Anda di halaman 1dari 2

Lembar kerja : KLASTER KENDARAAN RINGAN SISTEM KONVENSIONAL

:
1
NAMA / NO. PESERTA UJIAN

1. SARINGAN UDARA Normal / Bersihkan / Ganti *)


2. SISTEM PENDINGIN Ada kebocoran / tidak *)
AIR PENDINGIN Normal / ditambah / diganti karena kotor, karat, ada oli *)
TUTUP RADIATOR Baik / tidak / Ganti *)
3. TALI KIPAS Baik / tidak / diStel *) SPESIFIKASI : mm

4. OLI Pemeriksaan tinggi oli : KEKENTALAN SAE :


MESIN Antara Low - Full / Low / Full / Tambah/ Ganti * KWALITAS API SERVICE :
Saringan Oli Baik / tidak / ganti *) OLI

5. KONDISI BATERE
1 2 3 4 5 6
BJ Elektrolit SPESIFIKASI BJ :

Jumlah Elektrolit Upper / lower / ditambahkan *)


Secara visual, Kleman batere Kuat / longgar , bersih / kotor - berkarat *)
Tegangan Hasil pengukuran : Volt
KESIMPULAN BATERE Baik / tidak *)

6. URUTAN PENGAPIAN (FO) KONDISI DISTRIBUTOR


TAHANAN 1 2 3 4 Tutup Distributor Retak/ lubang kabel kotor /
KABEL BUSI Ω Ω Ω Ω pegas lemah/ terminal kotor - DIbersihkan *)
KABEL COIL Ω Celah Platina mm
KESIMPULAN Dwell Angle derajat
SPESIFIKASI Saat pengapian derajat sebelum TMA/ RPM

BUSI Disetel, Celah SPESIFIKASI : mm 6.TEKANAN Sil. 1 Sil. 2 Sil. 3 Sil. 4


Pemeriksaan Elektroda aus / kotor/ bersih / KOMPRESI
Secara visual isolator retak STANDAR kg/cm² KESIMPULAN:

Memeriksa Vacuum Advancer Mesin mati : Mesin hidup : TES LISAN


Memeriksa Sentrifugal Advancer Mesin mati : Mesin hidup :

7. KARBURATOR
Kerja Pompa Akselerasi Baik / tidak *)
Kecepatan Idle RPM

8. CELAH KATUP
1 2 3 4 Celah Katup (mm), panas Keterangan :
SILINDER
EX IN IN EX EX IN IN EX IN EX Cek List ( V )
TOP SIL 1 katup yg distel
TOP SIL 4

Catatan : *) Coret yang sesuai


…………………………………………………………………………………………………………………….
…………………………………………………………………………………………………………………….
…………………………………………………………………………………………………………………….
…………………………………………………………………………………………………………………….

Anda mungkin juga menyukai