BAB I

PENDAHULUAN

1.1. Latar Belakang

Jalan merupakan sarana infrastuktur yang sangat penting dalam kehidupan manusia
untuk mempermudah akses transportasi dalam meningkatkan pertumbuhan ekonomi di
suatu wilayah. Dengan meningkatnya jumlah penduduk dan perkembangan suatu
wilayah, maka kebutuhan pada wilayah tersebut akan bertambah juga, oleh karena itu
diperlukan pembangunan jalan. Dengan adanya pembangunan jalan tersebut dapat
menunjang kelancaran transportasi dan perekonomian yang memudahkan menuju
wilayah tersebut.

Perkembangan ekonomi dapat tercapai dengan dukungan prasarana jalan yang

memadai. Dukungan tersebut dapat diujudkan melalui usaha-usaha antara lain
menetapkan kondisi jalan dan pembangunan jalan yang memenuhi standar perencana.
Pembangunan jalan baru yang diperlukan sehubungan dengan pembangunan kapasitas
jalan, tentu akan memerlukan metode yang efektif dalam perancangan agar diperoleh
hasil yang terbaik dan ekonomis, memenuhi unsur keamanan dan kenyamanan bagi
pengguna jalan.

Salah satu upaya pemerintah Provinsi Sumatera Barat dalam mengatasi hal tersebut
adalah dengan membangun dan meningkatkan jalan yang salah satunya adalah Proyek
Pekerjaan pembangunan Pada Jalan tol ruas Pekanbaru-Padang seksi I sicincin-Lubuk
Alung-Padang. Pembangunan jalan tersebut untuk melancarkan arus lalu lintas baik
manusia maupun barang/jasa.

Penulis terlebih dahulu mempelajari perencanaan Jalan Raya, untuk itu penulis
tertarik dan tertantang mengambil kerja praktek di pekerjaan Jalan tol Pekanbaru
-Sicincin. Oleh karena itu penulis membuat judul kerja praktek “Pelaksanaan
Pekerjaan Jalan Rigid Pada Proyek Peningkatan Jalan Tol Ruas Pekanbaru -
Padang Seksi I Sicincin - Lubuk Alung Kab. Padang Pariaman, Provinsi Sumatera
Barat”

1
1.2. Tujuan
Tujuan dari pelaksanaan kerja praktek ini adalah:
1. Mengaplikasikan ilmu yang diperoleh di perkuliahan dengan pelaksanaan
kerja praktek dilapangan
2. Mendapatkan ilmu pengetahuan yang didapat selama kerja praktek.
3. Melihat secara langsung dan memahami setiap tahapan pelaksanaan
pekerjaan dilapangan.
4. Dapat mengetahui dan mempelajari pelaksanaan pekerjaan.
1.3. Manfaat
Setiap mahasiswa dapat memahami proses dan langkah-langkah pekerjaan,
administrasi proyek, mulai dari reguest, laporan, manajemen serta hubungan setiap
instansi dan yang paling utama adalah teknis pemecahan masalah dilapangan.
Mahasiswa juga dapat langsung mengaplikasikan antara teori yang telah didapat
dari bangku kuliah dengan pelaksanaannya dilapangan.
Adapun manfaat yang dapat diperoleh dari dengan diikutinya kerja lapangan
adalah:
1. Mengamati dan mengetahui secara langsung proses serta langkah-langkah
pelaksanaan setiap item pekerjaan konstruksi, serta kendala yang mungkin
terjadi serta mengetahui bagaimana seorang site manager mencari solusi dari
permasalahan tersebut selama proses pelaksanaan pekerjaan.
2. Berkontribusi langsung dengan pelaksanaan, operator dan pihak-pihak yang
terlibat pada proyek tempat kerja praktek dilaksanakan.
3. Memperoleh gambaran dunia kerja yang nantinya berguna bagi mahasiswa
yang bersangkutan apabila telah menyelesaikan perkuliahannya, sehingga
dapat menyesuaikan diri dengan dunia kerja.
4. Mengaplikasikan ilmu dan keterampilan yang telah diperoleh pada masa
kuliah serta menambah wawasan dan pengalaman.
5. Meningkatkan kedisiplinan dan tanggung jawab dalam kerja.
6. Mengantisipasi kebutuhan dunia kerja akan tenaga kerja yang propesional
dan kompeten dibidang teknik sipil.

2
1.4. Batasan Masalah
Laporan kerja praktek ini penulis susun berdasarkan apa yang penulis lihat
dan penulis amati salama melaksanakan kerja praktek di lapangan ±8 minggu.
Adapun yang menjadi tinjauan dalam pelaksanaan pekerjaan yang ditemui di
lapangan di fokuskan pada pengerjaan Timbunan.
Agar penulis laporan ini tidak menyimpang dan mengambang dari tujuan
semula yang telah direncanakan sehingga mempermudah mendapatkan data dan
informasi yang diperlukan, maka penulis menetapkan pekerjaan yang berlangsung
saat penulis mulai kerja praktek sebagai berikut:
1. Tinjauan umum proyek.
2. Alat-alat yang digunakan dalam proyek tersebut.
3. Pengerjaan rigid

1.5. Informasi Proyek

Informasi data pekerjaan Ruas Jalan Tol Ruas Pekanbaru-Padang Seksi I

Sicincin-Lubuk Alung-Padang adalah sebagai berikut:

Nama Proyek : pekerjaan Ruas Jalan Tol Ruas Pekanbaru-Padang Seksi

I Sicincin-Lubuk Alung-Padang

Lokasi Pekerjaan : Kab. Padang Pariaman

Nama Pengguna jasa : PT.HUTAMA KARYA (PERSERO)

No. Kontrak : DPBJT/FE/3647/S.PERJ/XII/2018

Waktu Pelaksanaan : 730 Hari Kalender

Waktu Pemeliharaan : 730 Hari Kalender

Nilai Proyek : Rp 3.439.570.700,000-

Kontraktor : PT.HUTAMA KARYA INFRASTRUKTUR

Konsultan Pengawas : PT.ANUGERAH KRIDAPRADANA

PT.EGIS INTERNATIONAL INDONESIA (KSO)

3
Gambar 1.1. Peta Lokasi Pekerjaan

(Sumber : Google Maps)