Mesin Bensin 2 Tak - Pengertian,

Komponen, dan Cara Kerja + Animasi

Amrie Muchta 1/05/2018
Motor bakar adalah sebuah konverter energi yang bisa mengubah energi dari energi
panas ke energi gerak. Prinsip kerja yang dilakukan oleh motor bakar adalah
pembakaran, ada mesin pembakaran dalam dan mesin pembakaran luar.

Mesin 2 tak salah satunya masuk ke mesin pembakaran dalam (internal combustion
engine) yang melakukan proses pembakaran didalam mesin. Pembakaran ini akan
menghasilkan panas dan panas diubah ke energi gerak melalui serangkaian
mekanisme.

Pengertian Mesin 2 Tak

Mesin 2 tak (two-stroke engine) adalah mesin pembakaran dalam yang memiliki dua
siklus kerja, oleh sebab itu mesin ini dinamakan sebagai mesin 2 tak atau mesin 2
langkah.

Kalau menurut wikipedia, pengertian motor bakar dua langkah adalah mesin
pembakaran dalam yang dalam satu siklus pembakaran akan mengalami dua
langkah piston, berbeda dengan mesin empat-tak yang mengalami empat langkah
piston dalam satu kali siklus pembakaran, meskipun keempat proses intake,
kompresi, tenaga dan pembuangan juga terjadi.

Macam-macam mesin 2 tak

Mesin 2 tak memiliki beberapa jenis antara lain ;

  Mesin bensin 2 tak, ini adalah mesin dua langkah yang menggunakan bahan
bakar gasoline. Mesin ini sering kita temui pada sepeda motor seperti RX-
King atau Ninja RR.
 Mesin diesel 2 tak, kalau ini adalah mesin 2 langkah yang menggunakan
bahan bakar solar. Selain dari bahan bakarnya, torsi yang dihasilkan mesin
diesel 2 tak juga lebih besar sehingga banyak diaplikasikan sebagai mesin
kapal atau kereta.

Komponen Mesin 2 Tak

Mesin dua tak memiliki komponen yang lebih ringkas dibandingkan mesin 4 tak.
Antara lain ;

 Kepala silinder, sebagai penutup atas bagian silinder sekaligus sebagai

tempat combustion chamber.
 Blok silinder, fungsinya sebagai temppat naik turun piston.
 Combustion chamber, berfungsi sebagai tempat terjadinya pembakaran
mesin.
 Crank case, merupakan ruang dibawah piston yang berfungsi dalam hal
pemasukan campuran udara dan bensin.
 Intake port, merupakan saluran masuk yang terhubung langsung dengan
crankcase
 Exhaust port, merupakan saluran buang yang terhubung langsung dengan
ruang bakar.
 Transfer port, merupakan sebuah saluran didalam blok silinder yang
menghubungkan crankcase dengan combustion chamber sehingga udara dari
dalam crankcase bisa naik ke ruang bakar.
 Piston,  berfungsi untuk mengubah volume ruang bakar sekaligus menutup
dan membuka semua saluran udara pada mesin.
  Connecting rod, berfungsi untuk menghubungkan gerakan piston ke poros
engkol
 Poros engkol, adalah komponen yang mengubah gerakan naik turun piston
menjadi gerakan rotasi.

Lebih lengkap 9 Komponen mesin 2 tak + fungsinya

Dari semua komponen diatas, ternyata mesin bensin 2 tak tidak memiliki mekanisme
katup. Itu memang benar karena pemasukan dan pengeluaran gas dari luar mesin
ke dalam itu dilakukan dengan memanfaakan sisi piston.

Prinsip Kerja Mesin 2 Tak

Prinsip kerja Motor bakar dua tak yakni dengan menghasilkan satu siklus di setiap
putarannya. Artinya satu putaran engkol berarti satu siklus mesin.
Advertisement

Ini sangat berbeda dengan motor bakar 4 tak yang memiliki dua putaran engkol
dalam satu siklus kerja mesin. Motor 4 tak memiliki 4 langkah dimana setiap langkah
itu memakan setengah putaran engkol, sementara motor 2 tak itu hanya memiliki 2
langkah sehingga cukup 1 putaran untuk menghasilkan siklus kerja mesin.

Lebih rinci bisa simak : 7 Perbedaan mesin 2 tak dan 4 tak

Agar lebih jelas silahkan lanjut untuk membaca cara kerjanya.

1. Langkah piston turun

Langkah pertama adalah ketika piston turun dari TMA ke TMB. Pada proses ini
terjadi pembesaran volume silinder karena saat posisi piston diatas, volume silinder
akan sangat minim. sementara ketika piston bergerak bawah, maka volumenya
berangsur membesar.

Pembesaran volume silinder ini menyebabkan adanya kevakuman (daya hisap).

Sebaliknya, dibagian crankcase justru terjadi pengecilan volume karena piston
bergerak kearah bawah.

pada saat piston bergerak kebawah, dinding piston akan menutup saluran intake,
sehingga udara didalam crankcase akan mengalir ke combustion chamber melalui
transfer port.

2. Langkah piston naik

Ketika piston bergerak dari TMB ke TMA, maka akan terjadi pengecilan volume
ruang bakar, pergerakan piston ke atas, juga akan menutup transfer port dan
exhaust port. Sehingga pergerakan piston ini akan mengkompresi udara dan bensin
yang sebelumnya sudah masuk ke ruang bakar.

Disisi lain pada crankcase, gerakan piston ke atas menyebabkan pembesaran

volume. Saat langkah ini, saluran intake akan kembali terbuka dan campuran udara
bensin kembali masuk ke crankcase.

Ketika piston sudah mencapai puncak, maka busi akan menyala. Saat ini tekanan
kompresi sudah sangat tinggi akibatnya terjadilah pembakaran.

Pembakaran ini akan mendorong piston berekspansi, sehingga piston bergerak ke

arah bawah. ketika piston bergerak kebawah, saluran exhaust dan transfer port akan
terbuka sehingga udara bersih dari crankcase akan mendorong gas sisa
pembakaran keluar melalui exhaust port.

Gambar kerja mesin 2 tak

Supaya lebih jelas, anda bisa menyimak animasi berikut ;

animasi kerja mesin 2 tak by wikipedia.org

Kelebihan motor bakar dua tak

 Top RPM mesin lebih tinggi

 Tenaga mesin juga lebih besar
 Suara lebih nyaring

Kekurangan motor bakar dua tak

 Bensin lebih boros

 Perlu oli samping
 Emisi sangat buruk

Demikian artikel lengkap dan jelas mengenai cara kerja mesin bensin 2 tak. Semoga
bisa menambah wawasan kita tentang dunia otomotif.

 Facebook
 Twitter
 Whatsapp

Artikel Menarik Lainnya

 Materi Blok Silinder – Pengertian, Fungsi, Komponen
dan Jenisnya

 Cara Kerja Mesin 4 Tak Disertai Gambar Proses

 4 Jenis Mesin Sepeda Motor Yang Paling Banyak

Digunakan

 Materi Kepala Silinder – Pengetian, Cara Kerja dan

Komponen
  8 Komponen Utama Mesin Bensin + Gambar Dan
Fungsinya

 4 Jenis Mesin Pada Mobil Yang Paling Menjamur Di

Indonesia

Kategori Blog
 Materi Otomotif
 Perawatan Mobil
 Perawatan Motor

 Disclaimer
 Tentang
 Sitemap
 Kontak
 TOS
 Privasi

© 2018 AutoExpose