ANALISA KESTABILAN LERENG PADA AREA SLOPE C4 DAN C3

PIT AB, PT. BUKIT MAKMUR MANDIRI UTAMA (BUMA) JOBSITE

KIDECO, BATU KAJANG, KABUPATEN PASER,
PROVINSI KALIMANTAN TIMUR

TUGAS AKHIR

Usulan Kerja Praktek Untuk Tugas Akhir

Program Studi D-III Teknik Pertambangan
Fakultas Teknik
Universitas Negeri Padang

Disusun Oleh:
DINDA LESTARI
16080020

PROGRAM STUDI D-III TEKNIK PERTAMBANGAN

FAKULTAS TEKNIK
UNIVERSITAS NEGERI PADANG
2019

i
 DAFTAR ISI

ABSTRACT

HALAMAN PENGESAHAN

KATA PENGANTAR

DAFTAR ISI

DAFTAR TABEL

DAFTAR DIAGRAM

DAFTAR GAMBAR

BAB I PENDAHULAN

1.1 Latar Belakang Penelitia .........................................................................

1.2 Identifikasi Masalah ........ . ......................................................................

1.3 Maksud dan/atau Tujuan Penelitian ........................................................

1.4 Manfaat Penelitian............ ......................................................................

1.5 Batasan Masalah................ .....................................................................

1.6 Metodologi Penelitian....... ......................................................................

1.6.1 Tahapan Penelitian.. .......................................................................

1.7 Lokasi dan Waktu Penelitian ..................................................................

ii
BAB II TINJAUAN PUSTAKA

2.1 Deskripsi Perusahaan ..........................................................................................

2.1.1 Sejarah Perusahaan ....................................................................................

2.2 Visi, Misi, dan Komitmen Perusahaan................................................................

2.2.1 Visi Perusahaan ..........................................................................................

2.2.2 Misi Perusahaan .........................................................................................

2.2.3 Komitmen Perusahaan ...............................................................................

2.3 Pengembangan SDM ..........................................................................................

2.4 Struktur Orgnisasi BUMA .................................................................................

2.5 Tata Tertib Perusahaan........................................................................................

2.5.1 Waktu Kehadiran Kerja .............................................................................

2.5.2 Waktu Istirahat ...........................................................................................

2.5.3 Perubahan Jam Kerja .................................................................................

2.5.4 Pelanggaran dan Sanksi .............................................................................

2.6 Geologi Regional Daerah Penelitian ...................................................................

2.6.1 Fisiografi ....................................................................................................

2.6.2 Stratigrafi Regional ....................................................................................

2.6.3 Formasi Warukin .......................................................................................

2.6.4 Struktur Geologi Regional .........................................................................

2.7 Massa Batuan ......................................................................................................

2.8 Klasifikasi Massa Batuan dan tanah ...................................................................

iii
 2.8.1 Klasifkasi Batuan .......................................................................................

2.8.1.1 Klasifikasi Massa batuan Dari Sisi Keteknikan ................................

2.8.2 Klasifikasi tanah .........................................................................................

2.9 Material Properties batuan ..................................................................................

2.9.1 Unith Weight .............................................................................................

2.9.2 Kohesi ........................................................................................................

2.9.3 Sudut Geser Dalam ....................................................................................

2.10 Tipe Longsoran .................................................................................................

2.10.1 Tipe Longsoran planar .............................................................................

2.10.2 Tipe Longsoran Baji ................................................................................

2.10.3 Tipe Longsoran Busur..............................................................................

2.10.4 Tipe Longsoran Guling ............................................................................

2.11 Faktor Yang Mempengaruhi Kestabilan Lereng ...............................................

2.11.1 Gempa atau Getaran .................................................................................

2.11.2 Ketidak Seimbangan Beban di Puncak dan Kaki Lereng ........................

2.11.3 Kenaikan Muka Air Tanah .......................................................................

2.12 Nilai Faktor Kemanan Lereng ..........................................................................

iv
BAB III METODE PENELITIAN

3.1 Rancangan Penelitian ..........................................................................................

3.2 Tahapan Metode Penelitian.................................................................................

3.2.1 Tahap Persiapan .........................................................................................

3.2.2 Tahap Penelitian Lapangan ........................................................................

3.2.3 Pengolahan Data ........................................................................................

3.2.4 Tahapan Pembuatan Laporan .....................................................................

3.3 Kerangka Pemikiran ............................................................................................

v
BAB IV PEMBAHASAN

4.1 Kondisi Umum Daerah Penelitian ......................................................................

4.2 Lokasi Penelitian .................................................................................................

4.3 Lithologi ..............................................................................................................

4.3.1 Batulempung (Mudstone) .........................................................................

4.3.1.1 Batulempung Terang (Light Mudstone) ..........................................

4.3.1.2 Batulempung Gelap (Dark Mudstone) .............................................

4.3.2 Batupasir (Sandstone) ................................................................................

4.3.2.1 Batupasir Lunak (Soft Sandstone) ...................................................

4.3.2.2 Batupasir (Sandstone) .......................................................................

4.3.3 Batubara ......................................................................................................

4.4 Stratigrafi ...........................................................................................................

4.5 Analisa Kestabilan Lereng ..................................................................................

4.6 Penampang Topografi dan Design ......................................................................

4.6.1 Penampang A - A’ ....................................................................................

4.6.2 Penampang B – B’ .....................................................................................

4.6.3 Penampang C – C’ .....................................................................................

4.6.4 Penampang D – D’ .....................................................................................

4.7 Sayatan ................................................................................................................

4.7.1 Sayatan A - A’ ..........................................................................................

4.7.2 Sayatan B – B’ ...........................................................................................

vi
 4.7.3 Sayatan C – C’ ...........................................................................................

4.7.4 Sayatan D – D’ ...........................................................................................

4.8 Evaluasi dan Rekomendasi .................................................................................

BAB V PENUTUP

5.1 Kesimpulan .........................................................................................................

5.2 Saran ...................................................................................................................

vii
 DAFTAR TABEL

Tabel 1.1 Jadwal Kegiatan PLI .................................................................................

Tabel 2.1 Luas Cadangan Berupa OB dan Coal ......................................................

Tabel 2.2 Klasifikasi Material Batuan ......................................................................

Tabel 2.3 Klasifikasi Nilai Keamanan Lereng ..........................................................

Tabel 4.1 Material Properties ....................................................................................

Tabel 4.2 Hasil Sayatan Pada Topo dan Design .......................................................

Tabel 4.3 Perbedaan Nilai Faktor Keamanan ...........................................................

viii
 DAFTAR GAMBAR

Gambar 2.1 Foto Karyawan BUMA .........................................................................

Gambar 2.2 Struktur Organisasi Site ........................................................................

Gambar 2.3 Struktur Organisasi Section BUMA......................................................

Gambar 2.4 Geologi Regional ..................................................................................

Gambar 2.5 Cekungan ..............................................................................................

Gambar 2.6 Stratigrafi Regional ...............................................................................

Gambar 2.7 Tipe Longsoran Planar ..........................................................................

Gambar 2.8 Tipe Longsoran Baji ..............................................................................

Gambar 2.9 Tipe Longsoran Busur ...........................................................................

Gambar 2.10 Tipe Longsoran Guling .......................................................................

Gambar 2.11 Longsoran Yang Terjadi di Tambang .................................................

Gambar 4.1 Foto Perlapisan Batubara di PIT AB .....................................................

Gambar 4.2 Peta Lokasi Penelitian ...........................................................................

Gambar 4.3 C4 dan C3 Dari Utara ............................................................................

Gambar 4.4 C4 dan C3 Dari Selatan ........................................................................

Gambar 4.5 Lokasi Penelitian C4 sisi Barat .............................................................

Gambar 4.6 Lokasi Penelitian C3 sisi Selatan ..........................................................

Gambar 4.7 Foto Jauh Batulempung Terang ............................................................

ix
Gambar 4.8 Foto Dekat Batulempung Terang ..........................................................

Gambar 4.9 Foto Jauh Batulempung Gelap ..............................................................

Gambar 4.10 Foto Dekat Batulempung Gelap ..........................................................

Gambar 4.11 Foto Jauh Pasir Lunak .........................................................................

Gambar 4.12 Foto Dekat Pasir Lunak .......................................................................

Gambar 4.13 Foto Jauh Batupasir .............................................................................

Gambar 4.14 Foto Dekat Batupasir...........................................................................

Gambar 4.15 Foto Jauh Baubara ...............................................................................

Gambar 4.16 Foto Dekat Batubara ...........................................................................

Gambar 4.17 Kontak Tegas Antara Batubara dan Batulempung ..............................

Gambar 4.18 Kontak Tegas Antara Batubara dan Batulempung ..............................

Gambar 4.19 Gradisional Antara Batubara, Batulempung, dan Batupasir ...............

Gambar 4.20 Hasil Cros Section Penampang A-A’..................................................

Gambar 4.21 Hasil Cros Section Penampang B-B’ ..................................................

Gambar 4.22 Hasil Cros Section Penampang C-C’ ..................................................

Gambar 4.23 Hasil Cros Section Penampang D-D’..................................................

Gambar 4.24 Hasil Topo Materia Properties BUMA A-A’ .....................................

Gambar 4.25 Hasil Design Material Properties BUMA A-A’ ................................

Gambar 4.26 Hasil Topo Materia Properties BUMA B-B’ .....................................

Gambar 4.27 Hasil Design Material Properties BUMA B-B’ ................................

Gambar 4.28 Hasil Topo Materia Properties BUMA C-C’ .....................................

x
Gambar 4.29 Hasil Design Material Properties BUMA C-C’ ................................

Gambar 4.30 Hasil Topo Materia Properties BUMA D-D’ .....................................

Gambar 4.31 Hasil Design Material Properties BUMA D-D’ ................................

Gambar 4.32 Mengurangi Beban di Puncak .............................................................

Gambar 4.33 Menambah Beban di Kaki Lereng ......................................................

Gambar 4.34 Mencegah Lereng Jenuh .....................................................................

Gambar 4.35 Design Lereng Aktual Hasi Rekomendasi B – B’ ..............................

Gambar 4.36 Design Lereng Aktual Hasi Rekomendasi D – D’ ..............................

xi
 BAB I

PENDAHULUAN

1.1 Latar Belakang Penelitian

Indonesia merupakan negara yang terkenal dengan kekayaan alam, salah

satu kekayaan alam yang ada di Indonesia ini adalah kekayaan mineral dan bahan

tambang lainnya, misalkan batubara. Khusus pada batubara, kita telah

mengetahui, bahwa PT Bukit Makmur Mandiri Utama (BUMA) merupakan salah

satu kontraktor besar dalam dunia pertambangan yang bergerak pada bidang

eksploitasi batubara. Lokasi kerja dari PT. Bukit Makmur Mandiri Utama

(BUMA) ini berada di seputaran wilayah pulau Kalimantan yang tersebar dalam

beberapa jobsite yakni Adaro, Kideco Jaya Agung, Berau Coal, Sungai Dano dan

TAM.

Daerah pertambangan dengan sistem pit terbuka (open pit) memiliki suatu

bentuk lereng tertentu untuk mengambil sumber daya alam yang akan

dimanfaatkan. Dalam melakukan ekploitasi penambangan, tentunya kita

memerlukan adanya analisa kestabilan lereng. Analisis kestabilan lereng harus

berdasarkan model yang akurat mengenai kondisi material bawah permukaan,

kondisi air tanah dan pembebanan yang mungkin bekerja pada lereng. Tanpa

sebuah model geologi yang memadai, analisis hanya dapat dilakukan dengan

menggunakan pendekatan yang kasar sehingga kegunaan dari hasil analisis dapat

dipertanyakan. Perilaku struktur bangunan tanah sangat bergantung pada propertis

tanah, baik yang berada di bawah maupun di sekelilingnya. Pada era 1990an

12
analisis perancangan berbagai macam bangunan tanah didasarkan pada analisis

model secara deterministik. Meskipun pendekatan secara deterministik telah

dipakai secara luas, pada kenyataannya, hampir seluruh propertis tanah sangat

bervariasi dan kemungkinan bersifat homogen sangat jarang terjadi (Listyawan,

2006). Konsep analisis dengan pendekatan probabilitas menjadi solusi mutakhir

untuk mengatasi kurang telitinya model deterministik. Berbeda dengan cara

deterministik yang hanya menggunakan satu nilai propertis tanah tertentu yang

dianggap mewakili, konsep probabilitas memakai semua data propertis tanah yang

ada mengakomodasi setiap variasi yang terjadi. Salah satu propertis tanah yang

menunjukan tingginya variasi data adalah hasil. Dalam analisa kestabilan lereng,

terdapat beberapa metode yang sering digunakan, yaitu metode impiris dan

metode analitik. Metode empiris merupakan metode yang lebih mendasar pada

pengalaman kumulatif dari berbagai hasil penelitian terdahulu. Metode empiris

yang cukup populer digunakan dalam analisis kestabilan lereng batuan slope mass

rating (SMR) yang dikemukan oleh romana (1985) metode tersebut berdasarkan

hasil rock mass rating (RMR) yang dikemukan oleh Bieniawski (1989) dengen

beberapa penyesuaian terhadap variabel tertentu yang memengaruhi lereng.

Metode analitik merupakan metode penyelesaian berdasarkan persamaan-

persamaan matematis yang sudah lazim atau baku digunakan. Metode analitik

yang sering digunakan dalam analisis kestabilan lereng batuan adalah

menggunakan metode kesetimbangan oleh Hoek and Bray (1981).

Hubungan antara jenis longsor dan lereng yang ada saat ini, sebagai lokasi

awal material longsor, menjadi hal yang ingin penulis analisa lebih lanjut.

13
1.2 Identifikasi Masalah

Tingginya aktivitas penambangan pada lereng tambang, meningkatkan

potensi ketidak stabilan lereng, terutama potensi pergerakan material lereng dalam

bentuk longsoran baik tanah maupun batuannya. Dengan melihat komdisi di atas,

diperlukan kajian yang mendalam sebelum dan setelah tambang di buat, analisa

yang teliti sebelum lereng dikupas, analisis kestabilan lereng mengenai

kemungkinan longsor yang terjadi.

Di daerah penelitian, longsor yang terjadi dalam skala lokal, dengan jenis

longsoran wedging sebagai longsor yang mendominasi, struktur yang terdapat di

daerah penelitian dan aktivitas penambangan yang dilakukan merupakan salah

satu aspek yang mempengaruhi, penulis merasa bahwa hal ini perlu di analisa

untuk melihat hubungan kedua aspek tersebut.

Dari ulasan di atas, timbul rumusan masalah yang harus diketahui

jawabannya, seperti:

1. Bagaimana karakteristik batuan pada daerah penelitian?

2. Bagaimana penyebaran dan stratigrafi daerah penelitian?

3. Jenis longsoran apa yang berkembang di daerah penelitian?

4. Bagaimana hubungan faktor keamanan dengan getaran dari hasil

peledakan?

5. Rekomendasi seperti apa yang bisa diberikan?

14
1.3 Maksud dan/atau Tujuan Penelitian

Maksud dari penelitian ini yakni untuk mengaplikasi ilmu yang di dapat

selama perkulihan secara langsung ke dalam bentuk analisa kemantapan lereng,

pengujian kekuatan lereng tambang, dan lainnya. Juga memenuhi persyaratan

dalam memperoleh gelar (AMD) di program studi Teknik Pertambangan, Fakultas

Teknik, Universitas Negeri Padang.

Sedangkan tujuan dari penelitian ini adalah :

1. Mengetahui kekuatan dari batuan yang ada pada daerah penelitian.

2. Mengetahui arah dan jenis longsoran lereng tambang berdasarkan Hoek

and Bray (1981)

3. Mengetahui nilai Faktor Keamanan dengan tipe Longsoran yang

berkembang.

1.4 Manfaat Penelitian

Manfaat yang di dapat dengan melaksanakan penelitian ini, mengetahui kondisi

kestabilan lereng menurut teori-teori yang berkembang.

Adapun manfaat penelitian ini adalah:

1. Mengaplikasikan dengan metode yang telah di anlisa.

2. Memberikan alternatif perancangan stabilitas lereng yang lebih mendekati

kenyataan di lapangan.

15
 3. Mendapatkan pengetahuan yang lebih mendalam tentang analisis stabilitas

lereng, khususnya untuk mendapatkan angka aman dan bentuk bidang

longsor.

4. Pemanfaatan software ini diharapkan dapat menyelesaikan permasalahan

geoteknik yang rumit tanpa membuang banyak waktu.

5. Hasil penelitian dapat digunakan sebagai masukan dan pertimbangan bagi

penelitian sejenis untuk selanjutnya.

1.5 Batasan Masalah

PT. Bukit Makmur Mandiri Utama (BUMA) merupakan perusahaan yang

bergerak di bidang eksplorasi batubara, berfokus pada kegiatan eksploitasi. PT.

Bukit Makmur Mandiri Utama (BUMA) Site Kideco, terhitung baru dalam

mempekerjakan seorang ahli geotek sehingga kelengkapan data geologi pasti

masih ada yang rancu. Kondisi lereng yang mengalami kelongsoran pada titik-titik

tertentu yang menimbulkan kerugian bagi berbagai pihak.

Adapun Batasan Masalah yang akan di bahas adalah:

1. Lithologi batuan

2. Peninjaun nilai faktor keamanan (FK) lereng terhadap kondisi topografi

aktual dan design monthly mine plan bulan Februari 2019 menggunakan

software slide 6.0

3. Rekomendasi terhadap design yang memiliki Nilai FK lereng di bawah

1.3.

16
1.6 Metodologi Penelitian

Metodologi mengungkapkan secara ringkas mengenai aspek yang terlibat

dalam peneliatian serta cara untuk melaksanakan seluruh proses penelitian.

1.6.1 Tahapan Penelitian

 Tahapan Persiapan

Tahapan persiapan merupakan tahapan yang dilakukan sebelum

pengambilan datadilakukan, hal-hal yang dibutuhkan dan di persiapkan pada

tahan ini, sehingga peneliti paham untuk melanjutkan tahap selanjutnya.

 Tahap Penelitian Lapangan

Tahap ini dilakukan pengambilan data lapangan yang berkaitan dengan

permasalahan yang di teliti.

 Tahap Pengolahan Data

Tahap pengolahan data meliputi analisa laboratorium dan pekerjaan yang

meliputi pengolahan data GSI (Geological Strenght Index) untuk mendapatkan

nilai material propertisnya, peninjauan nilai FK dengan design lereng, dan

pemberian rekomendasi.

17
1.7 Lokasi dan Waktu Penelitian

Penelitian berada di Daerah Samurangau, Kecamatan Batu Kajang,

Kabpaten Paser, kalimantan timur, merupakan lokasi penambangan batubara yang

dikerjakan oleh PT. Bukit Makmr Mandiri Utama (BUMA) Site Kideco.

Waktu Penelitian dilaksakan kurang lebih 45 hari, dimulai dari tanggal

Januari Februari
Rencana Kegiatan
1 2 3 4 1 2 3 4

Studi Pustaka
Pengambilan Data
Lapangan
Pengolahan Data
Pebuatan Laporan
Presentasi Hasil Penelitian
Tabel 1.1 Rancangan Peneitian Tugas Akhir

18
 BAB II

TINJAUAN PUSTAKA

2.1 Deskripsi Perusahaan

2.1.1 Sejarah Perusahaan

PT Bukit Makmur Mandiri Utama (BUMA) merupakan perusahaan

Indonesia yang didirikan sejak tahun 1998, yang dimiliki oleh Bapak Johan Lensa

dan keluarga. Perusahaan ini sebelumnya lebih dikenal sebagai PT Bukit Makmur

Widya (BMW). Kemudian, pada tanggal 7 November 2009 PT Delta Dunia

Makmur Tbk (DOID) telah menyelesaikan transaksi akuisisi seluruh saham

(kecuali satu saham) perusahaan kontraktor pertambangan PT Bukit Makmur

Mandiri Utama (BUMA) senilai 550 juta dolar AS. Dengan demikian, Perseroan

PT Delta Dunia Property secara hukum telah menjadi pemegang saham mayoritas

dalam BUMA. BUMA merupakan kontraktor pertambangan batubara terbesar

kedua di Indonesia. Pada 2008 BUMA menguasai 24 persen pangsa pasar industry

kontraktor pertambangan di Indonesia.

Sumber: HR PT. Bukit Makmur Mandiri Utama (BUMA)

Gambar 2.1 Foto Karyawan dan Office BUMA

19
 Dimulai dengan usaha di bidang alat berat, perusahaan ini mulai

menggarap proyek perkebunan kelapa sawit (Group Astra, Group Salim dll).

Dengan performance perusahaan yang prima di proyek ini, maka mulai

mengembangkan usaha di industry pertambangan batubara. Mulai hanya sebagai

sub kontraktor dan dengan kompetensi ketat, perusahaan berhasil menjadi salah

satu kontraktor pertambangan kelas satu di Indonesia.

PT. Bukit Makmur Mandiri Utama (BUMA) memiliki visi untuk menjadi

the preffered partner dimana dari pimpinan puncak manajemen PT. Bukit

Makmur Mandiri Utama (BUMA) telah memiliki konsep dasar yang hakiki

dalam berpartisipasi di dunia pertambangan dan energi ini, sehingga dapat

menjadi salah satu kontraktor yang paling dipilih atau disenang dalam dunia

pertambangan di Indonesia dan Internasional kedepanya.

Sebagai komitmen perusahaan kepada pelanggan, perusahaan sangat

mengosentrasikan diri untuk mengembangkan diri secara berkelanjutan dalam

membangun kompetensi dibidang safety dan control terhadap lingkungan,

pengembangan sumber daya manusia, operasional dan engineering, community

development dan menjaga hubungan baik dengan masyarakat setempat.

Dengan disupport oleh keuangan perusahaan yang kuat, back up dari

dealer alat berat utama dan pengalaman yang cukup luas, perusahaan akan

membuktikan diri untuk menjadi kontraktor tambang pilihan di Indonesia.

Sebelum membahas lebih dalam mengenai penelitian yang akan dilakukan,

perlunya pemehaman geologi regional daerah penelitian sebagai pemendu dan

20
referensi di daerah penelitian. Perlu di garis bawahi bahwa info geologi regional

mengenai daerah pemetaan bersifat kurang mendetail, pada daerah penelitian

mugnkin ditemukan informasi berbeda dari informasi yang ada.

2.2 Visi, Misi, Komitmen, dan Nilai Perusahaan

2.2.1 Visi Perusahaan

Build BUMA to become “Your Preffered Partner” to our client. PT

BUMA juga mempunyai kunci suksesnya yaitu:

a) COST

Most Competitive Production Cost

b) QUALITY

Be able to produce minimum commodity match with standard quality

asked by client, including quality safety

c) DELIVERY

Be able to deliver commodity right on time

d) FLEXIBILITY

Harmony in Partnership with client

 Visi 2018

Menjadi perusahaan beromzet milyaran dolar yang menjadi pilihan utama

pelanggan, dan bernilai bagi karyawan serta rekanan kami.

21
  Vision 2018

To be the first choice billion dollar partner of our customers and bring

value to our people.

2.2.2 Misi Perusahaan

Sebagai komitmen kami kepada pelanggan, kami sangat

mengonsentrasikan diri untuk mengembangan diri secara berkelanjutan dalam

membangun kompetensi safety dan control terhadap lingkungan pengembangan

sumber daya manusia, operasional dan engineering, komunity development dan

menjaga hubungan baik dengan masyarakat setempat.

Memberikan nilai unggul melalui kemitraan strategis dan pemberdayaan

komunitas, oleh tim yang kompeten dan berpola pikir positif. To provide

excellent value through strategic partnering and community engagement

delivered by a competent and positive team.

2.2.3 Komitmen Perusahaan

Untuk memenuhi kewajiban perusahaan atas pelaksanaan kontrak, maka

perusahaan harus meyediakan seluruh armada yang diperlukan.

Pada saat ini perusahaan hampir memiliki 1000 unit equipment mulai dari

armada yang berukuran kecil hingga armada yang berukuran besar. Buldozer

dengan kapasitas mulai dari 220HP sampai dengan 570HP, Exavator dengan

kapasitas bucket 1.2 M3 sampai dengann 1,7M3 sedang dump truck mulai dari

kapasitas 20 ton hingga 100 ton. Semua unit tersebut dikelola secara professional

untuk mendapatkan performa yang optimal.

22
 Untuk memenuhi dari seluruh pihak yang berkepentingan maka

perusahaan terus menata dan mengembangkan diri untuk menentukan equipment

yang sesuai di tiap-tiap project.

Tuntutan produksi yang semakin tinggi dengan ruangan terbatas, menuntut

perusahaan mengganti armada kecil menjadi armada yang besar secara bertahap.

Dengan pemilihan equipment yang tepat dan performance yang bagus,

akan menjamin ketercapaian produksi dengan aman efisien sesuai dengan harapan

manajemen Bukit Makmur Madiri Utama (BUMA) menyadari dengan

sepenuhnya bahwa Keselamatan, Kesehatan Kerja & Lingkungan Hidup (K3LH)

adalah landasan utama dalam kegiatan operasional. Dan manajemen bertekad

akan mengelola K3LH sebagai upaya untuk mengurangi kerugian akibat dari

luka-luka, kerusakan dan terganggunya produktivitas perusahaan.

Sebagai perwujudan dari tekad tersebut, Bukit Makmur Mandiri Utama

akan:

a) Menyusun Safety Manajamen System (B’Safe)

b) Mengembangkan Departemen K3LH yang akan memberi bimbingan dan

bantuan kepada departemen lain dalam implementasi program safety.

c) Melaksanakan B’Safe tahap sampai kita benar-benar mencapai standar

kinerja yang tinggi di bidang K3LH

Kunci keberhasilan perusahaan dalam melaksanakan program ini adalah

kesadaran, komitmen dan partisipasi yang tinggi dari seluruh karyawan. Untuk itu

BUMA akan melaksanakan hal-hal dibawah ini:

23
 a) Setiap pimpinan unit kerja wajib memberikan contoh dan teladan kepada

seluruh karyawan dalam melaksanakan program B’Safe

b) Memberi pelatihan penyuluhan dan bimbingan kepada seluruh karyawan

dalam bidang safety

c) Sebagai partner yang merupakan bagian dari costumer, kami akan

bertanggung jawab penuh atas pengelolaan lingkungan hidup di unit kerja

kami.

d) Dimulai dari design infrastruktur yang kami miliki seperti workshop,

warehouse, office, dll maka kami harus memperhatikan pengelolaan

pembuangan limbah, demikian juga pada saat pelaksanaan operasi sehari-

hari.

Penghutanan kembali bekas area pertambangan yang dimulai dari

pengelolaan top soil, back filling di daerah bekas pertambangan dan penebaran

kembali top soil.merupakan bagian dari perusahaan, sedangkan penanaman

kembali pada daerah tersebut merupakan kewajiban pemilik tambang. Hijaunya

hutan di areal tambang yang merupakan bekas penggalian tanpa dikotori limbah-

limbah baik hidrokarbon ataupun limbah yang lain adalah pemandangan indah

yang harus dipelihara oleh semua pelaksana tambangan.

Dengan usaha keras semua pihak dalam melakukan perbaikan yang terus

menerus di bidang K3LH, BUMA yakin dapat menyelesaikan setiap masalah

pekerjaan dengan aman dan efisien.

24
2.3 Pengembangan Sumber Daya Manusia

Pengembangan sumber daya manusia merupakan otoritas utama di

BUMA. Sebagai konsekuensi perusahaan dalam rangka pengembangan manusia

merupakan otoritas utama di BUMA. Sebagai konsekuensi perusahaan dalam

rangka pengembangan manusia, maka perusahaan akan selalu menyediakan waktu

dan dana untuk mendukung program tersebut. Hal ini akan berdampak besar

terhadap peningkatan kinerja perusahaan dalam jangka waktu panjang.

Pengembangan karyawan yang berkelanjutan akan di terapkan di semua

lini perusahaan, baik melalui inhouse training maupun kursus-kursus eksternal

yakni bekerja sama dengan institusi pertambangan atau institusi lain yang sesuai

dengan kompetensi yang kami perlukan.Pengembangan karir karyawan yang

merupakan bagian dari pemberdayaan dan pengembangan manusia akan

perusahaan tingkatkan secara berkelanjutan

Mulai dari operator yang merupakan ujung tombak BUMA sebagai

kontraktor tambang sampai dengan top level management. Perusahaan yakin

bahwa tanpa perencanaan yang baik atas pengembangansember daya manusia

sebagai tullang punggung perusahaan kami, sehingga peruahaan dapat maju dan

berkembang dengan pesat.

Komunikasi secara langsung melalui MPLS sebagai jaringan utama dan

VSAT backup jaringan ke seluruh job site akan menjamin berjalannya proyek

dengan lancar. Apabila terdapat problem yang serius yang tidak dapat di

selesaikan di lapangan dapat di sampaikan dan perusahaan network yang BUMA

25
miliki dikantor pusat akan dapat membantu menyelesaikan masalah yang timbul

di lapangan.

Dengan struktur organisasi yang kuat dibantu dengan karyawan yang

kompeten perusahaan akan terus maju dan berkembang untuk memenuhi

kepuasan seluruh pelanggan kami.

2.4 Struktur Organisasi PT Bukit Makmur Mandiri Utama (BUMA) Job

Sumber: Engineering PT. Bukit Makmur Mandiri Utama

Gambar 2.2 Struktur Section Engineering BUMA

26
 Sumber: Engineering BUMA 2019
Gambar 2.3 Struktur Organisasi Section-Section BUMA

2.5 Tata Tertib Perusahaan

2.5.1 Waktu dan Kehadiran Kerja

a) Waktu kerja adalah suatu jangka waktu dimana karyawan/ti

melakukan tugas pekerjaan tertentu yang ditunjuk oleh perusahaan.

b) Penempatan waktu kerja didasarkan kepada kebutuhan perusahaan

dengan memperhatikan UU No. 13 Tahun 2003 pasal 77, yang

menetapkan jumlah kerja 7 (tujuh) jam sehari untuk hari Senin sampai

dengan hari Jumat dan 5 (lima) jam kerja untuk hari Sabtu serta 40

(empat puluh) jam kerja dalam seminggu.

c) Jam – jam kerja yang dilakukan karyawan/ti atas perintah atasan

diluar ketentuan waktu kerja sebagaimana dimaksud dalam UU No.

13 Tahun 2003 Pasal 77, kelebihan jam kerja tersebut dihitung jam

kerja lembur sesuai dengan Kep. 234/MEN/2003 pasal 2.

27
d) Hari dan jam kerja sesuai dalam perusahaan ini sebagai berikut :

1) Kantor Pusat

 Pola Kerja 5 : 1

 Pola Kerja 8 jam / hari

 Pengaturan hari dan jam kerja sebagai berikut

- Senin – Kamis : 08.00 – 17.00

- Istirahat : 12.00 – 13.00

- Jumat : 08.00 – 17.00

- Istirahat : 11.30 – 13.30

- Sabtu – Minggu : Libur

2. Kantor Perwakilan

 Pola Kerja 6 : 1

 Pola Kerja 7 jam / hari = 40 jam / minggu

 Pengaturan hari dan jam kerja sebagai berikut

- Senin – Kamis : 07.00 – 17.00

- Istirahat : 12.00 – 13.00

- Jumat : 07.00 – 17.00

- Istirahat : 11.30 – 13.30

- Sabtu : 07.00 – 12.00

- Minggu : Libur

28
 3. Job Site

 Pola Kerja 7 jam / hari = 40 jam / minggu

 Pengaturan hari dan jam kerja sebagai berikut

- Senin – Kamis : 07.00 – 17.00

- Istirahat : 12.00 – 13.00

- Jumat : 07.00 – 17.00

- Istirahat : 11.30 – 13.30

- Sabtu - Minggu : 07.00 – 17.00

- Istirahat : 12.00 – 13.00

- Untuk hari Libur dan Cuti menyesuaikan Level Pekerja

 Serikat Pekerja menyetujui perusahaan mengatur jam kerja

operasional dengan mempertimbangkan :

 UU No. 13 tahun 2003 Pasal 77 Permenakertrans RI No.

15/MEN/VII/2005;

 Kebutuhan Operasional;

 Customer;

 Tingkat Persaingan.

e) Jika perusahaan memandang perlu untuk meningkatkan produktifitas

kerja atau efesiensi maka jam kerja tersebut di atas dapat berubah

sesuai dengan kebutuhan selama tidak bertentangan dengan aturan

yang berlaku.

f) Jam beristirahat dan beribadah (Sholat jumat atau kebaktian lainnya)

tidak dihitung sebagai jam kerja.

29
 2.5.2 Waktu Istirahat

a) Waktu istirahat harus dipergunakan oleh karyawan/ti beristirahat

dengan sebaik – baiknya.

b) Karyawan/ti yang meninggalkan lingkungan perusahaan pada waktu

istirahat harus dengan seizin atasannya.

c) Pada waktu istirahat karyawan/ti tidak diperkenankan makan di dalam

area/lokasi kerja dan harus di tempat yang sudah ditentukan kecuali

jika di area/lokasi kerja belum, disediakan tempat makan.

d) Setelah selesai waktu istirahat karyawan/ti kembali ke tempat kerja

pada waktunya.

2.5.3 Perubahan Jam Kerja

Serikat Pekerja menyetujui bahwa perusahaan berhak mengubah untuk

sementara jam kerja atau hari kerja apabila terjadi keadaan yang mengharuskan

demikian, misalnya; karena penambahan produksi, permintaan dari pemilik

tambang, dan lain – lain. Apabila keadaan ini terjadi maka perusahaan harus

memberitahukan terlebih dahulu kepada Serikat Pekerja.

30
2.5.4 Pelanggaran dan Sanksi

a. Sanksi yang diberikan terhadap pelanggaran yang dilakukan oleh

karyawan/ti dimaksudkan sebagai tindakan korektif atau perbaikan dan

pengarahan terhadap sikap serta tingkah laku karyawan/ti yang tidak

sesuai dengan aturan yang berlaku di perusahaan/tempat ia bekerja.

b. Sanksi yang berhubungan dengan pelanggaran pengoperasian

kendaraan/alat – alat berat selain dikenakan Surat Peringatan berlaku

pula :

 Pencabutan Simper selama 3 (tiga) hari untuk Surat Peringatan

Tingkat 1;

 Pencabutan Simper selama 7 (tujuh) hari untuk Surat Peringatan

Tingkat 2;

 Pencabutan Simper selama 30 (tiga puluh) hari untuk Surat

Peringatan Tingkat 3.

c) Sanksi atas tindakan pelanggaran disiplin, dapat diberikan kepada

karyawan/ti berdasarkan pada:

 Macam pelanggaran yang dilakukan;

 Frekuensi (seringnya/mengulang) pelanggaran yang dilakukan;

 Berat/ringannya pelanggaran berdasarkan hasil investigasi;

 Tata tertib Perjanjian Kerja Bersama (PKB)

 Unsur kesengajaan

31
2.6 Geologi Regional Daerah Penelitian

2.6.1 Fisiografi

Pada lembar Geologi Regional, Daerah Penlitian yang berada pada lembar

Balikpapan Skala 1 : 250.000 (Gambar 2.1) merupakan cekungan Kutai dan

cekungan Barito, namun masih termasuk bagian dari cekungan kutai dengan

formasi warukin yang lebih dominan. Secara geografis, daerah peneliatian berada

di desa Batu Kajang, Kecamatan Batu Sopang, Kabupaten Paser, Kalimantan

Timur.

Sumber: HR PT. Bukit Makmur Mandiri Utama (BUMA)

Gambar 2.4 Geologi Regional Balikpapan (S. Hidayat dan L. Umar 1994)

Cekungan Kutai memiliki luas sekitar 43.680 km2. Cekungan ini

merupakan salah satu cekungan tersier terbesar dan terdalam di Indonesia. Batuan

dasar dari Cekungan Kutai tersusun oleh kerak kontinen yang diinterpretasikan

sebagai bagian dari Kraton Sunda dan akresi dari lempeng mikro. Adang Flexure

dengan arah umum baratlaut –tenggara (batas patahan Paternosfer) membatasi

bagian selatan dari cekungan ini dengan Cekungan Barito (Gambar 2.2). Di utara,

arah utara – baratlaut Busur Mangkalihat memisahkan Cekungan Kutai dengan

32
Cekungan Tarakan. Cekungan Kutai berdampingan dengan Cekungan Lariang di

bagian timur dan TinggianKuching di sebelah baratnya.

Cekungan Kutai memiliki tebal sedimen antara 1.500 - 12.000 m, dengan

kedalaman cekungan antara 0-14.000 m. Sebagian besar wilayah Cekungan Kutai

menempati wilayah daratan dengan sebagian kecil menempati wilayah perairan

Selat Makasar.

Sementara itu, Cekungan Barito merupakan cekungan bertipe foreland

yang berumur Tersier, berhadapan langsung dengan Tinggian Meratus, sebagai

zona suture (Satyana dan Silitonga, 1994). Cekungan Barito terletak di sepanjang

batas tenggara Lempeng Mikro Sunda (Gambar 2.2).

Bagian utara dipisahkan dengan Cekungan Kutai oleh Sesar Adang.

Sedangkan bagian timur dipisahkan dengan Cekungan Asem – Asem oleh

Tinggian Meratus yang memanjang dari arah Baradaya sampai Timurlaut. Di

bagian selatan merupakan batas tidak tegas dengan Cekungan Jawa Timur Utara

dan di bagian barat berbatasan dengan Komplek Schwaner yang merupakan

basement.

Pulau Kalimantan umumnya merupakan daerah rawa-rawa dan fluvial.

Selain itu juga terdapat daerah dataran dan pegunungan yang tersebar di pulau ini.

Dataran yang ada tersebar di bagian tepi – tepi pulau dan sebagian besar daerah

pegunungan berada di tengah pulau.

Pada bagian utara Pulau Kalimantan merupakan zona Pegunungan

Kinibalu dan pada bagian baratlaut terdapat jajaran Pegunungan Muller dan

Pegunungan Schwanner. Pada bagian selatan terdapat Pegunungan Meratus.

33
 Sumber: HR PT. Bukit Makmur Mandiri Utama (BUMA)
Gambar 2.5 Pembagian Cekungan Wilayah Kalimantan

Sementara itu Van Bemmelen (1949), membagi bagian barat Pulau

Kalimantan menjadi dua bagian, yaitu:

1. Pegunungan Kapuas Atas, berada di antara Lembah Rejang di bagian utara,

Cekungan Kapuas Atas, dan Lembah Batang Lupar di bagian selatan.

2. Madi Plateu, berada di antara Cekungan Kapuas Atas dan Sungai Melawi.

Sedangkan pada bagian timur Kalimantan, van Bemmelen (1949) juga

membagi daerah ini menjadi dua bagian, yaitu:

1. Rangkaian pegunungan di Kalimantan bagian utara, berakhir di Semenanjung

Teluk Darvel.

2. Rangkaian pegunungan lainnya, berakhir di Semenanjung Mangkalihat.

34
 2.6.2 Stratigrafi Regional
Menurut Allen dan Chambers (1998), Cekungan Kutai tersusun atas

endapan sedimen berumur Tersier yang memperlihatkan fase transgesi, regresi.

Sama halnya dengan sistem sedimentasi yang berlangsung pada cekungan Barito,

melalui daur/siklus transgresi dan regresi yang tunggal dengan hanya ada

beberapa subsiklus yang bersifat lokal dan kecil. Penjelasan fase – fase tersebut,

yaitu;

1. Fase Transgesi Paleogen

Fase sedimentasi Paleogen dimulai ketika terjadi fasa tektonik

ekstensional dan pengisian rift (celah atau retakan) pada kala Eosen. Pada masa

ini, Cekungan Barito, Kutai, dan Tarakan merupakan zona subsidence yang saling

terhubungkan (Chamber & Moss, 2000), kemudian sedimentasi Paleogen

mencapai puncak pada fasa pengisian pada saat cekungan tidak mengalami

pergerakan yang signifikan, sehingga mengendapkan serpih laut dalam secara

regional dan batuan karbonat pada Oligosen Akhir.

2. Fase Regresi Neogen

Fase ini dimulai pada Miosen Awal hingga sekarang, yang menghasilkan

progradasi delta (delta progradation) yang masih nerlanjut hingga sekarang.

Sedimen regresi ini terdiri dari lapisan – lapisan sedimen klastik delta hingga lut

dangkal dengan progadasi dari barat ke arah timur dan banyak dijumpai lapisan

batubara (lignite).

35
 Stratigrafi daerah Kalimantan Timur dan Kalimantan Selatan meliputi

beberapa formasi, yaitu Formasi Tanjung, Formasi Berai, Formasi Warukin, dan

Formasi Dahor. Formasi- formasi ini berumur Eosen sampai Pliosen.

Sumber: HR PT. Bukit Makmur Mandiri Utama (BUMA)

Gambar 2.6 Stratigrafi Regional Cekungan Barito (Satyana, dkk,. 1994)

Pada Daerah penelitian yang penulis lakukan terdapat susunan atas

Formasi Warukin dengan beberapa keterangan Formasi sebagai berikut;

36
 2.6.3 Formasi Warukin

Perselingan batupasir dengan batulempung dengan sisipan batubara.

Terendapkan di lingkungan fluviatil delta. Tidak dijumpai fosil. Umur diduga

berkisar antara Miosen Tengah – Miosen Akhir, tebal formasi antara 300 – 500 m.

Menindih selaras Formasi Berai, Lokasi Tipe, di Kambitin, Kalimantan Selatan.

Formasi Warukin dapat dibagi menjadi tiga bagian (Satyana, 1994, 1995; Mason

dkk, 1993; Heriyanto dkk, 1996) yaitu :

a. Warukin Atas, disusun oleh batupasir dengan batulempung gampingan

dan lensa batugamping yang tipis. Diendapkan pada lingkungan Muka

Delta – Dataran Delta.

b. Warukin Tengah, disusun oleh batupasir, batulempung gampingan, dan

batubara. Diendapkan pada lingkungan Dataran Delta.

c. Warukin Bawah, disusun oleh perlapisan batubara tebal, batulempung

pada bagian atas, batupasir berlapis tipis, dan batulempung dengan lensa

batubara tipis. Diendapkan pada lingkungan Fluvial – Dataran Delta.

2.6.4 struktur Geologi Regional

Pulau Kalimantan sendiri merupakan daerah tektonik yang relatif stabil,

merupakan bagian dari Lempeng Mikro Sunda yang mempunyai karakteristik dan

tatanan struktur yang cukup berbeda dengan pulau – pulau lainnya di Indonesia,

yang dipengaruhi oleh zona subduksi.

Batuan di daerah ini hampir semuanya terdeformasikan, mulai dari pra-

Tersier hingga Tersier Akhir. Akibat proses itu terbentuk antiklin, sinkin, dan

37
sesar. Perlipatan pada batuan Tersier membentuk kemiringan antara 10° sampai

60°. Bentuk lipatan umumnya tidak simetris dengan kemiringan lapisan, bagian

dalam lebih terjal daripada bagian luar. Arah sumbu lipatannya mulai utara –

selatan sampai timurlaut – baratdaya. Struktur sesar daerah ini terdiri atas sesar

normal, sesar naik, dan sesar geser jurus. Arah sesar – sesar hampir sama dengan

arah sumbu – sumbu lipatan.

Kala Oligosen hingga Awal Miosen, terjadi penurunan terus menerus yang

berlangsung hingga Miosen Awal. Pada Miosen Tengah, terjadi penurunan muka

air laut kembali, mengakibatkan terbentuknya endapan darat yang menyusun

Formasi Warukin, Formasi Palaubalang, dan Formasi Balikpapan. Pada Periode

Tersier Awal, terbentuk pola horst-grabben yang berarah Baratlaut – Tenggara

pada dasar Cekungan Barito. Pola struktur yang paling menonjol adalah berarah

Timurlaut – Baratdaya yang disebut Pola Meratus. Arah sesar – sesar normal yang

ada sejajar dengan umumnya sejajar dengan Pola Meratus tersebut.

Perkembangan struktur geologi di Cekungan Barito dapat dikelompokkan menjadi

dua rezim yang berbeda (Satyana dan Silitonga, 1994), yaitu :


 Rezim Regangan, yang terjadi pada Periode Tersier Awal bersamaan

dengan rifting dan pembentukkan cekungan.

 Rezim Kompresi, yang terjadi pada Kala Miosen Tengah bersamaan

dengan pengangkatan Tinggian Meratus. Rezim mencapai puncaknya pada

saat Plio – Pleistosen yang telah membalikkan struktur – struktur regangan

yang terbentuk sebelumnya. Terdapat sesar – sesar yang membawa

38
 basement. Sesar – sesar ini ditandai dengan adanya drag atau fault bend

fold dan sesar naik.

Saat ini rekaman struktur dari Cekungan Barito dicirikan dengan

konsentrasi struktur yang berada di bagian timurlaut cekungan berupa lipatan

berarah Timurlaut – Baratdaya yang dibatasi dengan sesar – sesar naik dengan

kemiringan tajam (Kusuma dan Darin, 1989).

Sedangkan lipatan – lipatan yang terdapat di Pegunungan Meratus yaitu di

bagian utara pegunungan ini berarah utara timurlaut – selatan baratdaya (NNE-

SSW) dan yang berada di bagian selatan berarah utara – selatan. Lipatan yang

banyak ditemui berupa antiklin dan beberapa sinklin. Sesar – sesar naik banyak

terdapat pada daerah Pegunungan Meratus dengan arah umum utara timurlaut –

selatan baratdaya (NNE – SSW). Sesar – sesar mendatar juga banyak ditemui di

Pegunungan Meratus ini, umumnya tidak terlalu panjang, berbeda dengan sesar

naik yang memiliki kemenerusan yang panjang. Sesar – sesar mendatar umumnya

berupa sesar mengiri dan berarah baratlaut – tenggara (Satyana, 2000).

2.7 Massa Batuan

Batuan merupakan agregat mineral yang di ikat oleh gaya-gaya kohesif

yang permanen dan kuat. Batuan dan tanah mempunyai perbedaan, tanah

merupakan meneral penyusun yang atau tanpa material organik sisi tumbuhan dan

fauna yang terkomposisi (lapuk), berstruktur dan bertekstur. Menerut shower

(1967), batuan merupakan material kerak bumi yang berdiri atas mineral

39
penyusun berstruktur, bertekstur. Properti batuan bergantung kepada kekuatan dan

stabilitas mineral penyusun, hubungan atau kelemahan struktur mineral, kekar,

lapisan, dan luas struktur batuan. (Shower, 1967).

2.8 Klasifikasi Batuan dan Tanah

2.8.1 Klasifikasi Batuan

Dalam keteknikan batuan dibedakan menjadi intack atau insitu. Batuan

intack adalah batuan yang masih utuh dan belum mengalami kerusakan, hidraulik

dan mekanika propertinya dikontrok oleh karakteristik material petrografinya baik

dalam keadaan segar maupun lapuk. Klasifikasi berdasarkan kekuatan tekanan

dan kekerasannya.

Batuan in situ merupakan massa batuan yang umumnya mengandung

defect, seperti rekahan fracture atau cavities, yang memisahkan batuan menjadi

bongkah batuan intack dan mengontrol hidraulick dan mekanika properti

batuannya. Klasifikasi berdasarkan kualitas batuan, dengan massa dibagsi menjadi

komepete inkompeten. (Fenton 1940)

2.8.1.1 Karakteristik Massa Batuan Berdasarkan Sisi Keteknikan

Pada karakteriktik massa batuan yang berdasarkan pada sisi

keteknikannya dapat Diklasifikasikan berdasarkan tiga kondisi secara umumnya:

1. Batuan Utuh (intack rock)

Batuan utuh diklasifikasikan sebagian besar atas dasar kekerasan

(berhubungan dengan permeabilitas, kekuatan, perubahan bentuk), segar,

40
 belum mengalami pelapukan, bebas dari diskintinuiti dan kuat tekan

uniaksial, meskipun sistem diterima secara universal namun belum dapat

di pastikan.

2. Batuan terdekomposisi

Batuan terdekomposisi terbentuk kerna adanya pelapukan yang membuat

batuan menjadi permeable, kompresibel dan lemah. Hal ini menyebabkan

hal ini adanya perubahan komposisi mineral dari batuan induk.

3. Batuan tidak utuh (non-intack-rock)

Batuan nonintect terbentuk karena ketika batuan terbagi menjadi beberapa

blok atau tidak adanya keselarasan karena adanya struktur seperti patahan,

sesar, kekar, patahan.

2.8.2 Klasifikasi Tanah

Tanah merupakan massa partikel distrik atau butiran yang terbentuk secara

natural, sedikit atau tidak terkait sama sekali, terjadi sebagai produk dari

pelapukan batuan baik dari in situ atau diangkut, dengan atau campuran unsur

organik, dalam formasi tidak atau sedikit litifikasi.

Tanah adalah material yang terdiri dari agregat (butiran) mineral-mineral

padat yang terikat secara kimia satu dengan yang lain dan dari bahanbahan

organik yang telah melapuk (partikel padat) disertai zat cair dan gas yang mengisi

ruang-ruang kosong diantara parikel-partikel padat tersebut. (Das, 1995).

41
 Komponen dalam tanah didefinisikan sebagai ukuran butir termasuk

bongkah, kerakal, kerikil, pasir, lanau, dan lempung. Berdasarkan ukuran butir,

karakteristik dan komposisinya.

2.9 Material Properties Batuan

2.9.1 Unit weight ()

Unit weight atau biasa dikenal dengan istilah berat isi merupakan suatu

satuan gaya benda, gaya per volume satuan. Berat isi yang di pakai di asumsikan

kondisinya jenuh, yang berarti, terdapat kandungan air di material tersebut.

Memiliki satuan KN/m3.

 =

Nilai berat isi juga berhubungan dengan berat jenis atau spesific gravity,

membandingkam berat volume satuan material dengan berat air, rumus berat jenis

dapat dimodifikasi sehingga di dapatkan nilai unit weightnya.


Gs =
 

2.9.2 Kohesi (c)

Suatu material, baik itu batuan maupun tanah memiliki sifat tarik menarik

antara partikel yang berfungsi sebagai penyeimbang atau penguat agar bentuknya

tidak berubah. Sifat tersebut dikenal dengan istilah kohesif atau kohesi (c). Secara

42
ilmiah memiliki pengertian ukuran daya tarik antara partikel, butiran material

bersatu bersamanya sehingga satu gaya akan diperlukan untuk memisahkan dalam

keadaan kering, kohesi memiliki satuan Kpa.

2.9.3 Sudut Geser Dalam 

Sudut gesek dalam memiliki pengertian sudut yang dibentuk oleh material

itu sendiri apa bila dicurahkan atau di tuang ke suautu titik menjadi sebuah

tumpukan. Suudut geser dalam adalah sudut rekahan yang dibentuk jika suatu

material dikenai tegangan atau gaya terhadaptnya yang melebi tegangngan

gesernya. Semakin besar sudut geser suatu material, maka material tersebut akan

lebih tahan menerima tegangan luar yang dikenankan terhadapnya.

Memiliki suatu derajat, besarannya dapat ditentukan dengan cara uji

aksial, konvensional dengan memperkirakan sesuai pengertian, maupun dengan

bantuan software, seperti penentuan nilai kohesi.

2.10 Klasifikasi Longsoran

Pengertian longsoran (landslide) dengan gerakan tanah (mass movement)

mempunyai kesamaan. Untuk memberikan definisi longsoran perlu penjelasan

keduanya. Gerakan tanah ialah perpindahan massa tanah/batu pada arah tegak,

mendatar atau miring dari kedudukan semula. Gerakan tanah mencakup gerak

rayapan dan aliran maupun longsoran.

Menurut definisi ini longsoran adalah bagian gerakan tanah

(Purbohadiwidjojo, dalam Pangular, 1985). Jika menurut definisi ini perpindahan

43
massa tanah/batu pada arah tegak adalah termasuk gerakan tanah, maka gerakan

vertikal yang mengakibatkan bulging (lendutan) akibat keruntuhan fondasi dapat

dimasukkan pula dalam jenis gerakan tanah. Dengan demikian pengertiannya

menjadi sangat luas. Kelompok utama gerakan tanah menurut Hutchinsons (1968,

dalam Hansen, 1984) terdiri atas rayapan (creep) dan longsoran (landslide) yang

dibagi lagi menjadi sub-kelompok gelinciran (slide), aliran (flows), jatuhan (fall)

dan luncuran (slip). Definisi longsoran (landslide) menurut Sharpe (1938, dalam

Hansen, 1984), adalah luncuran atau gelinciran (sliding) atau jatuhan (falling) dari

massa batuan/tanah atau campuran keduanya (lihat Tabel 1). Secara sederhana,

Coates (1977, dalam Hansen, 1984, lihat Tabel 2) membagi longsoran menjadi

luncuran atau gelinciran (slide), aliran (flow) dan jatuhan (fall).

Menurut Varnes (1978, dalam Hansen, 1984) longsoran (landslide) dapat

diklasifikasikannya menjadi: jatuhan (fall), jungkiran (topple), luncuran (slide)

dan nendatan (slump), aliran (flow), gerak bentang lateral (lateral spread), dan

gerakan majemuk (complex movement). Lihat Tabel 2.

Klasifikasi para peneliti di atas pada umumnya berdasarkan kepada jenis

gerakan dan materialnya. Klasifikasi yang diberikan oleh HWRBLC, Highway

Research Board Landslide Committee (1978), mengacu kepada Varnes (1978)

yang berdasarkan kepada:

a) material yang nampak,

b) kecepatan perpindahan material yang bergerak,

c) susunan massa yang berpindah, dan

d) jenis material dan gerakannya.

44
 Sumber: Zulfiadi-Zakaria-2009-Analisa-Kestabilan-Lereng-Tanah
Gambar 2. Klasifikasi longsoran oleh Stewart Sharpe (1938, dalam Hansen,
1984)

2.10.1 Tipe Longsoran Planar ( Plane Failure)

Gambar 2.7 Pemodelan Tipe Longsoran Planar (Arief, 2007)

45
 Longsoran bidang merupakan suatu longsoran batuan yang terjadi

sepanjang bidang luncur yang dianggap rata. Bidang luncur tersebut dapat berupa

bidang kekar, rekahan (joint) maupun bidang perlapisan batuan. Syarat-syarat

terjadinya longsoran bidang :

 Terdapat bidang lincir bebas (daylight) berarti kemiringan bidang lurus lebih

kecil daripada kemiringan lereng

 Arah bidang perlapisan (bidang lemah) sejajar atau mendekati dengan arah

lereng (maksimum berbeda 200).

 Kemiringan bidang luncur atau lebih besar daripada sudut geser dalam

batuannya.

 Terdapat bidang geser (tidak terdapat gaya penahan) pada kedua sisi

longsoran.

2.10.2 Tipe Longsoran baji (wedge Failure)

Gambar 2.8 Pemodelan tipe longsoran baji (Arief, 2007)

46
 Longsoran baji dapat terjadi pada suatu batuan jika lebih dari satu bidang

lemah yang bebas dan saling berpotongan. Sudut perpotongan antara bidang

lemah tersebut lebih besar dari sudut geser dalam batuannya. Bidang lemah ini

dapat berupa bidang sesar, rekahan (joint) maupun bidang perlapisan. Cara

longsoran baji dapat melalui satu atau beberapa bidang lemahnya maupun melalui

garis perpotongan kedua bidang lemahnya. Longsoran baji dapat terjadi dengan

syarat geometri sebagai berikut :

 Permukaan bidang lemah A dan bidang lemah B rata, tetapi kemiringan

bidang lemah B lebih besar daripada bidang lemah A.

 Arah penunjaman garis potong harus lebih kecil daripada sudut kemiringan

lereng.

 Bentuk longsoran dibatasi oleh muka lereng, bagian atas lereng dan kedua

bidang lemah.

2.10.3 Tipe Longsoran busur (Cirular Failure)

Gambar 2.9 Pemodelan Tipe Longsoran Membusur (Arief, 2007)

47
 Longsoran busur adalah yang paling umum terjadi di alam, terutama pada

batuan yang lunak (tanah). Pada batuan yang keras longsoran busur hanya terjadi

jika batuan tersebut sudah mengalami pelapukan dan mempunyai bidang-bidang

lemah (rekahan) yang sangat rapat dan tidak dapat dikenali lagi kedudukannya.

Pada longsoran bidang dan baji, kelongsoran dipengaruhi oleh struktur bidang

perlapisan dan kekar yang membagi tubuh batuan kedalam massa diskontinuitas.

Pada tanah pola strukturnya tidak menentu dan bidang gelincir bebas

mencari posisi yang paling kecil hambatannya. Longsoran busur akan terjadi jika

partikel individu pada suatu tanah atau massa batuan sangat kecil dan tidak saling

mengikat. Oleh karena itu batuan yang telah lapuk cenderung bersifat seperti

tanah. Tanda pertama suatu longsoran busur biasanya berupa suatu rekahan tarik

permukaan atas atau muka lereng, kadang-kadang disertai dengan menurunnya

sebagian permukaan atas lereng yang berada disamping rekahan. Penurunan ini

menandakan adanya gerakan lereng yang pada akhirnya akan terjadi kelongsoran

lereng, hanya dapat dilakukan apabila belum terjadi gerakan lereng tersebut .

48
 2.10.4 Tipe Longsoran guling (Toppling Failure)

Gambar 2.10 Pemodelan Tipe longsoran Guling (Arief, 2007)

Longsoran guling terjadi pada batuan yang keras dan memiliki lereng

terjal dengan bidang-bidang lemah yang tegak atau hampir tegak dan arahnya

berlawanan dengan arah kemiringan lereng. Longsoran ini bisa berbentuk blok

atau bertingkat. Kondisi untuk menggelincir atau meluncur ditentukan oleh sudut

geser dalam dan kemiringan bidang luncurnya, tinggi balok dan lebar balok

terletak pada bidang miring.

Namun demikian, seringkali tipe longsoran yang ada merupakan gabungan

dari beberapa longsoran utama sehingga seakan-akan membentuk suatu tipe

longsoran yang tidak beraturan (raveling failure) atau seringkali disebut sebagai

tipe longsoran kompleks

49
2.11 Faktor Yang Mempengaruhi Kestabilan Lereng

Longsornya suatu lereng bisa disebabkan oleh faktor internal lereng

maupun faktor eksternal lereng, antara lain: terjadinya gempa, curah hujan yang

tinggi (iklim), vegetasi, morfologi, batuan/tanah maupun situasi setempat (Anwar

dan Kesumadharma, 1991; Hirnawan, 1994), tingkat kelembaban tanah

(moisture), adanya rembesan dan aktifitas geologi seperti patahan (terutama yang

masih aktif), rekahan dan liniasi (Sukandar, 1991). Proses eksternal penyebab

longsor yang dikelompokkan oleh Brunsden (1993, dalam Dikau et.al., 1996)

diantaranya adalah :

1. pelapukan (fisika, kimia dan biologi),

2. erosi,

3. penurunan tanah (ground subsidence),

4. deposisi (fluvial, glasial dan gerakan tanah),

5. getaran dan aktivitas seismik,

6. perubahan rejim air.

Pada beberapa kasus longsor, hujan sering sebagai pemicu karena hujan

meningkatkan kadar air tanah yang menyebabkan kondisi fisik/mekanik material

tubuh lereng berubah. Kenaikan kadar air akan memperlemah sifat fisik-mekanik

tanah dan menurunkan Faktor Kemanan lereng (Brunsden & Prior, 1984; Bowles,

1989; Hirnawan & Zakaria, 1991).

Penyebab lain dari kejadian longsor adalah gangguan-gangguan internal, yaitu

yang terjadi dalam tubuh lereng sendiri terutama karena ikut sertanya peranan air

dalam tubuh lereng. Kondisi ini tak lepas dari pengaruh luar, yaitu iklim yang

50
diwakili oleh curah hujan. Jumlah air yang meningkat dicirikan oleh peningkatan

kadar air tanah, derajat kejenuhan, atau muka air tanah.

Kenaikan air tanah akan menurunkan sifat fisik dan mekanik tanah dan

meningkatkan tekanan pori (𝜇) yang berarti memperkecil ketahananan geser dari

massa lereng. Debit air tanah juga membesar dan erosi di bawah permukaan

meningkat. Akibatnya lebih banyak fraksi halus (lanau) dari masa tanah yang

dihanyutkan, lebih jauh ketahanan massa tanah akan menurun (Bell, 1984, dalam

Hirnawan, 1993).

2.11.1 Gempa atau Getaran

Gempa sangat berpengaruh terhadap kestabilan tanah apabila terjadi

gempa bumi, maka pertama-tama yang merasakan getaran adalah tanah

disekeliling pusat gempa. Getaran akibat gempa kemudian disebarkan kesegala

penjuru, selama getaran menjalar dari pusat gempa sampai ke permukaan tanah

maka faktor tanah sebagai penghantar getaran mempunyai peran yang sangat

penting. Kondisi geologi dan kondisi tanah tertentu, akan menyebabkan respon

tanah akibat beban dinamis. Menurut Howel dalam Mulyo (2004) yang

mendefenisikan bahwa pengertian gempa bumi adalah getaran atau serentenan

getaran dari kulit bum yang bersifat tidak abadi dan kemudian menyebar ke segala

arah. Kulit bumi bergetar secara kontinyu walaupun relatif sangat kecil. Getaran

tersebut tidak dikatan gempa bumi karena memiliki getaran yang terus menerus.

Jadi, gempa bumi harus memiliki waktu awal dan waktur akhir yang jelas, (Howel

dalam Mulyo 2004).

51
 Gambar 2.11 Tambang Tradisional di Gampong Pulo Lhooih Aceh

2.11.2 Ketidakseimbangan Beban di Puncak dan di Kaki Lereng

Beban tambahan di tubuh lereng bagian atas (puncak) mengikutsertakan

peranan aktifitas manusia. Pendirian atau peletakan bangunan, dengan membuat

bangunan di tepi-tepi lereng atau di puncak-puncak bukit merupakan tindakan

ceroboh yang dapat mengakibatkan longsor. Aktivitas dari alat berat yang lalu

lalang di hauling. Kondisi tersebut menyebabkan berubahnya keseimbangan

tekanan dalam tubuh lereng. Sejalan dengan kenaikan beban di puncak lereng,

maka keamanan lereng akan menurun. Pengurangan beban di daerah kaki lereng

berdampak menurunkan Faktor Keamanan. Makin besar pengurangan beban di

kaki lereng, makin besar pula penurunan Faktor Keamanan lerengnya, sehingga

lereng makin labil atau makin rawan longsor.

Pengurangan beban di kaki lereng diantaranya oleh aktivitas penambangan

bahan galian (Hirnawan, 1993). Perhitungan yang tepat dibutuhkan agar lereng

tidak mengalami longsor meski dilakukan proses penambangan.

52
 2.11.3 Kenaikan Muka Air Tanah

Salah satu faktor external pemicu terjadinya peristiwa kelongsoran adalah

karena hujan yang lebat sehingga terjadi pembasahan pada tanah yang

mengakibatkan berkurangnya kekuatan geser tanah karena butir-butir tanah

menyerap air. Penyerapan air ini seiring dengan waktu sampai terjadi jenuh

sehingga tanah menjadi tidak stabil dan akhirnya terjadi kelongsoran, (Wardana,

2011) Perhitungan nilai faktor keamanan merupakan cara untuk menganalisis

kestabila suatu lereng dengan menggunakan data sifat fisik tanah, mekanika tanah

(geoteknis tanah) dan bentuk geometri lereng (Zufialdi, 2009). Dalam penelitian

ini akan dilakukan analisis kestabilan lereng dengan menggunakan metode

Fellanius, Bishop dan Janbu yang dalam process perhitungan dan analisisnya

menggunakan software yaitu SLIDE 6.0 Berdasarkan penelitian yang sudah

dilakukan terhadap kestabilan lereng pada area penambangan dan analisa lereng

pada badan jalan, perencanaaan perkuatan pada dinding penahan tanah merupakan

salah satu solusi untuk mencegah terjadinya kelongsoran pada lereng.(Iskandar,

2012)

2.12 Nilai Faktor Keamanan Lereng

Kestabilan dari suatu lereng pada kegiatan penambangan dipengaruhi oleh

kondisi geologi daerah setempat, bentuk keseluruhan lereng pada lokasi tersebut,

kondisi air tanah setempat, faktor luar seperti getaran akibat peledakan ataupun

alat mekanis yang beroperasi dan juga dari teknik penggalian yang digunakan

dalam pembuatan lereng. Faktor pengontrol ini jelas sangat berbeda untuk situasi

53
penambangan yang berbeda dan sangat penting untuk memberikan aturan yang

umum untuk menentukan seberapa tinggi atau seberapa landai suatu lereng untuk

memastikan lereng itu akan tetap stabil.

Apabila kestabilan dari suatu lereng dalam operasi penambangan

meragukan, maka analisa terhadap kestabilannya harus dinilai berdasarkan dari

struktur geologi, kondisi air tanah dan faktor pengontrol lainnya yang terdapat

pada suatu lereng.

Kestabilan lereng penambangan dipengaruhi oleh geometri lereng, struktur

batuan, sifat fisik dan mekanik batuan serta gaya luar yang bekerja pada lereng

tersebut. Suatu cara yang umum untuk menyatakan kestabilan suatu lereng

penambangan adalah dengan faktor keamanan. Faktor ini merupakan

perbandingan antara gaya penahan yang membuat lereng tetap stabil, dengan gaya

penggerak yang menyebabkan terjadinya longsor.

Nilai Faktor Keamanan Lereng Kejadian/Intensitas Longsor

FK kurang dari 1.0 Longsor terjadi biasa/sering (lereng kritis)
FK antara 1.0 sampai 1.3 Longsor pernah terjadi (lereng labil)
FK di Atas 1.3 Longsor jarang terjadi (lereng relatif stabil)
Sumber: Zulfiadi-Zakaria-Analisa-Kestabilan-Lereng-Tanah-2009
Tabel 2.3 Klasifikasi Nilai Keamanan Lereng ( Bowles, 1989)

54
 BAB III

METODE PENELITIAN

3.1 Rancangan Penelitian

Penelitian yang di laksanakan di PT. Bukit Makmur Mandiri Utama

(BUMA) Site Kideco mengenai analisis kestabilan lereng tambang dan

mencangkup lithologi batuan. Penilaian dan pengamatan dilakukan berdasarkan

nilai Faktor Keamanan (FK) yang di pakai pada design lereng, hal ini bertujuan

untuk mencari nilai dan design lereng yang idea yang dapat direkomendasikan,

sehingga rekomendasi yang di berikan dapat di aplikasikan, dikaitkan pula dengan

pengolahan data struktur geologi berupa kekar untuk melihat potensi longsor pada

Site Kideco, kemudian ditinjau hubungannya dengan nilai Faktor Keamnanan

(FK). Kuarang lebih 45 hari Penulis melakukan Penelitian ini di dampingi

langsung oleh para-para Ahli geotek yang ada pada PT. Bukit Makmur Mandiri

Utama (BUMA).

3.2 Tahapan Metode Penelitian

Melaksanakan sebuah penelitian, diperlukan cara atau metode tertentu agar

penelitian dapat berjalan sesuai alur dan dapat dicapai sesuai dengan batasan

waktu yang ditentukan. Penelitian terbagi dalam empat tahanp, yang pertama

tahap persiapan, dilakukan dengan tahap pengambilan data, tahap pengolahan

data, dan yang terakhir tahap pembuatan laporan dan presentasi. Adapun

penejelsan dari keempat tahap tersebut adalah sebagai berukut:

55
 3.2.1 Tahap Persiapan

Kestabilan lereng menjadi bahan utama dalam penelitian ini, yang mana

jika di dalam sebuah pertambangan tidak memilki ahli geoteknya, maka belum

bisa dikatakan pertambnagan tersebut layak untuk di tambang. Karena suatu

lereng sangat berpersn penting dalam peningkatan produktivitas dan peningkatan

produksi, yang mana akan membertikan keuntungan untuk perusahaan itu sendiri.

3.2.2 Tahap Penelitian Lapangan

Tahap ini diakukan setelah mendapat izin dari perusahaan untuk memasuki

wilayah tambang, pengambilan data yang berkaitan dengan yang menjadi topik

permasalahan, diaksanakan pada tahap ini. Hal yang utama diakukan adalah

orientasi pengenalan lapangan untuk mendapatkan gambaran secara angsung

mengenai lokasi penelitian.

3.2.3 Tahap Pengolahan Data

Setelah pengambilan data dilakukan, data dirapikan kemudian di olah

dengan bantua aplikasi. Aplikasi yang digunakan diantaranya slide 6.0 minescape

4.118, microsoft Office, dll. Pengolahan data yang akan dilakukan kurang lebih

seperti di bawah ini:

1. Analisa Lithologi

Yang mana pada analisa lithologi ini, penulis mendeskripsikan material

yang terdapat pada pit tersebut, yakni ada 3 lithologi dominan, diantaranya

adalah batu lempung, batu pasir, dan batubara.

56
 2. Topo Terupdate dan Cros Section

Topo terupdate ini adalah, topo yang di kerjakan oleh section survey, yang

mana gunanya untuk pembuatan cross section, design lereng bulanan

bahkan tahunan.

3. Peninjauan Nilai FK Dengan Slope Lereng

Menggunakan aplikasi slide, penampang yang telah dibuat di import,

kemudian nilai propertiesnya disesuiakan dengan nilai yang di dapat dari

hasil Slide.

4. Rekomendasi Dari Hasil Penilaian Yang Dilakukan

Menganalisis hasil perhitungan FK dengan design lereng secara

menyeluruh, mencari aspek dan variabel yang dapat di ubah, diharapkan

dapat memberikan banyak keuntungan, namun tetap memerhatikan aspek

keselamatan, nilai FK yang harus di capai oleh penulis sebesar 1.3, agar

lereng yang direkomendasikan tersebut aman dan tidak terjadi

kelongsoran. Rekomendasi yang diberikan merupakan ide orisinil

peneliti/penulis.

3.2.4 Tahapan Pembuatan Laporan

Tahapa ini merupakan bentuk pelaporan secara resmi yang diakukan oleh

penulis mencakup data, analisis, dan kesimpulan yang didapatkan selama

melakukan penelitian. Data yang telah di olah dan diakukan analisis, disusun

dalam bentuk laporan yang menyertakan keseluruhan data yang digunakan, hasil

pengolahan data dan kesimpulan yang di dapat. Dari design lereng dan sudut

57
keseluruhan (overall slope) sudah menunjukkan nilai yang aman atau belum, bila

sudah dan nilai faktor keamanan (FK) masih sangat aman, FK> 1,3, rekomendasi

seperti apa yang akan diperlukan, dan apa bila FK < 1,25 rekomendasi seperti apa

yang harus diberikan agar lereng dapat tetap aman.

58
 BAB IV

PEMBAHASAN

Pentingnya kestabilan lereng pada daerah penelitian berguna untuk

mendukung seluruh aktivitas kegiatan penambangan. Lereng yang stabil

memberikan kemudahan akses bagi alat berat untuk mengambil sumber daya alam

yang bermanfaat. Juga mendistribusikan material yang akan dibuang atau

ditimbun (dumping). Penambangan batubara dilakukan secara open pit, karena

keterdapatannya menerus seperti batuan sedimen pada umumnya. Bentuk lereng

berupa undakan (slope), dibutuhkan kestabilan lereng sesuai kasifikasi bowles

(1989) untuk tiap undakan (single slope) maupun keseluruhan undakan (overal

slope). Hal tersebut dilakukan dengan menganalisa lithologi penyusun lereng, arah

penyebaran perlapisan, dan nilai material properties yang dimiliki tiap

lithologinya.

Lokasi penelitian berada pada zona C4 dan C3 pit AB pada sisi barat dan

timur, merupakan hight wall dari lereng C4 dan C3. Berada pada koordinat lokal

Northing - 100 sampai – 800, dan Easting – 400 sampai – 600 berdasarkan

koordinat yang di pakai pada lokasi penelitian. Dilakukan pengambilan

keseluruhan dua data sayatan pada lokasi penelitian yang diharapkan dapat

menggambarkan kondisi lapangan melalui korelasi dan analisa data yang

dilakukan.

59
 Sumber: Dokumentasi penulis 2019
Gambar. 4.1 Foto Lokasi Penelitian Pit AB

4.1 Kondisi Umum Daerah Penelitian

Daerah penelitian merupakan tambang batubara yang sudah cukup lama

dieksploitasi, salah satu yang dieksekusi oleh PT. Bukit Makmur Mandiri Utama

(BUMA) dari total 2 pit yang dipercayakan oleh PT. Kideco Jaya Agung sebagai

Owner Tambang. Berada di Kabupaten Batu Kajang, Kecamatan Paser,

Kalimantan timur. Termasuk ke dalam formasi warukin. Morfologi daerah

penelitian berupa tinggian, yang mengelilingi pit AB. Daerah penelitian

merupakan bagian dari salah satu sayap lipatan antiklin, dan terdapat struktur

geologi sekunder berupa kekar.

Bentuk pit memanjang arah utara-selatan. Lithologi yang dimiliki cukup

bervariasi, batulempung mendominasi sebagai penyusun daerah penelitian. Arah

dan penyebaran batuan berarah utara – selatan (1800 – 2000) dengan arah

perlapisan relatif tegak (450 – 800 ) (Gambar 4.1). kegiatan penambangan ke arah

60
utara pit AB, sudah mulai ditinggalkan, dengan dilakukannya penimbunan

(dumping) di arah utara , untuk saat ini penimbunan berfokus ke arah selatan.

Sumber: Plot peta penulis 2019

Gambar 4.2 Peta lokasi penelitian yang telah di olah oleh Engineering BUMA

4.2 Lokasi Penelitian

Lokasi pengambilan data berpusat disisi barat C4 dan C3 pit AB (Gambar

4.5 dan Gambar 4.6). data yang diambil merupakan geometri lereng, dan

komposisi batuan penyusunnya. Pengambilan data dilakukan dengan cara

pengamatan secara jarak jauh dan jarak dekat terlebih dahulu, kemudian dilakukan

foto dan pengambilan sampel batuan.

61
 Sumber: Dokumentasi Penulis 2019
Gambar 4.5 Lokasi Penelitian C4 sisi Barat.

Sumber: Dokumentasi penulis 2019

Gambar 4.6 Lokasi Penelitian C3 sisi Timur

4.3. Lithologi
Lokasi C4 dan C3 Pit AB bagian barat dan Barat tersusun atas 3 lithologi

dominan, yakni batu lempung, batu pasir, dan batubara dengan berbagai variasi

warna dan ukuran butir, terdapat batu lempung terang (light mudstone), batu

lempung gelap (dark mudstone), batu pasir halus, batu pasir sedang.

62
 4.3.1. Batulempung

Batuan ini merupakan batuan yang paling mendominasi di lokasi

penelitian, dengan berbagai warna dan tingkat kekerasan, terdiri atas dua jenis

batulempung, yakni batulempung terang (light mudstone) dan batulempung gelap

(dark mudstone) dengan deskripsi;

4.3.1.1Batulempung Terang (Light Mudstone)

Batulempung terang (light mudstone) Secara umum, batulempung ini

memiliki warna segar abu – abu terang, warna lapuk coklat kehitaman. Struktur

sedimen massive bedding. Kandungan mineral tidak teramati. Kekerasan lunak

hingga getas. Kontak gradasional.

Sumber: Dokumentasi Penulis 2019

Gambar 4.7 Foto jauh lempung terang (Light Mudstone)

63
 Sumber: Dokumetasi Penulis 2019
Gambar 4.8 Foto Dekat Lempung Terang (Light Mudstone)

4.3.1.2 Batulempung Gelap (Dark Mudstone)

Secara umum, batulempung ini memiliki warna segar abu – abu

kecoklatan, warna lapuk abu – abu terang. Struktur sedimen massive bedding.

Kandungan mineral tidak teramati. Kekerasan lunak hingga getas. Kontak

gradasional.

64
 Sumber: Dokumenasi Penulis 2019
Gambar 4.9 Foto Jauh Lempung Gelap (Dark Mudstone)

Sumber: Dokumentasi Penulis 2019

Gambar 4.10 Foto Dekat Lempung Gelap (Dark Mudstone)

4.3.2 Batupasir

Batupasir yang terdapat di lokasi penelitian memiliki berbagai ukuran,

terdiri dari batupasir sangat halus, batupasir halus, dan batupasir sedang, terbagi

menjadi dua kategori batupasir, yakni batupasir dan batupasir lunak dengan

deskripsi;

65
 4.3.2.1 Batupasir Lunak (Soft Sandstone)

Secara umum, batupasir lunak ini memiliki warna segar coklat

kekuningan, warna lapuk abu – abu kemerahan. Ukuran butir pasir sangat halus –

pasir halus, bentukbutir membundar tanggung – membundar, pemilahan baik,

kemas tertutup.Struktur sedimen paralel laminasi, wavy lamination. Kandungan

mineral kuarsa, amfibol. Terdapat material organik sebagai sisipan. Kekerasan

lunak, kontak tegas.

Sumber: Dokumentasi Penulis 2019

Gambar 4.12) Foto Dekat Batupasir lunak (Soft Sandstone

4.3.2.2 Batupasir (sandstone)

Batupasir terdiri atas batupasir halus dan batupasir sedang. Batupasir halus

memiliki warna segar abu – abu kecoklatan, warna lapuk abu – abu kekuninganan.

Ukuran butir pasir sangat halus – pasir halus, bentuk butir membundar tanggung –

membundar, pemilahan baik, kemas tertutup. Struktur sedimen paralel laminasi.

66
Kandungan mineral yang teramati yaitu kuarsa, plagioklas. Terdapat material

organik sebagai sisipan. Kekerasan getas hingga keras, kontak tegas. Batupasir

sedang di lokasi penelitian memiliki warna segar putih, warna lapuk putih

kekuningan. Ukuran butir pasir sedang – pasir kasar, bentuk butir membundar

tanggung – membundar, pemilahan buruk, kemas terbuka. Struktur

sedimenmassive bedding. Kandungan mineral yang teramati kuarsa, amfibol.

Terdapat material organik sebagai sisipan. Kekerasan keras, kontak tegas.

Pengukuran kekar dilakukan pada batupasir halus, dikarenakan

permukaannyahalus, kekerasannya yang cukup keras, membuat keretakkan pada

batuan terekam dengan jelas.

Sumber: Dokumentasi Penulis 2019

(Gambar 4.13) Foto Jauh Batupasir (Sandstone)

4.3.3 Batubara

Merupakan material ekonomis yang ditambang di lokasi penelitian,

ketebalannya bervariasi dan penyebarannya acak, kilap yang diperlihatkan oleh

tiap batubara berbeda – beda tergantung pada tingkat pelapukannya.

Pendeskripsian batubara dilakukan perlapisan sesuai denga kode batubara yang

67
telah ditetapkan oleh PT. BUMA. Untuk penentuan kekilapan dari batubara,

digunakan klasifikasi menurut Diessel tahun 1965.

Klasifikasi menurut Diessel (1965) :

* Bright (< 10% dull laminae lapisan kusam)

* Bright Banded ( 10% - 40% lapisan kusam)

* Banded (komposisi lapisan mengkilap dan kusam sama)

* Dull Banded ( 10% - 40% lapisan yang mengkilap)

* Dull (<10% lapisan yang mengkilap)

Terdapat getah tumbuhan yang ikut terendapkan bersama material organik

sebelum terkompaksi secara sempurna, menyisip diantara lapisan batubara, yang

dikenal dengan istilah amber.

Deskripsi umum batubara warna segar hitam pekat, warna lapuk hitam

kecoklatan. Kilap banded (Diessel, 1965). Kekerasan getas. Struktur berlembar,

blocky. Kontak tegas.

Sumber: Dokumentasi Penulis 2019

Gambar 4.15 Foto Jauh Batubara

68
 Sumber: Dokumentasi Penulis 2019
Gambar 4.16 Foto Dekat Batubara

4.4 Stratigrafi

Pengelompokkan batuan menurut litostratigrafi menggunakan tata nama

satuan tidak resmi (Sandi Stratigrafi Indonesia, 1996), yang berdasarkan atas ciri

litologi, keseragaman gejala litologi, dan gejala lain dalam tubuh batuan, sehingga

pemberian nama satuan batuan ditentukan oleh batuan utama sebagai penyusun

yang paling dominan menempati keseluruhan strata.

Penentuan kedudukan stratigrafinya didasarkan kepada prinsip – prinsip

stratigrafi yang dikemukakan oleh Steno seperti aplikasi azas pemotongan dan

hukum superposisi, yaitu suatu urutan pengendapan yang tertua terletak lebih

bawah dari satuan yang lebih muda (apabila lapisan batuan masih normal/belum

mengalami pembalikan).

69
 Dalam penentuan batas satuan batuan antar litologi di permukaan, didapat

dari kedudukan satuan batuan yang batasnya diperkirakan, dengan menganalisis

bentuk topografi, hasil data lintasan singkapan, dan kedudukan pola jurus

perlapisan batuan, serta dengan mengacu pada singkapan batuan yang merupakan

kontak satuan batuan. Untuk memberikan gambaran penyebaran satuan batuan di

bawah permukaan, dilakukan pendekatan dari hasil rekonstruksi penampang

geologi dengan menggunakan metoda busur.

Stratigrafi erat kaitannya dengan urutan perlapisan, antar tiap lapisan

terdapat batas yang dikenal dengan istilah kontak antar batuan, yang dapat

menceritakan bagaimana material sedimen terendapkan, dan menjelaskan

hubungan antar tiap lapisannya.

Terdapat dua kontak yang dominan pada lokasi penelitian, yakni kontak

tegas dan kontak gradasional, kontak tegas memiliki pengertian antar lapisan yang

berbeda litologi, dipisahkan oleh garis tegas yang dapat dibedakan secara

langsung tiap lapisannya.

70
 Sumber: Dokumentasi Penulis 2019
Gambar 4.17 Kontak Tegas Antara Batubara dan Batulempung

Sumber: Dokumentasi Penulis 2019

Gambar 4.18 Kontak Tegas Antara Batubara dan Batulempung

Kontak lainnya yang terdapat di daerah penelitian yaitu kontak

gradasional, batas antar litologi tidak dapat ditentukan secara langsung, atau

teramati adanya perubahan litologi secara perlahan, dapat berupa perubahan

71
ukuran butir maupun hadirnya material baru yang jumlahnya semakin

mendominasi.

Sumber: Dokumentasi Penulis 2019

Gambar 4.19 Foto Gradasional Antara Batulempung, Batubara dan Batupasir

4.5 Analisa Kestabilan Lereng

Analisa Kestabilan Lereng Memanfaatkan nilai material properties dari

batuan sebagai parameter pengukur keseluruhn lereng. Dilakukan pada lereng C4

dan C3 AB bagian Barat dan Selatan sebanyak 4 sayatan terhadap Topografi dan

Design bulanan lereng. Tujuan dari analisa kestabilan lereng ini bagaimana

kondisi lereng pada lokasi penelitian dengan nilai properties dan kondisi litologi

yang berbeda dan dengan nilai litologi yang biasa digunakan. Kondisi lereng

diketahui dengan melihat nilia Faktor Keamanan (FK) yang dimiliki setiap

sayatan.

Adapun analisis yang dilakukan dengan kondisi seperti; ketebalan litologi

disesuaikan dengan sayatan lereng dengan batubara sebagai acuan utama, Muka

72
Air Tanah (MAT) berada pada kondisi jenuh (di permukaan), getaran yang

digunakan sebesar 0.03.

4.6 Penampang Topografi

Penampang topgrafi yang dibuat merupakan topografi yang aktual dan

terupdate bulan januari, disertai dengan design lereng bulan februari dan data

litologi batubara beserta kodenya, penambahan litologi batubara memudahkan

pemberian litologi batupasir pada penampang. Pembuatan penampang

menggunakan aplikasi Minescape 4.11. Adapun jenis penampang yang telah di

sayat, sebagai berikut.

4.6.1 Penampang A - A’

Penampang A – A’ sisi Barat dan Timur tinggi keseluruhan lereng yaitu

100 m dengan sudut keseluruhan lereng sebesar 17o, lebar bench bervariasi 25-60

m, tinggi single slope 8 m-10 m, dengan sudut lereng 30o- 45o.

Sumber: Cros Sectian A-A’ Penulis2019

Gambar4.20 Hasil Cros Section Penampang A-A

73
 4.6.2 Penampang B - B’

Penampang B – B’ sisi Timur dan Barat tinggi keseluruhan lereng yaitu

153 m, dengan sudut keseluruhan lereng sebesar 21o, lebar bench bervariasi 20-60

m, tinggi single slope 8 m – 12 m, dengan sudut lereng 30o – 45o.

Sumber: Cros Section Penulis 2019

Gambar 4.21 Hasil Cros Section Penampang B - B’

4.6.3 Penampang C - C’

Penampang C – C’ sisi Timur dan Barat tinggi keseluruhan lereng yaitu 71

m, dengan sudut keseluruhan lereng sebesar 24o, lebar bench bervariasi 22-70 m,

tinggi single slope 4 m – 12 m, dengan sudut lereng 30o – 45o.

74
 Sumber: Cros Section Penulis 2019
Gambar 4.22 Hasil Cros SectionPenampang C – C’

4.6.4 Penampang D - D’

Penampang D – D’ sisi Timur tinggi keseluruhan lereng yaitu 164 m,

dengan sudut keseluruhan lereng sebesar 18o, lebar bench bervariasi 22-70 m,

tinggi single slope 4 m – 12 m, dengan sudut lereng 30o – 45o.

Sumber: Cros Section Penulis 2019

Gambar 4.23 Hasil Cros Section Penampang D - D’

75
4.7 Sayatan

4.7.1 Sayatan A – A’

Pada sayatan A – A’ berdasarkan topo teraktual dan terupdate disertai

dengan design lereng bulan februari, dengan koordinat N -1479.3, E -600.1

sampai N -24.69, E -798,07 pada sisi Barat Pit AB. Terdapat lima lithologi

penyusun lereng yaitu batulempung terang, batulempung gelap, batupasir lunak,

batupasir, dan batubara. Ketebalan tiap litologi beragam, didominasi oleh

batulempung. Nilai material properti massa batuan yang digunakan pada sayatan

merupakan nilai yang biasa digunakan oleh PT. Bukit Makmur Mandiri Utama

(BUMA) Nilai material yang didapatkan menggunakan aplikasi adalah sebagai

berikut.

Material Properties lama yang biasa digunakan PT. Bukit Makmur Mandiri Utama
(BUMA) sebagai berikut;

Lithologi Unit weight Kohesi Sudut Geser Dalam

(KN/m2) (KN/m2) (o)

Batubara 13.9 83 15.05

Batulempung 20.8 117 23.5

Sumber: PT. Bukit Makmur mandiri Utama (BUMA) 2019

Tabel 4.1 Material properties di area penelitian

Berdasarkan hasil simulasi menggunakan aplikasi Slide 6.0, Pada sayatan

A- A’ sebagai berikut:

76
 menggunakan material properties di atas, berdasarkan topo terupdate dan

design lereng februari didapatkan nilai berbeda pada sayatan A – A’ Barat. Nilai

Faktor Keamanan (FK) pada sayatan lereng highwall dengan material properti

yang biasa digunakan disertai pengaruh Muka Air Tanah (MAT) dan pengaruh

getaran horizontal 0.03 mengunakan metode Bishop dan Morghenstern Price

bernilai Topografi 1.668 dan design 1.777 menurut Bowles (1981) termasuk

dalam kategori stabil atau aman, kemungkinan longsor rendah.

Sumber: Hasil Slide Penulis 2019

Gambar 4.24 Hasil analisa nilai faktor kestabilan lereng pada cross
section A-A’ terhadap kondisi Topografi aktual lereng sisi barat.

77
 Sumber: Hasil Slide Penulis 2019
Gambar 4.25 Hasil analisa nilai faktor kestabilan lereng pada cross
section A-A’ terhadap kondisi design lereng bulan februari sisi barat.

4.7.2 Sayatan B – B’

Pada sayatan B – B’ berdasarkan topo teraktual dan terupdate disertai

dengan design lereng bulan februari, dengan koordinat N -1513.7, E -983.1

sampai N -59.12, E -1158.5 pada sisi Barat Pit AB. Terdapat lima lithologi

penyusun lereng yaitu batulempung terang, batulempung gelap, batupasir lunak,

batupasir, dan batubara. Ketebalan tiap litologi beragam, didominasi oleh

batulempung. Nilai material properti massa batuan yang digunakan pada sayatan

merupakan nilai yang biasa digunakan oleh PT. Bukit Makmur Mandiri Utama

(BUMA) Berdasarkan hasil simulasi menggunakan aplikasi Slide 6.0, Pada

sayatan B - B’ sebagai berikut:

menggunakan material properties di atas, berdasarkan topografi terupdate

dan design lereng februari didapatkan nilai berbeda pada sayatan B – B’ sisi

78
Barat. Nilai Faktor Keamanan (FK) pada sayatan lereng highwall dengan material

properti yang biasa digunakan disertai pengaruh Muka Air Tanah (MAT) dan

pengaruh getaran horizontal 0.03 mengunakan metode Bishop dan Morghenstern

Price bernilai Topo 1.290 dan design 1.227 menurut Bowles (1981) termasuk

dalam kategori tidak Stabil/labil, kemungkinan longsor ada.

Sumber: Slide Penulis 2019

Gambar 4.26 Hasil analisa nilai faktor kestabilan lereng pada cross
section B-B’ terhadap kondisi Topografi aktual lereng sisi barat.

79
 Sumber: Slide Penulis 2019
Gambar 4.27 Hasil analisa nilai faktor kestabilan lereng pada cross
section B-B’ terhadap kondisi design lereng bulan februari sisi barat.

4.7.3 Sayatan C – C’

Pada sayatan C – C’ berdasarkan topografi teraktual dan terupdate disertai

dengan design lereng bulan februari, dengan koordinat N -1526.6, E -1297.2

sampai N -7.481, E -1490.9 pada sisi Barat Pit AB. Terdapat lima lithologi

penyusun lereng yaitu batulempung terang, batulempung gelap, batupasir lunak,

batupasir, dan batubara. Ketebalan tiap litologi beragam, didominasi oleh

batulempung. Nilai material properti massa batuan yang digunakan pada sayatan

merupakan nilai yang biasa digunakan oleh PT. Bukit Makmur Mandiri Utama

(BUMA) Berdasarkan hasil simulasi menggunakan aplikasi Slide 6.0, Pada

sayatan C - C’ sebagai berikut:

menggunakan material properties di atas, berdasarkan topo terupdate dan

design lereng februari didapatkan nilai berbeda pada sayatan C – C’ sisi Barat.

80
Nilai Faktor Keamanan (FK) pada sayatan lereng highwall dengan material

properti yang biasa digunakan disertai pengaruh Muka Air Tanah (MAT) dan

pengaruh getaran horizontal 0.03 mengunakan metode Bishop dan Morghenstern

Price bernilai Topografi 1.460 dan design 1.261 menurut Bowles (1981) termasuk

dalam kategori tidak stabil/labil, kemungkinan longsor ada (Gambar 4.28 )

Sumber: Slide Penulis 2019

Gambar 4.28 Hasil analisa nilai faktor kestabilan lereng pada cross
section C-C’ terhadap kondisi Topografi aktual lereng sisi barat.

81
 Sumber: Slide Penulis 2019
Gambar 4.29 Hasil analisa nilai faktor kestabilan lereng pada cross
section C-C’ terhadap kondisi design lereng bulan februari sisi barat.

4.7.4 Sayatan D – D’

Pada sayatan D – D’ berdasarkan topo teraktual dan terupdate disertai

dengan design lereng bulan februari, dengan koordinat N -1407.9, E -2210.4

sampai N 25.8, E -1616.4 pada sisi Timur Pit AB. Terdapat lima lithologi

penyusun lereng yaitu batulempung terang, batulempung gelap, batupasir lunak,

batupasir, dan batubara. Ketebalan tiap litologi beragam, didominasi oleh

batulempung. Nilai material properti massa batuan yang digunakan pada sayatan

merupakan nilai yang biasa digunakan oleh PT. Bukit Makmur Mandiri Utama

(BUMA). Berdasarkan hasil simulasi menggunakan aplikasi Slide 6.0, Pada

sayatan D - D’ sebagai berikut:

Menggunakan material properties di atas, berdasarkan topo terupdate dan

design lereng februari didapatkan nilai berbeda pada sayatan D – D’ sisi Timur.

Nilai Faktor Keamanan (FK) pada sayatan lereng highwall dengan material

82
properti yang biasa digunakan disertai pengaruh Muka Air Tanah (MAT) dan

pengaruh getaran horizontal 0.03 mengunakan metode Bishop dan Morghenstern

Price bernilai Topografi 1.746 dan design 1.523 menurut Bowles (1981) termasuk

dalam kategori aman, kemungkinan longsor rendah.

Sumber: Slide Penulis 2019

Gambar 4.30 Hasil analisa nilai faktor kestabilan lereng pada cross
section D-D’ terhadap kondisi Topografi aktual lereng sisi timur.

83
 Sumber: Slide Penulis 2019
Gambar 4.31 Hasil analisa nilai faktor kestabilan lereng pada cross
section D-D’ terhadap kondisi design lereng bulan februari sisi timur.

Muka Air Tanah (MAT) berpengaruh terhadap kondisi batuan, batuan

dalam kondisi jenuh berpotensi untuk mengalami longsor karena rongga yang

terdapat pada batuan terisi oleh air, hal ini akan berpengaruh terhadap nilai sudut

geser dalam dari batuan. Getaran juga mempengaruhi kekuatan lereng, semakin

besar nilai getaran, potensi longsor semakin besar.

4.8 Evaluasi dan Rekomendasi

Berdasarkan hasil simulasi keempat sayatan, terdapat perbedaan nilai

Faktor Keamanan (FK) < 1.0 maka lereng dinyatakan tidak aman, sedangkan jika

FK 1.0 sampai 1.3 maka lereng dinyatakan kurang aman/kurang stabil, dan jika

FK > 1.3 lereng dinyatakan aman dan potensi longsor sangat sedikit, maka

diperlukan rekomendasi agar FK lereng dibawah 1.0 sampai 1.3 menjadi Stabil,

84
pada kondisi pengganggu yang sama. Sayatan dengan komposisi litologi tanpa

batupasir termasuk juga ada yang mengalami kritis/tidak aman atau potensi

longsor ada.

Kode Sayatan Topografi Update Design Bulan

Januari Februari

A – A’ Slope Barat 1.668 1.777

B – B’ Slope Barat 1.290 1.227

C – C’ Slope Barat 1.460 1.261

D – D’Slope Timur 1.746 1.523

Sumber: Hasil Sayatan Penulis 2019

Tabel 4.2 Hasil Sayatan Pada Topografi Terupdate dan Design Bualan Februari
Perbedaan nilai ke Empat sayatan dipengaruhi oleh komposisi litologi,

besarnya sudut keseluruhan lereng. Keragaman nilai kohesi dan sudut gesek

dalam mempengaruhi nilai Faktor Keamanan (FK) pada lereng. Nilai kohesi

berhubungan dengan kuat geser dan kerapatan batuan. Kohesi batuan akan

semakin besar jika kekuatan gesernya makin besar, kriteria ini identik dengan

batulempung. Sedangkan nilai sudut gesek dalam berhubungan dengan tegangan

normal dan tegangan geser di dalam material batuan. Semakin besar sudut geser

dalam suatu material maka material tersebut akan lebih tahan menerima tegangan

luar yang dikenakan terhadapnya, kriteria ini identik dengan batupasir.

Perlu dilakukan perubahan pada desain lereng aktual agar nilai Faktor

Keamanan (FK). Perubah desain dilakukan dengan beberapa pilihan antara lain:

1. Mengurangi Beban di Puncak

85
 Mengurangi beban di puncak lereng dengan cara : Pemangkasan lereng;

Pemotongan lereng atau cut; biasanya digabungkan dengan

pengisian/pengurugan atau fill di kaki lereng; Pembuatan undak-undak. dan

sebagainya.

Sumber: Ilustrasi Penulis 2019

Gambar 4.32 Mengurangi Beban di Puncak

2. Mengurangi Beban di Kaki Lereng Dengan Cara:

 Menanam tanaman keras (biasanya pertumbuhannya cukup lama).

 Membuat dinding penahan (bisa dilakukan relatif cepat; dinding penahan

atau retaining wall harus didesain terlebih dahulu)

 Membuat ‘bronjong’, batu-batu bentuk menyudut diikatkan dengan kawat;

bentuk angular atau menyudut lebih kuat dan tahan lama dibandingkan

dengan bentuk bulat, dan sebagainya.

86
 Sumber: Ilustrasi Penulis 2019
Gambar 4.33 Menambah Beban di Kaki Lereng

3. Mencegah lereng jenuh dengan air tanah atau mengurangi kenaikan kadar air

tanah di dalam tubuh lereng Kadar airtanah dan mua air tanah biasanya

muncul pada musim hujan, pencegahan dengan cara :

 Membuat beberapa penyalir air (dari bambu atau pipa paralon) di

kemiringan lereng dekat ke kaki lereng. Gunanya adalah supaya muka air

tanah yang naik di dalam tubuh lereng akan mengalir ke luar, sehingga

muka air tanah turun

 Menanam vegetasi dengan daun lebar di puncak-puncak lereng sehingga

evapotranspirasi meningkat. Air hujan yang jatuh akan masuk ke tubuh

lereng (infiltrasi). Infiltrasi dikendalikan dengan cara tersebut.

 Peliputan rerumputan. Cara yang sama untuk mengurangi pemasukan atau

infiltrasi air hujan ke tubuh lereng, selain itu peliputan rerumputan jika

disertai dengan desain drainase juga akan mengendalikan run-off.

87
 Sumber: Ilustrasi Penulis 2019
Gambar 4.34 Mencegah Lereng Jenuh

4. Mengendalikan air permukaan dengan cara:

 Membuat desain drainase yang memadai sehingga air permukaan dari

puncak-puncak lereng dapat mengalir lancar dan infiltrasi berkurang.

 Penanaman vegetasi dan peliputan rerumputan juga mengurangi air larian

(run-off) sehingga erosi permukaan dapat dikurangi.

Dengan Langkah-langkah di atas kita juga bisa menambahkan beberapa

undakan single slope, memperkecil nilai overall slope lereng dengan cara

memasang bench lebar diantara single slope. Dibuat beberapa desain lereng pada

lengkungan lereng hasil simulasi, sebagai penanda zona yang paling banyak

bidang lemahnya. Penulis akan merekomendasikan lereng yang aman pada design

B – B’ dan C - C’, sebagai berikut:

Setelah dilakukan beberapa percobaan pada design Lereng Bulan Februari,

di dapatkan nilai Faktor Keamanan (FK), pada sayatan B – B’ sebesar 1,338

88
dengan memasang dua bench lebar serta memasang pada bench tersebut beban

gaya terbesar yaitu 560.89 KN/m2, dua belas buah single slope dengan tinggi

lereng 8 m, besar sudut 45°, dan lebar bench 5.9 m, sehingga nilai overall slope

berubah dari 21° menjadi 19° (Gambar 4.35). Sedangkan Pada sayatan C - C’

sebesar 1.318 Dengan measang satu Bench Lebar di kepala lereng serta

menambah bench di kaki lereng, beban gaya terbesar yaitu 560.89 KN/m2,

delapan buah Single Slope dengan tinggi lereng 8 meter samapi 10 meter, besar

sudut 45o, dan lebar bench 5.9 m, sehingga nilai overal slope tidak berubah dari

24o menjadi 22o (Gambar 4.36). Dimensi lereng berbeda – beda sesuai dengan

material yang akan diubah desainnya, untuk keperluan slope pit, dimensi lereng

seperti yang tertera di atas.

Pemetaan geologi maupun pemetaan geologi teknik pada loktasi

penambangan perlu dilakukan untuk mendapatkan komposisi litologi batuan

secara menyeluruh dan lebih lengkap sehingga membantu dalam mendapatkan

nilai Faktor Kemanan (FK) pada lereng tambang.

Perbedaan Faktor Kemanan (FK) sebelum dan sesudah dilakukan

rekomendasi lereng design bulan Februari 2019 di PT. BUMA Jobsite Kideco.

89
 Sumber: Rekomendasi Penulis 2019
Gambar 4.35 Analisa Nilai FK Lereng Terhadap Rekomendasi Design B-B’

Sumber: Rekomendasi Penulis 2019

Gambar 4.36 Analisa Nilai FK Lereng Terhadap Rekomendasi Design D – D’

90
Kode Sayatan Sebelum Rekomendasi Sesudah Rekomendasi

B - B’ 1.227 1.338

C – C’ 1.261 1.318

Sumber: Rekomendasi Penulis 2019

Tabel 4.3 Perbedaan Nilai Faktor Keamanan Setelah dan Sesudah
dilakukan Rekomendasi terhadap design lereng bulan februari 2019

91
 BAB V

PENUTUP

5.1 Kesimpulan

Berdasarkan pengamatan dan pengolahan data yang telah penulis lakukan

pada Tugas Akhir yang berjudul “ANALISA KESTABILAN LERENG

AKIBAT BATUAN PENYUSUNNYA DI PIT AB SLOPE C4 DAN C3 PT.

BUMA JOBSIE KIDECO, BATU KAJANG, KABUPATEN PASER,

PROVINSI KALIMANTAN TIMUR” yang mana Penulis dapat simpulkan

sebagai berikut:

1. Karakteristik batuan merupakan deskripsi litologi dan aspek keteknikan,

tingkat kekerasan, dan tingkat pelapukan). Batulempung yang terdapat di

lapangan berwarna abu – abu terang dan coklat keabu – abuan dengan

kekerasan yang relatif sama. Batupasir relatif berwarna putih kecoklatan,

terdapat batupasir yang bersifat mudah hancur dengan pukulan sedang

(lunak), dan batubara.

2. Pada lereng C4 dan C3 penyusunnya batuan pada daerah tersebut ada lima

batuan penyusunnya, batulempung terang, batuepung gelap, batupasir

lunak, batupasir, dan batubara.

3. Pada lereng C4 dan C3 PIT AB, penulis melakukan sayatan dengan 4

Section terhadap Topo Terupdate Bulan Januari dan Design Bulan

Februari, yang mana Penulis juga melakukan pencarian FK terhadap

sayatan tersebut.

92
 4. Adapun nilai FK yang penulis dapatkan bermacam-macam, pada sayatan

A-A’ terhadap design bulan februari sebesar dan 1.777, pada sayatan B-B’

sebesar 1.227, pada sayatan C-C’ sebesar 1.350, dan sayatan D-D’ sebesar

2.489. Pada sayatan B-B’ dan C-C’ terdapat lereng yang tidak

aman/stabil maka dari itu penulis merekomendasikan FK > 1.3, yaitu

yang awalnya FK pada B – B’ sebesar 1.227 menjadi 1.338, yang mana

nilai overal slopenya juga berubah dari 21o menjadi 19o, dan pada sayatan

C – C’ FK sebesar 1.261 menjadi 1.318. yang mana setelah diakukan

rekommendasi nilai overal slope yang awalnya 24o menjadi 22o.

5.2 Saran

1. Agar sebuah laporan dikatan bagus dan layak untuk dibaca ke pembaca,

perlunya ketelitian agar pembacanya tidak salah jika mau mengikuti

sebagai referensi untuk laporan selanjutnya.

2. Perlu dilakukannya uji lab terkait material properti batuan terutama nilai

bobot massa, kohesi, dan sudut gesek dalam dari batuan, agar data yang

digunakan valid.

93
 LAMPIRAN 1

KEBIJAKAN K3LH

94
95
LAMPIRAN 2

LITHOLOGI

96
Batulempung Terang (Light Mudstone)

Batulempung terang (light mudstone)

Secara umum, batulempung ini

memiliki warna segar abu – abu terang,

warna lapuk coklat kehitaman. Struktur

sedimen massive bedding. Kandungan

mineral tidak teramati. Kekerasan

lunak hingga getas. Kontak

gradasional.

Batulempung Gelap (Dark Mudstone)

secara umum, batulempung ini

memiliki warna segar abu – abu

kecoklatan, warna lapuk abu –

abu terang. Struktur sedimen

massive bedding. Kandungan

mineral tidak teramati.

Kekerasan lunak hingga getas.

Kontak gradasional.

97
Batupasir Lunak (Soft Sandstone)

Secara umum, batupasir lunak

ini memiliki warna segar coklat

kekuningan, warna lapuk abu –

abu kemerahan. Ukuran butir

pasir sangat halus.

Batupasir (Sandstone)

Batupasir terdiri atas batupasir

halus dan batupasir sedang.

Batupasir halus memiliki warna

segar abu – abu kecoklatan,

warna lapuk abu – abu

kekuninganan. Ukuran butir

pasir sangat halus – pasir halus,

bentuk butir membundar tanggung – membundar, pemilahan baik, kemas tertutup.

98
Batubara (Coal)

Merupakan material ekonomis yang

ditambang di lokasi penelitian,

ketebalannya bervariasi dan

penyebarannya acak, kilap yang

diperlihatkan oleh tiap batubara

berbeda – beda tergantung pada

tingkat pelapukannya.

99
 LAMPIRAN 3

SIMULASI ANALISA KESTABILAN LERENG

100
1. Simulasi analisa kestabilan lereng B – B’

Tinggi Sayatan: 153 m

Overall Slope: 21°

Komposisi Litologi: Batulempung, Batubara Kategori Nilai Faktor Keamanan (FK): tidak stabi/labil

101
 Rekomendasi untuk lereng B – B’

Tinggi Sayatan: 120 m Lebar Bench Single Slope: 5,9 m

Overall Slope: 19° Tinggi Bench Single Slope: 8-10 m
Komposisi Litologi: Mudstone, Coal Sudut Single Slope: 45o
Kategori Nilai Faktor Keamanan (FK): Relatif Stabil/Aman Dimensi Bench Lebar : 48 m

102
2. Simulasi analisa kestabilan Lereng C – C’

Tinggi Sayatan: 71 m

Overall Slope: 24°

Komposisi Litologi: Batulempung, Batubara Kategori Nilai Faktor Keamanan (FK): tidak stabi/labil

103
 Rekomendasi Untuk Lereng C – C’

Tinggi Sayatan: 71 m Lebar Bench Single Slope: 5,9 m

Overall Slope: 22° Tinggi Bench Single Slope: 8-10 m
Komposisi Litologi: Mudstone, Coal Sudut Bench Single Slope: 45o
Kategori Nilai Faktor Keamanan (FK): Relatif Stabil/Aman Dimensi Bench Lebar : 27 m

104
105