LEMBAR PENGESAHAN SEKOLAH

Laporan prakerin ini disahkan oleh Pandeglang,

………………………

Penguji I Penguji II

…………………………………… …………………………………

NIP NIP

Mengetahui

Kaprog TKR Pembimbing Sekolah

ADE SUPRIATNA Drs.ADNAN

NIP.19640612200811003
LEMBAR PENGESAHAN PERUSAHAAN
JANUARI 2013

Pendamping Perusahaan

……………………………………
NIP

Mengetahui

Pimpinan Perusahaan

Ir. ASEP SURYANA

NIP.
 KATA PENGANTAR
Puji syukur kami panjatkan kehadirat Tuhan Yang Maha Esa yang telah memberikan
rahmat dan hidayahnya, sehingaga kami dapat menyelesaikan tugas membuat laporan
prakerin yang dilaksanakan pada tanggal 01 November hingga 26 Januari. Dalam
menunjang semangat belajar siswa, kami susun buku laporan kerja industri ini sebagai
tugas. guna memperoleh nilai praktik kerja industri yang digunakan sebagai dasar untuk
mengisi nialai rapot. Dalam penyajian laporan ini sedemikian rupa agar peserta didik tidak
berfokus hanya mempelajari dari satu sumber saja, tetapi didorong untuk melakukan
eksplorasi terhadap sumber lain yang berkaitan, mulai praktek kerja industri ini peserta didik
mampu berfikir cepat dalam mengambil keputusan dalam memecahkan bekerja sama dan
berkomunikasi dapat terbentuk pada diri peserta didik.kami mengucapkan terima kasih
kepada :

 Kepala Sekolah : Drs. Jumhana

 Kaprog : Ade Supriatna
 Wali kelas : Drs. Adnan
 Bapak /ibu guru yang telah memberi kami dorongan dan semangatnya dalam
belajarnya.
Demikian kami ucapkan banyak terimakasih kepada pihak sekolah ,
yang telah mendidik kami. Kami
ucapkan banyak terimakasih atas dukungan dan partisipasinya, sehingga kami dapat
menjalankan proses prakerin ini dengan apa yang telah ditetapkan dan saya ucapkan beribu-
ribu maaf maaf apabila dalam penulisan laporan prakrin ini banyak kata-kata yang salah
.karene penulis hanya mampu membuat laporan prakrin ini dengan apa adanya.

Disusun Oleh :

SADI

Nis : 1.11.12001.246
LEMBAR PENGESAHAN LAPORAN
LEMBAR PENGESAHAN PERUSAHAAN
KATA PENGANTAR
DAFTAR ISI

BAB I. PENDAHULUAN
A. Latar Belakang Masalah
B. Tujuan Prakerin
C. Manfaat Prakerin
D. Waktu Dan Tempat

BAB II. KONDISI OBJEKTIF TEMPAT PRAKERIN

A. Biodata Perusahaan
B. Struktur Organisasi Perusahaan
C. Layout Bengkel

BAB III. PROSES PELAKSANAAN PERAKERIN

A) Job 1. Perbaikan Mesin Diesel
A. Work Order yang Di Kerjakan : (Semi Over Hule: traktor Ford 60010
B. Alat yang Di Gunakan
C. Proses Kerja

B) Job 2. Perbaikan Mesin Diesel

A. Work Order yang Dikerjakan : (Tune Up Mobil Mitsubishi Ps 100)
B. Alat Dan Bahan
C. Proses Kerja

C) Job 3. Perbaikan Mesin Diesel

A. Work Order yang Dikerjakan : (Suspensi Ps 100)
B. Landasan Teori
C. Proses Kerja
1. Alat Dan Bahan
2. Proses Kerja pembongkaran
3. Proses pemeriksaan dan perbaikan
4. Proses Pemasangan

D. Biaya Dan Waktu

BAB IV KESIMPULAN DAN SARAN

A. Kesimpulan
B. Saran
 BAB I

PENDAHULUAN

A. LATAR BELAKANG MASALAH

Kemajuan teknolgi di bidang otomotif sekarang ini semakin canggih terbukti
banyaknya bermunculan kendaraan-kendaraan yang sudah menggunakan teknologi
EFI (Elektronik Fuel Injection) kendaraan-kendaraan yang menggunkan teknologi
canggih tentunya tidak akan bekerja secara optimal secara terus menerus tetapi
perlu adanya perawatan dan perbaikan secara rutin oleh tenaga ahli yang kompeten
di bidangnya.untuk membentuk tenaga ahli yang kompenten tentunya perlu adanya
pelatihan dan pendidikan yang relevan.
Salah satu program pendidikan dan pelatihan yang relevan saat ini adalah praktek
kerja industri (prakerin).prakerin ini tentunya sangatlah penting untuk dilaksanakan
bagi siwa SMK NEGERI 6 PANDEGLANG jurusan TEKNIK OTOMOTIF guna untuk
menggali pengetahuan yang berkaitan dengan kompentensi perawatan dan
perbaikan pada kendaraan baik yang berteknologi canggih maupun yang
menggunkan teknologi konversonal.
Perawatan dan perbaikan pada kendaraan diantaranya Tune-up,perbaikan
kelistrikan otomotif chass,system kemudi system pemindah daya ,system
rem,system AC,body lain lain.
Adapun yang akan ditulis oleh penulis pada laporan ini yaitu perbaikan :Over-
hule,tune-up dan pebaikan supensi.

B. TUJUAN PRAKERIN
Tujuan Saya melaksanakan prakerin ini adalah
1) Dapat mengetahui cara memperbaiki over-hule mesin disel.
2) Dapat mengetahui alat-alat memperbaiki mesin disel.
3) Menambah pengetahuan cara servis mesin kendaraan.

C. MANFAAT PRAKERIN
Adapun manfaat dilaksnakannya prakerin adalah
1) Menaati peraturan perusahaan.
2) Menambah pengetahuan di bidang otomotif.
3) Menjadi tenaga ahli yang kompeten di bidang otomotif.

D. WAKTU DAN TEMPAT PELAKSANAAN PRAKERIN

1. Tempat saya melaksanakan prakerin adalah di PT (GLOBALINDO AGRO
LESTARI)
2. Alamat saya prakerin adalah Kutamekar kampung Kecapi Desa Sobang
kec.Sobang
3. Dengan waktu prakerin adalah dari tanggal 01 November hingga 26 Januari
 BAB II

KONDISI OBJEKTIF TEMPAT PRAKERIN

A. BIODATA PERUSAAN
Perusahaan atau bengkel ini di dirikan pada tanggal 24 maret 2004 dengan nama
perusahaan PT GLOBALINDO AGRO LESTARI dengan nama pemilik Bpk.
RUSMIN WIJAYA
SITUP/SIUP:
Yang bertempat di Maspion plaza it.15 Unit A-D JL.Gunung sahari no.18 jakarta
utara-14420

B. STRUKTUR PERUSAHAAN

Adapun jumlah karyawan ada 3 orang dan 1 pimpinan perusahaan ,dan ini nama
struktur karyawan tersebut adalah:

STRUKTUR PERUSAHAAN

PIMPINAN PERUSAHAAN

Ir. ASEP SURYANA

KEPALA BENGKEL

ENCU SUPRIATNA

KARYAWAN KARYAWAN

YONO SARDIA

C. LAYOUT BENGKEL
 2

4 5
1

Keterangan :

1. Jalan Bedeng
2. Ruang Servis
3. Ruang Seperfat
4. Exsa Fator (Beko)
5. Bomag

BAB III
PELAKSANAAN PRAKERIN

A. JOB KOMPETENSI (3 JOB)

1) Over-hule traktor flord 6010.
2) Tune-up mitsubisi ps 100.
3) Perbaikan supensi
 B. LANDASAAN TEORI
1) Pengertian over-hule adalah merekonddisi mesin yang bahasa awam
nya turun mesin.
2) Fungsi over-hule di lakukan perbaikan untuk di kembalikan pada
kondisi setandarnya.
3) Komponen-komponen over-hule (yang akan digunakan )adalah metal
jalan,metal duduk,oli mesin,piston,ring piston,pompa oli,nosel,katup
(kelep)

C. PORES KERJA
1. Alat Dan Bahan yang Digunakan
1) Kunci shoke 1 set.
2) Kunci ring pass 1set
3) Kunci momen
4) Kunci fiter
5) Obeng min dan Obeng pluss
6) Metal duduk dan metal jalan
7) Lem silikon dan perfak

2) Proses Kerja pembongkaran

 Lepas penutup silinder hed
 Lepas penutup bering bawah
 Lepas metal duduk

3) Proses pemeriksaan dan perbaikan

 Mengecek pompa oli
 Mengecek nosel
 Mengganti oli mesin

4) Proses pemasangan
 Pasang metal duduk
 Pasang astrek
 Pasang setang seher,metal jalan, seher, ring seher.
 Mengecek dudukan metal duduk
 Mengecek boring silinder
 Mengecek dudukan metal jalan
 Mengecek silinder
 Mengecek katup
 Pasang pompa oli
 Pasang karter
 Pasang silinder hed
 Pasang katup

1) TUNE UP (MOBIL MITHUBISI PS 100)

A. LANDASAAN TEORI
1) Pengertian tune-up adalah servis rutin
2) Fungsi tune-up adalah servis secara rutin untuk mengembalikan yang kurang
optimal menjadi optimal.
3) Komponen-komponen yang di gunakan untuk tune-up adalah oli mesin filter
solar filter oli kunci filter kunci 17 ring pass
4) Bahan -bahan yang akan digunakan
 Kendaraan
 Oli mesin
 Kompresor
5) Proses kerja pembongkaran
 Lepas tutup oli pada karter
 Lepas filter oli
 Lepas filter solar
 Lepas tutup oli

6) Proses pemeriksaan dan perbaikan

 Mengecek filter oli
 Mengecek filter solar

7) Proses pemasangan
 Tutup dulu pembuangan oli supaya saat di isi tidak tumpah
 Pasang filter oli
 Pasang filter solar
 Masukan oli ke mesin
 Tutup tempat masuk oli
D. BIAYA DAN WAKTU
 BAB IV
KESIMPULAN DAN SARAN

A. KESIMPULAN DAN SARAN

B. SARAN