RESUME JURNAL

ANALISIS KEGAGALAN PONDASI

DISUSUN OLEH

NAMA : MUHAMMAD ASDAR AHMAD

NIM : 1821042025

ANGKATAN : 2018

PENDIDIKAN TEKNIK SIPIL DAN PERENCANAAN

FAKULTAS TEKNIK
UNIVERSITAS NEGERI MAKASSAR
 RESUME JURNAL
Judul Peneliti : Pondasi Burj AL arab

Peneliti : Muhammad Asdar Ahmad

Tujuan Penelitian :

Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pondasi pondasi yg digunakan pada

hotel Burj Al Arab, dan dapat menerapkan cara kerja pondasi Burj Al Arab di Indonesia.

Latar Belakang :

Burj al-Arab adalah hotel mewah yang berlokasi di Dubai, Uni Emirat Arab. Ini
adalah hotel tertinggi keempat di dunia; Namun, 39% dari total ketinggiannya terdiri dari
ruang yang tidak dapat ditempati. Burj Al Arab berdiri di sebuah pulau buatan 280 m (920
kaki) dari pantai Jumeirah dan terhubung ke daratan oleh jembatan melengkung pribadi.
Bentuk struktur dirancang untuk meniru layar kapal. Ia memiliki helipad di dekat atap di
ketinggian 210 m (689 kaki) di atas tanah. [1] 90% dari struktur baja yang dibangun
berada di luar gedung. Bangunan Burj al arab terdiri dari 12.000 ton pekerjaan baja
struktural. Pekerjaan baja total bertahap ke kaki belakang Exoskeleton, horizontal,
diagonal, rangka brace belakang, helipad, sky restaurant, atrium dan tiang. Bangunan ini
dibangun di atas pasir, yang tidak biasa karena sebagian besar bangunan tinggi ditopang
pada kolom berdiameter 250 m, berdiameter 1,5 meter yang berada 45 meter di bawah
laut. Karena hanya ada pasir untuk menahan bangunan, kolom-kolomnya bergantung
pada gesekan. [2] Instruksi dari klien (Putra Mahkota Dubai) adalah mendesain, tidak
hanya hotel, tetapi juga tanda tangan.

Pembahasan :

Pondasi merupakan struktur bawah suatu bangunan yang mempunyai fungsi

menyalurkan seluruh beban bangunan ke tanah di bawahnya. Dalam bangunan tempat
pendidikan dan pelatihan bola basket ini ada 2 jenis pondasi yang akan digunakan yaitu:

1. Pondasi menerus (batu kali)

a. Pondasi ini harus dipasang di bawah seluruh tembok dan di bawah kolom-kolom
pendukung dan tidak boleh diputus-putus.

b. Pondasi ini tidak cocok untuk bangunan bertingkat.

c. Pondasi ini diterapkan untuk bangunan-bangunan pendukung / penunjang yang tidak
bertingkat pada bangunan tempat pendidikan dan pelatihan

2. Pondasi setempat (foot plat)

a. Pondasi ini dipasang di bawah kolom-kolom struktur bangunan.

b. Pondasi ini memerlukan balok-balok pengikat.

c. Pondasi ini biasa digunakan untuk bangunan yang daya dukung tanahnya (kecil).

Pada area hall basket menggunakan struktur shell (cangkang) pada area atap
sedangkan pada bangunan dibawahnya menggunakan pondasi menerus dengan tiang
pancang karena berfungsi menahan beban atap. Untuk area fasilits yang lain
menggunakan pondasi biasa.

The Burj Al Arab adalah sebuah hotel mewah dan paling tinggi di Dubai Uni Emirat
Arab, yang dikelola oleh Jumeirah Group dan dibangun oleh Said Khalil, dan dirancang
oleh Tom Wright dari WS Atkins PLC. dan telah beroperasi pada bulan April 2008 yang
lalu. The Burj Al Arab yang berdiri di atas sebuah pulau buatan yang berjarak 280 meter
(919 kaki) dari pantai Jumeirah, dan dihubungkan ke daratan dengan jembatan khusus,
bangunan ini merupakan bangunan “iconic structure”. Pembangunan Burj Al Arab dimulai
pada 1994. Arsitektur bangunan menyerupai sebuah kapal layar warisan bangsa Arab
dikombinasikan dengan aspek-aspek moderen, yang mempunyai filosofi “bergerak maju
ke masa depan” Dua “sayap/layar” yang terbuka berbentuk formasi huruf V, dimana di
antara kedua sayap tersebut ditempatkan ruangan “massive atrium”. Arsitek Tom Wright
yang telah merancang “The Bruj Al-Arab” ini mampu meujudkan keinginan kliennya untuk
membangun sebuah ikon atau simbol untuk Dubai, sebagaimana halnya dengan ikon-
ikon terkenal di dunia seperti; Sydney Opera House di Sydney Australia, dan dengan
menara Eifel di Paris Perancis. Konstruksi Hotel ini dikerjakan oleh kontraktor
pembangunan Afrika Selatan Murray & Roberts.The dengan biaya sebesar $ 650 juta.
Konstruksi Pulau Buatan
Untuk membuat dasar bangunan (pulau) yang aman, maka ditancapkan sebanyak 230 pancang
beton panjang 40 meter ke dalam tumpukan pasir, dengan perinsip mempergunakan daya
dukung kekuatan gesekan pasir dan lumpur. Permukaan pulau buatan ditutup dengan tumpukan
batu-batu besar yang dilapis/diperkuat dengan baja beronjong (honey-comb) yang tahan karat
untuk mencegah erosi dari pondasi bangunan. Untuk pembuatan pulau buatan ini menghabiskan
waktu 3 tahun dari masa kontrak 5 tahun pelaksanaan proyek ini.

Berikut tahapan dan proses pengkonstruksian pembuatan pulau :

a) Tabung/tiang pancang sementara ditanamkan ke dasar laut.

b) Lembran (sementara) dinding/pancang (sheet piles) dan tiang/tonggak penguat ditanamkan

ke dasar laut untuk menahan pembatas dari lingkaran batu “bounds rocks” (lihat gambar 1)

c) Batas permanen, timbunan batu “bounds rock” dipasang pada sisi sisi lembaran pancang
(sheet piles) yang melingkari sebatas pulau buatan yang akan dibuat.

d) Kemudian dimasukkan lembaran/pancang pencegah/pembatas rembesan air (hydraulic fill

layers) dan dengan melindunginya dengan mengisi/menimbun dengan tumpukan tanah/pasir
sehingga membentuk tanggul (lihat gambar 2) selanjutnya juga mengisi lapisan dasar untuk
mencegah resepan air laut.

e) Unit Beton berongga (bertulang baja khusus) yang permanen dipasang di sekeliling pulau
untuk melindungi dari hantaman gelombang
f) Pancang/pondas berdiameter 2 m ditanamkan kedasar laut sedalam 43 m sebagai dasar atau
pondasi struktur bangunan berikutnya (lihat gambar 3)

g) Selanjutnya dipasang mal/peti bendungan sementara.

h) Kemudian slab beton tebal 2 m dipasang pada dasar pulau

i) Dilanjutkan dengan pembangunan dinding beton penahan “retaining wall” dan lantai dasar
“basement” (lihat gambar 4)

Sangatlah sulit untuk merancang fondasi untuk Mendukung struktur raksasa-270 mil di lepas
pantai, setinggi 320 meter di pulau buatan (6mts dari Laut Arab) yang tahan gempa (jatuh di
bawah jangkauan garis patahan utama) dan angin yang berhembus 90 mil per jam. Struktur
dirancang untuk memukau — yang tidak pernah dibangun sebelumnya. Lokasi di tanah reklamasi
ditambahkan tantangan. Bangunan itu dibangun di atas pasir. Pasir dipadatkan di sekitar
bangunan untuk menciptakan gesekan terhadap tumpukan. Ini menghentikan bangunan agar
tidak tenggelam. Didukung oleh 250 nomor kolom berdiameter 1,5 meter yang dibor jauh ke
dalam laut, setiap kolom adalah tiang pondasi beton bertulang baja dengan panjang 45 meter.
Piles -20 persen lebih lama dari yang direncanakan dieksekusi dengan panjang gabungan enam
setengah mil-35 kali selama hotel yang melelahkan untuk mendukung. Semakin panjang
tumpukan, semakin besar efek gesekan kulit. Sebuah yayasan memiliki kapasitas untuk menolak
kegagalan karena Pencairan yang disebabkan selama gempa bumi. Pondasi Tower terdiri dari
tumpukan rakit yang didukung. Rakit beton bertulang padat adalah 3,7 meter (12 kaki) tebal dan
dituangkan menggunakan C50 (kekuatan kubus) beton konsolidasi sendiri (SCC). Rakit dibangun
dalam empat (4) tuang terpisah (tiga sayap dan inti tengah). Setiap tuangkan rakit terjadi selama
setidaknya 24 jam. Penguatan biasanya pada jarak 300mm di rakit, dan diatur sedemikian rupa
sehingga setiap bar 10lh di setiap arah dihilangkan, sehingga menghasilkan serangkaian
"tuangkan strip tambahan" di seluruh rakit di mana bukaan 600 mm x 600 mm pada interval
reguler memfasilitasi akses dan penempatan konkret.

Kesimpula :

 Dengan pembingkaian baja struktural, keanggunan, seni dan fungsi hari ini dapat
menyatu dalam cara yang hampir tak terbatas; ia menawarkan solusi dan peluang
baru, yang memungkinkan arsitek memperluas imajinasi mereka dan benar-benar
menciptakan beberapa struktur paling menantang yang telah mereka rancang dalam
pikiran mereka.

 Mempelajari Proyek Burj Al Arab mengajarkan kita banyak hal tentang teknik. Para
insinyur menghadapi banyak tantangan di setiap proyek, dan merekalah yang
bertanggung jawab atas solusi. Membangun menara ini sangat kompleks dari dalam
dan luar. Hasil akhirnya adalah proyek yang luar biasa. Ini membuktikan kepada kita
bagaimana kerja kelompok penting untuk konstruksi.

 Resume ini telah menguraikan proses yang diikuti dalam desain dasar untuk Burj Al
Arab, Dubai dan verifikasi desain independen.