Rangkuman AB
Rangkuman AB
2. Telescoping-boom truck
3. Lattice-boom truck
4. Rough-terrain
5. All-terrain
1. Top slewing
2. Bottom slewing
Ada mesin “Hibrida” dengan kombinasi fitur mobile dan tower crane (seperti tower crane
slewing bawah yang dipasang di truk). Namun, ini hanyalah sebagian kecil dari populasi besar
crane yang diproduksi dan digunakan di seluruh dunia.
komponen mereka yang berbeda beroperasi dan menunjukkan bahwa crawler crane memiliki
saluran crawler yang memungkinkan transportasi di dalam lokasi konstruksi. Operator
mengarahkan pergerakan crane ini dan menunjukkan bahwa penting untuk mempertimbangkan
kapasitas angkat dan jangkauan pergerakan crawler crane saat memilih proyek.
Gambar 16.1 Lattice Boom Crawler Crane
Crawler memberikan kemampuan yang baik pada crane di sekitar lokasi kerja. Area kontak tanah
yang besar memungkinkan derek untuk beroperasi bahkan di tanah dengan daya dukung rendah.
Sebelum mengangkat beban, crane harus diratakan dan penurunan tanah dipertimbangkan. Saat
kondisi tanah kuat, crawler crane dapat bergerak dengan beban yang diangkat. Kemampuan
untuk membawa beban yang diangkat (“pick and carry”), bersama dengan kapasitas derek untuk
bergerak dan bekerja bahkan dalam kondisi permukaan tanah yang buruk, adalah keuntungan
utama yang dimiliki derek perayap dibandingkan derek beroda (truk). Jarak antara trek
mempengaruhi stabilitas dan kapasitas angkat.
Crane perayap dipindahkan antar proyek dengan truk, kereta api, atau tongkang. Dengan
bertambahnya ukuran derek, waktu dan biaya untuk membongkar dan memuat derek,
menyelidiki rute pengangkutan, dan memasang kembali derek meningkat. Durasi dan biaya
perpindahan antar
proyek bisa menjadi signifikan untuk mesin besar. Merelokasi alat berat terbesar dapat
memerlukan 15 unit trailer truk atau lebih. Alat berat ini biasanya memiliki biaya awal yang
lebih rendah per kemampuan angkat terukur daripada jenis derek bergerak lainnya, tetapi
perpindahan antar pekerjaan lebih mahal. Oleh karena itu, mesin tipe crawler harus
dipertimbangkan untuk proyek yang memerlukan penggunaan jangka panjang di satu lokasi.
Dimensi dan kapasitas umum untuk crawler crane adalah:
1. Panjang boom maksimum: 100 hingga 400 kaki
2. Panjang fly-jib maksimum: 30 hingga 500 kaki
3. Radius maksimum (hanya boom): 80 hingga 300 kaki
4. Radius minimum: 10 hingga 15 kaki
5. Kapasitas angkat maksimum (pada radius minimum): 30 hingga 1.000 ton (tetapi hingga 3.000
ton untuk mesin terbesar)
6. Kecepatan perjalanan maksimum: 50 hingga 100 kaki/menit (0,6 hingga 1,2 mph)
7. Tekanan bantalan tanah: 7 hingga 20 psi
Dapat melakukan perjalanan di jalan raya umum antara proyek-proyek di bawah kekuatan
mereka sendiri dengan minimal pembongkaran. Setelah derek diratakan di lokasi kerja yang
baru, derek
siap bekerja tanpa penundaan penyiapan. Namun, Telescoping-boom truck atau derek truk boom
teleskopik memiliki biaya awal yang lebih tinggi per kemampuan angkat terukur. Jika suatu
pekerjaan memerlukan penggunaan derek selama beberapa jam hingga beberapa hari, derek truk
teleskopik harus dipertimbangkan terlebih dahulu karena kemudahan pemindahan dan
pengaturannya.
Gambar 16.2 Telescoping truck crane
Tiga pengaturan daya dan kontrol umum untuk derek truk boom teleskopik:
1. Mesin tunggal, baik sebagai sumber daya truk maupun derek, dengan kabin posisi ganda
tunggal yang digunakan baik untuk mengemudikan truk maupun mengoperasikan derek.
2. Mesin tunggal di kapal induk tetapi dengan kabin yang beroperasi baik truk maupun derek.
3. Unit daya terpisah untuk truk dan bangunan atas. Pengaturan ini standar untuk unit
berkapasitas lebih besar.
memiliki struktur atas yang dapat berputar penuh yang dipasang pada truk/pengangkut
multigandar. Keuntungan dari mesin ini adalah ringan ledakan kisi. Boom yang ringan akan
memberikan mesin lattice boom yang lebih murah kapasitas angkat yang sama dengan unit boom
teleskopik yang lebih besar.