Anda di halaman 1dari 20

Laporan Hasil Praktik Kerja Lapangan

Di Bengkel Dhira Motor Seputih Raman

Di susun oleh:

ADVENT NATANAEL

BAGUS APRI ALVIAN

DONI SETIAWAN

Kompetensi keahlian Teknik Bisnis Sepeda Motor

SMK NEGERI 1 RAMAN UTARA

DINAS PENDIDIKAN PEMUDA DAN OLAHRAGA KABUPATEN LAMPUNG


TIMUR

TA 2023

1
Halaman pengesahan

Laporan

Pelaksanaan praktik kerja industri (prakerin)

Pembimbing DU/DI Pembimbing Sekolah

(....................................) (....................................)

NIP. NIP.

Mengetahui Ketua Program Keahlian Teknik

Kepala Sekolah Smk N 1 Raman Utara

AGUS SUGIHARTO .s.p.d, M,SI (..................... ................)

NIP.19740531 2000003 1 001.

2
KATA PENGANTAR

Dengan mengucap syukur atas rahmat Tuhan yang maha Esa yang
senantiasa melimpahkan berkah, rahmat, taufiq, serta hidayah-nya
sehingga penulis dapat menyelesaikan laporan praktik kerja industri di
BENGKEL DHIRA MOTOR laporan ini di buat berdasarkan kegiatan
kegiatan yang dilaksanakaiswa selama berada di dunia industri. Laporan
ini disusun sebagai pertanggungjawaban siswa selama prakerin dan
berfungsi sebagai acuan dalam ujian industri yang dilaksanakan setelah
siswa melaksanakan praktik di dunia industri.

Pelaksanaan prakerin dapat berjalan lancar karena adanya dukungan


kerja sama yang baik dari berbagai pihak. pada kesempatan kali ini penulis
mengucapkan banyak terimaksih kepada :

1. Bapak. AGUS SUGIHARTO.. S,PD selalu kepala sekolah SMKN 1


Raman utara

2. Bapak BAMBANG PURWADI selaku ketua program keahlian

3. Bapak DIAN SAPUTRA selaku pimpinan BENGKEL DHIRA MOTOR

4. Bapak HENDI AHMAD SANJAYA selaku guru pembimbing selama


pelaksanaan Praktik kerja industri

5. BAPAK HENDI AHMAD SANJAYA selaku pembimbing pada

6. Bengkel DHIRA MOTOR

7. Seluruh staff dan karyawan bengkel DHIRA MOTOR

8. Dewan guru atas bimbingannya selama penulis belajar di SMKN 1


RAMAN UTARA

9. Seluruh guru di SMKN 1 RAMAN UTARA

10. Teman - teman yang membantu hingga terselesainya laporan

3
Praktik kerja industri

Penulis menyadari akan kekurangan dalam pembuatan laporan ini


yang harus di benahi oleh karena itu penulis mengharapkan masukan dan
kritik dan saran yang bersifat membangun sebuah guna sempurna nya
laporan ini di masa mendatang.

Akhir kata penulis mohon maaf atas segala kesalahan dan kekurangan
semoga laporan praktik kerja industri ini dapat bermanfaat bagi semua
pihak

Raman Utara . ................. Maret 2023

Penyusun:

1.

2.

4
DAFTAR ISI

Halaman judul .............................................................................................


1

Halaman pengesahan ..................................................................................


2

Kata pengantar ............................................................................................


3

Daftar isi ..................................................................................................... 5

daftar gambar .... ......................................................................................

BAB 1 PENDAHULUAN.

A. Latar belakang ......................................................... 6

B. Tujuan praktik ......................................................... 6

C. Manfaat praktik ........................................................ 7

BAB II . TINJAUAN TEORI

A. Definisi ...................................................................8.

BAB III PELAKSANAAN KEGIATAN PRAKERIN.

A . Waktu dan tempat


pelaksanaan….............................10

B. Membongkar head supra.........................................


10

C. Menyekir klep ........................................................ 13

BAB IV PENUTUP

A. Kesimpulan ......................................................... 16
5
B. Saran ................................................................... 16

DAFTAR PUSTAKA.....................................................................17

LAMPIRAN. .............................................. 18

BAB I

PENDAHULUAN

A. Latar belakang

PRAKTIK KERJA LAPANGAN (PKL) adalah suatu kegiatan mandiri yang di

lakukan dengan terjun langsung ke suatu instasi Pemerintah dan

perusahaan swasta, supaya ilmu yang di peroleh mahasiswa selama

pendidikan. Dapat di pergunakan untuk di terapkan dalam menyelesaikan

pekerjaan di tempat mahasiswa melaksanakan PKL.

PKL adalah aktivitas pelatihan dan pendidikan dengan terlibat secara

langsung di dunia industri atau usaha secara terarah dan sistematis.

Sehingga kegiatan PKL dapat memberikan pengalaman kerja bagi setiap

siswa-siswi SMK sesuai jurusan SMK masing-masing. Pengertian lain, PKL

adalah model pelatihan dengan tujuan memberikan keterampilan yang

dibutuhkan siswa-siswi SMK dalam pekerjaan tertentu yang sesuai dengan

tuntutan kemampuan kerja. Sehingga, PKL ini seperti wadah untuk

mempersiapkan siswa-siswi SMK sebelum akhirnya mereka terjun di dunia

industri. Ada juga yang mengartikan PKL sebagai pelatihan dan pendidikan

6
yang dilakukan di sekolah serta dipraktikkan di dunia industri. Sehingga, di

sini akan terjadi kesesuaian antara keterampilan siswa yang mereka

dapatkan di sekolah dengan tuntutan yang ada di dunia industri. Sekolah

vokasi (SMK), melalui jurusan yang tersedia, akan membekali siswa-

siswinya dengan beberapa materi penting. Materi tersebut adalah seperti

materi pendidikan umum (normatif), materi pengetahuan dasar penunjang

(adaptif) dan teori serta kemampuan dasar kejujuran (produktif). Di sisi

lain, lingkungan dan budaya dunia industri dapat membantu siswa-siswi

SMK untuk meningkatkan keahlian profesi dengan kegiatan PKL atau

Prakerin. Sehingga antara sekolah dan industri akan mengadakan kerja

sama yang saling menguntungkan baik bagi sekolah, siswa-siswi SMK

ataupun industri itu sendiri.

B. Tujuan praktik kerja industri

Penyelenggaraan Prakerin Bertujuan untuk

1. menghasilkan tenaga kerja yang memiliki keahlian profesional,


yaitu Tenaga kerja yang memiliki tingkat pengetahuan,
keterampilan dan etos kerja yang sesuai dengan tuntutan lapangan
kerja.

2. Memperkokoh hubungan keterkaitan dan kesepadaan ( link and


matc ) Antara SMK dan industri.

3. Meningkatkan efesien proses pendidikan dan pelatihan tenaga


kerja yang berkualitas profesional.

4. Memberi pengakuan dan penghargaan terhadap pengalaman kerja


sebagai bagian dari proses pendidikan.

C.Manfaat prakerin.

1. Menambah SDM yang memiliki keahlian profesional, dengan,


7
pengetahuan

2. menambah skill, keterampilan dan gagasan seputar dunia usaha


dan industri Secara profesional

3. Keterampilan dan etos kerja yang sesuai dengan kondisi real


dunia kerja

4. Mempersiakan SDM berkualitas yang sesuai dengan kebutuhan


di era 4.0

5. Membentuk mindset peserta didik agar terkonstruktif baik dan


memberikan Experience dalam dunia industri atau kerja.

BAB II

TINJAUAN TEORI

a. Definisi dan fungsi Head Motor

1. Head Motor

Kepala silinder merupakan bagian yang terdapat pada sebuah

mesin baik itu mesin motor atau mobil. Yang dimana posisi dari

kepala silinder terdapat pada bagian depan dari mesin itu sendiri.

Dan biasanya kepala silinder ini di buat dengan menggunakan

bentuk siri-sirip yang akan berguna untuk memberikan proses

pendiginan yang lebih sempurna.

2. Fungsi head motor

1. Sebagai tempat pembakaran (Ruang Bakar).

2. Sebagai tempat untuk bekerjanya sebuah katup.


8
3. Sebagai tempat pengaturan intake dan exhaust udara.

4. Sebagai tempat untuk meletakan atau memasang sebuah

busi motor.

5. Sebagai penutup block silinder.

6. Dan sebagai tempat water jacket atau metal pendingin

b. Skir Klep

1. Definisi

Skir klep adalah cara untuk menghaluskan antara sitting klep

dengan sudut payung klep.

2. Fungsi dan tujuan Skir

 Fungsi skir klep itu dilakukan untuk menjaga agar

tidak ada kebocoran saat proses kompresi

 Tujuan utama skir klep adalah membersihkan kerak

yang terdapat di area katup agar klep bisa kembali

rapat.

9
BAB III

PELAKSANAAN

A . Waktu dan tempat pelaksanaan

Kegiatan praktik industri yang saya lakukan di bengkel DHIRA MOTOR

yang beralamat di. Jl. Rawa kembar, dusun dua Rukti Harjo Lampung

Tengah waktu pelaksanaan di mulai dari tanggal 6 oktober 2022 sampai

25 Februari 2023 dari pukul 08.00 sampai 17.00.

B. Kegiatan Prakerin

a. LANGKAH -LANGKAH BONGKAR HEAD MOTOR SUPRA

1. Lepas knalpot

10
Gb 3.1 Melepas knalpot

2. Lepas karbu

3. Buka busi

gb 3.2 buka busi

4. Buka tutup gigi

sentrik

11
Gb 3.3 buka gigi sentrik

5. Buka tutup blok magnet dan lubang intip magnet. Posisikan

piston pada top buang, yaitu dengan cara memutar magnet

melalui lubang blok magnet menggunakan kunci sok 17.

Tanda top buang lihat di bagian gigi sentrik ada tanda bulat

di pinggirnya dan posisikan tanda itu di tanda yang ada di

head.

6. Buka tutup klep serta tutup as roker arm atau pelatuk.

7. Buka baut gigi sentrik serta lepaskan gigi sentrik dari rantai

keteng. Jika ini terlalu susah, lepaskan dahulu tensioner

dengan cara melepas baut yang berada di bawah mesin dan

lokasinya berada didekat lubang kuras oli.

8. Buka baut samping blok head

9. Buka ke 4 mur head secara silang

10. Setelah semua sudah berhasil terbuka, sekarang tinggal tarik

headnya.

12
Gb 3.4 head motor dilepas

11. Setelah head terlepas, buka ke dua roker arm dengan

menggunakan baut 12mm degan cara memasukan baut

pada lubang as roker arm (pelatuk) kemudian tarik keluar

lepaskan roker arm serta adsnya.

12. Buka noken as degan cara menariknya baut 12mm tadi

seperti pada pembukaan rocker arm diatas.

13. Sekarang tinggal lepaskan kuku klepnya dengan cara ganjal

payung klep degan tutup klep. Kemudian gencet penahan per

klep dengan menggunakan kunci sok atau memakai kunci

busi. Lalu tekan kunci sok tersebut sampai kukunya kelep

13
b. LANGKAH - LANGKAH MENYEKIR KLEP MOTOR SUPRA

Berikut Langkah-langkahnya:

a. Letakan silinder head pada suatu dudukan yang kokoh, rata dan

tidak goyang.

b. Kemudian oleskan amril secukupnya pada bagian payung klep yang

akan diskir.

14
c. Masukan klep pada tempatnya. Kemudian masukan selang kecil

pada tangkai klep.

d. Kemudian lakukanlah penyekiran dengan cara memutar klep

(selang) dengan gerakan naik dan turun.

e. Setelah beberapa saat, teteskan oli pada bagian yang di skir (tepi

klep).

f. Selanjutnya, lakukan terus penyekiran sampai permukaan klep

terlihat rata. Usahakan posisi klep tidak miring dan tangan tidak

banyak bergoyang.

g. Setelah terlihat goresan halus dan merata pada sitting klep,

sudahilah penyekiran dan bersihkan sisa amril pada klep dan

setting klep dengan menggunakan bensin sampai bersih.


15
C. Faktor pendukung dan penghambat pelaksanaan prakerin

1. Faktor pendukung

Faktor pendukung yang ada DI BENGKEL dalam pelaksanaan

Prakerin antara lain:

1. Fasilitas peralatan yang ada sangat mendukung

2. Pembimbing pada peserta pkl oleh pihak usaha sangat baik

3. Ruang yang cukup luas

2. Faktor penghambat

1. Di tempat praktek kadang kadang tidak ada pekerjaan

2. Kurangnya pengetahuan dan tentang tugas Yang di berikan

3. Kurangnya pengawasan dari pembimbing PKL

16
BAB IV

PENUTUP

A. Kesimpulan

Untuk mendapatkan ilmu secara maksimal dan memuaskan ilmu di

bidang teknologi,siswa tidak cukup bila hanya mengandalkan teori saja

.praktek kerja langsung di dunia usaha mempunyai pesan yang sangat

penting dalam menimba ilmu apapun yang belum di pelajari di sekolah

sehingga praktek kerja industri ini sangat penting .

Banyak ilmu pengetahuan dan pengalaman yang saya peroleh dan semoga

dapat berguna untuk dikehidupan yang akan datang .

B. Saran

Untuk pihak sekolah

1. Memberikan pembekalan yang lebih kepada siswa sebelum

pelaksanaan praktek kerja Baik itu pembekalan dari segi materi

pembelajaran maupun sikap dan tata Krama selama melaksanakan

prakerin

2. Memberikan motivasi dan dorongan agar siswa lebih semangat dan

belajar bersungguh sungguh dalam melaksanakan praktek kerja

industry

3. Selalu mengawasi dan monitoring siswa untuk mengetahui

17
perkembangan dan kondisi siswa

18
DAFTAR PUSTAKA

https://www.otoflik.com/komponen-kepala-silinder-motor-4-tak/

DIAKSES TANGGAL 15 Maret 2023

19
LAMPIRAN

20

Anda mungkin juga menyukai