Anda di halaman 1dari 8

Solusi pengiriman ekonomis dengan mengabaikan batas generator dan rugi-rugi saluran

Area dari sistem tenaga yang saling terhubung memiliki dua unit bahan bakar fosil yang beroperasi
pada pengiriman ekonomis. Biaya operasi variabel dari unit-unit ini diberikan oleh

di mana P1 dan P2 dalam megawatt. Tentukan output daya dari setiap unit, biaya operasi tambahan,
dan biaya operasi total CT yang meminimalkan CT karena permintaan beban total PT bervariasi dari
500 hingga 1500 MW. Pembangkitan kendala ketidaksetaraan unit dan kerugian transmisi diabaikan.

Solusi

Biaya operasi tambahan dari unit yang

Menggunakan (6.12.8), total biaya operasi minimum terjadi ketika

Juga, biaya operasi tambahan ketika CT diminimalkan


dan total biaya operasi minimum adalah

Solusi pengiriman ekonomi ditunjukkan pada Tabel 6.9 untuk nilai PT dari 500 sampai 1500 MW.

PENGARUH KENDALA KETIMPANGAN

Setiap unit pembangkit tidak boleh beroperasi di atas peringkatnya atau di bawah nilai minimum
tertentu. Itu adalah.

Kendala ketidaksetaraan lainnya juga dapat dimasukkan dalam masalah pengiriman ekonomi.
Misalnya, beberapa keluaran unit mungkin dibatasi sehingga saluran transmisi tertentu atau
peralatan lain tidak kelebihan beban. Juga, dalam kondisi cuaca buruk, pembangkitan di beberapa
unit mungkin dibatasi untuk mengurangi emisi. Ketika kendala ketidaksetaraan disertakan,
modifikasi solusi pengiriman ekonomi sebagai berikut. Jika satu atau lebih unit mencapai nilai
batasnya, maka unit-unit ini ditahan pada batasnya, dan unit yang tersisa beroperasi dengan biaya
operasi tambahan yang sama l. Biaya operasi tambahan dari area tersebut sama dengan l umum
untuk unit yang tidak berada pada batasnya.

Solusi pengiriman ekonomis termasuk batas generator

Contoh Pengerjaan Ulang 6.18 jika unit tunduk pada kendala ketidaksetaraan berikut
: 100 P1 600 MW, 400 P2 1000 MW.

Solusi

Pada beban ringan, unit 2 beroperasi pada batas bawah 400 MW, di mana biaya operasi
tambahannya adalah dC2∙dP2 5 15.2 $∙MWh. Beban tambahan berasal dari unit 1 sampai dC1∙dP1 5
15.2 $∙MWh, atau

Untuk PT kurang dari 725 MW, dimana P1 kurang dari 325 MW, biaya operasi tambahan daerah
ditentukan oleh unit 1 saja. Pada beban berat, unit 1 beroperasi pada batas atas 600 MW, di mana
biaya operasi tambahannya adalah dC1ydP1 5 19,60 $yMWh. Beban tambahan berasal dari unit 2
untuk semua nilai dC2ydP2 yang lebih besar dari 19,60 $∙MWh. Pada dC2∙dP2 519.60 $∙MWh

Untuk PT lebih besar dari 1244 MW, di mana P2 lebih besar dari 644 MW, biaya operasi tambahan
area ditentukan oleh unit 2 saja. Untuk 725 , PT , 1244 MW, tidak ada unit yang mencapai a nilai
batas, dan solusi pengiriman ekonomi sama dengan yang diberikan pada Tabel 6.9. Solusi untuk
contoh ini diringkas dalam Tabel 6.10 untuk nilai PT dari 500 hingga 1500 MW.
PENGARUH KERUGIAN TRANSMISI

Meskipun satu unit mungkin sangat efisien dengan biaya operasi tambahan yang rendah, unit ini
juga mungkin terletak jauh dari pusat beban. Rugi-rugi transmisi yang terkait dengan unit ini
mungkin sangat tinggi sehingga solusi pengiriman yang ekonomis memerlukan unit untuk
menurunkan outputnya, sementara unit lain dengan biaya operasi tambahan yang lebih tinggi tetapi
rugi-rugi transmisi yang lebih rendah meningkatkan outputnya. Ketika rugi-rugi transmisi termasuk
dalam masalah pengiriman ekonomis, (6.12.2) menjadi

di mana PT adalah total permintaan beban dan PL adalah total rugi-rugi transmisi di area tersebut.
Secara umum, PL tidak konstan tetapi tergantung pada keluaran unit P1, P2, …, PN, Diferensial total
dari (6.12.10) adalah

Persamaan (6.12.12) dipenuhi jika setiap suku dalam kurung sama dengan nol. Yaitu
Persamaan (6.12.13) memberikan kriteria pengiriman ekonomi, termasuk kerugian transmisi. Setiap
unit yang tidak pada nilai batas beroperasi sedemikian rupa sehingga biaya operasi tambahannya
dCi∙dPi dikalikan dengan faktor penalti Li adalah sama. Perhatikan bahwa ketika rugi-rugi transmisi
diabaikan PLy≠Pi 5 0, Li 5 1, dan (6.12.13) berkurang menjadi (6.12.8).

Solusi pengiriman ekonomis termasuk batas generator dan rugi-rugi saluran

Total rugi-rugi transmisi untuk area sistem tenaga yang diberikan dalam Contoh 6.18 diberikan
dengan

di mana P1 dan P2 diberikan dalam megawatt. Tentukan output tiap unit, total rugi transmisi, total
permintaan beban, dan total biaya operasi CT bila area ¿ 5 16.00 $∙MWh.

Solusi

Menggunakan biaya operasi tambahan dari Contoh 6.18 in (6.12.13),

Menyusun ulang kedua persamaan,

Pemecahan,

P1= 282 MW P2= 417 MW


Menggunakan persamaan untuk total rugi-rugi transmisi,

Dari (6.12.10), total kebutuhan bebanPerhatikan

Juga, dengan menggunakan rumus biaya yang diberikan dalam Contoh 6.18, total biaya operasi
adalah

bahwa ketika rugi-rugi transmisi dimasukkan, l yang diberikan oleh (6.12.13) tidak lagi merupakan
biaya operasi inkremental dari area tersebut. Sebagai gantinya, γ adalah biaya operasi tambahan
unit dCi∙dPi dikalikan dengan faktor penalti unit Li.

JENIS UNIT LAIN

Kriteria pengiriman ekonomis telah diturunkan untuk area sistem tenaga yang terdiri dari unit
pembangkit bahan bakar fosil. Namun, dalam praktiknya, suatu area memiliki campuran berbagai
jenis unit termasuk bahan bakar fosil, nuklir, hidro, hidro, angin, dan jenis lainnya. Pembangkit listrik
tenaga angin dan matahari, yang tidak memiliki biaya bahan bakar, diwakili dengan sangat biaya
rendah atau negatif. Dengan demikian, mereka lebih disukai sumber untuk pengiriman ekonomi dan
digunakan oleh operator sistem bila memungkinkan, kecuali ada batas operasi generator atau
kendala transmisi. Meskipun biaya tetap dari unit nuklir mungkin tinggi, biaya operasi mereka
rendah karena nuklir murah. bahan bakar. Dengan demikian, unit nuklir biasanya diberi beban dasar
pada keluaran terukurnya. Artinya, pengaturan daya referensi turbin-gubernur untuk unit nuklir
dipertahankan konstan pada keluaran pengenal; oleh karena itu, unit-unit ini tidak berpartisipasi
dalam pengiriman ekonomi.

Pumped-storage hydro adalah bentuk penyimpanan energi. Selama jam tidak sibuk, unit ini
dioperasikan sebagai motor sinkron untuk memompa air ke elevasi yang lebih tinggi. Kemudian
selama jam beban puncak air dilepaskan, dan unit dioperasikan sebagai generator sinkron untuk
memasok daya. Dengan demikian, unit hidro penyimpanan yang dipompa digunakan untuk
penumpukan beban ringan dan pencukuran beban puncak. Pengoperasian ekonomi daerah tersebut
ditingkatkan dengan pemompaan selama jam-jam di luar jam sibuk ketika daerah rendah, dan
dengan pembangkitan selama jam-jam beban puncak ketika tinggi. Teknik tersedia untuk
menggabungkan unit hidro penyimpanan yang dipompa ke dalam pengiriman ekonomis unit bahan
bakar fosil [18]. Di area yang terdiri dari pembangkit listrik tenaga air yang terletak di sepanjang
sungai, tujuannya adalah untuk memaksimalkan energi yang dihasilkan selama siklus air tahunan
daripada meminimalkan total biaya operasi. Reservoir digunakan untuk menyimpan air selama
periode air tinggi atau beban ringan, meskipun beberapa air mungkin harus dilepaskan melalui
pelimpah. Juga, ada kendala pada ketinggian air karena transportasi sungai, irigasi, atau kebutuhan
penangkapan ikan. Strategi optimal tersedia untuk mengkoordinasikan keluaran tanaman di
sepanjang sungai [19]. Strategi pengiriman ekonomi untuk sistem bahan bakar fosil campuran /
hidro juga tersedia [20, 21, 22]

Teknik juga tersedia untuk memasukkan aliran daya reaktif dalam formulasi pengiriman ekonomi, di
mana kedua kekuatan aktif dan reaktif dipilih untuk meminimalkan total biaya operasi. Secara
khusus, injeksi reaktif dari generator, bank kapasitor yang diaktifkan, dan sistem var statis, bersama
dengan pengaturan tap transformator, dapat dipilih untuk meminimalkan kerugian saluran transmisi
[22]. Namun, perusahaan utilitas listrik biasanya mengontrol daya reaktif secara lokal. Artinya,
keluaran daya reaktif dari setiap generator dipilih untuk mengontrol tegangan terminal generator,
dan keluaran daya reaktif dari setiap bank kapasitor atau sistem var statis yang terletak di bus sistem
tenaga dipilih untuk mengontrol besarnya tegangan pada bus tersebut. Dengan cara ini, aliran daya
reaktif pada saluran transmisi rendah, dan kebutuhan untuk pengiriman pusat daya reaktif
dihilangkan.

Aliran Daya Optimal

Pengiriman ekonomis memiliki satu kelemahan signifikan—dia mengabaikan batasan yang


ditetapkan oleh perangkat dalam sistem transmisi. Setiap saluran transmisi dan transformator
memiliki batasan jumlah daya yang dapat ditransmisikan melaluinya, dengan batasan yang timbul
karena pertimbangan termal, tegangan, atau stabilitas (Bagian 5.6). Secara tradisional, sistem
transmisi dirancang sedemikian rupa sehingga ketika generasi dikirim secara ekonomis tidak akan
ada pelanggaran batas. Oleh karena itu, hanya menyelesaikan pengiriman ekonomi biasanya sudah
cukup. Namun, dengan tren di seluruh dunia menuju deregulasi industri utilitas listrik, sistem
transmisi menjadi semakin dibatasi (dengan kendala ini kadang-kadang disebut kemacetan).
Misalnya, di pasar tenaga listrik PJM di Amerika Serikat bagian timur, biaya yang terkait dengan
pelanggaran saluran transmisi aktif dan batas trafo (kemacetan) meningkat dari $65 juta pada tahun
1999 menjadi hampir $2,1 miliar pada tahun 2005 dan rata-rata sekitar $1 miliar per tahun dari
tahun 2008 hingga 2013 [23]. Solusi untuk masalah pengoptimalan pembangkitan sambil
menegakkan saluran transmisi adalah dengan menggabungkan pengiriman ekonomis dengan aliran
daya ac penuh, atau aliran daya dc. Hasilnya dikenal sebagai aliran daya optimal (OPF). Ada
beberapa metode untuk menyelesaikan OPF dengan [24] memberikan ringkasan yang bagus. Salah
satu pendekatan yang umum adalah pemrograman linier sekuensial (LP); ini adalah teknik yang
digunakan dengan Simulator Power World. Algoritme solusi LP OPF beralih antara penyelesaian
aliran daya untuk menentukan aliran daya dalam perangkat sistem dan penyelesaian LP untuk
mengirimkan pembangkitan (dan kemungkinan kontrol lainnya) secara ekonomis dengan tunduk
pada batas sistem transmisi. Dengan tidak adanya elemen sistem yang dimuat ke batasnya,
pengiriman pembangkitan OPF identik dengan solusi pengiriman ekonomi, dan biaya energi marginal
pada setiap bus identik dengan sistem Namun, ketika satu atau lebih elemen dimuat ke batasnya ,
pengiriman ekonomi menjadi terbatas, dan harga energi marginal bus tidak lagi identik. Di beberapa
pasar listrik, harga marjinal ini dikenal sebagai Harga Marjinal Lokasi (LMPs) dan digunakan untuk
menentukan harga grosir listrik di berbagai lokasi dalam sistem. Misalnya, LMP real-time untuk
Midcontinent ISO (MISO) tersedia online di www.misoenergy.org/MarketsOperations

Anda mungkin juga menyukai