Anda di halaman 1dari 7

PROGRAM STUDI PENDIDIKAN TEKNIK OTOMOTIF

FAKULTAS TEKNIK
UNIVERSITAS NEGERI YOGYAKARTA

Mata Kuliah : Diagnosis Kendaraan Pengampu : Dr. Sutiman, M.T.


Kelas : A dan C Semester : Genap
Sifat ujian : Take Home Examination Waktu : Maks. 24 jam

UJIAN AKHIR SEMESTER

A. Petunjuk
 Jawab dengan jelas semua pertanyaan jika dibutuhkan dengan menyertakan gambar
atau skema, gambarkan dengan jelas disertai penjelasannya
 Jawaban dikumpulkan dalam soft copy dan dikirim ke Google Form berikut:
https://forms.gle/pdk3NpbmCnvHE4de9
 Batas pengumpulan maksimal pada hari Rabu tanggal 23 Juni 2021, pukul 12.59 WIB

B. Pertanyaan/Tugas.

1. Buatlah dua buah Fishbone Chart sebagai alat bantu diagnosis dengan materi yang
berbeda. (Misal Engine dan KRS, Transmisi dan kelistrikan dst).

2. Beri penjelasan berupa uraian tiap kemungkinan permasalahan yang dicantumkan


pada Fishbone Cart tersebut.

3. Buat instrument pendukung sebagai salah satu diagnosis tools (seperti diagnosis
Worksheet) untuk mendapatkan data primer dalam melakukan diagnosis sesuai
permasalahan pada nomor 1. Instrument dibuat dengan detail agar mempermudah
mendapatkan data yang valid.

Selamat mengerjakan, semoga sukses.


eSeM.
Nama : Herda Sandi Prayitno
Kelas : A
NIM : 18504241040
Matkul : Diagnosis Kendaraan

JAWABAN

1. a.) Fish Bone Chart Engine

b.) Fish Bone Chart

Terdapat Udara Kondisi Kampas Rem


Palsu

Pedal Rem
Terlalu Dalam
Saat Diinjak

Terdapat Kebocoran Kuantitas Minyak Rem


2. a.)

Saringan Udara (Air Filter)

saringan udara dengan kondisi yang sudah terlalu kotor disarankan untuk mengganti
saringan udara dengan yang baru. Pemakaian saringan udara yang kotor akan
memperpendek umur mesin pada mobil Toyota Avanza menyarankan penggantian
saringan udara pada saat kendaraan menempuh jarak 20.000 Km. Karena Km belum
melebihi 20.000 Km maka filter cukup di bersihkan.

Penggantian Oli Mesin

Penggantian oli mesin pada saat perawatan berkala 10.000 km dilakukan karena umur
oli sudah cukup lama sehingga tingkat pelumasan dan kekentalan (viscosity) akan
menurun, selain itu oli sudah kotor dengan adanya karbon, asam, dan zat kotoran
lainnya dari pembakaran. Oli cenderung menjadi encer dan mudah mengalir ketika
panas dan cenderung mengental ketika dingin. Oleh sebab itu penggantian oli harus
sesuai dengan spesifikasi dari kekentalan oli jangan sampai salah dalam penggantian
oli.

Penggantian filter Oli


Tujuan dari penggantian saringan oli mesin adalah untuk memperlancar sirkulasi
minyak pelumas di dalam mesin. Ketika oli sedang dipakai, karbon yang dihasilkan
oleh reaksi dari pembakaran dalam mesin dan serbuk logam akan masuk ke dalam
oli sehingga oli menjadi kotor. Kotoran akan tersaring di saringan oli. Apabila
kotoran sudah menumpuk di saringan oli, maka dapat menghambat terjadinya
sirkulasi oli.

Pemeriksaan Busi (Spark Plug)


Busi merupakan komponen penting dalam proses pembakaran. Tanpa adanya buji maka
tidak ada yang bisa memercikkan bunga api dalam proses pembakaran motor bakar
bensin. Jadi sebagai pengguna mesin bensin yang bijak haruslah memperhatikan kondisi
busi setiap saat. Selalu dilakukan pengecekan dan penggantian yang benar-benar sesuai
standar kendaraan.
Pemeriksaan Sistem Pendingin Radiator
Pemeriksaan sistem pendingin radiator pada saat perawatan atau ETU (engine tune-
up) Toyota Avanza bertujan untuk memeriksa kondisi sistem pendingin agar tetap
dalam kondisi normal sesuai standar. Hal yang dilakukan saat melakukan
pemeriksaan sistem pendingin air radiator adalah memeriksa kapasitas air radiator,
mengetes kebocoran sistem pendingin.

b.)
Kondisi Kampas Rem

Pemerikasaan kondisi kampas rem pada kendaraan apakah masih baik atau sudah tipis
maupun sudah bantat/keras, jika sudah tipis sebaiknya di lakukan penggantian. Hal ini
dilakukan dalam pemerikasaan sistem rem pada kendaraan supaya dapat di ketahui
apakah kampas rem masih layak pakai atau tidak.

Terdapat Kebocoran dan Kuantitas Minyak Rem

Terjadi kebocoran pada sistem rem(pada master rem belakang) yang mengakibatkan
minyak rem yang ada pada reservoir terus berkurang dengan berjalanya waktu dan setiap
mobil tersebut di pakai. Yang menyebabkan tidak normalnya sistem rem pada kendaraan.

Terdapat Udara Palsu

Dugaan permasalaan rem harus dipompa adalah ketika minyak rem pada reservoir habis
maka akan ada udara yang akan masuk ke sistem rem dan itulah yang menyebabkan
sistem kemasukan angin yang menyebabkan rem harus dipompa biar bisa melakukan
pengereman. Walaupun dari customer sudah menambahkan minyak rem ke reservoir
udara yang ada di sistem akan tetap ada dan pengereman harus tetap memompa.
3. a

DIAGNOSIS WORKSHEET ENGINE

Temperatur Engine pada


kondisi :

  Dingin   Mulai Panas

Norma
  l   Panas

Sepanjang Lainny
  hari   a

Kondisi Cuaca :
Hanya pada hari-hari panas ( …….. Hanya pada hari-hari dingin
  C)   ( ……….C)

Hanya pada saat lembab dan Lainnya :


  hujan   ………………………..

Kondisi Mengendarai :

  Pada saat engine hidup   Putaran idle.

Hanya pada kecepatan tertentu : ………


  Km/jam

Hanya pada RPM tertentu : ……………


  RPM

  Mengendarai di dalam kota/ jarak dekat

  Mengendarai jarak jauh dgn kecepatan tinggi

  Setelah mengendarai dengan kecepatan tinggi

Kapan Terakhir Service :


1 Bulan yang lalu 3 Bulan yang lalu

2 Bulan yang lalu … Bulan yang Lalu

b.

DIAGNOSIS WORK SHEET REM

Pedal Rem Saat Di Tekan : Mobil Setelah dibawa kemana :

Keras ……………………………
Lembek ……………………………
Lumayan Dalam
Dalam
Beban Kendaraan :
  Driver saja
  2-3 penumpang termasuk Driver
  Lebih dari 4 penumapang termasuk Driver
  Dengan beban berat di ruang bagasi

Kondisi Jalan :
  Jalan aspal (rata)
Jalan Aspal (tidak
  rata)
  Jalan tidak beraspal
Jalan
  raya

Terjadi kebocoran di sistem rem :


Ya
Tidak

Terakhir Service Rem


1 Bulan yang lalu
2 Bulan yang lalu
3 Bulan yang lalu
… Bulan yang lalu

Anda mungkin juga menyukai