Hari/tanggal : Rabu/22-05-2019

Tempat : GB5 lt. 2 monitoring

Dosen P. Utama : Lindung Zalbuin Mase Ph.D
Dosen P. Pendamping : Dr. Hardiansyah S.T.,M.T.
Dosen Penguji 1 : Samsul Bahri S.T.,M.T.
Dosen Penguji 2 : Dr. Khairul Amri S.T.,M.T..D

PROPOSAL SKRIPSI

MITIGASI BENCANA LONGSOR DI DESA KELINDANG

KECAMATAN MERIGI KELINDANG KABUPATEN
BENGKULU TENGAH DENGAN KOMBINASI
METODE KONTROL DAN PERKUATAN

Disusun oleh:

AFDAL PERDANA
G1B015098

FAKULTAS TEKNIK
JURUSAN TEKNIK SIPIL
UNIVERSITAS BENGKULU
2019
 PROPOSAL SKRIPSI

MITIGASI BENCANA LONGSOR DI DESA KELINDANG

KECAMATAN MERIGI KELINDANG KABUPATEN
BENGKULU TENGAH DENGAN KOMBINASI
METODE KONTROL DAN PERKUATAN

Diajukan untuk Memenuhi Persyaratan dalam Menyelesaikan Pendidikan

Tingkat Sarjana (S-1) pada Program Studi Teknik Sipil
Fakultas Teknik Universitas Bengkulu

Disusun oleh:

AFDAL PERDANA
G1B015098

FAKULTAS TEKNIK
JURUSAN TEKNIK SIPIL
UNIVERSITAS BENGKULU
2019

ii
 LEMBAR PENGESAHAN
MITIGASI BENCANA LONGSOR DI DESA KELINDANG
KECAMATAN MERIGI KELINDANG KABUPATEN
BENGKULU TENGAH DENGAN KOMBINASI
METODE KONTROL DAN PERKUATAN
Oleh :

AFDAL PERDANA
G1B015098

Telah Diseminarkan dan Dipertahankan Dihadapan Tim Penguji pada

hari………….., tanggal……………… di………………………………………
Fakultas Teknik Universitas Bengkulu

Menyetujui,

Dosen Pembimbing Utama Dosen Pembimbing Pendamping

Lindung Zalbuin Mase, Ph.D Dr. Hardiansyah, S.T.,M.T

NIP. 198804132015041001 NIP. 198308132008011003

Dosen Penguji 1 Dosen Penguji 2

Samsul Bahri, S.T., M.T. Dr. Khairul Amri, S.T., M.T

NIP. 197208092000031002 NIP. 197202121998021002

Mengetahui,
Dekan Fakultas Teknik Universitas Bengkulu

Drs. Boko Susilo, M.Kom

NIP. 195904241986021002

iii
 PERNYATAAN KEASLIAN PROPOSAL SKRIPSI
Dengan ini saya menyatakan dengan sesungguhnya bahwa proposal skripsi
dengan judul :

MITIGASI BENCANA LONGSOR DI DESA KELINDANG

KECAMATAN MERIGI KELINDANG KABUPATEN
BENGKULU TENGAH DENGAN KOMBINASI
METODE KONTROL DAN PERKUATAN

Sejauh yang saya ketahui bukan merupakan hasil duplikasi dari skripsi
dan/atau karya ilmiah lainnya yang pernah dipublikasikan dan/atau pernah
dipergunakan untuk mendapatkan gelar kesarjanaan diperguruan tinggi atau
instansi manapun, kecuali bagian yang sumber informasinya dicantumkan
sebagaimana mestinya.

Bengkulu, MEI 2019

Yang membuat pernyataan

AFDAL PERDANA
NPM. G1B015098

iv
 MOTTO DAN PERSEMBAHAN

” Sesungguhnya sesudah kesulitan itu ada kemudahan”

(Q.S Al - Insyirah:5-6)

“Orang yang bekerja melebihi dari apa yang dibayarkan, cepat atau lambat akan mendapat bayaran
lebih dari apa yang dia kerjakan”

(Napoleon hill)

”Pekerjaan yang paling menyenangkan di dunia adalah hobi yang dibayar”

(Ridwan Kamil)

”Jika tidak mampu menjadi yang TERBAIK maka jadilah yang PERTAMA, jika tidak mampu
menjadi yang PERTAMA maka jadilah yang BERBEDA”

(Afdal perdana)

v
 DAFTAR ISI

HALAMAN
JUDUL.................................................................................................................... i
LEMBAR PENGESAHAN ................................................................................... iii
PERNYATAAN KEASLIAN PROPOSAL SKRIPSI .......................................... iv
MOTTO DAN PERSEMBAHAN ...........................................................................v
DAFTAR ISI .......................................................................................................... vi
DAFTAR GAMBAR ........................................................................................... viii
DAFTAR TABEL .................................................................................................. ix
DAFTAR RUMUS ..................................................................................................x
DAFTAR ISTILAH ............................................................................................... xi
DAFTAR NOTASI ............................................................................................... xii
BAB I PENDAHULUAN ........................................................................................1
1.1 Latar Belakang ..........................................................................................1
1.2 Perumusan Masalah ...................................................................................2
1.3 Tujuan penelitian .......................................................................................3
1.4 Manfaat Penelitian .....................................................................................3
1.5 Batasan Masalah ........................................................................................3
BAB II TINJAUAN PUSTAKA..............................................................................5
2.1 Bagian-Bagian Longsoran .........................................................................5
2.2 Jenis-jenis longsoran .................................................................................6
2.2.1 Longsoran rotasional (rotational slides) ............................................7
2.2.2 Longsoran translasional (translasional slide) ....................................9
2.3 Stabilitas lereng .......................................................................................10
2.3.1 Teori Analisis Stabilitas Lereng .......................................................10
2.4 Metode Elemen Hingga (Finite Element Method) ..................................12
2.4.1 Konsep Metode Elemen Hingga (Finite Element Method) ..............12
2.4.2 Model Mekanis Tanah Pada Metode Elemen Hingga......................12
2.4.3 Pengenalan Permodelan Material .....................................................14
2.5 Metoda Perbaikan Stabilitas Lereng........................................................17
2.6 Pohon Keputusan .....................................................................................19

vi
BAB III. METODE PENELITIAN........................................................................22
3.1 Lokasi Penelitian .....................................................................................22
3.2 Metode Penelitian ....................................................................................22
3.3 Tahap Penelitian ......................................................................................23
3.3.1 Studi Pustaka ....................................................................................23
3.3.2 Persiapan Alat Dan Bahan ...............................................................23
3.3.3 Pengambilan Sampel Tanah di Lapangan ........................................24
3.4 Standart Pelaksanaan Pengujian Laboratorium .......................................24
3.5 Pelaksanaan Pengujian di Laboratorium .................................................25
3.6 Mencari Nilai Kohesi dan Sudut Geser Dalam .......................................25
3.7 Pembahasan .............................................................................................25
3.8 Bagan Alir Penelitian ..............................................................................26
DAFTAR PUSTAKA ............................................................................................28

vii
 DAFTAR GAMBAR

Gambar 2.1. Bagian-bagian longsoran dalam potongan 3 dimensi (Cruden

and Varnes, 1996) ....................................................................... 5
Gambar 2.2. Pergelinciran ..................................................................... 7
Gambar 2.3 Longsoran rotasi berlipat ............................................................ 8
Gambar 2.4 Longsoran berurutan ................................................................... 9
Gambar 2.5 Longsoran translasional .............................................................. 9
Gambar 2.6 Teori (Couloumb (1773) and Mohr (1900)) ............................... 13
Gambar 2.7. Metode penangan longsor menggunakan kombinasi kontrol
dan perkuatan (Community Development of Universitas
Gadjah Mada or COMDEV UGM, 2013) .................................. 19
Gambar 2.4 Pohon keputusan (decision tree) ................................................ 21
Gambar 3.1. Lokasi Penelitian (dimodifikasi dari Google Earth (2019))
Gambar 3.2 Bagan alir penelitian (Flow Chart) ............................................ 26

viii
 DAFTAR TABEL

Tabel 2.1. Kriteria parameters dalam analisis stabilitas lereng

menggunakan metode kesimbangan batas dan irisan ............ 11
Tabel 3.1 Standarisasi pada masing-masing pengujian ......................... 24

ix
 DAFTAR RUMUS

Rumus 2.1 Analisis stabilitas lereng .................................................................... 10

Rumus 2.2 Mohr Coloumb ................................................................................... 14
Rumus 2.3 Kuat geser tanah untuk tanah lempung murni ................................... 14
Rumus 2.4 Kuat geser tanah untuk tanah pasir murni ........................................ 14
Rumus 2.5 Persamaan kuat geser tanah ............................................................... 14
Rumus 2.6 Komponen kohesi .............................................................................. 14
Rumus 2.7 Sudut gesek internal ........................................................................... 14
Rumus 2.11 Tegangan dalam tanah ...................................................................... 15
Rumus 2.16 Regangan dalam tanah ..................................................................... 16

x
 DAFTAR ISTILAH

Topografi : Topografi adalah bentuk permukaan bumi dan objek

lain, dalam pengertian yang lebih luas topografi
tidak hanya mengenai bentuk permukaan saja,
namun juga vegetasi dan pengaruh manusia terhadap
lingkungan.
Lereng : Lereng adalah suatu permukaan tanah yang miring
dan membentuk sudut tertentu terhadap suatu bidang
horisontal dan tidak terlindungi
Analisis Stabilitas Lereng : Analisis stabilitas lereng merupakan proses
menghitung dan membandingkan tegangan geser
yang terbentuk sepanjang permukaan longsor yang
paling mungkin dengan kekuatan geser dari tanah
yang bersangkutan
Faktor Keamanan : Perbandingan antara gaya yang menahan dengan
gaya yang menggerakkan
Tanah lempung : Partikel mineral berkerangka dasar silikat yang
berdiameter kurang dari 4 mikrometer
Metode Elemen Hingga : Prosedur numeris yang dapat dipakai untuk
menyelesaikan masalah-masalah dalam bidang
rekayasa (engineering).
Tekanan air pori : Tekanan air yang mengisi rongga di dalam butiran
tanah
Kohesi : Gaya tarik - menarik antara partikel yang sejenis
Kuat geser : Ukuran kemampuan tanah menahan tekanan tanpa
terjadi keruntuhan

xi
 DAFTAR NOTASI

FK : Faktor Keamanan
𝜏 : Tahanan Geser
σ’ : Tegangan normal
𝑎 : Sudut kemiringan lereng (°)
b : Berat isi tanah basah (kN/m3)

d : Berat isi tanah kering (kN/m3)

 sat : Berat isi tanah jenuh air (kN/m3)

c′ : Kohesi efektif
𝜙′ : Sudut geser dalam efektif
u : Tekanan air pori
s : Kuat geser tanah
 : Regangan

xii
 BAB I
PENDAHULUAN

1.1 Latar Belakang

Secara umum, jenis tanah pelapukan di Indonesia adalah hasil letusan gunung
berapi yang bersifat subur dan memiliki komposisi mayoritas lempung dan
minoritas pasir. Tanah yang berada pada kondisi topografi yang berlereng curam
hingga landai dengan kemiringan yang besar akan berpotensi mengakibatkan
longsor pada daerah perbukitan.
Dalam setiap literatur mengenai kelongsoran, selalu disebutkan bahwa
topografi berlereng curam memang menjadi penyebab utama. Telah banyak kasus
kelongsoran terjadi di daerah Jalan Lintas Bengkulu-Kepahiang Kabupaten
Bengkulu Tengah yang dipicu oleh lereng yang curam. Kecamatan Ujan Mas,
Kepahiang, Kabawetan, Tebat Karai, Bermani Ilir, dan Sebrang Musi memiliki
resiko paling besar dari bencana tanah longsor, terutama daerah padat penduduk,
jalan raya, dan fasilitas infrastruktur, sehingga menyebabkan korban (Hadi,2018).
Mawardi dkk. (2017) menarik kesimpulan dari analisisnya yang
menggunakan Digital Elevation Models (DEM) dan Geoslope dengan 3 objek
lereng yang berbeda di Kabupaten Curup dan Lebong. Faktor keamanan lereng
(FK) pada 3 objek lereng Curup-Lebong masuk dalam kategori tidak aman
terhadap bahaya longsor. Prasidya dan Rizcanofana (2019) menyebutkan pula
bahwa area jalan lintas Bengkulu Tengah ke PLTA Musi Kepahiang merupakan
area yang rentan mengalami kelongsoran lereng. Salah satu kejadian longsor yang
terjadi adalah pada tanggal 31 Oktober 2017 di KM 10 Jalan Lintas Bengkulu
Tengah-PLTA Musi Kepahiang, Desa Kelindang, Kecamatan Merigi Kelindang,
Kabupaten Bengkulu Tengah. Tingginya tingkat curah hujan pada bulan Oktober
sampai dengan November 2017 ditenggarai sebagai penyebab utama terjadinya
longsoran pada wilayah tersebut.
Secara umum penelitian potensi longsor di area Jalan Lintas Bengkulu
Tengah-PLTA Musi Kepahiang, dan sekitarnya masih sangat terbatas. Sehingga
kedua penelitian tersebut hanya menganalisis potensi kelongsoran pada area
Kepahiang dan menyimpulkan bahwa sepanjang area Kepahiang dapat mengalami
kelongsoran khususnya pada lereng yang curam, dan longsoran di area Kepahiang

1
dapat dipicu oleh adanya aktifitas seismik oleh patahan aktif di Kabupaten
Kepahiang. Studi terdahulu yang dilakukan telah mencapai satu kesimpulan
bahwa area pegunungan di Kabupaten Kepahiang dan Bengkulu Tengah dapat
mengalami kejadian longsor yang dipicu oleh aktifitas seismik dan tingginya
tingkat curah hujan. Meskipun demikian, desain penangan yang relevan untuk
penangan longsor pada beberapa titik di area tersebut masih belum dilakukan.
Rencana penelitian ini mengusulkan studi lebih lanjut mengenai potensi
longsoran pada area Kabupaten Bengkulu Tengah, khususnya pada area yang
mengalami kelongsoran pada tanggal 27 April 2019. Penelitian ini juga
mengusulkan sebuah desain penangan yang relevan dengan kondisi kelongsoran
pada area yang terdampak longsor. Desain penanganan yang dimaksud adalah
kombinasi penangan longsor menggunakan metode perkuatan lereng dan metode
kontrol lereng. Analisis yang dilakukan pada penelitian ini adalah menggunakan
metode elemen hingga atau finite element method. Secara umum, penelitian ini
diharapkan dapat memberikan gambaran detail mengenai potensi longsor dan
mekanisme terjadinya longsoran pada area yang diteliti. Selain itu, penelitian ini
juga diharapkan dapat memberikan panduan teknis kepada stake holder terkait,
dalam menerapkan penangan potensi kelongsoran lereng yang relevan, ekonomis,
handal pada area yang diteliti.

1.2 Perumusan Masalah

Berdasarkan pada latar belakang masalah di atas, dapat dirumuskan
permasalahan sebagai berikut:
1. Apakah penyebab terjadinya longsor di Desa Kelindang, Kecamatan Merigi
Kelindang, Kabupaten Bengkulu Tengah?
2. Berapa nilai faktor keamanan lereng yang dimodelkan berdasarkan pada
parameter tanah di Desa Kelindang Kecamatan Merigi Kelindang, Kabupaten
Bengkulu Tengah?
3. Bagaimana alternatif solusi penanggulangan longsor terbaik dengan metode
kombinasi kontrol dan perkuatan di Desa Kelindang Kecamatan Merigi
Kelindang, Kabupaten Bengkulu Tengah?

2
1.3 Tujuan penelitian
Tujuan penelitian ini adalah sebagai berikut:
1. Mengetahui penyebab terjadinya longsor di Desa Kelindang, Kecamatan
Merigi Kelindang, Kabupaten Bengkulu Tengah.
2. Mengukur nilai-nilai faktor aman lereng yang dimodelkan berdasarkan pada
parameter tanah di Desa Kelindang Kecamatan Merigi Kelindang, Kabupaten
Bengkulu Tengah.
3. Menentukani kombinasi terbaik antara metode kontrol dan perkuatan yang
akan digunakan dalam menentukan perancangan penanggulangan longsor di
Desa Kelindang Kecamatan Merigi Kelindang.
1.4 Manfaat Penelitian
Manfaat penelitian ini ditinjau dari berbagai aspek adalah sebagai berikut :
a) Bagi penulis, penelitian ini dapat memberikan lebih banyak pengetahuan dan
pengalaman mengenai penanganan longsor dengan kombinasi metode
Kontrol dan perkuatan.
b) Bagi pembaca, penelitian ini dapat dijadikan sebagai suatu teori ilmiah yang
dapat dimanfaatkan sebagai mitigasi bencana longsor dengan kombinasi
metode kontrol dan perkuatan
c) Bagi instansi, penelitian ini dapat dijadikan pertimbangan dalam
menanggulangi bencana longsor pada wilayah objek kajian di Kabupaten
Bengkulu Tengah.

1.5 Batasan Masalah

batasan yang diterapkan dalam penelitian ini adalah sebagai berikut:
1. Tidak akan memodelkan pengaruh intensitas curah hujan dan durasi hujan
karena hal itu adalah permasalahan hidrologi. Akan tetapi, dilakukan
permodelan dengan menggunakan kombinasi metode kontrol dan perkuatan.
2. Batasan wilayah dan waktu pemilihan fact-finding berupa kasus kelongsoran
lereng adalah Desa Kelindang Kecamatan Merigi Kelindang. Hanya pada
lereng yang pernah terjadi longsor.
3. Digunakan data sekunder/studi parametrik melihat pada jenis tanah setempat,
mengingat keterbatasan data lapangan

3
4. Peninjauan hanya terhadap kelongsoran tanah, tanpa peninjauan terhadap
kelongsoran batuan
5. Metode perkuatan yang diteliti tanpa membahas perkuatan dengan vegetasi
atau tumbuhan.
6. Digunakan permodelan numerik menggunakan Finite Element 2D

4
 BAB II
TINJAUAN PUSTAKA

2.1 Bagian-Bagian Longsoran

Ciri-ciri awal dalam kasus kelongsoran adalah munculnya retakan pada ujung
atas lereng yang relatife tegak lurus arah gerakan. Retakan yang timbul apabila
tidak segera ditangani maka akan terisi oleh air dan mengakibatkan tanah menjadi
lunak. Keretakan yang timbul merupakan pemicul awal terjadinya longsor,
retakan tersebut merupakan salah satu dari bagian-bagian longsor. Menurut
Cruden dan Varnes (1996) definisi bagian-bagian longsor yang dijelaskan pada
Gambar 2.1.

Sumber: Cruden and Varnes, 1996

Gambar 2.1. Bagian-bagian longsoran dalam potongan 3 dimensi

Pada Gambar 2.1, Mahkota (crown) dinyatakan sebagai bagian paling atas
pada zona longsor dan terletak berdekatan dengan tebing utama longsor. Terdapat
bagian yang pada longsoran yaitu bagian yang bergerak dan bagian yang tidak
bergerak. Bagian yang tidak bergerak merupakan bagian utama longsor yang tetap
keadaaanya seperti sebelum terjadinya kelongsoran atau berada pada permukaan
tanah asli (origininal ground surface). Pada bagian yang bergerak, terdapat
beberapa segmen seperti mahkota longsoran, rekahan, zona penumpukan, zona
penekanan, dan sebagainya. Bagian lereng yang mengalami pergerakan adalah

5
mahkota longsoran atau biasa disebut crown, yang di dalamnya terdapat rekahan.
Rekahan atau scarp terdiri dari dua bagian yaitu mayor scarp atau scarp utama
(main scarp). Scarp ini merupakan permukaan lereng yang curam pada zona tanah
yang tidak terganggu oleh longsoran dan terletak diujung atas longsoran. Rekahan
minor atau minor scarp adalah permukan yang curam pada material yang bergerak
dan terbentuk akibat pergerakan ikutan dari material longsor.
Pada titik puncak lereng, terdapat puncak lereng (top) yang merupakan bagian
kontak antara material yang tidak bergerak dengan rekahan utama. Bagian utama
atau main body merupakan bagian dari material yang bergerak dan menutupi
bidang longsor. Pada bagian bawah, terdapat kaki lereng (foot) yang merupakan
bagian longsoran yang bergerak hingga melampaui kaki lereng. Terdapat pula
ujung bawah (tip) yang merupakan titik pada jari longsoran yang terletak paling
jauh dari puncak longsoran dan ujung kaki (toe) yang merupakan bagian terbawah
dari hasil material yang bergerak. Kejadian longsoran ditenggarai dengan adanya
pelicinan bidang gelincir (surface of rupture) pada bidang longsor. Bidang
gelincir ini merupakan permukaan yang kedap air dan menjadi landasan
bergeraknya masa tanah. Pada bidang longsor, terdapat ujung kaki bidang (toe of
surface rupture) yang merupakan perpotongan antara bagian terbawah dari bidang
longsor dan permukaan tanah asli dan permukaan pemisah (surface of separation)
yang merupakan permukan tanah asli yang menumpuk pada kaki longsor.
Peristiwa longsoran menyebabkan terjadinya perpindahan material dari tempat
asalnya dan terjadinya amblesan (depleted masss) dan penekanan (depletion).
Zona perpindahan ini dikenal sebagai zona perpindahan (depletion zone).
Material-material yang bergerak akan menumupuk dan peletak diatas permukaan
tanah asli (accumulation), yang dikenal pula sebagai zona akumulasi (zone of
accumulation). Secara umum, pada bidang longsor terdapat zona material yang
berdekatan dengan sisi luar bidang longsor (flank).

2.2 Jenis-jenis longsoran

Proses gangguan keseimbangan alam yang menyebabkan bergeraknya massa
tanah, batuan, atau kombinasinya, yang sering terjadi di sepanjang bidang gelincir
(slip surface) pada lereng alami atau lereng buatan, dari tempat yang lebih tinggi
ketempat yang lebih rendah. Pergerakan tersebut terjadi karena adanya faktor gaya

6
yang bekerja pada lereng. Selanjutnya, gaya yang menahan massa tanah
disepanjang lereng tersebut dipengaruhi oleh kedudukan muka air tanah, sifat fisik
tanah, dan sudut dalam tahanan geser tanah yang bekerja sepanjang bidang luncur.
(Sutikno,1997).

Pada bidang gelincir yang merupakan batas antara massa tanah yang bergerak
dan diam, bekerjalah gaya geser yang diakibatkan oleh gaya gravitasi. Akibat
gaya ini, bagian atas dari massa tanah akan bergeser dari posisi awalnya dan
bergerak kebawah hingga permukaan yang lebih landai. Umumnya, tanah longsor
terjadi secara tiba-tiba. Namun, adapula yang terjadi secara perlahan-lahan dengan
indikasi terbentuknya retakan-retakan pada tanah.

2.2.1 Longsoran rotasional (rotational slides)

Longsoran rotasional memiliki bidang longsor yang melengkung ke atas dan

kerap terjadi pada massa tanah yang bergerak dalam satu kesatuan dan memiliki
karakteristik material yang relatife homogen. Broms (1975) membedakan
longsoran rotasional (rotational slides) menjadi 3 tipe :

a) Penggelinciran (slip)
Penggelinciran (slip) pada jenis tanah yang lempung memiliki bidang
bidang longsor berbentuk seperti lingkaran. Material tanah yang longsor bergerak
secara bersama-sama dan saling meyatu antara setiap material disepanjang bidang
gelincir yang relatife tipis.

SLUMP

Original

Slumped

Sumber : Hardiyatmo (2007).

Sumber: Hardiyatmo (2007)

7
 Gambar 2.2. Penggelinciran

b) Longsoran rotasional berlipat (multiple rotational slide)

Longsoran rotasional berlipat (multiple rotational slide) digerakan oleh
kelongsoran awal yang berupa kelongsoran setempat. Kemudian akan
berkembang dan menyebar kearah belakang sepanjang permukaan runtuh dari
dasar. Longsoran ini kerap terjadi pada lereng-lereng yang aktif tererosi oleh
tanah liat yang mengalami over consolidation dan tanah liat yang bercelah akibat
adanya suatu lapisan tanah yang lebih kuat. Gambar 2.3 menjelaskan bagian-
bagian longsor yang terjadi pada Longsoran rotasional berlipat (multiple
rotational slide)

Scarp Crown HEAD

Minor
Scarp

Sumber:Hardiyatmo (2007)
Sumber: Hardiyatmo (2007)
Gambar 2.3. Longsoran rotasi berlipat

c) Longsoran berurutan (successive slips)

Longsoran berurutan (successive slips) merupakan jenis longsoran
rotasional dengan kedalaman yang dangkal yang terjadi secara berurutan pada
lereng yang mengalami over consolidated retak-retak. Longsoran berurutan terjadi
dengan ditandai dengan adanya kelongsoran rotasi yang dangkal pada lereng
tanah liat yang terlihat bercelah. Gambar 2.4 menjelaskan bahwa bentuk pada
longsoran berurutan (successive slips) yaitu rotasi lingkaran yang terjadi secara
berurutan dari pangkal lereng hingga ujung lereng.

8
 Sumber:Hardiyatmo (2007)
Gambar 2.4. Longsoran berurutan

2.2.2 Longsoran translasional (translasional slide)

Longsoran translasional terjadi jika bentuk permukaan runtuh dipengaruhi
oleh adanya kekuatan geser yang berbeda pada lapisan tanah yang berbatasan atau
apabila terdapat lapisan tanah yang agak keras yang sejajar dengan permukaan
lereng. Gambar 2.5 menjelaskan kelongsoran translasional cendrung bergerak
dengan besar dengan gaya penggeraknya yang relatif tetap. Mekanisme terjadi
pada lapisan tanah yang lunak dan menurun.

Cliff
Moving Block

SURFACE

Sumber Wittke (2016)

Gambar 2.5. Longsoran translasional

9
2.3 Stabilitas lereng
Pada permukaan tanah yang miring, elemen gravitasi kerap menggerakan
tanah ke bawah. Jika elemen gravitasi yang dibendung begitu besar melebihi
perlawanan geseran yang dikerahkan oleh tanah pada bidang longsorannya, maka
akan terjadi kelongsoran lereng. Analisis pada permukaan tanah yang miring ini
disebut analisis stabilitas lereng. Analisis stabilitas lereng cendrung sulit
dilakukan, karena terdapat begitu banyak faktor yang sangat mempengaruhi hasil
hitungan. Faktor-faktor tersebut misalnya, geometri lereng, iklim, aktivitas
manusia, sifat fisik, sifat mekanik dan lain-lainnya. Analisis stabilitas lereng dapat
dilakukan apabila komponen geometri tanah dan kondisi tanah telah diketahui.
Penyelesaian dengan menggunakan program-program komputer atau diagram-
diagram merupakan cara yang sering digunakan dalam metode analisis stabilitas
lereng (Hardiyatmo, 2007).
2.3.1 Teori Analisis Stabilitas Lereng
Hardiyatmo (2007) menyebutkan bahwa kemantapan atau kestabilan lereng
(Slope Stability) sangat dipengaruhi oleh kekuatan geser tanah () untuk
menentukan kemampuan tanah menahan tekanan tanah terhadap keruntuhan.
Analisis stabilitas lereng didasarkan pada konsep keseimbangan batas plastis
(limit plastic equilibrium). Analisis stabilitas lereng adalah untuk menentukan
faktor aman dari bidang longsor yang potensial. Faktor aman didefinisikan
sebagai nilai banding antara gaya yang menahan dan gaya yang menggerakan.
Secara umum, analisis stabilitas lereng dapat didefensikan sepert persamaan
berikut:

Mr
FS  (2.1)
Md
dengan, FS adalah faktor aman lereng, Mr dalah Momen penahan keruntuhan
lereng dan Md adalah momen penggerak atau pemicu terjadinya keruntuhan
lereng.
Bishop (1955) menyebutkan bahwa untuk mendefenisikan kestabilan
lereng, batasan minimal faktor aman perlu diterapkan. Menurut Bishop (1955)
lereng dengan nilai FS kurang dari 1,5 mengindikasikan bahwa lereng tersebut
dalam keadaan tidak stabil (berpotensi mengalami kelongsoran). Nilai FS sama

10
dengan 1,5 mengindikasikan bahwa lereng berada pada ambang batas
keseimbangan. Hal ini memiliki pengertian bahwa lereng dapat mengalami
kelongsoran atau sebaliknya. Suatu lereng dinyatakan benar-benar stabil apabila
nilai FS lebih dari 1,5.
Dalam implementasinya, kestabilan lereng dapat dianalisis menggunakan
konsep keseimbangan batas dan metode irisan atau method of slices. Secara
umum, pada metode irisan, beberapa parameter seperti momen, gaya horizontal,
dan vertikal digunakan sebagai komponen utama dalam perhitungan. Beberapa
peneliti yang mengusulkan penerapan metode keseimbangan batas dan metode
irisan dirangkum pada Tabel 1. Dalam praktiknya, Metode Fellenius (1927) dan
Metode Bishop Disederhanakan (Bishop, 1955) merupakan metode yang sering
sekali digunakan. Meskipun demikian, terdapat kelemahan dalam
implementasinya, yakni proses iterasi dan coba-coba yang memakan waktu.
Kelemahan lain dari metode ini adalah hasil yang dihasilkan hanyalah sebatas
faktor keamanan, sedangkan nilai deformasi dari material tidak diketahui dengan
akurat.
Tabel 2.1. Kriteria parameter dalam analisis stabilitas lereng menggunakan
metode kesimbangan batas dan irisan
Persamaan Keseimbangan Batas
No Method Gaya
Momen
Horizontal Vertikal
1 Fellenius (1927) - - 
2 Bishop Disederhanakan (Bishop, -  
1955)
3 Janbu Disederhanakan (Janbu,   -
1954)
4 Lowe and Karfiath (1960)   -
5 Spencer (1967)   
6 Sarma (1973)   
7 Morgenstern and Price (1975)   

11
2.4 Metode Elemen Hingga (Finite Element Method)
Metode Elemen Hingga (Finite Element Method) pertama kali dikenalkan
oleh Clough dan Woodward (1967), namun kendala dalam metode ini adalah
keterbatasan dalam penggunaan struktur dan material tanah yang komplek.
Khusus pada kasus tertentu, metode elemen hingga dapat membantu penyelesaian
penimbunan dan penggalian secara bertahap, sehingga pengaruh tegangan dalam
tanah terhadap deformasinya dapat ditelusuri. Akan tetapi, kualitas metode
elemen hingga secara langsung bergantung pada kemampuan dari model
konstitutif yang dipilih untuk secara realistis mensimulasi kelakukan non-linier
dari tanah pembentuk lereng. Ketentuan pada lereng galian dan lereng alam,
model konstitutif hanya dapat dikembangkan dengan uji lapangan kualitas tinggi
yang didukung dengan pengamatan di lapangan (Hardiyatmo, 2007).

2.4.1 Konsep Metode Elemen Hingga (Finite Element Method)

Metode Elemen Hingga (MEH) merupakan metode perhitungan yang
menggunakan konsep diskretisasi (berlainan), yaitu pembagian suatu sistem
struktur, massa, atau benda padat menjadi elemen-elemen yang lebih kecil.
Pembagian ini memungkinkan sistem ini memiliki derajat kebebasan tidak
terhingga menjadi derajat kebebasan terhingga, sehingga memudahkan
perhitungan masing-masing dan memudahkan proses perhitungan karena benda
tersebut sudah dibuat menjadi elemen-elemen yang lebih kecil. Metode Elemen
Hingga juga merupakan metode pendekatan, semakin kecil pembagian elemen-
elemen kecil semakin akurat perhitungan pendekatan melalui Metode Elemen
Hingga. Metode Elemen Hingga dapat digunakan untuk menghitung distribusi
beban yang terjadi pada elemen seperti deformasi dan tegangan.

2.4.2 Model Mekanis Tanah Pada Metode Elemen Hingga

Perilaku mekanis dari tanah dapat dimodelkan meggunakan berbagai
macam jenis mode. Pemodelan hubungan tegangan-tengan yang paling sederhana
adalah pemodelan hukum linier Hooke, elastisitas isotropik, yang hanya
memerlukan dua input yaitu modulus Young (E), dan poisson rasio (ν). Dengan
pemodelan linier hasil yang didapatkan terlalu besar untuk dipakai dalam
pemodelan. Oleh sebab itu terdapat berbagai macam pemodelan sifat mekanis

12
material, yaitu Mohr Coulomb Model, Jointed Rock Model, Hardening Soil
Model, Soft Soil Creep Model, dan Soft Soil Model (Brinkgreve dkk., 2011).
Brinkgreve dkk. (2011) menyebutkan bahwa model keruntuhan Mohr
Coulomb adalah salah satu metode yang kerap digunakan dalam mengetahui nilai
keruntuhan geser (Shear failure). Keruntuhan geser (Shear failure) tanah terjadi
bukan disebabkan karena hancurnya butir-butir tanah tersebut tetapi karena
adanya gerak relatif antara butir-butir tanah tersebut. Pada peristiwa kelongsoran
suatu lereng berarti telah terjadi pergeseran dalam butir-butir tanah tersebut. Pada
tanah berbutir halus (kohesif) seperti lempung, kekuatan geser yang dimiliki tanah
disebabkan karena adanya kohesi atau lekatan antara butir-butir tanah (c). Pada
tanah berbutir kasar (non kohesif) seperti pasir, kekuatan geser () disebabkan
karena adanya gesekan antara butir-butir tanah sehingga sering disebut sudut
gesek internal tanah (φ). Pada tanah yang merupakan campuran antara tanah
berbutir halus dan tanah berbutir kasar atau yang memiliki parameter c dan φ,
kekuatan geser disebabkan karena adanya lekatan antara partikel atau kohesi dan
gesekan antara butir-butir tanah atau φ.
Secara umum kuat geser tanah untuk beberapa jenis tanah dapat diperoleh
dari analogi grafik kuat geser pada Gambar 2.6. Pada Gambar 2.6., terlihat bahwa
hubungan kuat geser tanah memiliki hubungan dengan tegangan normal tanah ().
Dalam realitasnya, tegangan normal tanah ini merupakan besarnya tekanan
overburden yang bekerja pada suatu tiitik yang ditinjau. Nilai tegangan
overburden tanah dapat diperoleh dari konsep tegangan efektif yang dikemukakan
oleh Terzaghi (1943). Pada Gambar 2.6, terlihat pula bahwa garis lurus miring
memiliki nilai gradien sebesar φ dan berpotongan pada suatu titik yang berupa c.

Sumber: Couloumb (1773) and Mohr (1900)

Gambar 2.6. Teori Mohr Coloumb.

13
 Mengacu pada Gambar 2.6, dapat dinyatakan bahwa kuat geser tanah ()
seperti pada persamaan berikut:
 f  c   tan  (2.2)

dengan, f adalah kuat geser tanah (hingga mengalami keruntuhan), c adalah

kohesi (kPa),  adalah tegangan normal (kPa), dan  adalah sudut gesek internal
(). Mengacu pada Persamaan 2.2, maka persamaan kuat geser tanah untuk tanah
lempung murni dan pasir murni berturut-turut adalah sebagai berikut:
f c (2.3)

 f   tan  (2.4)

Dari persamaan kuat geser tanah yang dihubungkan dengan persaman faktor
aman, maka persamaan faktor aman dapat dinyatakan sebagai
c   tan 
FS  (2.5)
cd   tan d
Berdasarkan persamaan ini dua komponen kohesi dan sudut gesek internal dapat
dinyatakan sebagai,
c
Fc  (2.6)
cd
tan 
F  (2.7)
tan  d
Dalam analisis menggunakan metode elemen hingga, model Mohr-Coulomb
membutuhkan total lima buah para meter, yang umum digunakan oleh para
praktisi geoteknik dan dapat diperoleh dari uji-uji yang umum dilakukan
dilaboratorium. Parameter-parameter tersebut bersama dimensi dasarnya yaitu
modulus elastisitas (E dinyatakan dalam kPa), angka Poisson (), sudut geser
internal (), kohesi (c dinyatakan dalam kPa), dan sudut pengembangan atau
dilatansi ( dinyatakan dalam derajat ()).

2.4.3 Pengenalan Permodelan Material

Brinkgreve dkk. (2011) menjelaskan bahwa model material merupakan
suatu persamaan matematis yang menyatakan hubungan antara tegangan dan
regangan. Model material sering kali dinyatakan dalam bentuk dimana suatu

14
peningkatan tegangan tertentu (atau “perubahan tegangan”) dihubungkan dengan
suatu peningkatan regangan tertentu (atau “perubahan regangan”). Seluruh model
dalam program elemen hingga didasarkan pada suatu hubungan antara perubahan
tegangan efektif,   , dan perubahan regangan,  .
A. Definisi Umum Dari Tegangan
Brinkgreve dkk. (2011) menyebutkan bahwa tegangan merupakan
sebuah tensor yang dapat dinyatakan dalam sebuah matrik dalam Koordinat
Cartesius :
 xx  xy  xz 
 
   yx  yy  yz  (2.8)
 
 zx  zy  zz 
Dalam teori deformasi standar, tensor tegangan adalah simetris sehingga
(  xy   yx ),(  yz   zy ),(  zx   xz ) (2.9)
Dalam situasi diatas, tegangan sering dinyatakan dalam notasi vektor, yang
melibatkan hanya 6 buah komponen saja:
   xx  yy  zz  xy  yz  zx T (2.10)

Menurut prinsip dari Terzaghi (1943), tegangan dalam tanah dibedakan

menjadi tegangan efektif   dan tegangan air pori  w :  
   w (2.11)
Air dianggap tidak dapat menahan gaya geser sama sekali. Karena itu,
tegangan geser efektif adalah sama dengan tegangan geser total. Komponen
tegangan normal positif dianggap menyatakan tegangan tarik, sedangkan
komponen tegangan normal negatif dianggap menyatakan tegangan tekan.
B. Definisi Umum Dari Regangan
Brinkgreve dkk. (2011) menyebutkan bahwa regangan merupakan
sebuah tensor yang dapat dinyatakan oleh matriks dalam Koordinat
Cartesius :
 xx  xy  xz 
 
   yx  yy  yz  (2.12)
  zy  zz 
 zx

15
 Sesuai dengan teori deformasi kecil, hanya jumlah dari komponen
regangan geser Cartesius  ij dan  ji yang saling melengkapi saja yang

menghasilkan tegangan geser. Jumlah ini dinotasikan sebagai regangan

geser  . Karena itu bukan  xy ,  yx ,  yz ,  zy ,  zx dan  xz melainkan komponen

regangan geser  xy ,  yz , dan  zx yang digunakan. Di bawah kondisi diatas,

regangan sering kali dituliskan dalam notasi vektor, yang melibatkan hanya
6 komponen berbeda:
   xx  yy  zz  xy  yz  zx T (2.13)

u x
 xx  (2.14)
x
u y
 yy  (2.15)
y
u z
 zz  (2.16)
z
u x u y
 xy   xy   yx   (2.17)
y x
u y u z
 yz   yz   zy   (2.18)
z y
u z u x
 zx   zx   xz   (2.19)
x z
Serupa dengan tegangan, komponen regangan normal positif
menyatakan regangan tarik, sedangkan komponen regangan normal negative
menyatakan tekan.
Sehingga untuk model elastoplastis, seperti yang digunakan dalam
program metode elemen hingga, regangan dibedakan menjadi komponen
elastis dan komponen plastis :
 e  p (2.20)

16
2.5 Metoda Perbaikan Stabilitas Lereng
Perbaikan stabilitas lereng adalah suatu upaya mencegah pergerakan tanah
pada lereng atau mereduksi gaya gaya yang bergerak pada lereng baik lereng
alami maupun buatan. Metoda perbaikan stabilitas pada lereng umumnya terfokus
pada 2 metode yaitu metode kontrol dengan mengubah geometeri lereng dan
mengendalikan air yang menjadi pemicu kelongsoran dan metode perkuatan
dengan memberikan struktur perkuatan yang befungsi untuk mengurangi besar
gaya dorong dari massa tanah yang berpotensi bergerak.
Menurut Hardiyatmo (2007), aplikasi metode yang tepat perlu
dipertimbangkan dalam menghadapi persoalan bagaimana caranya menstabilkan
pada suatu daerah yang terjadi kelongsoran. Hardiyatmo (2012) menjelaskan pula
bahwa penggalian bagian tertentu pada lereng merupakan upaya untuk
mengurangi gaya-gaya yang menyebabkan gerakan pada lereng atau dengan
mengontrol besarnya gaya yang berpotensi menjadi pemicu terjadinya longsoran,
seperti massa potensial lereng yang runtuh dan aliran air di permukaan dan di
bawah permukaan. Metode kontrol dengan mengubah geometri lereng dan kendali
rembesan air dapat dilakukan dengan beberapa metode berikut:
1. Melandaikan Kemiringan Lereng
2. Pembuatan Trap-trap/Bangku (benching)
3. Peletakkan berm pada kaki lereng
4. Drainase bawah permukaan
5. Drainase permukaan, serta
6. Perbaikan struktur sungai
7. Vegetasi
Upaya stabilitas lereng dapat pula dilakukan dengan menerapkan perkuatan
pada bagian lereng yang berpotensi mengalami kelongsoran. Hardiyatmo (2012)
menyebutkan terdapat beberapa metode perkuatan lereng yang lazim dilakukan di
antaranya adalah sebagai berikut:
1. Pemasangan angkur pada badan lereng
2. Pemasangan geosintetik pada lereng
3. Pemasangan fondasi tiang pada kaki lereng, dan
4. Pembangunan dinding penahan tanah pada kaki lereng

17
5. Perkuatan kaki lereng dengan gabion atau bronjong
Dalam implementasinya, upaya stabilitas lereng tidak hanya mengandalkan
salah satu metode, melainkan dengan menerapkan kombinasi kedua metode
tersebut. Sebagai contoh seperti terlihat pada Gambar 2.7. Pada Gambar 2.7
terlihat bahwa pada area yang mengalami kelongsoran dilakukan penangan
dengan menggali masa tanah yang berpotensi bergerak. Pada yang telah digali
terbebut, dilakukan pula pelandaian lereng dan pembentukan trap atau benching.
Pada sisi miring lereng yang dilandaikan, diberikan pula penanganan rembesan air
dengan menggunakan drainase horizontal bawah permukaan. Pada bagian
permukaan dipasang drainase pengumpul yang diakan dialirkan ke saluran
pembuang, sedangkan pada bagian puncak permukaan diberikan pula drainase
pemotong atau drainase cut-off. Pada bagian bawah, perkuatan lereng untuk tanah
yang ditimbun diberikan dengan menggunakan material geosintetik. Material
geosintetik ini diharapkan dapat memberikan penambahan pada perkuatan geser
tanah dan mengurangi potensi penurunan tanah. Pada bagian kaki lereng, dipasang
bronjong atau gabion yang berfungsi sebagai perkuatan kaki. Untuk mengurangi
potensi gerusan akibat aliran suangai di kaki lereng maka perbaikan struktur
sungai menggunakan batu-batu besar (rip-rap) diberikan didepan bronjong.
Secara umum perkuatan lereng dengan menggunakan kombinasi kedua
metode akan memberikan kestabilan lereng yang lebih baik. Meskipun demikian
efisiensi dan nilai ekomoni dan kemudahan dalam pengerjaannya (workability)
perlu pula diperhatikan. Hasil analisis numeris yang baik akan memberikan
rekomendasi penanganan yang tepat dalam meningkatkan kestabilan lereng.

18
Gambar 2.7. Metode penangan longsor menggunakan kombinasi kontrol dan
Perkuatan (Community Development of Universitas Gadjah Mada
or COMDEV UGM, 2013)

2.6 Pohon Keputusan

Menurut Subagyo (1991), pohon keputusan merupakan alat/teknik untuk
menyelesaikan persoalan beserta urutan-urutan masalahnya dengan menggunakan
diagram yang berbentuk seperti pohon. Dikatakan pohon keputusan karena jika
digambarkan maka mirip sebuah pohon dengan cabang-cabang dan ranting-
rantingnya. Teknik ini sangat bermanfaat untuk melihat suatu persoalan secara
utuh beserta urutan penyelesaiannya.
Menurut darmawan (2005), model pohon keputusan dibangun atas penentuan
alternatif atau keputusan (decisions), dan tingkat probabilitas (probability) serta
peristiwa yang diperkirakan (state of nature). Setiap alternatif dan peristiwa yang
diperkirakan, harus ditetapkan untuk memiliki hasil yang diinginkan. Semenjak
pohon keputusan adalah model kuantitatif, maka evaluasi nilai numeris
diperlihatkan melalui nilai perkalian antara tingkat probabilitas atas suatu
peristiwa dengan nilai peristiwa yang diharapkan. Evaluasi numeris ini umumnya
diekspresikan melalui nilai finansial, nilai ini dapat juga dikatakan sebagai nilai
sesuai kondisi (conditional value), yang merupakan cabang-cabang dari pohon
keputusan. Nilai finansial ini merupakan nilai peluang yang ditetapkan oleh

19
pengambil keputusan. Model pohon keputusan memperlihatkan proses evaluasi
seluruh nilai numeris melalui tabel nilai hasil (payoffs table). Model pohon
keputusan menghitung nilai finansial yang diharapkan (expected monetary value,
EMV) untuk setiap alternatif. EMV untuk sebuah alternatif merupakan totalitas
dari seluruh payoffs yang memungkinkan dari sejumah alternatif, yang ditimbang
dengan nilai probabilitas dari peristiwa yang terjadi.
Menurut George (1980), adapun penggunaan diagram pohon keputusan
dalam proses pembuatan keputusan secara ideal dengan mengikuti prosedur
sebagai berikut:
Tahap 1 Membuat cabang-cabang pohon keputusan
1. Menggambarkan cabang-cabang pohon keputusan sebagai alternatif
keputusan dari titik keputusan (decision node).
2. Pada ujung tiap alternatif keputusan buat cabang-cabang tentang situasi masa
depan (state of nature).
3. Dari tiap titik masa depan ini dibuat cabang-cabang tentang situasi masa
depan yang mungkin terjadi.
4. Jika pada ujung cabang-cabang situasi masa depan ini masih ada alternatif-
alternatif keputusan lain maka dibuat titik keputusan baru (new dicision
nodes).
5. Ulangi langkah 1, 2, 3 dan 4 sampai pada akhir tiap titik situasi masa depan
sampai tidak ada lagi titik keputusan baru karena sudah tidak ada alternatif
keputusan selanjutnya.
Tahap 2 Membuat keputusan dengan cara menyisipkan daun-daunnya
1. Untuk masing-masing keputusan, tuliskan biaya pelaksanaannya.
2. Untuk setiap situasi masa depan, dituliskan probabilitas kemungkinan situasi
tersebut menjadi kenyataan.
Tahap 3 Memotong/merapikan pohon keputusan untuk memproses informasi
1. Menghitung net expected value dari tiap titik-titik situasi masa depan (state of
nature nodes).
2. Mengganti cabang-cabang tentang situasi masa depan (state of nature
branches) dengan expected monetary value (EMV) pada ujung titik-titik
situasi masa depan tersebut.

20
3. Pada setiap titik keputusan yang paling kanan, alternatif keputusan yang
mempunyai EMV yang terkecil dihilangkan dan alternatif keputusan yang
mempunyai EMV yang tertinggi dianggap sebagai “Payoff “.
Diagram pohon keputusan dapat dilihat pada gambar 2.4

D : Pengambilan keputusan
C : Alternatif/tindakan/course of action
O1, O2 : Hasil
Eij : Kejadian
Pij : Peluang/ probabilitas

Gambar 2.8. Pohon keputusan (decision tree)

21
 BAB III
METODE PENELITIAN

3.1 Lokasi Penelitian

Lokasi penelitian (Gambar 3.1) ini berada pada ruas jalan Desa Kelindang,
Kecamatan Merigi Kelindang, Kabupaten Bengkulu Tengah, Provinsi Bengkulu.
Area yang akan diteliti merupakan daerah jalan lintas yang akan terus berkembang
dan menjadi jalan lintas antar daerah dengan koordinat latitude 03.69689  -
03.69668  dan latitude 102.45639  -102.45555  . Kelongsoran yang terjadi pada
lereng sebelumnya ditakutkan akan mengakibatkan longsor kembali terjadi
dikemudian hari

Gambar 3.1 Lokasi Penelitian (dimodifikasi dari Google Earth (2019))

3.2 Metode Penelitian

Penelitian ini akan dilakukan dengan metode analisis numerik dan pengujian
dilaboratorium. Pengujian yang akan dilakukan dengan menggunakan sampel

22
tanah pada lereng yang pernah terjadi longsor di Desa Kelindang, Kecamatan
Merigi Kelindang, Kabupaten Bengkulu Tengah, Provinsi Bengkulu. Sampel
tanah akan diuji fisis untuk melihat karakteristik tanah dan uji mekanik untuk
mendapatkan nilai kohesi (c ) dan sudut geser dalam ( ) . Berdasarkan uji geser
langsung (direct shear). Pengujian ini dilakukan untuk menghitung nilai faktor
keamanan (FK) lereng pada kondisi tanah asli.

3.3 Tahap Penelitian

Penelitian ini dilakukan dengan beberapa tahapan dimulai dari persiapan
sampai pengolahan data yang digambarkan melalui diagram ulir seperti pada
Gambar 3.2. Tahapan Penelitian tersebut dapat dibagi dalam beberapa tahap yang
didetailkan pada sub-subbab berikutnya.

3.3.1 Studi Pustaka

Studi pustaka dilakukan untuk memperoleh pengetahuan dan referensi
tentang analisis stabilitas lereng dengan menggunakan Program Metode Elemen
Hingga, data-data fisis tanah yang akan dibutuhkan dalam analisis. Literatur
didapatkan dari berbagai bentuk tulisan ilmiah yang tersedia, yakni meliputi buku
manual, skripsi, tesis, maupun jurnal-jurnal yang terpublikasi secara resmi.

3.3.2 Persiapan Alat Dan Bahan

Untuk mendapatkan data yang baik mengenai penerapan parameter-
parameter yang berpengaruh pada lereng, dilakukan persiapan alat yang akan
diperoleh dari laboratorium mekanika tanah teknik sipil Universitas Bengkulu.

a) Peneltian ini menggunakan peralatan sbb:

1. Total Stationing
2. GPS
3. Handboring
4. Extruder Sample
5. Plastik
6. 1 set alat uji kuat geser langsung (direct shear)
7. 1 set alat uji Analisa saringan
8. 1 set alat uji berat jenis

23
 9. 1 set alat uj ibatas–batas konsistensi (atterberg limits)
10. Oven suhu 110˚
11. Stopwatch
12. Timbangan
b) Program Komputer yang akan digunakan dalam penelitian ini sbb:
1. AutoCAD 2007
2. Program Analisis Elemen Hingga
3. Microsoft office 2010
4. Google Earth
5. Microsoft Excel 2010

3.3.3 Pengambilan Sampel Tanah di Lapangan

Nilai parameter tanah diambil dengan menggunakan uji fisis dan mekanik.
Pengambilan sampel tanah ini bertujuan untuk mengetahui semua parameter
tersebut. Sehingga memudahkan dalam pengolahan data untuk analisis FK
menggunakan Metode Elemen Hingga dalam Software Komputer. Cara
pengukuran lereng adalah sebagai berikut:
1. Pengambillan titik koordinat lereng menggunakan GPS
2. Memasukan nilai Koordinat dari hasil GPS untuk mendapatkan lokasi dari
aplikasi Google Earth.
3. Pengambilan data kontur lereng dengan menggunakan Total Stationing
4. Kemudian mengola data dari Total Stationing untuk mengetahui tingkat
kemiringan lereng.

3.4 Standart Pelaksanaan Pengujian Laboratorium

Standart pelaksanaan pengujian laboratorium bertujuan untuk mengetahui
sebuah nilai berdasarkan acuan standart dalam penelitian. Standart Nasional
Indonesia (SNI) merupakan salah satu acuan yang kerap digunakan dalam
penelitian laboratorium.. Adapun standarisasi dalam pelaksanaan pengujian dapat
dilihat pada Table 4.1.
Tabel 4.1 Standarisasi pada masing-masing pengujian.
NO Pengujian Standarisasi Pengujian

1. Analisa saringan SNI 3423 : 2008

24
 2. Berat jenis SNI 1964 : 2008
3. Berat isi SNI 02-3637-1994
4. Kuat geser langsung SNI 2813 : 2008
Batas-batas konsistensi:
5. Batas cair SNI 1967 : 2008
Batas plastis SNI 1966 : 2008

3.5 Pelaksanaan Pengujian di Laboratorium

Sampel yang telah diambil pada lokasi diuji dengan pengujian sifat fisis dan
sifat mekaniknya di Laboratorium Mekanika Tanah. Sampel uji yang akan dibuat
untuk masing-masing kategori dengan 3 kali pengujian untuk 3 benda uji.
3.6 Mencari Nilai Kohesi dan Sudut Geser Dalam
Nilai kohesi c  dan sudut geser dalam   dapat dicari dengan cara:

a. Angka-angka tegangan normal  n  sebagai sumbu axis

b. Angka-angka tegangan geser  s  sebagai sumbu ordinat.

c. Dari titik-titik tersebut ditarik garis lurus yang akan memotong sumbu
ordinat.
d. Untuk mencari harga kohesi c  diukur dari jarak titik potong garis lurus
terhadap sumbu ordinat ketitik pusat. Dalam pengukuran ini hasilnya
dikalikan dengan skala yang digunakan.
e. Sudut geser dalam tanah   yaitu dengan mengukur sudut potong dari garis
horizontal terhadap garis grafik.

3.7 Pembahasan
Pembahasan dalam penelitian ini adalah mengacu pada perbandingan hasil
analisis dengan menggunakan program Elemen Hingga dan rumus analisis. Selain
itu ditinjau penyebab kelongsoran berdasarkan besarnya sudut kemiringan lereng
dan kandungan air dalam tanah pada lereng, serta menganalisis metode kombinasi
terbaik dalam penanganan longsor yang telah terjadi dilapangan dengan
menggunakan program Elemen Hingga.

25
3.8 Bagan Alir Penelitian
Adapun tahapan penelitian yang dilakukan dalam menganalisis kestabilan
lereng dan menentukan kombinasi terbaik dalam penanganan longsor disajikan
pada Gambar 3.2.

26
 Mulai

Studi Pustaka

Persiapan Alat Penelitian

Pengambilan sampel dan Persiapan Bahan

Pengujian Sifat Fisis Dan Mekanis

Sampel Tanah di Laboratorium

Pengolahan Data Laboratorium

Nilai Faktor Keamanan Menggunakan Elemen Hingga 2D

1. SF < 1,5 (lereng dalam keadaan tidak stabil).
2. SF = 1,5 (lereng dalam keadaan kemungkinan tidak stabil).
3. SF > 1,5 (lereng dalam keadaan stabil).

Penanganan Menggunakan Kontrol Penanganan Menggunakan Perkuatan

Kombinasi Metode Penanganan Longsor Terbaik

Hasil dan Pembahasan

Kesimpulan

Selesai

Gambar 3.2 Bagan alir penelitian (Flow Chart)

27
 DAFTAR PUSTAKA

Bishop, A. W. (1955). The use of the slip circle in the stability analysis of slopes.
Geotechnique, 5(1), 7-17.
Brinkgreve, R. B. J., Swolfs, W. M., & Engin, E. (2011). PLAXIS 2D Reference
manual. Delft University of Technology and PLAXIS bv The Netherlands.
Clough, R. W., & Woodward, R. J. (1967). Analysis of embankment stresses and
deformations. Journal of Soil Mechanics & Foundations Div.
Comunity Development of Universitas Gadjah Mada. (2013). Metode Penanganan
Longsor. Hasil penelitian yang tidak dipublikasikan. Jurusan Teknik Sipil dan
Lingkungan, Universitas Gadjah Mada Yogyakarta
Coulomb, C. A. (1773). Application of the rules of maxima and minima to some
problems of statics related to architecture. Academie Royale des Sciences,
Mémories de Mathematique et de Physique, 7, 343-382.
Cruden, D. M., & Varnes, D. J. (1996). Landslides: investigation and mitigation.
Chapter 3-Landslide types and processes. Transportation research board
special report, (247).
Darmawan, Rizky.(2005) Model Kuantitatif Pengambilan Keputusan dan
Perencanaan Strategis. Bandung: Alfabeta.
Fellenius, W. (1927). Erdstatische Berechnungen mit Reibungund und Kohäsion
(Adhäsion) und unter Annahme kreiszylindrischer Gleitflächen. Ernst &
Sohn, Berlin.[Translated from Swedish (Stockholm 1926).].
George, Huber P.(1980) Managerial Decision Making. Fresmonand Company:
GlenviewIII, Scott.
Google Earth (2019). Zona Bengkulu Tengah (Desa Kelindang). http:
https://www.google.com/intl/id/earth/. Didownload pada 20 Maret 2019,
pukul. 20.00. WIB.
Hadi, A., Brotopuspito, K., Pramumijoyo, S., & Hardiyatmo, H. (2018). Regional
Landslide Potential Mapping in Earthquake-Prone Areas of Kepahiang
Regency, Bengkulu Province, Indonesia. Geosciences, 8(6), 219.
Hardiyatmo, H. C. (2007). Mekanika Tanah II (Edisi Keempat). Yogyakarta:
Gadjah Mada University Press.

28
Hardiyatmo, H. C. (2012). Tanah Longsor dan Erosi: Kejadian dan Penanganan.
Yogyakarta: Gadjah Mada University Press.
Janbu, N. (1954). Application of composite slip surface for stability analysis. In
Proceedings of European Conference on Stability of Earth Slopes, Sweden,
1954 (Vol. 3, pp. 43-49).
Lowe, J., & Karafiath, L. (1960). Effect of anisotropic consolidation on the
undrained shear strength of compacted clays. In Research Conference on
Shear Strength of Cohesive Soils (pp. 837-858). ASCE.
Mawardi., Gunawan,G., Razali,M.R., Shinta. (2017). Model Longsor Akibat
Perubahan Iklim Dengan Menggunakan Digital Elevation Models Dan
Geoslope. Teknosia, 3(2), 32-39.
Mohr, O. (1900). Welche Umstände bedingen die Elastizitätsgrenze und den
Bruch eines Materials. Zeitschrift des Vereins Deutscher Ingenieure,
46(1524-1530), 1572-1577.
Morgenstern, N. R. & Price, V. E. (1965). The analysis of the stability of general
slip surfaces. GPotechnique 15, No. 1, 79-93.
Prasidya, A. S., & Rizcanofana, R. (2019, February). Pemetaan Topografi Area
Longsor Di Jalan Hantar Km10 Plta Musi, Bengkulu Menggunakan Total
Station Berbasis Reflektor. In Seminar Nasional Geomatika (Vol. 3, pp.
1019-1028).
Sarma, S. K. (1973). Stability analysis of embankments and slopes. Geotechnique,
23(3), 423-433.
SNI 02-2367-1994. Prosedur Uji Berat Isi, Badan Standarisasi Nasional, Jakarta.
SNI 1964-2008. Prosedur Uji Berat Jenis, Badan Standarisasi Nasional, Jakarta.
SNI 1966-2008. Prosedur Uji Batas-Batas Konsistensi, Badan Standarisasi
Nasional, Jakarta.
SNI 2813-2008. Prosedur Uji Kuat Geser Langsung, Badan Standarisasi Nasional,
Jakarta.
SNI 3432-2008. Prosedur Uji Analisa Saringan, BSN, Jakarta.
Spencer, E. (1967). A method of analysis of the stability of embankments
assuming parallel inter-slice forces. Geotechnique, 17(1), 11-26.
Terzaghi, K. 1943. Theoritical Soil Mechanics. John Wiley and Sons. New York.

29