BAB 4

HASIL DAN PEMBAHASAN

4.1. Data Penelitian

Data penelitian ini berupa data Crew&Principal dimension, General Arrangement kapal. data ini
digunakan untuk perhitungan dan desain dari sistem perpipaan air tawar pada kapal Tanker 3500 LTDW.
Berikut data-data tersebut:
Tabel 4. 1 Data Crew&Principal Dimension
CREW&PRINCIPAL DIMENSION

DATA Nilai/Jenis Satuan

Total Crew 25 Person

Length,OA 90,0 meter

B mld 15.2 meter

H mld, midship 7.20 meter

Displacement 3500 Ton

Main Engine 2172,456 HP

Speed max 11 Knot

Jarak Pelayaran 1576 Mil laut

(sumber: Data Perusahaan)

4.2. Perhitungan Kapasitas Tangki Air Tawar

4.2.1. Lama Pelayaran
Dari data yang ada maka dapat di tentukan lama pelayaran dari kapal patroli ini adalah :
𝑆
Lama Pelayaran =
𝑉𝑠 x 24
1576
=
6 x 24

= 5 hari, 23 jam, 20 menit

= 6 hari
4.2.2. Kebutuhan Air Tawar untuk Makan Dan Minum
Kebutuhan air untuk makan dan minum satu hari antara 10 – 20 kg/orang/hari diambil 15
kg/orang/hari. Dari data yang ada dan hasil dari lama pelayaran kapal maka dapat di tentukam kebutuhan
air tawar untuk makan dan minum pada kapal ini adalah:
Kebutuhan air tawar = [ kebutuhan air setiap orang per hari x lama pelayaran x
jumlah crew]
= [ 15 x 6 x 25 ]
= 2,250 kg
4.2.3. Kebutuhan Air Tawar untuk Sanitasi
Kebutuhan air tawar untuk sanitasi satu hari antara 60 – 100 kg/orang/hari diambil 140
kg/orang/hari .Dari data yang ada dan hasil dari lama pelayaran kapal maka dapat di tentukam kebutuhan
air tawar untuk sanitasi pada kapal ini adalah:
Kebutuhan air tawar = [ kebutuhan air setiap orang per hari x lama
pelayaran x jumlah crew]
= [ 140 x 6 x 25 ]
= 21,000 kg
4.2.4. Kebutuhan Air Tawar untuk Memasak
Kebutuhan air tawar untuk memasak satu hari antara 3 – 4 kg/orang/hari diambil 4 kg/orang/hari
.Dari data yang ada dan hasil dari lama pelayaran kapal maka dapat di tentukam kebutuhan air tawar
untuk memasak pada kapal ini adalah:

Kebutuhan air tawar = [ kebutuhan air setiap orang per hari x lama
pelayaran x jumlah crew]
= [ 4 x 6 x 25 ]
= 600 kg
4.2.5. Kebutuhan Air Tawar untuk Pendingin Mesin
Kebutuhan air tawar untuk pendinginan mesin antara 2 – 5 kg/BHP diambil 4 kg/BHP .Dari data
yang ada dan hasil dari lama pelayaran kapal maka dapat di tentukam kebutuhan air tawar untuk
pendingin mesin pada kapal ini adalah:
Kebutuhan air tawar = [ jumlah BHP x kebutuhan pendingin]
=[-x4]
= -kg
4.2.6. Jumlah Kebutuhan Air Tawar
Dari seluruh perhitungan kebutuhan air tawar maka jumlah air tawar yang di butuhkan dari kapal
ini adalah:
Total Kebutuhan Air tawar = 2,250 + 21,000 + 600 + -
= 23,850 kg
= 23,850 Ton = 24 Ton
24 ton
Konversi satuan dari ton ke m3 = massa jenis air
24 ton
= 1 𝑡𝑜𝑛
⁄𝑚3

= 24 m3
Dan volume total air tawar yang dibutuhkan = 24 m3
Dengan volume total air tawar yang dibutuhkan sebesar 24 m3.
4.2.7. Perhitungan Kebutuhan Air Tawar Menggunakan Microsoft Excel
Perhitungan ini digunakan untuk membuktikan bahwa hitungan yang telah dilakukan di atas sudah
benar.
Tabel 4. 2 Perhitungan Kebutuhan Air Tawar Pada Kapal Tanker 3500 LTDW
DATA KAPAL
JENIS JUMLAH SATUAN
main engine 5227,5 bhp
auxiliary engine 264,4 bhp
JUMLAH AWAK KAPAL 132 orang
RADIUS PELAYARAN 4600 mil laut
SPEED ECONOMIC 15 knot
KEBUTUHAN MAKAN MINUM 15 kg/orang/hari
KEBUTUHAN SANITASI 140 kg/orang/hari
KEBUTUHAN MEMASAK 4 kg/orang/hari
KEBUTUHAN PENDIINGIN MESIN 4 kg/bhp
reverse osmosis 12 ton /day

PERHITUNGAN JUMLAH SATUAN

LAMA PELAYARAN 12,77777778
LAMA PELAYARAN 13 DAY
KEBUTUHAN AIR TAWAR UNTUK MAKAN MINUM 25740 kg
KEBUTUHAN AIR TAWAR UNTUK SANITASI 240240 kg
KEBUTUHAN AIR TAWAR UNTUK MEMASAK 6864 kg
KEBUTUHAN AIR TAWAR UNTUK PENDINGIN MESIN 46050,4 kg
total 318894,4 kg
total saat belum terpasang alat 318,8944 ton
kebutuhan air yang dihasilkan oleh alat terpasang 156 ton
total kebutuahan air tawar saat sudah terpasang alat 162,8944 ton

(sumber: Data Penulis)

4.3. Desain Air Tawar
4.3.1. General Arrangement Kapal Tanker 3500 LTDW
Desain ini merupakan General Arrangement yang dibuat kembali berdasarkan data asli kapal
untuk mempermudah pengerjaan.

Gambar 4. 1 Design General Arrangement Kapal Tanker 3500 LTDW

4.3.2. Lines Plan Kapal Tanker 3500 LTDW

Desain ini merupakan Lines Plan yang dibuat untuk memahami bentuk dari kapal yang akan
dikerjakan.

Gambar 4. 2 Design Lines Plan Kapal Tanker 3500 LTDW

4.3.3. Process Flow Diagram Air Tawar dan Air Laut Kapal Tanker 3500 LTDW
Gambar ini menjelaskan sebuah proses alir, aliran fluida air tawar yang berasal dari tanki akan di
pompa memasuki Tanki Hydrophore dan akan didistribusikan kesetiap ruangan yang membutuhkan.
Tanki Hydrophore mendapat tekanan udara yang berasal dari kompresor. Lalu Air laut dipompa melalui
Sea chest dan dimasukkan kedalam Hydrophore dan di distribusikan ke ruangan yang membutuhkan.

Gambar 4. 3 Design PFD Kapal Tanker 3500 LTDW

4.3.4. Piping and Instrument Diagram Air Tawar Kapal Tanker 3500 LTDW
Piping and Instrument Diagram ini menjelaskan berbagai Equipment yang digunakan dalam desain
sistem perpipaan air tawar.

Gambar 4. 4 Design P&ID Kapal Tanker 3500 LTDW

4.3.4 Penentuan Diameter Pipa Utama

Qb = 0,565 x db2 (m3/jam)

Dimana:

Qb = Volume Tanki Air tawar Kapasitas air tawar

= 48,96 m3/ 12 jam = 4,08 m3 / jam

Db = Diameter pipa air tawar

Sehingga :

db = √Qb /0,565

= √4,08/ 0,565

= 2,687 cm = 21,10 mm

Sehingga sesuai standart ukuran pipa baja (BKI) direncanakan diameter pipa air
tawar = 25 mm = 1 Inch, diameter luar pipa = 34,0 mm

4.3.5 Tebal Pipa Air Tawar

Berdasarkan Peraturan Biro Klasifikasi Indonesia 2014 Vol – III sec 11- C.2.1

S = So + c + b
Dimana:
 Sehingga menurut Standart Ukuran pipa ( JIS ) direncanakan
tebal minimum pipa (S) = 3,5 mm