III.

NAVIGASI PANTAI

F. Eko Dwi Haryono

 A. PERHITUNGAN HALUAN & JAUH
Maksud dan Tujuan : Perubahan Lintang = l =
1. Menghitung Lintang dan Bujur Jauh
Tempat Tiba jika diketahui Tempat Busur derajah antara
Tolak , Haluan dan Jauh. jajar-jajar yang melalui tempat
2. Menghitung haluan dan Jauh jika tolak dan tempat tiba
diketahui : Tempat Tolak dan Bujur Tolak (Bo)= Bujur dari
Tempat Tiba tempat tolak
Lintang Tolak (lo)= Lintang Tempat
Bujur Tiba (B1) = Bujur dari
berTolak
tembat tiba
Perubahan Bujur = Bu
Lintang Tiba (l1) = Lintang Tempat Tiba
Busur katulistiwa
Lintang Menengah (lm) = Lintang antara derajah-derajah yang
pertengahan antara Lo - L1 melalui tempat tolak dan tempat
lm = (lo + l1)/2 tiba.
1. PEMBAGIAN HALUAN : 1. Haluan Siku-siku
2 .Haluan Surat Induk
3. Haluan Serong

2. HALUAN UTARA dan

KU
SELATAN
Perpindahan sepanjang
derajah, hanya ada
perubahan dalam Lintang
E Q

lintang = Jauh

KS
lo dan l senama …. l ditambahkan pada lo
tak senama
dikurangkan dari
3. HALUAN TIMUR dan BARAT
Perpindahan sepanjang JAJAR, hanya ada perubahan
dalam BUJUR
Jauh sepanjang Jajar = SIMPANG = Bu
SIMPANG = B = Keliling Jajar = Kel.Kat
= Kel. Kat x cos l = Kel.Kat
= cos l = 1
= Bu x cos l (atau)
Bu = Simp x sec 1
Simp < Bu
Katulistiwa = Simpang = Bu
Bu dan Bu senama Bu ditambhkan pada Bo
tak senama dikurangkan dari
 4. HALUAN SERONG
Misalkan : pada bola bumi :
A : Tempat Tolak A : Sudut haluan
B : Tempat Tiba H
C : crosspoint derajah t.tolak dan jajar ABC
tiba. : Segitiga
AB : Loksodrom antara T.Tolak dan T.Tiba,Pelayaran

SEGITIGA PELAYARAN : Segitiga pada bola bumi

dengan sisi-sisi siku-siku adalah jajar yang melalui Tempat
Tiba dan derajah yang melalui Tempat Tolak dan sebagai
sisi miring ialah Loksodrom [HALUAN].
Rumus : Li = jauh cos H
Simp = jauh sin H
Simp = tg H
 SEGITIGA PELAYARAN (ABC) KU

C C
B B
(li)n

F’ E A Q
E’ F M
E DRO
D’ KS
O
O
D L

A (SUDUT HALUAN)

KS
li = Jauh cos H
Simp = Jauh sin H
Simp / l = tg H
Simpang dan li pada Haluan Serong
Simpang pada haluan serong merupakan jumlah
simpang-simpang setiap menit mulai dari
Lintang Tolak sampai Lintang Tiba.
1/n li = 1/n jauh cos H
li = jauh cos H
jauh = li sec H
1/n simp = 1/n jauh sin H
simp = jauh sin H
jauh = simp cosec H
simp = li

Simp = li tg H
 RUMUS untuk Bu
Bu = simp sec lm
P = a sec ( lo + 1’) = 1/n simp sec ( lo + 1’)
q = 1/n sec (lo + 2’) = 1/n simp sec (lo + 2’)
Bu = 1/n simp x [sec (lo + 1’) + sec (lo + 2’) + …. + sec li
= Simp x ( sec (lo + 1’) + sec (lo + 2’) + …. + sec l I) 1/n
Rata-rata jumlah secans-secans ini diganti dengan
sec lm. Suatu nilai yang lebih kecil dari padanya sehingga
diperoleh :
Bu = Simp sec lm = B tg H
Simp = Bu. cos lm
Catatan :
Kesalahan terbesar saat haluan 3 ½ surat (35)
Pada lm 70 dan j = 350 mill : kesalahan Tempat Tiba < 1 mil
 HALUAN RANGKAI
Menjabarkan berbagai haluan dan jauh menjadi satu
haluan dan jauh (satu) perolehan duga serta
menghitung tempat tiba duga.
a. Tempat Tiba Duga : Letak kapal yang diperoleh dari perhitungan
haluan dan jauh (pedoman dan topdal)
b. Tempat Sejati : Letak kapal yang diperoleh dari baringan
dan/atau penilikan benda angkasa.
c. Perolehan Duga : Haluan dan jauh dari Tempat Duga ke Tempat
Sejati
d. Perolehan Sejati : Haluan dan jauh dari Tempat Tolak ke Termpat
Sejati
e. Salah Duga : haluan dan jauh dari Tempat Duga ke Tempat Sejati
( disebabgak arus, rimban )
Soal : Dari Tempat Tolak HP Var Dev
49014’ U 142018’B dan Tempat Tiba 2550 120 B 30 B
Sejati : 480 00’ U 1420 18’B, kapal berlayar
berturut-turut dengan HP, var 120 B 1910 120 B 70 T
Ditanya : a. Tempat Tiba Duga 1570 120 B 20 B
b. Perolehan Duga 1290 120 B 50 B
c. Salah Duga

Li = j cos Hs SIMP : j sin Hs

HP VAR DEV HS J U S T B

2550 120 30 S600 B 38’ 19 34,2

1910 120 70 S060 B 30’ 29,8 3,1
1570 120 20 S37 0 T 28’ 22,4 16,9
1290 120 50 S68 0 T 44’ 16,5 40,8
85,4 57,7 37,3
37,3
85,4 20,4
10 25,4’
Tempat Tolak = 490 14’ 0 U – 1420 18’ 0 B

b. Perolehan Duga
li = 10 25,4 ;
Bu = 88 mil
Tiba Duga = 470 48’ 6 U – 1410 47’ B
Tiba Sejati = 480 00’ 0 U – 1420 00’ 0 B
li = 11’ 4 U B 12’ 8 B
lm = 470 54,3’