Anda di halaman 1dari 3

PULSER POSITIVE DAN PULSER NEGATIVE

Sepeda motor keluaran pabrikan menganut sensor pick-up coil sebagai sinyal/sensor masukan untuk
cdi yang digunakan untuk menentukan titik referensi pengapian. Pada sensor pick-up coil bekerja
berdasarkan induksi medan magnet. Dimana apabila lilitan dengan magnet tetap dilalui oleh tonjolan
besi maka jarak antara inti magnet dan besi akan menghasilkan besaran fluks tergantung gap antara
kedua jarak tersebut yang diilustrasikan oleh gambar 1.

Gambar 1 Gap Sempit dengan Magnet

 Gambar 2 Gap Lebar dengan magnet

Gambar 1 menunjukan jarak antara pulser dengan tonjolan sangat pendek dan gambar 2 menunjukan
gap pulser dengan tonjolan lebih lebar. Seperti kita ketahui bahwa fluks magnet akan berubah bila
ada perubahan jarak antara gap.
Artinya magnet yang bergerak dengan gap yang berubah-ubah akan menyebabkan perubahan fluks
magnet pada pulser. Dengan adanya perubahan flus magnet pada pulser akan menyebabkan
perubahan tegangan keluaran pada lilitan. Hasil tegangan keluran pada pulser tampak seperti
gambar 3 atau gambar 4
 Gambar 3 Sinyal Pulser Positif

Gambar 4 Sinyal Pulser Negatif

Pada gamabr 3 tampak bahwa seiring putaran magnet pulsa siklus positive mendahului pulsa
siklus negative. Sedangkana gambar 4 sebaliknya. Gambar 3 disebut juga pulser positives
sedangkan gambar 4 disebut juga pulser negative.

Perbedaan kedua konfigurasi dapat dibuat sedemikian dengan membalik terminal keluaran
pulser relative terhadap refrensi 0 atau massa atau ground.

Kedua bentuk sinyal pulser dianut oleh berbagai model motor pabrikan. Bila kabel pulser memiliki 2
buah, akan mudah membalikan polaritas tegangan pulser. Sementara bila kabel dari pulser hanya
satu sulit mengubah atau membalikan polaritas pulser.

Bila ingin mengganti CDI salah satu hal yang perlu diperhatikan adalah polaritas pulser yang dianut
model motr yang digunakan, apkah jenis pulser positif atau jenis pulser negatif.

Beberapa sepeda motor yang menganut model  pulser negatif  2  kabel adalah 

 Satria FU lama 
 yamaha Byson.

Sedangkan beberapa sepeda motor yang menganut pulser negatif dan 1 kabel adalah

 Satria FU model baru


 Suzuki Smsh Titan
 Suzuki Spin
 Suzuki Skywave
 Suzuki Skydrive
 Honda CBR
Beberapa sepeda motor yang menganut pulser positif dengan 2 kabel adalah, 

 yamaha Mio
 Yamaha jupiter Z
 yamaha Jupiter MX
 yamaha Scorpio
 yamaha Vega
 yamaha F1ZR

Sedangkan beberapa sepeda motor yang menganut pulser positif dengan 1 kabel adalah 

 Honda blade
 Honda beat
 Honda karisma
 Honda supra 125
 Honda supra X
 Honda CS1 

Read more: http://infobalapliarjakarta.blogspot.com/2012/07/pulser-positive-dan-pulser-
negative.html#ixzz4AM178MGo

Anda mungkin juga menyukai