sangat praktis dan efisien waktu bagi
pelanggan bengkel kami.
Target awal pasar kami adalah melayani servis panggilan disekitar kampus
universitas tidar dengan radius 10 km. Ketika usaha mulai berkembang maka kami
akan menambah peralatan bengkel, montir, karyawan dan mobile unit untuk lebih
optimal melayani pelanggan yang semakin bertambah dan perluasan usaha ke
sekitar kampus lain yang potensial untuk pengembangan pasar kami.

2.3 Analisis Keuangan

Target akhir dari program ini adalah pengembangan usaha bengkel motor
profesional yang bersaing dengan kompetitor, memiliki pelayanan yang baik dan
target pasar yang luas. Untuk itu dibutuhkan 3 pilar investasi utama, diantaranya :
1. Pengadaan alat bengkel
2. Stok sparepart dan peralatan mobile
3. Promosi
Dari penjabaran diatas didiskripsikan kebutuhan modal dan investasi awal
usaha dapat digambarkan pada tabel berikut :

Tabel 1. Biaya Penyusutan Dalam Setahun

Harga Jual
Waktu
Harga Pada Batas Harga
No Nama Barang Manfaat
Pembelian Waktu Penyusutan
(Tahun)
Manfaat
1 Kompresor 5 Rp 980.000 Rp 392.000 Rp 117.600
2 Mesin Bor 5 Rp 595.000 Rp 238.000 Rp 71.400
Mesin Gerinda
3 5 Rp 475.000 Rp 190.000 Rp 57.000
Tangan
Hydraulic Floor
4 5 Rp 415.000 Rp 166.000 Rp 49.800
Jack

5
 Mata Bor Besi
5 5 Rp 250.000 Rp 100.000 Rp 30.000
1 Set
Kunci Tahanan
6 5 Rp 162.000 Rp 64.800 Rp 19.440
Kopling
7 Hydraulic Jack 5 Rp 160.000 Rp 64.000 Rp 19.200
8 Obeng Ketok 5 Rp 135.000 Rp 54.000 Rp 16.200
Combination
9 10 Rp 245.000 Rp 98.000 Rp 14.700
Wrench Set
10 Kunci Shock 10 Rp 225.000 Rp 90.000 Rp 13.500
11 Tang Jepit 5 Rp 89.000 Rp 35.600 Rp 10.680
Kunci Mur
12 5 Rp 45.000 Rp 18.000 Rp 5.400
Koping
13 Tang Lancip 5 Rp 35.000 Rp 14.000 Rp 4.200
Tang Snap
14 5 Rp 34.000 Rp 13.600 Rp 4.080
Ring (Open)
Tang Snap
15 5 Rp 34.000 Rp 13.600 Rp 4.080
Ring (Close)
Sambungan
16 Kunci Shock 10 Rp 57.000 Rp 22.800 Rp 3.420
(Panjang)
Kunci Busi
17 5 Rp 28.000 Rp 11.200 Rp 3.360
Motor
18 Tang potong 7 Rp 35.000 Rp 14.000 Rp 3.000
Sambungan
19 Kunci Shock 10 Rp 37.000 Rp 14.800 Rp 2.220
(Pendek)
Jumlah Rp 449.280

6
 Tabel 2. Laporan Laba Rugi Perkiraan April 2019-Maret 2020

No Jenis Pendapan Frequensi Harga (Rp) Jumlah (Rp)

1 Jasa Bongkar Mesin (Berat) 15 Kali 700.000 10.500.000

Jasa Bongkar Mesin
2 12 Kali 400.000 4.800.000
(Ringan)
3 Jasa Servis Tune Up 79 Kali 35.000 2.765.000
4 Jasa Sevis ringan 142 Kali 25.000 3.550.000
5 Jasa Ganti Oli 55 Kali 10.000 550.000
Keuntungan Penjualan
6 20 Kg 3.500 70.000
Sampah Spare Part
Keuntungan Penjualan
7 435 Buah 2.000 870.000
Spare Part
8 Keuntungan Penjualan Oli 303 Botol 2.000 606.000
Keuntungan Penjualan Oli
9 71 Liter 1.500 106.500
Bekas
Jumlah 23.817.500

Laporan Cash Flow perkiraan April 2019 - Maret 2020

A. Pendapatan
Total pendapatan dalam setahun = Rp 23.817.500
B. Pengurangan biaya modal
Total biaya penyusutan setahun = Rp 449.280
Total biaya habis pakai setahun = Rp 900.000
Total biaya perjalanan setahun = Rp 140.000
Total biaya pengeluaran = Rp 1.489.280

Laba bersih selama setahun = Total Pendapatan – Pengeluaran

= Rp 23.817.500 - 1.489.280
= Rp 22.328.220
Saldo kas awal = Rp 0
Saldo kas akhir = Rp 22.328.220
Analisis Kelayakan usaha (R/C Ratio) = Total pendapatan : Total Modal
= Rp 23.817.500 : Rp 6.704.280
= 3,55
Berdasarkan perhitungan analisis kelayakan usaha diatas diperoleh nilai R/C
Ratio sebesar 3,55 artinya dalam 1 tahun diperoleh keuntungan sebesar 3,55 lipat.
Karena R/C Ratio >1 maka usaha ini layak dijalankan.

7
 BAB 3. METODE PELAKSANAAN
Metode pelaksanaan pada Program Mahasiswa Wirausaha ini dapat
digambarkan dalam diagram alir dibawah ini :

Membeli Promosi melalui Bengkel

peralatan bengkel berbagai media beroperasi
dan membuat rak.

Penyusunan Evaluasi sistem

laporan akhir usaha

Gambar 2. Diagram alir Rencana Kegiatan.

1. Membeli peralatan bengkel dan membuat rak.
Untuk melayani servis motor pelanggan, kami akan membeli peralatan bengkel
yang lengkap di toko perkakas sekitar Magelang. Sedangkan untuk membawa
peralatan ketempat pelanggan, kami akan membuat rak yang ditempatkan bagian
belakang kendaraan operasional. Pembuatan rak akan kami pesankan ke tukang las.

2. Promosi melalui berbagai media

Untuk mengenalkan jasa bengkel yang kami tawarkan, kami akan melakukan
promosi melalui penyebaran pamflet di sekitar kampus Universitas tidar. Selain itu
kami akan melakukan promosi online melalui berbagai media sosial yang populer
digunakan oleh kalangan mahasiswa dan masyarakat umum.

3. Bengkel beroperasi
Ketika calon pelanggan menghubungi nomor yang telah kami promosikan,
kami akan mendatangi lokasi dengan waktu yang diinginkan pelanggan. Kami akan
melakukan servis motor ditempat pelanggan. Setelah selesai servis kami akan
meminta data pelanggan dan memberikan kartu pengingat untuk servis berikutnya.
Setiap 2 bulan sekali kami akan mengingatkan pelanggan pada angka spedometer
berapa motornya harus diservis. Cara kami mengingatkan adalah dengan mengirim
sms atau whatsapp ke nomor handphone yang tercatat dalam data bengkel kami.

4. Evaluasi sistem usaha

Dengan sistem pelayanan yang memberikan kenyamanan dan kemudahan
untuk pelanggan, kami yakin usaha kami akan berjalan dengan baik dan
memperoleh keuntungan yang kami harapkan, namun kami selalu mengevaluasi
kinerja kami untuk dapat selalu melayani pelanggan kami dengan baik. Penyusunan
laporan akhir Untuk menyelesaikan tanggung jawab pada Program Mahasiswa

8
Wirausaha ini, maka kami akan menyusun laporan akhir program kami. Setelah
menyelesaikan program ini kami dapat melanjutkan usaha bengkel kami dengan
modal yang bertambah dari hasil keuntungan kami selama program ini berjalan.

5. Penyusunan laporan akhir

Untuk menyelesaikan tanggung jawab pada Program Mahasiswa Wirausaha
ini, maka kami akan menyusun laporan akhir program kami. Setelah menyelesaikan
program ini kami dapat melanjutkan usaha bengkel kami dengan modal yang
bertambah dari hasil keuntungan kami selama program ini berjalan.

9
 BAB 4. BIAYA DAN JADWAL KEGIATAN
4.1 Anggaran Biaya
Tabel 3. Anggaran Program Mahasiswa Wirausaha
No Jenis Pengeluaran Biaya (Rp)
1 Peralatan penunjang 4.036.000
2 Bahan habis pakai 70.000
3 Perjalanan 140.000
4 Lain-lain 304.000
Jumlah 4.550.000

4.2 Jadwal Kegiatan

Tabel 4. Jadwal kegiatan Program Mahasiswa Wirausaha
Bulan
No Jenis Kegiatan
1 2 3 4
1 Survey peralatan bengkel
2 Pembelian peralatan bengkel
Pembuatan rak di motor
3
operasional
4 Promosi jasa servis
5 Bengkel beroperasi
Evaluasi keuntungan dan
6
pelayanan
7 Penyusunan laporan akhir

10
LAMPIRAN – LAMPIRAN
Lampiran 1. Biodata Ketua dan Anggota lengkap yang ditandatangani
Biodata Ketua
A. Identitas Diri.
1 Nama Lengkap Hardono
2 Jenis Kelamin Laki-laki
3 Program Studi S1 Teknik Mesin
4 NIM 1610502036
5 Tempat dan Tanggal Lahir Wonosobo, 01 Maret 1998
6 Alamat E-mail hardonopashter@gmail.com
7 Nomor Telepon/HP 085327967137
B. Kegiatan Kemahasiswaan Yang Sedang/Pernah Diikuti
No Jenis Kegiatan Status dalam Kegiatan Waktu dan Tempat
23 Februari 2018,
1 LKMM-PD Panitia
Universitas Tidar
12-15 Oktober 2017,
2 DIKSARPRAM Panitia
Bumi Perkemahan Sobleman
30 Maret-1 April 2018
3 PEMANTAPAN Panitia
Bumi Perkemahan Bukit Buju
11-14 Oktober 2018
4 DIKSARPRAM Panitia
Bumi Perkemahan Wonolelo
Raimuna 12-20 Agustus 2018
5 Peserta
Nasional Buperta Cibubur
21-22 April 2018
6 Wukuf Nasional Peserta
UIN Sunan Gunung Djati
C. Penghargaan Yang Pernah Diterima
No Jenis Penghargaan Institusi Pemberi Penghargaan Tahun
1 - - -

Semua data yang saya isikan dan tercantum dalam biodata ini adalah benar dan
dapat dipertanggungjawabkan secara hukum. Apabila di kemudian hari ternyata
dijumpai ketidaksesuaian dengan kenyataan, saya sanggup menerima sanksi.
Demikian biodata ini saya buat dengan sebenarnya untuk memenuhi salah satu
persyaratan dalam pengajuan PMW.

Magelang, 29 April 2019

Ketua Pelaksana

(Hardono)
Biodata Anggota
A. Identitas diri
1 Nama Lengkap Nurhana
2 Jenis Kelamin Perempuan
3 Program Studi S1 Teknik Sipil
4 NIM 1710503077
5 Tempat dan Tanggal Lahir Wonosobo, 24 Mei 1999
6 Alamat E-mail hananur.arlimb@gmail.com
7 Nomor Telepon/HP 085741809313
B. Kegiatan Kemahasiswaan Yang Sedang/Pernah Diikuti
No Jenis Kegiatan Status dalam Kegiatan Waktu Dan Tempat
5-6 Mei 2018,
1 LKMM-TM Panitia
Tempuran Magelang
Training For 28 Juli 2018,
2 Panitia
Trainer Universitas Tidar
3 November 2018,
3 School of BEM Panitia
Universitas Tidar
Grand Opening 22 September 2018,
4 Panitia
Muslimah Untidar Universitas Tidar
C. Penghargaan Yang Pernah Diterima
No Jenis Penghargaan Institusi Pemberi Penghargaan Tahun
1 - - -

Semua data yang saya isikan dan tercantum dalam biodata ini adalah benar dan
dapat dipertanggungjawabkan secara hukum. Apabila di kemudian hari ternyata
dijumpai ketidaksesuaian dengan kenyataan, saya sanggup menerima sanksi.
Demikian biodata ini saya buat dengan sebenarnya untuk memenuhi salah satu
persyaratan dalam pengajuan PMW.

Magelang, 29 April 2019

Anggota

(Nurhana)
Biodata Anggota
A. Identitas Diri.
1 Nama Lengkap Ali Khasyiful Gita
2 Jenis Kelamin Laki-laki
3 Program Studi S1 Teknik Mesin
4 NIM 1710502050
5 Tempat dan Tanggal Lahir Wonosobo, 03 September 1998
6 Alamat E-mail Alikhasyful123@gmail.com
7 Nomor Telepon/HP 0896-8818-3005
B. Kegiatan Kemahasiswaan Yang Sedang/Pernah Diikuti
No Jenis Kegiatan Status dalam Kegiatan Waktu Dan Tempat
1 - - -
2 - - -
C. Penghargaan Yang Pernah Diterima
No Jenis Penghargaan Institusi Pemberi Penghargaan Tahun
1 - - -

Semua data yang saya isikan dan tercantum dalam biodata ini adalah benar dan
dapat dipertanggungjawabkan secara hukum. Apabila di kemudian hari ternyata
dijumpai ketidaksesuaian dengan kenyataan, saya sanggup menerima sanksi.
Demikian biodata ini saya buat dengan sebenarnya untuk memenuhi salah satu
persyaratan dalam pengajuan PMW.

Magelang, 29 April 2019

Anggota

(Ali Khasyful Gita)

Lampiran 2. Biodata Dosen pendamping lengkap yang ditandatangani

A. Identitas Diri
1 Nama Lengkap Sri Hastuti, S.T., M.T.
2 Jenis Kelamin Perempuan
3 Jurusan/ Program studi Teknik Mesin
4 NIP/NIDN 198803102017085K128/0010038802
6 Tempat dan Tanggal Lahir Kebumen, 10 Maret 1988
7 E-mail hastutisrimesin@untidar.ac.id
8 Nomor HP 082226930904

B. Riwayat Pendidikan
Gelar Akademik Diploma Sarjana S2/Magister
Nama Institusi Politeknik Negeri Universitas Universitas
Semarang Sebelas Maret Sebelas Maret
Jurusan/Prodi Teknik Mesin Teknik Mesin Teknik Mesin
Tahun Masuk- 2006 - 2009 2010 - 2014 2014 - 2016
Lulus

C. Rekan Jejak Tri Dharma PT

C.1. Pendidikan/Pengajaran
No Nama Mata Kuliah Wajib/Pilihan SKS
1 Fisika Listrik Wajib 2
2 Fisika Dasar II Wajib 2
3 Praktikum Fisika Dasar Wajib 1
4 Metrologi Wajib 2
5 Pengukuran Teknik Wajib 2
6 Perpindahan Panas II Wajib 2
7 Pengecoran dan Pengelasan Wajib 2
C.2. Penelitian
Penyandang
No Judul Penelitian Tahun
Dana
1 Teknologi Pengolahan Air Bersih Ristekdikti 2016
2 Pemanfaatan Limbah Serat Aren (Arenga Ristekdikti 2008
Pinnata) Sebagai Bahan Penguat Baru
Komposit Untuk Pembuatan Panel
Perumahan Rakyat.
3 Performance Dan Sifat Mekanis Serat Enceng Ristekdikti 2008
Gondok Sebagai Bahan Komposit Serat Alam
Yang Ramah Lingkungan.
 4 Pemanfaatan Limbah Karung Goni dan Kayu Ristekdikti 2007
Sengon Laut Untuk Panel Berlapis Komposit
Sandwich Sebagai Struktur Primer.

C.3. Pengabdian Kepada Masyarakat

Penyandang
No Judul Pengabdian kepada Masyarakat Tahun
Dana
1 Pelatihan Las sebagai Sarana Pengembangan DIPA Untidar 2019
Soft Skill Masyarakat Desa Giriwetan

Semua data yang saya isikan dan tercantum dalam biodata ini adalah benar dan
dapat dipertanggungjawabkan secara hukum. Apabila di kemudian hari ternyata
dijumpai ketidaksesuaian dengan kenyataan, saya sanggup menerima sanksi.
Demikian biodata ini saya buat dengan sebenarnya untuk memenuhi salah satu
persyaratan dalam pengajuan PMW.
Magelang, 29 April 2019
Dosen Pendamping,

(Sri Hastuti, S.T., M.T.)

NIDN. 0010038802
Lampiran 3. Justifikasi Anggaran Kegiatan
Harga satuan Nilai
1. Jenis Perlengkapan Volume
(Rp) (Rp)
Kompresor 1 Set 980.000 980.000
Mesin Bor 1 Buah 595.000 595.000
Mesin Gerinda Tangan 1 Buah 475.000 75.000
Hydraulic Floor Jack 1 Buah 415.000 415.000
Mata Bor Besi 1 Set 250.000 250.000
Kunci Tahanan Kopling 1 Buah 162.000 162.000
Hydraulic Jack 1 Buah 160.000 160.000
Obeng Ketok 1 Set 135.000 135.000
Combination Wrench Set 1 Set 245.000 245.000
Kunci Shock 1 Set 225.000 225.000
Tang Jepit 1 Buah 89.000 89.000
Kunci Mur Koping 1 Buah 45.000 45.000
Tang Lancip 1 Buah 35.000 35.000
Tang Snap Ring (Open) 1 Buah 34.000 34.000
Tang Snap Ring (Close) 1 Buah 34.000 34.000
Sambungan Kunci Shock
1 Buah 57.000 57.000
(Panjang)
Kunci Busi Motor 1 Buah 28.000 28.000
Tang potong 1 Buah 35.000 35.000
Sambungan Kunci Shock
1 Buah 37.000 37.000
(Pendek)
SUB TOTAL (Rp) 4.036.000
Harga satuan Nilai
2. Bahan Habis Volume
(Rp) (Rp)
Bensin 1 Liter 9.000 9.000
Lakban Listrik 3 Buah 6.000 18.000
Sealer 2 Buah 7.500 15.000
Grease 1 Buah 7.000 7.000
Minyak Rem 2 Botol 8.000 16.000
Sabun 1 Bungkus 5.000 5.000
SUB TOTAL (Rp) 70.000
Harga satuan Nilai
3. Perjalanan Volume
(Rp) (Rp)
Membeli Alat dan Bahan 5 Kali 20.000 100.000
Mengangkut Alat 2 Kali 20.000 40.000
SUB TOTAL (Rp) 140.000
 Harga satuan Nilai
4. Lain-lain Volume
(Rp) (Rp)
Biaya Listrik 225 Kwh 1.351 304.000
SUB TOTAL (Rp) 304.000
Total 1+2+3+4 4.550.000
Empat Juta Lima Ratus Lima Puluh Ribu Rupiah
Lampiran 4. Susunan Organisasi Tim Kegiatan dan Pembagian Tugas
No Nama / NIM Program Bidang Alokasi Uraian Tugas
Study Ilmu Waktu
(jam/minggu)
1 Hardono / S1 Teknik Teknik 8 jam / Mengkoordinir
1610502036 Mesin minggu jalannya
kegiatan dan
editing desain.
2 Ali Khasyful S1 Teknik Teknik 8 jam / Melakukan
Gita / Mesin minggu publikasi dan
1720502050 pemasaran
serta
mengkoordinir
kegiatan
dilapangan.
3 Nurhana / S1Teknik Teknik 8 jam / Melakukan
1710503077 Sipil minggu hubungan
eksternal dan
internal, serta
mengurus
administrasi
dan keuangan.