Proposal Tugas Akhir - Pembangunan Galangan Kapal

DEPARTEMEN TEKNIK PERKAPALAN
Kampus ITS Sukolilo, Surabaya 60111
Telp/Fax: 031 596 4182, Email: kapal@its.ac.id
http://www.its.ac.id/tkapal
REVISI PROPOSAL TUGAS AKHIR

Nomor Dokumen: Form TA-02 Edisi: September 2019 Revisi : 02
I. RINGKASAN
1. DATA MAHASISWA
a. Nama :Elio Domin Pinto
b. NRP :04111740007005
c. Semester *) : ✔ Genap Gasal
d. Tahun Akademis :2019/2020
e. Semester ke- :7
f. Sisa Batas Waktu Studi :9 Semester
g. Jumlah SKS Lulus :90 SKS
h. Prasyarat Proposal Tugas Akhir*) :
1. Telah lulus mata kuliah Desain Kapal
2. Sedang/telah mengambil mata kuliah Metodologi Penelitian
i. Rumpun Mata Kuliah*) :
▪ Desain Kapal
▪ Hidrodinamika
▪ Konstruksidan Kekuatan Kapal
▪ Teknologi dan Manajemen Produksi Kapal
2. MATERI
a. Judul
“Studi Pengembangan Klaster Galangan Kapal Penangkap Ikan di
Republik Demokratik Timor Leste”
b. Ikhtisar
Secara Geografis Timor-Leste adalah Negara kepulauan yang memiliki
tiga pulau seperti pulau Jaco, Atauro dan Oe-cusse lautan luas dan perairan,
dari tiga pulau tersebut mempunyai potensi masing-masing.
Kebutuhan masyarakat nelayan di timor leste masih kekurang fasilitas
untuk nelayan ke tengah laut salah satunya adalah kapal. Dengan alasan
tersebut mengembangkan galangan kapal penangkapan ikan. Dalam usaha
pengembangan produktivitas Industri galangan kapal, galangan kapal
merupakan salah satu tumpuan ekonomi perdagangan dalam dan luar negeri.
Berdasarkan permasalahan diatas, diperlukan pengembangan industri
galangan kapal Ikan perbahan dasar FRP dan kayu berdasarkan faktor
pemukiman dan sumber daya manusia di Timor Leste.
Halaman :
Fakultas Teknologi Kelautan ITS
1 dari 17

Untuk mengembangan industri galangan kapal penangkap ikan bebahan

dasar FRP dan kayu melalukan obeservasi kapasitas produksi galangan kapal
ikan berdasarkan faktor geografis, pemukiman, dan sumber daya manusia.
3. CALON DOSEN PEMBIMBING
a. Nama : Ir. Triwilaswandio Wuruk Pribadi, M.Sc.

b. NIP : 196109141987011001
c. Tanda Tangan : ..................................................
d. Nama : Sufian Imam Wahidi S.T., M.Sc.

e. NIP : 199003222019031011
f. Tanda Tangan : ..................................................
4. KATEGORI PEKERJAAN
Eksperimen Laboratorium
Pengembangan Teori / Metode / Analisis
Halaman :
2 dari 17

Desain Kapal / Sistem
Pembuatan Program Komputer
Studi Kasus / Studi Kelayakan
Lain-lain (sebutkan)...........................................................................
II. PENDAHULUAN
1. LATAR BELAKANG
Timor-Leste merupakan negara yang baru berkembang setelah
mendapatkan kemerdekaan secara resmi pada tanggal 20 Mei 2002, sehingga
masih membutuhkan banyaknya pengembangan dan pembangunan, salah
satunya adalah pengembangan galangan kapal penangkap ikan, dimana
galangan kapal penangkap ikan merupakan salah satu tumpuan ekonomi
perdagangan dalam dan luar negeri. Dilihat dari keadaan galangan kapal di
Timor-Leste masih belum ada atau kurang karena kesulitan memperoleh bahan
dasar kayu dan fiber sebagai bahan baku untuk membuat kapal penangkap
ikan. Sedangkan keterbatasan sumber daya manusia, peralatan, pengetahuan
dan penguasaan terhadap pengolahan bahan alternatif seperti fiber dan kayu
untuk bahan membuat kapal menjadi kendala dalam usaha pengembangan
produktivitas galangan. Industri galangan kapal memiliki kekurangan yang jauh
dari potensi, kapasitas, kebutuhan dan upaya memajukan teknologinya
(Juranal,minto 2020).
Menurut Ahmad et al.(2004) industri galangan kapal memiliki kekurangan
yang masih jauh dari potensi, kapasitas, kebutuhan dan upaya memajukan
teknologinya. Hal ini tergambar dari kenyataan bahwa dari semua kapal yang
ada di Indonesia, kapal yang dikeluarkan dalam tahun - tahun terakhir.
Galangan kapal yang memproduksi kapal- kapal. penangkap ikan di daerah
Paciran Lamongan semuanya masih menggunakan tekhnologi tradisional yang
di peroleh dari para pekerja yang terdahulu sehingga produktifitas galangan
relatif rendah. (Firgananta,2019). Setyoso (2008) menyatakan meningkatkan
Halaman :
3 dari 17

banyaknya kapal kapal ikan tradisional disekitar kamal-madura yang cukup

banyak dan terbatasnya sarana untuk perbaikan dan reparasi kapal maka
sangat berpotensi untuk mengenbangkan galangan yang ada di sekitar
pelabuhan dengan meninjaukan dari segi aspek teknis dan ekonomis. Dalam
melakukan suatu perubahan pada suatu perusahan untuk mencapai
produktifitas yang direncanakan perlunya mengubah suatu metode atau sistem
kerja yang dirasa tidak produktif (Lukmandono,2018). Menurut Nabilah dkk
(2018). waktu yang kan mengdatang permintaan kapal akan semakin meningkat
dari berbagi ukuran dan jenis kapal semi modern seiring dengan perkembangan
ekonomi dan berkembangnya lalu lintas perdagangan laut, dalam hal ini suatu
perusahan kapal harus dapat mengalokasikan suatu proyek. Salah satu cara
untuk menanggulangi keterlambatan suatu proyek dengan cara percepatan,
akan tetapi percepatan akan menambah biaya pelaksanaan proyek.
Mencemati permasalahan di atas, maka permasalahan utama yang akan
di bahas adalah bagaimana studi pengembangan galangan penangkapan ikan
berbahan FRP dan kayu di Fanufahi Timor-Leste dan peningkatan kapasitas
produksi galangan kapal Ikan berbahan FRP dan kayu. Maka tujuan dari
penelitian ini untuk meningkatan kondisi eksisting kemampuan galangan kapal
ikan berbahan FRP dan kayu di wilayah Fanuifahi, Timor leste.
2. PERUMUSAN MASALAH
Berdasarkan latar belakang masalah, maka dapat dirumuskan
permasalahan dalam Tugas Akhir ini. Perumusan masalah dalam Tugas Akhir
ini adalah sebagai berikut:
1. Bagaimana kondisi nelayan dan kapal Ikan di Timor Leste?
2. Bagaimana cara menentukan kapasitas produksi galangan kapal
Penangkap ikan berdasarkan faktor geografis, pemukiman, dan
sumber daya manusia?
3. Bagaimana perencanaan layout galangan kapal ikan yang efektif dan
efisien?
4. Bagaimana studi kelayakan industri galangan kapal penangkap ikan
bebahan dasar FRP dan kayu di Timor Leste?
3. TUJUAN
Dalam pengerjaan Tugas Akhir memiliki tujuan. Adapun tujuan dari
pengerjaan Tugas Akhir adalah sebagai berikut:
1. Melakukan observasi sebaran nelayan, sebaran kapal ikan
Halaman :
4 dari 17

2. Melakukan analisa kapasitas produksi galangan kapal ikan

berdasarkan faktor geografis,Pemukiman, dan sumber daya manusia.
3. Menentukan perencanaan layout galangan kapal ikan yang efektif dan
efisien.
4. Melakukan Analisa studi kelayakan industri galangan kapal ikan
berbahan dasar FRP dan kayu Timor Leste.
4. BATASAN MASALAH
Dalam pengerjaan Tugas Akhir ini terdapat beberapa batasan masalah.
Batasan masalah dalam pengerjaan Tugas Akhir ini adalah sebagai berikut:
1. Objek penilitian dilakukan di Timor Leste.
2. Tidak dilakukan perhitungan detail kebutuhan material untuk
pembangunan galangan.
5. MANFAAT
Penulisan Penelitian ini diharapkan mampu memberikan manfaat yang
berguna untuk perkembangan ilmu pengetahuan. Manfaat yang dapat diambil
adalah sebagai berikut:
1. Bagi akademisi, menjadi rujukan untuk penelitian industri galangan
kapal ikan FRP dan kayu di wilayah Manufahi,Timor leste.
2. Bagi praktisi, menjadi referensi untuk topik pembelajaran terkait
pengembangan industri galangan dan produksi kapal ikan FRP dan
kayu.
6. HIPOTESIS
Hipotesis pengembangan klaster galangan kapal penangkap ikan
berbahan FRP dan kayu dapat dilakukan dengan memerhatikan faktor keadaan
geografis, pemukiman, dan sumber daya manusia di Timor Leste. Sehingga
selanjutnya dapat dilakukan perencanaan kapasitas produksi dan layout
galangan. Hipotesis akan diuji lebih lanjut dalam pengerjaan Tugas Akhir ini.
Halaman :
5 dari 17

III. STUDI LITERATUR

1. DASAR TEORI
a. Pembangunan kapal.
Pembangunan kapal terdiri dari komponen kasko kapal yang
dibutuhkan antara lain seperti lunas, gading-gading, wrang, linggi depan
dan buritan, deck, bangunan atas, lambung kiri dan kanan, tiang (mast)
termasuk pengecatan. Khusus konstruksi lunas untuk kapal berkonstruksi
kayu tidak boleh disambung dan wajib terbuat dari kayu kelas kuat I dan
awet I. Kasko kapal dapat terbuat dari material kayu atau fibreglass yang
memenuhi persyaratan setidak-tidaknya:
b. Bahan Dasar Kayu
Kayu yang digunakan dalam pembangunan kapal penangkap ikan
diharuskan memakai jenis kayu kelas awet I-II dan kelas kuat I-II yang telah
kering udara. Sesuai dengan ketentuan yang berlaku bagi pembangunan
kapal dan keselamatan pelayaran serta sesuai standard Biro Klasifikasi
Indonesia.
c. Bahan Dasar Fibreglass
Bahan material kapal yang digunakan diharuskan menggunakan
marine fibreglass sesuai dengan ketentuan yang berlaku bagi
pembangunan kapal dan keselamatan pelayaran serta sesuai standard Biro
Klasifikasi Indonesia. Pengadaan perlengkapan kapal wajib dilakukan
berdasarkan pertimbangan keselamatan pelayaran dalam keberhasilan
operasi penangkapan ikan. Perlengkapan kapal yang diperlukan untuk
mendukung operasi penangkapan ikan, disesuaikan dengan jenis alat
penangkapan ikan yang dipergunakan serta dilengkapi dengan VMS
(Vessel Monitoring System) sesuai dengan aturan yang berlaku. Fiberglass
sangat umum digunakan pada industry galangan boat fiber karena biayanya
relatif murah dibandingkan dengan carbon fiber dan polymer fiber serta
memiliki kekuatan yang baik. Fiberglass sangat umum digunakan pada
industry galangan boat fiber karena biayanya relatif murah dibandingkan
dengan carbon fiber dan polymer fiber serta memiliki kekuatan yang baik.
2. TINJAUAN PUSTAKA
Halaman :
6 dari 17

a. Industri Galangan Kapal

Galangan merupakan suatu industri yang didalamnya terjadi proses
transformasi masukan berupa material (besi baja, kayu, fiber glas, dll)
menjadi suatu keluaran (Output) yang dapat berupa kapal, atau bangunan
lepas pantai dan bangunan apung lainnya. Jumlah atau volume produksi
yang dihasilkan sering kali rendah dan umumnya digunakan untuk
memenuhi pesanan yang spesifik dan oleh karenanya banyak pekerjaan
yang harus dilaksanakan. Galangan adalah suatu tempat untuk
membangun atau mereparasi kapal, jadi galangan harus memiliki tanah
atau lahan dan water form atau garis pantai. Berdasarkan aktivitasnya
galangan dapat dibagi menjadi sebagaiberikut (Andreasson, ER.1980).
Galangan Bangunan baru dan reparasi Orientasi bangunan baru
merupakan jenis galangan yang melakukan pembangunan kapal baru
sesuai pesanan dari owner. Orientasi reparasi adalah merupakan jenis
galangan yang melakukan pekerjaan perawatan perbaikan kapal. Orientasi
bangunan baru dan reparasi merupakan galangan yang berfungsi multi
yaitu melakukan pembuatan kapal baru dan perawatan/perbaikan serta
modifikasi kapal (Ahyari, A. 1996).
b. Area Produksi dan Layout

Layout adalah pengaturan serta penempatan alat – alat, manusia
maupun fungsi – fungsi lainnya dalam kegiatan produksi dengan tujuan
untuk memperoleh penggunaan ruangan yang effisien dan aliran proses
yang optimal (Ahyari, A, 1996). Sedangkan menurut (Ansori, 1996) layout
adalah pengaturan semua fasilitas produksi guna memperlancar proses
produksi yang efektif dan efisien. Tujuan utama yang ingin dicapai dalam
perencanaan tata letak industri galangan pada dasarnya adalah
meminimumkan biaya atau meningkatkan efisiensi dalam pengaturan
segala fasilitas produksi dan areal kerja. Secara spesifik tata letak galangan
yang baik akan dapat memberikan manfaat dalam sistem produksi,
diantaranya adalah meningkatkan jumlah produksi, mengurangi waktu
tunggu, mengurangi proses pemindahan bahan, penghematan penggunaan
ruangan, efisiensi penggunaan fasilitas dan mempersingkat waktu dan
prosesnya (Jurnal Teknik Perkapalan - Vol. 5, No. 2 April 2017).
IV. METODOLOGI
MULAI Halaman :
7 dari 17

STUDI LAPANGAN
STUDI LITERATUR
1. Mendapatkap data- 1.Buku
data Nelayang 2. Artikel Internet
PENGUMPU
2. Wilayah peletakan 3.Jurnal
LAN DATA
galangan
PENGELOLAHAN DATA
PERENCANAAN LAYOUT
ANALISA HASIL
DESIGN
ANALISA HASIL
KESIMPULAN
SELESAI
V. RENCANA SISTEMATIKA
Dalam sebuah penelitian dibutuhkan adanya langkah kerja, langkah kerja
inilah yang mengatur proses jalannya penelitian dari langkah awal sampai akhir dari
penelitian.
Halaman :
8 dari 17

1. Identifikasi Masalah
Metode penelitian yang digunakan ini adalah metode deskriptif kualitatif.
Data-data yang didapat merupakan hasil wawancara, observasi,studi lapangan
dan studi pustaka. Tujuan dari penelitian ini adalah memberikan deskripsi tentang
strategi pengembangan klaster galangan kapal ikan berbahan dasar fiber dan
kayu untuk mampu membangun kapal penangkap ikan secara sistematis, faktual
dan akurat.
2. Melakukan Studi Literatur

Pada tahap ini dilakukan studi literatur sebagai dasaran teori, tinjauan
pustaka pada penelitian sebelumnya dan informasi pendukung bagi peneliti untuk
melakukan penelitian. Dasar teori yang dimaksud adalah proses Pengembangan
industri galangan kapal ikan berbahan dasar fiber dan kayu . Tinjauan pustaka
meliputi Melakukan analisa kapasitas produksi galangan kapal ikan berdasarkan
faktor geografis,Pemukiman, dan sumber daya manusia.
3. Jenis data
Jenis data yang digunakan dalam penelitian ini ada dua jenis, yaitu :
a. Data kualitatif, yaitu data yang didapat dari hasil wawancara dan observasi
langsung dengan pihak terkait, yaitu galangan kapal fiber dan galangan
kapal kayu di Jawa Timur. Bentuk lain dari data kualitatif adalah gambar
yang diperoleh melalui pemotretan
b. Data kuantitatif, yaitu data yang berbentuk angka atau bilangan sesuai
dengan kebutuhan peneliti
4. Pengumpulan Data
Pada tahapan ini dilakukan pengu mpulan data mengenai data
Nelayang,data peletakan galangan kapal dan data berdasarkan faktor pemukiman
dan suberdaya manusia.
5. Pengolahan Data
Pada tahapan ini, peneliti akan melakukan pengolahan data berupa
perhitungan teknis dan ekonomis. Perhitungan teknis dan biaaya bagunan
galangan kapal ikan meliputi perhitungan biaya bahan dasar fiber dan kayu
perhitungan kebutuhan material, , jam orang dan waktu pembangunan galangan
Halaman :
9 dari 17

kapal Ikan. Perhitungan ekonomis meliputi perhitungan biaya produksi kapal

beserta perhitungan kelayakan investasinya. Hasil perhitungan tersebut kemudian
akan dijadikan acuan untuk menganalisis secara teknis dan ekonomis
pembangunan galangan kapal ikan
.
6. Analisa Data
Setelah perhitungan teknis dan ekonomis selesai dilakukan, selanjutnya
peneliti akan melakukan analisis data perbandingan kebutuhan material, beban
kerja, jam orang dan waktu pembangunan galangan kapal ikan. Sedangkan untuk
analisis ekonomis berupa analisis perbandingan biaya pembangunan kapal ikan.
7. Kesimpulan dan Saran

Peneliti akan memberikan kesimpulan yaitu hasil akhir dari penelitian yang
mampu menjawab permasalahan yang muncul. Peneliti juga akan menyertakan
saran yang berkaitan dengan kendala-kendala yang muncul dan mungkin tentang
penelitian yang masih bisa dilanjutkan untuk bahan penelitian selanjutnya.
VI. RENCANA JADWAL KEGIATAN

Bulan 1 Bulan 2 Bulan 3 Bulan 4
No. Rencana Kegiatan
1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4
1. Identifikasi
masalah dan
tujuan penelitian
Halaman :
10 dari 17

2. Studi Literatur
3. Pengumpulan data
4. Pengolahan data
5. Analisis data
6. Kesimpulan dan
saran
7. Pembuatan
laporan
VII. DAFTAR PUSTAKA

Fajri, Nur, (2007), ”Perencanaan Industri Galangan Kapal di Kawasan Perdagangan
dan Pelabuhan Bebas Sabang”, Tugas Akhir Program S-1, ITS, Surabaya.
Kristiawan, Stefanus Danang (2005), “Perencanaan Pembangunan Galangan Kapal
Di Kawasan Banyuwangi, Jawa Timur, Tugas Akhir Jurusan Teknik
Perkapalan, ITS, Surabaya.
Halaman :
11 dari 17

A.M. Iveline and H. Mareta. Production facility layout design based on simulated
annealing algorithm. Proceedings, International Seminar on Industrial
Engineering and Management. 2007.
Y. J. Song, D. G. Lee, S. W. Choe, J. H. Woo, J. M. Lee and J. G. Shin. 2009. A
simulationbased capacity analysis of a block-assembly process in ship
production planning. Journal of the Society of Naval Architects of Korea.
2009; 46(1): 78-86.
A. Soeharto, dan Soejitno. Galangan Kapal. Surabaya: Fakultas Teknologi
Kelautan- ITS. 1996. Soejitno. Teknologi Produksi Kapal. Surabaya: Fakultas
Teknologi Kelautan-ITS. 1997.
VIII. LEMBAR EVALUASI

(Lembar halaman ini diisi oleh Tim Pengarah pada saat Pengarahan Proposal Tugas
Akhir.)
Kelayakan Proposal:*)
Keputusan Tim Pengarah:*)
Halaman :
12 dari 17

Menerima Proposal tanpa perbaikan.
Menerima Proposal dengan perbaikan.

(Lihat Daftar Perbaikan Proposal Tugas Akhir.)
Menolak Proposal dan ganti judul dan/atau topik.
Catatan:
*) Beri tanda centang ✔
IX. DAFTAR PERBAIKAN
a. Judul : ................................................................................
b. Latar Belakang : ................................................................................
c. Perumusan Masalah : ................................................................................
d. Tujuan : ................................................................................
Halaman :
13 dari 17

X.
e. Batasan Masalah : ................................................................................
f. Hipotesis : ................................................................................
g. Studi Literatur : ................................................................................
h. Metodologi : ................................................................................
i. Sistematika Tugas Akhir : ................................................................................
j. Jadwal Kegiatan : ................................................................................
Halaman :
14 dari 17

k. Lain-Lain : ................................................................................
Halaman :
15 dari 17

XI. USULAN DOSEN PEMBIMBING

(Dosen Pembimbing diusulkan oleh Tim Pengarah Proposal Tugas Akhir pada saat
Pengarahan Proposal Tugas Akhir dan ditetapkan oleh Kepala Departemen untuk
mendapat pengesahan, dengan mempertimbangkan beban penugasan dosen dan
relevansi masalah untuk Tugas Akhir.)
5. ...................................
6. ...................................
XII. TIM PENGARAH

Nama Tanda Tangan
a. Ketua Tim ……............................................... ...................................
b. Anggota 1. …………...................................... ...................................
2. …………...................................... ...................................
3. …………...................................... ...................................
Halaman :
16 dari 17

4. …………...................................... ...................................
5. …………...................................... ...................................
Surabaya, ........................
Kepala Laboratorium …………………………*)
...................................................
NIP
Catatan:
*) Diisi nama laboratorium sesuai Rumpun Mata Kuliah (RMK)
Halaman :
17 dari 17

Proposal Tugas Akhir - Pembangunan Galangan Kapal

Diunggah oleh

Informasi Dokumen

Deskripsi Asli:

Hak Cipta

Format Tersedia

Bagikan dokumen Ini

Bagikan atau Tanam Dokumen

Opsi Berbagi

Apakah menurut Anda dokumen ini bermanfaat?

Apakah konten ini tidak pantas?

Hak Cipta:

Format Tersedia

Proposal Tugas Akhir - Pembangunan Galangan Kapal

Diunggah oleh

Hak Cipta:

Format Tersedia

DEPARTEMEN TEKNIK PERKAPALAN

Kampus ITS Sukolilo, Surabaya 60111

Telp/Fax: 031 596 4182, Email: kapal@its.ac.id

REVISI PROPOSAL TUGAS AKHIR

Telp/Fax: 031 596 4182, Email: kapal@its.ac.id

REVISI PROPOSAL TUGAS AKHIR

Untuk mengembangan industri galangan kapal penangkap ikan bebahan

3. CALON DOSEN PEMBIMBING

a. Nama : Ir. Triwilaswandio Wuruk Pribadi, M.Sc.

c. Tanda Tangan : ..................................................

d. Nama : Sufian Imam Wahidi S.T., M.Sc.

f. Tanda Tangan : ..................................................

Pengembangan Teori / Metode / Analisis

Telp/Fax: 031 596 4182, Email: kapal@its.ac.id

REVISI PROPOSAL TUGAS AKHIR

Desain Kapal / Sistem

Pembuatan Program Komputer

Studi Kasus / Studi Kelayakan

Telp/Fax: 031 596 4182, Email: kapal@its.ac.id

REVISI PROPOSAL TUGAS AKHIR

banyaknya kapal kapal ikan tradisional disekitar kamal-madura yang cukup

Telp/Fax: 031 596 4182, Email: kapal@its.ac.id

REVISI PROPOSAL TUGAS AKHIR

2. Melakukan analisa kapasitas produksi galangan kapal ikan

Telp/Fax: 031 596 4182, Email: kapal@its.ac.id

REVISI PROPOSAL TUGAS AKHIR

III. STUDI LITERATUR

Telp/Fax: 031 596 4182, Email: kapal@its.ac.id

REVISI PROPOSAL TUGAS AKHIR

a. Industri Galangan Kapal

b. Area Produksi dan Layout

Telp/Fax: 031 596 4182, Email: kapal@its.ac.id

REVISI PROPOSAL TUGAS AKHIR

Telp/Fax: 031 596 4182, Email: kapal@its.ac.id

REVISI PROPOSAL TUGAS AKHIR

2. Melakukan Studi Literatur

Telp/Fax: 031 596 4182, Email: kapal@its.ac.id

REVISI PROPOSAL TUGAS AKHIR

kapal Ikan. Perhitungan ekonomis meliputi perhitungan biaya produksi kapal

7. Kesimpulan dan Saran

VI. RENCANA JADWAL KEGIATAN

Telp/Fax: 031 596 4182, Email: kapal@its.ac.id

REVISI PROPOSAL TUGAS AKHIR

VII. DAFTAR PUSTAKA

Telp/Fax: 031 596 4182, Email: kapal@its.ac.id

REVISI PROPOSAL TUGAS AKHIR

VIII. LEMBAR EVALUASI

Telp/Fax: 031 596 4182, Email: kapal@its.ac.id

REVISI PROPOSAL TUGAS AKHIR

Menerima Proposal tanpa perbaikan.

Menerima Proposal dengan perbaikan.

Menolak Proposal dan ganti judul dan/atau topik.

IX. DAFTAR PERBAIKAN

b. Latar Belakang : ................................................................................

c. Perumusan Masalah : ................................................................................

Telp/Fax: 031 596 4182, Email: kapal@its.ac.id

REVISI PROPOSAL TUGAS AKHIR

e. Batasan Masalah : ................................................................................

g. Studi Literatur : ................................................................................

i. Sistematika Tugas Akhir : ................................................................................

j. Jadwal Kegiatan : ................................................................................

Telp/Fax: 031 596 4182, Email: kapal@its.ac.id

REVISI PROPOSAL TUGAS AKHIR