MESIN KONVERSI MESIN ENERGI

Oleh:

DAFFA AJI PRATAMA

19067084

Dosen Pembimbing :

Dr.Ir.Arwizet.K. ST. MT

PRODI PENDIDIKAN TEKNIK MESIN

JURUSAN TEKNIK MESIN

FAKULTAS TEKNIK

UNIVERSITAS NEGERI PADANG

2020
1. Mesin konversi energy terdiri dari 3 kata mesin,konversi energy. Coba anda jelaskanapa
arti dari mesin konversi energy

mesin konversi energi adalah suatu pesawat yang berfungsi untuk mengubah suatu energi
menjadi energi lain. Sehingga menghasilkan suatu usaha/kerja yang dimanfaatkan untuk
kepentingan manusia.

2. Mesin konversi energy sangat banyak bentuk dan macamnya. coba anda jelaskan 3
contoh mesin energy dalam kehidupan anda

 Sepeda Motor

Sepeda motor merupakan suatu contoh mesin konversi energy, sepeda motor
menghasilkan energy listrik menjadi energy gerak yang dihidupkan oleh bahan
bakar minyak

 Turbin Uap

Turbin uap merupakan suatu contoh mesin konversi energy dalam kehidupan
kita ,sebab ia dapat merubah energy uap menjadi energy listrik

 Setrika litrik

Setrika lisrik mengubah energy lisyrik menjadi energy panas

3. Persamaan dan perbedaan pompa dengan konpresor

 Persamaan

Persamaan pompa dengan konpresor sama sama mengalirkan fluida

 Perbedaan

Pompa menghasilkan fuida dalam bentuk cair sedangkan kompresor

menghasilkan fluida dalam bentuk gas dan udara
4. Jelaskan pengertian internal combustion dan external combustion

 External Combustion /Mesin pembakaran luar

External Combustion /adalah mesin panas yang mengandung fluida kerja secara

internal, dipanaskan oleh pembakaran di sumber eksternal, melalui
dinding mesin atau penukar panas. Fluida kerja kemudian, dengan memperluas
dan beraksi pada mekanisme mesin, menghasilkan gerakan dan kerja yang dapat
digunakan

 Internal Combustion / Mesin pembakaran dalam

Internal Combustion adalah sebuah mesin yang sumber tenaganya berasal dari

pengembangan gas-gas panas bertekanan tinggi hasil pembakaran
campuran bahan bakar dan udara, yang berlangsung di dalam ruang tertutup
dalam mesin, yang disebut ruang bakar (combustion chamber)

5. Jelaskan pengertian Motor Bakar (MB) 4 Tak dan 2 Tak

 Motor bakar dua tak adalah mesin pembakaran dalam yang dalam satu siklus

pembakaran akan mengalami dua langkah piston, berbeda dengan putaran empat-
tak yang mengalami empat langkah piston dalam satu kali siklus pembakaran,
meskipun keempat proses intake, kompresi, tenaga dan pembuangan juga terjadi.

 Motor bakar empat langkah adalah mesin pembakaran dalam, yang dalam satu
kali siklus pembakaran akan mengalami empat langkah piston. Sekarang ini,
mesin pembakaran dalam pada mobil, sepeda motor, truk, pesawat terbang, kapal,
alat berat dan sebagainya, umumnya menggunakan siklus empat langkah. Empat
langkah tersebut meliputi langkah isap (pemasukan),kompresi, tenaga dan
langkah buang. Yang secara keseluruhan memerlukan dua putaran poros engkol
(crankshaft) per satu siklus pada mesin bensin atau mesin diesel

6. Sebutkan minimal 5 perbedaan utama antara MB bensin dan MB diesel!

 Jumlah komonen mesin

Komponen pada mesin dua tak lebih sedikit dibandingkan dengan mesin empat
tak. Komponen mesin dua tak lebih sedikit karena tidak adanya klep in maupun
klep out serta noken as.
  Oli yang digunakan

Mesin motor empat tak hanya perlu menggunakan satu jenis oli saja, sedangkan mesin
motor dua tak memerlukan oli samping sehingga tidak cukup hanya dengan
menggunakan satu jenis oli saja. Bukan tanpa alasan tentunya mengapa motor 2 tak
membutuhkan oli pendamping. Hal ini karena  oli samping digunakan sebagai
pelumas bagi komponen mesin seperti ring piston, kruk as, piston, serta bearing kruk
as.
 Hasil pembakaran di knalpot
Karena membutuhkan pelumas, maka knalpot mesin 2 tak lebih ngebul atau banyak
mengeluarkan asap karena oli samping ikut terbakar di ruang mesin dan dikeluarkan
melalui knalpot. Sedangkan mesin 4 tak lebih ramah asap. Mesin 4 tak tidak
mengeluarkan asap pada knalpotnya. Malah apabila mesin 4 tak pada knalpotnya
mengeluarkan asap, bisa dipastikan mesin motor mengalami masalah atau bahkan
kerusakan
 Jumlah langkah pistonp
perbedaan selanjutnya yaitu pada langkah piston. Seperti yang disebutkan
sebelumnya, mesin dua tak pembakaran yang terjadi pada mesin hanya 2 langkah
piston. Namun pada motor dengan mesin 4 tak maka dibutuhkan 4 langkah
pembakaran dalam setiap piston

7. Apa yang disebiut dengan titik mati atas dan titik mati bawah pada motor bakar?
TMA (titik mati atas) atau TDC (top dead centre): Posisi piston berada pada titik
paling atas dalam silinder mesin atau piston berada pada titik paling jauh dari poros
engkol (crankshaft)
TMB (titik mati bawah) atau BDC (bottom dead centre): Posisi piston berada pada
titik paling bawah dalam silinder mesin atau piston berada pada titik paling dekat
dengan poros engkol (crankshaft

8. Sebutkan keuntungan dan kerugian menggunakan menggunakan mesin 2 Tak dan 4 Tak
pada Motor Bakar bensin ?
A. Keuntungan
 Pembaaran lebih sempurna karena proses pemasukan, pemampatan, kerja dan
pembuangan sendiri-sendri.
  Kerugian langkah karena tekanan balik (blow by) lebih kecil sehingga pemakain
bahan bakar lebih hemat.
 Lebih mudah mendapatkan putaran rendah (idle).
 Konsumsi pelumas lebih sedikit.

 Panas mesin lebih rendah disbanding mesi 2 langkah.

B. Kerugian.
 .Perawatan lebih sulit.
 Suara mekanis lebih gaduh (noise).

 .Langkah kerja terjadi 2 putara poros engkol, sehingga keseimbangan putaran

tidak setabil.
 Menggunakan oil yang 2 macam