1

4 NAVIGASI PELAYARAN DATAR II

4.1 Ringkasan Materi

4.1.1 Haluan serong dengan metode lintang bertumbuh

Δb Δb
tan H = sin H =
Δlbt jauh

Contoh Soal
1) Sebuah kapal berlayar dari lokasi A (16o 00’ 00” LS; 95o 00’ 00” BB) ke B (18o 49’ 30” LS,
94o 30’ 00” BB). Tentukan haluan dan jauhnya!
Ilustrasi:
95o 00’ 00” BB
A
16o 00’ 00” LS

B
18o 49’ 30” LS

Penyelesaian: 94o 30’ 00” BB

a. Menghitung ∆l dan ∆b
TTB = 18o 49’ 30” LS; 94o 30’ 00” BB
TTL = 16o 00’ 00” LS; 95o 00’ 00” BB
∆l; ∆b = 02o 49’ 30” S; 01o 30’ 00” T knp jadi T?

b. Menghitung ∆lbt
Lbt diperoleh dari Daftar XVII
TTL: 16o 00’ 00” LS : lihat kolom 16o baris 0’
TTB: 18o 49’ 30” LS : lihat kolom 18o baris 49’; lihat selisih untuk 0’,1
‘ 12o ….. 16o ……. 18o …… 23o ‘
0 972,73 0
…. ….
49 1149,86 49
….. …..
50 50
Selisih 0,105
rata2
untuk
0’,1
Lbt 18o 49’ 30” = 18o 49’,5 (ada selisih 0,5)
= 1149,86 + (0,105 x 5) = 1150,39

∆lbt = lbt 1 ± lbt 2

Senama : -

Praktikum Navigasi Kapal Perikanan ≠ Senama : +

Bagian Kapal dan Transportasi Perikanan
Departemen Pemanfaatan Sumberdaya Perikanan
 2

Lbt TTB = 1150,39

Lbt TTL = 972,73
∆lbt = 177,66

c. Menentukan haluan dengan rumus

Δb
tan H =
Δlbt
90
tan H =
177,66
tan H = 0,50

H = S 26,86o T = 153,14o

d. Menghitung jauh dengan rumus

Δb
sin H =
jauh
90
0,45 =
jauh
Jauh = 200 mil

2) Sebuah kapal berlayar menuju lokasi B (18o 49’ 30” LS, 94o 30’ 00” BB). Kapal tersebut
menempuh jarak sejauh 200 mil, dengan haluan 153o Tentukan tempat tolaknya!

a. Dengan daftar I di peroleh ∆l = 136,3; simpang = 69,5

b. Menghitung lintang TTL

Lintang TTB = 18o 49’ 30” LS
∆l = 02o 16’ 18” S
Lintang TTL = 16o 33’ 12” LS

c. Menghitung ∆lbt
Lbt TTB = 1150,39
Lbt TTL = 1007,12
∆lbt = 143,27

Praktikum Navigasi Kapal Perikanan

Bagian Kapal dan Transportasi Perikanan
Departemen Pemanfaatan Sumberdaya Perikanan
 3

d. Menghitung ∆b
Δb
tan H =
Δlbt
Δb
tan 153 =
143,27
∆b = 73’ = 1o 13’

e. Menentukan bujur TTB

Bujur TTB = 94o 30’ 00” BB
∆b = 01o 13’ 00” T
Bujur TTL = 95o 43’ 12” BB
Sehingga, TTL= 16o 33’ 12” LS; 95o 43’ 12” BB

4.1.2 Haluan rangkai

Haluan rangkai adalah haluan dari kapal yang berlayar melalui beberapa tempat dari
tempat awal ke tempat akhir. Dengan melakukan perhitungan haluan rangkai, maka
akan diketahui TTB, jauh TTL ke TTB dan haluan dari TTL ke TTB menurut garis lurus.

Contoh Soal:
KM. Pattimura bergerak menuju daerah penangkapan Pattimura dari TTL 10 o13’ 00” LU ;
105o35’ 00” BT dengan haluan dan jauh :
a. H = 35o ; jauh = 39 mil
b. H = Timur Laut ; jauh = 47 mil
c. H = Tenggara ; jauh = 36 mil
d. H = 195o ; jauh = 57 mil
e. H = Barat jauh = 43 mil
Tentukan :
1) TTB duga
2) Perolehan duga
3) Salah duga jika TTB sejati 09o 59’ 00” LU ; 105o 50’ 00” BT

Praktikum Navigasi Kapal Perikanan

Bagian Kapal dan Transportasi Perikanan
Departemen Pemanfaatan Sumberdaya Perikanan
 4

Penyelesaian :
1) Ilustrasi

TTL

TTB

2) Menentukan TTB duga.

a. Menggunakan Daftar I, diperoleh nilai ∆l dan simpang untuk masing-masing haluan
No. Haluan (o) Jauh (mil) ∆l Simpang
U S T B
menit menit mil mil
1. 35 39 31,9 - 22,4 -
2. 45 47 33,2 - 33,2 -
3. 135 36 - 25,5 25,5 -
4. 195 57 - 55,1 - 14,8
5. 270 43 - - - 43,0
Jumlah 65,1 80,6 81,1 57,8
∆l = 15.5 S simpang = 23.3 T
∆l = 15,5’ = 15,5 mil simpang = 23,3’

b. Menghitung lintang duga TTB

Lintang TTL = 10o 13’ 00” LU
∆l = 15’ 30” S
o
Lintang TTB = 09 57’ 30” LU;

c. Menghitung Lm:
Lm = ½ (09o 57’ 30” LU + 10o 13’ 00” LU)
= 10o 05’ 15” LU
d. Menghitung ∆b dari simpang 23,3’ dengan daftar II
Simpang Satuan x Menit Bujur Hasil (menit)
(mil) (menit)
2= 10 x 2,031 = 20,31
3= 1 x 3,047 = 3,05
3= 0,1 x 3,047 = 0,30
∆b (menit) = 23,66’
= 23’ 39,6”

Praktikum Navigasi Kapal Perikanan

Bagian Kapal dan Transportasi Perikanan
Departemen Pemanfaatan Sumberdaya Perikanan
 5

e. Menghitung bujur duga TTB

Bujur TTL = 105o 35’ 00” BT
∆b = 23’ 39,6” T
o
Bujur TTB = 105 58’ 39,6” BT

Jadi TTB duga adalah: 09o 57’ 30” LU ; 105o 58’ 39,6” BT

3) Perolehan duga
a. Menentukan ∆l; ∆b; dan simpang
∆l = 15’ 30” = 15,5 mil (sudah dihitung di perhitungan sebelumnya)
∆b = 23’ 39,6” ; maka simpang = 23,3 mil (sudah dihitung di perhitungan sebelumnya)

b. Menghitung haluan

simpang
tan H =
Δl
23,3
tan H =
15,5
H = S 56,36o T = 123,64o

c. Menghitung Jauh
simpang
sin H =
jauh
23,3
0,83 =
jauh
Jauh = 28,07 mil
Jadi perolehan duganya adalah S 56,36o B dengan jauh 28,07 mil

4) Salah duga, dengan TTB sejati 09o 59’ 00” LU ; 105o 50’ 00” BT
a. Menghitung ∆l dan ∆b dari TTB duga dan sejati
TTB duga = 09o 57’ 30” LU ; 105o 58’ 39,6” BT
TTB sejati = 09o 59’ 00” LU ; 105o 50’ 00” BT
∆l; ∆b = 01’ 30” S ; dari mana nilai S? 08’ 39,6 “ T

Praktikum Navigasi Kapal Perikanan

Bagian Kapal dan Transportasi Perikanan
Departemen Pemanfaatan Sumberdaya Perikanan
 6

b. Menghitung lm
lm = ½ (09o 57’ 30” LU + 09o 59’ 00” LU)
= 09o 58’ 15” LU

c. Mengitung simpang dari nilai ∆b menggunakan Daftar III

∆b = 08’ 36,6” = 8,66 mil
∆b Satuan x Menit Bujur Simpang
(menit) (menit) (menit)
8= 1 x 8,122 = 8,12
6= 0,1 x 6,092 = 0,61
6= 0,01 x 6,092 = 0,06
Simpang (mil) = 8,79

d. Menentukan kesalahan haluan

simpang
tan H =
Δl
8,79
tan H =
1,5
H = S 80,31o B

e. Menentukan perbedaan jauh

simpang
sin H =
jauh
8,79
0,98 =
jauh
Jauh = 8,96 mil

Jadi salah duganya adalah S 80,31o B dengan jauh 8,96 mil

4.1.3 Drift
Drift adalah sudut yang terbentuk antara haluan sejati kapal dan haluan kapal yang
disebabkan oleh pengaruh angin dan arus laut. Jadi, karena tekanan angin dan arus,
kapal akan hanyut sehingga haluannya berubah. Dengan kata lain, drift adalah sudut
antara arah muka kapal dan arah kemana kapal bergerak terhadap permukaan air.
(lihat gambar dibawah ini ).

Praktikum Navigasi Kapal Perikanan

Bagian Kapal dan Transportasi Perikanan
Departemen Pemanfaatan Sumberdaya Perikanan
 7

< UsAB = Haluan sejati kapal 2 2 2

A-B = Kecepatan kapal AB + AD −BD
Cos Drift=
A-C = Kecepatan arus 2 AB . AD
< BAD = Drift

Drift positif (+), bila kapal dihanyutkan ke kanan dan

Drift negatif (-), bila kapal dihanyutkan ke kiri.

Nilai drift di tambahkan/dikurangkan pada nilai haluan pedoman kapal untuk tetap
mempertahankan haluan kapal akibat arus/angin yang diterimanya pada posisi yang
seharusnya.

Contoh Soal
Bila sebuah kapal gillnet berlayar menuju fishing ground dengan kecepatan 4 knot dan
pada saat itu arus tenggara dengan kecepatan 3 knot mempengaruhi haluan kapal.
Tentukan drift dan haluan yang harus dikemudikan kapal jika kapal berlayar dengan
haluan sejati Timur Laut. Nilai variasi dan deviasi diketahui 2o T dan 1O B !
Dik :
Hs = 45o
V kapal = 4 mil/jam
V arus = 3 mil/jam
Arah arus = 135o
Ditanyakan Drift dan Hydk
Penyelesaian:
1) Ilustrasi
AB : Haluan Sejati
AC : Arah arus
AD : Kecepatan kapal yang dipengaruhi arus
α = 135o – 45o = 90o

2) Menentukan kecepatan kapal karena pengaruh arus

AD2 = AB2 + AC2 - 2.AB.AC cos α
= 42 + 32 - 2.4.3 cos 90o
= 25
AD = 5 mil/jam

Praktikum Navigasi Kapal Perikanan

Bagian Kapal dan Transportasi Perikanan
Departemen Pemanfaatan Sumberdaya Perikanan
 8

3) Menentukan besarnya Drift

2 2 2
AB + AD −BD4 2  5 2  32
Cos Drift= =
2 AB . AD 2 .4 .5
Cos Drift = 0,8
Drift = 36,87o (positif)
4) Haluan pedoman yang harus dikemudikan kapal
Hydk = Hp – drift
= 45o – nilai ini dr mana?(-1o) – (+2o) – (+36,87o)
= 9,13o

4.2 Pelaksanaan Praktikum

3.2.1 Tujuan
1) Mampu membuat rencana pelayaran sederhana.
2) Mampu menggunakan Daftar I, II, III pada Daftar Ilmu Pelayaran
3) Mampu menghitung TTL, TTB, haluan dan jauh dari sebuah rute kapal dengan
haluan serong metode lintang bertumbuh, haluan rangkai
4) Mampu menghitung haluan yang harus dikemudikan kapal karena pengaruh
angin dan arus.

3.2.2 Alat
1) Globe
2) Peta laut
3) Publikasi navigasi
4) Mistar jajar
5) Penggaris segitiga
6) Kalkulator
7) Spidol warna
8) Jangka
9) Busur derajat
10) Tissue
*peralatan No. 6 – 10 dipersiapkan oleh masing-masing kelompok.

3.2.3 Tahapan Pelaksanaan

1) Mahasiswa mempelajari dan mendiskusikan contoh soal yang tersedia!
2) Mahasiswa memperagakan cara melukis perjalanan sebuah kapal dengan
haluan rangkai pada peta!
3) Mahasiswa memperagakan lukisan haluan karena pengaruh angin dan arus
pada peta!
4) Mahasiswa mengerjakan lembar kerja yang tersedia!

Praktikum Navigasi Kapal Perikanan

Bagian Kapal dan Transportasi Perikanan
Departemen Pemanfaatan Sumberdaya Perikanan
 9

LEMBAR KERJA PRAKTIKUM NAVIGASI

Navigasi Pelayaran Datar II

Hari/Tanggal : …………………………………….
Nilai
Nama : …………………………………….
NRP : …………………………………….
Kelompok : …………………………………….
Asisten : …………………………………….
Dosen : …………………………………….

1) Sebuah kapal berlayar dari lokasi A (19o 00’ 00” LS; 38o 30’ 00” BB) ke lokasi B (15o 30’
00” LS; 45o 00’ 00” BB). Tentukan haluan dan jauhnya!
Ilustrasi

Penyelesaian:
a. ∆l dan ∆b
TTB =
TTL =
∆l; ∆b =

b. Lintang bertumbuh
Lbt TTL =
Lbt TTB =
∆lbt =

c. Haluan

d. Jauh

Praktikum Navigasi Kapal Perikanan

Bagian Kapal dan Transportasi Perikanan
Departemen Pemanfaatan Sumberdaya Perikanan
 10

2) Sebuah kapal berlayar dari lokasi A (29o 00’ 00” LU; 58o 30’ 00” BT) sejauh 360 mil
dengan haluan 260o . Tentukan tempat tibanya!
a. Ilustrasi

b. Menentukan ∆l dan simpang

∆l =
Simpang =

c. Menentukan Lintang TTB

Lintang TTL =
∆l =
Lintang TTB =

d. Menentukan ∆lbt
Lbt TTL =
Lbt TTB =
∆lbt =

e. Menentukan ∆b

f. Menentukan bujur TTB

Bujur TTL =
∆b =
Bujur TTB =

Jadi TTB =

3) Sebuah kapal berlayar dari lokasi A (15o 30’ 00” LS – 135o 25’ 00” BT) dengan haluan
sebagai berikut

Praktikum Navigasi Kapal Perikanan

Bagian Kapal dan Transportasi Perikanan
Departemen Pemanfaatan Sumberdaya Perikanan
 11

a) H = 65o jauh = 85 mil

b) H = 105o jauh = 107 mil
c) H = 211o jauh = 90 mil
d) H = 287o jauh = 75 mil
Berdasarkan perjalanan kapal di atas, tentukan TTB duga, perolehan duga, salah duga
jika diketahui TTB sejatinya adalah (ditentukan oleh asisten setelah TTB duga diketahui)
(1) Ilustrasi

(2) TTB duga

a. ∆l dan simpang
Haluan Jauh ∆l Simpang
U S B T

∆l = Simpang =

b. Lintang TTB
Lintang TTL =
∆l =
Lintang TTB =

c. ∆b dari Daftar II

d. Bujur TTB
Bujur TTL =

Praktikum Navigasi Kapal Perikanan

Bagian Kapal dan Transportasi Perikanan
Departemen Pemanfaatan Sumberdaya Perikanan
 12

∆b =
Bujur TTB =
Sehingga, TTB duga =

(3) Perolehan duga

a. ∆l dan ∆b
TTL =
TTB =
∆l;∆b =

b. Lintang Menengah

c. Simpang dari Daftar III

d. Haluan

e. Jauh

(4) Salah duga, jika TTB sejatinya adalah ………………………………………………………

a. ∆l dan ∆b
TTL =
TTB =
∆l;∆b =

b. Lintang Menengah

Praktikum Navigasi Kapal Perikanan

Bagian Kapal dan Transportasi Perikanan
Departemen Pemanfaatan Sumberdaya Perikanan
 13

c. Simpang dari Daftar III

d. Haluan

e. Jauh

4) KM. Rinjani bertolak menuju Pulau Meranti dengan haluan 285o kecepatan 7 knot. Saat
itu arus dari arah timur laut berkecepatan 5 knot mempengaruhi haluan dan kecepatan
kapal. Jika diketahui nilai variasi dan deviasi masing-masing adalah -3 o dan 1o, hitung
besarnya drift dan haluan pedoman yang harus dikemudikan kapal agar tepat sampai di
Pulau Meranti?
a. Ilustrasi

b. Kecepatan kapal karena pengaruh arus

Praktikum Navigasi Kapal Perikanan

Bagian Kapal dan Transportasi Perikanan
Departemen Pemanfaatan Sumberdaya Perikanan
 14

c. Drift

d. Haluan yang harus dikemudikan kapal

Praktikum Navigasi Kapal Perikanan

Bagian Kapal dan Transportasi Perikanan
Departemen Pemanfaatan Sumberdaya Perikanan