Anda di halaman 1dari 16

KEMENTERIAN PENDIDIKAN DAN KEBUDAYAAN

UNIVERSITAS NEGERI PADANG


FAKULTAS TEKNIK
JURUSAN TEKNIK OTOMOTIF Certified Management System
Jl.Prof Dr. Hamka Kampus UNP Air Tawar Padang 25171 DIN EN ISO 9001:2000
Telp.(0751), 7055922, FT: (0751)7055644,445118 Fax .7055644 Cert.No. 01.100 086042
E-mail : info@ft.unp.ac.id

FAKULTAS TEKNIK UNP JOBSHEET/LABSHEET


Jurusan : Teknik Otomotif Nomor: 04/ OTO117/III/2019
Program Studi: Pend. Teknik Otomotif Waktu : 6 x 50 Menit
Topik : Aplikasi Sistem Hidrolik pada
Mata Kuliah : Teknologi Alat Berat
Alat Berat (3 kali pertemuan)
A. TUJUAN
Tujuan praktikum pada bahasan topik ini adalah agar :
1. Mahasiswa mengetahui komponen-komponen sistem hidrolik yang sering
digunakan pada alat berat.
2. Mahasiswa mampu menjelaskan cara kerja komponen-komponen sistem
hidrolik pada suatu rangkaian simulator hidrolik.
3. Mahasiswa mampu menggambarkan dan menganalisis aliran hidrolik pada
sistem hidrolik dari masing-masing rangkaian simulator hidrolik yang
dipraktekkan.

B. KESELAMATAN KERJA
Agar saat melakukan pekerjaan semua kondisi (orang, alat kerja serta
lingkungan kerja aman, peserta praktikum hendaknya:
1. Pergunakan selalu baju praktikum, sepatu dan peralatan-peralatan keamanan
lain yang dapat mendukung keselamatan kerja
2. Selalu memperhatikan petunjuk instruktur (dosen pembimbing)
3. Pergunakan peralatan kerja sesuai dengan fungsinya
4. Hindari bercanda dengan teman yang dapat berakibat pada kecelakaan kerja
5. Hindari meletakkan peralatan pada tempat-tempat yang bergetar atau berputar
6. Bekerja dengan sepenuh hati dan tetap konsentrasi

C. BAHAN DAN ALAT


1. Simulator Hidrolik
2. Tools

D. TEORI PENGANTAR
“Kata hidrolik (hidrolika) berasal dari bahasa Yunani, yaitu: Hydro berarti
air dan Aulos berarti pipa. Hidrolik (Hidrolika) adalah ilmu yang menyangkut
berbagai gerak dan keadaan kesetimbangan zat cair dan pemanfaatannya untuk

30
KEMENTERIAN PENDIDIKAN DAN KEBUDAYAAN
UNIVERSITAS NEGERI PADANG
FAKULTAS TEKNIK
JURUSAN TEKNIK OTOMOTIF Certified Management System
Jl.Prof Dr. Hamka Kampus UNP Air Tawar Padang 25171 DIN EN ISO 9001:2000
Telp.(0751), 7055922, FT: (0751)7055644,445118 Fax .7055644 Cert.No. 01.100 086042
E-mail : info@ft.unp.ac.id

Topik: Aplikasi Sistem Hidrolik


pada Alat Berat (3 kali TEKNOLOGI ALAT Waktu: 6x50 Menit
pertemuan) BERAT
No. : 04/OTO117/III/2019 Hal. : 2 dari 16
melakukan suatu kerja”.
Sebagian besar alat berat menggunakan sistem hidrolik untuk
menggerakkan sistem-sistemnya. Misalnya untuk pergerakkan attachment-
attachment yang ada pada alat berat, steering system, brake system dan lain-lain.
Komponen-Komponen Sistem Hidrolik
Dalam sistem hidrolik terdapat beberapa komponen yaitu:
1. Reservoir (Tangki)
2. Filter (saringan)
3. Pompa oli hidrolik
Pompa hidrolik berguna untuk mengalirkan oli dari tangki menuju
komponen hidrolik yang membutuhkan. Pompa hanya bertugas untuk menghasilkan
aliran (flow) dan tidak menghasilkan tekanan (pressure). Kebanyakan pompa pada
alat berat berjenis pompa positif yaitu pompa yang desainnya menyebabkan tingkat
kebocoran (pumping loss) rendah dan akan selalu mengalirkan oli selama bekerja.
Positive pump atau pompa positif menurut jumlah volume yang diberikan terbagi
atas 2 macam sesuai dengan aplikasi di mesin, yaitu:
1) Fixed Displacement (Volume aliran tetap)
Contoh pompa jenis ini adalah gear pump dan vane pump

31
KEMENTERIAN PENDIDIKAN DAN KEBUDAYAAN
UNIVERSITAS NEGERI PADANG
FAKULTAS TEKNIK
JURUSAN TEKNIK OTOMOTIF Certified Management System
Jl.Prof Dr. Hamka Kampus UNP Air Tawar Padang 25171 DIN EN ISO 9001:2000
Telp.(0751), 7055922, FT: (0751)7055644,445118 Fax .7055644 Cert.No. 01.100 086042
E-mail : info@ft.unp.ac.id

Topik: Aplikasi Sistem Hidrolik


pada Alat Berat (3 kali TEKNOLOGI ALAT Waktu: 2x50 Menit
pertemuan) BERAT
No. : 04/OTO117/I/2019 Hal. : 3 dari 165

2) Variabel Displacement (Volume aliran dapat dirubah)


Salah satu jenis pompa variable displacement adalah variable displacement
piston pump. Pompa banyak digunakan dalam sistem hidrolik alat berat sebagai
pompa utama (main pump). Swash plate dari axial piston pump dapat bergerak
untuk merubah sudutnya. Makin tegak posisi swash plate terhadap garis
vertikal, makin pendek langkah piston hingga makin kecil flow yang
terbangkit. Sebaliknya, makin besar sudut swash plate terhadap garis vertikal,
makin panjang langkah piston dan makin besar flow (aliran fluida hidrolik) yang
terbangkit.

4. Pressure regulator (pengukur tekanan)


Penggunaan pressure regulator untuk mengetahui tekanan di dalam sistem
hidrolik.

32
KEMENTERIAN PENDIDIKAN DAN KEBUDAYAAN
UNIVERSITAS NEGERI PADANG
FAKULTAS TEKNIK
JURUSAN TEKNIK OTOMOTIF Certified Management System
Jl.Prof Dr. Hamka Kampus UNP Air Tawar Padang 25171 DIN EN ISO 9001:2000
Telp.(0751), 7055922, FT: (0751)7055644,445118 Fax .7055644 Cert.No. 01.100 086042
E-mail : info@ft.unp.ac.id

Topik: Aplikasi Sistem Hidrolik


pada Alat Berat (3 kali TEKNOLOGI ALAT Waktu: 2x50 Menit
pertemuan) BERAT
No. : 04/OTO117/III/2019 Hal. : 4 dari 165
5. Control Valve
Control valve merupakan komponen sistem hidrolik yang berfungsi untuk
mengontrol aliran hidrolik pada sistem secara parsial ( sebagian ) atau
keseluruhan,
a. Pengaturan arah aliran ( directional control valve ) oli dari pompa menuju
aktuator hidrolik.
b. Pengaturan tekanan pada sistem.
c. Fungsi-fungsi regenerasi ( pemanfaatan flow pengembalian oli ).
d. Fungsi pengamanan beban kejut ( shock dan kavitasi ).
e. Pengaturam volume aliran (flow control valve)
Macam-macam Katup pengatur tekanan adalah:
a. Relief Valve, digunakan untuk mengatur tekanan yang bekerja pada sistem
dan juga mencegah terjadinya beban lebih atau tekanan yang melebihi
kemampuan rangkaian hidrolik.
b. Sequence Valve, berfungsi untuk mengatur tekanan untuk mengurutkan
pekerjaan yaitu menggerakkan silinder hidrolik yang satu kemudian baru
yang lain.
c. Pressure reducing valve, berfungsi untuk menurunkan tekanan fluida yang
mengalir pada saluran kerja karena penggerak yang akan menerimanya
didesain dengan tekanan yang lebih rendah.
Macam-macam dari Flow Control Valve :
a. Fixed flow control yaitu: apabila pengaturan aliran tidak dapat berubah-ubah
yaitu melalui fixed orifice.
b. Variable flow control yaitu apabila pengaturan aliran dapat berubah-ubah
sesuai dengan keperluan
c. Flow control yang dilengkapi dengan check valve
d. Flow control yang dilengkapi dengan relief valveguna menyeimbangkan
tekanan.

33
KEMENTERIAN PENDIDIKAN DAN KEBUDAYAAN
UNIVERSITAS NEGERI PADANG
FAKULTAS TEKNIK
JURUSAN TEKNIK OTOMOTIF Certified Management System
Jl.Prof Dr. Hamka Kampus UNP Air Tawar Padang 25171 DIN EN ISO 9001:2000
Telp.(0751), 7055922, FT: (0751)7055644,445118 Fax .7055644 Cert.No. 01.100 086042
E-mail : info@ft.unp.ac.id

Topik: Aplikasi Sistem Hidrolik


pada Alat Berat (3 kali TEKNOLOGI ALAT Waktu: 2x50 Menit
pertemuan) BERAT
No. : 04/OTO117/III/2019 Hal. : 5 dari 15

6. Silinder Penggerak (Aktuator)


Unit ini berfungsi untuk mewujudkan hasil transfer daya dari tenaga fluida,
berupa gerakan lurus atau gerakan putar. Penggerak yang menghasilkan
gerakan lurus adalah silinder penggerak (terdiri atas single acting cylinder dan
double acting cylinder), sedangkan yang menghasilkan gerakan putar adalah
motor hidrolik.
Adapun simbol-simbol yang digunakan pada simulator hidrolik yang
digunakan dalam jobsheet ini adalah sebagai berikut :

34
KEMENTERIAN PENDIDIKAN DAN KEBUDAYAAN
UNIVERSITAS NEGERI PADANG
FAKULTAS TEKNIK
JURUSAN TEKNIK OTOMOTIF Certified Management System
Jl.Prof Dr. Hamka Kampus UNP Air Tawar Padang 25171 DIN EN ISO 9001:2000
Telp.(0751), 7055922, FT: (0751)7055644,445118 Fax .7055644 Cert.No. 01.100 086042
E-mail : info@ft.unp.ac.id

Topik: Aplikasi Sistem


Hidrolik pada Alat TEKNOLOGI ALAT Waktu: 2x50 Menit
Berat (3 kali pertemuan) BERAT
No. : 04/OTO117/III/2019 Hal. : 6 dari 15

Flow control valve yang terdapat pada simbol di atas digunakan untuk
mengatur volume aliran yang berarti mengatur kecepatan gerak aktuator (motor
hidrolik, flow meter, maupun silinder hidrolik). Fungsi flow control yaitu apabila
pengaturan aliran tidak dapat berubah-ubah yaitu melalui fixed orifice. Variable
flow control yaitu apabila pengaturan aliran dapat berubah-ubah sesuai dengan
keperluan. Flow control yang dilengkapi dengan relief valve berguna untuk
menyeimbangkan tekanan.

35
KEMENTERIAN PENDIDIKAN DAN KEBUDAYAAN
UNIVERSITAS NEGERI PADANG
FAKULTAS TEKNIK
JURUSAN TEKNIK OTOMOTIF Certified Management System
Jl.Prof Dr. Hamka Kampus UNP Air Tawar Padang 25171 DIN EN ISO 9001:2000
Telp.(0751), 7055922, FT: (0751)7055644,445118 Fax .7055644 Cert.No. 01.100 086042
E-mail : info@ft.unp.ac.id

Topik: Aplikasi Sistem


Hidrolik pada Alat TEKNOLOGI ALAT Waktu: 2x50 Menit
Berat (3 kali pertemuan) BERAT
No. : 04/OTO117/III/2019 Hal. : 7 dari 165

Komponen lengkap simulator hidrolik seperti terlihat pada gambar di


bawah ini :

36
KEMENTERIAN PENDIDIKAN DAN KEBUDAYAAN
UNIVERSITAS NEGERI PADANG
FAKULTAS TEKNIK
JURUSAN TEKNIK OTOMOTIF Certified Management System
Jl.Prof Dr. Hamka Kampus UNP Air Tawar Padang 25171 DIN EN ISO 9001:2000
Telp.(0751), 7055922, FT: (0751)7055644,445118 Fax .7055644 Cert.No. 01.100 086042
E-mail : info@ft.unp.ac.id

Topik: Aplikasi Sistem Hidrolik


pada Alat Berat (3 kali TEKNOLOGI ALAT Waktu: 2x50 Menit
pertemuan) BERAT
No. : 04/OTO117/III/2019 Hal. : 8 dari 16

E. LANGKAH KERJA

KHUSUS UNTUK MAHASISWA D3 OTOMOTIF

Karena saudara sudah melakukan praktek pada


MK HIDROLIK PNEUMATIK untuk simulator
hidrolik, maka langkah pengujian praktek
pengujian simulator hidrolik di bawah ini
HANYA DILAKUKAN SEKILAS SAJA. Untuk
selanjutnya Saudara HARUS MEMBUAT
INOVASI RANGKAIAN SENDIRI BERUPA
PENGEMBANGAN DARI MASING-MASING
PENGUJIAN TERSEBUT YANG MENGACU
PADA RANGKAIAN DI INDUSTRI ATAU
RANGKAIAN HIDROLIK ALAT BERAT. Hasil
rangkaian inovasi tersebut Saudara
konsultasikan terlebih dahulu dengan dosen
pembimbing sebelum dipraktekkan ke simulator.

37
KEMENTERIAN PENDIDIKAN DAN KEBUDAYAAN
UNIVERSITAS NEGERI PADANG
FAKULTAS TEKNIK
JURUSAN TEKNIK OTOMOTIF Certified Management System
Jl.Prof Dr. Hamka Kampus UNP Air Tawar Padang 25171 DIN EN ISO 9001:2000
Telp.(0751), 7055922, FT: (0751)7055644,445118 Fax .7055644 Cert.No. 01.100 086042
E-mail : info@ft.unp.ac.id

Langkah kerja yang harus dilakukan adalah (materi ini sama dengan yang

Saudara lakukan di MK Hidrolik Pneumatik, sedangkan yang Saudara


lakukan atau buat inovasinya, silahkan Saudara berkreasi sendiri
untuk langkah kerjanya) :
1. Persiapkan simulator hidrolik dan kelengkapannya (terminal listrik untuk
menghidupkan motor listrik penggerak pompa hidrolikyang ada pada simulator
hidrolik tersebut).
2. Colokkan saklar motor listrik.
3. Hidupkan electro hydraulic control panel circuit breaker.
4. Pilih pengujian yang telah ditentukan (mengacu ke poin F (Gambar Kerja) di
bawah ini untuk masing-masing pertemuan 6 sampai 8 tersebut).
5. Amati jalur suplai dari motor dan pastikan katup bypass posisi ON.
6. Hidupkan motor dan perlahan putar katup bypass agar jalur hidrolik masuk ke
sistem. Amati tekanan pada pressure gauge (pengukur tekanan). Tekanan jangan
sampai melebihi 500 Psi (3447 Kpa). Suhu fluida hidrolik juga jangan sampai
melebihi 66 °C.
7. Setelah selesai melakukan pengujian, putar katup bypass sampai tidak ada
tekanan dalam sistem atau tekanannya 0 (nol) dan matikan motor.
8. Lepaskan slang hidrolik tersebut dan jika pasang kembali slang (sesuai gambar
yang disediakan) jika akan melakukan pengujian berikutnya. Selalu memasang
dan melepas slang dengan posisi jalur hidrolik ke sistem off (dimatikan terlebih
dahulu).
Catatan : hati-hati saat melepas slang hidrolik setelah melakukan pengujian
karena masih ada sebagian kecil oli hidrolik yang tertinggal dan
kemungkinan menetes.
9. Lepaskan kembali kabel listrik dari motor listrik penggerak pompa simulator
hidrolik jika sudah selesai pengujiannya.
10. Selalu perhatikan keselamatan kerja.
11. Perhatikan juga langkah kerja khusus untuk masing-masing pengujian yang
dicantumkan pada gambar kerja di bawah ini.

38
KEMENTERIAN PENDIDIKAN DAN KEBUDAYAAN
UNIVERSITAS NEGERI PADANG
FAKULTAS TEKNIK
JURUSAN TEKNIK OTOMOTIF Certified Management System
Jl.Prof Dr. Hamka Kampus UNP Air Tawar Padang 25171 DIN EN ISO 9001:2000
Telp.(0751), 7055922, FT: (0751)7055644,445118 Fax .7055644 Cert.No. 01.100 086042
E-mail : info@ft.unp.ac.id

Topik: Aplikasi Sistem Hidrolik


pada Alat Berat (3 kali TEKNOLOGI ALAT Waktu: 2x50 Menit
pertemuan) BERAT
No. : 04/OTO117/III/2019 Hal. : 9 dari 165

F. GAMBAR KERJA

1. Terdapat 8 buah pengujian pada simulator Hidrolik ini dengan perincian sebagai
berikut :
a. Pengujian 1 (hydraulic pressure observation), pengujian 2 (flow control and
measurement), dan pengujian 3 (pressure compensation valve test) untuk
pertemuan VI.
b. Pengujian 4 (motor speed control with flow and pressure measurement),
pengujian 5 (operation of motor with solenoid control valve), dan pengujian
6 (bi-directional motor control) untuk pertemuan VII.
c. Pengujian 7 (horizontal cylinder operation), dan pengujian 8 (vertical
cylinder operation with pressure measurement) untuk pertemuan VIII.
2. Gambar untuk pengujian 1

3. Untuk melakukan pengujian 1 tersebut , ikuti langkah kerja secara umum pada
poin E di atas !
4. Amatilah pressure gauge pada simulator tersebut!

39
KEMENTERIAN PENDIDIKAN DAN KEBUDAYAAN
UNIVERSITAS NEGERI PADANG
FAKULTAS TEKNIK
JURUSAN TEKNIK OTOMOTIF Certified Management System
Jl.Prof Dr. Hamka Kampus UNP Air Tawar Padang 25171 DIN EN ISO 9001:2000
Telp.(0751), 7055922, FT: (0751)7055644,445118 Fax .7055644 Cert.No. 01.100 086042
E-mail : info@ft.unp.ac.id

Topik: Aplikasi Sistem Hidrolik


pada Alat Berat (3 kali TEKNOLOGI ALAT Waktu: 2x50 Menit
pertemuan) BERAT
No. : 04/OTO117/III/2019 Hal. : 10 dari 15

5. Gambar untuk Pengujian 2

6. Untuk melakukan pengujian 2 tersebut, ikuti langkah kerja secara umum pada
poin E di atas !
7. Atur putaran needle valve secara perlahan dari mulai posisi tertutup sampai
terbuka penuh.
8. Amati pergerakkan flow meter.
9. Gambar untuk Pengujian 3

40
KEMENTERIAN PENDIDIKAN DAN KEBUDAYAAN
UNIVERSITAS NEGERI PADANG
FAKULTAS TEKNIK
JURUSAN TEKNIK OTOMOTIF Certified Management System
Jl.Prof Dr. Hamka Kampus UNP Air Tawar Padang 25171 DIN EN ISO 9001:2000
Telp.(0751), 7055922, FT: (0751)7055644,445118 Fax .7055644 Cert.No. 01.100 086042
E-mail : info@ft.unp.ac.id

Topik: Aplikasi Sistem Hidrolik


pada Alat Berat (3 kali TEKNOLOGI ALAT Waktu: 2x50 Menit
pertemuan) BERAT
No. : 04/OTO117/III/2019 Hal. : 11 dari 165

10. Untuk melakukan pengujian 3 tersebut, ikuti langkah kerja secara umum pada
poin E di atas !
11. Atur putaran needle valve dan flow control secara perlahan dari mulai posisi
tertutup sampai terbuka penuh.
12. Amati pergerakkan flow meterr tersebut
13. Gambar untuk Pengujian 4

14. Untuk melakukan pengujian 4 tersebut, ikuti langkah kerja secara umum pada
poin E di atas !
15. Atur putaran needle valve secara perlahan dari mulai posisi tertutup sampai
terbuka penuh.
16. Amati pergerakkan flow meter.
17. Amati pergerakan pressure gauge
18. Amati juga perubahan kecepatan motor hidrolik saat memutar needle valve
tersebut

41
KEMENTERIAN PENDIDIKAN DAN KEBUDAYAAN
UNIVERSITAS NEGERI PADANG
FAKULTAS TEKNIK
JURUSAN TEKNIK OTOMOTIF Certified Management System
Jl.Prof Dr. Hamka Kampus UNP Air Tawar Padang 25171 DIN EN ISO 9001:2000
Telp.(0751), 7055922, FT: (0751)7055644,445118 Fax .7055644 Cert.No. 01.100 086042
E-mail : info@ft.unp.ac.id

Topik: Aplikasi Sistem Hidrolik


pada Alat Berat (3 kali TEKNOLOGI ALAT Waktu: 2x50 Menit
pertemuan) BERAT
No. : 04/OTO117/III/2019 Hal. : 12 dari 165

19. Gambar untuk Pengujian 5

20. Gambar untuk Pengujian 6

42
KEMENTERIAN PENDIDIKAN DAN KEBUDAYAAN
UNIVERSITAS NEGERI PADANG
FAKULTAS TEKNIK
JURUSAN TEKNIK OTOMOTIF Certified Management System
Jl.Prof Dr. Hamka Kampus UNP Air Tawar Padang 25171 DIN EN ISO 9001:2000
Telp.(0751), 7055922, FT: (0751)7055644,445118 Fax .7055644 Cert.No. 01.100 086042
E-mail : info@ft.unp.ac.id

Topik: Aplikasi Sistem Hidrolik


pada Alat Berat (3 kali TEKNOLOGI ALAT Waktu: 2x50 Menit
pertemuan) BERAT
No. : 04/OTO117/III/2019 Hal. : 13 dari 165

21. Untuk melakukan pengujian 5 tersebut (nomor 19), ikuti langkah kerja secara
umum pada poin E di atas !
22. Aktifkan solenoid dengan menekan tuasnya ke kiri dan ke kanan sambil lakukan
pengamatan terhadap putaran motor hidrolik.
23. Untuk melakukan pengujian 6 tersebut (nomor 20), ikuti langkah kerja secara
umum pada poin E di atas !
24. Gerakkan tuas katup secara manual ke satu arah dan amati putaran motor
hidrolik.
25. Gerakkan kembali tuas ke posisi netral ( ke tengah) !
26. Gerakkan tuas katup secara manual ke arah yang berlawanan dari poin 24 di atas
dan amati putaran motor hidrolik. Lalu kembalikan tuas ke posisi netral.
27. Gambar untuk Pengujian 7

28. Untuk melakukan pengujian 7 tersebut (nomor 27), ikuti langkah kerja secara
umum pada poin E di atas !
29. Gerakkan tuas katup secara manual ke depan dan belakang untuk menggerakkan
aktuator (silinder hidrolik) ke kiri maupun ke kanan.
30. Amati arah pergerakkan aktuator tersebut saat tuas digerakkan.

43
KEMENTERIAN PENDIDIKAN DAN KEBUDAYAAN
UNIVERSITAS NEGERI PADANG
FAKULTAS TEKNIK
JURUSAN TEKNIK OTOMOTIF Certified Management System
Jl.Prof Dr. Hamka Kampus UNP Air Tawar Padang 25171 DIN EN ISO 9001:2000
Telp.(0751), 7055922, FT: (0751)7055644,445118 Fax .7055644 Cert.No. 01.100 086042
E-mail : info@ft.unp.ac.id

Topik: Aplikasi Sistem Hidrolik


pada Alat Berat (3 kali TEKNOLOGI ALAT Waktu: 2x50 Menit
pertemuan) BERAT
No. : 04/OTO117/III/2019 Hal. : 14 dari 165

31. Gambar untuk Pengujian 8

32. Untuk melakukan pengujian 8 tersebut (nomor 31), ikuti langkah kerja secara
umum pada poin E di atas !
33. Buka penuh needle valve dan amati pressure gauge.
34. Gerakkan tuas katup secara manual ke depan dan belakang untuk menggerakkan
aktuator (silinder hidrolik) ke atas maupun ke bawah.
35. Atur needle valve untuk mengurangi tekanan dalam sistem.
36. Gerakan kembali tuasnya dan perhatikan pergerakkan silinder hidrolik tersebut
37. Ulangi langkah 35 dan 36 dengan mengatur variasi putaran needle vallve yang
berbeda dari sebelumnya.

G. DATA PENGUKURAN

1. Catat berapa besar tekanan masing-masing pengujian di atas pada saat terjadinya
pergerakkan silinder hidrolik !
2. Catat berapa besar tekanan masing-masing pengujian di atas pada saat terjadinya
pergerakkan putaran motor hidrolik !

44
KEMENTERIAN PENDIDIKAN DAN KEBUDAYAAN
UNIVERSITAS NEGERI PADANG
FAKULTAS TEKNIK
JURUSAN TEKNIK OTOMOTIF Certified Management System
Jl.Prof Dr. Hamka Kampus UNP Air Tawar Padang 25171 DIN EN ISO 9001:2000
Telp.(0751), 7055922, FT: (0751)7055644,445118 Fax .7055644 Cert.No. 01.100 086042
E-mail : info@ft.unp.ac.id

Topik: Aplikasi Sistem Hidrolik


pada Alat Berat (3 kali TEKNOLOGI ALAT Waktu: 2x50 Menit
pertemuan) BERAT
No. : 04/OTO117/III/2019 Hal. : 15 dari 15

H. ANALISIS

1. Gambar dan analisislah jalur pergerakan sistem hidrolik masing-masing


pengujian tersebut pada saat tuas netral !
2. Gambar dan analisislah jalur pergerakan sistem hidrolik masing-masing
pengujian tersebut pada saat tuas digerakkan !
3. Lakukan analisis kenapa aktuator pada pengujian-pengujian tersebut bergerak
(silinder hidrolik bergerak ke kiri atau kanan, ke atas atau ke bawah, dan motor
hidrolik berputar) pada saat tuasnya digerakkan atau needle valve di putar!
4. Analisis point 1 sampai 3 adalah rangkaian INOVASI YANG SAUDARA
BUAT SENDIRI TERSEBUT

I. KESIMPULAN DAN REKOMENDASI

1. Buatlah laporan praktikum di atas dengan tulisan tangan Saudara sendiri !


2. Lengkapi dengan kesimpulan dan rekomendasi tentang topik di atas !

45