1.

Standard API Mast:

API Spec4F dan API RP 4G
2. Standard API Kes Kerja :
API RP 54.
3. Bagian Kritis drawork :
- Brake linkage.
- Brake band, rim.
- Equalizer bar.
- Drum.
- Bearing
- Shaft.
- Chain Sproket.
- Cooling system
4. Kedudukan standard, OEM, Goverman Regulasi.
Regulasi pemerintah paling tinggi, OEM, standard.
5. Fungsi rem utama dan tambahan : Rem tambhan untuk membantu kerja rem utama dengan cara
menghambat beban saat turun. Ada 2 tipe Hydromatik dan Magnetic.
6. Bagian kritis menara :
- Load bearing (pin / pad eye)
- Welding.
- Locking device.
- Bagian yang menerima beban tekan paling besar dari hasil perhitungan finite
element.
7. Bagian kritis crown/traveling block :
- Sheave.
- Shaft/pin.
- Bearing.
- Jumper bar.
- Housing traveling block.
- Link ear drilling hook.
8. Fungsi dampner :
- Mengurangi Fluktuasi tekanan pada discharge pipe.
9. Fungsi vibration hose :
- Mengisolir getaran antara pompa dan discharge pipe.
- Memudahkan pemasangan.
10. Fungsi charging pump:
- Mencegah terjadinya kavitasi.
- Minimum 50 HP
11. Banyak pompa pada accumulator unit : 2 unit.
12. Ratio kapasitas bottle dengan keperluan : 1,5 x
13. Menentukan rantai transmisi layak :
- Mulur maximum 3%
14. Mana lebih baik ulir atau flange : FLANGE
15. Guna crown block bumper
- Mencegah benturan traveling block dengan crown block beam.
16. Ujung rotary dan vibrasi hose dipasang safety chain: Untuk menahan hose terpelanting bila
putus/lepas.
17. Kapan dan mengapa harus dipasang toe board : sekitar 6 feet (diatas kepala orang) dan
mencegah drop object.
18. Apa yang harus dilakukan pada rotating equipment : diberi safety guard.
19. Perbandingan RT dan UT :
- RT ada record, UT tidak.
- UT memerlukan Skill lebih tinggi dibanding RT.
- RT mengandung radiasi, UT tidak.
20. Tujuan load test menara :
 - Verifikasi engineering.
- Menguji integrity dari peralatan hoisting.
21. Dapatkah strain gauge menentukan kekuatan bagian peralatan : Tidak.
22. Mengapa perlu penelahaan terhadap catatan perawatan :
- Mengetahui kronologi perawatan.
- Memprediksi perawatan berikut dan menyiapkan spare.

Soal Pak Faisal

1. Langkah2 tes keausan equalizer bar draw wok :
- Relis rem
- Pasang polisi lin
- Digoyang2
- Ukur od pin dan lobang pin
2. Asap Hitam : oli masuk keruang bakar
Asap Putih : air masuk keruang bakar
3. Drilling Line terlihat twist karena : sheaves aus pada groove
4. Kategori Inspeksi
- Kategori 1 : Pengamatan tiap hari
- Kategori 2 : kategori 1 + pemeriksaan korosi nd Deformasi
- Kategori 3 : Kategori 2 + NDT
- Kategori 4 : Kategori 3 + pemeriksaan lebih lanjut pd bag kritis sesuai Manufaktur
5. Menghitung Elmago breaks: magnet kondisi baru 0.055 pada saat inspeksi 0.065 :
0.055²/0.065² X 100% = 71 %
6. 5 hal pada saat mngamati Drawworks
o Last overhaul
o NDT Inspection (brake bands, linkage and equalizer bar)
 Wear brake bands and brake pads
 Wear brake linkage; kicking brake
 Wear on drill line
 Min. 12 wraps on drum (elevator on rotary)
 Enough spare drill line
 Pull test catheads: make-up 7,000 lbs, brake-out cathead 14,000 lbs minimum
 Make-up chain condition
 Break-out line condition
 Kickback rollers (1/4-inch play)
 Gauges oil pressure 20/50 psi (National Oilwell)
 Oil samples: analyze frequency
 Oil nozzles not blocked
 No silicone sealant on covers
 Chains: max. 3% stretch
 Wear on sprockets
 Spark arrestors on DC motor exhausts
 Inlet air for DC motors from outside hazardous area
 Space heaters for DC motors EX proof
 Functions test Crown-O-Matic or equivalent system
 Electrical cables and J-boxes EX (*)
7. Kemringan pipa relief valve ?
Kemiringan 10 derajat, untuk mencegah terjadinya pengendapan lumpur.
8. Omni directional “Air craft” harus explosion proof…?
Karena outlet poorboy menghadap keatas
9. 5 hal yang anda lakukan pengamatan pada ram preventer ?

 Last 5-yearly major service (as per API RP 53)

 Suitable for H2S (as per NACE 0175)
  API certification
 Condition of control hoses (fire-resistant)
 NDT piston hubs and bonnet bolts
 NDT ram blocks and shear ram blades
 Cavity and ram block clearance measurements
 Spare parts and shelve life
 Suitable for HT/ HP applications
 Variable-bore rams present
 Ram-locking system operational and when last tested
 Blind/shear ram capacity
 Sufficient space to hand off rams and distance between pipe rams and shear blind rams
 Condition of elastomers “as new”
 Last test of hydraulic circuits (3,000 psi)
 Condition of (blind) flanges and studs
 Condition of bore (keyseating)
 Last test of hydraulic circuits (3,000 psi)
 Condition of (blind) flanges and studs
 Condition of bore (keyseating)
 Last pressure test to full working pressure
 Condition of hydraulic torque tools
 Configuration of rams (*)

10. Sebutkan waktu pengetesan open close pada BOP Annular 18-3/4” ?
Untuk Annular kurang dari 18-3/4” 30 detik
Untuk Annular lebih dari 18-3/4” 45 detik

QUIS III
1. Tugas inspector :
- Review dokumen.
- Visual inspection.
- Review NDT.
- Review Measurement.
- Justifikasi Engineering
- Validasi.
- Performance test.
- Load Test.
- Reporting.
2. Mast :
- Apakah 100% diperiksa? Visual ya, NDT yang kritikal saja.
- Menentukan daerah kritis, beban yang relative tinggi dari hasil FEA, berdasarkan
cara kerja.
3. Kalau tidak tidak diatur standar, acuannya adalah rekomendasi OEM dan maintenance record.
4. Alat bantu tool :
- Califer.
- Meteran.
- Sheave gauge.
- Pulley gauge.
- NDT tool.
- Hardness test.
- Ultrasonic Thickness meter.
- Strain gauge.
- Temperatur gauge.
- RPM meter.
- Vibration meter.
-