Punya aki kering yang rusak?

Jangan tergesa-gesa dibuang, sebab barangkali saja masih bisa

diperbaiki. Contoh pemakaian aki kering adalah pada sepeda motor matic. Disebut aki kering
sebab larutan elektrolitnya tidak berupa cairan melainkan seperti gel. Konon aki ini bersifat
sekali pakai, sehingga jika sudah rusak tinggal dibuang saja. Padahal tidak demikian halnya.
Dengan sedikit trik, kita dapat memperbaikinya.

Contoh Aki Kering pada Sepeda Motor Matic

Pembongkaran

Aki kering sudah dikemas sedemikian rapat sehingga sulit untuk dibuka. Pemutup dapat kita
buka secara paksa dengan cara digergaji. Jika anda perhatikan bagian atas aki terdapat penutup
dengan tulisan peringatan "DO NOT OPEN". Mula-mula kita gergaji bagian atas tersebut.
 Penggergajian Bagian Atas Penutup Aki
Kemudian, gergaji bagian samping dan belakang dari penutup tersebut:
 Penggergajian Bagian Samping Penutup Aki
Sekarang bagian penutup dapat kita lepaskan dari wadah aki.
 Pelepasan Bagian Penutup Aki
Anda akan lihat bahwa wadah aki terbagi dalam enam ruang, dimana setiap ruang berisi satu sel
aki. Sel-sel tersebut dihubung secara seri. Selain itu pada pemutup atas terdapat lubang-lubang
yang diberi penutup karet. Nantinya anda bisa tambahkan zuur (air aki) melalui lubang-lubang
ini.
 Lubang-Lubang Pengisian pada Aki Kering

Setiap sel mampu menghasilkan tegangan listrik 2 Volt, sehingga 6 sel akan menghasilkan 6 x 2
Volt = 12 Volt. Perhatikan diagram blok berikut:
 Diagram Blok Rangkaian Seri Sel-Sel pada Aki Kering
Pada gambar diagram diatas tampak bahwa sel 1 memiliki kutub A dan B, kutub-kutub pada sel
2 adalah C dan D, demikian seterusnya.
 Susunan Sel-Sel pada Aki Kering

Pengujian

Untuk pengujian digunakan alat yang sangat sederhana dan murah, yaitu memakai LED (anda
bisa menggantinya dengan lampu biasa 12 Volt). LED membutuhkan tegangan sekitar 1,5 Volt,
jadi sudah mencukupi untuk pengujian sel-sel aki. LED memiliki kaki anoda (+) dan kaki katoda
(-). Untuk keperluan pengujian hubungkan kaki katoda LED dengan kabel secukupnya.
 LED untuk Menguji Sel Aki Kering

Pengujian Setiap Sel pada Aki

Langkah pertama pengujian adalah menguji setiap sel secara individual yang ada pada aki
kering. Sebelum melaksanakan pengujian sebaiknya lakukan pembersihan pada kutub-kutub sel.
Berikut contoh cara pengujian sel 1:

1. Hubungkan kaki katoda LED ke titik A (kutub negatif aki)

2. Hubungkan kaki anoda LED ke titik B
 Pengujian Sel 1 dengan LED
Jika LED menyala berarti sel 1 dalam keadaan baik, namun jika sebaliknya maka sel 1 rusak.
 Hasil Pengujian Baik
Berikut tabel pedoman dalam pengujian sel-sel aki kering:
 Tabel Pedoman Pengujian Sel Aki Kering

Pengujian Sambungan Antar Sel Aki

Berdasarkan pengalaman, kerusakan aki kering lebih sering terjadi karena putusnya sambungan
antara satu sel dengan sel lainnya karena aus (korosi). Berikut pedoman pengujiannya:
 Tabel Pedoman Pengujian Sambungan Antar Sel Aki Kering

Langkah Perbaikan

Jika ditemukan salah satu sambungan antar sel yang terputus, maka perbaikan dapat dilakukan
dengan cara menyolder bagian sambungan itu.

Penyelesaian Akhir

Setelah perbaikan selesai dilaksanakan, selanjutnya adalah memasang kembali penutup dengan
cara memakai perekat yang memadai. Usahakan penutupan rapat secara sempurna. Setelah itu
bila diperlukan dapat ditambahkan zuur (air aki) untuk memperbaiki kinerja aki kering terebut.