METODE KERJA :

PEMASANGAN REL
NO.DOKUMEN : WIKA-ENG-PBAS-IK-10-01
PT WIJAYA KARYA (Persero) Tbk

Indonesia’s Leading Integrated EPC & Investment Company

METODE KERJA Pemasangan Rel Pengaman

KEMENTERIAN PUPR DIREKTORAT JENDERAL

BINA MARGA

PT WIJAYA KARYA (Persero) Tbk Halaman 2

PT WIJAYA KARYA (Persero) Tbk

Indonesia’s Leading Integrated EPC & Investment Company

METODE KERJA Pemasangan Rel Pengaman

Lembar Status Dokumen

No Status Dokumen Tanggal Submit Keterangan

0 Original 26 April 2021

PT WIJAYA KARYA (Persero) Tbk Halaman 3

PT WIJAYA KARYA (Persero) Tbk

Indonesia’s Leading Integrated EPC & Investment Company

METODE KERJA Pemasangan Rel Pengaman

DAFTAR ISI

1. Tujuan
2. Ruang Lingkup
3. Tahapan Pekerjaan
- Persiapan area
- Pemasangan rel pengaman

PT WIJAYA KARYA (Persero) Tbk Halaman 4

PT WIJAYA KARYA (Persero) Tbk

Indonesia’s Leading Integrated EPC & Investment Company

METODE KERJA Pemasangan Rel Pengaman

1. TUJUAN

Untuk memberikan pedoman mengenai cara melaksanakan pekerjaan pemasangan rel

pengaman di Proyek Penanganan Bencana Alam Di Ruas Bts. Kota Sidikalang-Panji,
sehingga didapatkan hasil pekerjaan yang sesuai dengan spesifikasi.

2. RUANG LINGKUP

Metode kerja ini meliputi pekerjaan persiapan area dan pemasangan rel pengaman. Namun
metode kerja ini disusun sedemikian rupa agar dapat diimplementasikan dalam setiap jenis
pekerjaan yang serupa.

PT WIJAYA KARYA (Persero) Tbk Halaman 5

PT WIJAYA KARYA (Persero) Tbk

Indonesia’s Leading Integrated EPC & Investment Company

METODE KERJA Pemasangan Rel Pengaman

3. TAHAPAN PEKERJAAN

START

Persiapan Area

Pemasangan Rel
Pengaman

FINISH

Gambar 1. Flowchart Pekerjaan Pemasangan Rel Pengaman

PT WIJAYA KARYA (Persero) Tbk Halaman 6

PT WIJAYA KARYA (Persero) Tbk

Indonesia’s Leading Integrated EPC & Investment Company

METODE KERJA Pemasangan Rel Pengaman

- Persiapan Area

Sebelum memulai pekerjaan pemasangan rel pengaman terlebih dahulu

dilakukan persiapan area. Persiapan area yang dilakukan adalah sebagai berikut:

- Survey posisi pemasangan. Survey dilakukan oleh tim survey untuk

menentukan posisi rel pengaman menggunakan total station dan alat
bantu survey.

- Pemasangan Bronjong

Setelah dilakukan survey, pengukuran dan persiapan material/bahan dan alat,

selanjutnya dilakukan pemasangan dilapangan . Langkah awal sebelum
lapangan dilaksanakan, maka perlu dilakukan pemasangan Rambu kerja dan
Traffic cone, dipasang pada sekitar lokasi pekerjaan bertujuan untuk
memberitahu pengguna jalan bahwa pada lokasi tersebut sedang ada pekerjaan
sehingga pengendara bisa lebih berhati – hati, Hal dilakukan untuk menjaga dan
mengantisipasi terjadinya kecelakaan yang tidak di inginkan. Dan perlu diingat
bahwa semua pekerja yang terlibat dalam pekerjaan ini harus mengenakan
Rompi Scotlight. 
Melakukan penggalian tanah untuk pemasangan tiang penyangga/post yang
tentunya sudah diukur terlebih dahulu baik itu luasnya maupun kedalamannya
(panjang 70 cm, lebar 70 cm, kedalaman 90 cm), serta kelurusannya dengan
memakai meteran dan diluruskan menggunakan benang sponengan. 
Pada bagian tiang yang tertanam (dicor) telah dipasang angkur 3 (tiga) buah
terlebih dahulu dengan cara pengelasan. Untuk menjaga dari kemungkinan
penurunan, dasar lubang dikeraskan dengan lapisan pasir padat minimal setebal
10 cm. 
Pemasangan tiang penyangga/post dengan pada posisi tegak, Setelah tiang
penyangga/post-post itu terpasang kemudian dilakukan penyetelan /
pemasangan beam dengan cara memasang baut-baut kemudian kita chek
kelurusan dan ketinggiannya sesuai gambar setelah itu baru dilakukan
pengecoran sesuai tahapannya sebagai berikut :
1. Dasar pondasi diurug pasir (diberi lapisan pasir tebal 10 cm) 
2. Memasang bekitsting/acuan pada bagian atasnya 

3. Menyiram lubang yang akan dicor dengan air 

PT WIJAYA KARYA (Persero) Tbk Halaman 7

PT WIJAYA KARYA (Persero) Tbk

Indonesia’s Leading Integrated EPC & Investment Company

METODE KERJA Pemasangan Rel Pengaman

4. Melakukan pengecoran beton dengan perbandingan adukan 1 pc : 2 pasir :

3 kerikil. (Dimensi pengecoran panjang 700 mm, lebar 700 mm, kedalaman
800 mm, yang muncul di atas permukaan tanah 100 mm) Perlu diingat
bahwa selama pelaksanaan pengecoran, beton dipadatkan dengan cara
ditusuk-tusuk dengan batang besi tulangan diameter minimal 16 mm atau
dapat juga digetarkan menggunakan alat penggetar mekanis/vibrator. Alat
penggetar dimasukkan dalam lubang yang dituang adukan beton dan alat
penggetar tidak diperbolehkan berada pada satu titik selama lebih dari 30
detik, kemudian alat penggetar ditarik perlahan dan dimasukkan lagi, jarak
paling sedikit 45 cm dari titik sebelumnya. Hal ini penting dilaksanakan agar
beton tidak keropos sehingga didapatkan beton yang padat dan rapat. 

5. Segera setelah pengecoran, beton dilindungi dari pengeringan dini,

temperatur yang terlalu panas, dengan cara menyiram air secara berkala
selama minimal 3-7 hari atau bisa juga dengan ditutup menggunakan
karung goni yang dibasahi dengan air. 

6. Finishing pada pondasi pondasi dan perapihan lokasi sekitar galian yang
telah dipasang. 

Setelah selesai pengecoran dan kekuatan/umur beton telah tercapai baru kita
pasang perlengkapannya seperti reflector, terminal end/ujung. Pada bagian
lengan beam dipasang reflektor jenis eginering grade berwarna merah dan
sebaliknya putih, dengan posisi warna merah berada disebelah kiri searah jalur
lalu lintas. 

PT WIJAYA KARYA (Persero) Tbk Halaman 8

PT WIJAYA KARYA (Persero) Tbk

Indonesia’s Leading Integrated EPC & Investment Company

METODE KERJA Pemasangan Rel Pengaman

DAFTAR PERALATAN
Alat yang digunakan pada pekerjaan pemasangan rel pengaman adalah sebagai berikut:

 Alat Bantu = 1 Set

PT WIJAYA KARYA (Persero) Tbk Halaman 9