UNIVERSITA

S INDO
GLOBAL
MANDIRI
FAKULTAS
TEKNIK
KAMPUS
SUDIRMAN
Jalan Jenderal
Sudirman No.
629 Palembang
Telp: 0711-
322705, 322706
Fax: 0711-
357754
UNIVERSITAS IGM Website : www.uigm.ac.id E-mail : info@uigm.ac.id

UJIAN AKHIR SEMESTER GENAP 2020/2021.

Kode Format : UIGM-PM-
Mata kuliah : LAPANGAN TERBANG Waktu : 13.40 – 15.20 09.1/08-4/R0
Telah di Verifikasi Penjamin
Penguji : Ir. Djaenudin Hadiyana, MM.,MT Kelas : Pagi / Kamis Mutu Internal :
Hari/Tanggal : Kamis, 17 Juni 2021 Ruang : Kepala,
Program Studi : Teknik Sipil Sifat Ujian : Tutup Buku

A. PETUNJUK :
1. Peserta Ujian Wajib Menanda tangani Daftar Hadir Ujian
2. Tidak diperkenankan meminjam alat tulis, menggunakan Telepon Genggam (HP)/Gadget selama ujian berlangsung.
B. SOAL- SOAL
No. Soal/Pertanyaan Bobot
1 Untuk apa gunanya Wind rose ? dan nilai apa yang dapat menentukan arah landasan
5%
berdasarkan dari Wind Rose tersebut.
2 Disamping jenis pesawat, sebutkan 5 faktor yang mempengaruhi panjang dari pada landasan
7%
Lapangan terbang.
3 Fasilitas apa dan dimana saja yang termasuk dalm pekerjaan Lighting, Marking and Signing
5%
pada landasan.
4 Apa saja yang mendasari untuk menentukan tebal konstruksi perkerasan pada landasan
5%
pesawat terbang
5 Begitu penting nya system drainase pada landasan, apa sebabnya, dan data apa saja yang
8%
diperlukan untuk merencanakan drainase landasan supaya berfungsi dengan baik.

6 Soal perhitungan :
Ditentukan data pesawat yang mendarat sebagai berikut ;
Jenis pesawat Boeing 707 - 320
Berat pesawat ( Max. gross take off weight ) = 280.000 lbs, jumlah roda 4 buah/gandar 30 %
Nose gear menahan beban 5% , Main gear menahan beban 95%
Data lain : Lebar roda pesawat ( a ) = 15 “ 40 cm
Daya dukung tanah dasar (sub grade) σt = 1,75 kg/cm²
Hitung tebal perkerasan landasan pesawat tersebut, dan gambar penampang lapisannya.
. 20 %
7 Rencana Pembuatan Bandara di suatu lokasi pada ketinggian/elevasi rencana MSL + 425 m,
Sebelum dikoreksi terhadap elevasi Panjang Run Way (Landasan pacu) untuk jenis pesawat Boeing 707 –
320 (long range) = 10.700 ft atau klasifikasi ICAO (International Civil Aviation Organisation) adalah Class A =
8.400 ft
____________________________________________________________________________________________________ Halaman 1
dari 1
 UNIVERSITA
S INDO
GLOBAL
MANDIRI
FAKULTAS
TEKNIK
KAMPUS
SUDIRMAN
Jalan Jenderal
Sudirman No.
629 Palembang
Telp: 0711-
322705, 322706
Fax: 0711-
357754
UNIVERSITAS IGM Website : www.uigm.ac.id E-mail : info@uigm.ac.id

UJIAN AKHIR SEMESTER GENAP 2020/2021.

Kode Format : UIGM-PM-
Mata kuliah : LAPANGAN TERBANG Waktu : 13.40 – 15.20 09.1/08-4/R0
Telah di Verifikasi Penjamin
Penguji : Ir. Djaenudin Hadiyana, MM.,MT Kelas : Pagi / Kamis Mutu Internal :
Hari/Tanggal : Kamis, 17 Juni 2021 Ruang : Kepala,
Program Studi : Teknik Sipil Sifat Ujian : Tutup Buku

Menurut standard CAA dan berdasarkan ICAO, maka panjang RW harus dikoreksi terhadap elevasi dari
pada permukaan laut, yaitu ditambah 7 % setiap kenaikan pada ketinggian 1000 ft ( ± 300 m ).
Diminta panjang landasan yang akan dibuat ( Ldesign ), sebelum dikoreksi terhadap Temperatur?

8 Panjang Run Way yang telah dikoreksi terhadap elevasi, (dari soal no.7), berdasarkan ICAO, harus dikoreksi
juga terhadap perubahan temperature di lapangan.
Untuk kenaikan temperature tiap 1° C , maka panjang RW ditambah sebesar 1%.
Temperatur pada permukaan air laut didaerah batas tropis. di Indonesia adalah taksasi (taksiran)18°
Data temperature sebagai berikut :
Tahun T1 T2
2015 29,40° 32,30°
2016 27,90° 31,10°
2017 27,30° 32,70° 20 %
2018 28,20° 32,60°
2019 27,10° 33,40°
Rata-rata
Hitung panjang RW setelah dikoreksi terhadap Temperatur ?

------ooo0ooo------

Selamat Bekerja

____________________________________________________________________________________________________ Halaman 2
dari 1