1.

Menghadapi persaingan yang kuat baik dari industri baja luar negeri maupun pabrik mini
domestik yang memanfaatkan teknologi baru dan biaya yang lebih rendah, perusahaan baja
terintegrasi hadir dalam lingkungan ekonomi yang dipenuhi dengan persaingan yang kuat,
pasar yang menyusut, dan profitabilitas jangka panjang yang tertinggal. Pasar baja global
yang sangat kompetitif ini membuat topik lama, pengurangan biaya, digeneralisasikan secara
luas. Karena membawa persediaan untuk berbagai alasan dapat membebani perusahaan
baja di mana saja dari 20 hingga 40% dari nilainya per tahun, manajemen persediaan, yang
telah disebut dan cukup adil, salah satu klasik dalam literatur manajemen operasi selama
beberapa dekade terakhir, telah baru-baru ini menjadi fokus perhatian. Karena persediaan
bahan mentah merupakan bagian terbesar dari persediaan dalam industri besi dan baja,
meminimalkannya secara kuantitatif adalah hal yang sangat penting secara ekonomi.
Dengan demikian, meningkatkan tingkat manajemen persediaan bahan baku jelas sangat
penting.

Masalah persediaan bahan baku yang dipelajari dalam makalah ini adalah untuk
menentukan ukuran pesanan tetap dan interval tetap dari proses pengisian untuk setiap
bahan berdasarkan minimalisasi total biaya yang dikaitkan dengan persediaan bahan baku.
Masalah persediaan ini muncul dari produksi PT. Honda Trading Indonesia. PT. Honda
Trading Indonesia bukan hanya perusahaan besi dan baja terbesar dan tercanggih di China,
tetapi juga salah satu perusahaan baja paling menguntungkan di dunia yang menikmati
kompetensi internasional. Produksi tahunannya terdiri dari lebih dari 20 juta ton baja, dan
lembaran mobilnya menyumbang lebih dari 60% pangsa pasar domestik. Oleh karena itu,
setiap tahun harus mengkonsumsi bahan baku dalam jumlah besar, misalnya sekitar
17.960.000 ton bijih besi per tahun. Jelasnya, pengisian bahan baku di PT. Honda Trading
Indonesia adalah hal yang sangat penting.

Setelah dilakukan investigasi yang menangani masalah pengelolaan persediaan bahan baku
di PT. Honda Trading Indonesia telah dibuat, kami merasa nyaman untuk menggambarkan
seluruh proses manajemen persediaan bahan baku di PT. Honda Trading Indonesia
menggunakan Gambar 1. Ketika rencana permintaan bahan baku yang diajukan oleh
departemen produksi diterima, pusat kendali bahan baku, yang bertanggung jawab atas
manajemen persediaan bahan baku, akan menetapkan kebijakan persediaan yang sesuai
untuk memberikan prinsip-prinsip panduan untuk Departemen pembelian. Tujuan utama
dari penelitian kami adalah untuk membantu pusat kendali bahan baku menentukan interval
pemesanan dan tingkat persediaan yang optimal untuk setiap bahan.

Namun, menghasilkan rencana persediaan bahan baku yang efisien untuk perusahaan baja
besar bukanlah tugas yang mudah karena beberapa alasan. Pertama, masalah persediaan
bahan baku yang berasal dari produksi besi dan baja merupakan topik penelitian baru dan
penting, yang jarang dibahas dalam penelitian sebelumnya. Meskipun masalah serupa telah
dipelajari dan dipecahkan, upaya yang diperlukan untuk menemukan rencana yang lebih
baik untuk masalah dengan latar belakang yang berbeda dapat sangat bervariasi. Oleh
karena itu, mereka masih layak belajar dengan seksama. Kedua, masalah ini ditandai dengan
permintaan produksi yang besar, biaya persediaan yang tinggi, tidak ada stockout, kapasitas
persediaan terbatas, waktu penyimpanan yang terbatas untuk beberapa jenis, dll. Fitur-fitur
 yang sering diabaikan ini menambah kesulitan ekstra pada masalah persediaan yang kami
pertimbangkan. Selain itu, untuk menjamin kelangsungan produksi, persediaan yang besar
biasanya harus dipertahankan untuk mengimbangi fluktuasi permintaan yang tidak terduga
serta variabilitas dalam proses pengisian. Mengingat fakta-fakta ini, bagaimana cara terbaik
untuk menyeimbangkan persediaan bahan baku dan permintaan produksi di bawah kendala
kapasitas di industri besi dan baja menjadi tugas yang sulit

Untuk kenyamanan penelitian, konsep pengelompokan logis diperkenalkan dalam makalah

ini untuk membagi bahan baku menurut sifat mereka sendiri, yang berbeda dari
pengelompokan fisik yang menyangkut posisi penyimpanan yang sebenarnya. Prinsip
pengelompokan ini bertujuan untuk memusatkan kapasitas persediaan yang tersebar dari
stock yard. Sangat membantu untuk menentukan kapasitas total stock yard ini untuk setiap
kelompok bahan baku yang terdiri dari bahan baku dengan sifat yang sama. Untuk lebih
memahaminya, diagram skematik tentang stock yard komprehensif PT. Honda Trading
Indonesia disajikan pada Gambar 2–4. Stock yard yang komprehensif ini, termasuk stock
yard tahap I dan II dan stock yard tahap III, bertanggung jawab atas manajemen terpusat dan
penanganan bahan baku, yang bertujuan untuk kelancaran pasokan ke kompleks. Menurut
prinsip pengelompokan logis, satu lapangan bahan baku penolong imajiner didefinisikan
untuk mencakup semua lapangan bahan baku penolong nyata di PT. Halaman stok lengkap
Honda Trading Indonesia. Kapasitas inventaris pekarangan imajiner ini ditentukan sebagai
kapasitas total pekarangan nyata yang termasuk di dalamnya. Bahan-bahan yang disimpan di
pekarangan nyata tersebut membentuk 'Kelompok Bahan Baku Tambahan'. Karena
kehabisan stok (OOS) akan membawa kerugian besar bagi PT. Honda Trading Indonesia,
tidak diperbolehkan di sini.

Di bagian selanjutnya dari makalah ini, pertama-tama kami meninjau karya-karya terkait
serta keadaan penelitian terkini tentang inventaris. Sebuah model pemrograman
matematika baru kemudian diformulasikan untuk memecahkan masalah persediaan.
Metodologi solusi dan hasil komputasi disajikan pada bagian berikut. Bagian terakhir
menyimpulkan penelitian kami.

2.

Data primer dikumpulkan dari wawancara, observasi langsung dan penyebaran kuesioner
kepada general manager, manajer produksi dan operasi, distributor, dan agen PT. Honda
Trading Indonesia. Teknik pengambilan sampel dilakukan secara purposive sampling dengan
alasan responden memiliki pengalaman, keahlian dan kompetensi sehingga dianggap
representatif dalam menjawab pertanyaan-pertanyaan dalam kuesioner. Wawancara
dilakukan untuk memperoleh informasi dan data terkait rantai pasok di perusahaan antara
lain jumlah produksi dan penjualan, jumlah pasokan dan distribusi serta kemitraan antara
pemasok dan distributor.

Teknik ini didukung dengan pengisian kuisioner dan survey lapangan untuk mendapatkan
gambaran implementasi rantai pasok perusahaan. Pengamatan langsung dilakukan untuk
mengetahui kondisi perusahaan meliputi mekanisme pengadaan bahan baku, alur proses
produksi, dan mekanisme distribusi produk. Studi literatur memberikan informasi teoritis
sebagai acuan untuk mencapai tujuan yang diharapkan. Pengumpulan data sekunder
berdasarkan laporan perusahaan, data penyiapan dan penggunaan bahan baku mulai bulan
Oktober 2013 sampai dengan September 2014. Data bahan baku yang digunakan dalam
penelitian ini adalah bahan baku utama yang biasa digunakan dalam proses produksi oleh
perusahaan yaitu, mekanis debone meat (MDM) dan fore quarter chemical lean (FQ85CL).

Perhitungan Matriks Kinerja SCOR

Gomes dkk. [1] menyarankan bahwa pengukuran kinerja berkembang melalui dua tahap di
mana fase pertama dimulai pada akhir 1880-an, dan fase kedua dimulai pada akhir 1980-an.
Menurut Melynk dkk. [2], sistem pengukuran kinerja biasanya berisi: i) matriks individu; ii)
serangkaian matriks kinerja, dan iii) sistem pengukuran kinerja yang komprehensif. Cagnazzo
dkk. [3] mengklasifikasikan dasar pengelompokan sistem pengukuran kinerja menjadi lima
model, yaitu: (1) Model Seimbang, (2) Model Kualitas, (3) Model Berbasis Kuesioner, (4)
Model Hirarki, dan (5) Model Pendukung. Terdapat 12 matriks performansi sebagai bagian
dari model SCOR untuk mengukur performansi proses yang diklasifikasikan menjadi: (i)
Delivery reliability; (ii) fleksibilitas dan daya tanggap; (iii) Biaya; dan (iv) Aset [4]. Parameter
yang diukur berdasarkan atribut sebagai matriks kinerja adalah sebagai berikut:
A. Pemenuhan Pesanan Sempurna (POF)
POF adalah persentase pesanan yang terkirim dengan lengkap dan tepat waktu sesuai
dengan permintaan pelanggan dan barang yang dikirim tidak ada masalah kualitas. Berikut
ini adalah rumus untuk menentukan nilai POF:
B. Waktu Siklus Pemenuhan Pesanan (OFCT)
OFC adalah jumlah hari (waktu) yang dibutuhkan dari hari pesanan diterima sampai hari
produk diterima oleh pelanggan. Dalam menentukan nilai OFCT, rata-rata jumlah hari yang
dibutuhkan dalam pengiriman produk ke pelanggan dapat diukur. Berikut ini adalah rumus
untuk menentukan nilai OFCT:

Analisis Klasifikasi ABC

Menurut Gaspersz [5], ada beberapa tahapan dalam analisis menurut klasifikasi ABC:
1). Menentukan volume per periode waktu persediaan untuk bahan yang diklasifikasikan 2).
Menghitung total biaya persediaan per periode waktu dengan mengalikan volume
persediaan dengan biaya per unit. 3). Menghitung nilai total persediaan agregat semua
bahan. 4). Mendaftarkan bahan-bahan tersebut dalam rangking persentase total biaya
persediaan dari yang terbesar sampai yang terkecil. 5). Pengelompokan bahan-bahan
tersebut ke dalam kelompok A, B atau C. Penggunaan software POM-QM dua versi juga
dapat digunakan untuk membantu mengklasifikasikan bahan baku ke dalam kelas A, B dan C.
Analisis ABC dengan software POM-QM dapat digunakan oleh: 1). Mengklik dan memilih
Modul Inventaris, File, Analisis Baru dan ABC; 2). Masukkan judul di kolom Judul lalu klik OK;
3). Mengisi data sesuai dengan data bahan baku yang dimiliki; dan 4). Klik Solve untuk
melihat hasil perhitungan.

Analisis Pengadaan Bahan Baku

Pengolahan data untuk pengendalian persediaan bahan baku dilakukan dengan
menggunakan metode EOQ dan POQ. Maisuriya dan Bhatwala [6] menggunakan metode
EOQ dalam penelitiannya sebagai pengontrol kuantitas dan total biaya per unit dimana
tujuan utama dari penelitian ini adalah untuk menghasilkan model yang dapat
memaksimalkan keuntungan. Sebelum melakukan analisis, terlebih dahulu perlu dilakukan
estimasi biaya persiapan yang terdiri dari biaya pemesanan dan penyimpanan dengan cara
mengumpulkan dan mengklasifikasikan komponen biaya penyimpanan dan biaya
pemesanan untuk mendapatkan total biaya persediaan bahan baku.
1. Rumus untuk menghitung biaya pemesanan adalah sebagai berikut:
Oc = SD/Q
Keterangan:
Oc = Biaya pemesanan bahan baku per periode
S = Biaya pemesanan bahan baku per pesanan dalam rupiah D = Perkiraan pemakaian atau
permintaan per periode waktu
Q = Jumlah pesanan dalam satuan

2. Rumus untuk menghitung biaya penyimpanan adalah sebagai berikut:

Ch = HQ/2
Keterangan :
Ch = Total biaya penyimpanan bahan baku per periode
Q / 2 = Rata-rata tingkat persediaan
H = Biaya penyimpanan per unit per periode dalam rupiah
Total biaya persiapan adalah sebagai berikut:
TC = Oc + Ch

3. Rumus untuk menghitung pengendalian persediaan metode EOQ adalah sebagai berikut:
A. Penentuan Kuantitas Optimal
B. Penentuan ROP tanpa persiapan keselamatan
ROP = d x L

4. Rumus untuk menghitung pengendalian persediaan metode POQ adalah sebagai berikut:
A. Penentuan urutan interval
B. Penentuan target inventaris
Rpoq = dt+L + ZαδdtL
Keterangan:
D:Permintaan per periode
H:Penyimpanan Cost
L:Waktu Pimpin
Zα:Faktor Keamanan
S:Biaya Pemesanan
D:Permintaan harian
R:Permintaan rata-rata
d:Standar deviasi permintaan
3.
Model Rantai Pasokan PT. Honda Trading Indonesia
PT. Honda Trading Indonesia dalam menjalankan operasi produksinya (Gambar 1)
menerapkan rantai pasok yang melibatkan berbagai tahapan mulai dari rantai pemasok
hingga ke pelanggan. Jalur rantai pasok adalah jalur proses pemesanan dari bahan mentah
hingga barang jadi. Dalam memenuhi kebutuhan bahan baku utamanya dalam proses
produksi MDM dan FQ85CL, dibutuhkan banyak pemasok. Hal ini dikarenakan perusahaan
tidak dapat memproduksi bahan baku sendiri, dan sumber daya yang terbatas, serta
menerapkan sistem produksi stok make to stock.

Pengukuran Kinerja Sistem Rantai Pasokan

Ada lima atribut kinerja yang digunakan dalam pengukuran kinerja rantai pasok
menggunakan metode SCOR meliputi rantai pasok keandalan, daya tanggap, fleksibilitas,
biaya, dan aset. Setiap atribut kinerja memiliki metode pengukurannya masing-masing yaitu
pemenuhan pesanan sempurna untuk atribut kinerja keandalan, waktu siklus pemenuhan
pesanan untuk atribut kinerja responsif rantai pasokan, fleksibilitas setiap pemasok untuk
atribut kinerja fleksibilitas atribut biaya rantai pasokan serta cash to cash cycle dan
persediaan hari persediaan untuk atribut kinerja aset rantai pasokan.
Hasil pengukuran kinerja perusahaan rantai pasok berdasarkan pengukuran eksternal dan
internal menggunakan metode SCOR dapat dilihat pada Tabel 1. Hasil pengukuran
menunjukkan bahwa nilai inventory days of supply untuk bahan baku MDM adalah 67 hari
dan diatas nilai benchmark rata-rata. Meskipun demikian, nilai tersebut tidak sama atau
melebihi nilai benchmark terbaik di kelasnya yaitu 55 hari, sedangkan untuk bahan baku
FQ85CL, nilai inventory days of supply adalah 88 hari dimana nilai tersebut lebih buruk jika
dibandingkan dengan target suatu benchmark rata-rata di kelasnya yaitu 84 hari. Hasil ini
menunjukkan bahwa terdapat persediaan bahan baku FQ85CL yang berlebihan.
Bahan baku yang berlebihan tersebut mengakibatkan naiknya biaya penyimpanan yang
dikeluarkan oleh perusahaan sehingga mengurangi keuntungan yang diperolehnya.

Analisis Klasifikasi ABC

Analisis klasifikasi ABC adalah alat analisis yang digunakan perusahaan untuk
mengklasifikasikan pasokan berdasarkan tingkat kepentingannya. Biaya produk adalah faktor
penentu yang digunakan dalam klasifikasi analisis ABC.
Biaya produk diperoleh dengan mengalikan jumlah permintaan bahan baku dengan harga
per unit. Hasil analisis ABC menggunakan software POM-QM menunjukkan bahwa terdapat
dua bahan baku dengan nilai persediaan tertinggi dengan persentase kumulatif 67,36% yaitu
fore quarter (FQ85CL) (54,251%) dan mechanical deboned meat (MDM) (13,111%). ) dengan
persentase pemakaian termasuk dalam kelas A.

Analisis Pasokan Bahan Baku

Biaya pemesanan merupakan biaya yang diperlukan setiap kali persediaan dilakukan oleh
perusahaan. Biaya penyimpanan merupakan biaya yang harusdikeluarkan oleh perusahaan
dalam proses penyimpanan bahan baku. Dalam pengadaan bahan baku utamanya yaitu
MDM dan FQ85CL, perusahaan melakukan pemesanan sesuai dengan jumlah pesanan yang
dibutuhkan, dimana jumlah pasokan bahan baku MDM sebanyak 2.405 kg untuk satu kali
pemesanan dan untuk bahan baku FQ85CL bahan sebanyak 2,047 kg untuk satu kali
pemesanan. Berdasarkan jumlah pemesanan, dalam satu periode perusahaan melakukan
pemesanan masing-masing 68 kali dan 39 kali untuk bahan baku MDM dan bahan baku
FQ85CL (Tabel 2).
Perhitungan persediaan menggunakan metode EOQ dianalisis menggunakan software POM-
QM for windows versi kedua (Manajemen Produksi dan Operasi, Metode Kuantitif). Jumlah
optimal bahan baku MDM sebanyak 9.252 kg, sedangkan jumlah pemesanan optimal bahan
baku FQ85CL sebanyak 1.126 kg. Dengan mengetahui jumlah yang optimal, maka jumlah
estimasi pemesanan dapat dihitung dengan membagi nilai pemakaian D dan Q optimum.
Dari hasil perhitungan diperoleh jumlah pemesanan bahan baku MDM sebanyak 18
pemesanan per tahun.

Deskripsi: T/A = tidak berlaku

Sumber:
1. (a) Hasil olahan di Fiva Food
2. (b) dan (c) dewan rantai pasok, sebagaimana dikutip oleh Sidarto (2008), Purnamasari
(2011)

Sebanyak 71 pesanan bahan baku FQ85CL ditempatkan per tahun. Metode periode kuantitas
pesanan adalah metode yang dilakukan pada interval pemesanan yang tetap dan
memungkinkan ukuran pesanan bervariasi sesuai dengan interval pemesanan ekonomis
yang diperoleh (Henmaidi dan Heryseptemberiza, 2007). Dalam menentukan interval waktu
pemesanan atau interval pemesanan ekonomis, EOQ harus digunakan sebagai dasar. Nilai
interval pemesanan ekonomis dapat diperoleh dengan membagi EOQ dengan kebutuhan
rata-rata bulanan. Nilai EOQ bahan baku MDM adalah 9,252 kg, sedangkan nilai EOQ untuk
bahan baku FQ85CL adalah 1,126 kg. Hasil perhitungan Economic Order Interval (EOI) untuk
bahan baku MDM adalah 0,68 bulan dengan selang waktu 15 hari setelah perusahaan
melakukan pemesanan, sedangkan nilai EOI untuk bahan baku FQ85Cl adalah 0,17 bulan
atau satu kali pemesanan. setiap minggu dengan interval pemesanan bahan baku FQ85CL
selama empat hari. Jika dibandingkan dengan jumlah pesanan yang telah dilakukan oleh
perusahaan, metode EOQ menghasilkan pesanan bahan baku MDM yang lebih sedikit,
namun memiliki pesanan bahan baku FQ85CL yang lebih sering. Banyaknya pesanan pada
periode tersebut disebabkan oleh banyaknya pesanan yang dipesan; selain itu juga
disebabkan oleh biaya pemesanan dan penyimpanan bahan baku. Frekuensi pemesanan
yang lebih sedikit dengan menggunakan metode EOQ dan POQ disebabkan karena jumlah
pemesanan yang dilakukan dengan menggunakan kedua metode tersebut juga jauh lebih
banyak dibandingkan dengan yang dilakukan oleh perusahaan. Bahan baku MDM dengan
metode EOQ sebesar 9,252 kg; di sisi lain, kuantitas optimal adalah 9,085 kg dengan
menggunakan metode POQ. Hal sebaliknya terlihat pada bahan baku FQ85CL, dimana
jumlah pemesanan yang dilakukan dengan metode EOQ dan POQ lebih sedikit jika
dibandingkan dengan jumlah pemesanan yang dilakukan oleh perusahaan. Hasil perhitungan
reorder point (ROP) menunjukkan bahwa perusahaan perlu melakukan pemesanan ulang
bahan baku MDM ke supplier saat persediaan sebanyak 1.887 kg dan pemesanan ulang
bahan baku FQ85CL saat persediaan sebanyak 921 kg.

Perbandingan Biaya Total Persediaan di antara Ketiga Metode

Total biaya persediaan merupakan hasil penjumlahan dari biaya pemesanan, penyimpanan
dan produk. Hasil yang ditunjukkan pada Tabel 4 menunjukkan bahwa total penyimpanan
bahan baku MDM dengan metode POQ menghasilkan total biaya persediaan sebesar
Rp2.377.553.985 dan memberikan penghematan biaya persediaan sebesar Rp6.647.015
atau sebesar 51,29% jika dibandingkan dengan hasil menggunakan metode perusahaan,
sedangkan penggunaan metode POQ pada bahan baku FQ85CL menghasilkan total biaya
persediaan sebesar Rp4.790.766.881 dan memberikan penghematan biaya persediaan
sebesar Rp220.819 jika dibandingkan dengan hasil menggunakan metode yang dilakukan
oleh perusahaan. Namun demikian, metode EOQ dan POQ pada bahan baku MDM jika
disesuaikan dengan kapasitas penyimpanan bahan baku di perusahaan tidak dapat
diterapkan karena kapasitas penyimpanan bahan baku utama (terutama daging) hanya
sebesar tujuh ton. Jika perusahaan ingin menerapkan metode POQ atau EOQ, maka
perusahaan perlu menambah kapasitas penyimpanan, dan harus dilakukan perhitungan
variabel biaya pemesanan dan penyimpanan untuk menentukan jumlah pesanan yang
optimum. Selain itu, jika perusahaan tidak dapat menambah kapasitas penyimpanan bahan
bakunya, metode EOQ dan POQ tetap dapat diterapkan namun harus dilakukan penyesuaian
dengan kapasitas penyimpanan bahan bakunya.

Penyesuaian dengan kapasitas penyimpanan bahan baku menggunakan metode EOQ

memberikan total penghematan biaya persediaan bahan baku MDM sebesar Rp4.954.639
atau 38,23% dengan frekuensi pemesanan sebanyak 36 kali dalam setahun, sedangkan
penggunaan metode POQ dengan penyesuaian kapasitas memberikan total penghematan
biaya persiapan sebesar Rp4.982,975 atau 38,45% dan juga dipesan untuk 36 kali setahun.
Hasil pengendalian persediaan dengan metode POQ dan EOQ sejalan dengan penelitian yang
dilakukan oleh Permana (2011) yang menganalisis model alternatif pengadaan bahan baku
yang dapat menurunkan total biaya persediaan untuk mendukung kinerja rantai pasok di PT
Hadinata Brothers menggunakan metode lot sizing dengan empat teknik yang berbeda yaitu
lot for lot, Economic Order Quantity (EOQ), Period Order Quantity (POQ), dan Part Period
Balancing (PPB).
Hasil penelitian menunjukkan bahwa teknik POQ menghasilkan total biaya persediaan bahan
baku kayu lapis terendah dan menghasilkan penghematan hingga 11,44%, sedangkan LFL
menghasilkan total biaya persediaan bahan baku MDF terendah dan menghasilkan
penghematan 30% dibandingkan dengan menggunakan teknik POQ. metode perusahaan.
Hasil ini juga sesuai dengan penelitian yang dilakukan oleh Mathew [8] dimana ia juga
menggunakan metode EOQ sebagai model peramalan untuk pengendalian persediaan bahan
baku pada perusahaan retail, dimana model peramalan pengelolaan persediaan yang dibuat
sebelumnya oleh perusahaan menyebabkan ketidakakuratan pasokan. tingkat. Hasil
penelitian menunjukkan bahwa dengan pengendalian persediaan menggunakan metode
EOQ dapat menurunkan total biaya penyimpanan sebesar 20% dibandingkan dengan yang
menggunakan metode perusahaan.

Perbandingan Jumlah End Stock di antara Ketiga Metode

Jumlah pembelian bahan baku MDM dengan metode EOQ lebih besar dibandingkan dengan
yang menggunakan metode perusahaan. Berdasarkan jumlah pembelian dan penggunaan
rata-rata bahan baku MDM sebesar 13,63 ton, jumlah stok akhir rata-rata mencapai sekitar
4,74 ton (Tabel 5).
Nilai stok akhir ini menghasilkan kuantitas yang lebih besar jika dibandingkan dengan
metode yang dilakukan oleh perusahaan.
Jumlah stok akhir yang lebih besar ini merupakan hasil dari penambahan jumlah pembelian
yang lebih besar untuk setiap pesanan yang dilakukan dengan metode EOQ; namun,
frekuensi pembeliannya kurang dari sebelumnya yaitu 18 kali. Penambahan jumlah
persediaan akhir tidak berpengaruh signifikan terhadap total biaya persediaan yang
dilakukan oleh perusahaan dengan menggunakan metode EOQ. Hal ini dikarenakan biaya
pembelian bahan baku dengan metode EOQ juga lebih kecil dari yang dilakukan perusahaan
dalam satu tahun dimana pembelian bahan baku mencapai 68 kali.
Berdasarkan jumlah penggunaan bahan baku FQ85CL hingga 79,83 ton dalam setahun, rata-
rata jumlah persediaan akhir bulanan dapat diperoleh bahan baku FQ85CL sebesar 2,25 ton,
dan nilai jumlah stok akhir ini lebih besar dibandingkan dengan menggunakan metode yang
dilakukan oleh perusahaan. Hasil serupa juga diperoleh dengan penggunaan metode POQ
pada bahan baku MDM dimana rata-rata nilai stok akhir lebih besar jika dibandingkan
dengan yang menggunakan metode perusahaan, dimana rata-rata stok akhir setiap bulannya
mencapai 5,45 ton. Hasil yang berbeda diperoleh dari bahan baku FQ85CL dimana rata-rata
nilai stok akhir yang diperoleh lebih kecil dibandingkan dengan metode perusahaan dan
metode EOQ yaitu 1,90 ton per bulan. Hasil ini menunjukkan bahwa metode POQ dapat
memberikan penghematan biaya dan penyimpanan yang lebih baik pada bahan baku
FQ85CL.
Implikasi Manajerial
Kinerja rantai pasok di PT. Honda Trading Indonesia menunjukkan hasil yang baik karena
perusahaan telah mencapai beberapa target benchmark. Beberapa target kinerja yang perlu
ditingkatkan oleh perusahaan antara lain kesempurnaan pesanan pemenuhan pesanan dan
hari persediaan persediaan, dan ini akan mendukung kinerja pemenuhan pesanan
perusahaan ke depan hingga 100%. Salah satu cara yang dapat dilakukan oleh perusahaan
dalam meningkatkan kinerja pengiriman adalah dengan ketepatan waktu pengiriman; yaitu
pada pagi hari serta pengiriman dengan rute yang baik (pemilihan kondisi jalan yang mulus
dan baik) yang dapat membantu perusahaan untuk mengurangi keterlambatan dan menjaga
kualitas barang yang akan dikirim.
Dalam proses pengadaan bahan baku, perusahaan perlu melakukan analisis ABC terlebih
dahulu untuk menentukan bahan baku mana yang diprioritaskan dalam pengendalian
persediaan. Ada beberapa metode yang dapat digunakan oleh perusahaan sebagai alternatif
pengendalian bahan baku diantaranya metode EOQ dan POQ. Kedua metode tersebut dapat
dianggap sebagai metode alternatif dalam pengendalian bahan baku, karena telah terbukti
memberikan penghematan biaya untuk persediaan. Tingginya biaya pemesanan bahan baku
MDM terjadi karena pemasok tidak mengirimkan produk; Oleh karena itu, perusahaan perlu
mencari alternatif pemasok bahan baku MDM agar biaya pengiriman dapat ditekan dari segi
transportasi. Alternatif pemasok bahan baku MDM yang dipilih oleh perusahaan juga harus
memenuhi kriteria kualitas dan kuantitas yang dibutuhkan oleh perusahaan. Selain itu, untuk
lebih memaksimalkan keuntungan, perusahaan perlu meningkatkan wilayah pemasarannya
serta meningkatkan kapasitas produksinya.
4.
Kinerja rantai pasokan perusahaan yang dianalisis menggunakan metode SCOR berdasarkan
atribut kinerja pemenuhan pesanan lengkap, siklus pemenuhan pesanan, fleksibilitas rantai
pasokan serta cash to cash cycle menunjukkan hasil yang baik. Kinerja aset perusahaan
dilihat dari inventory days of supply menunjukkan bahwa masih terdapat bahan baku yang
kurang ekonomis karena nilainya melebihi benchmark; Oleh karena itu, perlu dilakukan
analisis terhadap pengendalian bahan baku.
Hasil perbandingan total supply cost antara metode perusahaan, EOQ dan POQ
menunjukkan bahwa metode supply POQ menghasilkan total cost paling rendah dengan
penghematan bahan baku MDM sebesar Rp6.647.015. Untuk bahan baku FQ85CL, metode
EOQ menghasilkan total biaya suplai terendah dengan penghematan sebesar Rp222.153,78.
Hasil analisis juga menunjukkan bahwa jumlah pemesanan optimum menggunakan analisis
EOQ untuk bahan baku MDM adalah sebesar 9.252 kg dimana penyesuaian dengan kapasitas
gudang perusahaan sebesar 4.626 kg sedangkan untuk jumlah bahan baku FQ85CL yang
optimum adalah 1.126 kg . Titik pemesanan ulang dengan metode EOQ untuk bahan baku
MDM adalah 1,887 kg sedangkan untuk bahan baku FQ85CL adalah 921 kg.
Untuk meningkatkan kinerja rantai pasok dalam pengendalian bahan baku, perusahaan
perlu melakukan pencatatan bahan baku yang berkesinambungan dan terperinci karena
berguna untuk mengidentifikasi titik pemesanan ulang dan jumlah pemesanan yang optimal.
Selanjutnya, pemilihan alternatif pemasok bahan baku MDM diharapkan dapat memenuhi
kriteria yang diperlukan perusahaan untuk menekan biaya pemesanan.
Dalam pengendalian persediaan bahan baku, perusahaan dapat menerapkan analisis ABC
untuk membantu menentukan bahan mana yang harus diprioritaskan. Selain itu, perlu
dilakukan pencatatan data yang berkesinambungan dan detail untuk menentukan titik
pemesanan ulang dan jumlah pemesanan yang optimal. Namun, penelitian lebih lanjut dapat
dilakukan mengenai pengaruh kualitas bahan baku utama karena peningkatan kuantitas
pesanan. Selain itu, penelitian lebih lanjut juga dapat dilakukan terhadap strategi pemasaran
PT. Produk Honda Trading Indonesia yang diharapkan dapat meningkatkan penjualan dan
profit