1.

Wahyu Alfan 21090116120044

2. M. Hafidz Bahtiar 21090116120051
3. Muhammad Fathan M 21090116130057
4. Raldimaz Islahan 21090116140061
5. Septyawan Bintar S 21090116130073

Soal

1. Apa pengertian freeboard

2. Sebutkan bagian-bagian freeboard
3. Sebutkan kapal-kapal jekun di konvensi internasional
4. Sebutkan faktor yang mempengaruhi freeboard
5. Apa perbedaan masa jenis air laut dan air tawar
6. Kenapa suhu mempengaruhi pada panjang freeboard
7. Apa yang kamu ketahui tentang lambang “s” di freeboard
8. Apa yang kamu ketahui tentang lambang “WNA” di freeboard
9. Apa yang kamu ketahui tentang lambang “Tf” di freeboard
10. Apa fungsi kita mengetahui tentang freeboard

Jawab

1. Freeboard kapal atau lambung timbul kapal adalah jarak yang diukur pada tengah kapal dari
unjung atas garis geladak lambung timbul kapal (freeboard kapal) hingga ujung atas dari
garis muat kapal (load line).
2. Bagian-bagian freeboard yaitu:
Bagian yang tertera antara garis muat air sampai geladak
3. a. Kapal Perang
b. Kapal yang panjangnya kurang dari 24 meter
c. kapal yang kurang dari 150 gross ton
d. Kapal pesiar
e. Kapal penangkap ikan
4. a. Cuaca dan musim
b. Massa jenis air
5. Kita ketahui bahwa massa jenis air laut lebih besar dari masa jenis air tawar, maka jika kita
masukkan ke rumus F (apung) tentu F tawar lebih kecil dari F (apung) laut. Berarti kapal yang
berada di laut lebih terapung dari pada yang beradi di air tawar.
6. Karena suhu mempengaruhi tekanan dan tekanan mempengaruhi panjang freeboard.
7. “S” adalah Summer load line yang diukur dari laut pada musim panas.
8. “WNA” adalah Winter North Atlantis load line diukur pada musim dingin di Atlantik Utara.
Pada WNA tinggi freeboard adalah terbesar diantara yang lain.
9. “Tf” adalah Tropical Fresh Water load line. Biasanya terdapat di perairan tawar tropis,
contohnya di Indonesia.
10. Fungsi mengetahui tentang freeboard adalah dapat mengetahui muatan yang akan dibawa
agar kapal bisa memuat barang semaksimal mungkin. Mengukur tinggi dari waterline ke
deck dan ini ditujukan untuk mengetahui bahaya apabila air masuk ke deck atau banjir.