CARA MELEPAS DAN MENGGANTI

BEARING CVT
CVT adalah kepanjangan dari Continuos Variable Transmission yaitu sistem perpindahan kecepatan
secara penuh otomatis sesuai dengan putaran mesin, yah yang kita tahu, mesin ini tidak mempunyai
gigi transmisi, tapi sebagai gantinya memakai dua buah pulley (depan dan belakang) yang
dihubungkan dengan sabuk (v-belt).

Khususnya untuk motor Honda Beat, pada motor tersebut terdengar suara grok grok atau keletek-
kletek pada bagian blok CVT yang bunyinya memang berasal dari bearing rumah CVT yang kondisinya
telah aus boshing kuningannya.

Maka dengan begitu bearing tidak akan bisa menahan putaran pulley di bagian belakang.
Sebenaranya cara untuk mengatasi permasalahan ini adalah tinggal melepas blok CVTnya
selanjutnya bawa langsung ke bengkel yang mempunyai alat yang lengkap dan minta di lepasin.
Tetapi anda juga bisa membuka atau melepas serta mengganti bearing CVT, maka sebagai
tutorialnya silahkan simak dan lihat informasinya dibawah ini.

Cara melepas dan mengganti bearing cvt

PERALATAN:

-OBENG KEMBANG

-KUNCI T 8 MM

-KUNCI 16

-KUNCI PAS 14

Cara Membuka dan Ganti Bearing CVT

1.Pertama yang dilakukan silahkan anda buka baut 8 mm pada box CVT, baut terdapat 13 buah
ukuran 8 mm yang memang baut tersebut menjadi sanggahan dasar cover CVT

2.selanjutnya buka pula cover plastik yang berada didalamnya, sebab terdapat baut yang harus di buka
dari belakangnya.

3.cara membuknya dengan dikendorkan bautnya satu persatu dan jangan terlebih dahulu dilepas,
untuk memudahkan baut mana yang belum terlepas dan cara ini lebih gampang

4.kemudian Jika CVT telah terbuka, anda harus agak hati-hati karena pada box terdapat gasket atau
paking, jika paking tersebut sudah telanjur robek atau koyak, untuk part memakai kode 5TL-E5411-
00-33 biasanya part ini dijual dengan banderol harga yang berkisar 20 ribu rupiah.Melepas Bearing
CVT Cepat
5.selanjutnya agar dapat membuka bearing CVT dari sarangnya anda bisa menggunakan bearing
remover, dengan cara masukan bearing rotor tip dan kemudian kencangkan memakai torsi atau kunci
14 dan 16, perlu diingat yang arahnya berlawanan.

6.Meskipun anda hanya tinggal membuka, tetapi anda harus berhati-hati Karena sistemnya tarik,
sehingga perlu menggunakan tenaga agak lebih

7.Untuk penggantian bearing anda dapat memakai part no 93300-638Y6 dan untuk seri beringnya
628Z, agar makin sip, tetapi sebelum dipasang, silahkan lumuri terlebih dadulu memakai gemuk atau
paselin bearing tersebut.