LAPORAN

PRAKTEK KERJA INDUSTRI

Service, Dan Penggantian Komponen Engine
PT. KIDECO JAYA AGUNG

Disusun Oleh :

Nama : Andy Arifansah

NIS : 2021.3466

Kelas : XII

Kompetensi Keahlian : Teknik Instalasi Tenaga Listrik

SMKNEGERI3TANAHGROGOT
DINAS PENDIDIKAN DAN KEBUDAYAAN
PROVINSI KALIMANTAN TIMUR
 2023
LEMBAR PENGESAHAN

LAPORAN PRAKTEK KERJA INDUSTRI

DI PT. KIDECO JAYA AGUNG

Waktu Pelaksanaan

30 Juli s/d 20 Desember 2023

Disusun Oleh :

Nama : Andy Arifansah

NIS : 2021.3466

Kelas : XII

Kompetensi Keahlian : Teknik Instalasi Tenaga Listrik....................................................1

LEMBAR PENGESAHAN...............................................................................................2

DAFTAR ISI.....................................................................................................................3

KATA PENGANTAR........................................................................................................3

BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang..................................................................4

1.2 Maksud dan Tujuan.........................................................................................5

1.3 Tempat dan Waktu Pelaksanaan......................................................................5

BAB II PROFIL PERUSAHAAN 2.1 Sejarah Berdiri Perusahaan..................................5

2.2 Struktur Organisasi Perusahaan.......................................................................6

2.3 Bidang Usaha BAB III PEMBAHASAN........................................................6

3.1 Dasar Teori......................................................................................................6

3.2 Cara Kerja Prakerind di Instansi Terkait.........................................................7

 Laporan ini telah diperiksa dan disahkan oleh :

Pembimbing Prakerind DU/DI Guru Pembimbing

….…………….. ……………….

Tanah Grogot, ……….2023

Mengetahui,

Kepala Sekolah

Drs. Pamuji, M.M.

NIP. 19690104 199412 1 003
DAFTAR ISI

BAB IV PENUTUP

4.1 Kesimpulan................................................................................................... 27

4.2 Saran............................................................................................................. 27

DAFTAR PUSTAKA................................................................................................... 28

KATA PENGANTAR

Puji Syukur atas kehadirat Allah SWT yang telah melimpahkan nikmat,

rahmat, serta hidayah-Nya sehingga kami dapat melaksanakan dan menyelesaikan

Prakerind di PT. KIDECO JAYA AGUNG. Karena tanpa nikmat-Nya, mungkin

kami belum tentu bisa menyelesaikan kegiatan ini dari awal sampai akhir.

Dengan ini, kami juga mengucapkan terima kasih kepada semua pihak

yang telah mendukung dan mensukseskan pelaksanaan Prakerind ini, karena tanpa

dukungan dan bantuan dari mereka mungkin pula kami belum tentu bisa

menyelesaikan kegiatan Prakerind ini.

Kami tahu, masih banyak kekurangan dalam pelaksanaan dan penyusunan

Laporan Prakerind ini. Namun kami telah berusaha semaksimal mungkin dalam

melaksanakannya. Oleh karena itu, kami mohon kritik dan saran yang

membangun agar lebih baik untuk kedepannya.

Semoga dengan kegiatan Prakerind ini dapat meningkatkan kemampuan

dan kualitas kami dalam Dunia Usaha.

BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang

Sekolah Menengah Kejuruan (SMK) akan mempersiapkan dan

memberikan pembekalan yang matang kepada siswa guna menunjang kesuksesan

dalam Dunia Usaha. Dengan diadakannya Prakerind, siswa akan mendapatkan

pengalaman tentang Dunia Kerja dan siswa diharapkan dapat menuliskan hasil

Prakerind tersebut dalam bentuk Laporan.

1.2 Maksud dan Tujuan

Adapun Maksud dan Tujuan dari kegiatan Prakerin diantaranya:

a. Menghasilkan tenaga kerja yang berkualitas, yaitu tenaga kerja yang

memiliki tingkat pengetahuan, keterampilan, etos kerja yang sesuai dengan

tuntutan lapangan pekerjaan.

b. Memperkokoh link and match antara SMK dan dunia kerja.

c. Meningkatkan efektifitas dan efesiensi proses pendidikan dan pelatihan

kerja berkualitas.

d. Memberi pengakuan dan penghargaan terhadap pengalaman kerja sebagai

bagian dari proses pendidikan.

1.3 Tempat dan Waktu Pelaksanaan

 Tempat Prakerind : PT. KIDECO JAYA AGUNG

 Waktu Pelaksanaan : 30 Juli s/d 20 Desember2023

BAB II PROFIL PERUSAHAAN 2.1 Sejarah Berdiri

Perusahaan

.
2.2 Struktur Organisasi Perusahaan

2.3 Bidang Usaha BAB III PEMBAHASAN

3.1 Dasar Teori

1. Safety Talk/P5M

2. P2H

3. Penggantian Fuel Filter

4. Pembersihan Air Cleaner

5. Penggantian Relay Valve Hino 500

6. Perawatan Power Stearing Hino 500

7. Pemasangan Piston

8. Penggantian Flywheel

9. Penggantian oil Engine

10. Service HM 250 Jam Unit Excavator

11. Service HM 500 Jam Unit Excavator

3.2 Cara Kerja Prakerind di Instansi Terkait

 Safety Talk

Sebelum melakukan aktivitas pekerjaan, setiap jangka waktu yang

ditentukan melakukan Safety Talk/P5M guna untuk mengingatkan pekerja bahwa

Kesehatan dan Keselamatan/K3 sangat penting dalam pekerjaan. Mekanisme

penyampaian Safety Talk/P5M ini bermacam-macam , ada yang disampaikan

setiap pagi sebelum memulai pekerjaan, ada pula yang disampaikan setiap

memulai proyek baru. Serta yang menyampaikan tidak selalu manager K3 itu

sendiri. Pada prinsipnya pelaksanaan Safety Talk/P5M ini untuk mengingatkan

pentingnya K3 dalam pekerjaan yang dilakukan.

 P2H

P2H (Pemeriksaan dan pengecekan harian) adalah untuk mengetahui

secara dini atau awal apabila ada bagian-bagian alat atau kendaraan yang

mengalami kerusakan sehingga dapat dilakukan perbaikan secepatnya dan tidak

menimbulkan kerusakan yang lebih parah.

A.Pengecekan bagian luar kendaraan meliputi:

1. Body kendaraan secara keseluruhan, termasuk karet pint, dan fungsi

pengunci pintu.

2. Kondisi dan kebersihan kaca, termasuk fungsi wiper dan washer 3.

Roda/ Track meliputi, baut, kondisi keausan ban, kondisi kebocoran

pada bagian Final Drive dan Gardan, kekencangan pada track, kondisi

roller dan idler.

 4. Spion luar, kanan dan kiri termasuk kesesuaian posisi sudut spion yang

disesuaikan oleh pengemudi.

5. Kondisi dan kebersihan lampu, meliputi lampu depan maupun lampu

rotary.

B.Pengecekan dalam ruang mesin kendaraan meliputi:

1. Oli mesin, volume oli mesin yang baik adalah volume oli yang

berada diantara garis atas dan bawah pada dipstick. Oli yang berlebihan

kurang baik karena akan merusak pompa oli, sedangkan apabila volume

oli kurang akan mengakibatkan kerusakan pada mesin.

2. Oli rem, jumlah oli rem yang normal adalah di antara “Minimal

(Min) dan Maximal (Max)”.

3. Radiator, apabila kurang lakukan penambahan air sesuai anjuran

kendaraan.

4. Kondisi aki, lakukan pengecekan pada kondisi fisik aki, serta

jumlah air aki pada tipe aki basah apakah dalam posisi “upper” atau

“Lower”. C.Pengecekan bagian dalam kendaraan meliputi:

1. Spion kabin, termasuk fungsi electric mirror untuk spion luar.

2. Fungsi sabuk pengaman (Safety Belt).

3. Fungsi klakson, kondisi mengemudi (Steering), Persneling (gigi).

4. Kondsi fungsi display atau panel.

5. Kondisi lampu kabin.

D.Pengecekan alat-alat maupun aksesoris tambahan meliputi:

 1. Radio komunikasi dengan kelengkapan Channel yang telah ditentukan

beserta kondisi antena luar Radio.

2. Kerucut pengaman (traffic cone).

3. Apar tersedia dalam kondisi baik.

 Penggantian Fuel Filter

Sebelum melakukan penggantian, posisikan unit pada permukaan tanah

yang rata dan kondisi mesin mati kemudian siapkan tools, nampan, fuel filter

baru , element fuel filter, dan majun.

A.Cara mengganti Fuel Filter:

1. Buka penutup samping unit, siapkan nampan, fuel filter baru, kunci

filter.

2. Tutup kran saluran bahan bakar kemudian lepas filter dan water

separator menggunakan kunci filter.

3. Pasang fuel filter yang baru dengan menggunakan tangan dan ditambah

3/4 putaran menggunakan kunci filter.

4. Bersihkan Water separator dan masukkan element filter ke dalam water

separator, pasang dengan menggunakan tangan dan ditambah 3/4

putaran menggunakan kunci filter.

5. Buka kran saluran bahan bakar, dan buka saluran “Out” yang ada di

atas filter dan pompa sampai bahan bakar keluar di saluran “Out” yang

dibuka. 6. setelah itu pasang kembali dan bersihkan sekitaran tempat

 penggantian dengan majun dan kembalikan tools ke tempat semula dan

bawa filter ke tempat penampungan limbah.

7. Kemudian Start engine untuk melihat ada atau tidaknya kebocoran pada

saluran bahan bakar.

 Pembersihan Air Cleaner

Sebelum membersihkan Air Cleaner, kita harus menggunakan APD seperti

masker (mask) sarung tangan (Safety Gloves) dan kacamata (Safety Glasses).

Siapkan alat yang digunakan untuk membersihkan Air Cleaner seperti

Kompressor. Kemudian buka penutup Air Cleaner dan keluarkan filter element

pada tempatnya. Kemudian nyalakan kompressor, untuk melakukan hal ini

pastikan udara bersih dan kering, tekanan tidak boleh melebihi 40 PSI pada jarak

yang tidak lebih dekat dari 2 inci. Arahkan udara terkompresi melalui filter sisi

bersih. Kemudian jalankan nozzle ke atas dan ke bawah lipatan filter sambil

mengarahkan sumber vakum berlawanan dengan nozzle untuk menghisap kotoran

keluar dan menariknya dengan vakum.

Jangan mendekatkan nozzle hingga bersentuhan langsung dengan

permukaan filter karena akan mengakibatkan kerusakan pada filter tersebut.

Setelah membersihkan pasang kembali filter ke tempat semula dengan posisi yang

benar dan pasang penutup filter hingga tettutup rapat, kemudian matikan

kompressor dan bersihkan komponen yang digunakan.

 Penggantian Relay Valve Hino 500

 Fungsi Relay Valve pada sistem breake adalah untuk memutus dan

menghubungkan air pressure antara air tank dan service break chamber.

Sebelum mengganti pastikan Emergency Stop dalam keadaan aktif, mesin

kendaraan dalam posisi mati dan APD yang dipakai lengkap. Setelah itu siapkan

alat dan bahan yang digunakan seperti tools dan Relay Valve yang baru :

A.Penggantian Relay Valve :

Siapkan kunci yang akan dugunakan untuk membuka, kemudian buka

selang yang ada pada valve relay dengan perlahan dan hati-hati, setelah selang

dilepas, kemudian lepas Valve Relay pada kedudukan nya dengan menggunakkan

tools, setelah dilapas pasang Valve Relay yang baru pada kedudukannya dengan

menggunakan tools pastikan Valve Relay terpasang dengan kuat, setelah itu

pasang kembali selang yang tadi dilepas ke posisi semula.

Setelah semua terpasang bersihkan peralatan yang digunakan dan

kembalikan posisi Emergrncy Stop ke posisi semula.

 Perawatan power steering Hino 500

Power steering merupakan sebuah sistem yang berfungsi untuk

meringankan sistem kemudi sehingga menghasilkan putaran kemudi yang ringan

tanpa membutuhkan tenaga yang berarti untuk mengendalikan kemudi , terutama

pada kecepatan rendah dan menyesuaikan kecepatan menengah sarta tinggi.

A.Perawatan Power Steering:

Power steering menggunakan sensor yang terpasang pada gear housing

yang merupakan type power steering dengan sensor kecepatan kendaraan, dimana

kecepatan kendaraan dideteksi dengan speed sensor dan tekanan fluida yang

bekerja pada pompa akan berubah-ubah berdasarkan sensor kecepatan.

B.Menambahkan Oli Power Steering:

1. Periksa Oli Steering pada kendaraan, jika oli dibawah garis MIN maka

oli tersebut harus ditambahkan.

2. Periksa warna oli, jika warna oli terlihat hitam maka oli tersebut terkena

kontaminasi oleh selang atau seal dan ring

3. Tambahkan oli sampai batas yang ditentukan

4. Tutup kembali penutup oli

 Pemasangan Piston

Piston merupakan mesin sumbat yang terpasang pada silinder mesin

pembakaran dalam silinder hydraulic, pneumatik, dan silinder pompa. Piston tidak

hanya terdapat pada mesin kendaraan, akan tetapi juga ada pada mesin-mesin

lainnya seperti kompresor udara, converter hidrolik, dan lain-lain..

A.Cara Pemasangan Piston:

1. Siapkan tools yang digunakan

2. Pasang spacer yang berada pada bagian bawah alur ring yang nantinya

pasang kedua bagian ring tersebut.

 3. Pasang ring kompresi 1, 2, dan ring oli, ring 1 memiliki ciri permukaan

yang berwarna lebih cerah, ring 2 memiliki ciri permukaan yang

berwarna lebih gelap.

4. Masukkan piston kedalam silinder, kemudian pastikan dalam keadaan

posisi top berada pada posisi yang benar.

5. Lumasi piston dengan menggunakan oli

6. Pasang piston kedalam special tools yang akan membantu piston masuk

ke dalam block silinder

7. Masukan piston dengan perlahan dan posisi yang benar, pasang

connecting rod cup.

8. Lakukan hal yang sama hingga piston yang terakhir

9. Pasang oil pan, head silinder, dan head cover pada posisi yang benar
10. Kembalikan tools ke tempat semula dan bersihkan sekeliling

tempat pengerjaan.

 Penggantian Flywheel

Flywheel (Roda Gila) merupakan perangkat meknik berputar yang

digunakan untuk menyimpan energi rotasi.

A.Penggantian Flywheel:

Pertama siapkan tools yang akan digunakan untuk melepas flywheel, dan

siapkan flywheel baru.

 1. Pastikan mesin kendaraan dalam keadaan mati, kemudian lepaskan

kabel aki yang menempel di aki.

2. Pasang Katrol untuk menahan terjatuhnya transmisi ketika melakukan

pembongkaran.

3. Lepaskan Rear Profoller Shaft dengan menggunakan tools dan

Kendorkan baut yang ada di sekeliling antara transmisi dan engine

dengan menggunakan tools.

4. Jika sudah terlepas, turunkan transmisi dengan menggunakan katrol

yang sudah terpasang sebelumnya, turunkan dengan perlahan dan hati-

hati. 5. Kemudian lepaskan pressure plate dan clutch disc (kampas

kopling) yang menempel dengan menggunakan tools.

6. Lepaskan flywheel dengan tools dan pasang dengan flywheel yang baru.
7. Setelah flywheel dipasang, pasang kembali clutch disc dan pressure

plate pastikan baut terpasang dengan kuat.

8. Angkat transmisi dengan menggunakan katrol dan pasang kembali ke

engine, pastikan baut yang dipasang dalam keadaan kuat. setelah

transmisi terpasang, pasang kembali Rear Profoller Shaft.

9. Setelah semua terpasang, lepaskan katrol pada pengait dan pasang

kembali kabel akinya.

10. kembalikan tools dan bersihkan sekitaran tempat yang digunakan

pada saat pembongkaran.

 Penggantian Oil Engine

 Minyak pelumas mesin atau yang lebih dikenal dengan nama “Oil

Engine” adalah zat yang berfungsi untuk melumasi mesin. Adapun fungsi oil

engine sebagai berikut.

1. Membersihkan kotoran

2. Mengurangi gesekan

3. Mengurangi keausan

4. Sabagai pelumas mesin

5. Memperkecil terjadinya korosi

6. Meredam panas A.Penggantian oli:

Sebelum mengganti oli pastikan peralatan yang akan digunakan sudah

tersedia seperti, tools, majun, ember, oli mesin, oil filter. Jika sudah tersedia

posisikan unit dalam keadaan parkir dan kondisi mesin off. B.Langkah-langkah:

1. Posisikan ember tepat di bawah tempat drain oli

2. Buka penutup atas oli mesin

3. Buka baut Drain Plug dengan menggunakan tools

4. Setelah terbuka biarkan oli mengalir dengan sendirinya masuk

kedalam ember.

5. Buka Filter oli dengan menggunakan kunci filter

 6. Apabila oli di dalam oil pan habis, bersihkan Drain Plug dengan majun

dan masang kembali dengan tools

7. Setelah itu isi filter oli yang baru dengan oli mesin

8. Pasang filter oli menggunakan tangan dan di tambah 3/4 putaran

menggunakan kunci filter

9. Masukan oil engine, pastikan sesekali melihat oli engine di dipstic agar

oli tidak berlebihan

10. Pastikan level oli berada diantara garis atas dan bawah, jangan sampai

kurang dan lebih.

11. Setelah selesai tutup penutup oli dan bersihkan tempat dengan majun
12. Bersihkan tools dangan majun, kembalikan tools ketempat semula dan

bawa oli bekas dan oli filter ke tempat penampungan limbah.

 Service HM 250 Jam Unit Excavator

Pada setiap kendaraan baik motor,mobil bahkan alat berat sekalipun pasti

akan dilakukan service, yang berguna untuk merawat mesin agar tidak terjadi

kerusakan yang mengakibatkan mesin tidak bekerja dengan efektif. Pada service

HM 250 Jam akan dilakukan penggantian oil engine, oil Filter, fuel filter, dan

element filter.

A.Langkah-langkah:
1. Siapkah alat dan bahan yang digunakan untuk meakukan service seperti tools,

majun, ember, oil engine, oil filter, fuel filter, dan element filter

2. Posisikan unit dalam keadaan parkir ditempat yang rata dan dalam keadaan

mesin off.

3. Aktifkan tombol emergency stop

4. Posisikan ember tepat dibawah drain plug, buka penutup oli di bagian atas 5.

Buka baut drain plug dengan menggunakan tools dan biarkan oli mengalir

dengan sendirinya, dan setelah oli di dalam oil pan habis bersihkan drain plug

dengan majun dan tutup kembali baut drain plug menggunakan tools.

6. Buka filter oli dengan menggunakan kunci filter.

7. kemudian tutup kran solar dan buka fuel filter, dan water separator.
8. Isi oil filter baru menggunakan oli mesin, dan setelah itu pasang kembali oil

filter menggunakan tangan dan ditambah 3/4 putaran menggunakan kunci filter

9. Masukan oil engine kedalam mesin dan sesekali melihat dipstic untuk

mengukur level oil engine, oil engine harus berada pada posisi di dengah antara

garis atas dan bawah, kemudian tutup kembali penutup oil engine dan

bersihkan dengan majun.

10. Pasang fuel filter yang baru dengan menggunakan tangan dan ditambah

3/4 putaran menggunakan kunci filter

11. Bersihkan water separator dan masukan element filter kemudian pasang

menggunakan tangan dan ditambah 3/4 putaran menggunakan kunci filter, dan

setelah itu buka kembali kran yang ditutup .

12. Setelah itu buka baut “Out” di fuel filter samping mesin, kemudian pompa

sampai semua fuel filter terisi dengan bahan bakar yang di tandai dengan

keluarnya bahan bakar melalui saluran “Out” di atas fuel filter, guna untuk

mencegah udara masuk kedalam filter yang mengakibatkan bahan bakar tidak

mengalir sempurna dan mesin tidak bisa start.

13. Setelah itu pasang kembali baut saluran “Out” menggunakan tools dan

bersihkan dengan majun dan tutup penutup mesin, bersihkan tools dengan majun

dan kembalikan ketempat semula, bawa oil filter, fuel filter, element filter, oil

engine bekas ke tempat penampungan limbah.

14. Matikan emergency stop dan setelah itu engine start untuk melihat ada

atau tidaknya kebocoran pada bagian filter dan saluran bahan bakar.

15. Jika tidak ada kebocoran unit dapat bekerja kembali dan melakukan

service pada HM berikutnya.

 Service HM 500 Jam Unit Excavator

Pada setiap kendaraan baik motor,mobil bahkan alat berat sekalipun pasti

akan dilakukan service, yang berguna untuk merawat mesin agar tidak terjadi

kerusakan yang mengakibatkan mesin tidak bekerja dengan efektif. Pada service

HM 500 Jam akan dilakukan penggantian oil engine, oil Filter, fuel filter, dan

element filter.

A.Langkah-langkah:
1. Posisikan unit pada permukaan yang datar, siapkan alat dan bahan yang akan

digunakan saat service seperti, tools dan special tools, oil filter,fuel filter,

element filter, oil engine, ember, dan majun.

2. Siapkan ember di posisi tempat keluarnya oil engine, buka penutup oil engine,

buka baut drain plug menggunakan tools, buka sampai oil engine keluar dan

biarkan keluar hingga habis.

3. Setelah oil engine keluar habis bersihkan drain plug dengan majun dan tutup

drain plug menggunakan baut drain plug menggunakan tools.

4. Siapkan nampan dibawah oil filter dan buka oil filter menggunakan kunci filter.

5. Isi oil filter baru dengan oil engine dan pasang menggunakan tangan ditambah

3/4 putaran menggunakan kunci filter.

6. Masukan oil engine baru kedalam mesin dan sesekali melihat dipstic untuk

mengecek level oil engine, oil engine harus berada di antara garis atas dan

bawah pada dipstic. Jika sudah tutup penutup oil engine dan bersihkan tempat

dengan majun.

7. Tutup kran saluran bahan bakar, dan buka fuel filter dan water separator

menggunakan kunci filter.

8. Pasang fuel filter baru dan pasang element filter pada water separator

menggunakan tangan ditambah 3/4 putaran menggunakan kunci filter.

9. Bersihkan tempat dengan majun dan buka kran saluran bahan bakar yang di

tutup.

10. Buka saluran “Out” yang ada di atas filter dan pompa sampai bahan bakar

keluar dari saluran “Out” yang dibuka, tujuannya untuk mengisi semua fuel
 filter dan water separator dengan bahan bakar agar tidak ada udara di dalamnya

yang mengakibatkan engine tidak dapat Start.

11. Jika sudah tutup kembali saluran “Out” dan bersihkan tempat dengan

majun, dan tutup penutup mesin.

12. Bersihkan semua tempat penggantian dan tools, kembalikan tools ke

tempat semula dan bawa oil engine bekas, fuel filter, oil filter, element filter

ketempat penampungan limbah.

13. Setelah itu Start engine untuk melihat kebocoran pada semua bagian yang

diganti, jika tidak ada kebocoran unit siap di pakai untuk bekerja dan dapat

melakukan service berkala pada HM berikutnya.

 Dokumentasi
BAB IV PENUTUP
4.1 Kesimpulan

Setelah melakukan kegiatan Prakerind ini, sangat banyak pengalaman dan

ilmu yang kami dapatkan. Jika di sekolah kita diajarkan bermacam-macam teori,

nah saat Prakerind teori itu akan digunakan sebagai dasar dalam melaksanakan

suatu kegiatan (Praktek). Pada intinya, kegiatan Prakerind sangat berguna untuk

mengembangkan apa yang di ajarkan di sekolah. Prakerind bisa disebut sebagai

pelengkap dan proses pematangan/pemantapan kelak saat sudah berkecimpung

dalam Dunia Usaha.

4.2 Saran

Kami sadar, dalam melaksanakan Prakerind ini masih banyak kekurangan.

Namun kami telah melaksanakannya secara maksimal. Selain itu, Laporan

Prakerind ini juga masih jauh dari sempurna. Oleh karena itu, saran yang

membangun sangat kami perlukan guna memperbaiki Laporan yang masih jauh

dari sempurna ini.

DAFTAR PUSTAKA