TAHUN 2015
PANJANG TYPE KOORDINAT AWAL KOORDINAT AKHIR
NO NO. RUAS NAMA PROVINSI / NAMA RUAS
(km - Lajur) JALAN E S E S
KALIMANTAN BARAT
1 001 BTS. SERAWAK - ARUK - SP. TANJUNG 11.140
2 002 SP. TANJUNG - GALING 40.900
3 040 TEMAJUK - MERBAU 48.600
4 047 NGANGATAYAP - SUNGAI KELIK 24.000
5 048 SUNGAI KELIK - SIDUK 61.000
6 049 SIDUK - KETAPANG 61.000
7 059 SIMPANG AMPAR - DERMAGA FERRY 12.000
8 060 AKSES JEMBATANA TAYAN 5.190
9 061 LANJAK - DANAU SENTARUM 1.000
10 062 ANJUNGAN - KARANG 37.880
11 063 KARANGAN - SIMPANG TIGA 32.040
12 064 SIMPANG TIGA - BENGKAYANG 16.400
13 065 BENGKAYANG - SANGGAU LEDDO 58.580
14 066 SANGGAU LEDDO - SELUAS 31.000
15 067 SELUAS - BTS. SERAWAK 16.060
16 068 PUTUSSIBAU - NANGA ERA 31.650
1. CAMERA
2. METERAN 50 M DAN 5 M
3. GPS
5. PAPAN STATIONING
6. FORMULIR,
8. LAPTOP
10 CAT PYLOX
12. ROMPI
15. ATM
5. 6 / 2 D
% cm
% %
Ukuran lubang Kecil (diameter < 0,5 m); Besar (diameter > 0,5 m); Dangkal (kedalaman < 5 cm); Dalam (kedalaman > 5 cm)
NAMA :
(TGL) (BULAN) (TAHUN)
NO :
5
6
7
8
9
10
JL= JUMLAH (JS)
MENENTUKAN FAKTOR KALIBRASI :
1. SELISIH RATA-RATA (L) :
JUMLAH SELISIH JS ......................
L = = .=
JUMLAH LINTASAN JL .....................
FAKTOR KALIBRASI (FK) DIKALIKAN DENGAN SETIAP HASIL PEMBACAAN ANTARA TITIK-TITIK
REFERENSI DARI ALAT PENGUKUR JARAK YANG DIGUNAKAN PADA WAKTU SURVEI
IRMS-02-STR
BERDASARKAN DBM
URAIAN TITIK AWAL :
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21
KODE JENIS PERMUKAAN/PELAPISAN ULANG KODE JENIS BAHU KODE JENIS SALURAN SAMPING KODE TATA GUNA LAHAN
0. TIDAK DIKETAHUI 5. BURDA 10. LATASBUM (NACAS) 15. MICRO ASBUT 20 SPAV 0. TIDAK ADA BAHU 1. TANAH TERBUKA 1. SAWAH / KEBUN / HUTAN ( RURAL )
1. TANAH 6. PENETRASI MACADAM 1 LAPIS 11. LATASTON (HRS) 16. DGEM 21 RIGID 1. BAHU LUNAK 2. BETON/PAS. BATU TERBUKA 2. PERUMAHAN ( URBAN 1 )
2. JAPAT (AWCAS) / KERIKIL 7. PENETRASI MACADAM 2 LAPIS 12. HRSSA 17. SMA 2. BAHU YANG DIPERKERAS 3. SALURAN IRIGASI 3. PERINDUSTRIAN ( URBAN 2 )
3. TELFORD / MACADAM TERBUKA 8. LASBUTAG (BUTAS) 13. SLURRY SEAL 18. BMA 4. BETON/PAS. BATU TERTUTUP 4. PERTOKOAN / PERKANTORAN /
4. BURTU 9. ASPAL BETON (A.C.) 14. MACRO SEAL 19. HSWC 5. TIDAK ADA PASAR ( URBAN 3 )
KODE TIPE JALAN KODE MEDIAN KODE TERRAIN KODE GRADE ( ALIN. VER.) KODE BELOKAN ( ALIN. HOR.) TERRAIN
1. 2 / 1 UD 4. 4 / 2 D 0. TIDAK ADA 3. 3 < M 1. DATAR (F) < 1,0 M 1. DATAR (F) ( < 5,0 M / KM ) 1. LURUS ( < 0,25 RAD / KM ) T = TEBING
2. 2 / 2 UD 5. 6 / 2 D 1. 1 < M 2. 1,0 M < BUKIT (R) < 3,0 M 2. BUKIT (R) ( 5 - 45 M / KM ) 2. SEDIKIT BELOKAN ( 0,25 - 3,50 RAD / KM ) L = LEMBAH
3. 4 / 2 UD 2. 1 - 3 M 3. GUNUNG (H) > 3,0 M 3. GUNUNG (H) ( > 45 M / KM ) 3. BANYAK BELOKAN ( > 3,50 RAD / KM )
IRMS-03b-RNI-sej
KEMENTERIAN PEKERJAAN UMUM DAN PERUMAHAN RAKYAT
DIREKTORAT JENDERAL BINA MARGA
LEMBAR KE .......... DARI ........
FORMULIR SURVEI INVENTARISASI JARINGAN JALAN - DATA SEJARAH
TAHUN JENIS TEBAL TAHUN JENIS TEBAL TAHUN JENIS TEBAL TAHUN JENIS TAHUN JENIS TAHUN JENIS 2. NACAS (LATASBUM)
DARI KE MM MM MM 3. BURTU, BURDA
1 2 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36
Permukaan Perkerasan Retak-retak Kerusakan Lain Bahu, Saluran Samping dan lain-lain
Susunan Jenis Jumlah Lubang KR Kondisi Bahu KN
Permukaan Perkerasan Kerikil / Batu Kerusakan Lain Bahu, Saluran Samping dan lain-lain
Kemiringan Melintang Ukuran Terbanyak Jumlah Lubang KR Kondisi Bahu KN
1. > 5% 1. Tidak ada 1. Tidak ada 1. Tidak ada 1.
1. Tidak ada 1.
2. Baik/Aman 2.
Ukuran lubang Kecil diameter < 0,5 m, Besar : diameter > 0.5 m, Dangkal (kedalaman < 5 cm);
Dalam (kedalaman) > 5 cm 3. Berbahaya 3.
Status Ruas Jalan : N = Nasional; P = Propinsi; M = Kotamadya; K = Kabupaten
IRMS-05a-NAASRA-Cal
BAAN (SP) AWAL AKHIR HIT AWAL AKHIR *HIT AWAL AKHIR HIT AWAL AKHIR HIT AWAL AKHIR HIT HIT
SP 1
SP 2
SP 3
SP 4
SP 5
SP 6
SP 7
SP 8
*HIT = HITUNGAN
IRMS-05c-NAASRA
FORMULIR
SURVEI KEKASARAN PERMUKAAN JALAN DENGAN ALAT UKUR NAASRA
PATOK HALDA METER/ PEMBACAAN KEKA PATOK HALDA METER/ PEMBACAAN KEKA
KM ODOMETER SARAN (HIT/KM) KM ODOMETER SARAN (HIT/KM)
IRMS-05d-RCI
Waktu
Sepeda motor, sekuter Sedan, Opelet, pick-up-opelet, Pick-up, micro Bus Bus Truk Truk Truk Truk Truk Kendaraan
sepeda kumbang dan jeep dan suburban, combi dan truk dan kecil besar 2 sumbu 2 sumbu 3 sumbu Gandengan semi trailer tidak
roda 3 station wagon mini bus mobil hantaran (4 roda) (6 roda) bermotor
Petugas :
Pengawas :
IRMS-06b-LHR-Lap
Suburban, Combi
Bermotor
Truk dan Mobil
Wagon
Micro
Truk 2 Sumbu
Truk 2 Sumbu
bus
Semi Trailer
Sedan, Jeep
Gandengan
Kendaraan
Hantaran
3 Sumbu
4 Roda
6 Roda
Besar
Kecil
dan Mini
Truk
Truk
Tiga
Truk
Bus
dan
Bus
Waktu
Pick-up,
Station
Tidak
Jumlah
Catatan
Pengawas :
( _______________)
IRMS-07a-BB-Cal1
KEMENTERIAN PEKERJAAN UMUM
DIREKTORAT JENDERAL BINA MARGA Lembar : Dari :
SKETSA LOKASI :
TRUK
1 TRUK NO.:
3 BEBAN SUMBU BELAKANG DIUKUR DENGAN DONGKRAK NO. DAN DONGKRAK NO.
PEMBACAAN ARLOJI PENGUKUR (P1): PSI PEMBACAAN ARLOJI PENGUKUR (P2): PSI
KG/CM2
BENKELMAN BEAM
2 UKURAN A: m
A B
B: m
0
25
50
75
100
125
150
175
200
225
250
Hasil: Baik
Perbaikan
IRMS-07c-BB-Survei
LOKASI JEJAK BAN WAKTU PEMBACAAN ARLOJI LENDUTAN SUHU FAKTOR KOREKSI LENDUTAN
TES KNN/KIRI MULAI AWAL AKHIR (B - A) (B-A) * C UDARA PERKERASAN KOREKSI (MM) KET
(Chainage) (A) (B) (Cْ ) (Cْ ) SUHU (7)*(10) RATA-RATA
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13
C = Faktor Cuaca
IRMS-8-DCP
Status/Fungsi :
Ke Patok Km : Surveyor : 1 2
DRP + Offset + + + + +
TIPE PERMUKAAN
- Ketebalan
- Strength (Mr)
TIPE LAPIS PENGIKAT
- Ketebalan
- Strength (Mr)
TIPE LPA
- Ketebalan
- Strength (CBR/Mr)
TIPE LPB
- Ketebalan
- Strength (CBR/Mr)
TIPE SUBGRADE
- Ketebalan
- Strength (CBR/Mr)
Status/Fungsi :
Dari Patok Km : Tgl/Bln/Thn :
Ke Patok Km : Surveyor : 1 2
FOTO
( )
NIP.
KEMENTERIAN PEKERJAAN UMUM
DIREKTORAT JENDERAL BINA MARGA Lembar 1 Dari 6
DIPSTICK PROFILER :
TIPE : IMPERIAL ; MATRIX. NO : .........................
PEMBACAAN DALAM : MM INCH
ATAU
100 1000
Kolom 1 : 2 3 4
1 6 1 6
2 7 2 7
3 8 3 8
4 9 4 9
5 30 5 80
6 1 6 1
7 2 7 2
8 3 8 3
9 4 9 4
10 5 60 5
1 6 1 6
2 7 2 7
3 8 3 8
4 9 4 9
5 40 5 90
6 1 6 1
7 2 7 2
8 3 8 3
9 4 9 4
20 5 70 5
1 6 1 6
2 7 2 7
3 8 3 8
4 9 4 9
25 50 75 ###
KEMENTERIAN PEKERJAAN UMUM
DIREKTORAT JENDERAL BINA MARGA Lembar 2 Dari 6
Kolom
1 6 1 6
2 7 2 7
3 8 3 8
4 9 4 9
5 150 5 240
6 1 6 1
7 2 7 2
8 3 8 3
9 4 9 4
110 5 200 5
1 6 1 6
2 7 2 7
3 8 3 8
4 9 4 9
5 160 5 250
6 1 6 1
7 2 7 2
8 3 8 3
9 4 9 4
120 5 210 5
1 6 1 6
2 7 2 7
3 8 3 8
4 9 4 9
5 170 5 260
6 1 6 1
7 2 7 2
8 3 8 3
9 4 9 4
130 5 220 5
1 6 1 6
2 7 2 7
3 8 3 8
4 9 4 9
5 180 5 270
6 1 6 1
7 2 7 2
8 3 8 3
9 4 9 4
140 5 230 5
1 6 1 6
2 7 2 7
3 8 3 8
4 9 4 9
5 190 5 280
KEMENTERIAN PEKERJAAN UMUM
DIREKTORAT JENDERAL BINA MARGA Lembar 3 Dari 6
Kolom
1 6 1 6
2 7 2 7
3 8 3 8
4 9 4 9
5 330 5 420
6 1 6 1
7 2 7 2
8 3 8 3
9 4 9 4
290 5 380 5
1 6 1 6
2 7 2 7
3 8 3 8
4 9 4 9
5 340 5 430
6 1 6 1
7 2 7 2
8 3 8 3
9 4 9 4
300 5 390 5
1 6 1 6
2 7 2 7
3 8 3 8
4 9 4 9
5 350 5 440
6 1 6 1
7 2 7 2
8 3 8 3
9 4 9 4
310 5 400 5
1 6 1 6
2 7 2 7
3 8 3 8
4 9 4 9
5 360 5 450
6 1 6 1
7 2 7 2
8 3 8 3
9 4 9 4
320 5 410 5
1 6 1 6
2 7 2 7
3 8 3 8
4 9 4 9
5 370 5 460
KEMENTERIAN PEKERJAAN UMUM
DIREKTORAT JENDERAL BINA MARGA Lembar 4 Dari 6
Kolom
1 6 1 6
2 7 2 7
3 8 3 8
4 9 4 9
5 510 5 600
6 1 6 1
7 2 7 2
8 3 8 3
9 4 9 4
470 5 560 5
1 6 1 6
2 7 2 7
3 8 3 8
4 9 4 9
5 520 5 610
6 1 6 1
7 2 7 2
8 3 8 3
9 4 9 4
480 5 570 5
1 6 1 6
2 7 2 7
3 8 3 8
4 9 4 9
5 530 5 620
6 1 6 1
7 2 7 2
8 3 8 3
9 4 9 4
490 5 580 5
1 6 1 6
2 7 2 7
3 8 3 8
4 9 4 9
5 540 5 630
6 1 6 1
7 2 7 2
8 3 8 3
9 4 9 4
500 5 590 5
1 6 1 6
2 7 2 7
3 8 3 8
4 9 4 9
5 550 5 640
KEMENTERIAN PEKERJAAN UMUM
DIREKTORAT JENDERAL BINA MARGA Lembar 5 Dari 6
Kolom
1 6 1 6
2 7 2 7
3 8 3 8
4 9 4 9
5 690 5 780
6 1 6 1
7 2 7 2
8 3 8 3
9 4 9 4
650 5 740 5
1 6 1 6
2 7 2 7
3 8 3 8
4 9 4 9
5 700 5 790
6 1 6 1
7 2 7 2
8 3 8 3
9 4 9 4
660 5 750 5
1 6 1 6
2 7 2 7
3 8 3 8
4 9 4 9
5 710 5 800
6 1 6 1
7 2 7 2
8 3 8 3
9 4 9 4
670 5 760 5
1 6 1 6
2 7 2 7
3 8 3 8
4 9 4 9
5 720 5 810
6 1 6 1
7 2 7 2
8 3 8 3
9 4 9 4
680 5 770 5
1 6 1 6
2 7 2 7
3 8 3 8
4 9 4 9
5 730 5 820
KEMENTERIAN PEKERJAAN UMUM
DIREKTORAT JENDERAL BINA MARGA Lembar 6 Dari 6
FOTO FOTO