Konstruksi

Geladak
Mufti Fathonah Muvariz
Ship Construction
 Course Outline
• Pengantar
• Macam-macam geladak
• Balok Geladak
• Penumpu Geladak
 Pengantar
• Secara umum konstruksi geladak adalah suatu
bentuk permukaan datar atau hampir mendatar
yang menutupi sisi atas ruangan-ruangan di kapal.

• Dilihat dari segi konstruksi, geladak adalah

kumpulan komponen-komponen konstruksi
mendatar yang terdiri atas balk geladak, pembujur
geladak, penumpu geadak dan pelat geladak
yang dibatasi oleh lambung di sekililingnya.
 Pengantar
Fungsi geladak adalah untuk :

• Menjaga kekedapan kapal,

• Menempatkan dan melindungi barang atau kargo,
tempat anak buah kapal dan penumpang,
• Menambah kekuatan memanjang dan melintang.
 Macam-macam Geladak
Dari segi arsitektur kapal, geladak dapat dibagi
sebagai berikut :

• Geladak utama, yaitu geladak menerus yang

dipasang paling penting sebagai komponen
konstruksi pada kapal-kapal yang mempunyai lebih
dari satu geladak.
• Geladak kedua, ketiga dan seterusnya, yaitu
geladak yang terletak di bawah geladak utama
secara berurutan.
 Macam-macam Geladak
• Dari bentuk susunan geladak yang sering dipakai di
kapal, ada beberapa macam geladak yaitu
sebagai berikut.

• Geladak kayu dan pelat baja, yaitu geladak yang

dibuat dari bahan kayu dengan beberapa pelat
lajur geladak.
• Geladak pelat, yaitu geladak yang seluruhnya
dibuat dari bahan-bahan pelat baja.
• Geladak pelat dengan lapisan, yaitu geladak yang
dibuat dari bahan pelat baja dan di atasnya diberi
lapisan kayu atau bahan-bahan lainnya.
Geladak Kayu dengan
Pelat Lajur Geladak
Hubungan Balok geladak
dengan Gading
Susunan Konstruksi Geladak
dengan penyangganya
Macam-macam Geladak
 Balok Geladak
• Balok geladak dipasang pada setiap jarak, semakin
ke depan atau ke belakng kapal, balok geladak
berukuran semakin pendek dan ringan.
• Balok-balok yang berada pada ujung-ujung lubang
palka harus diperkuat lagi, dan setidak=tidaknya
sama dengan balok geladak pada geladak
kekuatan
• Hal ini mengingat daerah yang harus menerima
beban yang relative besar.
Pemasangan geladak
Tanpa lapisan kayu
Pemasangan Geladak
dengan Lapisan Kayu
 Sambungan Antara Balok Geladak
dengan Gading pada Geladak Antara
 Sambungan antara balok Geladak
dengan gading pada Geladak Utama
 Penumpu Geladak
• Bentuk dan jumlah penumpu tergantung pada
lokasi dimana ditempatkan.
• Penumpu yang terbuat dari profil L dengan
penyangga jungkir (lutut) sering dipakai pada
konstruksi sekitar ambang palka.
• Pengikatan penumpu profil L ini ke balok geladak
dihubungkan dengan penyangga jungkir (lutut).
• Bentuk ini dari penumpu geladak (girder) adalah
yang terbuat dari profil T
 Penumpu Geladak
• Posisi penumpu di kapal biasanya terletak secara
memanjang sedangkan bila posisisinya melintang
dinamakan pelintang geladak.
• Penumpu yang terletak di tengah-tenagh bidang
geladak disebut penumpu samping geldak.
• Penumpu yang terletak di ujung-ujung palka harus
diberi penyangga tambahan berupa tiang
(topang) atau pelintang.
Potongan Melintang Penumpu Geladak
yangBerbentuk ‘T’ dan ‘L’
Hubungan Konstruksi
Penumpu geladak
Topang yang Dipasang
Segaris Vertikal
 Penumpu Geladak
• Penampang topang di ruang muat biasanya
dibuat dalam bentuk pipa berongga dari pelat
baja, segi empat, dan kadang-kadang dijumpai
dalam bentuk segi delapan.
• Adapun topang di ruang mesin bisa dibuat dari
profil-profil tertentu misalnya profil H
Topang pada Kamar
mesin
Hubungan Konstruksi Topang pada Bagian
atas dan bagian Bawah dengan Geladak II