Pengerukan

(dredging)

Dosen: Wahyu Anhar

Politeknik Negeri Balikpapan

Tahun Akademik 2015/2016
 Referensi (1)

Imam S., 1967, Rencana dan Pelaksanaan Konstruksi Jalan Raya dan
Landasan Terbang, Dir. Jend. Bina Marga dan Dir. Zeni AD., Jakarta

Susy F. R., 1999, Alat Berat untuk Proyek Konstruksi, edisi pertama, Rineka
Cipta, Jakarta

Rochmanhadi, 1989, Alat-Alat Berat dan Penggunaannya, cetakan ketiga,

YBPPU Pelita Kasih, Semarang

Grote, K.H., dan Antonsson, E.K., (Eds.), 2008, Springer handbook of

mechanical engineering, Springer, New York

John, S. (Eds.), 2007, Forest road operations in the tropics, Springer, Berlin
 Referensi (2)

Gulich, J.F., 2008, Centrifugal pumps, Springer, Berlin

UT Training Centre Dept., 2000, Pengoperasian dan Perawatan PC 1100-6,

Jakarta

Tadano LTD., Manual Book of Hydraulic Crane Model TG-500E, Jepang

 Materi (1)

Pengertian dasar (pengertian mengenai tanah, tahanan gelinding, penetrasi

ban, tahanan kelandaian, koefisien traksi, pengaruh ketinggian, drawbar pull,
rimpull, dan gradeability)
Pemilihan alat berat
Pengertian umum mengenai mesin penggerak
Pengertian umum mengenai alat penggerak
Peralatan pembersihan lapangan/lahan
Peralatan penggali, pengangkat, dan pemuat
Peralatan pengangkut dan penggali
Peralatan pembentuk permukaan dan alat pemadatan
Peralatan pengangkat
Peralatan pemancang tiang
Kompresor dan pompa air
 Materi (2)

Peralatan pemecah batu

Peralatan pembetonan, pengolah aspal, dan perkerasan
Biaya kepemilikan dan pengoperasian alat
Kapal keruk
 Pendahuluan (1)

Dalam pekerjaan perbaikan sungai terutama masalah pengerukan sedimen,

biasanya digunakan kapal keruk, disamping alat-alat lainnya

Pengerukan ini bertujuan membuat alur sungai dengan memperdalam atau

memperlebar alur sungai, selain itu juga pengerukan bertujuan untuk reklamasi

Sebelum dilakukan pekerjaan pengerukan, terlebih dahulu dilakukan survey dan

penelitian terhadap objek/lokasi yang akan dikeruk, meliputi survey
penampang, survey keadaan tanah, penelitian tempat pembuangan,
penelitian hidrologi dan hidrometri, termasuk rintangan serta kedalaman air
 Survey penampang

Survey penampang dilakukan untuk mengetahui keadaan profil sungai saat

sebelum dilakukan pengerukan, dan mengetahui volume pengerukan

Dalam pekerjaan ini, ditempatkan patok-patok penampang sejarak 20 s/d 30 m

sepanjang sungai yang akan dikeruk, atau jika sungainya sangat berbelok-belok
jarak ini dapat lebih diperpendek

Pada penampang-penampang inilah kita mengukur kedalaman sungai, dengan

melintasi sungai secara tegak lurus arah aliran

Jika pengukuran menggunakan metode ini tidak memungkinkan maka dapat

menggunakan echo sounding yaitu cara pengukuran kedalaman menggunakan
alat dengan getaran suara
 Survey keadaan tanah (1)

Metode penyelidikan tanah yang lazim dilakukan adalah:

(1) Pengeboran
Contoh-contoh yang diselidiki umumnya diambil pada kedalaman 2 meter dari
dasar, jika pada kedalaman ini jenisnya berubah-ubah maka harus diambil
contoh setiap lapisan

Contoh contoh ini diklasifikasikan dalam contoh kering dan contoh basah
Contoh basah harus diketahui berat jenis butiran tanah, koefisien
keseragaman, kurva pembagian butiran
Contoh kering harus diketahui berat jenis butir tanah, kadar lembab, koefisien
keseragaman, pembagian butiran, shearing test dan uji tiga sumbu
 Survey keadaan tanah (2)

(2) Jet boring

Cara ini dipakai untuk memperkirakan tebal lapisan

Sebuah pipa yang ujungnya diberi nozzle, dijatuhkan ke dalam tanah/lumpur, ke

dalam pipa ini dialirkan air bertekanan tinggi

Cara ini menghasilkan kecepatan lebih kurang 10 tempat per hari

Kesimpulan dari percobaan ini:

(1) Tebal lumpur dapat diketahui dari masuknya pipa kedalam tanah
(2) Bila pipa diangkat setinggi kira-kira 1 meter dan kemudian dijatuhkan, jika
pipa masuk lebih dari 50 cm maka dianggap lumpur
 Penelitian tempat pembuangan

Perlu diperhatikan daerah pembuangan yang ekonomis dengan memperhatikan

beberapa faktor, meliputi luas daerah pembuangan, kondisi topografi, dan
mengalirnya kembali air ke sungai

Jika lumpur ini akan digunakan untuk reklamasi, maka biayanya akan lebih
murah
 Penelitian hidrologi dan hidrometri

Penelitian ini meliputi:

 Tinggi air normal
 Tinggi air maksimum
 Tinggi air terendah
 Kecepatan aliran air
 Keadaan angin dan ombak
 Pasang surut
 Lain-lain

Rintangan-rintangan, contoh jembatan, cuaca

Kedalaman air untuk operasi dan pemindahan kapal keruk

 Tipe kapal keruk

 Grab dredger
 Bucket dredger
 Dipper dredger
 Rock cutter
 Suction dredger
 Grab dredger

Grab bucket beroperasi memakai crane ‘pristman’, kurang baik untuk tanah
yang keras tetapi baik dioperasikan pada daerah-daerah yang sempit, dengan
kapasitas bucket 0,5 – 4 m3
 Bucket dredger (1)

Tipe ini mempunyai bucket berbentuk lingkaran diputarkan oleh dumbler

 Bucket dredger (2)

Untuk jenis yang berkapasitas kecil tidak mempunyai mesin penggerak sendiri
(unnavigable), selain itu ada juga yang mempunyai mesin penggerak sendiri

Hasil pengerukannya dimasukkan ke dalam suatu barge (tongkang), efisiensi

dredger ini rata-rata 70%, tapi biasanya tergantung pula pada keadaan tanah,
dan faktor lain

Tabel 1. Kapasitas bucket dredger

Kapasitas Kapasitas aktual (m3) Isi bucket
nominal (m3) Pasir padat Pasir keras Lumpur (m3)

600 250 130 - 0,8

300 180 40 180 0,5
 Dipper dredger

Kapal keruk ini dilengkapi dengan 3 buah spud, dengan spud-spud ini kapal
keruk bergerak untuk beroperasi sehingga alat bantu seperti sauh dan kabel
baja tidak diperlukan
 Suction dredger (1)

Dikatakan ‘suction’ karena dredger ini dilengkapi dengan pompa isap tekan yang
dipasang dalam ruang mesin
 Suction dredger (2)

Pengerukan dilakukan dengan cara menghisap sedimen yang dikeruk

Jenis-jenisnya ada yang mempunyai penggerak sendiri (navigable) ada pula

yang unnavigable

Untuk unnavigable ada tipe dengan cutter untuk menghancurkan material, tetapi
juga ada yang menggunakan jet water (semprotan air) untuk material-material
lunak
 Alat penting suction dredger (1)

Pompa induk
Tipe pompa ini umumnya ‘centrifugal single acting pump’, dihubungkan pada
mesin dengan memakai kopling elastis

Cutter dan ujung pipa hisap

Di ujung pipa hisab terdapat pisau yang terbuat dari baja cor, demikian pula
bagian ujung dari pipa hisap
Tipe cutter ada yang terbuka dan tertutup
Tipe terbuka terdiri dari pisau-pisau biasa atau berbentuk sisir
Tipe tertutup mempunyai bentuk spiral sehingga mempunyai daya hisap yang
besar
 Alat penting suction dredger (2)

Ladder
Ladder (tangga penopang) dipasang bersama-sama pipa hisap, pada
kedalaman maksimum pengerukan sudut ladder maksimum/kurang lebih 45°
terhadap muka air

Pipa-pipa
Pipa hisap (suction pipe) dihubungkan dengan pipa-pipa lainnya yang ada
dalam kapal melalui ladder. Pipa untuk membuang dihubungkan dengan pipa
apung memakai pipa elastis (karet), pipa apung ini ditopang oleh ponton-ponton.

Pompa pasir
Pompa pasir juga pompa sentrifugal, debitnya dipengaruhi oleh putaran impeller
dan panjang pipa