Falih Akmal R H

XI TMPO 2 / 12

BAHASA DESAIN BERBAGAI MEREK MOBIL

1. Mitsubishi “Dynamic Shield”

Bahasa desain Dynamic Shield diciptakan oleh Corporate Vice President, Design
Division Mitsubishi Motors Corporation (MMC) Tsunehiro Kunemoto untuk mengubah
image perusahaan. Tonggak desain baru dimulai dari generasi baru Outlander PHEV
Concept-S di pada Paris Motor Show 2014. Dynamic Shield kembali tampil pada prototipe
XR-PHEV II di Geneva Motor Show Maret 2015. Setelah itu arah desain mobil Mitsubishi
semua bakal mengenakan bahasa desain Dynamic Shield ini.

Dynamic Shield dirancang dari strategi menggabungkan sejarah dan warisan yang ada
pada SUV Pajero dan sedan dengan “DNA” balap Lancer Evolution yang terkenal di ajang
reli dunia. Bentuk Dynamic Shield berasal dari dua sejarah. Pertama adalah perlindungan
dari desain unik yang dimiliki Pajero. Bentuk bumpernya dirancang untuk melindungi
penumpang dan mobil itu sendiri.
Desain kedua terinspirasi tampilan bagian jalur masuk udara di bawah gril punya
Evolution yang berbentuk seperti trapesium. Ciri khas ini mengangkat penampilan performa.
Dynamic Shield menggabungkan kedua desain itu.

2. Mazda “KODO”
KODO adalah sebuah pendekatan yang digunakan oleh Mazda untuk mengambarkan
desain kendaraannya. KODO adalah sebuah rancangan desain yang dikembangkan oleh
Mazda sejak tahun 2012, yang merupakan gabungan dari elemen kecepatan, kekuatan dan
pesona. Bayangkanlah kendaraan Anda sebagai sebuah makhluk hidup, atau lebih spesifik
lagi, seekor binatang buas. Bayangkanlah gerak tubuh seekor cheetah yang gesit dan atletis
serta memiliki pergerakan alami di alam bebas. Ada kekuatan, kecepatan dan pesona di
dalamnya. Seperti itulah inspirasi di balik desain KODO, yang kemudian diterjemahkan
dalam bentuk fisik mobil Mazda.
 Desain tersebut dikembangkan karena Mazda memahami, pengalaman berkendara tentu
bukanlah sekadar persoalan berpindah tempat, dari satu titik ke titik yang lain. Tapi lebih
daripada itu, mengendarai mobil adalah sebuah pengalaman yang dapat memberikan ikatan
emosional antara pengendara dan kendaraannya. Karena itu mobil bukan lagi dianggap
sebagai besi metal biasa, tetapi lebih seperti makhluk hidup, atau kuda bagi penunggangnya.
Desain KODO mencerminkan semangat Mazda untuk memberikan nilai desain yang
dinamis, yang tidak mengandalkan desain komputer, namun lebih mengandalkan
keterampilan para pemahat (clay modeler) yang mahir.

3. Lexus “Spindle Grille / L - Finesse”

Pada 2011, Lexus telah membentuk identitas yang kuat dengan desain gril spindle-nya.
Sebagai elemen yang menjadi fitur penataan gaya, identik dengan merek. Menciptakan
identitas yang kuat adalah bagian dari membangun merek yang kuat, fleksibilitas desain juga
memungkinkannya memperkuat karakter sporty. Dalam semua aplikasinya banyak dampak
visual mobil tercipta, seperti garis kap mesin, susunan lampu depan dan lampu DRL,
kedalaman bemper depan dan pahatan.
Grind spindle adalah segel keaslian Lexus, dan semua model hadir dengan desain frontal
yang berani ini. Namun, setiap versi menerima perlakuan desain unik untuk memenuhi
target audiens spesifik masing-masing model. Setiap bagian dari gril diukir dan diposisikan
oleh margin paling tipis, memastikan perawatan permukaan yang mulus. Pekerjaan cat juga
berkualitas tinggi; bahkan bagian yang setengah tersembunyi dari profil grille selesai,
menggunakan berbagai warna jika perlu, sehingga muncul suara dari semua sudut.

Dalam konsep dan model produksi berturut-turut, Lexus telah berhasil mengadaptasi
desain spindle dasar untuk mengekspresikan kualitas berbeda yang sesuai untuk setiap
kendaraan. Contohnya termasuk menyesuaikan ketinggian pinch-point, menerapkan desain
mesh yang berbeda, finish berbeda untuk grille surround, dan memberikan grille lebih dalam
dengan memproyeksikan point pinch lebih jauh ke depan.

4. Honda “Solid Wing Face”

5 September 2013 - Honda Motor Co., Ltd. mengumumkan konsep desain baru,
"EXCITING H DESIGN !!!," yang akan diterapkan pada semua mobil Honda secara global
untuk mempromosikan karakter yang lebih unik dan kehadiran yang lebih kuat. Tiga tanda
seru di "EXCITING H DESIGN !!!" mewakili tiga faktor desain, Tiga poin seru itu bukan
hanya antusiasme yang sewenang-wenang. Masing-masing memiliki makna khusus:
Teknologi Tinggi, semangat inovatif merek; High Tension, pengejaran merek akan
keindahan dalam desainnya; dan High Touch, penguasaan permukaan dan tekstur merek.
 Hal ini memengaruhi desain model eksterior dengan menggunakan identitas desain
"Solid Wing Face", membingkai lencana "H" dalam satu grille depan yang menukik.
Proporsi "Bentuk Olahragawan" dan bentuk "Dramatic Surfacing" juga memandu
penciptaan eksterior. Di dalam, "Advanced Interface" mengadopsi teknologi terbaru,
"Personal Cockpit" memastikan pengemudi adalah fokus di belakang kemudi, dan
"Pengerjaan" berusaha untuk menggunakan tekstur yang tepat dalam konstruksi kabin.

5. BMW “Double Kidney Grille”

Kidney grille, atau double kidney, atau yang di Indonesia dikenal dengan nama ginjal
ganda, adalah grill dua buah yang terpisah dengan corak garis. Sebelumnya garisnya
memanjang, namun saat ini garisnya lurus ke samping. Dengan desain ini, meski orang tidak
tahu apapun tentang otomotif, namun jika melihat grillnya saja, akan sudah mengenal bahwa
itu adalah mobil BMW.
Selain desain khas, double kidney BMW juga berfungsi layaknya grill pada umumnya.
Ia berguna sebagai saluran udara, yang turut membantu mendinginkan suhu mesin. Bahkan
sekarang ini telah disematkan teknologi yang dapat membuka tutup otomatis sehingga
diperoleh aerodinamika yang lebih.
BMW 3030, yang pertama kali dibuat pada 1933, mobil pertama dengan desain grill
ginjal. Saat itu grillnya tidak seperti sekarang. Ia sangat besar dengan bentuk yang meninggi,
diapit oleh dua lampu utama berbentuk bulat. Orang yang berada di balik desain grill ginjal
itu adalah Franz Fielder, desainer BMW. Ia tak akan pernah menyangka desainnya itu
bertahan sampai sekarang.

Namun memang, desain grill ginjal terus berubah seiring dengan semakin modernnya desain
mobil itu sendiri. Desain grill ginjal nampaknya akan terus ada, bahkan hingga 100 tahun
mendatang. Pasalnya, mobil konsep BMW Vision Next 100, yang akan menjadi visi BMW
dalam pengembangan mobil 100 tahun ke depan, juga dilengkapi dengan grill ginjal.

6. Nissan “V – Motion”
 Vmotion menggabungkan rasa gaya yang tinggi, desain emosional, ruang, kenyamanan
dan teknologi untuk membuat pengalaman mobilitas sempurna bagi para profesional yang
sibuk yang terus-menerus bepergian.
Nissan Vmotion 2.0 adalah evolusi dari tanda tangan desain depan "V-motion" pada
banyak produk Nissan saat ini, seperti crossover ukuran menengah Murano dan mobil sport 4
pintu Maxima. Vmotion 2.0 mengambil desain selangkah lebih maju dengan membentuk
bentuk tiga dimensi yang cerdas yang menciptakan volume dan arsitektur kendaraan. Dalam
konsep ini, kisi-kisi Vmotion menjadi badan pesawat utama, yang memungkinkan untuk
bahasa permukaan yang sangat tajam namun ekspresif, beraksen oleh garis karakter renyah
yang beresonansi di seluruh tubuh mobil.

Penyematan teknologi "Nissan Intelligent Mobility", peta jalan kami untuk mencapai nol
emisi dan nol kematian, pencahayaan di sekitar lambang Nissan pada cahaya Vmotion 2.0,
menunjukkan ketika dalam mode ProPILOT untuk teknologi dukungan penggerak otonom di
jalan perkotaan dan di persimpangan .

7. Jeep “7 Slot Grille”

Jeep asli yang dirancang untuk WWII pada tahun 1940 memiliki sembilan slot pada
grilnya. Baru pada tahun 1945 Jeep Sipil dibebaskan dan memakai tujuh slot di grille-nya.
Sejak saat itu, Jeep telah dan akan selalu memiliki gril klasik, bukan sembilan, bukan delapan,
tetapi tujuh slot.
Asal dari tujuh slot grille adalah bahwa Jeep adalah kendaraan pertama yang
mengemudi di tujuh benua sebelum yang lain. Ini adalah teori yang cukup kuat mengingat
bahwa Jeep pada awalnya adalah kendaraan perang. Beberapa orang, bagaimanapun, suka
berpikir bahwa tujuh slot hanya terlihat lebih baik daripada sembilan. Teori-teori lain
mungkin hanya kebetulan kebetulan. Apa pun masalahnya, sepatutnya menempatkan latar
cerita imajinatif pada merek yang terkenal dan bereputasi baik.