BAB I

PENDAHULUAN

1.1 Latar Belakang Proyek

Jembatan merupakan sarana transportasi jalan raya yang sangat

penting untuk menghubungkan suatu daerah yang sulit dijangkau

karena adanya rintangan misalnya laut, danau, sungai, rawa, lembah

ataupun jurang. Perkembangan wilayah di suatu daerah memerlukan

sarana dan prasarana yang memadai untuk menunjang kegiatan

perekonomian, pemerintahan, pengembangan wilayah dan lain-lain.

Mobilisasi kegiatan-kegiatan tersebut sangat tergantung pada sarana

transportasi. Oleh karenan itu diperlukan suatu pelayanan transportasi

yang effisien. Salah satu prasarana transportasi darat yang paling

penting adalah jembatan yang berfungsi untuk menghubungkan ruas

jalan yang terputus oleh rintangan yang dapat berupa rintangan alam

maupun lalu lintas itu sendiri sehingga ruas jalan yang terputus

tersebut dapat ditempuh dengan mudah dan hanya memakan waktu

yang lebih singkat.

Pertumbuhan kendaran di Indonesia setiap hari mengalami

peningkatan. Dan peningkatan itu merata sampai ke desa.

Kemacetan pun terjadi di mana- mana akibat volume kendaraan yang

sangat tinggi. Salah satu contohnya yang sedang terjadi di Desa

Taeng Kec. Pallangga, Kab. Gowa. Arus lalu lintas di desa ini cukup

ramai karena merupakan jalur alternative menuju kota Makassar,

namun tidak di dukung dengan infrastruktur yang memadai.

1.2 Maksud dan Tujuan

Pembangunan jembatan ini, dengan maksud untuk

menggantikan jembatan sendang yang sebelumnya, karena jembatan

sebelumnya sudah terlihat rusak dan miring. Kini jembatan baru

sudah selesai, jembatan inipun lebih lebar dan lebih panjang dari

jembatan sebelumnya, sehingga dapat mengurangi kemacetan yang

sering terjadi pada daerah tersebut. Jembatan Taeng berfungsi

sebagai akses alternatif kabupaten Pallangga menuju Kota Makassar

 BAB II
PEMBAHASAN

2.1 Data Proyek

Pada bab ini akan dibahas mengenai gambaran secara umum
proyek pembangunan Jembatan Taeng.
2.1.1 Data Administrasi

Data administrasi proyek Jembatan Taeng adalah sebagai

berikut :

1. Nama Proyek : Proyek Jembatan Taeng

2. Lokasi Proyek : Kecamatan Pallangga, Kab Gowa

3. Pemberi Tugas : Dinas Pekerjaan Umum Kab Gowa

4. Konsultan MK : PT Tri Putra

5. Konsultan QS : PT Tri Putra

6. Konsultan Arsitektur : PT Tri Putra

7. Konsultan Struktur : PT Tri Putra

8. Konsultan M/EP : PT Tri Putra

9. Pelaksana Pondasi : PT Makmur Sentosa

10. Pelaksana Konstruksi : PT Makmur Sentosa

11. Waktu Pelaksanaan : 140 Hari Kalender

12. Panjang Bentang : 100 m

13. Sumber Dana : APBD Kabupaten Gowa 87 %

14. Nilai Proyek : Rp 9.867.000.000

2.1.2 Data Teknis

Data teknis mengenai proyek pembangunan Jembatan

Taeng adalah sebagai berikut :
1. Panjang Jembatan : 100 m
Terdiri dari :
a. Bagian Barat : 20 m

b. Bagian Tengah : 40 m

c. Bagian Timur : 40 m

2. Lebar Jembatan : 7,8 m

3. Lebar Jalan :6m

4. Lebar Trotoar : 0,5 m

5. Lebar Sandaran : 0,4 m

6. Jenis Jembatan : Gelagar Beton Pracetak

7. Mutu beton

a. Dinding Penahan Tanah : K 250

b. Abutment : K 250

c. Pilar : K350

d. RC Plat : K350

e. PCI Girder Beton : K700