MATA PELAJARAN : PEMELIHARAAN LISTRIK SEPEDA MOTOR

KD. : 3.16. Mengevaluasi indikator kode kerusakan sistem injeksi

4.16. Memperbaiki sistem injeksi dan reset kode kerusakan
HONDA BEAT FI
LANGKAH KERJA
1. Lepaskan box bagasi dan lepaskan cover center

2. Pembacaan DTC
a. Hidupkan mesin dan periksa MIL
CATATAN : Pada saat kunci kontak diputar ke ON, MIL akan menyala selama beberapa detik,
kemudian mati. Jika MIL tetap menyala atau berkedip, baca DTC, freeze data dan ikuti indeks kode
DTC
b. Putar Kunci kontak ke OFF
c. Lepaskan cover konektor
d. Jumper terminal DLC dengan menggunakan kabel jumper. Hubungkan terminal
kabel coklat dengan terminal kabel hijau hitam.

e. Putar kunci kontak ON dan baca kedipan MIL. Apabila ada DTC dalam memori
ECM maka MIL akan berkedip.
NO. Kedipan MIL Hasil Pembacaan Tindakan
1.

2.

3.
3. Menghapus DTC
a. Putar Kunci Kontak OFF
b. Lepaskan cover center dan lepaskan konektor dummy

c. Jumper menggunakan kabel jumper antara terminal coklat da hijau/hitam

d. Putar Kunci kontak ON
e. Lepaskan Kabel jumper dari DLC
f. MIL akan menyala selama kira-kira 5 detik. Sementara MIL menyala, hubung
singkatkan lagi terminal-terminal DLC dengan special tool. Memori self-diagnosis
terhapus jika MIL mati dan mulai berkedip.
Catatan :
DLC harus di-jumper sementara MIL menyala. Jika tidak, MIL tidak akan mulai
berkedip.
Perhatikan bahwa memory self-diagnostic tidak dapat dihapus jika kunci kontak
diputar ke OFF sebelum MIL mulai berkedip.
NO. Kedipan MIL Hasil Pembacaan Tindakan
1.

2.

3.
MATA PELAJARAN : PEMELIHARAAN LISTRIK SEPEDA MOTOR
KD. : 3.16. Mengevaluasi indikator kode kerusakan sistem injeksi
4.16. Memperbaiki sistem injeksi dan reset kode kerusakan
YAMAHA MIO J
1. PEMERIKSAAN
a. Kunci kontak posisi ON, mesin mati.
b. Lampu MIL menyala selama 3 detik, kemudian mati.
c. Apabila terdapat kerusakan lampu MIL akan berkedip sesuai dengan kode
kerusakannya. Untuk kode kerusakannya disesuaikan dengan tabel di buku manual.

NO. Kedipan MIL Hasil Pembacaan Tindakan

1.

2.

3.

2. MENGHAPUS DTC
Untuk sistem FI kendaraan YAMAHA DTC akan terhapus dengan sendirinya setelah
dilakukan perbaikan pada sistem yang megalami kerusakan. Untuk lebih menjamin
seperti kendaraan EFI pada umunya bisa dengan melepas kabel Negatif baterai selama
beberapa saat.
Hasil :
Kesimpulan :
MATA PELAJARAN : PEMELIHARAAN LISTRIK SEPEDA MOTOR
KD. : 3.16. Mengevaluasi indikator kode kerusakan sistem injeksi
4.16. Memperbaiki sistem injeksi dan reset kode kerusakan
HONDA SUPRA X 125 FI

PROSEDUR SELF DIAGNOSTIC

1. Putar kunci kontak posisi ON. Apabila terdapat kerusakan pada sistem maka lampu MIL
akan menyala.
2. Apabila lampu MIL menyala maka lakukan langkah sebagai berikut :
a. Puutar kunci kontak pada posisi OFF
 b. Lepas cover konektor pada konektor DLC
c. Hubungkan kabel jumper pada konektor DLC

d. Putar Kunci kontak ON dan kemudian baca kedipan lampu MIL nya.
Hasil Pemeriksaan :
NO. Kedipan MIL Hasil Pembacaan Tindakan
1.

2.

3.

PROSEDUR MENGHAPUS DTC

1. Putar Kunici kontak pada posisi OFF
2. Lepaskan cover bagian depan dan lepas cover konektor DLC
3. Hubungkan kabel jumper pada terminal DLC

4. Putar kunci kontak posisi ON

5. Lepas kabel jumper dari terminal DLC
6. Hubungkan kabel jumper dengan DLC kembali sampai lampu MIL menyala 5 detik.
7. DTC dapat terhapus dari ECM jika lampu MIL mati dan kemudian menyala kembali
Hasil :
Kesimpulan :