TUGAS AKHIR MODUL 2: MOTOR OTOMOTIF

MAHASISWA PPG DALJAB 2020

KB 1: Bentuk ruang bakar dari motor/mesin yang menggunakan mekanisme katup jenis
side valve kurang baik sehingga sulit memperoleh kemampuan mesin yang tinggi.
Bagaimana saudara dapat menjelaskan fenomena kurang baik tersebut?

Gambar di samping adalah konstruksi dari mekanisme

katup jenis side valve, konstruksi dari type ini adalah
katup berada di samping, posisi berdiri dan poros cam
/ camshaft terletak di bloksilinder.

Jenis ini memiliki keuntungan : tidak berisik, karena

mekanisme katupnya sederhana, konstruksi
sederhana, tinggi motor pendek.
Kerugian dari jenis ini adalah : penyetelan celah katup
cenderung sulit dan bentuk bahan bakar yang tidak
menguntungkan.

Akibat dari bentuk ruang bakar ini aliran campuran bahan bakar dan udara tidak baik,
rasio kompresi cenderung rendah, sebagai akibatnya mesin akan menghasilkan output
daya yang rendah dan efisiensi juga rendah. Karena type mesin ini tidak dapat
membakar bahan bakar secara efisien, maka emisi hidrokarbon cenderung tinggi.
Mesin type ini juga rentan terhadap pre ignition / knocking.

Mesin ini hanya dapat diaplikasikan pada mesin bensin, bentuk ruang bakar nya tidak
cocok digunakan pada mesin diesel.
KB 2: Kopling fluida dipasang antara pompa air dan kipas pendingin.
Bagaimana saudara dapat menjelaskan fungsi pendinginan yang
berlangsung pada air dalam radiator dengan adanya kopling fluida
tersebut?

Kopling fluida yang digunakan merupakan kopling yang memiliki kecepatan variabel
dan bersifat peka terhadap temperatur. Fungsinya adalah untuk mengontrol kecepatan
pengendalian/gerakan kipas yang digerakkan oleh mesin sehingga udara yang mengalir
melalui radiator untuk pendinginan dapat diatur.

KB 3: Karburator jenis air valve venture tidak memiliki tahanan aliran udara pada venturinya
sehingga mampu menghasilkan output yang besar dan katup throttle bekerja secara
mekanik tanpa diafragma.
Bagaimana saudara menjelaskan hal tersebut?

Berbeda dengan type karburator yang lainnya, membukanya air valve dikontrol dengan
besarnya udara yang diisap. Karburator jenis air valve mempunyai dasar karburator
arus turun dua barrel (down draft double barrel), tetapi konstruksi dan cara kerjanya
sama dengan sistem secondary yang dimodifiksi. Katup udara terpasang di dalam
silinder secondary dan membukanya air valve bervariasi sesuai dengan jumlah udara
yang dihisap.

Melihat konstruksi seperti gambaran di atas, terlebih dahulu kita harus memahami cara
kerja dari karburator sistem sekunder pada karburator 2 barel. Karena udara yang
masuk tidak tertahan pada venturinya, maka kemampuan udara untuk menghisap
bahan bakar ikut serta ke dalam ruang bakar akan semakin efektif, (tentunya sesuai
dengan kondisi mesin saat itu) sehingga karburator jenis ini dikatakan mampu
menghasilkan output yang besar.

KB 4: Alat pelindung diri merupakan kelengkapan yang wajib digunakan saat bekerja sesuai
bahaya dan resiko kerja untuk menjaga keselamatan pekerja itu sendiri dan orang di
sekelilingnya. Alat pelindung diri dapat dipilih sesuai jenis dan tempat kerja.
Lengkapilah kolom jenis kerja/praktik dan tempat kerja di bidang otomotif
dari daftar tabel alat pelindung diri berikut.

No Alat pelindung diri Jenis kerja/praktik Tempat kerja

1 Kaca Mata Saat melakukan kerja Bengkel
Pengaman (safety menggerinda atau mengebor
glasses)
2 Penutup Telinga Ketika melakukan pekerjaan Bengkel
(ear plug/ear muff) menggerinda
3 Safety Helmet Ketika melakukan pekerjaan yang Bengkel
No Alat pelindung diri Jenis kerja/praktik Tempat kerja
dilakukan di bawah kendaraan,
terutama saat kendaraan terangkat,
seperti melakukan peebaikan
undercariage,
4 Tali Keselamatan Ketika melakukan pekerjaan yang Bengkel
(safety belt) dilakukan di atas ketinggian.
Dikatkan pada badan
5 Sepatu Karet Setiap saat melakukan pekerjaan Pekerjaan di bengkel
(sepatu boot) baik di bengkel maupun diluar
bengkel yang berhubungan
dengan listrik tegangan tinggi,
atau melakukan pekerjaan yang
berhubungan dengan air, seperti
mencuci mobil.
6 Sepatu Pelindung Wajib digunakan setiap saat Pekerjaan di bengkel dan
melakukan pekerjaan (mekanik) apa luar bengkel
saja baik di bengkel atau di luar
7 Sarung Tangan Wajib digunakan ketika melakukan Pekerjaan di bengkel
(gloves) pekerjaan terutama yang maupun di luar
berhubungan dengan benda yang
tajam atau mengandung bahan
bahan berbahaya. Penggunaannya
berdasarkan type sarung tangannya
8 Tali Pengaman Digunakan ketika melakukan Pekerjaan di dalam ataupun
(safety harness) pengamanan terhadap benda benda diluar bengkel
agar tidak roboh, bergeser atau
berpindah tempat yang
menyebabkan ketidak amanan.
Misalkan meletakkan kaca mobil
yang dibongkar, diletakkan dengan
disandarkan dan diberikan tali
pengaman agar tidak bergeser
9 Masker (respirator) Digunakan ketika melakukan Pekerjaan di bengkel
pekerjaan yang berdebu, misalkan maupun di luar
membersihkan kopling, rem dan
sebagainnya
10 Pelindung wajah Face shield digunakan kketika Pekerjaan di bengkel
(face shield) melakukan pemeriksaan di bawah
mobil agar wajah tidak kena debu
ataupu tetesan oli
11 Jas Hujan (rain Membantu kita terlindung dari air Pekerjaan di luar bengkel
coat). hujan saat cuaca hujan