JOB SHEET SPOORING

SMK NEGERI 1 KOTO XI TARUSAN

A. TUJUAN
1. Siswa dapat mengoperasikan spooring 3D sesuai SOP
2. Siswa dapat mengukur sudut toe menggunakan spooring 3D
3. Siswa dapat mengukur sudut camber menggunakan spooring 3D
4. Siswa dapat mengukur sudut caster menggunakan spooring 3D

B. ALAT DAN BAHAN

1. Unit Car Trainer
2. Spooring 3D
3. Turning Radius Table
4. Tools
5. Wheel Clamp

C. KESELAMATAN DAN KESEHATAN KERJA

1. Pastikan Wheel Clamp telah terpasang pada Roda
2. Pastikan alat pemancar Laser terpasang sempurna pada roda kendaraan
3. Pastikan tidak ada benda yang menghalangi alat pemancar Laser
4. Kunci setir pada setiap melakukan satu jenis pengukuran

D. LANGKAH DAN GAMBAR KERJA

NO LANGKAH KERJA
1 Periksa kondisi komponen-komponen pada system chasis sebagai
berikut:
1. Pitman
2. Axletree
3. Strut Rod
4. Equilibrium (Keseimbangan Kendaraan)
5. Stabilizer
6. Absorber
7. Control Arm
8. Steering Arm (Lengan Kemudi)
9. Gerak bebas Steering Wheel (Roda Kemudi)
10. Keausan ball Tie Rod
11. Tyre Pressure (Tekanan Ban)
Kemudian tentukan tindakan yang harus dilakukan pada komponen-
komponen tersebut (apakah baik, perlu diperbaiki ataupun harus
diganti) isikan hasil pemeriksaan pada ceklist di Report Sheet
2 Pasang alat pemancar laser pada masing-masing roda (kiri dan kanan)

3 Nyalakan Mesin Spooring 3D dangan cara menekan tombol Power pada

CPU
4 Buka Aplikasi Booster dengan
cara klik 2 kali shortcut
booster pada desktop

2 klik

5 Setelah masuk ke applikasi Wheel Aligner selanjutnya klik tombol “F11”

pada bagian kanan bawah

F11

6 Selanjutnya masukkan plat nomer mobil

Ketik
Nomer Plat
7 Kemudian pilih produsen mobil yang akan di Spooring

8 Pilih Jenis Mobil yang akan di Spooring

Pilih
Jenis
Mobil

9 Klik “Centang Hijau”, setelah muncul kotak dialog klik “OK”

10 Selanjutnya Pasang pengunci Stir

11 Kemudian dorong
mundur mobil
hingga garis
kuning pada layer
sampai ketitik
hijau atau
menunjukan angka
15

12 Kemudian dorong
maju mobil hingga
garis kuning pada
layer sampai ketitik
hijau atau
menunjukan angka
15

13 Pasang pengunci Pedal Rem, dan lepaskan

pengunci stir

14 Kemudian putar
kemudi ke kiri hingga
100, sesuai dengan
perintah pada layar
monitor
15 Selanjutnya Putar
kemudi ke kanan
hingga -100, sesuai
perintah pada layar
monitor

16 Putar kembali kemudi

ke kiri hingga 00, sesuai
dengan perintah pada
layer monitor

17 Setelah muncul
jendela hasil
pembacaan,
kemudian klik
tombol “F11”
dibagian kanan
bawah layar

18 Lakukan
penyetelan
Chamber dan Toe
roda belakang
kendaraan.
Setelah selesai
selanjutnya klik
tombol “F11”
dibagian kanan
bawah layar
19 Pasangkan pengunci kemudi dan pengunci pedal Rem

20 Selanjutnya
lakukan
penyetelan
Camber,
Caster dan
Toe pada roda
depan
kendaraan

21 Lakukan penyetelan Toe Roda Depan dengan cara :

1. Kendorkan Mur Pengunci
Tie rod end kanan dan kiri

2. Putar Batang Tie rod end

kanan dan kiri hingga angka
pada layer menunjukkan
masing- masing 0,00 ~~ +
0,16 (atau garis kuning
berada pada kotak hijau)
21 Setelah selesai melakukan penyetelan selanjutnya klik tombol “F11” pada
monitor, kemudian isi ceklist pengecekan komponen-komponen pada
system chasis selanjutnya klik tombol print

22 Maka akan muncul hasil penyetelan yang telah dilakukan

kemudian catat hasil penyetelan pada Report Sheet
23 Selanjutnya klik tombol save dan masukkan nama file, kemudian klik save

24 Setelah file di save selanjutnya keluar dari aplikasi dengan cara klik tombol
pintu pada bagian pojok kanan bawah layar monitor

25 Kemudian klik tombol Exit di pojok kanan bawah layar monitor

26 Tahan Tombol Shift pada keyboard, klik pada kotak dialog Exit System
Hingga tulisan pada kotak dialog berubah menjadi Exit Program,
kemudian klik tombol OK

1
 REPORT SHEET SPOORING
SMK NEGERI 1 KOTO XI TARUSAN

NAMA : TANGGAL :
NO. KENDARAAN :

A. PENGECEKAN KOMPONEN
NO ITEMS NO ITEMS
1 Pitman 7 Absorber
2 Axletree 8 Control Arm
3 Strut Rod 9 Steering Arm
4 Equilibrium 10 Steering Wheel
5 Stabilizer 11 Tie Rod
6 Ball Joint 12 Tyre Pressure

B. HASIL PENYETELAN
<< FRONT WHEEL (RODA DEPAN) >>
ITEMS Standard Parameters Measurement Adjustment
Min Std Max
Left Camber -0.50 +0.50 +1.50
Right Camber -0.50 +0.50 +1.50
Left Caster +0.33 +0.83 +1.33
Right Caster +0.33 +0.83 +1.33
Left S.A.I 0.00 0.00 0.00
Right S.A.I 0.00 0.00 0.00
Left Toe 0.00 +0.08 +0.16
Right Toe 0.00 +0.08 +0.16
<< REAR WHEEL (RODA BELAKANG) >>
Left Camber 0.00 0.00 0.00
Right Camber 0.00 0.00 0.00
Left Toe 0.00 0.00 0.00
Right Toe 0.00 0.00 0.00

L 12 = ……….

…………… L 34 = ……….

L 13 = ……….

L 24 = ………. ….………… …………..…

Waktu Ttd Penguji

………………

Menit

Customer Name : SMK Negeri 1 Koto XI Tarusan Customer TEL: -