PTLF Pak Wawan

LAPORAN PROGRESS
PERANCANGAN TATA LETAK FASILITAS

“DESAIN PRODUK DAN PROSES”
Diajukan sebagai keikutsertaan tender di PT. MAJU JAYA
Team Tender PT. MAJU JAYA

ID Perusahaan : 4
1. Alek (2301161116)
2. Dede Arif (2301161089)
3. Lulu Indra J. (2301161124)
4. M. fakih (2301161126)
5. M. Ulfi (2301161115)
6. Samsul H (2301161084)
PT. MAJU JAYA

SERANG - BANTEN
JALAN JENDRAL SUDIRMAN KAVLING 70 SERANG
Telp. : 021 – 5518110 / Fax : 021 – 5518110 / HP : 085691477584
EMAIL : maju_jaya@gmail.com
Lembar Pengesahan
II-2
Laporan “Desain Produk Dan Proses” yang disusun sebagai laporan progress pada
Perancangan Tata Letak Fasilitas PT. Maju Jaya untuk memenuhi persyaratan
keikutsertaan tender yang disusun oleh Tim Tender PT.Banten Mobil.
Nama
1. Alek (2301161116)
2. Dede Arif (2301161089)
3. Lulu Indra J. (2301161124)
4. M. fakih (2301161126)
5. M. Ulfi (2301161115)
6. Samsul H (2301161084)
ID Kelompok : 4
Telah diperiksa, disetujui dan disahkan :

Pada hari :Kamis
Tanggal :31 Oktober 2019
Reviewer
Wawan Gunawan
II-3
KATA PENGANTAR
Bismillahirrohmaanirrohiim
Assalaamu’alaikum Warohmatullahi Wabarokaatuh
Alhamdulillahirobbil’alamiin, segala puji hanya kepada Allah SWT, karena atas
rahmat dan hidayah-Nya, atas kekuatan dan kedamaian pikir yang diberikan,
sehingga penulis dapat menyelesaikan penyusunan Laporan Progress Perancangan
Tata Letak Fasilitas.
Dalam penyusunan Laporan Progres ini, penulis banyak mengalami
hambatan yang menimbulkan kesulitan dalam penyelesaian laporan ini, namun
berkat bantuan, arahan, dorongan, serta bimbingan dari berbagai pihak akhirnya
kesulitan yang timbul dapat teratasi. Penulis mengucapkan terima kasih kepada
seluruh pihak yang telah membantu dalam pengambilan data hingga penyelesaian
pembuatan laporan. Rasa terima kasih ini penulis sampaikan kepada kerabat serta
rekan dari perusahaan. Kemudian kepada para Reviewer dariPT. Maju Jaya yang
berkenan meluangkan waktunya untuk membimbing, mengarahkan dan
memberikan masukan sehingga laporan ini dapat diselesaikan.
Dengan segala kemampuan yang ada, penulis telah berusaha semaksimal
mungkin untuk menyusun Laporan Progress ini dengan sebaik-baiknya, namun
penulis menyadari masih banyak kekurangan maupun kesalahan. Untuk itu
penulis mengharapkan kritik dan saran yang bersifat membangun. Akhirnya
harapan penulis semoga Laporan Penelitian ini dapat bermanfaat bagi penulis
sendiri, para pembaca, dan dunia ilmu pengetahuan. Amin.
Wassalaamu’alaikum Warohmatullahi Wabarokaatuh
Serang, Oktober 2019
Penulis
II-4
Daftar Isi
HALAMAN JUDUL ................................................................................................ i

LEMBAR PENGESAHAN ..................................................................................... ii
KATA PENGANTAR .............................................................................................. iii
DAFTAR ISI ............................................................................................................. iv
DAFTAR GAMBAR ................................................................................................iv
DAFTAR TABEL ....................................................................................................v
BAB I PENDAHULUAN
1.1 Latar Belakang ................................................................................... I-1
1.2 Rumusan Masalah .............................................................................. I-1
1.3 Tujuan Praktikum .............................................................................. I-2
1.4 Batasan Masalah ................................................................................ I-2
BAB II PENGOLAHAN DATA & ANALISIS

2.1 Pengumpulan Data ............................................................................. II-1
2.1.1 Desain Dan Deskripsi Produk ................................................... II-1
2.1.2 Bill Of Material......................................................................... II-1
2.1.3 Deskripsi Struktur Produk ........................................................ II-3
2.1.4 Flow Process Chart (FPC) ....................................................... II-4
2.1.4.1 Flow Process Chart (FPC) Pre-Fabrikasi .................... II-4
2.1.4.2 Flow Process Chart (FPC) Fabrikasi ........................... II-6
2.1.5 Operation Process Chart (OPC) .............................................. II-14
2.1.5.1 Operation Process Chart (OPC) Pre-Fabrikasi ........... II-14
2.1.5.2 Operation Process Chart (OPC) Fabrikasi .................. II-15
2.1.6 Assembly Chart ......................................................................... II-17
2.1.6.1 Assembly Chart Jeep .................................................... II-17
2.1.7 Data Rencana Produksi Produk ................................................ II-18
2.1.8 Persentase Scrap Pre-Fabrikasi dan Fabrikasi .......................... II-19
2.1.9 Efisiensi Mesin ......................................................................... II-19
2.2 Pengolahan Data ................................................................................ II-19
2.2.1 Routing Sheet ............................................................................ II-19
2.2.1.1 Routing Sheet Pre-Fabrikasi ......................................... II-19
2.2.1.2 Routing Sheet Fabrikasi ................................................ II-20
2.2.1.3 Routing Sheet Assembly ............................................... II-26
2.2.2 Multi Product Process Chart (MPPC) ..................................... II-27
2.2.3 Analisa ...................................................................................... II-29
2.2.3.1 Analisa Routing Sheet .................................................. II-29
2.2.3.2 Analisa MPPC .................................................................................................... II-30
2.2.3.3 Analisa Jumlah Material, Mesin dan Operator yang dibutuhkan ....................... II-30
II-5
BAB III KESIMPULAN

3.1 Kesimpulan ........................................................................................ III-1
DAFTAR PUSTAKA
II-6
DAFTAR GAMBAR
Halaman
Gambar 1.1 Langkah-langkah Pemecahan Masalah ........................................ I-3
Gambar 2.1 Desain Produk ............................................................................ II-1
Gambar 2.2 Struktur Produk Jeep .................................................................. II-3
Gambar 2.3FPC(Flow Process Chart) Pre-fabrikasi As Roda Depan ............. II-4
Gambar 2.4FPC(Flow Process Chart) Prefabrikasi As Roda Belakang ......... II-4
Gambar 2.5FPC(Flow Process Chart) Prefabrikasi As Roda Depan .............. II-5
Gambar 2.6FPC (Flow Process Chart) Prefabrikasi As Roda Belakang ........ II-5
Gambar 2.7FPC(Flow Process Chart) Prefabrikasi Gardan ............................ II-6
Gambar 2.8FPC(Flow Process Chart) Fabrikasi Rangka ................................ II-6
Gambar 2.9 FPC(Flow Process Chart) Fabrikasi Body Depan ....................... II-7
Gambar 2.10FPC(Flow Process Chart) Fabrikasi As Roda Depan ................. II-7
Gambar 2.11FPC(Flow Process Chart) Fabrikasi Roda Depan ...................... II-8
Gambar 2.12FPC(Flow Process Chart) Fabrikasi Body Samping .................. II-8
Gambar 2.13FPC(Flow Process Chart) Fabrikasi Body Belakang ................. II-9
Gambar 2.14FPC(Flow Process Chart) Fabrikasi As Roda Belakang ............ II-9
Gambar 2.15FPC(Flow Process Chart) Fabrikasi Roda Belakang ................. II-10
Gambar 2.16FPC(Flow Process Chart) Fabrikasi Rangka .............................. II-10
Gambar 2.17FPC(Flow Process Chart) Fabrikasi Body Depan ...................... II-11
Gambar 2.18FPC(Flow Process Chart) Fabrikasi Rangka Suport .................. II-11
Gambar 2.19FPC(Flow Process Chart) Fabrikasi As Roda Depan ................. II-12
Gambar 2.20FPC(Flow Process Chart) Fabrikasi Roda Depan ...................... II-12
Gambar 2.21FPC(Flow Process Chart) Fabrikasi As Roda Belakang ............ II-13
Gambar 2.22FPC(Flow Process Chart) Fabrikasi Roda Belakang ................. II-13
Gambar 2.23FPC(Flow Process Chart) Fabrikasi Gardan .............................. II-14
Gambar 2.24OPC (Operation Process Chart) Prefabrikasi ............................. II-14
Gambar 2.25OPC (Operation Process Chart) Fabrikasi Jeep ......................... II-15
Gambar 2.26Assembly Chart Jeep ................................................................... II-17
II-7
DAFTAR TABEL
Halaman
Tabel 2.1Bill Of Material Jeep ......................................................................... II-1
Tabel 2.2Data Rencana Produksi Produk......................................................... II-18
Tabel 2.3Data Rencana Produksi Produk Pre-Fabrikasi .................................. II-18
Tabel 2.4Data Rencana Produksi Produk Fabrikasi ......................................... II-18
Tabel 2.5Data Rencana Produksi Produk Assembly ........................................ II-19
Tabel 2.6Persentase Scrap Pre-Fabrikasi ....................................................... II-19
Tabel 2.7Persentase Scrap Fabrikasi .............................................................. II-19
Tabel 2.8Routing Sheet Pre-Fabrikasi .............................................................. II-19
Tabel 2.9Routing Sheet Rangka Jeep ............................................................... II-20
Tabel 2.10Routing Sheet Bodi Belakang Jeep ................................................. II-21
Tabel 2.11Routing Sheet Bodi Depan Jeep ...................................................... II-21
Tabel 2.12Routing Sheet As Roda Depan Jeep ................................................ II-21
Tabel 2.13Routing Sheet Roda Depan Jeep ..................................................... II-22
Tabel 2.14Routing Sheet As Roda Belakang Jeep ........................................... II-22
Tabel 2.15Routing Sheet Roda Belakang Jeep ................................................. II-22
Tabel 2.16Routing Sheet Bodi Samping Jeep .................................................. II-23
Tabel 2.17Routing Sheet Assembly .................................................................. II-26
Tabel 2.18Multi Product Process Chart (MPPC) Pre-Fabrikasi .................... II-27
Tabel 2.19Multi Product Process Chart (MPPC) Fabrikasi ........................... II-28
Tabel 2.20Multi Product Process Chart (MPPC) Assembly ........................... II-29
II-8
BAB I
PENDAHULUAN
1.1 Latar Belakang

Industri merupakan suatu bidang didunia yang tidak akan pernah berhenti
berkembang. Dengan perkembangan yang lebih maju, industri membawa dunia ke
arah perbaikan dunia yang semakin canggih. Dimana teknologi, pendidikan,
ekonomi, kesehatan dan lain sebagainya menjadi ikut berkembang seiring
berkembang pesatnya industri saat ini. Dan tak dapat dipungkiri, bahwa semua
manusia ini ikut serta dalam perkembangan bunia industri baik secara langsung
ataupun tidak langsung.
Sebagai perusahaan yang bergerak dalam bidang industri, kami
memfokuskan diri diperancangan tata letak fasilitas. Dan perancangan tata letak
fasilitas ini mempunyai kemampuan untuk membantu pabrik dalam hal
meningkatkan keefektifan dan keefisienan suatu pabrik.
Dalam merancang tata letak fasilitas, hal yang dilakukan pertama kali
adalah mendesain produk dan proses. Pada tahap ini dapat diketahui jumlah bahan
baku, mesin, dan operator yang sesuai yang dibutuhkan selama proses produksi
berlangsung.
Perusahaan Maju Jaya merupakan suatu perusahaan manufaktur berbasis
baja yang sedang menjalan kan proyek miniatur mobil Jeep. Dimana perusahaan
ini belum mempunyai desain produk dan proses. Dan sebagai perusahaan yang
berkerjasama dengan perusahaan tersebut, kami mengajukan desain produk dan
proses dengan data output berupa routing sheet dan Multi Product Process Chart
(MPPC).
1.2 Perumusan Masalah

Adapun perumusan masalah yang ada pada perancangan ini adalah sebagai
berikut:
1. Bagaimana kegunaan Routing Sheet dalam menentukan desain proses
produksi?
2. Bagaimana hasil dari perhitungan MPPC (Multi Product Process Chart)?
3. Berapa jumlah kebutuhan mesin dan operator yang dibutuhkan PT. Maju Jaya
untuk membuat miniatur mobil Jeep.
1.3 Tujuan
Dan berikut dibawah ini merupakan tujuan dari perumusan masalah yang
ada pada tahap desain produk dan proses ini.
1. Mengetahui kegunaan Routing Sheet dalam menentukan desain proses
produksi
2. Mengetahui hasil dari perhitungan MPPC (Multi Product Process Chart).
II-9
3. Menentukan jumlah mesin dan operator yang dibutuhkan oleh PT. Maju Jaya
untuk membuat miniatur mobil Jeep.
1.4 Asumsi
Dalam tahap desain produk dan proses ini terdapat asumsi sebagai berikut:
1. Efisiensi mesin sebesar 95%.
2. Operator PT. Maju Jaya tidak ada yang multi-skill.
II-10
BAB II
PENGOLAHAN DATA DAN ANALISIS
2.1 Pengumpulan Data

2.1.1 Desain Dan Deskripsi Produk
Berikut adalah gambar dari desain produk Mobil Jeep beserta Assembly
Drawing.
(a)
(b)
Gambar 2.1 Desain Produk (a) Jeep

II-11
2.1.2 Bill Of Material

Berikut adalah Bill Of Material dari masing-masing produk yang dibuat
oleh PT. MajuJaya
a. Jeep
Tabel 2.1 Bill Of MaterialJeep

Kode Komponen Jumlah Satuan/Unit Keterangan
A111 Rangka 1 Unit Dibuat
211 Besi Plat 1 Unit Dibeli
B121 Body Depan 1 Unit Dibuat
211 Besi Batang 1 Unit Dibeli
222 Baut 2 Unit Dibeli
C131 As Roda Depan 1 Unit Dibuat
Tabel 2.1 Bill Of Material Jeep (Lanjutan)

Kode Komponen Jumlah Satuan/Unit Keterangan
211 Besi Begel 1 Unit Dibeli
D141 Bodi Belakang 1 Unit Dibuat
211 Besi Batang 1 Unit Dibeli
E151 As Roda Belakang 1 Unit Dibuat
F162 Bodi Samping 2 Unit Dibuat
211 Besi Batang 2 Unit Dibuat
212 Baut 4 Unit Dbeli
G172 Roda Depan 2 Unit Dibuat
232 Ring 2 Unit Dibeli
H182 Roda Belakang 2 Unit Dibuat
232 Ring 2 Unit Dibeli
233 Panel Surya 1 Unit Dibeli
2.1.3 Deskripsi Struktur Produk

Berikut adalah deskripsi struktur produk dari masing-masing Produk yang
telah dibuat berdasarkan Bill Of Material
a. Jeep
II-12
Berikut adalah struktur produk dari miniature Jeep.
F-1
Level 0
A111 B121 C131 D141 E151 F162 G171 H181

Level 1
211 211 222 211 211 222 211 211 221 221 221 221 221 221
Level 2
Level 3
Gambar 2.2 Struktur Produk Jeep

2.1.4 Flow Process Chart (FPC)
2.1.4.1 Flow Process Chart (FPC) Pre-Fabrikasi
a. Prefabrikasi Jeep
Ringkasan Pekerjaan : Pre-FabrikasiAs Depan
SEKARANG USULAN BEDA Nomor Peta : 1

KEGIATAN
jumlah waktu jumlah waktu jumlah waktu Orang Material
Operasi 3 1.6 Sekarang Usulan
Transportasi 3 Dipetakan oleh : PT DREAMS PROJECT
Inspeksi Tanggal dipetakan : 20 September 2012
Menunggu 3 3
Penyimpanan 1
Total 4.6
Uraian kegiatan Distance Quantity Time
Mengambil bahan baku dari gudang ke stasiun 1

pembubutan 0
Set up Pengukuran dan Pemolaan 1 0.5
Pengukuran dan Pemolaan 1 0.68
Transportasi menuju stasiun pemotongan 0
1
Set up pemotongan 1 2
Pemotongan dengan mesin Cuting 1 0.12
Transportasi menuju stasiun penghalusan 1 0
Set up Penghalusan 1 0.5
Penghalusan dengan mesin Grinding 1 0.8
Penyimpanan di gudang 1 0
Gambar 2.4 FPC(Flow Process Chart) Pre-fabrikasi As Roda Depan

II-13
Ringkasan Pekerjaan : Pre-Fabrikasi As Belakang

KEGIATAN
Menunggu 3 3
Penyimpanan 1
Total 5.42
Mengambil bahan baku dari gudang ke stasiun 1

pembubutan 0
Set up Pengukuran dan Pemolaan 1 0.5
Pengukuran dan Pemolaan 1 0.73
Transportasi menuju stasiun pemotongan 0
1
Set up pemotongan 1 2
Pemotongan dengan mesin Cuting 1 0.28
Transportasi menuju stasiun penghalusan 1 0
Set up Penghalusan 1 0.5
Penghalusan dengan mesin Grinding 1 1.42
Penyimpanan di gudang 1 0
Gambar 2.5 FPC(Flow Process Chart) Prefabrikasi As Roda Belakang
2.1.4.2 Flow Process Chart (FPC) Fabrikasi

a. Jeep
Ringkasan Pekerjaan : Pembuatan Rangka F-one

KEGIATAN
Menunggu 4 5
Penyimpanan
Total 19.72
Transportasi dari gudang bahan baku ke

stasiun pengukuran dan pemolaan
Setup Pengukuran dan pemolaan 0.5
Mengukur plat dan membuat pola 1.27
Transportasi dari stasiun pengukuran dan pemolaan
ke stasiun pemotongan
Setup Pemotongan 2
Memotong plat yang akan digunakan 3.7
Transportasi dari stasiun pemotongan ke stasiun
penghalusan
Setup Penghalusan 0.5
Penghalusan komponen 5.73
Transportasi dari stasiun penghalusan ke stasiun
pelubangan
Setup Pelubangan 2
Melakukan pelubangan komponen 4.02

Menunggu untuk dirakit dengan body depan
Gambar 2.9 FPC(Flow Process Chart) Fabrikasi Rangka

II-14
Ringkasan Pekerjaan : Pembuatan Body Depan F-one

KEGIATAN
Menunggu 5 5.5
Penyimpanan
Total 57.99
Transportasi dari gudang bahan baku ke stasiun

pengukuran dan pemolaan
Setup pengukuran dan pemolaan 0.5
Pengukuran dan pemolaan bahan baku
1.45
Transportasi dari stasiun pengukuran dan
pemolaan ke stasiun pemotongan
2
Setup Pemotongan
Memotong besi batangan yang akan digunakan 3.32
penghalusan
pelubangan
2
Setup Pelubangan
Pelubangan komponen 9.73
Transportasi dari stasiun pelubangan ke stasiun
pengetapan
Set up Pengetapan komponen 0.5
Pengetapan komponen 32.69
Menunggu untuk dirakit dengan as roda depan
Gambar 2.10 FPC(Flow Process Chart) Fabrikasi Body Depan
Ringkasan Pekerjaan : Pembuatan As Roda Depan

KEGIATAN
Menunggu 3 4.5
Penyimpanan
Total 34.73

pembubutan
Setup Pembubutan 2
Membubut besi begel menjadi as roda depan 6
Transportasi dari stasiun pembubutan ke stasiun
pelubangan
0.5
Setup Pelubangan
Membuat lubang pada roda depan 4.73
pengetapan
Setup Pengetapan 2
Membuat ulir pada roda depan 19.5
Menunggu untuk dirakit dengan roda depan
Gambar 2.11 FPC(Flow Process Chart) Fabrikasi As Roda Depan

II-15
Ringkasan Pekerjaan : Pembuatan Roda Depan

KEGIATAN
Menunggu 4 5
Penyimpanan
Total 23.56

Mengukur besi begel dan membuat pola 1.66
2
Setup Pemotongan
Memotong besi begel untuk membuat roda depan 5.4
penghalusan
Melakukan penghalusan pada permukaan roda depan 3.66
pelubangan
Setup Pelubangan 2
Menunggu untuk dirakit dengan body samping kanan
Gambar 2.12 FPC(Flow Process Chart) Fabrikasi Roda Depan
Ringkasan Pekerjaan : Pembuatan Body samping F-one

KEGIATAN
Menunggu 5 5.5
Penyimpanan
Total 61.63

1.6
2
Setup Pemotongan
penghalusan
Penghalusan komponen 7
pelubangan
2
Setup Pelubangan
pengetapan
Pengetapan komponen 34
Gambar 2.13 FPC(Flow Process Chart) Fabrikasi Body Samping

II-16
Ringkasan Pekerjaan : Pembuatan Body Belakang

KEGIATAN
Menunggu 5 5.5
Penyimpanan
Total 57.99

2.5
2
Setup Pemotongan
penghalusan
pelubangan
2
Setup Pelubangan
pengetapan
Pengetapan komponen 16.4
Gambar 2.14 FPC(Flow Process Chart) Fabrikasi Body Belakang
Ringkasan Pekerjaan : Pembuatan As Roda Belakang

KEGIATAN
Menunggu 3 4.5
Penyimpanan
Total 33.52

pembubutan
Setup Pembubutan 2
Membubut besi begel menjadi as roda depan 8.02
Transportasi dari stasiun pembubutan ke stasiun
pelubangan
0.5
Setup Pelubangan
pengetapan
Setup Pengetapan 2
Membuat ulir pada roda depan 16.9
Menunggu untuk dirakit dengan roda depan
Gambar 2.15 FPC(Flow Process Chart) Fabrikasi As Roda Belakang

II-17
Ringkasan Pekerjaan : Pembuatan Roda Belakang

KEGIATAN
Menunggu 4 5
Penyimpanan
Total 27.56

Mengukur besi begel dan membuat pola 1.66
2
Setup Pemotongan
Memotong besi begel untuk membuat roda depan 5.4
penghalusan
Melakukan penghalusan pada permukaan roda depan 3.66
pelubangan
Setup Pelubangan 2
Menunggu untuk dirakit dengan body samping kanan 11.84
Gambar 2.16 FPC(Flow Process Chart) Fabrikasi Roda Belakang
2.1.5 Operation Process Chart (OPC)

2.1.5.1 Operation Process Chart (OPC) Pre-Fabrikasi
Berikut adalah peta proses operasi Pre-Fabrikasi untuk produk Jeep
II-18
PETA PROSES OPERASI

NAMA OBJEK : MINIATUR MOBIL F-ONE & Truck
NOMOR PETA :I
DIPETAKAN OLEH : PT DREAMS PROJECTS
TANGGAL DIPETAKAN : 20 SEPTEMBER 2012 SEKARANG USULAN
As Roda Depan
Gardan As Roda Belakang
(Besi Begel)
( Besi Begel) ( Besi Begel)
0.08' Pengukuran & 0.73' Pengukuran & Pengukuran &

0.68'
O-1 Pemolaan O-1 Pemolaan O-1 Pemolaan
(Penggaris, (Penggaris, (Penggaris,
Kapur Besi) Kapur Besi) Kapur Besi)
0.73' Pemotongan
Pemotongan 0.28'
O-2 O-2 (Mesin 0.12' Pemotongan
(Mesin Cutting) O-2 (Mesin
Cutting)
Cutting)
0.8' 1.42'
Penghalusan 0.8'
O-3 Penghalusan O-3 O-3 Penghalusan
(Mesin Grinding)
(Mesin Grinding) (Mesin Grinding)
S-1 S-1 S-1 Storage

Storage
Storage
RINGKASAN
KEGIATAN JUMLAH WAKTU
OPERASI 9 5.61 menit
PEMERIKSAAN
PENYIMPANAN 3
TOTAL 12 5.61 menit
Gambar 2.25 OPC (Operation Process Chart) Prefabrikasi
2.1.5.2 Operation Process Chart (OPC) Fabrikasi

a. Peta Proses Operasi Jeep
II-19
PETA PROSES OPERASI

NAMA OBJEK : MINIATUR MOBIL F-ONE
NOMOR PETA :2
TANGGAL DIPETAKAN : 20 SEPTEMBER 2012 SEKARANG USULAN
Roda Depan (2) As Roda Depan (1) Body Depan (1) Body Samping (2) Roda Belakang (2) As Roda Belakang (1) Body Belakang (1) Rangka (1)
(Besi Begel) (Besi Begel) (Besi Batangan) (Besi Batangan) (Besi Begel) ( Besi Begel) (Besi Batangan) (Plat Besi)
Pengukuran & Pengukuran & Pengukuran & Pengukuran & Pengukuran & Pengukuran &
Pemolaan Pembubutan Pemolaan Pemolaan Pemolaan Pembubutan Pemolaan Pemolaan
1.66' O-42 (Penggaris, 6' O-38 (Mesin Bubut) 1.45' O-32 (Penggaris, 1.6' O-20 (Penggaris, 1.66' O-15 (Penggaris, 8.02' O-11 (Mesin Bubut) 2.5' O-5 (Penggaris,
1.27' O-1 (Penggaris,
Kapur Besi) Kapur Besi) Kapur Besi) Kapur Besi) Kapur Besi) Kapur Besi)
Pemotongan Pelubangan Pemotongan Pemotongan Pemotongan Pelubangan Pemotongan Pemotongan

5.4' O-43 (Mesin Cutting) 4.73' O-39 3.32' O-33 (Mesin Cutting) 5.34' O-21 (Mesin Cutting) 5.4' O-16 (Mesin Cutting) 4.1' O-12 (Mesin Drill) 3.75' O-6 (Mesin Cutting) 3.7' O-2 (Mesin Cutting)
(Mesin Drill)
Penghalusan 7.87' Penghalusan

3.66' O-44 Penghalusan 19.5' O-40 Pengetapan Penghalusan 3.66' O-17 Penghalusan 16.9' O-13 Pengetapan
7' O-34
7' O-22 O-7 Penghalusan 5.73' O-3 (Mesin Grinding)
(Mesin Grinding) (Alat Tapping) (Mesin Grinding) (Mesin Grinding) (Mesin Grinding) (Alat Tapping) (Mesin Grinding)
8.2' Pelubangan Pelubangan Pelubangan 4.02' Pelubangan

7.84' O-45 Pelubangan O-35 8.2' O-23 Pelubangan
(Mesin Drill) O-8 (Mesin Drill) O-4
(Mesin Drill) (Mesin Drill) 11.84' O-18 (Mesin Drill) 8.56' (Mesin Drill)
32.69 O-36 Pengetapan 16.4' Pengetapan

34' O-24 Pengetapan O-9
(Alat Tapping)
(Alat Tapping) (Alat Tapping)
Obeng + Baut
Perakitan I (Rangka +
0.38' O-10 Body Belakang)
Obeng + Baut
Perakitan II (Perakitan I +
0.13' O-14 As Roda Belakang)
Obeng + Baut +Ring

Perakitan III (Perakitan II +
1.6' O-19 Roda Belakang)
Obeng + Baut
0.95' O-25 Perakitan IV (Perakitan III
+Body Samping)
Obeng + Baut + Ring

Perakitan VI (Perakitan V
0.62' O-37 + Body Depan)
Obeng + Baut
0.1' O-41 Perakitan VII (Perakitan VI
+ As Roda Depan)
Obeng + Baut + Ring
0.68' O-46 Perakitan VIII (Perakitan VII
+ Roda Depan)
Bumper (1)
Perakitan IX (Perakitan VIII
0.58' O-47 + Bumper)
RINGKASAN Spoiler (1)
Perakitan X (Perakitan IX
KEGIATAN JUMLAH WAKTU 0.4' O-48 + spoiler)
OPERASI 39 271.49 menit
1 5.14 menit 5.14' O-49 Finishing

PEMERIKSAAN (Spray Gun)
I-1
PENYIMPANAN 1
TOTAL 41 276.63 S-1 Storage
Gambar 2.26 OPC (Operation Process Chart) Fabrikasi Jeep
2.1.6 Assembly Chart

2.1.6.1 Assembly Chart Jeep
II-20
PETA PERAKITAN
NAMA OBJEK : F-One

NOMOR PETA : 01
TANGGAL DIPETAKAN : 20 Oktober 2012
Rangka A111
D141 S7A
Body Belakang
As Belakang E151 S6A
Roda Belakang H 152 S5A
Bodi Samping F162 S4A
Bodi Depan B121 S2A
As Depan C131 SA
Roda Depan G172 A
Gambar 2.28 Assembly ChartJeep
2.1.7 Data Rencana Produksi Produk

Berikut merupakan data rencana produksi untuk produk Mobil Jeep.
Tabel 2.3 Data Rencana Produksi Produk

Produk Rencana Produksi
Jeep 52
A. Data Rencana Produksi Produk Pre-Fabrikasi

Setelah diketahui data rencana produksi untuk produk Jeep, maka dapat
diketahui pula data rencana produksi produk untuk pre-fabrikasi. Dengan
kapasitas produksi selama 320 jam (2 shift @8 jam, 20 hari kerja /bulan), maka
berikut data rencana produksi pre-fabrikasi tersebut.
Tabel 2.4 Data Rencana Produksi Produk Pre-Fabrikasi

Besi
Produk Rencana Produksi
Silinder
Jeep 8128 52
Total
Contoh Perhitungan Besi Silinder Jeep

= (Jumlah Rencana Produksi/Kapasitas Perusahaan)*Jumlah Komponen
= (8128/320)*2 = 50,8 ≈ 51 ≈ 52.
II-21
B. Data Rencana Produksi Produk Fabrikasi

Dan berikut merupakan data produksi produk fabrikasi dengan kapasitas
produksi 320 jam.
Tabel 2.5 Data Rencana Produksi Produk Fabrikasi

Rangka
Rencana Body
Produk Rangka Body Depan Support (2 Gardan
Produksi Belakang
unit)
Jeep 8128 26 26 26 0 0
As Roda Roda
Rencana Body As Roda
Produk Roda Depan (2 Belakang
Produksi Samping Belakang
Depan unit) (2 Unit)
Jeep 8128 26 52 52 26 52
C. Data Rencana Produksi Produk Assembly

Dibawah ini merupakan tabel data rencana produksi produk assembly
dengan kapasitas produksi 320 jam.
Tabel 2.6Data Rencana Produksi Produk Assembly

Rencan
Produ a Perakita Perakita Perakita Perakita Perakita Perakita
k Produk nI n II n III n IV nV n VI
si
Jeep 8128 26 26 26 26 26 26
Rencan
Produ a Perakita Perakita Perakita Perakita Finishing
k Produk n VII n VIII n IX nX
si
Jeep 8128 26 26 26 26 26
2.1.8 Persentase Scrap Pre-Fabrikasi dan Fabrikasi

Tabel 2.7 Persentase Scrap Pre-Fabrikasi
Proses % Scrap
Pengukuran dan
0%
Pemolaan
Pemotongan 0,04%
Penghalusan 0,06%
Tabel 2.8 Persentase Scrap Fabrikasi

%
Proses
Scrap
II-22
Pengukuran dan Pemolaan 0%

Pemotongan 5,5%
Pembubutan 1,5%
Penghalusan 0,80%
Pelubangan 0,70%
Pengetapan 0,50%
Perakitan 0%
2.1.9 Efisiensi Mesin

Dari data perusahaan PT Maju Jaya diketahui bahwa efisiensi seluruh
mesin ialah sebesar 95%.
2.2 Pengolahan Data

2.2.1 Routing Sheet
2.2.1.1 Routing Sheet Pre-Fabrikasi
Tabel 2.9Routing Sheet Pre-Fabrikasi

Kapasitas Kapasitas Jumlah Juml
Nama Nama Ws Mesin Efisiensi Mesin Barang Bara
No %Scrap
Operasi Mesin/Alat (menit) Teoritis Mesin Aktual yang yan
(unit/jam) (unit/jam) diminta Disiap
Pengukuran
Pensil dan 0,730 82,192 95% 78,082 0% 142,756 143,0
1 dan
Penggaris
Pemolaan
Cutting 0,730 82,192 95% 78,082 0,03% 142,714 142,7
2 Pemotongan
Machine
Mesin 1,420 42,254 95% 40,141 0,50% 142,000 142,7
3 Penghalusan
Gerinda
Contoh Perhitungan pada Operasi Pengukuran dan Pemolaan:
60 60
Kapasitas mesin teoritis = 𝑊𝑆 (𝑀𝑒𝑛𝑖𝑡) = 0,73= 82,192
Kapasitas mesin aktual = Kapasitas mesin teoritis x Efisiensi mesin

= 82,19 * 95% = 78,082
Jumlah barang yang harus disiapkan :

𝐽𝑢𝑚𝑙𝑎ℎ 𝐵𝑎𝑟𝑎𝑛𝑔 𝑦𝑎𝑛𝑔 𝑑𝑖𝑚𝑖𝑛𝑡𝑎
=
(100% − %𝑆𝑐𝑟𝑎𝑝)
142,756
= = 142,756 ≈ 143
(100% − 0%)
II-23
Jumlah mesin teoritis :

𝐽𝑢𝑚𝑙𝑎ℎ 𝐵𝑎𝑟𝑎𝑛𝑔 𝑦𝑎𝑛𝑔 𝑑𝑖𝑠𝑖𝑎𝑝𝑘𝑎𝑛
=
𝐾𝑎𝑝𝑎𝑠𝑖𝑡𝑎𝑠 𝑀𝑒𝑠𝑖𝑛 𝐴𝑘𝑡𝑢𝑎𝑙
143
= = 1,831
78,082
2.2.1.2 Routing Sheet Fabrikasi

Berikut dibawah ini merupakan routing sheet dari produk Mobil Jeep..
A. Routing Sheet Fabrikasi Mobil Jeep
a. Routing Sheet Rangka
Tabel 2.10Routing Sheet Rangka Jeep

No %Scrap
Pengukuran Penggaris
1 dan dan Kapur 1,270 47,244 95% 44,882 0% 29,121 30,0
Pemolaan Besi
Cutting 3,700 16,216 95% 15,405 10,00% 26,209 29,1
2 Pemotongan
Machine
Grinding 5,730 10,471 95% 9,948 0,50% 26,078 26,2
3 Penghalusan
Machine
Drilling 4,020 14,925 95% 14,179 0,30% 26,000 26,0
4 Pelubangan
Machine
b. Routing Sheet Bodi Belakang
Tabel 2.11Routing Sheet Bodi Belakang Jeep

No %Scrap
1 dan dan Kapur 2,5 24,000 95% 22,800 0% 29,268 30,0
Pemolaan Besi
Cutting 3,75 16,000 95% 15,200 10,00% 26,341 29,2
2 Pemotongan
Machine
Grinding 7,87 7,624 95% 7,243 0,50% 26,209 26,3
3 Penghalusan
Machine
Drilling 8,56 7,009 95% 6,659 0,30% 26,131 26,2
4 Pelubangan
Machine
II-24
Alat 16,4 3,659 95% 3,476 0,50% 26,000 26,1

5 Pengetapan
Tapping
c. Routing Sheet Bodi Depan
Tabel 2.12Routing Sheet Bodi Depan Jeep

No %Scrap
1 dan dan Kapur 1,45 41,379 95% 39,310 0% 29,268 30,0
Pemolaan Besi
Cutting 3,32 18,072 95% 17,169 10,00% 26,341 29,2
2 Pemotongan
Machine
Grinding 5,3 11,321 95% 10,755 0,50% 26,209 26,3
3 Penghalusan
Machine
Drilling 9,73 6,166 95% 5,858 0,30% 26,131 26,2
4 Pelubangan
Machine
Alat 32,69 1,835 95% 1,744 0,50% 26,000 26,1
5 Pengetapan
Tapping
d. Routing Sheet As Roda Depan
Tabel 2.13Routing Sheet As Roda Depan Jeep

No %Scrap
Mesin 6 10,000 95% 9,500 2% 26,209 27,00
1 Pembubutan
Bubut
Drilling 4,73 12,685 95% 12,051 0,30% 26,131 26,20
2 Pelubangan
Machine
Alat 19,5 3,077 95% 2,923 0,50% 26,000 26,13
3 Pengetapan
Tapping
e. Routing Sheet Roda Depan
Tabel 2.14Routing Sheet Roda Depan Jeep

No %Scrap
Pengukuran Penggaris 0,83 72,289 95% 68,675 0% 58,243 59,0
1
dan dan Kapur
II-25
Pemolaan Besi
Cutting 2,7 22,222 95% 21,111 10,00% 52,419 58,2
2 Pemotongan
Machine
Grinding 1,83 32,787 95% 31,148 0,50% 52,156 52,4
3 Penghalusan
Machine
Drilling 3,92 15,306 95% 14,541 0,30% 52,000 52,1
4 Pelubangan
Machine
f. Routing Sheet As Roda Belakang
Tabel 2.15Routing Sheet As Roda Belakang Jeep

No %Scrap
Mesin 8,02 7,481 95% 7,107 2% 26,209 27,00
1 Pembubutan
Bubut
Drilling 4,1 14,634 95% 13,902 0,30% 26,131 26,20
2 Pelubangan
Machine
Alat 16,9 3,550 95% 3,373 0,50% 26,000 26,13
3 Pengetapan
Tapping
g. Routing Sheet Roda Belakang
Tabel 2.16Routing Sheet Roda Belakang Jeep

No %Scrap
Mesin 0,83 72,289 95% 68,675 0% 67,203 68,0
1 Pembubutan
Bubut
Cutting 2,7 22,222 95% 21,111 10,00% 60,483 67,2
2 Pemotongan
Machine
Grinding 1,83 32,787 95% 31,148 0,50% 60,181 60,4
3 Penghalusan
Machine
Drilling 5,92 10,135 95% 9,628 0,30% 60,000 60,1
4 Pelubangan
Machine
h. Routing Sheet Bodi Samping
Tabel 2.17Routing Sheet Bodi Samping Jeep

II-26

No %Scrap
1 dan dan Kapur 0,8 75,000 95% 71,250 0% 58,536 59,0
Pemolaan Besi
Cutting 2,665 22,514 95% 21,388 10,00% 52,682 58,5
2 Pemotongan
Machine
Grinding 3,5 17,143 95% 16,286 0,50% 52,419 52,6
3 Penghalusan
Machine
Drilling 4,1 14,634 95% 13,902 0,30% 52,261 52,4
4 Pelubangan
Machine
Alat 17 3,529 95% 3,353 0,50% 52,000 52,2
5 Pengetapan
Tapping
2.2.1.2 Routing Sheet Assembly

Tabel 2.26Routing Sheet Assembly
Kapasitas Kapasitas Jumlah Jumlah
Nama Nama Ws Mesin Efisiensi Mesin Barang Barang
No. %Scrap
Operasi Mesin/Alat (menit) Teoritis Mesin Aktual yang yang
(unit/jam) (unit/jam) diminta Disiapkan
Perakitan Obeng dan
1 0,38 158 95% 151 0% 26 26
I Baut
Perakitan Obeng dan
2 0,13 462 95% 439 0% 26 26
II Baut
Obeng,
Perakitan
3 Baut, dan 1,6 38 95% 37 0% 26 26
III
Ring
Perakitan Obeng dan
4 0,95 64 95% 61 0% 26 26
IV Baut
Perakitan Obeng dan
5 0,52 116 95% 111 0% 26 26
V Baut
II-27
Perakitan Obeng dan

6 0,1 600 95% 570 0% 26 26
VI Baut
Obeng,
Perakitan
7 Baut, dan 0,68 89 95% 85 0% 26 26
VII
Ring
Obeng,
Perakitan
8 Baut, dan 0,58 104 95% 99 0% 26 26
VIII
Bumper
Obeng,
Perakitan
9 Baut, dan 0,4 150 95% 143 0% 26 26
IX
Spoiler
10 Finishing Spray Gun 5,14 12 95% 12 0% 26 26

No. %Scrap
Perakitan Obeng dan
1 0,3 200 95% 190 0% 30 30
I Baut
Perakitan Obeng dan
2 0,43 140 95% 133 0% 30 30
II Baut
Perakitan Obeng dan
3 0,47 128 95% 122 0% 30 30
III Baut
Perakitan Obeng dan
4 1,5 40 95% 38 0% 30 30
IV Baut
Tabel 2.25Routing Sheet Assembly(Lanjutan)

No. %Scrap
Obeng,
Perakitan
5 Baut, Ring, 0,7 86 95% 82 0% 30 30
V
dan Bak
Perakitan Obeng dan
6 0,55 110 95% 105 0% 30 30
VI Baut
Perakitan Obeng dan
7 0,47 128 95% 122 0% 30 30
VII Baut
II-28
Perakitan Obeng dan

8 1,5 40 95% 38 0% 30 30
VIII Baut
Perakitan
9 Manual 0,08 750 95% 713 0% 30 30
IX
10 Finishing Spray Gun 5,14 12 95% 12 0% 30 30
2.2.2 Multi Product Process Chart (MPPC)

a. Multi Product Process Chart (MPPC) Pre-Fabrikasi
Tabel 2.27Multi Product Process Chart (MPPC) Pre-Fabrikasi

Total Total Jumlah
Lantai Nama Mesin/Alat Besi Silinder
MRT MRA Operator
Pensil dan Penggaris 1,831 1,831 2 2
Pre- 1,828 1,828 2 2

Cutting Machine
Fabrikasi
Mesin Gerinda 3,555 3,555 4 4
II-29
b. Multi Product Process Chart (MPPC) Fabrikasi
Tabel 2.28 Multi Product Process Chart (MPPC) Fabrikasi

AS RODA RODA BODY
RANGKA
DEPAN DEPAN RANGKA SUPPORT SAMPIN GARDA
Lantai Nama Mesin/Alat
(2) G N
F T F T F T
(2)
Pengukuran dan 0,66 0,98
0,859 0,990 0,167 0,828
Pemolaan 8 4
1,89 1,37
Pemotongan 2,759 3,183 0,687 2,737
0 4
2,63 1,16
Fabrikas Penghalusan 1,683 1,942 0,800 3,235
5 7
i
1,83 1,25
Pelubangan 2,175 2,510 3,587 4,139 2,122 3,770
9 6
Pengetapan 2,175 2,510 2,122 3,770
Pembubutan 2,842 3,263 1,088
AS RODA RODA
BODY BODY
BELAKAN BELAKAN Total Total Jumlah
Lantai Nama Mesin/Alat DEPAN BELAKAN
G G MRT MRA Operator
G
F T F T F T
Fabrikas Pengukuran dan 0,990 0,990 1,316 9,218 10 10
0,76 0,66
i Pemolaan
II-30
3 2
1,70 0,56
Pemotongan 1,926 3,183 1,926 21,938 22 22
5 9
2,44 2,82
Penghalusan 1,942 1,942 3,637 24,257 25 25
9 6
4,47 1,63
Pelubangan 1,885 2,653 6,250 6,250 3,936 48,481 49 49
4 4
4,47 1,63
Pengetapan 1,885 2,653 3,936 25,159 26 26
4 4
Pembubutan 3,799 1,088 12,080 13 13

II-28
Keterangan :
F = Jeep
c. Multi Product Process Chart (MPPC) Assembly
Tabel 2.29 Multi Product Process Chart (MPPC) Assembly

Nama Total Total Jumlah
Lantai
Mesin/Alat Jeep MRT MRA Operator
Perakitan I 1 1 1 1
Perakitan II 1 1 1 1
Perakitan III 1 1 1 1
Perakitan IV 1 1 1 1
Assembly Perakitan V 1 1 1 1
Perakitan VI 1 1 1 1
Perakitan VII 1 1 1 1
Perakitan VIII 1 1 1 1
Perakitan IX 1 1 1 1
2.2.3 Analisa
2.2.3.1 Analisa Routing Sheet
Dalam melakukan perancangan tataletak fasilitas ini salah satu tahapnya
adalah mendesain produk dan proses. Perhitungan yang dilakukan dalam
mendesainproduk dan proses salah satunya adalah routing sheet. Dimana
routingsheet ini berguna untukmengetahui jumlah mesin teoritis yang digunakan.
Yang didapat dari inputan data waktu siklus dan data rencana produksi produk per
komponen atau per-part.
Dalam menentukan data rencana produksitiap komponennya, dibutuhkan
data rencana produksi tiap produk yangkemudian dibagi dengan kapasitas dari
perusahaan yang sebesar 320 jam. Kemudian dilakukan pembulatan untuk tiap
komponen yang memiliki jumlah 2 unit di tiap produk seperti roda depan, roda
belakang, dan bodi samping. Hal ini dilakukan untuk menyesuaikan jumlah
komponen lain yang berjumlah tunggal dari tiap produk. Maka dari itu, tiap
komponen yang memiliki jumlah 2 unit di setiap produk, dilakukan penggenapan
jumlah yang diproduksi.
Dari data rencana produksi tersebut maka dilakukan perhitungan routing
sheet, dimana akan dihasilkan jumlah mesin teoritis yang nantinya akan
digunakan dalam perhitungan MPPC. Sehingga diketahui jumlah mesin yang
dibutuhkan dari tiap stasiun yang dipakai dalam pembuatan produk. Sehingga
dapat diketahui jumalah mesin yang akan dipakai untuk memenuhi rencana
produksi yang ada di tiap bulannya.
2.2.3.2 Analisa MPPC

II-xxxii
Setelah dilakukan perhitungan routing sheet maka selanjutnya dapat

dilakukan perhitungan multy product process chart. Dan dari perhitungan MPPC
trersebut diketahui bahwa untuk pre-fabrikasi dibutuhkan operator pengukuran
dan pemolaan sebanyak 2 orang, pemotongan sebanyak 2 orang, dan penghalusan
sebanyak 4 orang.
Untuk fabrikasi, jumlah operator yang dibutuhkan sesuai perhitungan
MPPC adalah 10 orang untuk operator pengukuran dan pemolaan, 22 orang untuk
operator pemotongan, 25 orang untuk operator penghalusan, 49 orang untuk
operator pelubangan, 26 orang untuk operator pengetapan, dan 13 orang untuk
operator pembubutan.
Kemudian, jumlah operator untuk proses assembly adalah 1 orang untuk
masing-masing perakitan, dengan total 9 perakitan untuk masing-masing produk
dan operator finishing sebanyak 6 orang.
2.2.3.3 Analisa Jumlah Material, Mesin dan Operator yang dibutuhkan

Dari hasil perhitungan rencana produksi, didapat bahwa bahan baku yang
dibutuhkan oleh PT. Maju Jaya untuk membuat produk miniature Jeep adalah 142
besi silinder berdiameter 7 mm.
Untuk melakukan proses pre-fabrikasi, PT. Maju Jaya membutuhkan 8
mesin (terdiri dari 2 meja ukur, 2 mesin cutting, dan 4 mesin grinding), untuk
proses fabrikasi membutuhkan 145 mesin (terdiri dari 10 meja ukur, 22 mesin
cutting, 25 mesin grinding, 49 mesin drilling, 26 mesin tapping, dan 13 mesin
bubut), dan untuk proses assembly membutuhkan 24 mesin (terdiri dari 9 meja
perakitan untuk Jeep, dan 6 spray gun).
Jumlah operator yang dibutuhkan disesuaikan dengan jumlah mesin yang
ada. Karena idealnya, seorang operator bekerja selama 8 jam per hari (1 shift).
Dengan 1 orang operator kompeten untuk 1 mesin diharapkan kerja operator
menjadi optimal. Berdasarkan pasal 78 ayat (1) UU No. 13 Tahun 2003 tentang
Ketenagakerjaan (UUK), bahwa pengusaha yang mempekerjakan pekerja/buruh
(karyawan) melebihi ketentuan waktu kerja normal sesuai dengan pola waktu
kerja yang ditentukan (dalam Pasal 77 ayat [2] UUK) wajib membayar upah kerja
lembur sesuai peraturan perundang-undangan (yakni pasal 78 ayat [2] dan ayat [3]
dan pasal 11 jo. pasal 10 dan pasal 8 Kepmenakertrans No. KEP-
102/MEN/VI/2004 tentang Waktu Kerja Lembur dan Upah Kerja Lembur).
xxxii
II-xxxiii
BAB III
KESIMPULAN
3.1 Kesimpulan
Dari hasil pengolahan data yang telah dilakukan, maka dapat diketahui
bahwa:
1. Pada perhitungan Routing Sheet untuk memproduksi Mobil Jeep dapat

diketahui nilai jumlah mesin teoritis. Jumlah mesin teoritis yang didapat
dari Routing Sheet digunakan dalam perhitungan MPPC.
2. Pada perhitungan MPPC didapat nilai MRA yang menunjukkan jumlah
mesin yang dibutuhkan. Dengan mengetahui jumlah mesin yang
dibutuhkan maka dapat ditentukan pula jumlah operator yang bekerja pada
tiap-tiap mesinnya. Berikut jumlah operator yang dibutuhkan untuk
masing-masing proses pembuatan produk miniatur Mobil Jeep :
a. Pre-fabrikasi
1) Pengukuran dan Pemolaan : 2 orang
2) Pemotongan : 2 orang
3) Penghalusan : 4 orang
b. Fabrikasi
1) Pengukuran dan Pemolaan : 10 orang
2) Pemotongan : 22 orang
3) Penghalusan : 25 orang
4) Pelubangan : 49 orang
5) Pengetapan : 26 orang
6) Pembubutan : 13 orang
c. Assembly
Jumlah operator untuk proses assembly adalah 1 orang untuk masing-
masing perakitan, dengan total 9 perakitan untuk masing-masing
produk dan operator finishing sebanyak 6 orang.
3. Setelah menghitung kebutuhan mesin dan operator PT. Maju Jaya untuk
membuat miniatur mobil Jeep yang sesuai yang dibutuhkan, maka didapat
hasil sebagai berikut :
a. Pre-Fabrikasi membutuhkan 8 mesin terdiri dari:
1) Pengukuran dan Pemolaan : 2 meja ukur
2) Pemotongan : 2 mesin cutting
3) Penghalusan : 4 mesin grinding
b. Fabrikasi membutuhkan 145 mesin terdiri dari:
1) Pengukuran dan Pemolaan : 10 meja ukur
xxxiii
II-xxxiv
2) Pemotongan : 22 mesin cutting

3) Penghalusan : 25 mesin grinding
4) Pelubangan : 49 mesin drilling
5) Pengetapan : 26 mesin tapping
6) Pembubutan : 13 mesin bubut
c. Assembly Membutuhkan 24 mesin terdiri dari:
1) Perakitan : 9 meja perakitan Jeep
2) Finishing : 6spray gun
Jumlah operator yang dibutuhkan disesuaikan dengan jumlah mesin
yang ada. Karena idealnya, seorang operator bekerja selama 8 jam per hari
(1 shift). Dengan 1 orang operator kompeten untuk 1 mesin diharapkan
kerja operator menjadi optimal. Dengan kata lain jumlah operator yang
disarankan untuk PT. Maju Jaya adalah sebanyak 177 operator.
DAFTAR PUSTAKA
xxxiv
II-xxxv
http://www.portalhr.com/konsultasi/hr-praktis/hrpraktis-compensation-
benefit/aturan-kerja-lembur/
http://www.hukumonline.com/klinik/detail/cl3235/keputusan-menteri-atas-waktu-
dan-upah-kerja-lembur-
xxxv

PTLF Pak Wawan

Diunggah oleh

Informasi Dokumen

Judul Asli

Hak Cipta

Format Tersedia

Bagikan dokumen Ini

Bagikan atau Tanam Dokumen

Opsi Berbagi

Apakah menurut Anda dokumen ini bermanfaat?

Apakah konten ini tidak pantas?

Hak Cipta:

Format Tersedia

PTLF Pak Wawan

Diunggah oleh

Hak Cipta:

Format Tersedia

LAPORAN PROGRESS

PERANCANGAN TATA LETAK FASILITAS

Diajukan sebagai keikutsertaan tender di PT. MAJU JAYA

Team Tender PT. MAJU JAYA

PT. MAJU JAYA

Telah diperiksa, disetujui dan disahkan :

Serang, Oktober 2019

HALAMAN JUDUL ................................................................................................ i

BAB II PENGOLAHAN DATA & ANALISIS

BAB III KESIMPULAN

1.1 Latar Belakang

1.2 Perumusan Masalah

2.1 Pengumpulan Data

Gambar 2.1 Desain Produk (a) Jeep

2.1.2 Bill Of Material

Tabel 2.1 Bill Of MaterialJeep

Tabel 2.1 Bill Of Material Jeep (Lanjutan)

2.1.3 Deskripsi Struktur Produk

Berikut adalah struktur produk dari miniature Jeep.

A111 B121 C131 D141 E151 F162 G171 H181

Gambar 2.2 Struktur Produk Jeep

SEKARANG USULAN BEDA Nomor Peta : 1

Operasi 3 1.6 Sekarang Usulan

Transportasi 3 Dipetakan oleh : PT DREAMS PROJECT

Inspeksi Tanggal dipetakan : 20 September 2012

Uraian kegiatan Distance Quantity Time

Mengambil bahan baku dari gudang ke stasiun 1

Gambar 2.4 FPC(Flow Process Chart) Pre-fabrikasi As Roda Depan

Ringkasan Pekerjaan : Pre-Fabrikasi As Belakang

SEKARANG USULAN BEDA Nomor Peta : 2

Operasi 3 2.42 Sekarang Usulan

Transportasi 3 Dipetakan oleh : PT DREAMS PROJECT

Inspeksi Tanggal dipetakan : 20 September 2012

Uraian kegiatan Distance Quantity Time

Mengambil bahan baku dari gudang ke stasiun 1

Gambar 2.5 FPC(Flow Process Chart) Prefabrikasi As Roda Belakang

2.1.4.2 Flow Process Chart (FPC) Fabrikasi

SEKARANG USULAN BEDA Nomor Peta : 1

Operasi 4 14.72 Sekarang Usulan

Transportasi 1 Dipetakan oleh : PT DREAMS PROJECT

Inspeksi Tanggal dipetakan : 20 September 2012

Uraian kegiatan Distance Quantity Time

Transportasi dari gudang bahan baku ke

Melakukan pelubangan komponen 4.02

Gambar 2.9 FPC(Flow Process Chart) Fabrikasi Rangka

Ringkasan Pekerjaan : Pembuatan Body Depan F-one

SEKARANG USULAN BEDA Nomor Peta : 2

Operasi 5 52.49 Sekarang Usulan

Transportasi 5 Dipetakan oleh : PT DREAMS PROJECT

Inspeksi Tanggal dipetakan : 20 September 2012

Uraian kegiatan Distance Quantity Time

Transportasi dari gudang bahan baku ke stasiun

Gambar 2.10 FPC(Flow Process Chart) Fabrikasi Body Depan

Ringkasan Pekerjaan : Pembuatan As Roda Depan

SEKARANG USULAN BEDA Nomor Peta : 3

Operasi 3 30.23 Sekarang Usulan

Transportasi 3 Dipetakan oleh : PT DREAMS PROJECT

Inspeksi Tanggal dipetakan : 20 September 2012

Uraian kegiatan Distance Quantity Time

Transportasi dari gudang bahan baku ke stasiun

Gambar 2.11 FPC(Flow Process Chart) Fabrikasi As Roda Depan

Ringkasan Pekerjaan : Pembuatan Roda Depan

SEKARANG USULAN BEDA Nomor Peta : 4