Anda di halaman 1dari 37

Sorong, 06 Agustus 2021

Nomor : 49/JT/CBS/SRG/P2JN-BL.XVII/XI/2019
Perihal : ADD - I
Lampiran : 1 (satu) berkas

Kepada Yth :
Pejabat Pembuat Komitmen 2.2
Satker Pelaksanaan Jalan Nasional Wil. II (Sorong)
Provinsi Papua Barat
Di Sorong

Dengan Hormat
Menanggapi surat Pejabat Pembuat Komitmen (PPK) 2.2 Satker Pelaksanaan Jalan Nasional
Wil. II, Provinsi Papua Barat (Sorong) Nomor : HK.02.01/PPK.PW/P2JN-PB/APBN/06/2021, 18
Februari 2021, Perihal : Permohonan perubahan volume Paket Penggantian Jembatan Klamini
Nomor Kontrak 03/HK.02.01/JBT.KLMN/498891/2021, Tanggal 26 Maret 2021.

Atas usulan dan arahan tersebut kami sudah melengkapi, Mengevaluasi semua pelaksanaan
pekerjaan serta data yang akan dijadikan usulan perubahan volume sesuai hasil Jastifikasi Teknis.

Demikian laporan ini disampaikan untuk diketahui dan dipergunakan sebagaimana mestinya.

Hormat kami ,
Konsultan Supervisi
PT. Anggara Saputra Konsultan

Fahmi Idris, ST

Tembusan Kepada Yth ;


1. Satker Perencanaan dan Pengawasan Jalan Nasional Provinsi Papua
2. Kontraktor pelaksana PT. Anex Jaya
3. File

Jastifikasi Teknis
DAFTAR ISI
         

LEMBAR PENGESAHAN  
 
BAB I PENDAHULUAN

1.1 URAIAN UMUM


  1.2 KONDISI PROYEK  

  1.3 SURVEY DAN EVALUASI KONDISI LAPANGAN  

  1.4 MAKSUD DAN TUJUAN  

 
 
  BAB II DATA PEKERJAAN  

   

  2.1 DATA LINGKUNGAN  

  2.2 DATA KONTRAK AWAL  

   

 BAB III PERMASALAHAN DAN SOLUSI PENANGANAN/


PENYELESAIAN MASALAH  

   

  3.1 PERMASALAHAN (JASTIFIKASI TEKNIK)

  3.2 SOLUSI PENANGANAN  

 
 

  BAB IV USULAN REVISI DESIGN DAN PEMBAHASAN


 

  4.1 RENCANA PENANGANAN


 
  4.2 TINJAUAN TEKNIS  

  4.3 TINJAUAN EKONOMIS


4.4 DAFTAR KUANTITAS, HARGA DAN ESTIMASI HARGA
Jastifikasi Teknis
BAB V KESIMPULAN DAN REKOMENDASI
 

BAB VI PENUTUP

  LAMPIRAN
 

  Peta Lokasi

  Peta Mobilisasai
Strip Map
Typical Cross Section
Foto Dokumentasi
Curah Hujan BMKG

SATUAN KERJA PELAKSANAAN JALAN NASIONAL WILAYAH II


PROVINSI PAPUA BARAT (Sorong)
PEJABAT PEMBUAT KOMITMEN 2.2

LEMBAR PENGESAHAN

USULAN PERUBAHAN VOLUME

” Penggantian Jembatan Klamini”

Konsultan Supervisi Kontraktor Pelaksana


PT. Anggara Saputra Konsultan PT. Anex Jaya

Pejabat Pembuat Komitmen 2.2


Satker Wil. II
Provinsi Papua Barat (Sorong)
Fahmi Idris, ST Anneke Lieke Makatuuk, SE
Supervision Engineer Direktris

Jastifikasi Teknis

Johan Usmany, ST
Nip. 19711101 199803 1 012
JUSTIFIKASI TEKNIK
Satuan Kerja Pelaksanaan Jalan Nasional wil II
Provinsi Papua Barat (Sorong)

Paket : Penggantian Jembatan Kalamini

Bab. I. Pendahuluan

1.1 U M U M
Sesuai Kontrak awal paket Penggantian Jembatan Klamini merupakan Jalan Nasional yang
akan menghubungkan Kabupaten Sorong, Kabupaten Tambrauw, serta Distrik disekitar wilayah
ini ke Kota Sorong dan Provinsi Papua Barat. Paket pekerjaan ini terletak di Distrik Klamini
Kabupaten Sorong Provinsi Papua Barat dengan koordinat awal : S = 0º 46’ 6.51”, E = 131º
42’ 7.84, Kordinat Akhir : S = 0º 46’ 6.52”, E = 131º 42’ 8.30” Penggantian Jwmbatan Jlamini
yang terletak Di KM 68 + 950.
Berhubung adanya Perubahan Volume sehingga Kuantitas pekerjaan terjadi perubahan
penyesuaian pelaksanaan dilapangan dan tidak sesuai lagi dengan kontrak awal.
Untuk mengantisipasi hal tersebut maka dipandang perlu mengadakan survey ulang (rekayasa
lapangan) yang dilaksanakan bersama-sama oleh pihak Penyedia Jasa selaku pelaksana,pihak
PPK 2.2 selaku kuasa pemerintah dan Konsultan Supervisi sebangai Pengawas Teknis pelaksana

1.2 KONDISI PROYEK

Paket Penggantian Jembatan Klamini, dengan kondisi Jembatan Kayu berupa Jembatan
semenrata yang kondisinya saat ini sudah rusak dan sudah tidak layak untuk di pergunakan
sebagi Jembatan penghubung antara Kab. Sorong Dengan Kab. Tambrauw dan Distrik yang
ada di sekitarnya

1.3 SURVEY DAN EVALUASI KONDISI LAPANGAN

Survey ulang dilaksanakan pada bulan Juli 2021 bersama Penyedia jasa, PPK dan Koordinator
pengawas lapangan, untuk mengetahui secara pasti target Penambahan Volume pekerjaan
sesuai kebutuhan lapangan.

Evaluasi hasil survey dengan adanya Perubahan Volume dari item pekerjaan dalam kontrak
awal sesuai dengan kebutuhan yaitu penambahan Volume, Beton struktur, fc’30 MPa, Beton
strukur, fc’20 MPa, Baja Tulangan Polos-BjTP 280, Baja Tulangan Sirip BjTS 420A, Penyediaan
Tiang Pancang Baja Diameter 400 mm tebal 12 mm, Pemancangan Tiang Pancang Baja
Diameter 400 mm tebal 12 mm, Pipa Drainase Baja diameter 150 mm, dan Adapun item yang
mengalami pengurangan volume, Sondir, Galian untuk Selokan Drainase dan Saluran Air,
Jastifikasi Teknis
Pasangan Batu dengan Mortar, Galian Biasa, Timbunan Biasa dari sumber galian, Timbunan
Pilihan dari sumber galian, Pasangan Batu, Patok Pengarah, dari evaluasi survey lapangan
bersama akan dijadikan sebagai bahan acuan untuk perubahan volume per-item pekerjaan
dalam kontrak awal dan dituangkan dalam pembuatan Contract Change Order ( CCO ) I
Perubahan kuantitas pekerjaan telah dituangkan dalam addendum I pada tanggal 29
November 2019
.
1.4 ACUAN
1) Peraturan Presiden Nomor 54 Tahun 2010 tentang pengadaan Barang/ Jasa
Pemerintah sebagaimana telah diubah beberapa kali,terakhir dengan Peraturan
Presiden Nomor 4 Tahun 2015 tentang Perubahan Keempat atas Peraturan Presiden
Nomor 54 Tahun 2010 tentang Pengadaan Barang/Jasa Pemerintah.
2) Keputusan Presiden Republik Indonesia Nomor 42/M Tahun 2015 tentang
Pemberhentian dan pengangkatan dari dan dalam Jabatan Pimpinan Tinggi Madya
dilingkungan Kementerian Pekerjaan Umum.
3) Peraturan Menteri Pekerjaan Umum Nomor 4/PRT/M/2009 tentang Sistim Manajemen
Mutu Departemen Pekerjaan Umum.
4) Peraturan Pekerjaan Umum Nomor 07/PRT/M/2011 tentang Standar dan Pedoman
Pengadaan Pekerjaan Kontruksi dan Jasa kontruksi sebagaimana telah diubah
beberapa kali, terakhir dengan Peraturan Menteri Pekerjaan Umum dan Perumahan
Rakyat Nomor 31/PRT/M 2015 tentang Perubahan Ketiga Peraturan Menteri
Pekerjaan Umum Nomor 07/PRT/M/2011 tentang Standar dan Pedoman Pengadaan
Pekerjaan Kontruksi dan Jasa Konsultasi sebagaimana telah diubah beberapa kali
,terakhir dengan Peraturan Menteri Pekerjaan Umum dan perumahan Rakyat Nomor
31/PRT/M/2015 tentang Perubahan Ketiga Peraturan Menteri Pekerjaan Umum
Nomor 07/PRT/M/2011 tentang Standar dan Pedoman Pengadaan Pekerjaan
Kontruksi dan Jasa konsultasi.
5) Peraturan Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat Nomor 15/PRT/M/2015 tentang
Organisasi dan Tata Kerja Menteri Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat.
6) Peraturan Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat Nomor 34/PRT/M/2015 tentang
Organisasi dan Tata Kerja Unit Pelaksana Teknis Kementerian Pekerjaan Umum dan
Perumahan Rakyat.
7) Surat Keputusan Direktur Jenderal Bina Marga Nomor 54/PRT/M/2015 tentang
Penengasan Tugas Pokok dan Fungsi Sekertariat dan Direktorat di Lingkungan
Direktorat Jenderal Bina Marga sesuai dengan Peraturan Kementerian Pekerjaan
Umum dan Perumahan Rakyat Nomor 15/PRT/M/2015

1.5 MAKSUD, DAN TUJUAN

A. Maksud
1. Menyempurnakan pelaksanaan Paket Penggantian Jwmbatan Klamini sebagai sarana
transportasi dari dan menuju Kabupaten Sorong dan Kabupaten Tambrauw.
2. Adapun maksud dari kegiatan ini oleh Kepala Satuan Kerja Pelaksanaan Jalan Nasional
Wilayah II Provinsi Papua Barat (Sorong), dimaksudkan untuk
meningkatkan/memperbaiki jalur transportasi terhadap lalu lintas barang dan jasa pada
distrik Klamini dari Sorong dan Tambrauw
Jastifikasi Teknis
3. Meningkatkan Kenyaman pengguna Jalan dan Jembatan Menuju Standar Jalan Nasional
4. Melakukan Evaluasi dan Rekayasa Lapangan atau Pengkajian Ulang terhadap volume
kebutuhan lapangan.

B. Tujuan
1. Memberi kesempatan kepada Kontraktor Pelaksana agar dapat mengerjakan
menyelesaikan seluruh pekerjaan sesuai volume dalam kontrak, serta dapat
memperlancar transpotasi lalu lintas lewat jalan yang menghubungkan dari Kota
Sorong, Kabupaten sorong, Kabupaten Tambrauw hingga ke Manokwari.
2. Mengantisipasi pertumbuhan lalu lintas kelancaran transportasi lewat jalan ini sebagai
penghubung Distrik disekitarnya ke Sorong, Tambrauw dan Manokwari.
3. Meningkatkan pertumbuhan Ekonomi masyarakat dengan memperlancar lalu lintas.
4. Agar fungsi Jembatan tetap dapat digunakan dengan nyaman dan aman dalam
meningkatkan pertumbuhan Ekonomi masyarakat sekitarnya
5. Menyiapkan Adendum Kontrak berdasarkan Usulan Perubahan Volume (Contract
Cange Order I).

C. Usulan Perubahan Volume


Berdasarkan inventarisasi dan perhitungan volume dan target penambahan Volume pada
Item Pekerjaan Tiang Pancang. maka perlu untuk penyesuaian volume pada usulan
perubahan kontrak dengan volume kebutuhan lapangan antara lain :

Paket Penggantian Jembatan Klamini

1. Item pekerjaan Sondir berkurang sesuai perubahan nilai kontrak dan kebutuhan
lapangan.
2. Item pekerjaan Galian Untuk Solokan Drainase dan Saluran Air dihilangkan sesuai
perubahan nilai kontrak dan kebutuhan lapangan.
3. Item pekerjaan Pasangan Batu dengan Mortar dihilangkan sesuai perubahan nilai
kontrak dan kebutuhan lapangan.
4. Item Galian Biasa berkurang sesuai perubahan nilai kontrak dan kebutuhan lapangan.
5. Item Galian Struktur dengan kedalaman 0 - 2 meter bertambah sesuai perubahan nilai
kontrak dan kebutuhan lapangan.
6. Item Timbunan Biasa dari sumber galian berkurang sesuai perubahan nilai kontrak dan
kebutuhan lapangan.
7. Item Timbunan Pilihan dari sumber galia berkurang sesuai perubahan nilai kontrak dan
kebutuhan lapangan.
8. Item Beton struktur, fc’30 MPa pada kontrak awal, terjadi penambahan volume sesuai
perubahan nilai kontrak dan kebutuhan lapangan.
9. Item Beton strukur, fc’20 MPa pada kontrak awal, terjadi penambahan volume sesuai
perubahan nilai kontrak dan kebutuhan lapangan.
10. Item Baja Tulangan Polos-BjTP 280 pada kontrak awal, terjadi penambahan volume
sesuai perubahan nilai kontrak dan kebutuhan lapangan.
11. Item Baja Tulangan Sirip BjTS 420A pada kontrak awal, terjadi penambahan volume
sesuai perubahan nilai kontrak dan kebutuhan lapangan.
Jastifikasi Teknis
12. Item Penyediaan Tiang Pancang Baja Diameter 400 mm tebal 12 mm pada kontrak
awal, terjadi penambahan volume sesuai perubahan nilai kontrak dan kebutuhan
lapangan.
13. Iytem Pemancangan Tiang Pancang Baja Diameter 400 mm tebal 12 mm pada kontrak
awal, terjadi penambahan volume sesuai perubahan nilai kontrak dan kebutuhan
lapangan.
14. Item Pasangan Batu berkurang sesuai perubahan nilai kontrak dan kebutuhan
lapangan.
15. Item Sandaran (Railing) berkurang sesuai perubahan nilai kontrak dan kebutuhan
lapangan.
16. Item Pipa Drainase Baja diameter 150 mm berkurang sesuai perubahan nilai kontrak
dan kebutuhan lapangan.
17. Item Patok Pengarah berkurang sesuai perubahan nilai kontrak dan kebutuhan
lapangan.

Jastifikasi Teknis
Bab. II Data Pekerjaan
2.1 DATA LINGKUNGAN

Penggantian Jembatan Klamini yang merupakan jalur strategis penghubung Kota


Sorong, Kabupaten Sorong, Kabupaten Tambrauw, Kota Provinsi Manokwari serta
distrik sekitarnya menjadi semakin penting sebab ditetapkan sebagai kawasan dengan
sector unggulan yang menguntungkan masyarakat yaitu ;
Arus barang baik perkebunan, hasil pertanian, maupun sumber daya alam lainnya.

2.2 DATA KONTRAK AWAL

Nama Kegiatan : Satker Pelaksanaan Jalan Nasional Wilayah II


Provinsi Papua Barat (Sorong)
Paket : Penggantian Jembatan Klamini
Lokasi : Kabupaten Sorong
Status Jalan : Jalan Nasional
Panjang : 12 Meter
Awal Proyek : Km. 68 + 950
Produk Akhir : Jembatan Tipe Beton Konvensional (Balok T)
Sumber Dana : APBN Tahun 2021
Nilai Kontrak Awal : Rp 3. 542, 332, 000, 00,-
Pemilik Proyek : Kementrian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat
Kontraktor Pelaksana : PT. Anex Jaya
Nomor Kontrak : 03/HK.02.01/JBT.KLMN/498891/2021

Tanggal Kontrak : 26 Maret 2021


No. Surat Perintah Mulai Kerja : HK.01.02/SPMK/JBT.KLMN/498691/03

Tanggal SPMK : 29 Maret 2021


Waktu Pelaksanaan : 240 Hari Kalender

Rencana PHO : 31 Desember 2019


Waktu Pemeliharaan : 720 Hari Kalender (1 tahun)
PPK 2.2 Pelaksanaan Jalan
Nasional Wil. II
Prov. Papua Barat (Sorong) : Johan Usmany, ST
Alamat Proyek/kegiatan : Jl. Sapta Taruna Km 10 Sorong – Papua Barat

Jastifikasi Teknis
Bab. III Permasalahan Dan Solusi Penanganan/
Penyelesaian Masalah

3.1 PERMASALAHAN (JASTIFIKASI TEKNIK)


Dari pertimbangan teknis tersebut diatas, guna menyesuaikan dan menyelaraskan
persepsi kondisi lapangan terhadap usulan perubahan kuantitas nilai kontrak, maka
diperlukan adanya perubahan-perubahan konstruksi yang berpedoman pada :
- Kontrak pelaksanaan pekerjaan ini adalah Unit Price Contract, sehingga volume
kontrak merupakan estimasi / perkiraan sementara yang tidak mengikat.
- Pasal perubahan, penambahan, pengurangan pekerjaan pada Syarat-syarat
Umum Kontrak.
- Volume yang tertera dalam kontrak adalah hasil desain yang diperoleh sebelum
tender dilakukan.

Jastifikasi Teknis
Bab. IV Usulan Revisi Design Dan Pembahasan

5.1 RENCANA PENANGANAN

“Paket Penggantian Jembatan Klamini”

Divisi I. Pengujian Tanah

1.20 (2) Sondir termasuk Laporan


Kuantitas sesuai dengan kontrak = 30 M1
Bobot Pekerjaan = 1.02 %
Bobot pekerjaan setelah ADD.I = 0.41 %
Terjadi perubahan kuantitas, sesuai dengan perubahan kontrak

Divisi II. Drainase

2.1.(1) Galian untuk Selokan Drainase dan Saluran Air


Kuantitas sesuai dengan kontrak = 154,00 M3
Bobot Pekerjaan = 0,08 %
Bobot pekerjaan setelah ADD.I = 0 %
Terjadi perubahan kuantitas, sesuai dengan perubahan kontrak

3.2.(2a) Pasangan Batu dengan Mortar


Kuantitas sesuai dengan kontrak = 63,60 M3
Bobot Pekerjaan = 3,71 %
Bobot pekerjaan setelah ADD.I = 0 %
Terjadi perubahan kuantitas, sesuai dengan perubahan kontrak

Divisi III. Pekerjaan tanah dan Geosintetik

3.1.(1) Galian Biasa


Kuantitas sesuai dengan kontrak = 85,00 M3
Bobot Pekerjaan = 0,10 %
Bobot pekerjaan setelah ADD.I = 0,03 %
Terjadi perubahan kuantitas, sesuai dengan perubahan kontrak

3.1.(4) Galian Struktur dengan kedalaman 0 - 2 meter


Kuantitas sesuai dengan kontrak = 34,70 M3
Bobot Pekerjaan = 0,04 %
Bobot pekerjaan setelah ADD.I = 0,05 %
Terjadi perubahan kuantitas, sesuai dengan perubahan kontrak

Jastifikasi Teknis
3.2. (1a) Timbunan Biasa dari sumber galian
Kuantitas sesuai dengan kontrak = 1,525 M3
Bobot Pekerjaan = 8.47 %
Bobot pekerjaan setelah ADD.I = 7.75 %
Terjadi perubahan kuantitas, sesuai dengan perubahan kontrak

3.2. (2a) Timbunan Pilihan dari sumber galian


Kuantitas sesuai dengan kontrak = 140 M3
Bobot Pekerjaan = 1,09 %
Bobot pekerjaan setelah ADD.I = 0,87 %
Terjadi perubahan kuantitas, sesuai dengan perubahan kontrak

Divisi VII. Struktur

7.1. (5a) Beton struktur, fc’30 MPa


Kuantitas sesuai dengan kontrak = 120,12 M3
Bobot Pekerjaan = 11,83 %
Bobot pekerjaan setelah ADD.I = 12.56 %
Terjadi perubahan kuantitas, sesuai dengan perubahan kontrak

7.1. (7a) Beton strukur, fc’20 MPa


Kuantitas sesuai dengan kontrak = 28,60 M3
Bobot Pekerjaan = 2,54 %
Bobot pekerjaan setelah ADD.I = 4,28 %
Terjadi perubahan kuantitas, sesuai dengan perubahan kontrak

7.3. (1) Baja Tulangan Polos-BjTP 280


Kuantitas sesuai dengan kontrak = 6759.37 Kg
Bobot Pekerjaan = 3,38 %
Bobot pekerjaan setelah ADD.I = 5,22 %
Terjadi perubahan kuantitas, sesuai dengan perubahan kontrak

7.3. (1) Baja Tulangan Polos-BjTP 280


Kuantitas sesuai dengan kontrak = 6776.64 Kg
Bobot Pekerjaan = 9.18 %
Bobot pekerjaan setelah ADD.I = 9.32 %
Terjadi perubahan kuantitas, sesuai dengan perubahan kontrak

7.6. (8c) Penyediaan Tiang Pancang Baja Diameter 400 mm tebal 12 mm


Kuantitas sesuai dengan kontrak = 240 M1
Bobot Pekerjaan = 17,75 %
Bobot pekerjaan setelah ADD.I = 20,91 %
Terjadi perubahan kuantitas, sesuai dengan perubahan kontrak

Jastifikasi Teknis
7.6. (14b) Pemancangan Tiang Pancang Baja Diameter 400 mm tebal 12 mm
Kuantitas sesuai dengan kontrak = 240 M1
Bobot Pekerjaan = 3,49 %
Bobot pekerjaan setelah ADD.I = 4,08 %
Terjadi perubahan kuantitas, sesuai dengan perubahan kontrak

7.9. (1) Pasangan Batu


Kuantitas sesuai dengan kontrak = 424.12 M3
Bobot Pekerjaan = 23,76 %
Bobot pekerjaan setelah ADD.I = 21,10 %
Terjadi perubahan kuantitas, sesuai dengan perubahan kontrak

7.13. (1) Sandaran (Railing)


Kuantitas sesuai dengan kontrak = 60,00 M1
Bobot Pekerjaan = 0,17 %
Bobot pekerjaan setelah ADD.I = 0,14 %
Terjadi perubahan kuantitas, sesuai dengan perubahan kontrak

7.16. (2a) Pipa Drainase Baja diameter 150 mm


Kuantitas sesuai dengan kontrak = 6,00 M1
Bobot Pekerjaan = 0,05 %
Bobot pekerjaan setelah ADD.I = 0,06 %
Terjadi perubahan kuantitas, sesuai dengan perubahan kontrak

Divisi IX. Pekerjaan Harian & Pekerjaan Lain-Lain

7.16. (2a) Patok Pengarah


Kuantitas sesuai dengan kontrak = 92,00 Buah
Bobot Pekerjaan = 0,39 %
Bobot pekerjaan setelah ADD.I = 0,25 %
Terjadi perubahan kuantitas, sesuai dengan perubahan kontrak

4.2 TINJAUAN TEKNIS DAN NON


Dari hasil survey awal di lapangan yang dibandingkan dengan isi dokumen
kontrak yang mencakup gambar desain, Bill Of Quantity (Volume) , Jenis Pekerjaan
terdapat perbedaan dan perubahan, maka perlu dilakukan kaji ulang terhadap desain
awal yang ada, agar isi cakupan dokumen kontrak dan lampirannya sesuai dengan
kondisi di lapangan. Kajian yang bersifat teknis sebagai prinsip perencanaan awal
(Original Design) dalam proses reviuw desain juga dapat diterapkan untuk setiap item
pekerjaan yang terdapat pada dokumen kontrak.

Pertimbangan Teknis.

Jastifikasi Teknis
 Berdasarkan hasil mutual check awal dimana adanya perbedaan kuantitas terhadap
kuantitas pada kontrak awal sehingga harus diadakan penyesuaian kuantitas kontrak
awal terhadap kuantitas yang dibutuhkan di lapangan.
 Untuk memenuhi kebutuhan pelaksanaan pekerjaan tersebut diatas diperlukan
adanya perubahan terhadap rencana awal, yaitu dengan penambahan Volume pada
Jembatan Klamini.
 Untuk proses selanjutnya seluruh perubahan berupa penambahan dan pengurangan
kuantitas pekerjaan, diproses dan dituangkan dalam daftar uraian perubahan
pekerjaan (CCO) dan Perubahan Waktu Pelaksanaan Pekerjaan.

Pertimbangan Non Teknis.

Atas dasar pertimbangan Teknis dan Non Teknis, maka untuk mencapai sasaran yang
optimal, diperlukan perubahan yaitu penambahan dan pengurangan kuantitas
pekerjaan sesuai kebutuhan lapangan serta penyesuaian terhadap sisa waktu
pelaksanaan dengan item pekerjaan yang ada.

Perubahan dengan penambahan dan pengurangan kuantitas tetap berpedoman


kepada :

a. Dokumen Kontrak Paket Preservasi Jalan Batas Kab. Sorong Selatan - Kambuaya
b. Bab IX. Syarat – syarat Umum Kontrak.
Pasal 99. Perubahan Jadwal Pelaksanaan Pekerjaan.
c. Permen PU No. 43 Tahun 2007
d. Buku 4 Spesifikasi Umum
e. Penyesuaian tuntutan kondisi lapangan dengan jadwal Pelaksanaan pekerjaan
yang telah disepakati bersama.

4.3. TINJAUAN EKONOMIS

Penggantian Jembatan Klamini merupakan Jalan yang menghubungkan beberapa Distrik dari
Kabupaten Sorong ke Manokwari dengan melalui beberpa Distrik menjadikan kebutuhan dan
keperluan masyarakat mempunyai nilai ekonomis yang sangat tinggi karena adanya aktifitas
pemasaran hasil perkebunan, Kehutanan dari dan ke Kabupaten sekitarnya,
beberapa sektor unggulan yaitu :
1. Sistim logistik / transshipment,
2. Dan hasil pertanian dan perkebunan masyarakat sekitar Distrik yang dipasarkan ke kota
Sorong, Kabupaten Sorong, Kabupaten Tambrauw dan Kabupaten Sorong, Tambrauw dan
Kota Provinsi Manokwari melalui lintas pusat pasar tradisional di sekitarnya.

4.3 DAFTAR KUANTITAS, HARGA DAN ESTIMASI HARGA

Daftar kuantitas dan harga sesuai dengan addendum -I, terlampir.

Bab. V Kesimpulan Dan Rekomendasi


Jastifikasi Teknis
Dari hasil evaluasi dapat disimpulkan bahwa perlu diadakan perubahan penyesuaian
dilapangan. Maka Jastifikasi Teknik I ini sebagai dasar perhitungan kebutuhan dan penyesuaian
pelaksanaan dan mengakibatkan perubahan, atas perubahan diatas dapat disimpulkan sebagai
berikut :

1. Nilai kontrak Awal sebesar Rp. 3. 542, 332, 000, 00,- (Tiga Miliar Lima Ratus Empat Puluh
Dua Juta Tiga Ratus Tiga Puluh Dua Ribuh Rupiah) untuk diproses oleh panitia sebagai
Addendum – I.

2. Nilai Kontrak Keseluruhan setelah penambahan dana berubah menjadi Rp. 3. 542, 332, 000,
00 ( Tiga Miliar Lima Ratus Empat Puluh Dua Juta Tiga Ratus Tiga Puluh Dua Ribuh Rupiah)

3. Target Penanganan :

 Adanya penambahan volume pekerjaan Sondir, Galian untuk Selokan Drainase dan
Saluran Air, Pasangan Batu dengan Mortar, Galian Biasa, Galian Struktur dengan
kedalaman 0 - 2 meter, Timbunan Biasa dari sumber galian, Timbunan Pilihan dari
sumber galian, Beton struktur, fc’30 MPa, Beton strukur, fc’20 MPa, Baja Tulangan
Polos-BjTP 280, Baja Tulangan Sirip BjTS 420A, Penyediaan Tiang Pancang Baja
Diameter 400 mm tebal 12 mm, Pemancangan Tiang Pancang Baja Diameter 400 mm
tebal 12 mm, Pasangan Batu, Sandaran (Railing), Pipa Drainase Baja diameter 150
mm, Patok Pengarah.

 Beberapa item pekerjaan mengalami pertambahan/ Pengurangan volume (lihat Draft


Contrac Change Order-CCO I).

4. Waktu pelaksanaan 240 hari kalender dan Batas akhir Pelaksanaan (PHO) pada tanggal 31
Desember 2019.

Dengan dilaksanakannya Jastifikasi Teknik ini, maka kebutuhan teknis lapangan dapat
terpenuhi sesuai penambahan dana yang ada . Sebagai tindak lanjut dari Justifikasi Teknik
tersebut di atas, maka selanjutnya dilakukan konsultasi dan konfirmasi antara Pejabat Pembuat
Komitmen 2.2 Satuan Kerja Pelaksanaan Jalan Nasional Wilayah II Provinsi Papua Barat (Sorong),
Konsultan Supervisi dan Penyedia Jasa, guna menentukan prioritas pekerjaan yang akan
dilaksanakan dan diharapkan dapat dituangkan dalam Berita Acara Contract Change Order I
(CCO I).

Demikian hasil Jastifikasi Teknis ini dibuat pada tanggal, 06 Agustus 2021, sebagai dasar
evaluasi Panitia dalam membuat Amandemen terhadap penambahan dana dan merupakan
pedoman dalam pelaksanaan pekerjaan dilapangan.

Jastifikasi Teknis
KOORDINATOR KONSULTAN SUPERVISI KONTRAKTOR
PENGAWAS LAPANGAN PT. Anggara Saputra Konsultan PT. Anex Jaya

Daud, ST Fahmi Idris, ST Hendrik Rante Payung, ST


Nip. 19660604 200604 1 005 Supervision Engineer Manager Teknik

MENGETAHUI :
PEJABAT PEMBUAT KOMITMEN 2.2
SATKER WIL III PROVINSI PAPAU BARAT (Sorong)

Johan Usmany, ST.


Nip. 19711101 199803 1 012

Jastifikasi Teknis
Bab. IV Penutup

PENUTUP

Sebab-sebab dan alasan-alasan perlunya perubahan penyesuaian dilapangan, telah


diuraikan dalam Jastifikasi Teknik ini, yang nantinya sebagai acuan pada pembuatan Contract
Change Order (CCO), Addendum Kontrak - I.

Jastifikasi Teknis
Dokumentasi Penggantian Jembatan Klamini (Pemancangan)

KM. 68 + 950

KM. 68 + 950

KM. 68 + 950

Jastifikasi Teknis
Dokumentasi Struktur

KM. 68 + 950

KM. 68 + 950

KM. 68 + 950

Jastifikasi Teknis
Gambar Rencana

8 D 19

Ø 10 - 150

8 Ø 19 0.30

Ø 10 - 150

Beton Fc' 20 Mpa 3.50

Pasir

6.50

2500 500

150 150 150 150 150 150 250

II I
25
150
25

375
155

150

150 150
80

100

Jastifikasi Teknis
PETA LOKASI KEGIATAN
Dokumentasi Preservasi Jalan Batas Kab. Sorong Selatan-Kambuaya

Jastifikasi Teknis
FOTO PELAKSANAAN

Dokumentasi Penggantian Jembatan Klamini

Panjang Tiang Pancang Awal 10 M


Kondisi sekarang setelah Pancang ± 11, 50 M
dengan volume
280. 44 M1

FOTO PELAKSANAAN
Jastifikasi Teknis
Dokumentasi Penggantian Jembatan Klamini

Kondisi Sekarang

Jastifikasi Teknis
Jastifikasi Teknis
Jastifikasi Teknis
GAMBAR SKETSA LOKASI
Jastifikasi Teknis
Penggantian Jembatan Klamini

Quary Batu Kamp. Asbaken

Quary Timbunan Pilihan Klamini

Quary Pasir Dela

Quary Batu Pecah Kreser PPM

Arah Kabupaten Tambrauw


Arah Kabupaten Sorong Menuju
Menuju Kabupaten Sorong
Kabupaten Tambrauw

Lokasi Kegiatan (Penggantian Jembatan Klamini)


Awal S = 0º46’6,51”. E = 131º42’7,84”
Barak Pekerja Akhir S =0º46’6.52”. E = 131º42’8.30”

Jalan Nasional Wilayah II


Provinsi Papua Barat
Kantor Direksi
(Sorong)

Quary Pasir Klamini

PETA MOBILISASI
Jastifikasi Teknis
LOKASI QUARY DAN LOKASI KERJA
PENGGANTIAN JEMBATAN KLAMINI

Lokasi Camp
Ayawasi Sta 68 + 950

Jastifikasi Teknis
REKAPITULASI KUANTITAS JEMBATAN KLAMINI
CONTRACT CHANGE ORDER
SATUAN KERJA : PELAKSANAAN JALAN NASIONAL WIL. II PROV. PAPUA BARAT (SORONG)
PELAKSANA KEGIATAN : PEJABAT PEMBUAT KOMITMEN 2.2
PAKET : PENGGANTIAN JEMBATAN KLAMINI
NOMOR KONTRAK : 03/HK.02.01/JBT.KLMN/498691/2021
TANGGAL KONTRAK : TANGGAL 26 MARET 2021

NOMOR SPMK : HK.01.02/SPMK/JBT.KLMN/498691/03


TANGGAL SPMK : TANGGAL 29 MARET 2021
PENYEDIA JASA : PT. ANEX JAYA

KONSULTAN SUPERVISI : PT. ANGGARA SAPUTRA KONSULTAN

Kuantitas Pekerjaan Tambah Pekerjaan Kurang KUANTITAS ADD. I


MATA Harga Satuan Jumlah Harga Bobot Bobot Ket.
PEMBAYAR URAIAN SAT. Kontrak Kuantitas Jumlah Harga Kuantitas Jumlah Harga Kuantitas Harga Satuan Jumlah Harga
AN
(Rp) (Rp) % (Rp) (Rp) (Rp) (Rp) %

DIVISI 1 UMUM

1.2 Mobilisasi

1.2 Mobilisasi Ls 1.00 118,055,000.00 118,055,000.00 3.67 - - - - 1.00 118,055,000.00 118,055,000.00 3.67 TETAP

1.8 Manajemen dan Keselamatan Lalu Lintas

1.8.(1) Manajemen dan Keselamatan Lalu Lintas Ls 1.00 37,577,600.00 37,577,600.00 1.17 - - - - 1.00 37,577,600.00 37,577,600.00 1.17 TETAP

1.8.(2) Jembatan Sementara Ls 1.00 55,933,333.33 55,933,333.33 1.74 - - - - 1.00 55,933,333.33 55,933,333.33 1.74 TETAP

1.17 Pengamanan Lingkungan Hidup

1.17.(1a) Pengujian pH Buah 3.00 10,000.00 30,000.00 0.001 - - - - 3.00 10,000.00 30,000.00 0.00 TETAP

1.17.(1b) Pengujian Oksigen Terlarut (DO) Buah 3.00 42,000.00 126,000.00 0.004 - - - - 3.00 42,000.00 126,000.00 0.00 TETAP

1.17.(1h) Pengujian E. Coli Buah 3.00 134,000.00 402,000.00 0.01 - - - - 3.00 134,000.00 402,000.00 0.01 TETAP

1.17.(1j) Pengujian Temperatur (Suhu) Buah 3.00 224,000.00 672,000.00 0.02 - - - - 3.00 224,000.00 672,000.00 0.02 TETAP

1.17.(2a) Pengujian Vibrasi Lingkungan untuk Kenyamanan dan Kesehatan Buah 3.00 1,000,000.00 3,000,000.00 0.09 - - - - 3.00 1,000,000.00 3,000,000.00 0.09 TETAP

1.17.(3h) Pengujian Parameter Udara Emisi dan Ambien lainnya : ………….. Buah 3.00 202,000.00 606,000.00 0.02 - - - - 3.00 202,000.00 606,000.00 0.02 TETAP

- - - -
1.19 Keselamatan dan Kesehatan Kerja
- - - -
1.19 Keselamatan dan Kesehatan Kerja Ls 1.00 69,830,000.00 69,830,000.00 2.17 - - - - 1.00 69,830,000.00 69,830,000.00 2.17 TETAP

1.20 Pengu jian Tanah


- - - -
1.20.(2) Sondir termasuk Laporan M1 30.00 1,090,470.74 32,714,122.20 1.02 - 18.00 19,628,473.32 12.00 1,090,470.74 13,085,648.88 0.41 BERKURANG

1.21 Manajemen Mutu


- - - -
1.21 Manajemen Mutu Ls 1.00 92,080,902.78 92,080,902.78 2.86 - - - - 1.00 92,080,902.78 92,080,902.78 2.86 TETAP

DIVISI 2 DRAINASE
- - - -
2.1.(1) Galian untuk Selokan Drainase dan Saluran Air M3 154.00 17,030.43 2,622,686.22 0.08 - 154.00 2,622,686.22 - 17,030.43 - BERKURANG

2.2.(1) Pasangan Batu dengan Mortar M3 63.60 1,876,610.33 119,352,416.99 3.71 - 63.60 119,352,416.99 - 1,876,610.33 - BERKURANG

0.00
DIVISI 3. PEKERJAAN T ANAH DAN GEOSINTETIK
0.00
3.1.(1) Galian Biasa M3 85.00 39,731.66 3,377,191.10 0.10 - - 60.00 2,383,899.60 25.00 39,731.66 993,291.50 0.03 BERKURANG

3.1.(4) Galian Struktur dengan kedalaman 0 - 2 meter M3 34.70 32,880.47 1,140,952.31 0.04 14.52 477,504.96 - 49.22 32,880.47 1,618,457.27 0.05 BERTAMBAH

3.2.(1a) Timbunan Biasa dari sumber galian M3 1,525.00 178,801.43 272,672,180.75 8.47 - 129.94 23,233,174.78 1,395.06 178,801.43 249,439,005.97 7.75 BERKURANG

3.2.(2a) Timbunan Pilihan dari sumber galian M3 140.00 251,193.98 35,167,157.20 1.09 - 28.00 7,033,431.44 112.00 251,193.98 28,133,725.76 0.87 BERKURANG

-
DIVISI 7 STRUKTUR
-
7.1 (5a) Beton struktur, fc’30 MPa M3 120.12 3,170,700.30 380,864,520.04 11.83 7.45 23,609,351.50 - 127.57 3,170,700.30 404,473,871.54 12.56 BERTAMBAH

7.1 (7a) Beton strukur, fc’20 MPa M3 28.60 2,861,592.12 81,841,534.63 2.54 19.60 56,099,567.63 - 48.20 2,861,592.12 137,941,102.26 4.28 BERTAMBAH

7.1 (10) Beton, fc’10 Mpa M3 4.65 2,773,036.98 12,894,621.96 0.40 - - - - 4.65 2,773,036.98 12,894,621.96 0.40 TETAP

7.3 (1) Baja Tulangan Polos-BjTP 280 Kg 6,759.37 16,082.09 108,704,796.68 3.38 3,688.95 59,326,035.88 - - 10,448.32 16,082.09 168,030,832.56 5.22 BERTAMBAH

7.3 (3) Baja Tulangan Sirip BjTS 420A Kg 16,776.64 17,625.36 295,694,319.59 9.18 247.96 4,370,363.12 - - 17,024.60 17,625.36 300,064,682.71 9.32 BERTAMBAH

7.6 (8c) Penyediaan Tiang Pancang Baja Diameter 400 mm tebal 12 mm M1 240.00 2,381,038.98 571,449,355.20 17.75 42.84 102,003,709.90 - - 282.84 2,381,038.98 673,453,065.10 20.91 BERTAMBAH

7.6.(14b) Pemancangan Tiang Pancang Baja Diameter 400 mm tebal 12 mm M1 240.00 468,430.80 112,423,392.00 3.49 40.44 18,943,341.55 - - 280.44 468,430.80 131,366,733.55 4.08 BERTAMBAH

7.9.(1) Pasangan Batu M3 424.12 1,803,943.41 765,088,479.05 23.76 - - 47.47 85,629,832.49 376.65 1,803,943.41 679,458,646.56 21.10 BERKURANG

7.11.(9) Sambungan Siar Muai Tipe Modular M1 28.00 267,123.52 7,479,458.56 0.23 - - - - 28.00 267,123.52 7,479,458.56 0.23 TETAP
Landasan Elastomerik Karet Sintetis Berlapis Baja Ukuran 300 Mm
7.12.(3) Buah 16.00 1,061,350.28 16,981,604.48 0.53 - - - - 16.00 1,061,350.28 16,981,604.48 0.53 TETAP
x250 Mm x 41 Mm
7.13.(1) Sandaran (Railing) M1 60.00 91,623.56 5,497,413.60 0.17 - 12.00 1,099,482.72 48.00 91,623.56 4,397,930.88 0.14 BERKURANG

7.14.(1) Papan Nama Jembatan M1 2.00 360,997.50 721,995.00 0.02 - - - - 2.00 360,997.50 721,995.00 0.02 TETAP

7.16.(2a) Pipa Drainase Baja diameter 150 mm M1 6.00 242,302.95 1,453,817.70 0.05 2.00 484,605.90 - 8.00 242,302.95 1,938,423.60 0.06 BERTAMBAH

DIVISI 9 PEKERJAAN HARIAN & PEKERJAAN LAIN-LAIN

9.2.(4a) Rambu Jalan Tunggal dengan Pemantul High Intensity Grade Buah 2.00 697,982.07 1,395,964.14 0.04 - - - - 2.00 697,982.07 1,395,964.14 0.04 TETAP

9.2.(5) Patok Pengarah Buah 92.00 135,346.34 12,451,863.28 0.39 - - 32.00 4,331,082.88 60.00 135,346.34 8,120,780.40 0.25 BERKURANG

( a ) Jumlah 3,220,302,678.78 100.00 265,314,480.44 265,314,480.44 3,220,302,678.78 100.00

( b ) PPN=10% x (a) 322,030,267.88 322,030,267.88

( c ) Jumlah Keseluruhan (A + B) 3,542,332,946.66 3,542,332,946.66

( d ) Nilai Kontrak Dibulatkan 3,542,332,000.00 3,542,332,000.00

DISETUJUI OLEH:
UNTUK DAN ATAS NAMA DIPERIKSA OLEH :
SATUAN KERJA PELAKSANAAN JALAN NASIONAL KONSULTAN SUPERVISI DIBUAT OLEH :
W ILAYAH II PROV. PAPUA BARAT (SORONG) PT. ANGGARA SAPUTRA KONSULTAN KONTRAKTOR PELAKSANA
PEJABAT PEMBUAT KOMITMEN 2.2 PT. ANEX JAYA

JOHAN USMANY, ST FAHMI IDRIS, ST ANNEKE L. MAKATUUK, SE


NIP: 19711101 199803 1 012 SITE ENGINEER DIREKTRIS

Jastifikasi Teknis
GAMBAR TIFIKAL

8 D 19
Ø 10 - 150

8 Ø 19 0.30
A A
Plat Penyambung 100 x 300 x 12 mm

Las
Pla t Penyambung 100 x 300 x 12 mm

Las Sambungan Tiang


Las
Ø 10 - 150 8 Ø 16

Beton Fc' 20 Mpa 3.50 Ø 10 - 150

Pelat Tebal 12 mm

0.40
0.400 0.200 0.200

Pasir
Sambungan Dilas 0.400 0.400 0.400

6.50
Pelat Tebal 12 mm

Jastifikasi Teknis
GAMBAR TIFIKAL

2500 500

150 150 150 150 150 150 250

II I

25
150
25

375
155

150
150 150
80

100
36
30
Ø10 - 200
6 Ø 12
5
2

4 Ø 12

Ø10 - 200
7
35

Ø10 - 200
4 Ø 12
0
10

120
140

DETAIL PEMBESIAN TALUD


SKALA 1:100

Jastifikasi Teknis
GAMBAR TIFIKAL

2Ø12 - 300(A1)

990

100 700 100

6D16 (A8) D19 - 150(B1)


8Ø16 - 230 (A8)

D19 - 150(B1)

3D16 (A8) 2Ø12 - 300(A2) 3D16 - 70 (A8)


9Ø16 - 210 (A8)

D19 - 150(C1)
D19 - 150(B2)

29Ø16 - 350 (A8)

5D16 (A8)
D19 - 150(C1) D19 - 150(B2)
D22 - 150 (A7)

4D16 (A8)

2Ø12 - 300 (A3)


2.500
D19 - 150(C2)
3D16 (A8)
Ø12 - 300(A4)

2D16 (A8)

12D16 (A8)
5Ø12 - 150 (A5)
D22 - 150 (A7)
D16 - 300 (A6)
2D16 (A8)

12D16 (A8)

250
8D19
Ø10 - 150

Jastifikasi Teknis
GAMBAR TIFIKAL

250

D16 - 200 (A1)

40
c
b
a

23
68
W1 d

180
D16 - 200 (A2)
0
9

2
1

6
6
70
0
50 140 60

250

Jastifikasi Teknis
GAMBAR TIFIKAL

1200

Sengkang 6 Ø10 - 200 Sengkang 19 Ø10 - 250


Sengkang 16 Ø10 - 80 Sengkang 8 Ø10 - 150
1.200 1.200 1.200 4.800 1.200 1.200 1.200

IV III II I

65
25
IV III II I

3 D 25 ( B2 )

7 D 25 ( B1 )

PEMBESIAN BALOK
SKALA 1:100

Jastifikasi Teknis
GAMBAR TIFIKAL

1200

380 380 380

Diafragma 25/40

120
120
120
120

700

990
120
120
120

TAMPAK ATAS JEMBATAN


SKALA 1:100

Jastifikasi Teknis
GAMBAR TIFIKAL

1200

30 170 200 200 200 200 1.70 30

30 380 380 380 30

328 345 3.28

Tampak Samping Jembatan


SKALA 1:100

100 700 100

120 120 120 120 120 120 120

Tampak Depan Jembatan


SKALA 1:100

Jastifikasi Teknis
TABEL PERMASALAHAN

NO
MASAHALA PEMBAHASAN TIDAK LANJUT
1 Terjadi Penambahan Volume Untuk Menghindari penurunan atau Penambahan Volume Panjang Pada
Panjang pada Tiang Pancang, sleding pada Struktur bagian atas Tiang Pancang Sampai pada titik
Diamana Pada gambar Shop Jembatan. Tanah keras.
Darawing Panjang Pemancangan
10,00 m, Sedangkan Realisasi yang
Terjdi di Lapangan ± 11.50 m.

Jastifikasi Teknis
Jastifikasi Teknis

Anda mungkin juga menyukai