Struktur Beton 1 - #1 - NH PDF

DEPARTEMEN TEKNIK SIPIL
ENCV600101
Perancangan Struktur Beton 1
Ir. Syahril A. Rahim, MT

Dr. Ir. Elly Tjahjono, DEA
Dr. Dipl.-Ing. Nuraziz Handika, ST., MT., MSc.
2017/2018 1
Outline of presentation
Pendahuluan
Pengenalan – Perancangan Struktur Beton
Konsep Keamanan & Proses Perancangan
Material Properties
2
Pendahuluan
Material Properties
3
Pendahuluan Pengenalan Konsep Desain Material
Pokok Bahasan
• Konsep dasar, sifat tegangan-regangan beton dan baja, Kuat tekan
karakteristik beton, evolusi kuat tekan beton
• Konsep kekuatan batas, penyederhanaan blok tegangan Whitney,
Keruntuhan berimbang, Tulangan tunggal pada balok biasa
• Lanjutan tulangan tunggal, rasio tulangan maksimum dan minimum
• Tulangan rangkap pada balok biasa, peningkatan rasio tulangan
maksimum
• Tulangan pada penampang balok T, Rasio tulangan maksimum
• Lanjutan, rasio tulangan maksimum balok T
4
Komponen Penilaian
Item Bentuk Bobot (%)
Tugas, PR Tugas tulis tangan 10
Ujian UTS 30
UAS 30
Tugas Besar 30
5
Pendahuluan
Material Properties
6

• Material beton bertulang digunakan besar-besaran, karena
ketersedian yang mudah untuk :
 Baja tulangan
 Bahan pembuat beton: gravel, sand, dan cement
 Keterampilan yg dibutuhkan relatif sederhana
• Penggunaan material beton

bertulang :
 Jembatan  Menara radio / televisi
 Bangunan  Struktur offshore  Oil and Gas
 Bangunan bawah tanah  Dams
 Tangki air  Kapal
7
Jembatan
8
Bangunan
9
Bangunan
Brunswick Building
Transfer Girder
10
Concrete Truss Tube:
11
Shell Roof
12
Shell Roof
13
Menara TV/Radio
14
Offshore
15
• Each structure respond in

different manner as it is
subjected to different load.
• Geometrically from its
structure, the responses of
structure can be linear or
non-linear.
• Material properties,
structure can be either
elastic or inelastic.
• The response of structure
depends on time,
temperature and
environment condition.
16
Mechanical properties of Reinforced Concrete (RC)

 Concrete strong in compression but weak in tension
 Plain concrete beam, fails very suddenly and completely when the first crack
forms
 Reinforced concrete beams
 Pre-stressed concrete beams
• Responses of structures due to external load, can be seen from the behavior of
structure.
• By understanding structure’s behavior, we can predict:
• Deformation due to external load
• Collapse mode
• Load capacity before collapse
• Safety factor that can be used so the collapse can be prevented.
17
The progressive collapse of the middle
portion on this building in Baileys
Crossroads, caused by premature formwork
removal, resulted in 14 fatalities. Courtesy of
the National Institute of Standards and
Technology.
18
1985 Mexico City Earthquake
19
Elemen Struktur Beton Bertulang
20
21

Struktur flat plate dan Flat slab
22
Example for some RC structure
(a) Beam and loads
C
(b) Stresses in a plain concrete
T
C
(c) Stresses in a RC beam
T
Reinforcing bars
(d) PC beam
F
C
C
a (e) Internal forces of PC beam
F
23
Pengetesan pada RC Beam (Balok Beton Bertulang)
280 cm
80 cm 80 cm
Q/ Q/
d 2 2
A B LVDT C
150 cm
300 cm
z
y× x
2 HA 6 mm
15 cm
28 cm
d
2 HA 14 mm 25,4 cm
12,512,0 4 x 14,0 15,5 2x cm
27,0 Cover 2,5
150 cm
cm
Transverse
Reinforcement
HA 6
24
Q/2 Q/2
A B C
Deformation Field
ε1 (10-3def)
11,5 9,3 7,2 5,1 2,9 1,4 0
Force - Displacement (uz)
25
Faktor yang mempengaruhi pemilihan beton

(Keuntungan)
 Economical
 Suitability of material for architectural and
structural function
 Fire resistance
 Rigidity
 Low maintenance
 Availability of materials
26
Faktor yang mempengaruhi pemilihan beton

(Kerugian)
 Low tensile strength
 Necessity to use forms and shoring (bekisting
dan perancah)
 Relatively low strength per unit weight or
volume
 Time dependent volume change
27
Formwork and Shoring
28
Pendahuluan
Material Properties
29
Tujuan Perancangan
Struktur harus memenuhi empat kriteria utama:
• Kelayakan (appropriateness): Struktur harus pas dengan

lingkungannya dan menjadi bagian estitika
• Ekonomis
• Struktur harus mampu:
1. Struktur menahan beban yang direncanakan
2. Struktur tidak boleh berdefleksi, tilt,vibrasi, atau crack yang
merusak penggunaan
• Maintainability: Minimum dan simple maintenance
30
Limit States dan perancangan beton bertulang
Limit States:
Ketika sebuah struktur atau elemen struktur menjadi tidak layak untuk
penggunaannya, dikatakan mencapai limit state.
Untuk struktur beton bertulang dapat dibagi

kedalam tiga grup:
1. Ultimate limit states
2. Serviceability limit states
3. Special limit states
31

1. Ultimate limit states:
Keruntuhan sebuah struktur sebagian atau keseluruhan.
Kemungkinan terjadinya harus kecil, sebab dapat menyebabkan
kehilangan nyawa dan kehilangan finansial
(a) Kehilangan kesetimbangan
(b) Rupture: flexure, shear failure
(c) Progressive collapse
(d) Terbentuknya mekanisme plastis
(e) Instability
(f) Fatigue
32
2. Serviceability limit states: Meliputi gangguan penggunaan

fungsi struktur tetapi tidak runtuh, tidak menyebabkan kehilangan
nyawa, kemunginan terjadinya lebih besar dapat ditoleransi
(a) Defleksi berlebihan: menyebabkan malfuction dari mesin,
secara visual tidak dapat diterima, kerusakan non structural element,
tidak berfungsinya drainage di atap sehingga dapat menyebabkan
keruntuhan
(b) Lebar retak berlebihan: kebocoran, korosi dan gradual
deterioration beton
(c) Vibrasi yang tidak diinginkan: Vibrasi pelat lantai,
lateral dan torsional vibrasi dari bangunan tinggi dapat
mengganggu pengguna
33
3. Special limit states: damage atau failure akibat kondisi

abnormal atau beban abnormal, dan mencakup:
(a) Kerusakan atau keruntuhan gempa besar
(b) Efek struktur akibat kebakaran, ledakan, atau
tabrakan kenderaan
(c) Efek struktur akibat Korosi atau deterioration
(d) Long-term physical or chemical instability
34
Limit States Design

Proses perancangan dengan Limit States:
1. Identifikasi semua moda keruntuhan yang potensial

2. Penentuan tingkat safety yang dapat diterima terhadap
setiap limit states: Code atau peraturan, Load Factor,
Loading combination, Resistance factor
3. Pertimbangan perancang terhadap limit state yang
significant:
(a) Proporsi member terhadap Ultimate limit states
(b) Pengecekan terhadap Serviceability limit states
35
Limit States Design

Basic Design Relation ship
Resistance  load effect

Rn  1S1   2 S 2  
M M n   D M D   L M L  
V Vn   DVD   LVL  
P Pn   P PD   L PL  
36
Limit States Design

w
Wl l
w
Wdd
BendingM
Bending oment
Moment
37
Keamanan Struktur
Terdapat tiga alasan utama mengapa beberapa type safety factors,
seperti load and resistance, diperlukan dalam structural design.
• Variability dalam tahanan
(a) Variability dalam kekuatan beton dan tulangan
(b) Perbedaan dimensi as-built dan gambar
(c) Effek penyederhanaan anggapan dalam penurunan tahanan
• Variability dalam beban
• Konsekwensi keruntuhan
(a) Biaya pembersihan dan pembangunan kembali dan isinya
(b) Potensil kehilangahn nyawa
(c) Biaya sosial terhadap kehilangan waktu, revenue dan loss secara
tidak langsung
(d) Type keruntuhan
38
Perbandingan momen runtuh balok hasil pengukuran

dan perhitungan untuk fc’ > 2000 psi
x=1.05
50
of test =0.105
40
Number of test
112 Tests
Number
30
20
10
0,80 1,0 1,2 1,4

x=Mtest/Mn
x = Mtest / Mn
39
Frequency distribution of sustained component of

live loads in offices
0,80 0,80
0,60 0,60
Frequency
Frequency
Frequency
Frequency
0,40 0,40
0,20 0,20
0 10 20 30 40 50 60 0 10 20 30 40 50 60
Loadintensity (psf) Loadintensity (psf)
Load intensify (psf) Load intensify (psf)
(a) Area = 151 ft2 (b) Area = 2069 ft2
40
Probabilistic calculation of safety factors
• R, distribusi dari populasi tahanan (resistance)

• S, distribusi maksimum dari efek beban
• Garis 45º sehubungan dengan efek beban =
• Kombinasi S dan R yang jatuh diatas garis 45º meyebabkan
keruntuhan
• S1 dan R1 menyebabkan keruntuhan
• S2 dan R2 menunjukkan kombinasi yang aman
• Probability keruntuhan dapat dikurangi dengan
memperbesar tahanan, meggeser R kekanan atau
memperkecil dispersi
41
Safe and unsafe combinations of loads and

resistances
R
re
S=
ialu
R:F
S>
Safe
S1S1
1
<R:
S
Loadeffects, S
Load Effect, S
S2S2 2
RR2
2
R1R1
Resistance,
Resistance, R R
42
Safety margin, probability of failure, safety index

• Y=R-S, Safety margin
• Keruntuhan terjadi jika bernilai
negative, ditunjukkan shaded
area pada gambar
• Probabilityof failure, Pf =
y
probability [Y <0]
• Mean value dari Y, Ÿ dan
Frequency
y
Frequency
standard deviation σy
• Ÿ=0+βσy, dimana β=Ÿ/σy =safety
index
0 Y=R- S
P[(R- S)<0 ] =shadedarea =Pf Safety margin
Safety margin
43
Prosedur perancangan ultimate limit states sesuai SKSNI
SKSNI pasal 11.1.1 dan 11.1.2 mengatur tentang limit states design:
• 11.1.1 Struktur dan komponen struktur harus direncanakan hingga
semua penampang mempunyai kuat rencana minimum sama
dengan kuat perlu, yang dihitung berdasarkan kombinasi beban
dan gaya terfaktor yang sesuai dengan ketentuan tata cara ini.
• 11.1.2 Komponen struktur juga harus memenuhi ketentuan lain
yang tercantum dalam tata cara ini untuk menjamin tercapainya
perilaku struktur yang cukup baik pada beban kerja.
44
Beban Terfaktor, Kekuatan Perlu new
(SNI-2847:2014)
U=1,4 D (9-1)
U=1,2D+1,6L+0,5(Lr atau R) (9-2)
U=1,2D+1,6(Lr atau R)+(1,0L atau 0,5W) (9-3)
U=1,2D+1,0W+1,0L+0,5(Lr atau R) (9-4)
U=1,2D+1,0E+1,0L (9-5)
U=0,9D+1,6W (9-6)
U=0,9D+1,0E (9-7)
Note:
(a) Faktor beban hidup L dala Pers. (9-3) sampai (9-5) diizinkan direduksi sampai 0,5 kecuali
untuk garasi, ruang publik, dan semua luasan dimana L > 4,8 kN/m2;
(b) Bila W beban angin tingkat layan, 1,6W harus digunakan sebagai pengganti dari 1,0W
dalam Pers. (9-4) dan (9-6), dan 0,8W harus digunakan sebagai pengganti dari 0,5W
dalam Pers. (9-3)
45
Beban Terfaktor, Kekuatan Perlu new

(SNI-2847:2013)
Pengaruh regangan sendiri: 1,0T
Pengaruh fluida, F: 1,4F pada Pers. (9-1) dan 1,2F pada Pers. (9-2) s/d (9-5), dan
(9-7)
Tekanan tanah lateral:
• Bila H bekerja sendirian atau menambah pada pengaruh beban lainnya, harus
disertakan dengan faktor beban sebesar 0,9;
• Bila pengaruh H permanen dan melawan pengaruh beban lainnya, harus
disertakan dengan faktor beban 0,9;
• Bila pengaruh H tidak permanen tetapi, bila ada, melawan pengaruh beban
lainnya, H tidak boleh disertakan.
Gaya jacking gaya prategang:

Untuk desain daerah angkur pasca tarik, faktor beban sebesar 1,2 harus
diterapkan pada gaya jeking (jecking) gaya prategang maksimum.
46
Beban
(SNI 2847:2013)
• D = beban mati
• L = beban hidup
• Lr = beban atap
• R = beban hujan
• W = beban angin
• E = beban gempa
• H = tekanan tanah
• F = beban dan tekanan fluida
• T = perbedaan penurunan pondasi, creep, rangkak,
ekspansi beton, atau perubahan suhu
47
Factor Resistance, Kuat Rencana new
Penampang terkendali tarik (20.3.4) φ=0,90

Penampang terkendali tekan (10.3.3)
- Komponen struktur dengan Tulangan spiral 0,75
- Komponen struktur lainnya 0,65
- Transisi antara terkendali tarik dan tekan:
48
new
Variasi ϕ dengan regangan tarik neto dalam baja tarik terluar, εt, dan
c/dt untuk tulangan Mutu 420 dan untuk baja prategang
ϕ=0,75+(εt-0,002)(50)
0,90
Spiral
0,75 ϕ=0,65+(εt-0,002)(250/3)
Lainnya
0,65
Terkontrol Transisi Terkontr
tekan tarik
εt=0,002 εt=0,005
c/dt=0,600 c/dt=0,375
Interpolasi pada c/di : Spiral ϕ=0,75+0,15[(1/(c/dt)-(5/3)]
Lainnya ϕ=0,65+0,25[(1/(c/dt)-(5/3)] 49
Geser dan Torsi φ=0,75

Tumpuan pada beton 0,65
Daerah angkur pasca tarik 0,85
Model strat dan pengikat, da strat, pengikat, daerah pertemuan (nodal), dan daerah
tumpuan dalam model tersebut 0,75
Penampang lentur daam komponen struktur pratarik dimana penanaman strand
kurang dari panjang penyaluran (12.9.1.1)
(a) Dari ujung komponen struktur ke ujung transfer 0,75
(b) Dari ujung panjang transfer ke ujung panjang penyaluran phi boleh ditingkatkan
dari 0,75 sampai 0,9
50
51
new
52
new
Untuk struktur yang tergantung pada dinding struktur pracetak menengah dalam KDS
D, E, atau F, rangka momen khusus, atau dinding struktur khusus untuk menahan
pengaruh gempa, E, ϕ harus dimodifikasi sebagaimana yang diberikan dalam (a)
sampai (c):
(a)  =0.60 untuk geser pada komponen struktur penahan E gempa yg kuat geser
nominalnya < gaya geser yg timbul sehubungan dgn pengembangan kuat lenturnya
nominalnya;
(b) Untuk diafragma, ϕ untuk geser harus tidak melebihi ϕ minimum untuk geser
yang digunakan untuk komponen vertikal sistem penahan gaya gempa utama;
(c)  =0.85 untuk penghubung (joint) dan balok kopel bertulang diagonal
Dalam pasal 22, ϕ harus sebesar 0,60 untuk lentur, tekan, geser, dan tumpuan beton
polos struktural
53
Kekuatan desain tulangan new
Nilai fy dan fyt yang digunakan dalam perhitungan tidak boleh

melebihi 550 Mpa, kecuali untuk baja prategang dan untuk
tulangan transversal dala 10.9.3 dan 21.1.5.4;
Dalam pasal 11.4.2, 11.5.3.4, 11.6.6, dan 18.9.3.2, nilai

maksimum fy dan fyt yang boleh digunakan dalam desain adalah
420 Mpa, kecuali bahwa fyt sampai dengan 550 Mpa boleh
digunakan untuk tulangan geser yang memennuhi persyaratan
ASTM A1064M.
Dalam 19.3.2 dan 21.1.5.2, kekuatan leleh disyaratkan maksimum

fy adalah 420 Mpa pada cangkang, pelat lipat, rangka momen
khusus, dan dinding struktur khusus. 54
Perancangan struktur tahan gempa new
Diatur dalam pasal 23 Struktur Tahan Gempa

• 21.2 Rangka momen biasa
• 21.3 Rangka momen menengah
• 21.4 Dinding struktur pracetak menengah
• 21.5 Komponen struktur lentur pada Sistim Rangka Momen Khusus
• 21.6 Komponen struktur rangka momen khusus yang dikenai beban lentur dan aksial
• 21.7 Joint rangka momen khusus
• 21.8 Rangka momen khusus yang dibangun menggunakan beton pracetak
• 21.9 Dinding struktural khusus dan balok kopel (coupling)
• 21.10 Dinding struktur khusus yang dibangun menggunakan beton pracetak
• 21.11 Diafragma dan rangka batang (truss) struktural
• 21.12 Pondasi
• 21.13 Komponen struktur yang tidak ditetakan sebagai bagian sistem penahan gaya gempa
55
Prosedur Analisis Start
dan Perancangan Architectural

Lay out
Investigasi
Material
Seleksi Preliminary Height, Story
Selection Structural Systems Span, Loading, Soil Cond.
Alternatives
Design Criteria
Appropriatness Selected Structural
Economy System
Maintainability
Preliminary size
Code Loading Case 1 Structural BC

Modelling
2
56
1
Pendahuluan Pengenalan Konsep Desain
1
2
Structural Analysis
Prosedur Analisis
Static
Dynamic
dan Perancangan Loading

Combinations
Aesthetics
Design Criteria Members
Construcability
Code design
Maintainability
Strong-Column-weak-Beam Capasity
Ductile Design
Tender Documents:
Drawing
Specifications
BQ, List, Cost
57
Construction
Referensi
1. James MacGregor: ‘Reinforced Concrete, Mechanics and Design’,
Third Edition, Prentice-Hall International, 1997
2. Syahril A. Rahim: ‘Perancangan Struktur Gedung’, 2003, Jurusan Sipil FTUI
3. __________, ‘Tata Cara Perencanaan Struktur Beton Bertulang untuk
Bangunan Gedung’, SK-SNI-03- 2847-2002, BSN
58
Pendahuluan
Material Properties
59
Material : Concrete
• Concrete is a composite composed of aggregate, generally
sand and gravel, chemically bound together by hydrated
portland cement
60
Strength of Concrete
Mechanism of Cracking and Failure in Concrete Loaded in
Compression
Stress-strain curves for concrete loaded in uniaxial

Compression
61
Effect of Sustained Loads
62
63
64
Compressive Strength of Concrete

• Uniaxial compressive strength as measured by a
compression test of a standard test cylinder this test is
used to monitor the concrete strength for QC or
acceptance purposes
• Standard compressive strength tests:
Cylinder 150 mm in diameter by 300 mm high, cured, and
tested in accordance with ASTM Standards C31 and C39
• Statistical Variations in Concrete Strength
65

Statistical variations in concrete strength
n
Mean value: x i
x i 1
n
n
 i
( x  x
i 1
) 2
Standard deviation s
n 1
s
Coefficient of variation V
x
66

Distribution of Concrete Strength
n=176 tests
Mean values=3940 psi
Standard deviation s=615
psi
Coefficient of variation:
V=615/3940=0.156 or
15.5%
67

Normal frequency curves for coefficient of variation of 10, 15, and 20 percent
68

Building code definition of Compressive Strength
•The specified compressive strength, fc’, is
measured by compression tests on 150 mm
x 300 mm, cylinder tested after 28 days of
moist curing
•The required mean strength of concrete, fcr ’
must be at least (SNI)
f cr'  f c'  1,34 s or
f cr'  f c'  2,33s  3,5 MPa
69

Tabel 4 SNI Faktor modifikasi untuk deviasi standar jika jumlah pengujian kurang dari 30 contoh
Jumlah pengujian Faktor modifikasi untuk deviasi

standar
Kurang dari 15 contoh Gunakan Tabel 5
15 contoh 1,16
20 contoh 1,08
25 contoh 1,03
30 contoh atau lebih 1,0
Catatan:
Interpolasi untuk jumlah pengujian yang berada di antara nilai-
nilai di atas 70

Tabel 5 SNI Kuat tekan rata-rata perlu jika data tidak tersedia untuk
menetapkan deviasi standar
Persyaratan kuat Kuat tekan-rata-rata

tekan, fc’ MPa perlu, fcr’ MPa
Kurang dari 21 fc’+7,0
21 sampai dengan 35 fc’+8,5
Lebih dari 35 fc’+10,0
71

Factor affecting concrete compressive strength
• Water-cement ratio
• Type of cement
• Aggregate
• Moisture conditions during curing
• Temperature conditions during curing
• Age of concrete
• Maturity of concrete
• Rate of loading
72

Effect of type of cement on strength gain of concrete
73

Effect of moist-curing condition
74

Effect of temperature during the first 28 days on the strength of
concrete
75

Age of concrete
ACI Committee 209:

Moist cure at 70º F
 t 
f '
 f '
 
 a  bt 
c (t ) c ( 28 )
Type I cement: a=4 b=0,85

Type III cement a=2,3 b=0,92
76

Maturity
n
maturity  M   Ti  10 ti 
i 1
Ti = temperature in Fahrenheit during the ith interval

ti = number of days curing at temperature
77

Normalized compressive strength versus maturity
(Referensi1)
78
Tensile strength of Concrete

Modulus of rupture:
Standard a beam of plain concrete 150 x150 x 750 mm
is loaded in flexure at the third point of 600 mm span until it
fails due to crack
6M
fr  2
bh
where: M= moment
b = width of specimen
h= overall depth of specimen
79
Tensile strength of Concrete

Split cylinder test:
2P
f ct 
ld
where: P=maximum applied load
in the test
l=length of specimen
d=diameter of specimen
80
Relationship between:
compressive & tensile strength of concrete
81
Relationship between :
compressive & tensile strength of concrete
The mean split cylinder test: f ct  6.4 f c
'
(psi)
The mean modulus of rupture: f r  8.3 f c' (psi)
ACI sec 9.5.2.3 (SNI 11.5.3) defines the modulus of rupture for
use in calculating deflection as
f r  7.5 f c
'
(psi) f r  0,7 f c
'
(MPa)
A lower value is used in strength calculation (ACI Sec. 11.4.2.1)

And SNI 13.4.2.1:
f r  6 f c' (psi) f r  0,5 f c' (MPa)
82
Strength under biaxial loadings

Biaxial stresses
83
Strength under biaxial loadings

Strength and modes of failure of concrete subjected to biaxial stresses
84
Strength under triaxial loadings
85
Mech. Properties of Concrete:

Typical concrete stress-strain curves in compression
(Referensi1)
86
Stress-strain curves for normal-weight concrete in

compression
 The initial slope of the curves increase with in increase in compressive
strength:
Ec  wc  0,043 f c
1, 5 '
(MPa)
Ec  4700 f c' Untuk beton normal
 The rising portion of the stress-strain curves resembles a parabola with
its vertex at the maximum stress
 Strain, ε0, at maximum stress increase as the concrete strength
increases: 0.0015-0.003
 The slope of the descending branch tend to be less than that of the
ascending branch for moderate strength concrete. This slope increases
with an increase in compression strength
 The maximum strain reached, εcu, decreases with an increase in
compressive strength
87
Mech. Properties of Concrete:

Analytical approximation to the compressive stress-strain curve for concrete
(Referensi1)
88
Compressive stress-strain curves for cyclic loads
89
Mech. Properties of Concrete: Poisson’s Ratio
 At stresses below the critical stress: varies

from about 0,11 to 0,21 and usually falls in
the range 0,15 t0 0,20
90
Time-dependant volume change
Shrinkage
Creep
Thermal expansion
Stresses, cracking, or deflection
91
Shrinkage of an unloaded specimen
92
Elastic and creep strains due to loading at time, t0

and unloading at time t
93
Behavior of concrete exposed to high temperature

Compressive strength of concrete at high temperatures
94
Reinforcement
• Concrete strong in compression but weak in

tension
• Steel bars or wires that resist the tensile stresses
• Type of steel reinforcement:
- Hot-rolled deformed bars
- Hot-rolled un-deform bars
- Wire fabrics
• Es=200000 MPa Es=29 x 106 psi
95
Reinforcement: Hot-rolled deformed bars
96
Reinforcement: Stress-strain curves for reinforcement
97
Reinforcement:
Distribution of mill test yield strength for grade 60 steel
(Referensi1)
98
Strength of reinforcing steels at high temperatures
99
Daftar Referensi:
1. James MacGregor: ‘Reinforced Concrete, Mechanics and Design’,

Third Edition, Prentice-Hall International, 1997
2. Constantin Avram, et al: Concrete Strength and Strains, Development in
Civil Engineering,3 Elsevier Scientific Publishing Company, 1981
3. ________________, Persyaratan beton struktural untuk bangunan gedung,
SNI 2847:2013, Badan Standarisai nasional
100

Struktur Beton 1 - #1 - NH PDF

Diunggah oleh

Informasi Dokumen

Deskripsi Asli:

Judul Asli

Hak Cipta

Format Tersedia

Bagikan dokumen Ini

Bagikan atau Tanam Dokumen

Opsi Berbagi

Apakah menurut Anda dokumen ini bermanfaat?

Apakah konten ini tidak pantas?

Hak Cipta:

Format Tersedia

Struktur Beton 1 - #1 - NH PDF

Diunggah oleh

Hak Cipta:

Format Tersedia

DEPARTEMEN TEKNIK SIPIL

Ir. Syahril A. Rahim, MT

Pengenalan – Perancangan Struktur Beton

Konsep Keamanan & Proses Perancangan

Pengenalan – Perancangan Struktur Beton

Konsep Keamanan & Proses Perancangan

Pengenalan – Perancangan Struktur Beton

Konsep Keamanan & Proses Perancangan

Pengenalan – Perancangan Struktur Beton

• Penggunaan material beton

Concrete Truss Tube:

• Each structure respond in

Mechanical properties of Reinforced Concrete (RC)

Elemen Struktur Beton Bertulang

Elemen Struktur Beton Bertulang

Elemen Struktur Beton Bertulang

Example for some RC structure

(a) Beam and loads

Pengetesan pada RC Beam (Balok Beton Bertulang)

Force - Displacement (uz)

Faktor yang mempengaruhi pemilihan beton

Faktor yang mempengaruhi pemilihan beton

Formwork and Shoring

Pengenalan – Perancangan Struktur Beton

Konsep Keamanan & Proses Perancangan

• Kelayakan (appropriateness): Struktur harus pas dengan

Limit States dan perancangan beton bertulang

Untuk struktur beton bertulang dapat dibagi

Limit States dan perancangan beton bertulang

Limit States dan perancangan beton bertulang

2. Serviceability limit states: Meliputi gangguan penggunaan

Limit States dan perancangan beton bertulang

3. Special limit states: damage atau failure akibat kondisi

Limit States Design

1. Identifikasi semua moda keruntuhan yang potensial

Limit States Design

Resistance  load effect

Limit States Design

Perbandingan momen runtuh balok hasil pengukuran

0,80 1,0 1,2 1,4

Frequency distribution of sustained component of

Probabilistic calculation of safety factors

• R, distribusi dari populasi tahanan (resistance)

Safe and unsafe combinations of loads and

Safety margin, probability of failure, safety index

Prosedur perancangan ultimate limit states sesuai SKSNI

Beban Terfaktor, Kekuatan Perlu new

Beban Terfaktor, Kekuatan Perlu new

Gaya jacking gaya prategang:

Factor Resistance, Kuat Rencana new

Penampang terkendali tarik (20.3.4) φ=0,90

Factor Resistance, Kuat Rencana new

Geser dan Torsi φ=0,75

Factor Resistance, Kuat Rencana new

Kekuatan desain tulangan new

Nilai fy dan fyt yang digunakan dalam perhitungan tidak boleh

Dalam pasal 11.4.2, 11.5.3.4, 11.6.6, dan 18.9.3.2, nilai

Dalam 19.3.2 dan 21.1.5.2, kekuatan leleh disyaratkan maksimum

Perancangan struktur tahan gempa new

Diatur dalam pasal 23 Struktur Tahan Gempa

Prosedur Analisis Start

dan Perancangan Architectural