PERENCANAAN STRUKTUR DERMAGA CURAH

CAIR TIPE DOLPHIN DI DUMAI, RIAU

TUGAS AKHIR
Karya tulis sebagai salah satu syarat untuk memperoleh gelar Sarjana

Oleh
Dwi Safitri Noerbaeti
NIM 15515024

Program Studi Teknik Kelautan

Fakultas Teknik Sipil dan Lingkungan
INSTITUT TEKNOLOGI BANDUNG
2019
 Lembar Pengesahan

Tugas Akhir Sarjana

PERENCANAAN STRUKTUR DERMAGA CURAH CAIR

TIPE DOLPHIN DI DUMAI, RIAU
Adalah benar dibuat oleh saya sendiri dan belum pernah dibuat dan diserahkan
sebelumnya baik sebagian atau pun seluruhnya, baik oleh saya mau pun orang
lain,
baik di ITB maupun institusi pendidikan lainnya.

Bandung, 23 September 2019

Penulis

Dwi Safitri Noerbaeti

NIM 15515024

Bandung, 23 September 2019

Pembimbing

Rildova, Ph.D.
NIP 19700401 199702 1 001

Mengetahui:

Program Studi Teknik Kelautan

Ketua,

Andojo Wurjanto, Ph.D.

NIP 19600330 198503 1 007
 PROGRAM STUDI TEKNIK KELAUTAN
FAKULTAS TEKNIK SIPIL & LINGKUNGAN
INSTITUT TEKNOLOGI BANDUNG

Diberikan kepada :
Nama : Dwi Safitri Noerbaeti
NIM : 15515024

Judul Tugas Akhir adalah PERENCANAAN STRUKTUR DERMAGA CURAH

CAIR TIPE DOLPHIN DI DUMAI, RIAU.

Dengan isi Tugas Akhir sebagai berikut :

BAB I PENDAHULUAN
BAB II DASAR PERANCANGAN STRUKTUR DERMAGA
CURAH CAIR TIPE DOLPHIN
BAB III PENGOLAHAN DATA SEKUNDER
BAB IV PEMBEBANAN STRUKTUR DERMAGA
BAB V DIMENSI DERMAGA DAN ELEMEN DERMAGA
BAB VI PEMODELAN DAN ANALISIS STRUKTUR
BAB VII PENULANGAN ELEMEN STRUKTUR DERMAGA
BAB VIII PENUTUP

Tugas Akhir ini dibuat rangkap 5 (lima) :

1. Untuk Mahasiswa ( 1 buah )

2. Untuk Pembimbing ( 1 buah )
3. Untuk Penguji Sidang Tugas Akhir ( 1 buah )
4. Untuk Tata Usaha Program Studi Teknik Kelautan ( 1 buah )
5. Untuk Perpustakaan ( 1 buah )

Bandung, 24 September 2019

Menyetujui

Koordinator Tugas Akhir, Pembimbing,

Alamsyah Kurniawan, ST., Ph.D Rildova, Ph.D.

NIP 19820405 201504 1 001 NIP 19700401 199702 1 001
 ABSTRAK

PERENCANAAN STRUKTUR DERMAGA CURAH CAIR

TIPE DOLPHIN DI DUMAI, RIAU

Oleh
Dwi Safitri Noerbaeti
NIM : 15515024

Kota Dumai merupakan salah satu kota yang menjadi penyumbang terbesar dalam
hal jumlah perkebunan sawit di Provinsi Riau. Untuk menunjang kegiatan
pendistribusian curah cair tersebut maka direncanakan pembangunan dermaga
curah cair di Dumai, Riau dengan tipe dermaga dolphin. Dermaga direncanakan
terdiri dari loading platform, breasting dolphin, mooring dolphin, dan trestle.
Pada Tugas Akhir ini akan dibahas mengenai langkah desain serta perhitungan
desain dermaga untuk dimensi struktur beserta elemennya. Perhitungan dimensi
elemen struktur dermaga ditentukan dengan mengecek kekuatannya terhadap
beban yang akan berkerja.

Perencanaan dermaga dilakukan dengan mempertimbangkan aspek dari data

lingkungan, operasional dan ketersediaan komponen penyusun struktur dermaga
di dunia. Data lingkungan yang digunakan diolah terlebih dahulu dengan beberapa
metode seperti analisis nilai ekstrim, hindcasting dan plot data baik dalam bentuk
tabel, grafik maupun gambar. Data yang telah diolah dijadikan input untuk
perhitungan beban dan perhitungan dimensi bersama dengan data operasional dan
data material.

Analisis struktur dilakukan dengan menggunakan perangkat lunak SAP2000

dengan kode standar AISC 360-16. Input yang diperlukan ialah data material,
dimensi elemen struktur, layout struktur serta beban. Output yang didapatkan
berupa nilai Unity Check Ratio (UCR), defleksi, gaya dalam dan reaksi
perletakan. Nilai UCR dan defleksi merupakan syarat dalam menganalisa struktur,
untuk mendapatkan nilai UCR dan defleksi yang memenuhi standar maka perlu
dilakukan iterasi dengan mengubah dimensi maupun layout elemen struktur
dermaga. Sedangkan gaya dalam dan reaksi perletakan akan digunakan untuk
perhitungan penulangan lentur, geser, dowel dan spiral pada elemen struktur
dermaga yaitu balok, pelat, pile cap dan pile plug.

Kata Kunci: Dermaga, Dolphin, Elemen Struktur, Analisis Struktur.

 ABSTRACT

DESIGN OF LIQUID BERTH STRUCTURE DOLPHIN-TYPE IN

DUMAI, RIAU

By
Dwi Safitri Noerbaeti
NIM : 15515024

Dumai is one of the cities which have large contribut in terms of the number of oil
palm plantations in Riau Province. The planned construction of a liquid bulk dock
in Dumai, Riau with the type of dolphin dock was made to support the distribution
of liquid bulk. The berth is planned to consist of loading platform, breasting
dolphin, mooring dolphin, trestle and catwalk. In this Final Project will be
discussed regarding the design steps and design of the berth for the dimensions of
the structure and its elements. Calculation for dimensions of the berth structure
elements is determined by checking its strength against the load that worked.

Berth planning is carried out by considering aspects of environmental,

operational data and the availability of the components of the berth element
structure in the world. The environmental data used is processed first with several
methods such as extreme value analysis, hindcasting and plot data in the form of
tables, graphs and images. The processed data is used as input for load
calculation and dimension calculation along with operational and material data.

Structural analysis was performed using SAP2000 software with the AISC 360-16
standard code. Inputs needed are material data, dimensions of structural
elements, structural layouts and loads. The output obtained in the form are Unity
Check Ratio (UCR), deflection, internal forces and placement reactions. UCR and
deflection values are requirements in analyzing the structure, to get the UCR and
deflection values that meet the standards it is necessary to iterate by changing the
dimensions and layout of the dock structure elements. While the internal forces
and placement reactions will be used for the calculation of flexural, shear, dowel
and spiral reinforcement in the dock structural elements namely beams, plates,
pile cap and pile plug.

Keywords: Berth, Dolphin, Structural Elements, Structural Analysis.