BAB I

PENDAHULUAN

1.1. Latar Belakang Proyek

Pembangunan PLTU Cirebon 2 1x1000 MW ditujukan untuk
memenuhi kebutuhan listrik Jawa – Madura – Bali. PLTU Cirebon 2
merupakan pembangkit listrik tenaga uap hasil pembakaran
batubara. Perkiraan penggunaan batubara untuk keperluan
operasional PLTU Cirebon 2 adalah sekitar 3,2 juta ton/tahun.
Dengan jumlah yang demikian besar dan kemampuan prasarana
transportasi yang kurang memadai maka dibangun Pelabuhan
Bongkar Batubara yang terletak dibelakang PLTU. Dengan harapan
kebutuhan batubara untuk keperluan PLTU dapat terpenuhi setiap
musim sepanjang tahun. Pembanguan pelabuhan ditujukan untuk
keperluan penunjang utama PLTU Cirebon 2 sebagai pelabuhan
bongkar batubara yang akan menjamin ketersediaan batubara
secara berkelanjutan, sehingga dapat beroperasi setiap saat
sepanjang tahun.
Penyediaan batubara diangkut dengan menggunakan
tongkang batubara dari kapal pengangkut utama. Dermaga adalah
salah satu bangunan utama pelabuhan yang digunakan untuk
merapat dan menambatkan kapal yang akan melakukan bongkar
muat barang yang merupakan suatu struktur yang dibuat di laut
yang menghubungkan bagian darat dan terdiri dari bangunan atas
yang dibuat dari balok, pelat lantai dan tiang pancang yang
mendukung bangunan diatasnya. Dermaga yang di bangun untuk
keperluan PLTU Cirebon 2 di desain untuk melayani tongkang
batubara dengan bobot mati 15.000 DWT yang mengangkut
batubara dari kapal induk.
1.2. Maksud dan Tujuan Proyek
Maksud dan tujuan dari pembangunan Dermaga PLTU
Cirebon 2 adalah untuk keperluan penunjang utama PLTU Cirebon
2 sebagai sarana bongkar batubara yang akan menjamin
ketersediaan batubara secara berkelanjutan, sehingga dapat
beroperasi setiap saat sepanjang tahun.

1.3. Maksud dan Tujuan Kerja Praktik

Maksud dari kerja praktik adalah untuk memenuhi salah satu
syarat guna menyelesaikan studi pada jurusan Teknik Sipil Fakultas
Teknik Universitas Swadaya Gunung Jati Cirebon. Dan juga untuk
memberikan pengalaman baru pada dunia kontruksi di lapangan.
Tujuan dari kerja praktik ini adalah untuk mengimpletasikan
teori yang diberikan dosen di kelas untuk di praktekan di lapangan
secara langsung sehingga mengetahui situasi dan kondisi di tempat
pelaksanaan.

1.4. Lingkup Pekerjaan Proyek

Lingkup pekerjaan proyek yang ditangani oleh PT. Dharma
Subur Satya adalah pebangunan dermaga (jetty) PLTU Cirebon 2,
dimana pekerjaan yang dilakukan sebagai berikut :
1. Pekerjaan Persiapan
- Temporary dermaga (jetty)
- Temporary Lay down area
2. Pekerjaan Struktur Bawah
- Pile cup
- Breakers Slab & Breakers beam
3. Pekerjaan Struktur Atas
- Girder
- Slab in situ
- Water intake
- Main Jetty
1.5. Metode Kerja Praktek
1.5.1. Teknik Pengumpulan Data
Pada penulisan Proposal ini, data-data yang diperoleh
oleh penulis di dapatkan dengan cara berikut:
a. Observasi / Pengamatan langsung di lapangan
b. Studi literatur
c. Wawancara dengan pelaksana di lapangan
1.5.2. Jenis dan Sumber Data
a. Data Primer
 Observasi / Pengamatan di lapangan
 Wawancara
 Dokumentasi
b. Data Sekunder
Data – data teknis yang terkait dengan Proyek
Pembangunan Dermaga PLTU Cirebon 2.

1.6. Jadwal Kerja Praktik

Kerja praktik dilakukan selama 6 bulan yaitu 3 bulan untuk
kerja praktik di lapangan dan 3 bulan untuk penyusunan laporan
kerja praktik. Dimana kerja praktik di lapangan akan dimulai pada
bulan April dan berakhir bulan Juni 2019.
 BAB II
DESKRIPSI PROYEK

2.1. Data Umum Proyek

PLTU Cirebon 2 berada di bawah PT. Cirebon Elektrik
Prasarana sebagai pemilik dan yang bertindak sebagai kontraktor
adalah Hyundai Engineering & Construction (HDEC), Mitsubishi-
Hitachi dan Toshiba.
PT. Dharma Subur Satya terlibat dalam konsorium dengan
Hyundai Engineering & Contruction sebangai EPC pembangunan
dermaga PLTU Cirebon 2.

2.2. Lokasi Proyek

Lokasi proyek PLTU Cirebon 2 berlokasi di Jalan Raya
Cirebon Tegal KM 9,5 Kanci, Astanajapura, Cirebon, Jawa Barat,
Indonesia.

Gambar 1.1. Lokasi Proyek PLTU Cirebon 2 Kanci-Cirebon.

2.3. Data Kontrak
Nama Proyek : Cirebon 2, 1x1000 MW Coal Fired
Power Project, Indonesia
Owner : PT. Cirebon Energy Prasarana.
Konsultan : Black & Veatch
Kontraktor : - Hyundai Engineering & Construction
(HDEC)
- Mitsubishi-Hitachi
- Toshiba
EPC dermaga : PT. Dharma Subur Satya
Biaya Proyek dermaga : Rp. 600,000,000,000.00
Sumber Dana : Pihak Owner
Masa Kontruksi : 28 bulan
Permulaan Proyek : 9 November 2017
Penyelesaian : Target Tahun 2020

2.4. Data Teknis

Luas bangunan : 4.168,5 m2
Sistem Pondasi : Pile Foundation
Bentuk Tiang Pancang : PC Rounded Hollow Pile
Tipe Tiang Pancang : Precast Prestressed Concrete Pile
 BAB III
PENUTUP

Demikian proposal ini dibuat sebagaimana gambaran dari

kegiatan yang akan diikuti pada proyek PLTU Cirebon 2 yang
terfokus pada pembangunan dermaga PLTU Cirebon 2. Saya harap
proposal ini untuk segera disetujui guna mengejar waktu
pelaksanaan proyek yang berlangsung dan pembuat proposal ini
untuk memenuhi persyaratan akademik di Universitas Swadaya
Gunung Cirebon.

Cirebon, 13 Maret 2018

Prasetya Mulia Nugraha

116130044
LAMPIRAN
 DAFTAR PUSTAKA

- https://www.cirebonpower.co.id/id/proyek-pltu-2-cirebon-sudah-
capai-24/

- http://www.dharmasubur.com/engineering-procurement-
construction-epc-of-jetty-of-cirebon-2-cfpp-1-x-1000-mw-project/

- https://www.liputan6.com/bisnis/read/3502908/pltu-cirebon-unit-ii-
ditargetkan-beroperasi-april-2022